综合消防技师考核题库附答案

综合消防技师考核题库附答案1.登高平台消防车的工作斗额定载荷一般为()kg。(中)

100~500

270~500（正确选项）

500~800

800~10002.受安装位置的限制,登高平台消防车工作斗前部的消防炮通常只能左右各回转()度。(中)

30

60

90（正确答案）

1203.与摆动油缸的伸缩行程相对应,一般登高平台消防车工作斗的左右转动幅角约为()。(中)

35°（√）

50°

80°

100°4.当底盘发动机出现故障无法工作时,如果举高消防车配备汽油机泵,可以使用汽油机驱动液压泵进行收车操作,在此状况下可以()人完成操作。(易)

1（正确选项）

2

3

45.以下登高平台消防车检查维护项目,属于每周进行的是()。(中)

制动气压

轮胎及气压

发动机冷却液

发动机皮带（正确答案）6.以下登高平台消防车检查维护项目,属于每周进行的是()。(中)

发动机机油

轮胎及气压

发动机皮带（正确选项）

发动机冷却液7.以下登高平台消防车检查维护项目,属于每月进行的是()。(中)

制动气压

轮胎及气压

发动机冷却液

变速箱及取力器液位（正确答案）8.以下登高平台消防车检查维护项目,属于每周进行的是()。(中)

发动机机油

轮胎及气压

变速箱及取力器液位（正确答案）

发动机冷却液9.以下登高平台消防车检查维护项目,属于每周进行的是()。(中)

液压油及液压油箱

水泵及传动轴

臂体滑道及轴销（正确选项）

液压泵及传动轴10.以下登高平台消防车检查维护项目,属于每天进行的是()。(中)

手动操作及辅助液压泵

转盘滑环齿圈

水泵及传动轴（正确答案）

臂体滑道及轴销11.以下登高平台消防车检查维护项目,属于每天进行的是()。(中)

手动操作及辅助液压泵

臂内部驱动链条

紧急停止按钮功能（√）

伸缩水管12.以下登高平台消防车检查维护项目,属于每周进行的是()。(中)

液压油温

运行链条及导向轮

臂内部驱动链条（√）

液压泵及传动轴13.云梯消防车一般采用()结构。(易)

直臂（正确答案）

曲臂

组合臂

插销式14.目前,云梯消防车的最大作业高度一般为()米。(易)

20~60（√）

20~80

20~100

20~4015.云梯消防车钢丝绳筒毂上通常缠绕有()套钢丝绳。(中)

1

2（正确答案）

3

416.云梯消防车的工作斗额定载质量一般为()kg。(中)

100~500

180~400（正确选项）

500~800

800~100017.云梯消防车的云梯上表面通常可安装滑车一般载荷为()人。(中)

1

2（正确选项）

3

418.当最大风速超过()米/秒时,云梯消防车应使用纤绳。(中)

10（√）

20

30

4019.正常条件下每隔()个月操作员应对云梯消防车各机构进行一次实战演练性全面检查,做到战时有备无患,随时出动。(中)

1

2

3（正确答案）

620.举高喷射消防车接到报警,到达火场后,以下()地方不适合作业。(中)

车辆上方没有障碍物,妨碍臂架的升、降或回转

地面坚硬、平坦,足以支撑支腿的重力

环境温度﹣35℃~﹢40℃

风速不大于5级（√）21.举高破拆消防车禁止在液压油温度超过()℃的状态下工作。(中)

60

70

80（√）

9022.下陡而长的坡道时,一般选择与上该坡同级的档位,以便运用发动机控制车速。并要合理使用制动器将车速稳定在()km/h左右。(中)

30（正确答案）

40

50

6023.气压制动的车辆,要保持气压在安全标准()kPa以上。(中)

350

450（正确选项）

550

65024.汽车牵引方法一共分为()种。(易)

一

二（正确选项）

三

四25.下列牵引连接器材中()是硬牵引器材。(易)

牵引钢索

牵引铁链

牵引三角拖架（√）

以上都不是26.下列有关举高消防车驻车位置选择说法错误的是:()。(易)

