长塘镇加油站环评报告表

建设项目环境影响报告表建设单位(盖章):广西南宁异宁房屋拆迁有限公司建设项目名称长塘镇加油站项目代码建设地占国民经济行业类别油零售建设项目行业类别119加油、加气站建设性质☑新建(迁建)□改建□扩建建设项目申报情形☑首次申报项目□不予批准后再次申报项目]超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目备案)部门(选填)展和改革局备案)文号(选填)/总投资(万元)环保投资(万元)环保投资占比(%)施工工期是否开工建设□是用地面积(m²)无规划环境影响无无内容判定结果生态保护红线生态保护目标，符合生态保护红线要求。底线本项目所在区域环境空气、声环境现状均资源利用上线本项目运营过程中将消耗一定量的电源、水资源等资源，项目资源消耗量相对区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要日实施),该建设项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类项目；根据“国国家有关法律、法规和政策规定的，视为允许类”,故本项目属于国根据《南宁市青秀区长塘镇总体规划(2017-2地使用规划图可知，项目所在位置为加油站建设用地，本项目符合用根据《南宁市人民政府办公厅关于印发南宁作方案的通知》(南府办函[2018]414号)、《南宁市青秀区自然资源局关于长塘镇扶贫加油站规划选址有关意见的知，项目建设符合南宁市加油站行业发展规划本项目汽油卸油、汽油加油均安装有油气回收系统及油气回收自动监测系统，保证油气回收系统的正常运转，本项目汽油卸油、汽油加油等均安装有油气回收系统且配备自动根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(修改版)第4.0.3:城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，但根据《公路安全保护条例》(国务院令593号)中“第十一条公国道不少于20米；”及“第十八条除按照国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施外，禁止在下列范围内设立生产、储存、销售易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所、设施”,本项目方相关文件设立的为车辆补充燃料的场所，故建设内容项目名称：长塘镇加油站；建设单位：广西南宁异宁房屋拆迁有限公司；建设性质：新建；项目投资：398.0万元，资金来源为财政资金；建设工期：2021年6月至2021年12月；建设地点：拟建项目位于南宁市青秀区长塘镇镇区；建设情况：根据《中华人民共和国环境影响评价法》(2018年修订)、《建设项目环境保护管理条例》(2017年修订)和《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2021版)中的有关规定，本项目属于名录中“五十、社会事业与服务业119加油、加气站”根据项目选址意见函及备案信息单，本项目规划总用地面积4687m²,总建筑面积659.56m²,主要建设1栋1层建筑面积为268.56m²的站房、1建筑面积为391m²的罩棚，设置30m³汽油储罐3个，30m³柴油储罐1个，总罐容120m³,折算容积105m³(柴油容积折半),为埋地FF双层油罐，设置6台加油机，同时设置卸油和加油油气回收系统。项目主要工程内容见表2-1,主要设备见表2-2。项目加油区建筑面积391m²,设置6.5m高的钢制网架结构罩棚，新建加油岛6座(宽1.3m,高已建成安装并进行地埋地油罐区共设4个油罐，其中3台30m³汽油罐、1台30m³柴油罐，折合后的总容量为105m³(其中柴油容积折半计入)地埋FF双层油罐，已建成。辅助站房1层高4.95m砖混结构建筑，总建筑面积268.56m²,包含配电房、财务室、卫生间停车场吨重车辆标准制作。加油区地面高于站前道路0.35～0.50米，道路坡度不大于6%,路已建成并硬化。围墙管线加油管线采用双层复合管，其余为无缝管；已建成公用本项目排水系统采用雨污分流系统，站房屋面雨水经管道收集后排至站外道路旁暗渠；生活污水经化粪池处理后，用作站内绿化及周边旱地果园农肥；地面冲洗水、作业区初期雨水经环保沟收集排至三级隔油池处理后回用作地面冲洗、道路抑尘等供电消防项目站区设置消防沙、灭火器、灭火毯、已建成消防沙池，消防器材购置中，事故应急废气设置三次油气回收装置，在卸油和加油处已建成已建成固废物(包括含油抹布、废手套、废棉纱等)统一收集，由环卫部门及时清运。②化粪池污泥定期清理用作周边旱地农肥。③隔油池污泥、废活性炭分类收集暂存于站内危废暂存间，交由具④签订协议，交由具噪声治理设施高噪声设备采用隔音、减震等措施急按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年修改版)相关要求配置相应数量的灭火器、消防沙等，消防池已建成，灭火器已建成1/26台31台43台5/1套6线渗漏检测系统/1套74台8卸油防溢阀9/1套/1台表2-3加油站等级划分油罐总体积(m³)单罐体积(m³)一级二级三级个柴油30m³罐，总容积120m³,折算容积为105m³,为二级加油站。销售油品192#汽油295#汽油398#汽油4O#柴油(1)主要原辅材料表2-5主要原、辅材料一览表原辅汽油t外购2柴油t外购6能耗水/市政供水管网7电1.3万/市政电网(2)主要原辅材料理化性质表2-6汽油的理化性质、危险特性及应急防范一览表汽油Cs-Ci₂(脂肪烃和环烷烃)7(易燃液体)熔点沸点不溶于水，易溶于苯、二闪点稳定(水=1)0.70～0.79;(空气主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革吸入、食入、经皮吸收LDso67000mg/kg(小鼠经口);LCso103000mg/m³,2小时(小鼠吸入)极易燃烧。其蒸气与空气可形成爆炸性混合爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃慢性中毒：神经衰弱综合征、植物神经功能症喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、干皮肤接触：立即脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给防毒面具(半面罩)。身体防护：穿防静电工作服。手防护：戴防苯耐油手套。其它：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保证安全的量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，降低转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处柴油烷烃)7(易燃液体)熔点沸点不溶于水，溶于多数有机溶剂闪点稳定相对密度(水=1)吸入、食入、经皮吸收大鼠经口LDso:7500mg/kg,兔经皮LDso:>5ml/kg。遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、干皮肤接触：立即脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保证安全的情况下，就地焚烧。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处本项目为二级加油站，项目厂址总占地为4687m²,采取按使用功能和使用特点进行分区布置的布置规则，南入口，北出口。加油区：位于站区中部；设罩棚1座，罩棚布置图详见附图2。本项目劳动定员为7人，年营运时间为365天，工作制度为3班制，每班工作8小(1)供电本项目电源引自市政电网。低压配电系统的接地型式采用TN-S系统，总配电箱引(2)供热、制冷(3)给水表2-8项目用水一览表m³/d(次)职工日常生活7人用水量的20%计。2外来人员如厕100人/次.天3地面冲次15d/1次，经三级隔后回用。4绿化用水次2//年浇灌30次。5总计///(4)排水工艺和产1、施工期本项目施工期主要为基础工程、主体工程、设备安装等工序项目施工期基本工艺流程及产污节点详见下图。设备安装等验收噪声、固废固废、噪声、废水、扬尘噪声、固废首先对场地进行土地平整，平整后进行土建基础工程建行主体结构施工，然后进行配套设施设备的安装，主体工程完成后进行装修。现本项目主体工程及部分相关配套设施设备安装基本完成，现阶段主要施工为后期的装修2、营运期本项目营运期生产工艺流程及产污节点详见下油气油气回收给油加油卸油88一本项目主要经营92#、95#、98#汽油、O#柴油等油料的零售业务，站内设置FF双层卧式埋地储油罐，采用密闭的卸油方式卸油，卸油和加油均采用密闭油气回收系统，采用潜油泵式加油工艺：即成品油从批发库经油罐车运输至加油站，通过卸油管将油品卸至埋地储油罐。加油时，油品从埋地储油罐经管道、潜油泵加油机、自封式加油抢给车辆加油。卸油、加油可同时采用油气回收系统，将卸油、加(1)卸油工艺：采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通后自流密汽油、柴油的油罐车到达密闭卸油点后，停稳熄火，将连通软管与油罐车的卸油口密闭卸油点的进油口连接好，接好静电接地装置后静置15m5min拆除连通软管，人工封闭好油罐进口和罐车卸油口，拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。为防止卸油时油罐满溢，在卸油管立管上(2)加油工艺：加油机通过潜油泵将油品从储油罐压出，经过加油机的油气分器、计量器，再经加油枪加到汽车油箱中，每个加油枪设单独管线吸油。加油过程会产①一次油气回收系统——卸油油气回收系油品由油罐车运至加油站，通过罐车与储油罐之间的管道依靠重力自流的方式卸入储油罐中，项目采用浸没式密闭卸油的方式，卸油管出油口距罐底高度小于200mm。卸油和油气回收接口安装截流阀，连接软管采用密封式快接接软管不能残存残油。在卸油时通过胶管与油罐车油气回收口连接将油气回收到罐车内。连接排气管的地下管线应坡向油罐，坡度不应接不小于DN50mm。卸油时，油品通过重力作用进入储油罐，储油油气通过密闭回收管路回收进入油罐车，由油罐车运送至油项目采取分散式加油油气回收，在最低标号汽油油罐和加油机之间埋设二次油气回收管线，同时安装油气回收真空泵、油气回收油枪(仅汽油加油枪)、胶管、油气分离流量计，经流量计计量后的油品通过油气回收枪的油品管道加至汽车内；同时，汽车油箱里的油气由加油机内置真空泵抽到回气管后集中到一根回气管回到低标号汽油罐内。项目采用真空辅助方式密闭收集，油气管线应坡向油罐，配备拉断截止阀,加油防止溢油和滴油。严格按规程操作和管理三次油气回收系统是指在油品储存过程中，对储油罐内呼出油气回收系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。其工作原理为储油罐内油气压力达到三次油气回收装置启动条件，三次油气回收设备启动，将油罐内的油气转化为液态回到集液罐或储油罐中。油气回收工艺日收回气管回气管进油管-回气管地下卸油管(潜入油罐部分)储冲罐(汽油)卸油管(潜入油罐部分)图5-3三次油气回收系统基本原理目前国内外对加油站三次油气回收的治理主要有冷凝法、吸收法、吸附法、膜分离①冷凝法：是利用油气在不同温度和压力下具有不同的饱和蒸②吸附法：是利用油气中各组分与吸附剂(活性炭、活性炭纤维、硅胶、分子筛等)间结合力不同，实现难吸附组分与易吸附组分的分离。因为所用吸附剂价廉易得，处理安全阀电磁阀2尾气排放口阻火器电磁阀3吸附筒电磁阀1油气入口单向阀真空泵1、施工期项目施工期间的环境影响问题包括施工废气、扬尘、施工废水、施工噪声、施工固体废物以及水土流失等。这些污染物均会对周围环境构成不同程(1)大气污染物1)施工扬尘2)施工机械及运输车辆尾气燃油施工机械和运输车辆在施工及运输过程中均会排放废气，主要污染因子为NOX、THC。随基础工程、主体工程的3)装修废气项目站房装修阶段使用的涂料等装饰材料均含有一定量的甲醛、苯、甲苯等有机废气。外装修主要采用外墙涂料等有机化学品。项目装修建筑面(2)水污染物1)施工废水施工废水主要为冲洗施工设备和运输车辆、维护保养废水及遇雨季时地表径流冲刷施工场地产生的废水。项目产生的施工废水量与现场施工条件、天气情况有关，较难以估算。施工废水主要污染物为SS和石油类。项目施工废水经简易隔油沉砂处理后回用作施工用水(降尘用水、车辆冲洗水等),不外排。现本项目基2)施工人员生活污水本项目施工由当地施工队负责，施工人员为周边居民，因此本项目工程施工场地不(3)噪声施工噪声源可分为固定噪声源和移动噪声源，其中固定噪声源合加工等。移动噪声源主要指车辆运输过程及施工机械(挖掘机、推土机、空压机等)作业产生的噪声。大型施工机械设备(挖掘机、推土机、空压机(4)固体废弃物1)建筑垃圾现本项目基础工程、主体工程及部分相关配套设施设备安圾回填于道路基础石料等，站内消纳，无建现本项目基础工程、主体工程及部分相关配套设施设备安挖产生的土石方全部用于场地平整，土方在内部平3)生活垃圾本项目施工由当地施工队负责，施工人员为周边居民，因此本项目工程施工场地不(1)大气污染物项目不设置食堂，运营期废气主要为油品卸油、加油和贮油过程产生的废气、进出卸油、贮油、加油油气(非甲烷总烃)成品油的卸油、贮存、加油过程中将有一定量的油气排放，油气以根据项目所提供资料，项目对卸油、贮油、加油过程中产生的油气处理，油气回收率可达到95%以上。汽油年售量为700t/a,柴油年售量为①大小罐呼吸油气储油罐大呼吸损失是指油罐进油时所呼出的油蒸气而造成的油油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制职业资格登记培训教材——社会区域类》资料可知，储油罐大率为0.88kg/m3·通过量。采用卸油油气回收系统及油气排放处理装置后，卸油时油罐内蒸发出来的油气通过密闭管线回收到油罐车气相空间，大呼吸的损失率减少为95%,大呼吸油气的排放率为0.044kg/m3·通过量。油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。