拖车方案、拖车服务质量控制要点、拖车应对措施及供应保证措施

2/2清理占道车拖车费用服务入围项目投标方案2021年

目录一、质量控制要点、应对措施及供应保证措施 3(一)质量控制要点、应对措施 31、清障车平台装载操作流程 32、安全驾驶操作要求 43、清障车常见故障及排除方法 84、高速救援质量控制要点 95、夜间道路救援质量控制要点 96、车辆的维护与保养 9(二)供应保证措施 141、服务质量管理体系 142、运输准备和拟投入车辆保障 143、人员投入及素质保障 154、方案保障 165、资料保障 166、制度保障 16(三)管理方案 18(四)人员培训 25(五)重大节日备勤工作 26(六)突发应急事件 27二、服务承诺 28

一、质量控制要点、应对措施及供应保证措施质量控制要点、应对措施清障车平台装载操作流程1.脱开绞盘离合器，拉出钢缆到被运载的车辆前，将"j"行钩勾住被运载车辆被拖端下部的牵引钩环。然后接合绞盘的离合器。注意:拉出钢缆时所剩钢缆圈数不得少于5圈。2.被运载车辆挂空挡，放开被运载车辆的驻车制动器。3.控制绞盘操纵杆，把汽车拉上平台，并控制钢缆上的j形钩距离绞盘大于0.4m。注意：（1）当绞盘受负荷时，切勿将绞盘的手动控制离合器脱开！这样会损坏绞盘。（2）在使用链勾利用绞盘牵引事故车时，特别是底盘较底的小轿车，要非常小心不要损坏被拖车的部位，以免引起不必要的麻烦。4.当被装载车辆已拖到位以后，用安全绑带绑住后胎，将装载的汽车向后两侧斜向拉紧固定在两侧的平板拉环上。注意：如果安全拉环坏了，安全绑带应该绕在汽车坚固的部件上。对于不能手动锁紧的安全绷带，可以公职绞盘操纵杆操纵绞盘收揽使装载车向前移动一点，使安全链适当张紧。5.平板上用绑带固定故障车时，必须四条绑带都要锁紧在车轮或车身。6.绑带棘轮锁紧时必须处于闭合状态。注意：尼龙绑带长时间绷紧会出现松动现象，操作时应定时检查绷带绷紧情况，尤其是在路况不好或急刹车较多的情况下，应及时检查紧固，避免发生意外。7.控制平台倾斜操纵杆，使平台尾部升高离地面0.15m。8.控制平台倾斜操纵杆，使平台向前移动到离最前端约0.6m处，控制平台倾斜操纵杆使平台回到水平位置。9.控制平台滑移操纵杆，是平台向前移动至最前端。10.为了防止在接下来的行驶的过程中，由于震动，钢缆的拉力对绞盘可能造成的破坏，必须用另外两条安全链按照前述方法固定汽车前端，并尽量张紧。装载定位及绷紧。11.将被装载汽车挂一档，拉上手刹。12.检查所有安全链或链带及连接是否牢靠并张紧。13.以上各步骤完成后，即和进行后续的工作程序。踩下清障车的离合器，脱开取力器，平台装载操作完成。安全驾驶操作要求2.1清障车使用须知一、清障施救车辆属于特种车辆专管。原则上只能用于清障施救、正常巡逻。有特殊情况用车需报请队长审批。二、道路清障车相对固定专人驾驶。三、清障车不得停放公共场所，车辆必须按规定停放指定位置并确保安全。四、车辆交接前应主动清洗，保持外观整洁。五、驾驶员每天上班出车前必须进行常规检查，做好车辆每日保养工作，确保清障车经常保持良好的技术状况，确保行驶安全。检查内容如下:1、燃油、润滑液、冷却水、电池液是否正常，制动器(含手制动)、离合器是否正常；2、方向盘、转向器、传动轴及转向横直拉杆连接是否牢固有效；3、轮胎(含备胎)气压是否正常?轮胎螺丝是否牢固?喇叭、灯光、雨刮器、示、音响是否正常；4、车窗、门锁是否正常?随车工具是否齐全；5、各种仪表、示是否正常?发动机声音有无异响；6、车外观是否整洁?有无脱漆碰损痕迹?车内是否整齐干净；六、日常清障施救工作不得违章行车，必须确保行车安全。发现车辆出现问题，及时向中队汇报；七、需要进行例保及中、大修时，向中队拟报修计划，待批准后方可修理；八、建立车辆管理档案:一车一档。建立车辆使用、维修、定期例检台账；九、使清障车轴轮胎均匀负载为了使清障车轴上轮胎均匀负载?必须消除车轮平面与路面不垂直的现象。可以用下述方法消除或减轻车轮内倾的现象:a提高轴壳和半轴套管(或轴头)的抗弯刚度。b在路面拱度较大的地区，为了使清障车轴内外档轮胎负荷尽量一致，可根据拱度的大小，将挂车轴外档车轮的使用气压适当提高，但增加10%。十、降低轮胎行驶时所受的动负荷，可采用下列措施减少轮胎行驶时所的动负:A、合理选择半挂车的结构参数，使半挂车车架、悬架及轮胎间刚度匹配合理，保证半挂车具有良好的振动特性，减少行驶中的冲击载荷。B、改善道路条件。