建筑起重机械使用与管理(电气部分)

建筑起重机械基础知识（电气部分）

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1.电气安全工程

2.塔式起重机安全使用（电气）

3.施工升降机安全使用（电气）

4.物料提升机安全使用（电气）

5.附一、电气安全工程

（电气部分）安全用电原则

1、不接触高压带电物体；2、不接近高压带电物体；3、不用湿手触碰开关；4、人的安全电压是不高于36伏；5、使用试电笔不能接触笔尖的金属杆；6、功率大的用电器一定要接地线；7、不能用身体连通火线和地线；8、不能用身体连通火线和地线；9、使用的用电总功率不能过高，否则引起电流过大而引发火灾；10、有人触电时不能用身体拉他，应立刻关掉总开关，然后用干燥的木棒将人和电线分开。

具体的归纳起来电气安全工作的主要内容有以下6个方面：（1）研究并采取各种有效的安全技术措施。（2）研究并推广先进的电气安全技术，提高电气安全水平。（3）制定并贯彻安全技术标准和安全技术规程。（4）建立并执行各种安全管理制度。（5）开展有关电气安全思想和电气安全知识的教育工作。（6）分析事故实例，从中找出事故原因和规律。电气安全工作的意义电气装置设计、安装和检验的最基本要求是：保证人身安全和财产安全人身安全主要是指防止人身遭受电击引起的伤亡事故；财产安全主要是指防电气火灾、电气设备损坏和工作不正常引起的经济损失。

据统计，以相同的耗电量相比较，中国电击死亡的人数是发达国家的几十倍，甚至上百倍；中国电气火灾每年发生的次数几乎接近全部火灾发生总数的30%，而发达国家这一数值不超过百分之几。电气火灾以成为影响中国社会安定和经济发展的一个必须认真对待的问题。1.1电气安全概述1.2触电事故及其对策

1.1电气安全概述

电在造福于人类的同时，也会给人类带来灾难。

统计资料表明：在工伤事故中，电气事故占有不少的比例。例如：触电死亡人数占全部事故死亡人数的5%左右。

世界上每年电气事故伤亡人数不下几十万人。

我国约每用1.5亿度电就触电死亡1人，而美、日等国约每用20~40亿度电才触电死亡1人。

1.2触电事故及其对策

触电事故的种类（1）电击

直接接触电击：触及正常状态下带电的带电体。

间接接触电击：触及正常状态下不带电、而在故障下意外带电的带电体。单线电击：人占在地面上，与一线接触。（可以是直接或间接）两线电击：人与地面隔离，两手各触一线。（可以是直接或间接；可以是两相，也可以是单相）跨步电压电击

（2）电伤：电弧烧伤、电流灼伤、皮肤金属化、电气机械性伤害等。

电流对人体的作用

人本身就是一种电气设备，这是因为：人的整个神经系统是以电信号和电化学反应为基础的。

上述电信号和电化学反应所涉及的能量是非常小的。

人只要求正常功能所必要的电能，由于这个能量非常小，因此，系统功能很容易被破坏。

电击致命原因

①心室颤动

数秒～数分钟（6～8min）→死亡

②窒息

窒息→缺氧或中枢神经反射→室颤.

特点:致命时间较长。10～20min。

③电休克（昏迷）由于中枢神经反射造成体内功能障碍，昏迷时间长后的死亡。

电流效应的影响因素

（1）电流值（工频）

感知电流——引起感觉的最小电流。如轻微针刺，发麻。

平均（概率50%），男：1.1mA

；女：0.7mA

摆脱电流——能自主摆脱带电体的最大电流。

平均（概率50%），男：16mA；

女：10.5mA

最低（概率0.5%），男：9mA；

女：

6mA

室颤电流——引起心室发生心室纤维性颤动的最小电流。

I颤＝

50

mA

适用于当1s≤t＜5s时；

I颤＝50/t

mA

适用于当0.01s＜t＜1s时。

电流效应的影响因素

（2）电流持续时间

t↑→吸收电能↑→伤害↑

t↑→电流重合心脏易损（激）期，危险↑

t↑→人体电阻↓→人体电流↑→伤害↑

t↑→中枢神经反射↑→危险↑

电流效应的影响因素

（3）电流途径

不同途径，危险性不同，但没有不危险的途径。

最危险的是：左手到前胸。

判断危险性，既要看电流值，又要看途径。

电流效应的影响因素

（4）电流种类

高频电流——烧伤比工频电流严重，但电击的危险性较小。

冲击电流——指作用时间＜0.1~10ms的电流。

种类：方脉冲、正弦波、电容放电脉冲。影响室颤的主要影响因素是It和I2t的值。（I—有效值）

直流电流——持续时间＞心脏周期时，室颤阈值为交流的数倍；

持续时间＜200ms时，室颤阈值与交流大致相同。

触电事故对策

（1）直接接触电击防护

基本防护原则——应使危险的带电体不会被有意或无意地触及。

基本防护措施——绝缘、屏护和间距

（2）间接接触电击防护

*防止间接接触电击的技术措施：

*保护接地（基本技术措施）

*保护接零（基本技术措施）

*加强绝缘

*电气隔离

*不导电环境

*等电位联结

*特低电压

*漏电保护器

*保护接地（IT系统）

–保护接地是最古老的电气安全措施。二、塔式起重机安全使用

（电气部分）2.1塔机概述2.2塔机常用电器元件2.3塔机常见机构的电气配套2.4电气识图2.5常见电气故障及维修2.1塔机概述电控系统简介2.1.2

塔机电气控制的基本概念

2.1.1

塔机使用的相关问题引言

塔机，又称为塔吊，其全称为塔式起重机。

塔机，古已有之。其历史可追述至中国的战国时代（秦始皇）。这个时代的塔机（称桔，汲，汲槔，桔槔，汲桔等）是竖一根笔直木头在地上，而在木头的上部，利用它的天然枝杈挽一个绳套，在绳套中穿一根横木，横木的一端短，一端长，短的一端绑上石块，作为平衡，长的一端用来吊物。

古代虽有塔机，但无电气控制，所有操作都是通过人力或畜力完成的。塔机电气控制的出现是近代电动机和内燃机（汽车发动机）发明以后才随之出现的。

当前，塔机较古代拥有的特点是：（1）主体采用钢结构（以铁代木）。（2）电机驱动（电力取代人力或畜力）。（3）普遍使用减速机（电能转换为机械能的关键环节，类似汽车的齿轮箱）（4）控制系统完备，安全保护完善。

塔机的规范表述：GB_T6974.32008起重机术语第3部分：塔式起重机对塔机的定义是工作状态时其臂架位于保持基本垂直的塔身的顶部，由动力驱动的回转臂架型起重机。

塔机应具备的基本特征是：

组装：由部件组装的，自行架设的（顶升）；

回转部位：上回转，下回转；

臂架（起重臂）类型：水平臂架（含平头式），动臂臂架，弯折臂架，伸缩臂架，铰接臂架；

移动方式：行走式，固定式，爬升式。

一般认为，塔机是由结构、机构、电气三个环节组成的。本讲义主要针对电气环节进行讲解。当然，塔机的另外2个环节（结构和机构）与电气相互依存，本讲义也会有所涉及。2.1.1塔机使用的相关问题