参考《环评训教材——社会区域类》资料可知，储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/m3,采用油气回收装置后，小呼吸的损失率减少95%为0.006kg/m3·通过量。②油罐卸油时油气油罐车卸油时，由于油罐车与地下油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造成的一定扰动蒸发，另外随着油罐车油罐的液面下降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。参考有关资料，油罐车卸油时烃类有机物平均排放率为0.06kg/m3通过量；采用油气回收处理装置后，油罐在卸油时的损失率减少95%,则油罐车在卸油时油气地排放率为0.003kg/m3·通过量。③加油过程油气加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。参考《环评工程师职业资格登记培训加油时造成的烃类气体排放率分别为：置换损失未加控制时是1.08kg/m3·通过量，加油油气回收系统通过专用加油枪将油箱口散溢的油气利用内置真空泵使油气回收枪口和回收管路形成负压真空，按照气液比在1.0～1.2之间的要求，将加油时产生的油气吸入油气回收管内，实现加油与油气等体积置换控制，置换损失控制时是0.11kg/m3·通过量。采用加油油气回收系统及油气排放处理装置后，可以使得加油机在加油过程中造成的损失率减少95%,则油罐车在卸油时油气地排放率为0.0055kg/m3·通过量。在油罐车卸油、加油机加油作业过程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的发生，导致非甲烷总烃的无组织排放。跑冒滴漏量与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，参考《环评工程师职业资格登记培训教材可知，成品油的跑、冒、滴、漏一般平均损失量为0.084kg/m3.通过量。综合以上4方面计算加油站油气(以非甲烷总烃计)的排放量见下油气回收系统油气回收率量设油气回收系统前设油气回收系统后设油气回收系统前设油气回收系统后大呼吸损失小呼吸损失油罐车卸油损失加油作业损失油罐车、卸注：汽油、柴油密度分别为0.730g/ml、0.850g/m于新建项目，采用“冷凝+吸附”油气回收装置，在安装可达到95%以上。由上表可知，项目采用油气回收系统(包括卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油气排放处理装置)处理后，通过排气管(高出地面4米或加油站罩棚1.5米)向大气排放；油罐车卸油、加油机加油作业中的跑冒滴漏损失直接扩散到大气中。本项目油气(非甲烷总烃)总排放量为0.187t/a。2)汽车尾气项目建成后，预计进入加油站加油车辆数量为100辆次/d,运行速度以平均15km/h计，运行距离平均以100m计算。类比同类项目，当车速小于30km小型车中型车过往车辆小、中、大车型比例分别约为65%、20%、15%,本项目来往汽车尾气的污染物源强(t/a)233)备用柴油发电机废气拟在营业用房北侧设置备用柴油发电机房，使用一台1台30kw柴油发电机作为应间按24h估算。登记培训系列教材(社会区域)》推荐的参数进行计算：每kWh耗油量约0.25L,即为212g/kWh(柴油密度按0.85kg/L计),则本项目发电机年均消耗柴油量为180L。柴油废气污染物排放系数(g/L)污染物排放速率(kg/h)污染物产生量(t/a)项目设有男女各一间厕所位于营业站房内。公厕产生的废气中主要污染物为HS2和NH3,主要来源于大小便器内的积粪、尿液和附着的尿垢。HS2和NH3的产生量、(2)水污染物1)生活污水项目建成后一年运营约365天，项目员工7人，均不在场内食宿，每天外来如厕人备注产生浓度(mg/L)a经化粪池处理后用肥。油2009年版),预计半个月冲洗地面一次，每次清洗地面用时约为0.5h,每次用水定额按2L/m2,则地面冲洗水用水量为18.25m3/a,排污系数按80%计，则冲洗废水产生量为14.6m3/a(0.8m3/次),该类废水主要污染物为悬浮物和石油类。项目设置一个三级隔处理前浓度(mg/L)处理前产生量(m3/a)处理后浓度(m3/a)或(t/a)备注经三级隔油池处理后回用作地面冲等用水，不外排。3)作业区初期雨水q——暴雨强度，升/(公顷秒);P——重现期，取1年；t——地面积水时间与管内流行时间之和(取20min)。F——汇水面积，公顷，区域集雨面积约0.06hm2。表2-15项目初期雨水经处理前后水质对比处理前浓度(mg/L)处理前产生量(m3/次)处理后浓度(m3/次)备注处理后回用作路抑尘等用水，不外排。(3)噪声1)设备噪声表2-16项目设备噪声源强一览表序号噪声源数量/台162发电机342)车辆噪声此车辆发动机产生的噪声有所降低。根据同类规模项目类比，车辆噪声强度在65~(4)固体废弃物1)一般固废本项目营运期在职员工生活垃圾按0.50kg/人·d计，员工7人，则日为3.5kg/d;外来人员产生的生活垃圾按0活垃圾量为10kg/d。按365天计，则生活垃圾年产生量为4.93va。生活垃圾采取袋装收C:化粪池进水悬浮物浓度mg/L,本环评SS为300mg/L;X:污泥含水率，%,取95%;n:化粪池中悬浮物的去除率，%,取30%;p:污泥密度，kg/m3,取1000kg/m3。经计算，化粪池污泥放量约为0.045m3/a(含水率95%),定期清掏后用作周边旱2)危险废物由表5-7可知本项目含油污泥产生量约为0.034t/a。经对照《国家危险废物名录》(2016版),该部分固体废物属于“油/水分离设施产生的废油、油泥及废水处理产生的废渣和污泥(不包括废水生化处理污泥)”的危险废物类别，危废类别为“HW08废矿物油与含矿物油废物”,危废代码为“900-210-08”。加油站的所有储油罐经过一段时间(3～5年)的使用后，因水顺罐流入罐底，加快燃油的乳化，其黑油泥会逐渐增加。质量下降、腐蚀罐壁，还会给车辆及机器设备造成不应有的损失，所以储油罐必须定期定时做好清洗工作。本项目按3年清洗一次油罐，由有资质的单位定期进行清理处置，废油废渣不在项目站内贮存。每个罐油渣约为4kg/次，则项目总油渣为0.016t/次。经对照《国家危险废物名录》(2016版),清洗油罐油渣属于“其他生产、销售、使用过程中产生的废矿物油及含矿物油废物”的危险废物类别，矿物油与含矿物油废物”,危废代码为“900-249-08”,委托有资项目回收系统采用“冷凝+吸附”处理工艺，吸附剂附罐中，根据业主提供的生产厂家资料，本项目所购买的吸附罐为加油站专用油气回收吸附罐，内装有约40kg油气吸附专用活性炭，油气吸附专用活性炭中丁烷工作容量大吸、脱附性能好、气体流动阻力小、比重轻等特点，使用周期为2-5年。本项目1年更换一次废活性炭，项目废活性炭产生量为40kg/次，经对照《国家危险废物名录》(2016版),废活性炭的危废代码是：HW08-900-213-08。