C、车辆行驶于不平路面时，适当降低行车速度。十一、清障车警示灯的使用规定：清障车警示灯分为工程黄（民用）和红蓝两种颜色，规定安装红蓝，一定要在当地有关部门申请使用证及相关手续。2.2通用安全驾驶操作规程1、启动⑴起动前按技术要求进行检查、保养，达到要求方可起动。⑵发动机起动时，必须将变速杆置于空档位置；动力输出装置处于分离状态；严禁无冷却水起动；严冬季节起动时不准骤加沸水，不准明火烤车。⑶电动机起动时，每次连续工作时间不准超过5S，一次不能起动发动机时，每次间隔3S再起动；起动三次仍不能起动，要查明原因，排除故障后，必须间隔5min后方可再起动；不准用导电物体在电机上直接搭火起动。2、汽车救援行驶动机怠速应控制在800r/min左右。行驶时发动机转速保持在2500r/min左右。遇到颠簸路段应减速慢行，避免因车辆受到冲击而使轮胎、悬挂、车身和底盘受到损坏。行驶时若发现水温、机油压力、蓄电池充电指示灯、制动液面、驻车制动器等红色指示灯发亮时，应立即停车检查，切勿强行行驶，以免造成车辆损坏。3、车辆停泊机动车应在平整路面停放，停泊后应采用驻车制动，避免采用档位驻车。不平的路面停车会对车辆底盘、大梁造成伤害。2.3清障车司机安全操作规程1）驾驶清障车倒车前，应该仔细观察倒车路线，确认具备安全倒车的条件后才可以倒车。倒车过程中要缓慢行驶，注意观察清障车两侧和后方的情况，并且随时注意车头两侧的空间位置，随时做好停车的准备，以免因为转向角度过大而发生的擦碰事故。即便是后方道路条件很好，也不得加速倒车。2）在一般道路上倒车应该避开交通繁忙、非机动车和行从较多、路面狭窄的路段。倒车时，若发现有过往车辆通过，应该主动停车避让。因为掉头需要倒车时，应该选择在不影响正常交通的地段进行。3）清障车如果需要掉头应该选择没有禁止掉头的标志，交通流量小的宽阔路段进行，严禁在不准掉头的区域或危险路段进行掉头，清障车掉头前，应该首先观察清障车后面交通情况，确认安全。4）清障车掉头过程中，应该严格控制车速，仔细观察道路前后方的情况，确认安全后才能够前进或者倒车，并且随时做好停车的准备。在坡道上必须掉头的时候，每次停车都应该使用清障车手刹控制，以免因为清障车溜动而造成的事故。2.4拖车司机安全操作规程（1）驾驶操作人员作业时必须遵守下列规定：1驾驶、操作人员必须严格按农业机械使用说明书的规定作业。2携带驾驶证。3穿好工作服，系好衣扣，不准穿肥大衣裤。4在规定的位置上进行驾、操作。5不准酒后驾驶、操作。6不准跳上跳下及做其它有碍安全驾驶、操作的动作。7不准饮食、吸烟、闲谈、打瞌睡。8不准离开工作岗位。9不准在作业区内睡觉或从事与作业无关的活动。10夜间作业时，照明须良好。（2）操作人员在作业中发现下列情况之一的应立即停机：1出现异常声响、气味，各仪表指示突然下降或升高的。2转向、制动机构突然失灵的。3夜间作业时照明设备突然发生故障的。4发生人身伤亡及机械事故的。5工作部件或零部件脱离的。2.5平板拖车安全操作规程平板拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能。1．行车前，应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮胎气压符合规定。2．运输超限物件时，必须向交通管理部门办理通行手续，在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗，夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管，并应配电工随带工具保护途中输电线路，保证运行安全。3．拖车装卸机械时，应停放在平坦坚实的路面上，轮胎应制动并用三角木楔塞紧。4．拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角：在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，不应大于15°；装卸履带式推土机、拖拉机时，不应大于25°。5．装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向。6．拖车转弯时应降低速度。7．装运推土机时，当铲刀超过拖车宽度时，应拆除铲刀。8．机械装车后，各制动器应制动住，各保险装置应锁牢，履带或车轮应揳紧，并应绑扎牢固。9．雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。10．上、下坡道时，应提前换低速档，不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空档滑行。11．拖车停放地应坚实平坦。12．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。清障车常见故障及排除方法1、喷油提前角不准导致排气管冒黑烟排除方法：供油提前角过晚的话，喷入气缸内的燃油就得不到充分的燃烧就经排气管排出，导致发动机不能全速运转，启动无力就可想而知了。正常的供油提前角是17，只有发动机工作正常了，车辆驾驶过程中的无力现象就排除了。2、气缸盖出现裂纹导致冒黑烟主要表现：长时间作业以后，熄火以后再次启动排气管冒黑烟，车辆行驶一段时间后黑烟状态小时，再次停车后，过一个小时去启动车辆，仍然是冒黑烟。故障原因：①仍然是供油提前角问题，导致气缸工作不稳定。②柴油被掺水，或者气缸内进水。排除方法：只有更换新的气缸盖了。3、发动机冒白烟故障原因：①活塞密封性下降，导致油底壳机渗入柴油。②如果漏油量较多，气缸内则会产生多余油渍，则排气管可能被堵住而不能正常运转。排除方法：只需要更换一个进油阀就能解决问题了。高速救援质量控制要点高速公路上汽车一旦出现抛锚故障，无论采取什么样的措施，都应以安全为前提。1、高速公路并非普通道路，所以不能找高速交警指定之外的，尤其是非救援用途的车辆来拖车，否则安全隐患非常大；2、高速公路路况错综复杂，因此绝对不可以自行在高速路上修车，自己及车内其他人员一定要撤离到安全区域；3、夜晚高速路边因抛锚停车，除要开双闪外，最好将示宽灯同时打开，以防止剐蹭；4、高速公路上绝对不可以尝试自行推车，应迅速拨打报警电话，听取警务人员的建议及指挥。夜间道路救援质量控制要点救援人员到达救援现场后，应该先了解抛锚汽车的具体情况，确认是否适合使用清障车进行作业，根据具体情况确定使用哪种清障车。在清障车运行时，一定要使用专门的分离取力器。清障之前，要看好清控制动作的搜救标牌和动作方向。在清障车开始操作时应轻缓。在使用吊臂和绞盘来起吊和牵拉的时候，千万不能分离绞盘离合器，钢丝绳在绞盘卷筒上要至少留有五圈。另外，为避免发生安全事故，使用吊臂时一定要不能超载，否则，轻则作业失败，如严重还会损坏车辆，甚至伤及他人。在使用托臂时，一定要找好受力部位，没找对位置很容易发生危险。道路救援过程中操作吊臂和支腿及托臂时，一定要注意安全，等待无关人员退到安全线以后再进行操作。如在太阳下作业时间长，应该及时注意液压油的温度，如果温度高于六十度的话，应该停止作用，待机器降温后再进行作业。清障车在拖车状态行驶的时候，不能采用高速的方法行驶，一般来说，在平坦的公路上不能超过30公里的时速。车辆的维护与保养节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。温度调节行车时发动机温度怕高不怕低的说法不科学，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。水泵风扇皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。轮胎保养秋冬季节由于气温较低的缘故，轮胎的橡胶变得较脆，弹性指数相对下降，磨擦系数也随之降低。这种情况下出门作业前要检查轮胎气压，不要太高或过低，由于外部气温较低，如果轮胎气压也过低的话会加速了轮胎老化。寒冬季节天气变冷，更要注意时常清理轮胎纹理中的杂物，如果轮胎使用过久必须趁早更换，防止爆胎事故发生。汽车轮胎换位保养人们为获得相对稳定的驾驶效果，分别对前轮和后轮设置了定位参数。这样一来汽车行驶中既可直线行驶也可以转弯曲线行驶，但轮胎在滚动过程中受不同定位参数的作用会发生不同程度的微量滑移磨损，由于路况不同，轮胎的内外磨损程度也是大不相同的，时间长了就会出现轮胎偏磨现象。就需要每行驶8000—10000公里对轮胎进行换位保养，定期更换轮胎的位置，可使轮胎磨损均匀，延长使用寿命。四轮定位检测汽车行驶中的颠簸、冲击等现象，必然使车轮定位发生变化。严重时将加剧轮胎和机件的磨损，影响行车安全。进行四轮定位检测可以了解车轮定位变化，帮助您找到恢复车轮定位标准参数的较佳方案，消除安全隐患和非正常磨损。空调系统检测正常的汽车空调系统可给驾车人及乘客创造良好的驾乘环境。