好的塔机使用者，应该对塔机使用中可能涉及的相关问题有所了解。(1)起吊重量和覆盖范围

每台塔机，在它的司机室内都会有一个起重性能曲线表（金属铭牌），表中详细绘出了该塔机在起重臂的不同位置允许起吊的重量。靠近起重臂根部的位置起吊重量最大，随着起吊距离的增加，起吊重量逐渐减小；起重臂端部位置起吊重量最小。

由此可以看出，塔机的覆盖范围不仅仅与臂长有关，它还和起吊的重量有直接的关系。换句话说，塔机无法将所有吊物吊到起重臂的端部，吊物越重，塔机所能吊到的位置就越近。

每台塔机的覆盖范围除了与起重臂长度和起吊重量有关外，还与它周边的使用环境，以及其他塔机的安装位置有关。

如下图:

塔机与塔机之间，塔机与建筑物之间可能发生碰撞。

碰撞类型：1）起重臂碰钢丝绳；2）起重臂碰标准节；3）起重臂碰拉杆；4）起重臂碰起重臂；5）起重臂碰周边的建筑物。(2)起吊重量和起吊速度

塔机起重性能曲线表还对塔机的最大起吊重量做了明确的限定。

---塔机型号越大，它的最大起吊重量越大。

---限制塔机最大起吊重量的主要因素是起升机构的性能，特别是配套电机的性能

---塔机起升机构能出多大的力卷动钢丝绳，塔机就能吊起多大的重量。

为充分发挥电机的性能，塔机起升机构通常具有恒功率特性：起吊速度慢则能够起吊的重量大，起吊速度快则能够起吊的重量小。

这种设计的好处是兼顾了工作效率和起重能力，毕竟塔吊少有起吊最大重量的情况。

为保证施工安全，减小吊物对塔机的起吊冲击，吊物在提离或放置到地面时，无论起吊重量是多少，都应使用最低速度。

由上所述，塔机需要具有多档起吊速度来满足不同使用需求，而且各档速度之间的速度差还要很大。

例如JH-QTZ63塔机（4倍率情况下），最低起吊速度小于5m/min，而最高起吊速度达到40m/min。起吊速度为20m/min时可以起吊6吨重量，而达到40m/min时只能起吊3吨重量。(3)起吊制动能力

塔机属于垂直运输材料的设备，对制动能力有严格的要求。制动能力不足，吊物会在重力的作用下滑落，而且越落越快，容易造成安全事故。为此，使用者要做到2点：

①定期检查制动器，制动片如有磨损，及时更换，确保制动力不下降。

②制定和掌握制动器异常情况下的操纵方法，尽量避免安全事故的发生。

（主要是依靠档位操作实现，时间允许可讲述具体方法）

(4)回转和变幅

塔机依靠回转电机驱动回转齿圈实现旋转，回转使塔机的覆盖范围由一条线转变成一个圆，塔机的转动范围为-540°～540°（左转一圈半，右转一圈半）。塔机好不好开，回转决定一半。这说明塔机的回转性能对塔机的使用意义重大。

塔机回转的一般要求是启动迅速，停止平稳。随着塔机起重臂长度的不断增加，变幅机构由早先的1档速度增加到2~3档以提高效率。虽然变幅小车的运行被归为水平运行，但是它对制动力也有严格要求。起重臂会在起吊重物时向下弯曲，若变幅机构制动力不足，变幅小车会在吊重作用下向前溜车，造成折臂事故。(5)顶升（顶升、加节）

早期塔机，塔身通常是在地面平躺安装好后竖起，架设高度固定，不能再增加。随着社会的发展，建筑物的高度越来越高，固定高度塔机就不能满足现场安装需要了。于是自行顶升就被引入塔机设计。

顶升是塔机最危险的操作之一，很多重大安全事故都是在顶升时发生。使用者必须足够重视，应选择合格的、有经验的操作者执行顶升操作。

(6)行走（略）

2.1.2塔机电气控制的基本概念

在分析塔机电气控制前，我们先了解一下塔机电气控制的一些基本概念。（1）使用环境环境温度：最低-25℃，最高+40℃。最低月平均相对湿度为90%，同时该月的月平均最低温度为25℃。海拔高度不超过2000米。污染等级：三级（2）供电电源供电电源是塔机动力的来源，合格的电源是塔机正常工作的前提条件。塔机供电电源通常为三相五线制，通俗的讲就是3根火线+1根零线+1根地线。供电电源应符合以下要求：供电电压：三相380V±10%V；（供电电源电压值应该是塔机运行时，刀开关箱处测量的电压）供电频率为50±1%HZ；供电容量110KVA；（工地变压器输出电能的能力）

按国家建设部的规定，塔机供电电源应做到“三级配电，两级保护”的用电要求，参见下图：

（3）接地

接地是保证塔机及操作人员安全的重要措施，然而在工地，塔机接地往往被忽视。在塔机遭受雷击或电缆漏电时，接地线可将雷击电流或漏电电流导入大地，从而避免塔机钢结构体带电，导致人员触电的情况。

塔机接地的正确做法：

①工地供电电缆的地线与塔机随行电缆的地线连接

②通过塔机主接地端可靠的与大地连接。

③配电箱、主控柜、操作台、电机等电气装置的保护导线应与外壳可靠连接

④随行电缆的地线与塔机主接地端相连。

塔机主接地端的接地电阻应不大于4Ω。接地方式如下图所示：

（4）电控箱

放置电器元件的柜子。它的外型和大小由内部所放电器元件的种类、数量而定。电控箱的安装位置必须满足防护、布线、维修等的需要。电控箱内部的电器元件已按电气图纸连接，通常情况不允许随意改变。如有特殊情况确要改变的应联系厂家或具有电工资质的人员。塔机工作期间，电控箱内的电器元件是带电的，请不要随意打开。

（5）联动台（操纵台）

塔机的操作都是通过联动台实现的。联动台的主要部件是操作杆、开关、按钮。塔机司机应按操作规范操纵联动台，避免损坏。联动台应定期检察，保证它的功能完整有效，避免使用时因联动台失效导致的安全事故。

（6）电器元件

塔机电器元件不仅限于电控箱内的元件，如下图所示，电机、制动器、限位装置、联动台、液压站、障碍灯、照明灯、电笛、空调甚至插座都是塔机电器元件，它们分布在塔机的各个位置（平衡臂、起重臂、塔顶、回转塔身、上下支座、套架、标准节）。

（7）布线

布线，通俗的将就是用电线电缆将分布在塔机各个位置的电器元件按电气图的要求联接起来。每次塔机安装，都会面临布线问题。

布线时要注意以下问题：布线前应检查所用电线电缆是否破皮、老化，内部铜芯是否裸露。所用电线电缆规格是否符合厂家规定要求。熟悉电气图。注意电线电缆接头标识是否与端子标识一致。布线完成后不应立即送电，应全面检查后再接通电源。（8）电气图

电气图由塔机生产厂家提供，作为塔机安装和维修的指导资料。电气图可以提供下列信息：电器元件的型号、种类、名称、数量、安装位置。电器元件的相互关系。电器元件所完成的功能。电线电缆的布线方式。（9）电气保护