项目定期对加油设备维修和维护产生的含油废物(包等),及加油、卸油过程中油品滴漏，采用抹布进行擦拭，类比同等项目，结合本项目实际情况，项目占地及销售规模较小，加油、卸油设备采用性能较好的设备，加油和卸油过程中，油品滴漏率小，加油设备一年维修维护1次根据《危险废物豁免管理清单》(2016),“废物代码900-045可与生活垃圾统一收集后，运至指定场所，由市政环卫部门清名称危废类别暂存位置处理措施1隔油池污泥分类收集暂存于站内危废暂存间交由具有相关危险废物处置资质的单位定期上门清运处理。23相关资质的单位定期理，并将产生的废油渣清运带走。4垃圾桶后，运至指定场所，由市政环卫部门清运处理。与项目有关的原有问题三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准区域(1)区域环境空气质量达标判断本项目位于南宁市青秀区长塘镇，根据《南宁市人民政府办公厅关于印发南宁市市《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其2018年修改单根据《2019年南宁市生态环境状况公报》,本项目所在青秀区环境空气质量达标区判定情况见表3-1。年平均质量浓度年平均质量浓度年平均质量浓度年平均质量浓度24小时平均第95百分位数4日最大8小时平均由上表3-1可知，项目所在区域南宁市青秀区SO₂、NO₂、PM1o、PM2s、CO、O₃环境质量现状均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其2(2)特征污染物环境质量现状本项目特征污染因子为非甲烷总烃，为了解项目所在地特征现状，委托广西恒沁检测科技有限公司于2020年10月21日~27日对本项目进行环境质监测日期监测项目监测结果(mg/m3)占标率/%G1项目非甲烷总烃由监测结果可知，项目所在区域非甲烷总烃浓度符合《大气序号点位井深埋深2D2良和3分析项目日期目厂址日期D2良和岭村16//728326728336//728346//72835CO32-6000//70200803006HCO3-61//72837672 pH(无2020.11.22020.10.26.5~8.D1:0.1867 pH(无2020.11.22020.10.26.5~8.D1:0.1867 62020.11.22020.10.2 6 6 6 由上表监测结果可知，区域地下水环境质量满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准限值要求。因此，项目所在区域地下水本项目位于南宁市青秀区长塘镇024县道，与北面周边多为木材加工等企业；项目西面与024县道相邻，查阅相关资料，024县道(长塘至钦州陆屋段)于2014年开工扩建为二级公路，于2016年建设完成通车，设计时速为60km/h,双向车型道(车道数为2),路面宽度为8.5m。根据《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190-2014)项目位于声环境3类功能区，交通干线边界20±5m距离内划为4a类声功能区。4a类标准；项目东、南、北面执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类为了解本项目所在地环境质量情况，委托广西恒沁检测科技有限公司于2020年10监测时间监测结果(Leg)昼间夜间3类标准，西面声环境达到《声环境质量标准》(GB3096根据《环境影响评价技术导则土壤环境》(HJ964-2018影响评价项目类别”以及“表1生态影响类型敏感程度分级表”可为了了解项目所在地土壤环境质量现状，委托广西恒沁检测科技有限公司于2020年10月19日对本项目所在地土壤进行现状监测。监测报告详见下表。根据《环境影响评价技术导则土壤环境》(HJ964-2土壤环境质量现状采用标准指数法。若标准指数<1,表明未超监测点位检测结果厂址内表层点因子铬(六价)铜铅汞镍砷结果标准指数/因子镉氯甲烷氯乙烯1,1-二氯乙烯二氯甲烷结果标准指数/////因子反-1,2-二氯乙烯1,1-一氯乙烷顺-1,2-二氯乙烯氯仿四氯化碳结果标准指数//////因子苯1,2-二氯乙烷三氯乙烯1,2-二氯丙烷甲苯三氯乙烷结果标准指数//////因子四氯乙烯氯苯四氯乙烷乙苯间，对二甲苯邻二甲苯结果标准指数//////因子苯乙烯四氯乙烷三氯乙烷1,4-二氯苯1,2-二氯苯结果标准指数//////因子苯胺苯并[a]蒽苯并[a]芘蒽苯并[k]荧蒽结果标准指数//////因子菌二苯并[a,h]蒽茚并)芘萘结果标准指////数厂址内表层点因子)结果标准指数/厂址内表层点因子)结果标准指数/项目所在地为城市建设用地中的第二类用地，从监测结果可知，所有监测因子均满足《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)中表1建设用地土壤污染风险筛选值和管制值(基本项目)中的第二类用地筛选值，该区域土评价区域范围内无风景名胜区、自然保护区及未发现文化遗产态环境不属于敏感区。项目评价范围内无划定的自然生态保护区和物，不属于生态环境敏感区，区域环境质量一般。保护目标良和坡108.787722.8218约6良和坡108.787722.8218约6 武铃坡108.757222.8547约200WN3200质量标准》环境要素环环境要素环境空气水环境土壤环境 居住区 污染风险管控厂界外18)中表1筛 18)中表1标18)中表1标准项目所处区域属于环境空气质量二类功能区，执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准，非甲烷总烃参照执行《大气环境综合排放标准》详解的要取值时间二级标准浓度限值/(μg/m³)年平均日平均1小时平均年平均41小时平均年平均日平均年平均日平均1小时平均年平均日平均日最大8小时平均1小时平均1小时平均(1)地表水环境本项目生活污水经化粪池处理后，用作站内绿化地及果园水、地面冲洗水经环保沟收集排至三级隔油池处理后，定期本项目东面1040m处的溪流及北面2500m处的郁江水质执行《地表水环境质量标项目项目(2)地下水环境项目项目硫化物≤氨氮≤硫酸盐≤氯化物≤总硬度≤溶解性总固体≤石油类≤15190-2014)项目位于声环境3类功能区，交通干线边界20±5m距离内划为4a类声功项目西面与024县道相邻，故项目西面执行《声环境质量标准》(昼间夜间3项目所在区域土壤环境质量执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)中表1标准限值。标准限值详见下表。表3-12建设项目用地土壤污染风险筛选值和管制值(基本项目)污染物项目第一类用第二类用用地用地第二类用1砷2镉3铬(六价)4铜5铅6汞87镍8四氯化碳99氯仿51,1-二氯乙烷391,2-二氯乙烷561,1-二氯乙烯1,2-二氯丙烷1551,1,1.2-四氯乙烷1,1.2.2-四氯乙烷四氯乙烯1,1,1-三氯乙烷1,1,2-三氯乙烷571,2,3-三氯乙烷5氯乙烯苯4氯苯1,2-二氯苯1,4-二氯苯乙苯甲苯间，对二甲苯半挥发性有机物苯并[a]蒽苯并[a]芘苯并[b]荧蒽苯并[k]荧蒽菌二苯并[a.h]蒽茚并(1,2,3-cd)芘萘石油烃(C1o~C40)注：①具体地块土壤中污染物检测含量超过筛选值，但等于或水平的，不纳入污染地块管理。