有故障的汽车空调系统将降低驾乘环境的舒适性，增加燃油消耗，甚至导致汽车抛锚。清障车中大多安装有空调，夏季制冷是必不可少的，冬季保暖也是非常重要的，而且冬季由于天冷路滑，交通事故也相对较多，清障车出勤率较高，如果没有好的制暖，那么会影响作业人员的情绪和工作状态，所以平时做好空调的维护工作必不可少。电池检测冬季气温较低，车辆蓄电池的电容量也会受到气温的影响而变化，一般情况下，在气温较低的时候，蓄电池的电容量比正常气温要低。在冬季来临之前，对车辆蓄电池做一个全面检查，发现电池的性能下降时要尽早更换，如果电量不足会导致发动机无法正常启动。及时添加电池水，补充电解液。擦洗蓄电池链接线，涂抹保护油脂，可延长蓄电池的使用寿命。另外一点值得注意的是，冬季将车辆停放在露天或者车库里时应该将蓄电池拆卸下来放置在温暖的地方，放置蓄电池电液结冰。车灯检查发现车内灯光变暗要检查电路或者灯泡，检查雾灯、刹车灯是否正常。冬季由于经常有雾，能见度低，极易发生车辆追尾事故，所以检查刹车灯和雾灯是必不可少的工作。发动机保养诀窍1、发动机转速变高在冬季天气比较寒冷的情况下，发动汽车的时候，明显感觉发动机转速比以往高很多，有时候甚至达到1700转每分钟，当气温下降时，有的车辆发动机转速还能达到2000转每分钟，这都属于正常现象，不要太在意。秋冬季节早上发动汽车时最好先让发动机空转几分钟，让它达到正常温度，也就是说在车辆将要起步前，让发动机自行运转几分钟，使润滑油滋润到各个部件，这样可以最大程度上减少发动机部件的磨损。2、发动机冷却液更换冬季车辆需要及时更换防冻液，不要各种品牌的防冻液混用或者长时间使用。汽车防冻液至少两年就要更换一次，如果是使用的混合防冻液，那么至少半年就要更换一次，在冷冻液的使用过程中切不可使用不同品牌、不同型号，这样混用对于发动机是非常不利的。3、发动机的润滑要定期更换机油。冬季气温的降低，发动机机油流动不畅很容易导致发动机部件的磨损。因此如果发动机机油使用时间很久、机油颜色变黑、机油附着力变差，就应该更换了，这样才能保证在冬季发动机的正常启动。需使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。在机油选择上，如果车辆是在南方地区使用，定期的更换机油就好了，如果车辆是在北方天气较寒冷的地区行驶作业，使用冷暖多级的机油比较适合。4、发动机的清洗要定期检查更换机油滤清器。发动机进气系统在冬季也极易发生故障，比较常见的是进气系统积炭过多，导致冷启动的时候发现发动机抖动厉害，油耗增加，这主要是进气系统的堵塞导致供气不足，应定期清洗节气门或者气门附近的积炭，这样才能保证发动机的正常运转。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。4.保持清障车曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。5.定期清洗清障车曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。6.定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。7.定期保养清障车水箱发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

供应保证措施服务质量管理体系我公司根据用户的要求，建立健全监督检查机制，在参加租赁服务的小型客车上设立服务监督卡，并公示服务质量、投诉电话号码和互联网网址等有效联系方式，设立监督服务电话，安排24小时值班，随时处理用户投诉，接受用户建议和意见，加以修正，并在5个工作日内将处理结果告知用户。为了提升公司服务质量，我公司接受各级领导机关部门和用户及社会群体的监督，并建立服务质量持续改进体系。公司卫星定位系统使用情况简介：我公司将根据用户的要求对车辆加装安全卫星定位装置，建立安全监控管理中心，并根据用户需求提供卫星定位数据管理支持，为用户保密。① 卫星定位系统监控管理我公司设立了安全卫星监控管理中心，建立监控管理控制平台，由公司统一管理，24小时对车辆安全运行动态情况进行实时监控，并根据天气变化、交通拥堵情况，为用户提供出行计划和情况提示，努力实现高效、快捷的服务模式。② 安全卫星定位系统的使用我公司根据用户要求安装安全卫星定位系统和行车记录仪。