塔机设置有多种电气保护用于确保使用安全。塔机电气保护的种类有：塔机设置有短路、过流（断路器、漏电保护器、熔断器）、欠压、过压（相序保护器）、失压（起动保持电路）、零位（手柄的零位触点）、断相、错相保护（相序保护器）。塔机设置有非自动复位的，能够切断塔机总控制电源的急停开关（联动台急停开关）。该开关应设置在司机操作方便的地方。塔机电源进线处设置有主隔离开关，或其他隔离措施。隔离开关应有明显标记。（塔机基础节处下电箱，或工地配套开关箱）各限位开关应能可靠地停止各机构的运动（多功能行程开关、力矩限制器、重量限制器），但机构可做相反方向的运动。2.2塔机常用电器元件

引言

认识塔机电气控制系统，可以从感性认识入手，逐渐深入。什么是感性认识，通俗讲就是用眼睛看、用耳朵听、用鼻子闻、用手摸，用嘴说。通过眼睛，看看塔机各种电器元件的外型、颜色、大小、安装位置、运动方式（直线或者旋转）；通过耳朵，听听它们运行中发出的声响；通过鼻子，了解它们工作中发出的气味；通过手，触摸它们的质感、温度、振动（禁止触摸电器元件带电部分）；最后通过嘴说出它们的名字。一句话，一定要让塔机的各种电器元件成为自己的“熟人”，只要有人提起，脑海里立即出现他的样子。

2.2.1电线电缆

塔机常用电线电缆是各种橡套电缆和多股铜芯线。如图所示：

（1）供电电缆（随行电缆）、主电机电缆

（2）控制多芯电缆

（3）多股铜芯线2.2.2电机

塔机上将电能转变成机械能的重要电器元件，电机通电转动后带动机构运动，最终推动塔机卷筒、齿圈、液压油缸工作。

（1）起升机构电机：三速电机、绕线电机、变频电机

（2）变幅机构电机：力矩电机、多速电机

（3）回转机构电机：绕线电机、力矩电机、多速电机

（4）顶升机构电机：普通鼠笼电机

2.2.3联动台

塔机工作的操作元件，塔机司机最熟悉的装置。地面安装型、座椅安装型。

2.2.4接触器和继电器

2.2.5熔断器和断路器

电气保护装置，在电路出现短路、过流故障时自动跳闸断开，避免电机、接触器烧毁。微型断路器、塑壳断路器、漏电保护器、熔断器。

2.2.6安全保护装置

塔机安全保护装置主要指：高度限制器、幅度限制器、回转限制器、力矩限制器、重量限制器。

2.2.7专用模块

通常是塔机厂家为自有产品设计的特有元件。如JH的涡流调整模块、RCV回转控制器、整流器等。

2.2.8可编程序控制器（PLC）和变频器

可编程序控制器（PLC）和变频器是随着塔机控制电路的发展被引入塔机电气控制系统中的，其历史约15~20年。PLC能够简化塔机控制电路，变频器能够灵活控制电机转速。

2.2.9其他电器元件

随着塔机的发展和市场经济的推动，现在又有一些新的电器元件被慢引入塔机电气控制系统，比如GPS远程监控装置、塔机监控装置（黑匣子）、群塔防撞装置。

2.3塔机常见机构的电气配套

引言塔机电气控制系统相对其他建筑施工机械是比较复杂的，它驱动的机构多，采用的控制方法多，电器元件数量多、种类多。在对它有了初步的感性认识后，如何深入分析它的功能，了解它的特点，特别是如何在烦乱复杂的控制系统中迅速锁定故障位置，这是本章将要讨论的问题。

塔机电气控制系统的终极目的是什么？我们总结有2点：（1）驱动起升、变幅、回转、顶升、行走机构运行；（2）确保运行安全。分析塔机电控系统我们推荐从机构入手，对此我们的心得如下：按机构将电控系统按机构划分为几个大的模块，分块分析。紧抓模块中的核心元件。由简入繁，逐步添加。先分析主电路，再分析对应的控制电路。通常，我们将塔机电控系统划分为起升机构控制、变幅机构控制、回转机构控制、顶升控制、行走控制、安全保护控制（力矩+重量）、辅助控制几个部分。将电机、变频器、PLC等视为核心元件。

2.3.1起升机构控制塔机起升机构控制有多种类型，例如RCS控制，鼠笼式多速电机控制，双速涡流绕线电机控制，变频电机控制，转差控制等。

下面我们分析一下最常用的两种塔机起升机构控制（鼠笼式多速电机控制、双速涡流绕线电机控制）应该具有的功能。

通常，鼠笼式多速电机就是指三速电机。针对三速电机，其所配套的控制电路应该具有下述功能：电机正转、反转控制（使用正转、反转接触器实现）。针对电机三种转速的三种控制（使用低速、中速、高速三组接触器实现）。三种转速控制的切换时序及保护（使用继电器或PLC实现）。电机制动控制（使用接触器、整流元件实现）。其他控制（例如高度限位等，使用继电器或PLC实现）。对于双速涡流绕线电机，其所配套的电路应具有的功能如下：电机正转、反转控制（使用正转、反转接触器实现）。针对电机的两种稳定转速的控制（使用低速、高速两组接触器实现）。两种稳定转速控制的切换时序及保护（使用继电器或PLC实现）。电机外接转子控制（使用接触器实现）。涡流控制。（使用接触器、继电器及整流元件实现）电机制动控制。其他控制。2.3.2回转机构控制回转机构控制的类型也很多，例如RCV控制、OMD控制，RTV控制、变频控制、绕线电机控制、电抗器控制等。

下面我们分析一下常用的两种回转机构控制（绕线电机控制、变频控制）。

绕线电机回转控制电路所配套的功能：电机正转、反转控制（使用正转、反转接触器实现）。电机外接转子控制（使用接触器实现）。制动控制（使用接触器、整流元件实现）。其他控制（例如断电制动）。

变频控制是一种新型的回转控制方式，它对电机的要求较低，普通电机或力矩电机即可。回转机构的速度和方向都是变频器决定，整个电路比较简单。它的电路配套功能是：电机正转、反转以及速度控制（变频器实现）。制动控制（变频器和接触器实现）。其他控制。2.3.3变幅机构控制变幅机构控制的类型有，多速电机（双速、三速），力矩电机，变频控制，绕线电机。针对多速电机，其所配套的电路应该具有下述功能：电机正转、反转控制（使用正转、反转接触器实现）。针对电机的两种（或三种）转速的两种（或三种）控制（使用低速、中速、高速三组接触器实现）。两种（或三种）转速控制的切换时序及保护（使用继电器或PLC实现）。电机制动控制。其他控制。

2.3.4行走机构控制略2.3.5

顶升系统控制顶升控制较为简单，通常只需为顶升电机提供电源即可（断路器优于插座）。2.4电气识图

引言

深入学习塔机电气控制电路，必须学会看电气图。从功能上划分，电气图通常被分为几类：

（1）电气原理图

电气原理图是用来表明塔机电气的工作原理，以及各电器元件的作用,相互之间的关系的一种图纸。与机械图中的装配图的功能类似。（1）所有电线电缆和电器元件都使用符号表示，同一类型的电线电缆或电器元件使用相同的符号；（2）每个电线电缆和电器元件都被赋予了一个名称。电线电缆的长度、线径、走向；（3）电器元件的外形、大小、位置等信息均不显示。（4）通常分主电路和控制电路两部分。