土壤环境背景值可参见附录污染物项目1值水田管制值2值水田管制值3值水田管制值4值水田管制值5值水田管制值6值果园78(1)施工期(GB16297-1996)新建污染源无组织排放标准，即颗粒物无组织排放监控浓度限值≤(2)营运期营运期产生的废气主要为非甲烷总烃、备用柴油1)项目营运期汽油储罐、汽油加油枪执行《加油站大气污染①加油油气回收管线液阻检测值应小于(GB20952-2007)中表②油气回收系统密闭性压力检测值应大于等于(GB20952-2007)③各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0和小于等于气液比，安装和未安装在线监测系统的加油站应按(GB20952-2007)中附录C规定的④处理装置的油气排放浓度应小于等于25g/m³,排放口距地平面高度应不低于4m。非甲烷总烃厂界无组织排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织排放监控浓度限值；非甲烷总烃厂区内无组织排放执行控制标准》(GB37822-2019)中表A.1标准限值；备用柴油发电机废气执行《大气污染类别名称限值放油气回收非甲烷总烃油气浓度高度放营运厂界排放标准》中的新污染源大气厂区内值《挥发性有机物无准》中表A.1含义：监控点处1h平均浓度柴油发电机《大气污染物综合物(1)施工期本项目施工期人员为周边居民，故项目施工现场未设有施工(2)营运期本项目生活污水经化粪池处理后，用作站内绿化地及周边果园旱地农肥；作业区初(1)施工期施工期厂界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中规定的限制(昼间≤70dB(A),夜间≤50dB(A)(2)营运期项目营运期北面、东面、南面产生的噪声排放执行《准》(GB12348-2008)3类标准(昼间≤65dB(A),夜间≤55dB(产生的噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2(GB18599-2001)及2013年修改单(公告2013年第36号)和《中华人民共和国固体危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其2年修改单(公告2013年第36号)和国家危险废物名录(自2016年8月1日起施行)中相关规定。总量控制根据《国家环境保护“十三五”规划基本思路》,初步考虑对业烟粉尘总量控制，对总氮、总磷和挥发性有机物以下简称VOCs)实施重点区域与重点行业相结合的总量控制，增强差别化、针对性和可操作性。根据《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》(国发〔2015〕17号),深化重点氧量、氨氮、总磷、重金属及其他影响人体健康的污染物采取针对性措施，加大整治力度。汇入富营养化湖库的河流应实施总氮排放控制。根据《“十三划》,对化学需氧量、氨氮、氮氧化物、二氧化硫等主要污染物实行排放总量控制计划1、水污染物总量指标本项目生活污水经化粪池处理后，用作站内绿化地及周边果园旱地农肥；作业区初期雨水、地面冲洗水经环保沟收集排至三级隔油池处理后，面冲洗、道路抑尘等用水，不外排。故不涉及废水总本项目营运期的废气排放主要来源是非甲烷总烃(NMHC)排放，加油站营运期产生的挥发性有机污染物均以非甲烷总烃计，排放量为0.1869t/a期环护措施(1)施工扬尘1)影响分析项目施工过程中主要为土石方开挖、清运、堆放，材料堆中产生扬尘，现本项目基础工程、主体工程及部分相关配套设施设备安装基本完成，主要产生扬尘的工序随基础工程、主体工程的2)施工期扬尘污染防治措施为有效控制施工期间的扬尘影响，项目建设及施工单位在基套设施设备安装过程中严格执行《大气污染防治行动计划》、《规范》(HJ/T393-2007)中相关要求，同时结合《南宁市大气污(2018—2020年)》中的要求采取了抑尘措施，本项目基础工程、主体工程施工过程中①施工现场对外围有影响的方向设置围墙，缩小施工现场扬②施工场地的砂石堆场定时洒水抑尘，防止浮尘产生，有风日时④运输干易起尘的原材料时使用密闭车辆，避免露天堆放，所有来往施工场地的多⑤遇有4级以上大风天气时，不得进行土方运输、土方开挖、土方回应每天根据现场情况及时进行清扫洒水，在土方施工、干燥天气、综上所述，通过加强施工管理，采取以上一系列措施，可大幅度降低施工期扬尘造成的大气污染。施工扬尘排放可满足《大气污染综合排放标准》(GB162物无组织监控浓度1mg/m³的要求，项目施工期产生的扬尘经上述措施处理后对其影响(2)施工机械及运输车辆尾气施工机械和运输车辆排放尾气主要的污染物有CO、NOx、THC等。施工机尾气排放源强不大，表现为间歇性排放特征，且是流动无组织排放，其影响随施工的结(3)装修废气装修阶段向周围环境空气排放的焊接废气、甲醛、甲苯和二甲苯分明确，随机性大。因此，在装修期间，应加强项目的通风换气，并建议业主尽量选用符合国家规定质量要求的环保型油漆、涂料、胶粘剂、装饰材减轻装修原材料挥发废气及焊接废气对环境的影响，使室内装修后(1)施工废水施工废水主要为冲洗施工设备和运输车辆、灌浆过程产生施工废水冲刷施工场地产生的废水。项目施工废水经隔油沉砂处理后或回用于施工场地内及道路洒水降尘等用水，不外排，现本项目基础工程、主体工程及部分相关配套设施设备安装基本完成，产生施工废水随基础工程、主体工程的结束而消(2)施工人员生活污水本项目施工由当地施工队负责，施工人员为周边居民，因此本项工营地，故本项目施工期不计算生活污水的排放，对周边(1)噪声源分析施工期间，施工运输车辆和各种施工机械如挖掘机、推土机等都是值为：80～90dB(A):(2)噪声影响分析本项目对周边声环境贡献值较大的为大型施工机械设备(挖掘机、推土机、空压机等),(3)噪声影响防治措施为有效减小项目噪声对周边环境的影响，基础工程、主体工施工场地进行合理规划，采取了相应的降噪的影响，控制施工场界噪声不超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)②合理安排施工时间：制定施工计划时，尽可能避免大量高噪声设备同时施工，高噪声设备施工时间合理安排。施工时应设防护围布以减轻噪声③合理布局施工现场：避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免经上述措施后，施工期噪声对环境的影响是可以接受的，随着施工期的结束，施工噪声(1)建筑垃圾现本项目基础工程、主体工程及部分相关配套设施设备安装基本完成，产生建筑垃圾回填于道路基础石料等，站内消纳，无建筑垃圾外排。对周边环(2)弃土方项目施工期土石方用于场地内低洼处平整，项目无永久弃土方产生，对周边环境影响较(2)生活垃圾本项目施工由当地施工对负责，施工人员为周边居民，因此本项1)废气本项目主体工程及部分附属工程已基本建成，场地硬化项目施工过程中对场地平整，土石方清运、堆放，材料堆放、卸载以及运输道路等定期洒水，临时堆放的土石方以及建筑材料等加以篷布覆盖，施地降低了施工扬尘对周边环境的影响。