驻车地面应坚实而平坦

支腿应避开化粪池

支腿应避开电缆沟

可选择有毒有害气体泄露部位的下风向或侧风向（√）27.支腿先展开后收回操作顺序正确的是:()(易)

①水平伸出②垂直伸出③水平收回④垂直收回

①②③④

①②④③（正确选项）

①④②③

①③④②28.下列哪种举高消防车下车操作型式的操作手柄较多:()(中)

水平、垂直支腿分别单独控制的液控操作（正确答案）

水平、垂直支腿由总控阀控制的液控操作

水平、垂直支腿电控操作

以上型式操作手柄一样多29.下列有关举高消防车下车操作说法错误的是:()(中)

为缩短灭火准备时间,所以下车操作一定要快,手柄直接按到底,让支腿以最快速度伸出,调平下车。

调平H型支腿的举高车,轮胎离地越高越好。（√）

下车的调平精度并不需要100%,因为举高车都有很高的作业稳定性,调平下车时,只要用肉眼观察下车基本水平就可以。

对于下车操作台有上下车转换开关的,操作完下车一定要将转换开关转到上车。30.举高消防车上装操作顺序正确的是:()(易)

伸臂-抬臂-回转-变幅

抬臂-伸臂-回转-变幅（√）

回转-抬臂-变幅-伸臂

以上都不对31.举高消防车收臂(架)操作顺序正确的是:()(中)

缩回臂(梯)架-回转-落变幅（正确答案）

回转-缩回臂(梯)架-落变幅

落变幅-回转-缩回臂(梯)架

以上都不对32.下列关于举高消防车单面操作说法错误的是:()(中)

操作范围只限制在支腿伸出一侧的180°范围内

操作一侧支腿伸出一侧的水平支腿应全部伸出

禁止操作一侧可以不全伸,但应在允许的范围内,将水平支腿伸至最大宽度

禁止操作一侧的支腿应稍低一点（正确答案）33.下列有关举高消防车操作使用说法错误的是:()(中)

在雾天操作举高车时,能见度不能低于该车的最大工作范围

雷雨天气可以操作举高车（正确选项）

冬季寒冷的天气,不要将伸缩臂全部伸出

以上都不对34.举高消防车使用时,工作地面需坚实,在车辆横向地面的坡度不得大于()。(中)

3º（正确选项）

4º

5º

6º35.举高消防车使用时,工作地面需坚实,在车辆纵向地面的坡度不得大于()。(中)

3º

4º

5º（正确答案）

6º36.举高消防车支腿状态检测应连续进行()次伸展-调平-回收作业,观察下车动作是否正常,合格进行下一项检测。(中)

二

三（√）

四

五37.支腿油缸应有液压锁止机构,锁止机构应保证1h的油缸回缩量不大于()mm。(中)

3

5（√）

7

938.支腿伸展、支撑并调平的时间应不大于()秒。(中)

30

40

50（正确选项）

6039.举高消防车应有调节下车或回转台水平的能力,调节范围应不小于()度。

4

5（正确选项）

6

740.臂架(梯架)的1h回缩量应小于最大工作高度的()。(中)

0.1%

0.2%（正确选项）

0.3%

0.4%41.下列关于登高平台车臂架动作时间检测说法错误的是:()(中)

臂架动作时间测定从下臂开始动作开始,到起升到最大高度,并回转90°为止

35米以下的登高平台车臂架动作时间为不超过150秒

35米~70米的登高平台车臂架动作时间,每增加10米,时间增加60秒（√）

大于70米登高平台车臂架动作时间,每增加10米,时间增加100秒42.55米登高平台车臂架动作时间不超过()秒。(难)

150

190

230（正确答案）

27043.40米以下云梯消防车臂架动作时间不超过()秒。(中)

120（正确选项）

130

140

15044.45米举高喷射消防车臂架动作时间不超过()秒。(难)

150

190（正确选项）

230

27045.有工作斗的举高车臂架(梯架)的强度应保证承受工作斗()倍额定载荷不发生永久变形和结构破坏。(中)

1.5（正确答案）

2

2.5

346.举高车工作斗在安全工作范围内地板与水平面应始终自动保持水平,调平误差不应大于()。(中)

2º

3º（正确选项）

4º

5º47.举高车的工作斗及与臂架(梯架)的连接部分应能承受()倍的额定载荷不应产生永久变形或结构破坏。(中)