（2）电器布置图

电气布置图是依据塔机电器元件的实际位置和安装情况绘制的，用来表示电器元件的位置、外形和接线方式。电器布置图不显示电器元件的相互关系，功能差异。

（3）接线图

电气接线图用来表示电器元件的之间电线电缆的连接关系，反映电线电缆的走线情况。（4）元件及电缆清单元件及电缆清单用来显示塔机所用电线电缆和电器元件的具体型号和数量（或长度）。元件及电缆清单中器件的名称与电气原理图一一对应。

在四类电气图中。电气原理图最重要。只有读懂它才能真正了解塔机电气控制系统。如何读电气原理图。我们有几个经验可以分享一下：熟悉各种电线电缆和电器元件符号，能够见到符号马上想到它对应的是什么器件。电线电缆绘制具有分散性。电气原理图中，不同位置出现的电线电缆，不论是否在图中连接在一起，只要线号相同，它就代表的是同一根线缆，在实际电路中是连接在一起的。电器元件也具有分散性。电气原理中，出现在图纸不同位置的器件，只要名称相同，他就是同一元件。电器元件触点使用的唯一性。一个电器元件（特别是接触器和继电器），通常拥有多组触点。只有线号相同的触点才是同一触点，否则是各自独立的触点。

2.4.1国标常见符号（当前画法及以作废旧国标画法）

电线电缆（主电源和控制电源）、断路器、熔断器、隔离开关、开关按钮、电机、PLC、变频器、变压器、电机、电阻器、整流器、二极管、指示灯、扬声器、插座。2.5常见电气故障及保养维修

引言

塔机司机水平的高低体现在两个方面

（1）施工操作

（2）保养维修。

优秀的塔机司机，通过自己规范的操作和周到的保养维修，不但能够确保塔机的使用安全，而且能够极大的延长塔机的使用寿命。

2.5.1修理前准备修理塔机前应做好两方面的准备。

（1）物资准备，即准备好各种维修工具和耗材。

（2）知识准备，即熟悉塔机电路，熟悉现场工况。塔机常用的维修工具主要有各种型号的平口起和十字起、万用表、试电笔、6~8寸扳手、尖嘴钳、剥线钳等。常用耗材是各种规格的电线电缆、绝缘胶布。

2.5.2供电类故障常见供电类故障主要有：（1）欠压或过压欠压是塔机最长见的供电故障。导致欠压的情况主要有两个：施工现场设备多，用电量大，变压器供电容量不足。塔机距离工地主配电箱远，供电电缆长，线径较细，电缆压降大。

塔机供电欠压时，电气控制系统中的相序保护器（我公司使用的相序保护器除具有相序保护功能外还具有欠压、过压、断相保护功能）指示灯变为红色，输出继电器断开，控制回路电源被强行切断，所有机构电机失电停止运行。通过短接相序保护器输出继电器来避免控制回路电源被切断，强制塔机在欠压状态下运行是一种错误的做法。这种做法存在三个风险：起升电机输出力矩不足，起吊重物可能产生滑钩。起升电机电流激增，发热严重，电机线圈绝缘被破坏，电机使用寿命降低，情况严重时电机被直接烧毁。会导致接触器、继电器吸合不良，易自行断开。不但会造成电气逻辑控制错误，还会产生拉弧烧毁接触器，接触器接通电流越大越容易烧毁。

正确的做法：（1）增大变压器容量，（2）增加供电电缆线径，（3）选用运行冲击小的塔机（绕线电机、变频电机的运行冲击远小于鼠笼式三速电机），（4）规范操作（逐档起动、逐档停止，禁止跨档，换挡时适当延时）。

过压夏冬两季，施工现场变压器输出电压常被调高以应对用电负荷增加。如果在早晨或者中午用电负荷较小的时候使用塔机，易出现过压故障。塔机供电过压时，相序保护器指示灯也会变为红色，输出继电器强行断开控制回路电源，所有机构电机失电停止运行。过压状态下，接触器、继电器线圈易烧毁。如果塔机使用时发现电压过高，应立即停止工作，切断塔机供电电源，待用电负荷增加，电压降低后再开始工作。

(2)断相、错相错相故障常见于塔机安装、调试阶段，供电电缆或电机电缆由于标识不清接错导致塔机工作不正常。供电电缆错相，相序保护器会强行断开控制回路电源，禁止所有电机运行。电机电缆错相，相序保护器不会动作，电机通电后转向与规定方向相反。

为避免电机电缆错相导致的安全事故，电缆布线完毕通电试验时应先点动运行，观察电机或卷筒的转向是否正确，确认无误后方可正常操作。解决错相故障的方法：（1）如果是供电电缆错相，可在塔机供电开关箱内，将供电电缆的3相火线中的任意2相接头交换位置即可。（2）如果是电机电缆错相，可在塔机控制箱内，将该电机电缆的3相火线中的任意2相接头交换位置即可。

供电电缆或电机电缆在受到外力拉升或挤压时，内部线芯易拉断导致断相故障。（1）供电电缆断相，相序保护器会强行断开控制回路电源，禁止所有电机运行。（2）电机电缆断相，相序保护器不会动作，电机通电后会出现转速变慢、转矩下降、发热严重、闷响等现象，如果不及时发现切断电机供电，电机极易烧毁。供电电缆断相易发生在塔机顶升阶段。塔机顶升时，应先检查供电电缆，检查项目如下：电缆长度是否满足顶升需要。标准节和塔机基础上的电缆捆扎物是否解除。标准节和塔机基础上是否存在障碍物可能挂擦电缆。

通过上述检查，供电电缆可随塔机一起上升，避免在顶升时被拉断。顶升结束，供电电缆应每间隔20~30米在标准节上捆扎一次，其目的有两个：（1）塔机架设太高时，供电电缆会因自重过大而逐渐拉断，断裂位置通常在电缆固定处。（2）工地出现强风时，供电电缆可能产生摆动，挂到周边建筑物或脚手架。电机电缆断相通常是电缆在塔机安装、调试阶段因放置位置不正确受到结构件的挤压。在塔机安装、调试时，应按塔机说明书要求规范的摆放电缆，不允许随意丢弃或堆放。结构件在安装和对接时也应避开电缆，以免伤及电缆。供电电缆或电机电缆断相，应及时更换。若电缆长度富裕，且断相位置在电缆端部，可考虑将断相部分截断后继续使用。

(3)漏电漏电，在塔机工作中时有发生，它常常会引起塔机开关箱或者工地主配电箱内的漏电保护器跳闸。安排电工维修，等待半日可能又不再出现，无从下手；或者出现跳闸，但怎么也找不到漏电位置，郁闷之极。可以说漏电是塔机故障中最烦人的故障。深入分析，我们可将塔机漏电分为两种：①自然漏电（或称非故障漏电）。②故障漏电。