项目产生的施工扬尘随施工期的②施工机械及运输车辆尾气项目施工期主要的施工机械为推土机、挖掘机等，运输车项目主体工程及相关部分附属工程已完成，施工机械尾气对周边环境影响施工废水主要为冲洗施工设备和运输车辆、维护保养废水及遇雨季场地产生的废水。项目施工过程中在现三级隔油池位置设立简易隔油沉砂池，对产生的施工废水进行处理后，回用作场地道路、材料临时堆放3)噪声本项目已完成的基础工程、主体工程施工过程产生的噪声主要为挖掘机、推土机等施工设备运行过程中产生的影响，经周边墙体隔声、合理安排施工时间等措施后，有效地降低施工噪声对周边的影响，随着施工期的结束施工设备施工期产生的固废主要为土石方、建设垃圾(废砂、碎石料等),运营期环响和保护(1)汽车尾气项目建后预计来往车辆加油约100辆/d,加油车辆进出加油站时所排放的汽车尾气含CO、NO₂、HC等，其特点是排放量少，且属间断性无组织排放，通过对加油车辆采取减少停留、空转和怠速行驶时间等措施来减少汽车尾气的排放，另绿化隔离带等。项目产生的汽车尾气易于扩散且排放量相对较小，对环(2)备用柴油发电机废气加油站拟设一台备用柴油发电机作为应急电源，柴油发电机燃油产生燃油废气，含有烟尘、SO₂、NOx等有害污染物。因项目所在区域供电正常，该发电机使用频率较小，备用柴油发电机烟气中各污染物排放量较少，柴油发电机燃油废理后排放，污染物浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)标准限值要(3)公厕恶臭(4)卸油、贮油、加油油气(非甲烷总烃)1)产生及处理措施非甲烷总烃(NMHC)通常是指除甲烷以外的所有可挥发的碳氢化合物(主要是C2~C8),又称非甲烷总烃。大气中的非甲烷总烃超过一定浓度，除直接对人体在一定条件下经日光照射还产生光化学烟雾，对环境和人类造成项目非甲烷总烃的排放量为0.1869t/a。根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中相关技术措施要求，加油站卸油、贮油、加油时排放的油气应采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制，汽油罐与柴油罐的通气管分开设置，并设置阻火器，对汽油通气管+吸附”油气回收工艺，先将油气冷凝到-40℃左右，使大部分吸附罐(吸附材料为活性炭)进行吸附，由于吸附可以达到很高的回收率，排放浓度也低，使油气的排放浓度低于25g/m³,达到《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007),项目“冷凝+吸附”具体工艺见图5-4。储油罐油气气管引至高于罩棚(罩棚高6.5m)顶部1.5m排放，加油、卸类比《环境工程学报》2009年2月发表的《加油站油气排放治理技术》“应用实例”中对采用“冷凝+吸附”油气回收处理装置的北京某加油站(成品油年售柴油1200t)回收处理装置尾气口的三次检测结果，分别为8.5g/m³、12g/m³和13g/m³符合《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)要求。3)大气评价等级①等级判定根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018),选择及第i个污染物的地面空气质量浓度达到标准值的10%时所对应的最远距离D₁o%。其中P₁定义为：式中：P——第i个污染物的最大地面浓度占标率，%;C;——采用估算模式计算出的第i个污染物的最大1h地面空气质量浓度，μg/m³Coi——第i个污染物的环境空气质量标准，μg/m³。物名称长度宽度放小时/h率非甲烷总烃加油区、卸油区2正常城市/农村选项人口数(城市选项时)/最高环境温度(℃)最低环境温度(℃)土地利用类型阔叶林区域湿度条件湿润是否考虑地形是口否☑/是否考虑岸线熏烟考虑岸线熏烟是口否☑/岸线方向/°/名称评价因子距离(m)评价等级加油区、卸油区非甲烷总烃/二级气环境》(HJ2.2-2018)分级判据，确定本项目大气环境影响评价范围为以项目为中心、边长5km的矩形区域。根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)7.1小节规染源调查包括正常排放和非正常排放，8.1小节规定，二级评价项目不进行进一步预测和评价，只对污染物排放量进行核算。根据工程分析内容，核算出本项目正常情况下项目非甲烷总烃排放核算表见下表。节物名称限值加油区卸油、贮油、加油过程产生的油气卸油、贮油、加油过程产生的油气(非甲烷总烃)经理后排放。非甲烷总非甲烷总烃(GB16297-1996)中的新污染源大气污卸油区正常情况排放情况下，项目产生的大气污染物经相应的处放限值要求，对周边环境影响较小。非正常工况污染物排放分析：根据本项目特点，营运期非正常工况主要为环保设施达不到应有效率，按项目油气回收装置异常或故障，无法对产生的油气进行正常处理，处效率为50%。则本项目废气非正常排放核算见下非正常非正常 罐小呼吸损失定期检储油大呼吸损失油气0.88罐小呼吸损失定期检卸油损失0.060.039修维护 卸油损失0.060.039修维护 并更换吸附剂。加油失法对加油失法对油、加油机的油机油罐车、卸油、加油机的油行正常处率为本项目非正常工况持续时间较短，年发生频次较低，污染物排放量较少，定期对油气回收装置进行检修，定期更换油气回收装置的吸附剂，减少对周围环境影响，对周围环境本项目为新建项目，营运过程中产生的主要污染物为卸油、贮油、加油等过程中产生的油气(非甲烷总烃)。本项目正常排放情况下，非甲烷总烃短期内对周边环境质量最大贡献值为0.0344mg/m³,厂界浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的新污染源大气污染物排放限值要求，故本项目排放的废气对周边环境质量的贡献值较小，对周边环境质量现状的影响较小。本项目大气环境影响评价自查表详见附表中8.7.5规定要求“对于项目厂界浓度满足大气污染物厂界浓度限值，但厂界外大气污染物短期贡献浓度超过环境质量浓度限值的，可以自厂界向外设置一定范围的大气环境防护区域，以确保大气环境防护区域外的污染物贡献浓度满足环境质量标准”。根据表7-3计算结果可知，本项目非甲烷总烃短0.0344mg/m³,最大落地距离为163m,项目的污染物浓度均达到环境质量浓度限值，故5)防治措施项目建设按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014版)要求①采用地埋式双层储油罐，由于该罐密闭性较好，储罐埋于地下，周围回填的沙子和细土厚度也不小于0.3m,因此储油罐罐室内气温比较稳定，受大减少油罐小呼吸蒸发损耗，延缓油品变质；②储油罐设置呼吸阀挡板，以减少油罐大、小呼吸损耗；③采用自封式加油枪及密闭卸油等方式；的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中⑤加强加油站卸油及加油管理，同时也要加强加冒滴漏。