中建墩柱吊装专项施工方案

高铁连接线工程墩柱吊装专项施工方案（格式最终版）编制单位：编制人：日期：

目录1编制依据 41.1标准规范 41.2其他参考资料 52工程概况 52.1工程建设概况一览表 52.2设计概况 62.3工程施工条件 83施工安排 93.1项目管理组织 93.2各项资源供应方式 113.3施工流水段的划分及施工工艺流程 113.4工程施工重点和难点分析及应对措施 124施工进度计划 135施工准备与资源配置计划 135.1施工准备计划 135.2资源配置计划 156施工方法及工艺要求 166.1施工准备 166.2立柱运输 206.3墩顶、底部凿毛 206.4承台面清理 216.5立柱卸车、翻转 226.6墩柱预拼装 276.7墩柱坐浆作业 276.8立柱就位与校正 286.9套筒灌浆连接 297质量保证措施 307.1质量保证体系 307.1.1思想保证 307.1.2组织保证 317.1.3技术保证 337.1.4施工保证 347.1.5经济保证 357.2检测、试验保证措施 357.2.1进货检验和试验 367.2.2过程检验和试验 367.2.3最终检验和试验 368安全保证措施 368.1组织保证措施 368.2技术保证措施 398.3施工保证措施 418.4特种设备的安全管理 478.4.1特种设备验收小组及其职责 478.4.2特种设备的进场条件 478.4.3特种设备的检查与验收 488.4.4特种设备的操作人员 488.5.5特种设备日常检查 488.5起重钢丝绳的检查验收管理 488.5.1钢丝绳使用前的检查 488.5.2钢丝绳的日常检查 498.5.3钢丝绳的报废标准 499成品保护保证措施 509.1一般保护措施 509.2主要分项成品和设备保护措施 5010应急预案 5110.1应急预案的方针与原则 5210.2危险目标的确定 5310.3应急救援小组机构与职责 5310.4吊装时的应急准备 5510.5施工现场的急救步骤 5510.6应急处理措施 5610.7事故的处理与报告 5811验收要求 5811.1验收标准 5911.2验收程序 5911.3验收人员 5911.4验收内容 5911.4.1机械验收 5911.4.2起重钢丝绳验收 6411.4.3质量验收 6512施工管理及作业人员配备和分工 6612.1人员配置情况 6612.2特种设备验收小组及其职责 6712.3特种设备的操作人员 6713计算书和相关图纸 6713.1平吊吊点占位 6813.2履带吊抗倾覆验算 6913.4汽车吊抗倾覆验算 7113.5地基承载力验算 7213.6立柱抗风能力验算 7313.6临时用电计算 7313.6基坑边坡稳定性计算 74

1编制依据1.1标准规范表1.1-1标准规范序号类别文件名称编号1国家行政文件《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号2住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知建办质[2018]31号3地方行政文件《山东省房屋市政施工危险性较大分部分项工程安全管理实施细则》鲁建质安字[2018]15号4国家行业规范《起重机设计规范》GB/T3811-20085《起重机手势信号》GB/T5082-20196《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》GB/T5972-20167《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-20118《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-20149《建筑结构荷载规范》GB50009-201210《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-200811《城市道路工程设计规范》CJJ37-201212《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-201113《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-201714《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-201515《