塔机作为大型建筑施工机械，电器元件多、电线电缆长、布置位置紧凑复杂，存在一定的自然漏电。我们查阅相关资料，不使用变频技术的塔机，其自然漏电稳态典型值已达20mA左右，使用变频技术的塔机，其自然漏电稳态典型值可能高达100mA以上。对于工地常用的15mA不动作30mA动作的漏电保护器而言，塔机漏电值足以引起误动作。对于塔机，应使用漏电动作电流大于200mA以上的漏电保护器。在一些工地，我们还发现，即便使用漏动作电流大于200mA的漏电保护器，漏电保护器还是会误动作。这是因为某些品牌的漏电保护器对变频器类电器元件产生的高频漏电（高频漏电类似通讯发射）敏感，设计时未充分考虑滤除办法，导致对高频漏电的误动作，解决这个问题的办法是更换其他厂家的同类产品。塔机自然漏电通常对人体无害。故障漏电易导致人员发生触电，对人体有害。发生故障漏电的主要原因有：电线电缆老化，绝缘降低，雨雪天气时，雨水或雪水渗入电缆，造成漏电。电线电缆绝缘层受到机械损伤，导电铜线裸露，被移动式接触钢结构体造成漏电。电器元件受塔机长期震动影响，接线端子松动，导线线头脱离元件，因震动接触电控箱体或钢结构体造成漏电。电器元件发生故障，绝缘劣化（例如电机）造成漏电。保养维护不到位（例如电控箱门未关好，电机接线端盖有缝隙），雨、雪、金属粉尘等导电物进入电器元件或电控箱造成漏电。自然或环境原因造成的漏电（例如空气湿度大造成电器元件表面结露，空气污染等级高，空气中导电颗粒多）。

（4）感应电塔机周边如果存在广播、电视、通讯发射塔站，或者高压线、变电站等设施，塔机钢结构体可能会产生感应电。塔机产生感应电最明显的现象是在塔机吊钩与地面金属物体接触时吊钩与金属物体之间会产生电火花。有些时候，这种电火花很大，足以灼伤钢丝绳或装卸工。塔机体积巨大，高度很高，臂长很长，无法通过屏蔽的办法完全消除感应电，只能通过接地的办法消弱或者约束影响。具体操作方法有3条：在吊钩处悬挂一根1~2米长的铁链，吊钩下落到地面时，铁链先接触大地，吊钩上的感应电通过铁链泄放，避免伤人。在塔顶焊接1根1.5~2米长角钢，角钢应至少高于塔顶1米，且顶部制作成尖型，底部焊接接地螺丝，使用10mm2以上的接地线将角钢与塔机底部主接地端连接，实现良好接地。在起重臂端部和中部各焊接1根1.5~2米长角钢，角钢也应至少高于起重臂1米，且顶部制作成尖型，底部焊接接地螺丝，使用10mm2以上的接地线将角钢与塔机底部主接地端连接，实现良好接地。通过以上方法，基本可以将塔机感应电降低到对人伤害不大的情况。我们在对工地现场的走访中，发现部分工地将吊钩使用的金属滑轮用塑料滑轮替换，使吊钩与钢丝绳绝缘，从而避免吊钩带电伤及装卸工。这种方法应绝对禁止。当吊钩在地面吊装时，钢丝绳可能会因吊钩的摆动碰及吊钩侧板或防跳绳杆，钢丝绳和吊钩之间发生打火，钢丝绳被灼伤。长期电击，钢丝绳必然出现断股现象，即便没有出现断股，电击也会导致钢丝绳局部退火，降低强度，在塔机起吊重物时因强度不足而被拉断。

（5）雷击塔机的架设高度通常都高于周边的建筑物，雷雨天气，较周边建筑易遭受雷击。塔机遭受雷击的情况分两种：雷电直接击中塔机，雷电释放的强大电流通过塔机钢结构体和接地电缆导入大地。雷电击中塔机周边建筑，雷电释放的强大电流在四周产生高强度电磁场，塔机感应出高电压，并形成感应电流通过塔机钢结构体和接地电缆导入大地。如果塔机在雷雨天气工作，一旦遭受雷击，强大的雷电电流和超万伏的感应电压会在瞬间进入电气控制系统，烧毁正在工作的所有元件，严重时还会引起火灾。雷电不但会摧毁电气控制系统，还会伤及塔机司机，即便司机躲藏在司机室内。注意：即使塔机完全断电，电气控制系统内的部分元件（例如PLC、变频器等）也可以会被雷电损坏（电磁炸弹）。雷雨天塔机应禁止施工，做好防护工作。防护雷击的正确的做法是：检查塔机接地，确保接地良好。收回吊钩、切断塔机电源（塔机底部开关箱）、关闭好控制箱和司机室门。所有人员应离开塔机，禁止触摸塔机所有结构件。2.5.3起升类故障（1）电机过载。电机过载会导致电机严重发热，如果发现不及时，电机极易烧毁。电机过载烧毁时，其故障现象主要表现为：电机通电后无动作，起升断路器跳闸。打开电机接线盒，电机散发出刺鼻的焦糊味。测量电机三相绕组线圈的对地绝缘电阻，通常低于0.5MΩ，线圈接地。打开电机端盖观察电机线圈，线圈变为红黑色，外部绝缘层局部脱落，并附着有白色奶油状液体。导致电机过载的原因主要有：重量限制器失效或被人为短接，塔机长期超载使用，电机工作电流超过额定电流。电机长时间低速运行，自冷风扇散热效果严重降低，电机热量无法有效散出。塔机环境温度过高，影响电机散热。避免电机过载，延长电机寿命的正确做法是：确保重量限制器正常工作，避免超载使用。减少低速档使用时间，如果确实需要电机长期使用低速运行，应改用强制风冷电机，现场无条件更换时，应断续使用，给电机留出一定的时间散热。如果环境温度过高应减少电机使用时间或减轻吊物重量。

（2）电机扫膛电机扫膛通常是由电机轴承损坏造成的。电机扫膛时，电机内部会出现异响，电机震动，如果电机线圈被磨坏，起升断路器跳闸，绕组线圈接地。导致电机轴承损坏的原因有2个：轴承存在质量问题，使用出现磨损。电机安装不正确，电机转子轴在外力作用下顶坏轴承。电机外壳破损，内部落入异物也可能造成电机扫膛。如果出现这种情况，应先打开电机取出异物，然后检测绕组线圈，若绝缘良好则可继续使用，若出现接地现象则应送到电机厂家或专业电机修理铺修理。（3）电机绝缘电阻不足长时间露天存放的电机，由于雨雪的浸入和环境的潮湿，电机内部会逐渐受潮、结露，造成绕组线圈绝缘下降。如果重新投入使用，应先使用兆欧表（俗称摇表）测量绕组线圈绝缘电阻阻值，若阻值高于0.5MΩ则允许使用，若阻值低于0.5MΩ则必须采取干燥措施提高阻值，常用方法有2个：将电机取下，交给电机维修人员将其置于烤箱中烘烤24小时。给电机接入低压直流电，通过线圈缓慢发热除去潮气。方法1简单、安全可靠，对电机无害，推荐使用。方法2对严重受潮电机不适用，而且需要专业电气人员方操作。不同电机，它接入的直流电的电压、电流、持续时间都不相同，接入时，还要求一直监视电机的发热情况，一定要慎之又慎。（4）制动器开启不良或制动力矩不足起升机构不同，其制动方式也会有所不同。常见起升机构的制动方式有液力推杆制动器制动和电机自带盘式制动器制动。无论哪种制动方式都要注意3点：电机运行时，制动器应完全开启，不允许出现摩擦，从而避免增加额外负荷导致电机过载，也避免摩擦片在短时间内就因磨损而报废。电机运行中长时间摩擦摩擦片还会使摩擦片摩擦面高温碳化，失去制动能力，造成吊物滑落事故。定期检查制动器制动力矩，确保制动器可在空中拉住吊物，避免吊物滑落事故。定期检察摩擦片，如果磨损严重因立即更换，如果摩擦片已使用很长时间，应取下观察是否存在碳化现象。（5）接触器、继电器故障接触器、继电器是塔机电气控制系统的易损件，电机的运行与停止全部依靠接触器、继电器的吸合和断开实现。接触器、继电器故障通常表现为：器件内部有灰尘进入，吸合时伴有嗡嗡声，壳体出现震动，如果不及时除尘或更换，主触点很快烧毁。供电电源过压，器件线圈烧毁，拆开壳体可看到线圈呈红黑色，有轻微焦糊味。器件线圈烧毁时可导致断路器跳闸。电机或其他用电器过载，器件触点流过的电流超过额定值，触点熔化粘连。触点一旦粘连，即便撬开也不允许再使用，因为触点接触面平整性已被破坏。