若出现油品“跑、冒、滴、漏”,应及时进行处综上所述，项目营运过程中产生汽车尾气经自由扩散后对周边环境影响较小；备用发电机尾气经配套净化器处理后排放满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)相关限值要求；产生的油气(非甲烷总烃)经油气处理装置处理后，排放满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中的限值要求，无组织排综合排放标准》(GB16297-1996)中的新污染源大气污染物(1)地表水影响分析项目营运期产生的废水主要为生活污水、冲洗废水和作业1)地表水评价等级确定根据工程分析，本项目营运过程中产生的冲洗废水经等用水，不外排；作业区初期雨水经雨水池收集处理后回用作场地冲洗、道路抑尘等用境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018),本项目三级B评价可不进行水环境影响预测，只对各项水污染防治措施进行合理性分根据工程分析，本项目冲洗废水产生量为14.6m³/a(0.8m³/次),地面冲洗废水经三级隔油池处理后回用于项目生产过程用水(如地面冲洗、站内道路抑尘等用水),不外根据工程分析，本项目作业区产生的初期雨水量为3.8m³/次，作业区初期雨水经三级隔油池处理后回用于项目生产过程用水(如地面冲洗用水、根据工程分析，生活污水产生量为248.2m³/a(0.68m³/d),生活污水经化粪池处理后用项目产生的地面冲洗废水主要的污染物为石油类、SS等，类比同等建成加油站的三级隔油池，三级隔油池能有效的处理废水表面漂浮的油类，沉降废水中含有的悬浮物，处理效益在75%左右。根据提供资料，项目拟建一个有效容积为6m³的三级隔油池，足以容纳项目生产过程中产生的地面冲洗废水、作业区初期雨水，故地面冲洗废水、作业区初期雨水经三级隔油池处理后回用作地面冲洗等用根据所提供的资料，本项目建有一个有效容积为6m³的化粪池。建成后站内的绿化种植面积为1180m²,项目西面中有常见灌木，南面及东面有大面积的果园种植，本项目产生的生活污水经化粪池处理后用作厂区绿化用地及周边旱地果园农综上所述，本项目营运过程产生的废水、污水经相应的处理(2)地下水影响分析1)评价等级无划分集中式或分散饮用水水源地，敏感程度为不敏感，项目根据导则评价等级判断，项目所在区域主要为丘陵地貌，场址用地原为荒地。根据项目所在区域水文地质图(附升/秒，径流模数3~5升/秒.平方公里。地下水位埋深10~50米，主要接受大气降水的入渗补给，总体流向为由南至北，由西至东往周般具二元结构：上部为可塑黏土或粉质黏土、粉土，厚0.6-4.1m,北薄南厚，局部为潮湿粉、细砂土；下部为卵石土，饱和，稍密-密实，厚3-9m。卵石成分为岩浆岩质、变质岩质，呈圆形，亚圆形，多为微风化，少为中等风化。卵石粒大于12cm,含少量漂石。充填中砂、砾石约10-30%。第四I级阶地中，含水丰富。3)地下水环境现状根据环境质量状况中的表3-3可知，项目所在区域地下水水质监测因子均满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准限值要求。因此项目项目采用雨、污分流制，站房顶部雨水经管道排至加油站出口附近低洼地带；生活污水经过化粪池处理后用作场地绿化地及周边耕地农肥；地面冲洗三级隔油池处理后回用作项目营运过程地面冲洗用水等，不外排和输油管线在达到设计要求时油品渗漏量极其有限，不会对地下水造成严重污染。非正常情况下，本项目对地下水环境可能造成影响的污染源主要是储罐和输油管道的渗漏，油品储存对地下水产生的污染途径主要为渗透污染。渗透和主要方式。储罐和运输管道渗漏，含有污水的跑、冒、滴、包气带渗透到含水层而污染地下水的。包气带厚度越薄，透水性越好，就越造成潜水污染，反之，包气带越厚，透水性越差，则其隔污能力就越强，则潜水5)影响分析式中：L—下游迁移距离，ma—变化系数，a≥1,一般取2;K—渗透系数，m/d,常见渗透系数表见附录B表B.1;I—水力坡度，无量纲；T—质点迁移天数，取值不小于5000d;计算出项目下游处下游迁移距离为1016m,根据地下水总体流向北，由西至东往周边溪流排泄。故项目地下水评价范围为东面以溪流为界，南面以厂界向南610m范围内，西面以厂界向西420m范围内，北面以泉南高速为界，评价面积为2.3km²,项目地下水评价发范围详见附图11。根据《环境影响评价技术导则地下水环境》中的“表6天然包照表”,结合业主提供的地勘资料，本项目天然包气带防污性能为中级。根据《环境影响评价技术导则地下水环境》,本项目地下水评价下水导则推荐一维稳定流动一维水动力弥散模式来预测。预式中：t—时间，d;C(x,t)—t时刻x处的示踪剂浓度，g/L;m—注入的示踪剂质量，kg;w—横截面面积，m²:n。—有效孔隙度，无量纲；D,—纵向弥散系数，m²/d本项目地下水预测源强及参数详见下表。污染物标准(mg/L)非正常工况下源强(kg)油罐发生泄漏10天后，预测下游最大浓度为：202.48mg/l,预测超标距离最远为29m,影响距离最远为下游31m。根据以上预测结果，如发生泄漏时，非正常情况下油品渗透进入要污染范围在泄漏点下游0～285m。根据调查，距项目厂界下游最近处长塘镇独秀村居民点。项目所在区域地下水总体流向为由南至北，由西至东往周边溪正常情况下，对地下水的污染主要是由于污染物迁移穿过包气带进入含水层造成。项目区内浅层地下水不太容易受到污染。若废水或废液发生渗漏，污染物不会很快穿过包气综上，石油类污染物瞬时泄漏，在自然无防渗状态下，泄漏点地下水流方向下游的石油类浓度峰值超过《地下水环境质量标准》石油类浓度限值为0.05mg/L的要求，储油罐区必须做好防渗措施，尽量避免油品泄露对地下水水根据《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》(环办水体函〔2017防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防渗漏和防地下水污染防治措施按照源头控制、分区防控、污染监控、应急响应”相结合的原则从污染物的产生、入渗、扩散、应急响应全方A.埋地储油罐罐体：采用FF双层油罐，即玻璃纤维增强塑料双层油罐，内外两玻璃纤维增强塑料制造而成，中间具有贯通间隙空间，双层油罐配备有在线自动泄漏检测系统，24小时实时监控，渗漏检测可参考《双层罐渗漏检测系统》(GB/T30040)中的渗漏检测方法，监测到间隙空间底部液位时发出警报；C.与土壤接触的双层FF储罐外表面，其防腐设计应符合现行行业标和管道涂料防腐蚀技术规范》的有关规定，且防腐等级不应低于加强级；D.输送油品泵选用密封泵。所有输送油品离心泵及回转泵采用机械密封，介质的离心泵及回转泵，适当提高密封等级(如增加停车密封、密封等措施)。所有转动设备均提供集液盆式底座，并能将集液全部收集并集中排E.根据企业设计资料，建设构筑物的地面均进行了水泥硬化，可有效防根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》(HJ610-2016)相重点防渗区：埋地油罐区、卸油口、加油区、输油管线及危废暂存间等；一般防渗区：化粪池、三级隔油池等；项目重点防渗区采用防渗层为至少1m厚黏土层(≤1×10-7cm乙烯膜，或至少2mm厚其他人工材料，渗透系数应≤1×10-10cm/s。