1.5

2

3

4（√）48.举高车最大工作高度小于30米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过()分钟。(中)

10

15（√）

20

2549.举高车最大工作高度为30~70米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过()分钟。(中)

15

20

25

30（√）50.举高车最大工作高度大于70米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过()分钟。(中)

35

40

45（正确选项）

5051.举高车最大工作高度小于30米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过()分钟。(中)

10

15（正确选项）

20

3052.举高车的臂架(梯架)在运动过程中,当任一支腿出现不受力情况,下列说法错误的是:()(中)

应有声光报警信号

禁止臂架(梯架)向任何方向运动（正确答案）

臂架(梯架)不能继续向危险方向运动

臂架(梯架)可以向安全方向运动53.下列()不是举高消防车200小时保养的项目。(中)

调试检查所有安全限制保护装置的功能是否正常,发现问题及时修复。

清洗液压系统液压油箱、滤网及污物收集器,更换破损的滤芯或已堵塞的纸质滤芯。（正确选项）

目测检查伸缩臂限制开关的基本情况,是否紧固,是否清洁,并可作一定的调整。

调试检查应急汽油发动机应急操作系统功能是否正常,发现问题及时修复。54.下列()是举高消防车500小时保养的项目。(中)

目测检查伸缩系统中的伸缩链、拉杆有无划痕和损伤以及联接处是否紧固,发现问题及时修复或更换。（正确答案）

目测检查各使用说明及其警示标牌是否完整清晰,否则更换。

目测检查液压电缆输送链的状况,并对链子侧板铰点进行润滑。

调试检查支腿的液压锁和伸缩臂的平衡阀是否处于紧固状态。55.下列()是举高消防车1000小时保养的项目。(中)

目测检查回转支承紧固螺栓的紧固状态。

目测检查主要结构件副车架及其支腿、转台、臂架有无开焊情况。

检查和调整回转减速机与回转支承啮合的齿轮副侧隙,确保在(0.25~0.40)mm范围内。（正确选项）

目测检查液压泵法兰的紧固情况,确保联接无松动。56.液压油箱底部的冷凝水,应()至少放一次,一般放出()升即可。(难)

每月,0.5

每季,1

每年,0.5（√）

每年,157.下列关于举高消防车液压油更换周期说法错误的是:()(中)

1500~2000小时

一年（正确答案）

二年

根据液压油质量58.()不是举高消防车支腿下沉的原因。(难)

垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好

水平支腿油缸內泄（正确选项）

垂直支腿油缸内泄

垂直支腿油缸内油封老化59.()不是举高消防车水平支腿伸不出去的原因。(难)

活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小

水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低

水平支腿油缸磨损（√）

控制水平支腿外伸的电路出现故障60.举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形,应()。(中)

更换伸长变形的螺栓

更换伸长变形的螺栓及相邻的螺栓（√）

更换所有回转支承连接螺栓

无需更换61.应定期检查回转齿轮的啮合工作情况,为了减少齿轮和大齿轮的磨损,将小齿轮和大齿轮的齿合间隙调整在()范围内。(中)

0.20mm~0.40mm

0.25mm~0.40mm（√）

0.30mm~0.45mm

0.35mm~0.50mm62.下列关于回转时转台抖动不平稳故障原因分析错误的是:()。(难)

小齿轮和大齿轮的齿合间隙不符合要求

回转缓冲阀的设定压力过高

电液比例阀的流量设定太大

与制动器开启压力无关（√）63.CDZ53登高平台消防车整机液压系统在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀,溢流阀的调定压力为()bar。()(中)

100

70（正确选项）

150

20064.CDZ53登高平台消防车为了防止车辆在行驶过程中垂直支腿油缸活塞杆由于自重外伸,换向阀的中位选择”()”型机能。()(中)

M

O（正确选项）

Y

P65.CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀,该阀设定压力为()bar。()(中)

150

220（正确答案）

100

7066.CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击,保持转台平稳起动,在回转油路中设置了两个二次调压阀,调定压力为()bar。()(中)

220

140（√）

70

10067.回转支承运转()h后,要检查螺栓的预紧力。()(中)