统计显示，接触器的故障率高于继电器，分析原因主要是因为接触器的主触点用于分断大电流，而继电器触点分断的电流较小，接触器的触点实际使用寿命小于继电器。接触器、继电器故障虽然不能完全消除，但通过下列工作可大大的减少。选用质量可靠、容量充裕的器件。塔机正常使用时，控制箱应关紧锁好，减小灰尘进入，定期对控制箱除尘，避免器件表面积尘。电源供电电压过高时应停止塔机运行，切断电气控制系统电源。防止电机及其他用电器过载。2.5.4回转类故障（1）电机故障绕线电机常见于QTZ40~QTZ63塔机，有外接转子电阻配套使用。通过逐段切除或接入外接电阻可以实现塔机回转的加速或减速。绕线电机的常见故障是外接转子电阻锈蚀或烧蚀，导致电机转子缺相运行，电机发热烧毁。涡流力矩电机通常与RCV或变频器配套使用。涡流力矩电机的常见故障是：涡流线圈长期通电发热烧毁。配套风机故障，导致力矩电机散热不畅发热烧毁。电机运行时未打开顶部制动器，电机增加额外负载烧毁。（2）RCV和变频器故障RCV是塔机专用回转控制器，适用于QTZ40~QTZ80的中小型塔机。80年代初从法国波坦引进，由浙江义乌箭环公司负责国产化。随着塔机行业的发展，RCV生产技术也逐渐被其他厂家掌握，目前，国内有多个厂家可以提供。RCV属于塔机专有器件，在设计是充分考虑了塔机的回转特性，具有转动平稳、定位好的特点。但它的缺点也是比较突出的，电机发热严重、质量不稳定，易坏，易受干扰。使用RCV时，一定要使用强制风冷电机给回转电机散热，如果供电电源不良，尽量不要使用。RCV的常见故障是：电位器失效，RCV控制紊乱，塔机通电就开始转动。RCV控制模块故障，控制器没有电压输出。功率模块击穿。变频器是为克服RCV缺点而被引入，作为塔机回转控制器使用。目前，市场上还没有为塔机回转控制设计的专用变频器，各塔机生产厂家使用的变频器全部是通用产品。变频器虽然克服了RCV的诸多缺点，但它也有自己的问题。变频器使用时存在以下问题：自然漏电值比RCV大，可能导致工地漏电保护器误动作。变频器输出的电机特性较硬，运行平稳性稍差。多数塔机维修人员不会操作和维修。

（3）其他故障回转制动器是塔机回转控制的重要部件。回转制动器有两种形式，即常开式和常闭式，安装位置分电机自带和减速器内置。对于回转制动器，常出现下列故障：塔机回转期间使用回转制动，造成塔机骤停，塔身剧烈扭动，造成塔机多处焊缝被拉开。常闭式制动器，在塔机断电后没有手动释放，大风天气塔臂不能随风转动，影响塔机安全。常开式制动器，在塔机回转运行期间，如果突然断电，制动器将失效，塔臂自由滑行，可能会撞击其他塔机或周边建筑物。对于塔机回转期间使用回转制动，塔机司机需加强培训，提高意识，尽可能不要违规制动。对于常闭式制动器，应使用电动和手动配合的释放装置，在大风天气能够及时打开，确保塔机能够随风自由转动。对于常开式制动器，应配备断电辅助制动装置（例如蓄电池），使塔机在突然停电情况下能够及时制动，确保塔机安全。

2.5.6安全保护类故障（1）行程限制器故障塔机上，行程限制器指高度限位器、幅度限位器和回转限位器。高度限位器包含起升上限位、上减速限位、下减速限位，用来限制吊钩的运动，避免其冲撞小车或快速坠地。幅度限位器包含向内限位、向内减速限位、向外限位、向外减速限位，用来限制小车的运动，避免其冲撞起重臂根部和端部。回转限位器包含左限位和右限位，用来限制回转的运动，避免供电电缆被绞断。行程限制器故障通常分为3种：行程限制器没有调定，根本起不到限制作用。行程限制器内部部件锈蚀或损坏，无法进行调定。行程限制器电气触点损坏或短路，电气控制失效。如果行程限制器未调定，可按塔机说明书逐一调定。如果出现锈蚀或损坏，应立即更换并重新调定。

（2）力矩限制器故障力矩限制器用来检测塔机所受力矩，限制起升和变幅运动，避免塔机折臂或倾翻。依据实现形式以及塔机结构的不同，力矩限制器可能被安装在起重臂、塔顶、回转塔身等位置。力矩限制器的故障通常为2种：力矩限制器没有调定，根本起不到限制作用。力矩限制器限位开关锈蚀或损坏，无法进行调定。（3）重量限制器故障重量限制器用来检测塔机的吊重，限制起升运动，除避免起升折臂、倾翻外，还保护电机不过载。重量限制器通常装配在塔机钢丝绳导向轮两侧。力矩限制器的故障通常为2种：重量限制器没有调定，根本起不到限制作用。重量限制器微动开关锈蚀或损坏，无法进行调定。

（1）如果力矩限制器未调定，可按塔机说明书逐一调定。（2）如果限位开关出现锈蚀或损坏，应立即更换并重新调定。（3）如果重量限制器未调定，可按塔机说明书逐一调定。（4）如果微动开关出现锈蚀或损坏，应立即更换并重新调定。

调定重量限制器，不仅要调定最大起重量限位，还必须调定超重换速限位。

超重换速限位用于限制起升电机高速档的运行。对于起升采用多速电机的中小型塔机，电机高速档的起重量一般只有低速或中速档的一半。如果超重换速限位不调定，一些重量较大的吊物，在用低速或中速档吊起后，一旦改用高速档，电机转矩不足，吊物倒拉电机下坠，造成安全事故。

2.5.7维修注意事项上一节，我们将各种故障进行了逐一例举和分析，但是在这里，我要提醒大家，很多故障现象不是孤立的，是相互关联的。当某个故障出现时，究其原因却是另外一个故障引起的。大家在维修时不要将思维局限在某一位置，要有普遍联系的思想。当某个故障反复出现时，不要头痛医头，仅仅简单处理一下，要深入分析，找到导致故障的根源。