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362-201816《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-201217《建筑施工安全检查标准》JGJ59-201118《建设工程施工现场环境与卫生标准》JGJ146-201319《钢筋机械连接用波纹管》JG/T163-201320《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-201621《履带式起重机》CAS130-200622《高空作业车安全技术要求》CB4286-201323《粗直径钢丝绳》GB/T20067-201724地方规范标准《预制拼装桥墩技术规程》DG/TJ08-2160-201525《公路工程装配式施工质量验收评定标准》DG/TJ08-2250-201726《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-201227《安全生产风险分级管控体系通则》DB37/T2882-201628《生产安全事故隐患排查治理体系通则》DB37/T2883-20161.2其他参考资料2工程概况2.1工程建设概况一览表表2.1-1工程建设概况一览表类型截面尺寸(m)数量(根/m)柱长范围（m）柱重范围（t）备注LZ2型立柱1.6×1.810429-77LZ3型立柱1.8×1.83251-75LZ3型立柱1.8×1.885.9-7.247-582.2设计概况本标段高架立柱采用灌浆套筒连接的预制拼装施工工艺。由于预制拼装工艺对于构件精度的要求严格，预制立柱钢筋笼及套装的安装精度严格控制在±2mm范围之内，故而立柱构件采用全工厂预制生产，后运至工程现场安装的方式。预制立柱采用直立柱，单个立柱断面为矩形加圆弧倒角，主线单个承台主要采用双立柱形式，部分采用单立柱形式，预制立柱混凝土等级C40，采用立式浇筑工艺，高性能混凝土一次性浇筑完成。立柱主筋采用HRB40040钢筋，箍筋及拉筋采用HRB40012、16钢筋。立柱拼装采用φ40全灌浆套筒连接承台的形式，立柱柱底布置灌浆套筒，柱顶预埋盖梁连接插筋。立柱连接工艺，立柱柱底套筒连接承台预埋筋，立柱柱顶预埋筋连接盖梁底波纹套管。立柱现场安装完毕后，进行垂直度及相对位置调节，调节后拼接面铺设2cm厚60MPa砂浆垫层。在垫层砂浆养护过程中，采用千斤顶临时固定立柱。垫层砂浆应养护不少于24小时，至初凝以能承受随后的灌浆压力（不低于1MPa）。最后对套筒进行100MPa砂浆压浆作业，完成整个拼装工艺。图2.2-1LZ2型立柱立面图图2.2-3LZ3型立柱立面图2.3工程施工条件所有预制墩柱均由中铁四局预制场统一制作加工，材料均由中铁四局提供。本工程桥梁施工上跨济北矿区铁路，铁路横穿位置位于42#轴和43#轴之间，以铁路为分断分为两处施工段落。施工现场影响吊装施工的管线基本迁改完成，剩余一处K1+950（农科院试验田南端）220KV高压线尚未迁改，影响36#轴吊装施工，计划对该处高压线进行提升再进行施工，确保36#轴吊装施工不受影响，35#轴、37#轴距高压线水平距离均超过35m，施工不受影响。施工现场无既有道路，承台单侧设置施工便道，施工便道距基坑边2m，宽度为4.5m，便道只行走运输车辆。3施工安排3.1项目管理组织1）管理组织图3.1-1项目管理组织2）管理职责表3.1-1项目管理职责序号部门姓名岗位名称岗位职责1项目班子韩超项目经理全面负责项目管理工作2张誉镪执行经理协助项目经理对项目进行管理工作3赵婷商务经理全面负责商务管理工作4李拯华项目总工技术指导、现场计划、平面布置、施工管理等5刘洪印项目副经理全面负责铁路以北线下生产管理工作6张喜荣项目副经理全面负责铁路以南线下生产管理工作7徐芳光外协副经理负责征地拆迁、外协8李文安全总监全面负责现场安全生产管理9商务部刘安麒造价工程师商务管理工作10高晓文造价工程师11物资部杨龙物资主管物资总采购、现场材料管理12霍丽军材料工程师物资采购、验收、计量13姜长悦材料工程师14工程部张奇伟责任工程师负责铁路以南总体现场施工管理15张文升责任工程师负责铁路以北总体现场施工管理16卢峣专业工程师负责1号钢筋加工场的管理17邢然专业工程师负责2号钢筋加工场的管理18董玉卫专业工程师负责铁路以南桥梁施工的现场管理19徐勤浩专业工程师20牛军超专业工程师21李冀云专业工程师负责铁路以南道路施工的现场管理22王栋专业工程师负责铁路以北桥梁施工的现场管理23涂龙飞专业工程师24刘宗乾专业工程