采取上述措施后，本项目对地下水影响较小，不会改变区域地下水环7)地下水环境跟踪监测与管理为了及时准确的掌握项目所在地周围地下水环境质量状况和地下水体中污染物的动态变化情况，应对该厂区所在区域地下水环境质量进行定期的监测轻项目对地下水的污染。依据《加油站地下水污染防治技术指南流向的下游设一个地下水观测井(详见附图2),尽量设置在加油站内，为环境管理部门加强工艺设备管理，强化环境管理，制定防治污染对策提本项目噪声污染源主要为营运时设备及进出车辆(1)设备噪声①评价等级(GB3096)规定的3类声环境功能区。根据《环境影响评价技(HJ2.4-2009),确定本项目声环境影响评价等级为三级。(HJ/T2.4-2009)中所推荐的预测模式，对项目设备噪声的影响范围进行预测，其计算)64各厂界噪声贡献值dB(A)东厂界西厂界北厂界昼间夜间叠加值根据由上表可以看出，项目生产过程中设备产生的噪声对北、东、均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2088)3类标准(即昼间≤65dB(A),夜间≤55dB(A)),西面厂界噪声贡(GB12348-2088)4类标准(即昼间≤70dB(A),夜间≤55dB(A))。本项目营运期间产生的(2)车辆噪声过往车辆产生一定的交通噪声，建设单位对区域机动车要置减速到限制进站车速，禁止鸣笛，加油时车辆熄火和平稳启动，通过以上措施，进出(3)防治措施①选用先进低噪声设备，从源头上降噪；②在加油站周边种植树木，形成绿化隔声带；③设置减速带，严控车速，降低车辆轮胎与地本项目营运过程中产生的固体废物主要生活垃圾、化粪池污泥、(1)一般固废根据工程分析，本项目生活垃圾产生量为4.93t/a,经袋装收集后，运至指定场所，由市根据工程分析，本项目化粪池污泥产生量约为0.045m³/a,定期清掏后用作周边旱地果园(2)危险废物1)危险废物判定根据工程分析，本项目产生的危险废物情况详见表7-9。序隔油隔油02108隔油半油、污脂存危废暂存间中定期交由有相关资2性炭02108吸附固油、废3废油02408t/油罐清洗油罐半油签订协议，交由具有相关资质的单位定期上门对油罐进行清理，并将产生的废油渣清运带走，不4含油a设备固态油//后，运至指定场所，由市政环卫部门清运处注：危险特性包括毒性(ToxicityT)、易燃性IgnitabilityI)。2)暂存场所及防治措施本项目定期对隔油池进行清理、更换吸附罐活性炭产生的隔油池污泥、废活性炭由专门的收集桶收集后暂存于危废暂存间，交由有资质单位的定期上门清运处理。危废暂存间拟设于站房内，占地面积约为3m²。危废暂存间场地的设置应按《危险废物贮存污染控制标准》(GB185①废物贮存设施必须按《环境保护图形标志(GB15562-1995)》的规定设置②废物贮存设施应配备通讯设备、照明设施、安全防护服及工具，并设有灭火器等应急③危废暂存间建成具有防水、防渗、防流失的专用危险废物贮存设施存设施必须做好防渗，防渗层为2毫米厚高密度聚乙烯，或至少2毫米厚的其它人工材料，渗透系数≤10-10cm/s,并具有足够地面承载能力。暂存间应雨、防日晒，确保雨水不流至暂存内，存放四④危废暂存间应安装门锁且由专人管理，禁止无⑤厂区内危险废物收集后，放置在暂存间同时做好危险废物情况的记⑥本项目危险废物运输采用公路运输方式，应按照《道路危险货物运通部(2005)第9号)执行，须由持有危险废物经营许可证的单位按照其许可证的经营范围组织实施，承担危险废物运输的单位须获得交通运输部门颁布的危险货物运输资(第5号令)规定实行的五联单制度，认真执行危险废物转移过程中交付、接收和保管⑦危险废物的转移和运输按《危险废物转移联单管理办法》的规定报划，填写好转运联单，并必须交由有资质的单位承运。做好每次外综上所述，再采取上述措施后，项目固废得以妥善处理，对环境造(1)影响评价等级根据《环境影响评价技术导则土壤环境(试行)》(HJ964-2项目属于社会事业与服务业-加油站-Ⅲ类项目；项目东面、南面种有果园，敏感程度为敏感，占地面积为0.47hm²<5hm²,占地规模为小型。根据导则中的表4可判定本项目土“:“:大中小大中小大中小一级一级一级二级二级二级三级三级三级一级一级二级二级二级三级三级三级一级二级二级二级三级三级三级(2)影响类型及途径根据本项目污染物排放情况和《环境影响评价技术导则土壤环境》(HJ求，汽油、柴油加油、卸油及贮存过程的跑、大气沉降建设期////营运期//√/根据上表可知，本项目土壤环境影响途径主要营运期过程汽油、柴油加油、卸油及贮存过程的跑、冒、滴、漏，废水渗漏和固废渗出液等过程。(3)现状调查与评价1)现场调查范围本项目土壤环境敏感点为场区边界外50m范围内相关果园，执行《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB15618-2018)表1筛选值。3)理化性质般具二元结构：上部为可塑黏土或粉质黏土、粉土，厚0.6-4.1m,北薄南厚，局部为潮湿粉、细砂土；下部为卵石土，饱和，稍密-密实，厚3-9m。卵石成分为岩浆岩质、变质岩质，呈圆形，亚圆形，多为微风化，少为中等风化。卵石粒大于12cm,含少量漂石。充填中砂、砾石约10-30%。第四I级阶地中，含水丰富。根据《环境影响评价技术导则土壤环境(试行)》(HJ964-20本项目评价等级为三级，主要监测布点为场区内3个表层点，结合“环境质量状况”章节中对土壤环境现状调查结果可知，项目所在地为城市建设用地(GB36600-2018)中表1建设用地土壤污染风险筛选值和管制值(基本项目)中的第二(4)环境影响预测与评价1)油品(汽油、柴油)泄漏泄漏的油品在土壤中积累，造成土壤污染，导致土壤正常功能失调，土壤质量下降，影响植物的生长发育，并通过植物吸收、食物链使污染物发生迁移，最终影响人体健康。根据所提供的设计资料，站内外购油品由专门的双层FF储罐地埋式贮存，储罐顶土厚度不小于0.9米，油罐的周围回填干净的沙子或细土，厚度不小于0.3米。输送管道采用无缝钢管焊接，采用直埋，管底部做沙垫层，厚度大于150mm,管顶部及管周围填沙，厚度大于200mm,细砂填实，站内地面硬化。减少了泄漏的油品进入周边土壤中。1)废水渗漏本项目水污染物主要为生活污水、地面冲洗废水和作业区初期雨管道排入专门的钢化玻璃化粪池，故生活污水渗漏的地面冲洗废水、作业区初期雨中石油类含量较高，若未经三级隔直接排入土壤，会使土壤环境质量恶化，会使土壤环境质量恶化。当超过土壤的自净能力，便会出现降解不完全，引起土壤的组成和形状发生改变，破坏其原有的基本功能造成土壤透水性下降及板结，影响土壤质量。本项目厂区内地面、四周及底部硬化。地面冲洗废水经三级隔油池处理后回用作项目营运过程地面冲洗等用水，不外排；作业区初期雨水经雨水池收集处理后回用作项抑尘等用水，不外排。故本项目废水渗漏对周边土壤环本项目在站内暂存的隔油池污泥为危险固废，其产生的渗出液变土质和土壤结构，影响土壤微生物的活动，危害土壤环境。危求建设的暂存间内，再委托有资质的单位进行转