我们的另一个建议是维护保养比维修重要100倍。正确、及时、规范的维护保养可以将50%以上的故障消除在萌芽阶段，能够极大的提高塔机的使用寿命。只有通过好的维护保养，塔机使用者的人身安全才有保障。相对维修而言，维护保养对人员的技术要求低，每个塔机操作者都可以胜任。与其塔机因故障停工后心急火燎的找人维修，请吊车，买配件，交罚金，不如在日常使用中积极维护，小修小补，让塔机始终处于良好的工作状态。三、施工升降机安全使用（电气部分）3.1、电控系统简介3.2、电控系统的使用3.3、电控系统的维修3.1、电控系统简介

3.1.1、主要元器件3.1.2、结构框图3.1.1主要元器件3.1.1.1电线电缆橡套电缆多芯控制电缆多股铜芯线

（1）厂家配套随行橡套电缆均为特殊定制，分为笼式和滑车式两种，物理特性（柔软度、拉伸度等）不同，不能混用。

（2）线缆护套的橡胶/塑料材质应为生胶/生料，自购线缆时应避免使用再生橡胶或再生塑料制成的产品。（3）线缆线芯应首选铜质，且铜材表面应光亮洁净，发乌、发白或表面沾有污物表明铝等其他材料添加较多，电气特性（载流量、发热性）和物理特性（柔软度、拉伸度等）不佳。

（4）应选用正规厂商制造的符合国标的线缆，且线缆截面应符合升降机厂家设计要求。3.1.1.1电线电缆——使用和购买的注意事项3.1.1.2控制变压器（机床变压器）JBK3系列JBK5系列3.1.1.2控制变压器——作用及注意事项

（1）实现安全保护，电气隔离防止触电。

（2）方便获取合适的控制电压，如AC220V，AC110V，AC48V，AC36V等，满足控制系统需求。（3）防干扰，如供电回路高次谐波串扰，中性线（零线，N）电压受负载影响波动等。

（4）控制变压器容量有限（通常<1000VA），严禁私接电暖气、电炉、电烙铁、磨光机、手电钻等设备，否者可能导致烧毁。3.1.1.3塑壳断路器和微型断路器NSE系列，3极DZ15LE系列，4极NSE系列，4极3.1.1.3塑壳断路器和微型断路器微型断路器，单极微型断路器，4极微型断路器，3极3.1.1.3塑壳断路器和微型断路器——作用及注意事项

（1）为低压配电系统、电动机回路、控制回路中的过载、短路、漏电流等故障提供保护。

（2）单极、3极塑壳/微断只分断相线（火线，L）；4极则可以分断中性线（零线，N），通常内置漏电保护模块，具有漏电保护功能。（3）不同升降机应使用不同电流或/和不同漏电流规格产品，如电流选择，2驱小于3驱；漏电流选择，普通小于变频。

（4）不同厂商的产品，质量悬殊巨大，应审慎选择，避免一味追求价格便宜，忽略可靠性和安全性。3.1.1.4极限开关（升降机专用保护装置）江汉、中联京龙3.1.1.4极限开关——作用及注意事项

（1）为升降机冒顶或蹲底事故提供最后一道电气保护。

（2）撞杆非自动复位，直接分断主电路，切断吊笼内全部供电（含照明）。（3）使用时应注意3点：a、撞块应竖直安装，且撞杆对准撞块，避免碰触时

错位或滑脱；b、撞杆伸出距离应合理，避免够不着撞块无法触发，

或太长碰撞标准节边框；c、撞杆和撞块调整完毕后应可靠紧固，避免吊笼运

行后因震动移位失去保护功能。3.1.1.5接触器和继电器西门子系列接触器CJ2系列接触器施耐德系列接触器3.1.1.5接触器和继电器时间继电器欧姆龙小型继电器施耐德小型继电器3.1.1.5接触器和继电器——作用及注意事项

（1）接触器可对大电流负载进行接通和分断控制，如实现电动机启动、停止、正反转等，接触器分交流和直流两大类，升降机一般使用交流接触器。

（2）继电器只能对小电流负载进行接通和分断控制，常用于控制接触器或变频器等执行元件，实现间接控制大电流负载，如电机。继电器也分为交流和直流两大类，升降机一般使用交流继电器。（3）升降机用接触器的使用类别应为AC-3，且应根据电机额定电流值放大1~2级使用。升降机用继电器的使用类别应为AC-15。

（4）市场上接触器和继电器的质量参差不齐，需要谨慎选择。3.1.1.6相序保护器和热继电器正泰相序保护器施耐德相序保护器3.1.1.6相序保护器和热继电器插拔式热继电器独立式热继电器1、相序保护器——作用及注意事项

（1）一种特殊的继电器。

（2）用于检测供电电源三条相线的相序，相序正确则绿色指示灯亮，输出继电器动作；相序错误则红色指示灯亮，输出继电器不动作。（3）相序保护器用于强制固定工地供电电源的相序，确保升降机电机运转方向与出厂设定一致。2、热继电器——作用及注意事项（1）对电机进行过载保护，限制主回路电流不超过额定值，保护电机不会因过载导致温度上升过高最终烧毁。

（2）热继电器只能用于过载保护，无短路保护功能，即瞬间短路不会动作。（3）升降机吊笼载荷超载是导致电机过载的一个重要原因，吊笼频繁点动运行、减速器卡阻、滚轮夹持较紧、电机制动器为完全打开也是导致电机过载的原因。3.1.1.7限位开关施耐德限位施迈赛限位其他厂家限位3.1.1.7限位开关——作用及注意事项（1）升降机运行的重要安全保护装置，分为自动复位和非自动复位两大类。

（2）依据功能要求，升降机的不同位置，所使用的限位开关型号及功能会有所不同。（3）限位开关选择时应注意其防护等级、材质、转动角度范围及形式、动作寿命、内部触点类型等参数，确保限位开关质量可靠，功能合理，从而对升降机运行提供有效保护。3.1.1.8主令元件（开关、按钮、指示灯、操作手柄等）电锁急停开关转换开关3.1.1.8、主令元件（开关、按钮、指示灯、操作手柄等）按钮指示灯操作手柄3.1.1.8主令元件（开关、按钮、指示灯、操作手柄等）按钮盒施耐德按钮盒ABB按钮盒3.1.1.8主令元件——作用及注意事项

（1）主令元件通过自身的接通或分断操作，对升降机控制电路发布控制命令，实现升降机的安全运行，是人机合一的媒介。

（2）主令元件的种类繁多，功能迥异，选型比较复杂，购买或更换时应尽可能选用厂家推荐的型号，若选用其他产品，应咨询专业人员。（3）应尽量保证主令元件的干净、完整，防止油污、灰尘、雨水等进入主令元件内部，造成元件出现卡阻、短路、失效等故障，影响升降机的运行，严重时还会导致安全事故。

（4）操作主令元件时，应避免用力过猛，人为造成损坏。3.1.1.9整流桥、二极管单相整流桥单相整流桥（PCB板安装型）三相整流桥3.1.1.9整流桥、二极管二极管二极管二极管（PCB板安装型）3.1.1.9整流桥、二极管——作用及注意事项