师25孙立宝专业工程师负责铁路以北道路施工的现场管理26韩玉水劳务工程师负责队伍劳务管理对接工作26技术部刘景傲专业工程师负责BIM模型建立及预制场管理27李仕龙专业工程师完成技术质量方面工作28郭然专业工程师29王艳萍资料工程师负责资料编写整理收集31朱传波试验主管负责指导现场试验检测32杨颖哲试验工程师现场质量检验，制定检验台账33刘军试验工程师34刘宏伟测量主管负责现场施工测量及复核35王智涵测量工程师36马成华测量工程师37陈凯测量工程师38付江帅测量工程师39质量部王振清质量总监负责项目总体质量管理40安全部徐海龙安全工程师现场安全生产管理，安全生产专业服务41李钟恺安全工程师42陈姝宏安全工程师43综合办公室张世伟办公室主任行政办公、后勤保障3.2各项资源供应方式项目为施工总承包，墩柱吊装队伍为劳务分包队伍，人员、机械均由队伍提供。3.3施工流水段的划分及施工工艺流程1施工流水段的划分立柱吊装施工以济北铁路为中断处，分为南北两侧，施工时从南北两端同时向铁路推进。图3.3-1墩柱吊装施工顺序2施工工艺流程拼接面凿毛、清理拼接面凿毛、清理拼接缝测量铺设挡浆模板调节垫块找平充分湿润拼接缝表面铺设砂浆垫层墩柱吊装就位调节设备安放垂直度、标高测量调节墩柱垂直度灌浆套筒连接墩柱预拼装图3.3-2墩柱吊装施工顺序3.4工程施工重点和难点分析及应对措施表3.4-1重难点分析及对应措施序号重点和难点具体分析应对措施责任人1墩柱运输墩柱运输时安全保障十分关键，尤其是运输车辆需要转弯时，现场协调指挥以及临时布置至关重要。运输过程中安排车辆跟随，在连荷路-同济路路口、同济路-北外环路口、北外环-北二环路口、北二环-建设北路路口、建设北路-张拾路路口、建设北路、任兴路路口做好临时交通指挥工作，提前报备交通主管部门，必要时与交警进行协作，布置反光锥、交通指示标牌和临时交通信号灯，保证运输车辆转弯安全。庚同哲2墩柱起吊后调整墩柱到达现场后需要由平放调整为站立状态，调整时如操作不当易造成墩柱底端边部破损，并且调整对机械操作手以及现场指挥要求较高。调整时在在底部放置土工布、轮胎进行支垫，避免墩柱直接与地面接触，同时起到缓冲作用，防止底部混凝土出现破损。选用经验丰富的机械操作手，正式吊装前进行试吊，熟悉调整流程，同时安排专人指挥，确保吊装安全、顺利。庚同哲3墩柱就位坐浆料为高强砂浆，初凝时间约45min，坐浆后需要立即进行墩柱吊装，对工序衔接要求较高。承台浇筑完成后，对承台顶面预埋插筋进行校核，及时调整插筋位置。墩柱正式吊装前先进行试吊，熟练吊装流程，做到工序无缝衔接。刘宏伟4施工进度计划计划2021年6月10日开工，2021年8月20日全部竣工，总工期72日历日。铁路南北两侧在具有施工条件时可同时推进。表4-1施工计划序号施工范围开始时间结束时间1铁路南侧（任慧路-济北铁路）2021年5月15日2021年6月20日2铁路北侧（济北铁路-龙柏路）2021年5月15日2021年6月20日5施工准备与资源配置计划5.1施工准备计划1）临时道路设施立柱运输前，对运输道路上的桥梁限重、桥梁限高、道路状况和道路转弯处进行彻底调查。避开危桥、限重桥梁、限高桥梁和路况较差的路段。运输前，和当地交警、路政联系好，并办理好相关手续。2）立柱运输路线由于施工桥梁上跨济北矿区铁路，在铁路南北两侧分别设置一处立柱运输终点。铁路北侧运输路线：制场→右转驶入连荷路→右转驶入同济路→右转驶入北环→左转驶入北二环→左转驶入建设北路→右转驶入张拾路→左转驶入施工现场，全长约20km，预计运输时间40分钟。图5.1-1运输路线（铁路北侧）铁路南侧运输路线：预制场→右转驶入连荷路→右转驶入同济路→右转驶入北环→左转驶入北二环→左转驶入建设北路→右转驶入任兴路→右转驶入施工现场，全长约21km，预计运输时间45分钟。车辆行驶时，正常路段时速不超过30km/h，转弯保持5km/h左右，确保构件运输安全。运输过程中安排车辆跟随，在运输车辆经过及转弯的路口做好临时交通指挥工作，提前报备交通主管部门，必要时与交警进行协作，布置反光锥、交通指示标牌和临时交通信号灯，保证运输车辆转弯安全。构件运抵卸货区域后，按吊装方案要求，停妥卸车位置，拆解捆扎绳索。图5.2-2运输路线（铁路南侧）3）临时用电施工现场采用250KVA箱变两台，计算过程见计算书。4）临时用水工地用水采用当地自来水。5）通讯在项目经理部、各施工队驻地办公室均安设电话，项目部办公室安装传真机，人员间采用手机联系。5.2资源配置计划1）劳动力配置计划针对本工程施工特点，以配强、配足施工队伍技术力量为原则，从人力资源上确保满足工程需要。