200

100（正确答案）

300

40068.每工作()h根据应急操作标牌检查主阀的手动功能。()(易)

100

200（正确答案）

300

40069.每工作()h或由油标处观察液压油呈乳白色或浑浊严重则需更换液压油。()(易)

1000

2000（正确选项）

500

25070.回转支承螺栓预紧力首次检查后每运转()h检查一次。()(易)

600

500（√）

800

10071.调节举高消防车液压系统压力过程中要实时观察压力表示数,小心调节,调节时应以每次旋进或旋出()圈为标准,逐步调节到所需压力。()(易)

1/2

1/4（√）

1/3

172.垂直支腿受力时,检测开关前端面距离支腿上平面距离应小于()mm。()(易)

18

8（正确答案）

28

3873.不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()。()(难)

下车多路阀中的溢流阀设定压力太低（正确答案）

变量泵上的压力控制阀调节装置松动

变量泵斜盘卡主,处在小排量

反馈油路堵死,无反馈油源反馈到泵上74.不是CDZ53举高消防车油路切换到下车,下车支不起腿故障原因的是()。()(难)

吊臂支架上的行程开关损坏（√）

下车多路阀中的溢流阀设定压力太低

上、下车转换阀中的控制支腿油路压力的小调压阀出现故障

上、下车转换阀中的控制反馈油路的电磁阀卡住75.不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是()。()(难)

上、下车转换阀中的切换电池阀没有电（√）

吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀Y1无法断电

切换电磁阀Y1卡死

电路中的继电器出现故障,使切换电磁阀Y1无法断电76.不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是()。()(难)

吊臂支架上的行程开关损坏（√）

变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障

正反馈油路堵死

上车电液比例阀中的反馈油路出现故障,使泵排量很小77.不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是()。()(难)

吊臂支架上的行程开关损坏,使切换电磁阀无法断电（√）

电液比例阀中的主阀芯卡住

电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出

比例放大板出现故障78.不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是()。()(难)

系统溢流阀设定压力太大（正确答案）

变量泵中的流量控制阀不能给系统提供足够流量

控制主阀芯最大行程的限制装置使主阀芯允许的位移量太小

比例放大板中该动作的最大输出电流太小79.不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是()。()(难)

长度传感器出现问题（√）

伺服比例阀卡住或阀芯位移太小

控制调平的系统压力太低

调平系统齿轮泵内泄严重80.不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是()。()(难)

系统溢流阀设定压力太小（√）

角度传感器出现问题

比例放大板出现问题

调平油路中单向阀反向封不住油,使系统分流造成压力太低81.不是CDZ53举高消防车取力器挂上,平台连续倾斜故障原因的是()。()(难)

系统溢流阀设定压力太小（正确答案）

伺服比例阀卡住处在工作位置

手动调平电磁阀卡住处在工作位置

电路接错,使伺服阀处在工作位置82.不是CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉故障原因的是()。()(难)

系统溢流阀设定压力太小（√）

平衡阀锁闭性能不好,內泄严重

变幅油缸內泄量大

应急电磁阀锁闭性能不好封不住油83.不是CDZ53举高消防车伸缩油缸锁不住下沉故障原因的是()。()(难)

系统溢流阀设定压力太小（√）

平衡阀锁闭性能不好,內泄严重

变幅油缸內泄量大

应急电磁阀锁闭性能不好封不住油84.不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是()。()(难)

变幅油缸两铰链在同一直线上（正确选项）

变幅平衡阀出现故障

电液比例流量控制不住

电液比例先导阀输出电流不稳85.不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是()。()(难)

切换电池阀没有电（正确选项）

电液比例先导操纵阀出现故障

比例放大板延时时间设定太大

平衡阀关阀太慢86.不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是()。()(难)

切换电池阀没有电（正确答案）

回转机构间隙太大

回转缓冲阀设定压力太高,造成启动冲击

电液比例阀流量设定太大87.不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是()。()(难)

液控单向阀闭锁性能不好（√）

活动支腿和固定支腿之间卡住

下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低

控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低88.不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是()。()(难)

变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障（正确答案）

汽油机油门太小,转速太低

急液压系统中溢流阀压力设定太