（1）整流桥、二极管是利用二极管的单相导电性，使交流电（AC）的电流只能按指定方向流动，变成直流电（DC）供升降机电机制动器使用。

（2）整流桥由4个二极管组成，如右图所示，称全波整流；单个二极管则称半波整流。（3）整流桥、二极管选择时，除电流大小外，还应注意耐压值，避免被反向击穿（通常应≥额定工作电压值的4倍以上）。3.1.1.10、航空插头/座航空插头/座矩形航空插头/座小型航空插头/座3.1.1.10航空插头/座——作用及注意事项（1）实现升降机笼顶操作按钮盒（加节按钮盒）和坠落试验按钮盒与控制柜的连接或分离。

（2）航空插头/座拔插时应在断电情况下进行，避免出现触电、灼伤事故；（3）插头插入后应旋紧固定环，保证插针与插孔可靠接触，避免出现电气连接不良。

3.1.1.11超载保护器示意图实物3.1.1.11超载保护器——作用及注意事项

（1）由重量传感器销轴和主机组成，检测吊笼载重，杜绝因超载发生的安全事故。

（2）超载保护器的重量传感器销轴所测量的重量是吊笼和笼内工人或货物的总重量，为显示工人或货物的重量，超载保护器会自动在测量结果中减去吊笼自重。（3）超载保护器在出厂时已标定，但在升降机完成装配后还应进行调零操作，令超载保护器在空载状态下获取当前吊笼自重。

（4）重量传感器销轴应按箭头指示方向安装，并安装配套的卡固装置，避免在升降机运行中发生转动或窜动，影响测量结果。

3.1.1.12楼层呼叫装置指示灯显示模式数码显示模式3.1.1.12楼层呼叫装置多楼层数码显示模式3.1.1.12楼层呼叫装置——作用及注意事项

（1）楼层呼叫器为满足高层建筑施工中各楼层施工人员呼叫吊笼司机而设计的，使用无线通讯模式（315MHZ、433MHZ）。

（2）无线通讯模式易受外部环境干扰，安装和使用时应远离大面积金属物，避免信号被遮蔽或折射。（3）其他无线电装置也可能会对楼层呼叫器造成影响，如移动通讯微波站、电视发射塔、高压线等。

（4）楼层呼叫装置一般有效高度在100~150米，若楼层高度超过呼叫覆盖范围，则需增加呼叫中继单元以扩大呼叫高度。

3.1.1.13变频器安川H1000型英威腾CHV190型3.1.1.13变频器——作用及注意事项

（1）新型的电机驱动装置，替代常规的接触器切换方式。

（2）可实现缓停缓起，减小减速器、齿轮、齿条、滚轮、吊笼笼体、标准节等受到的电机制动冲击，延时其使用寿命。。（3）可实现轻载高速重载低速，提高升降机工作效率，并有效节约电能。

（4）对电缆截面要求低于普通同类设备，特别适合长距离电缆供电场合，起停时电缆压降小，几乎不会发生起动困难的情况。

结构框图（普通型）结构框图（变频型）3.1.2.1外部电源供电模式：

TN-S系统（三相五线制）供电电压：AC380V±10%；供电频率：50HZ±1%；供电容量：≧50KVA。电缆配置：移动式橡套电缆或移动式电力电缆

推荐使用多股铜芯电缆；参照说明书按采购机型选择相匹配的电缆；若升降机与供电变压器的供电距离超过50米，应视实际情况增大电缆截面积。3.1.2.2下电箱普通型变频型3.1.2.2下电箱安装位置示意图3.1.2.2下电箱安装位置：

升降机前护栏中框位置一机一箱模式或两机共一箱模式；防护等级IP53；门锁需专用工具开启。主要功能：为吊笼供电箱门上电源指示灯指示电源是否接入升降机；箱内漏电保护器（塑壳断路器）对电控系统提供短路、过载、过流、漏电等保护；护栏门限位接入后，可控制吊笼的运行，即护栏门打开，吊笼立即停止运行。3.1.2.3上电箱普通型变频型3.1.2.3上电箱笼内嵌入安装笼顶安装3.1.2.3上电箱安装位置：

升降机吊笼内侧或吊笼顶部箱体底部进线孔较多，吊笼内的电线电缆均须引入；防护等级IP53；门锁需专用工具开启。主要功能：控制中枢接收操作台和操作按钮盒的指令信号；接收限位装置安全保护信号；依据接收的各种信号控制箱内元器件，实现控制功能。3.1.2.4变频器箱安川H1000英威腾CHV1903.1.2.4变频器箱笼内嵌入安装笼顶安装3.1.2.4、变频器箱安装位置：

升降机吊笼内侧或吊笼顶部变频型升降机专用，需要与电阻箱配套使用；防护等级IP53；门锁需专用工具开启。主要功能：电机驱动装置，实现轻载高速重载低速接收上电箱的控制信号；输出自身的安全保护信号；依据控制信号驱动电机，使吊笼按规定速度上行或下行。3.1.2.5电阻箱笼顶悬挂安装笼顶安装电阻箱位置3.1.2.5电阻箱安装位置：

升降机吊笼顶部变频型升降机专用，需要与变频箱配套使用；防护等级IP53；箱内电阻使用中会发热，箱体表面温度较高，请勿接触以防被烫伤。主要功能：消耗吊笼下降过程中产能的电能电阻阻值和功率应与变频器型号配套；大功率变频器需多套电阻并联使用；3.1.2.6电机2驱3驱3.1.2.6电机安装位置：

升降机小车架与减速器配套安装，常见2驱或3驱；常见功率为11KW、15KW、18.5KW等；应安装防雨棚，确保电机不会被高空坠物砸坏。主要功能：带动吊笼上行、下行或悬停常规升降机通过上、下接触器互锁，使进入电机的电源换相，从而实现正转或反转，转速不能调整；变频升降机由变频器输出可变电源，不但实现正转或反转，还可实现转速变化；3.1.2.7操作台普通型变频型3.1.2.7操作台安装位置：

升降机吊笼内常与司机室配套安装；操作台面板上勿放置杂物（如书籍、衣物、水杯等）占用操作空间，阻碍司机操作；主要功能：输出司机操作指令安全指令：电锁、电铃、急停；工作指令：起动、照明、风扇、上行、下行；3.1.2.8笼顶操作盒3.1.2.8笼顶操作盒便携式操作装置，防护等级IP65不使用时应放置在厂家指定位置，确保不会被高空坠物砸坏；主要功能：输出安拆人员操作指令笼顶操作指令优先，旋转转换开关后，吊笼内操作台上、下行功能失效；仅供升降机安拆或检修时使用，正常使用时应转换到吊笼内操作台操作；

3.1.2.9坠落试验按钮盒3.1.2.9坠落试验按钮盒安装位置：

随机附件，使用时通过航插接入上电箱便携式操作装置，防护等级IP65；不使用时应拆下并放置在厂家指定位置，确保不会被高空坠物砸坏或遗失；主要功能：检测安全器防坠落保护功能仅供升降机检测安全器防坠落保护功能时使用，检测完毕应取下并收好，避免影响吊笼正常运行；