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文档简介

(那黄-龙岗)(那黄-良庆)段建筑垃圾处理方案中交第二公路工程局有限公司 3 3三、施工现场的主要垃圾 3四、建筑垃圾减量的管理措施 3五、建筑垃圾清运 4六、施工现场的收尾工作 5七、建筑垃圾资源化 6一、工程概况南宁市玉洞大道南北侧道路工程(那黄大道-良庆大道)段，起讫点桩号为K6+749.406—K8+150,路线总长为1400.594m。主要施工内容包括：主干路道路一条，在原有玉洞大道南北两侧各新建30m,新建路基总宽度60m;路基下方设有城市综合管廊、城市雨、污水管玉洞运河中桥一座，全桥长90m,宽79.5m;项目总计：挖土方40万m³,余方弃置47.8万m³,填方38.5万m³。1、加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。加2、加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑3、推广新的施工技术，避免建筑材料在运输、储存、安装时的砂浆等矿物材料)以及木材、纸、金属和其他废料等类型。将废料统(1)建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式，露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖，避免雨淋和减少扬尘。(2)建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存能力，建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。(3)建筑垃圾堆放区地坪标高应高于周围场地不小于15cm,堆(4)建筑垃圾堆放区应设置明显的分类堆放标志。2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准，并应(1)运输车辆应有合法的行驶证，并通过年审；(2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证；(3)具有建筑垃圾经营性运输服务资质。3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶，并到核准的(1)建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段，以减(2)建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由当地建筑垃圾主管部(3)运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后，应取得受纳场地管理单位签发的回执，交送当地建筑垃圾主管部门查验。4、建筑垃圾运输车辆宜采用载重量大于8t的密封式货车。1、工程结束后应及时进行清理，平整地面尽量恢复原有地貌，2、清运场地设备。施工结束应及时撤离施工机械，对拆除的固不得就地倾倒或堆放，应及时清运弃于当地允4、将建筑垃圾清运后，对施工现场应进行一次清理，尽量恢复(2)使用绿色建材，提倡构件标准化，减少建材生产过程中建(3)优化拆除方案，提倡源头分类，提高废旧构筑物的再生利(4)加强建筑施工的组织和管理工作，减少建筑施工垃圾的产(5)加强建筑垃圾再生利用技术新技术开发，提高建筑垃圾的3、废旧建筑混凝土的资源化再生骨料，部分和全部替代天然骨料配制成新的混凝土作为再生混凝混凝土，用废旧建筑混凝土骨料和粉煤灰生产无普通水泥的混凝土。4、废旧道路水泥混凝土的资源化路水泥混凝土弃块可当石，做维修和加固挡土墙的作用。5、废旧特种混凝土的资源化使其再生：可做再生耐火骨料、再生高铝矾土，再生混凝土膨胀剂。废旧硫铝酸盐水泥混凝土中的水化产物可促使新水泥水化形成新钙矾石，可改善混凝土材料的性能和提高其强度

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