组建预制箱梁架设专业施工队伍进行箱梁架设施工，共计投入施工人员约41人，特殊工种均持证上岗。主要劳动人员配置计划表5.2-1。表5.2-1架梁队伍人员配置序号工种数量(人)1现场负责人12现场技术负责人13吊装指挥24电焊工65吊装工66运梁炮车司机67履带吊司机28汽车吊司机29信号工210普工1011测量212电工12）施工机具配置计划表5.2-1施工机具配置序号名称型号单位数量备注1履带吊XGC320台22汽车吊ZLJ5550JQZ300V台23高空作业车GK12S-20S台44运输车LPLC120TL台45凿毛机GY-1194气动式台16风镐G7台27空压机W1.8/5台28砂轮机WU800X台29千斤顶300T/2台4010发电机50KW台111高压水枪台112砂浆拌和机台113智能灌浆机台13）测量设备配置计划本项目墩柱施工试验检测由预制构件厂外委具备相应检测资质的检测单位(检测机构应具有山东省技术质量监督局资质证书)进行检测，我方自用测量、试验仪器配备详见下表。表5.2-2测量设备配置序号名称型号单位数量备注1全站仪徕卡台32水准仪DSZ3台23净浆试模40*40*160mm个94砂浆试模70.7*70.7*70.7mm个95钢卷尺50m个26直尺2m个26施工方法及工艺要求6.1施工准备（1）立柱出厂前检查①混凝土表面应平整、棱角线顺直；②混凝土表面应光洁，无明显色差；③混凝土表面无蜂窝麻面，无裂缝；④检查其他预埋件：墩顶、墩底钢板(水平)是否齐全；⑤检查注浆孔、出浆孔是否堵塞，发现堵塞及时疏通处理。（2）起重机选择计算①起重机的选择一般情况下，为便于墩柱吊装施工，使用履带式起重机进行起重吊装作业。履带吊占位在两个承台之间，占位地面为硬化地面，考虑最不利工况下吊装，履带吊工作半径最大时为14m，预制墩柱长10m，考虑后续盖梁及箱梁吊装施工，吊钩选用160t规格，长2.12m，综合考虑从滑轮到吊钩距离按9m计算，吊钩到墩柱吊点距离为2m，吊装时墩柱底部预留1m作业空间，履带吊占位平面为硬化后自然地面，自然地面高度与承台顶最大高差为2m，故最不利工况下起重高度为：10+9+2+1+2=24m，立面占位示意如下图所示。图4.4-1最不利工况下立面占位示意承台尺寸为10.5m×6.5m×2.65m，承台边距基坑边2m，单侧设置施工便道，施工便道距基坑边2m，施工便道宽度为4.5m，便道只行走运输车辆。履带吊占位为相邻承台最中央时，距便道外边线距离为13.75m，不影响吊装施工。平面占位示意如下图所示：图4.4-2最不利工况下平面占位示意根据最不利工况下作业占位示意可以得出，履带吊臂长不得小于23.4m，参考履带吊机械型号及对应臂长、工作半径下起重荷载参数，考虑墩柱吊装时离地瞬时荷载，荷载按0.8系数计算，选用XGC320履带吊进行施工，XGC320履带吊参数如下图所示。图4.4-3320t履带吊工作参数根据参数表可得出，XGC320履带吊在工作半径14m，臂长34m时，额定起重为122.2t，符合吊装施工要求，具体计算见计算书。为便于施工，考虑一台履带吊同时吊装两侧承台墩柱，此时履带吊工作半径不得小于16m，按16m工作半径，34m臂长时进行计算，额定起重量为102.t，单机抬吊系数0.8，冲击荷载系数1.1，则实际吊装重量不得大于102×0.8÷1.1=74t，去除160t吊钩重量3.9t，则实际吊装墩柱重量不得大于70t，平面示意见下图。图4.4-4重量小于70t墩柱吊装平面占位示意根据现场施工条件，部分工作面可能交付时间较晚，履带吊安装转移耗费时间较长，部分墩柱考虑使用汽车吊进行吊装，考虑汽车吊支腿间距以及边坡稳定性，选用ZLJ5550JQZ300V全地面起重机，100t配重时，12m工作半径，25.3m臂长，钢丝绳为16倍率串绕方式时，额定起重量71t。参数见下图。图4.4-5300t汽车吊工作参数图4.4-6300t汽车吊平面占位示意图4.4-6300t汽车吊平面立面示意汽车吊额定起重量为71t，考虑冲击荷载系数1.1，汽车吊160t吊钩重1t，则实际吊装重量不得大于71÷1.1-1=70t，则汽车吊额定起重量不得小于63.5t。