③ 安全卫星定位系统的管理制度我公司制定《车辆安全监控管理办法》明确卫星定位系统的监控管理范围、保密措施、安装要求、使用及相关责任及信息处理反馈程序。④安全卫星定位系统的日常管理值班人员根据下列情况填写并登录《车辆安装安全卫星定位装置设备综合台帐》：A、在监控平台上发布交通信息和天气情况；B、接收用户报警或接收到车辆自动报警信号时做出相关处置决定的。运输准备和拟投入车辆保障2.1运输准备场外公路运输要先进行路线勘测，合理选择运输路线，并沿途具体运输障碍制定措施。对承运单位的技术力量和车辆、机具进行审验，并报请交通主管部门批准，必要时要组织模拟运输。在运输作业前，应由技术员进行装载和卸货的技术交底。其中指挥人员、操作人员，必须经过专业学习并接受安全技术培训，取得相关证书。车内装有显示屏、录音机等设备，工作性能好，配备标准灭火器、备胎、故障警示牌等随车必备物品。2.2拟投入车辆情况详见“第二册二、拟投入车辆运行情况”：(一)中、重型拖吊专项作业车12台(二)小型专项作业车100台2.3车辆投入保障措施车辆投入保障措施1、公司设立车辆安全生产专项资金专户，车辆安全生产措施费专用于保障工程项目车辆安全生产，实行专款专用，不得挪作他用。2、费用的提取：公司保证车辆安全费用，专项用于车辆安全生产。3、费用的使用：车辆安全生产费用专款专用，不得挪作它用。经费支出主要用于：职工的安全教育培训；职工劳动保护用品的配备；车辆安全设施的购置、维护、保养；车辆安全隐患整改；车辆安全生产检查；应急救援队伍的建设、应急救援器材、设备的购置等。4、费用管理：由财务部门对车辆安全生产资金进行统一管理，并根据年度车辆安全生产计划，做好资金的投入落实工作，确保车辆安全投入迅速及时。5、车辆安全投入如当年未能使用完，应当转入下一年度的车辆安全投入计划内，不得挪作他用。6、如当年车辆安全投入不够，由车辆安全管理部门写出计划报公司批付。人员投入及素质保障3.1人员投入详见“第二册二、拟投入车辆运行情况”。3.2人员素质保障配备专职车辆技术人员和维护人员，定期对驾驶、维护人员进行技术培训，持证上岗，熟练掌握了解，所用车型车辆的构造性能，技术指标，使用要领。接受项目委托后，根据项目特点和具体情况确定具有较强业务能力、丰富实践经验、熟悉国家及地方的法律法规和相关政策、具有较高的综合素质和组织能力的造价工程师担任项目负责人，全面负责项目造价咨询服务，并配备与项目行业相适应的具有专业胜任能力的负责人员组成工作小组。公司按自由驾驶员服务标准进行要求：着装整洁、证章齐全、思想端正、举止端庄、微笑服务、言语礼貌。解答问题及时、准确、耐心，出车前提前打开空调，调好车内温度，准时发车，手续证件齐全，不绕行、不超员、不超速，定期对车辆进行安全检查，严格遵守车辆驾驶操作规程安全驾驶，保证行车安全。监督指导驾驶员及时对车辆进行日常维护和保养，每日对车辆做两次车内卫生作业，车外一次卫生作业；定时定点对车辆进行保养工作，不得拖延。严格执行车辆磨合期、换季期，特殊条件下的使用规定，确保车辆的合理使用。站点上车前查看是否为本单位员工；根据天气情况及乘车员工要求及时调节空调温度；方案保障实施方案是整个工作的指导和规范，是成果总体质量的基础条件。接受委托后，及时制定详细的、具体有效的工作方案计划，在工作的各个阶段和环节认真贯彻执行。资料保障完整地收集所承担项目的所有资料，如出现资料不全、无资料等情况，必须及时提出索要，在不能取得有关资料时，及时反映告知项目负责人，并在报告中特别说明情况，或将会产生的影响结果予以说明；建立健全车辆技术档案和台帐，实行强制性定期维护，编制车辆维护计划，按时进行维护和保养。司机出车前检查车辆机械是否正常工作，并做好当日工作笔记；制定出车注意事项、服务监督牌、服务质量监督电话。意见簿按规定存放，接受用户监督。制度保障根据本公司的质量管理制度和质保体系，在服务过程中重点加强以下环节管理；（1）工作小结。工作小组人员必须就所承担的工作，在工作完成时写出工作小结，必须就所负责的内容，完成时间、出现的问题、处理意见、处理依据、处理结果和结论做出书面小结，并签字负责；（2）工作底稿。工作小组项目负责人必须及时掌握项目中的情况，及时复核审查小组人员工作底稿，并签字负责，对出现的问题，就问题性质、严重程度及时向上级汇报。听取上级意见，不得擅自解决，更不得隐匿问题不报；（3）三级审核。项目工作现场操作完成后，必须严格执行已定的三级审核制度，上一级的审核意见，下一级人员必须严格执行，不得敷衍了事。各级审核人员必须严格履行各自的审核职责，各级审核者必须提出审核意见并签字负责。

管理方案占道车清理工作是一个复杂、全面的系统工程，必须建立一个快速、安全、高效的体系，以确保清障工作自始至终有序、有力、有效地运行。一、主动联系，完善占道车清理服务体系。1、建立健全与马驹桥镇交警支队的联勤联动工作机制和应急预案，起到了及时处置突发事件的保障作用，充分依托辖区内路政大队综合协调的作用，加强占道车清理过程中处置的热点、难点问题的协作和沟通，制定综合协作联勤联动方案，主动协调、处置合力、齐抓共管，以达到清障高效率、施救高效能。2、完善路巡互动机制，实现与马驹桥镇交警支队路面巡查的无缝对接，及时、准确地为高速公路占道车清理提供必备、及时和准确的信息支持服务。3、主动融入马驹桥镇交警支队以“三级值班室”为中心，马驹桥镇交警支队路查为重点。4、规范工作运作程亭。清拖按照快捷、安全、高效的原则，由接警、拖车和送至指定地点三个环节组成。5、对因交通事故造成重大经济损失的车主，主动减免救助服务费，给以人文关怀；四是推行“疏导式”服务。对司乘人员普遍关心关注的收费项目及标准热点焦点问题，要求占道车清理队员及时说明收费项目及标准、列明详细的项目清单并逐个解释，帮助理顺情绪、化解疑问。二、落实措施，进一步加强安全生产管理1、认真落实安全生产工作的要求建立安全管理体系，坚持以人为本、安全发展的理念，时刻绷紧安全生产这根弦，以强烈的责任心、严谨的作风、更大的力度，认真落实路马驹桥镇交警支队的部署和要求，着力抓好安全生产工作。公司确立总经理为安全生产第一责任人，生产指挥调度部门负责具体工作的落实，认真做到：组织、责任、制度、检查四落实。公司对车辆、司乘人员驾驶和停车场安全责任逐级落实，责任到人，措施到人。同时，经常性地对安全生产制度、规章规范的执行情况进行检查，注意把安全检查、交接班检查和和安全生产隐患相结合相等合，适时监控、监督，形成安全生产管理的网络体系。2、认真抓好车辆设备和停车场等关链部位的安全管理，工作车辆设备和停车场的安全是公司安全工作的基础，公司积极实施制度化管理，制定严格的管理制度要求每位员工按安全生产要求、操作规范程序和车辆管理办法进行操作。公司经常进行检查、抽查，从而有效约束和规范员工的行为。公司通过加强交接班管理对停车场车辆停放安全进行盘查，把握重点环节，排查安全隐患，如对入停的事故和违章车辆，及时切断车辆电源，并进行防火检查，杜绝不安全隐患。同时，公司注意加强安全教育和员工的岗位培训，并把安全生产和绩效考核紧密挂钩，强化了员工的责任心，坚决杜绝违章作业，确保公司的安全运营。三、占道车清理服务管理方案(1)禁止占道车清理人员不挂牌上岗。占道车清理人员在作业申必须佩戴印有单位、姓名、照片、工种、编号、投诉电话的工作证，向服务对象表明自己的身份。(2)禁止清障人员安全装备不全上路作业。(3)禁止不按规范设置安全警示标志。占道车清理作业必须按规定设置安全警示标志并保持足够的安全距离。(4)禁止违法驾车。清障作业人员驾车行驶时不得违反交通法规，不得无驾驶证或无车辆行驻证驾驶、不按规定悬挂机动车号牌。违法掉头等。(5)禁止使用路政或警用标识。占道车清理人员作业时必须统一穿着橘黄色清障作业装，不准穿着疑似路政服饰的工作服装，占道车清理车辆必须安装橘黄色标志灯具，不准安装警灯、喷涂路政或警察标识。(6)禁止冒充路政、交警扣证、罚款。严禁占道车清理人员冒充路政交警扣留驾驶证、行驶证，违法罚款或以交通违法相要挟收取费用。四、车辆、人员管理为使公司车辆管理统一化、制度化，进一步加强公司车辆和驾驶员的安全管理，高效的服务客户，有效遏制各类交通事故的发生，合理的调配和使用车辆，同时为保证公司安全生产经营，依据国家有关法律、法规，结合我公司主管部门的规定和项目的实际工作需求，特制定本制度。1、目的规范公司车辆购置、使用、维护保养、驾驶员管理等，保障车辆使用合理有效。2、范围适用于公司所有的车辆。3、原则车辆安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”方针，坚持“谁主管，谁负责”的原则。4、调度员工作职责（1）、协助公司做好驾驶员出车前教育工作；（2）、负责车辆证件（包括加油卡）和行车路单收、发管理工作；2.1、每天认真检查驾驶员是否携带有效的驾驶证。2.2、注意观察驾驶员的精神状态，发现有精神欠佳的，要主动了解情况，确实有患病或存在其它不适合驾驶车辆因素的（如：饮酒）不能安排开车，并及时通知当班车管员。2.3、驾驶员持驾驶证驾驶车辆，无驾驶证正证的不能安排驾驶车辆。2.4、负责监督、检查驾驶员着装情况。2.5、做好车辆证件（包括加油卡）交接登记，遗失及时上报。（4）、协助公司做好车辆的运行管理工作；负责监督、检查车辆的发班情况，了解班车失班、误点原因并及时做出处理。负责监督、检查车辆是否按规定线路行驶。对违反工作制度以及不服从安排的驾驶员及时向部门领导反映。（5）、熟悉调度系统的操作；熟悉各线路的车号、车型、驾驶员姓名；熟悉所有车辆运行线路、途经站点、发车时间、里程、运行时间。（尤其要注意周末以及节假日日运行计划的变化）。（6）、记录好每天交接班簿，大小事情要详细记录清楚，确保交接班顺利进行。（7）、负责公告栏的更新，及时将最新通知以及天气情况告知驾驶员。5、驾驶员每月25日或26日对公司所有车辆况进行一次检查，并记录在案；公司车辆的一般性保养工作，由驾驶人员视车辆情况报总经办统筹安排。6、维修前要填写《车辆请修报告单》，由总经办负责人审核后，按批准项目到指定维修厂维修；在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向总经办汇报。7、已批准维修的车辆，不得私自增加维修项目，确需增加必须按审批程序报准。结算维修费时，需附车辆维修审批表，更换材料明细表，由总经办负责人签字确认后，财务部门方能办理审核手续。驾驶员管理1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。3专职驾驶员负责所有车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。4保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。5每月第一个工作日，专职驾驶员必须将该月所有车辆行车日志和驾驶员月报交总经办检查，核实。6总经办每月5号对公司相关车辆的违章及驾驶者的核实公示，并及时处理。驾驶员职责（1）、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。（2）、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。（3）、驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。（4）、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。（5）、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。（6）、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给管理人员。不准私自用车。（7）、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。（8）、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。（9）、驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚。（10）、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。（11）、车内不准吸烟。（12）、驾驶员对马驹桥镇交警支队的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。（13）、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。驾驶员安全培训制度为了提高公司驾驶员的整体素质，强化驾驶员安全、优质的服务意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，增强驾驶员的责任心，特制订本办法。（1）、安全培训学习1.1、要坚持每月一次的安全教育活动，每月10日按时组织驾驶员安全学习，通过学习，让驾驶员在行车中严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。1.2、培训内容要丰富多彩，采取办公室授课、驾驶员介绍安全运行经验、事故驾驶员讲述事故经过及经验教训、邀请辖区交警大队授课或座谈。

1.3、及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。1.4、办公室要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。1.5、驾驶员因工作需要，不能按时参加学习的，需向公司请假，公司在上课之前需把请假驾驶员名单上报考勤人员，考勤人员把好考勤关。1.6、公司对各类培训教育要做好台帐，每季度按时上报，以便备查。（2）、新员工上岗培训

2.1、新聘驾驶员首先由办公室及进行实际驾驶考核，考核合格后，须经48学时的培训。2.2、办公室培训时间：8学时，培训内容：交通事故处理、加油、保险、修车等2.3、车队培训时间：24学时，培训内容：班组制度、行车日志填写、三查检查制度、实际操作、行驶路线等相关事宜。2.4、培训考核通过后，上报处领导批示上岗。2.5、办公室做好新聘驾驶员安全培训台帐。（3）、事故驾驶员培训3.1、驾驶员发生交通事故，被停驾待岗培训学习的，到办公室学习后才能从新上岗。3.2、通过分析交通事故的原因，并结合交通现状，提出交通事故的预防途径。3.3、认真学习《交通道路安全法》，认真总结安全行车的经验和分析事故的教训，增强安全防范意识。附：安全学习、培训现场照片安全学习、培训现场

人员培训为进一步强化占道车清理的工作力度，规范占道车清理的工作操作流程，提高应急、突发事件的处置能力，预防二次事故、预防重特大交通事故的发生，总结以往事故预防和交通管控措施经验。我公司经常组织清障人员进行培训，找出不足，明确措施，进一步提高占道车清理人员的责任意识，防范意识，大局意识，服务意识，进一步提高清障人员的工作效率，操作流程，管事效率与处置突发、应急事件的处置能力和水平。1、充分认识当前严峻的交通安全形势，坚决克服麻痹松懈思想．消除侥幸心理，动员和组织广大占道车清理人员，扎实地做好事故现场的清理工作，预防二次事故的发生。2、强化自身意识，责任意识，服务意识，加强对员工的思想动员，充分发挥救援施救人员的自身优势，确实增强“职责教育”、“宗旨教育”、“人性化教育”。3、始终换位思考问题，关心当事人的疾苦。坚持合情、合理、合法的人性化原则，以真诚、热情、周到的方式方法严格、规范的操作流程做好事故现场的清撤工作，服务好司乘人员，服务好社会经济的发展。4、最大限度的消除安全隐患，营造辖区良好的通车秩序，为人民群众蓄造一个良好的出行环境。5、坚持贯彻预防为主的方针，努力提升二次事故的防范能力，清障的处置能力，改进工作方法、细化工作措施，提高事故现场及时清撤的工作力度。6、进一步规范事故现场及时清撤的操作流程，强化清障施员协同作战的团队精神与责任意识．进一步提高清障人员应对突发事件的处置能力和水平。7、加强占道车清理人员自我防护的安全教育，制定切实可行的防护措施，增强防护装备。保证自身安全的能力和水平。8、进一步规范、加强清障人员监督管理，增强协作单位的工作规范和水平，站在维护社会稳定和服务经济建设大局的高度，增强服务理念。9、推行绩效考核机制。为进一步提升占道车清理服务效率，确保占道车清理服务规范，杜绝“公路三乱”，从源头上杜绝公路“三乱”的发生，促进占道车清理工作高效化、规范化、透明化、服务优质化。

重大节日备勤工作在重大活动、节日及恶劣天气期间，按照马驹桥镇交通支队要求，在指定地点备勤。节假日交通量快速增加，给交通保畅工作带来巨大压力。此期间，积极配合马驹桥镇交警支队的同时，加大巡查力度，及时排除多种安全隐患，避免交通拥堵。加强领导，统一协调；快速反应，果断处理；协同作战，联勤联动；及早畅通，减少影响。A．信息畅通原则：清障人员及交警支队保证全天侯24小时通讯畅通，在突发事件后，现场执勤人员及时将现场基本情况电话报告交警支队传达信息。B．领导亲赴现场指挥处置原则：项目部相关领导赶赴现场，加强协调指挥。C．联合处置原则：清障小组和交警支队分工不分家，联合高效，互相配合，紧密协作的联合处置原则。一切以安全畅通为第一原则，处置现场事件。D．特事特办原则：现场处置坚持尽快通行第一原则，有关事项处置坚持灵活、简化、高效，特事特办原则。E．迅速反应、快速处置原则：突发应急事件时，清障小组迅速反应，在最短时间快速处置。一般应急事件应在30分钟内处置完毕，重、特大事件最长不得超