起吊方式的选择因履带吊、汽车吊起吊荷载不相同，对各墩柱的起吊方式进行明确，具体见下表：表6.1-1各墩柱起吊方式明细表序号部位高（m）重量（t）吊装方式1PM077.65155.09履带吊双边起吊/汽车吊2PM088.12558.50履带吊双边起吊/汽车吊3PM098.13258.55履带吊双边起吊/汽车吊4PM107.66255.17履带吊双边起吊/汽车吊5PM119.17266.04履带吊双边起吊6PM129.26266.69履带吊双边起吊7PM139.19266.18履带吊双边起吊8PM149.13765.79履带吊双边起吊9PM159.02264.96履带吊双边起吊10PM169.08765.43履带吊双边起吊11PM178.80263.37履带吊双边起吊/汽车吊12PM188.77763.19履带吊双边起吊/汽车吊13PM198.89764.06履带吊双边起吊14PM208.84763.70履带吊双边起吊15PM218.70762.69履带吊双边起吊/汽车吊16PM228.75763.05履带吊双边起吊/汽车吊17PM238.84763.70履带吊双边起吊18PM248.93764.35履带吊双边起吊19PM259.02764.99履带吊双边起吊20PM269.11765.64履带吊双边起吊21PM279.20766.29履带吊双边起吊22PM288.71762.76履带吊双边起吊/汽车吊23PM298.88763.99履带吊双边起吊24PM309.13765.79履带吊双边起吊25PM319.35767.37履带吊双边起吊26PM329.37767.51履带吊双边起吊27PM339.80770.61履带吊单边起吊28PM349.97271.80履带吊单边起吊29PM3510.16673.20履带吊单边起吊30PM3610.3874.74履带吊单边起吊31PM378.9264.22履带吊双边起吊32PM389.52977.18履带吊单边起吊33PM38左9.43576.42履带吊单边起吊34PM399.33675.62履带吊单边起吊35PM39左9.24274.86履带吊单边起吊36PM409.09773.69履带吊单边起吊37PM40左8.98772.79履带吊单边起吊38PM418.98572.78履带吊单边起吊39PM41左8.90172.10履带吊单边起吊40PM428.59469.61履带吊双边起吊41PM42左8.52269.03履带吊双边起吊42PM437.9364.23履带吊双边起吊43PM43左7.85863.65履带吊双边起吊44PM447.1658.00履带吊双边起吊/汽车吊45PM44左7.06957.26履带吊双边起吊/汽车吊46PM456.5953.38履带吊双边起吊/汽车吊47PM45左6.45152.25履带吊双边起吊/汽车吊48PM465.58340.20履带吊双边起吊/汽车吊49匝道PM466.29250.97履带吊双边起吊/汽车吊50PM475.59740.30履带吊双边起吊/汽车吊51匝道PM475.26642.65履带吊双边起吊/汽车吊52PM485.83642.02履带吊双边起吊/汽车吊53匝道PM484.2434.34履带吊双边起吊/汽车吊54PM496.07643.75履带吊双边起吊/汽车吊55匝道PM493.21426.03履带吊双边起吊/汽车吊56PM506.31645.48履带吊双边起吊/汽车吊57PM517.62554.90履带吊双边起吊/汽车吊58PM527.6154.79履带吊双边起吊/汽车吊59PM537.46553.75履带吊双边起吊/汽车吊60PM547.5654.43履带吊双边起吊/汽车吊61PM557.5554.36履带吊双边起吊/汽车吊62PM567.554.00履带吊双边起吊/汽车吊63PM577.3652.99履带吊双边起吊/汽车吊64PM587.5454.29履带吊双边起吊/汽车吊65PM597.5254.14履带吊双边起吊/汽车吊66PM606.7448.53履带吊双边起吊/汽车吊67PM616.8449.25履带吊双边起吊/汽车吊68PM626.91149.76履带吊双边起吊/汽车吊69PM636.60947.58履带吊双边起吊/汽车吊70PM645.84642.09履带吊双边起吊/汽车吊71PM654.8234.70履带吊双边起吊/汽车吊72PM663.9828.66履带吊双边起吊/汽车吊6.2立柱运输立柱的运输选用6轴重型平板半挂车。尼古拉斯平板车组的后挂车具有自身遥控转向能力，有较小的转弯半径，适合超长超宽构件的装运。立柱准备工作完成后，采用厂区内160t龙门吊水平起吊墩柱，吊点位置设置在距立柱端部0.2L处，保证吊物带长度一致，起吊要进行试吊，保证水平，同时注意吊装方向与出厂方向，保证运输到现场减少倒运、旋转次数；运输车上摆放不少于两根枕木，枕木位置在吊带外侧0.2m处，将墩柱吊装到运输车上，待立柱平稳装车后对立柱采取固定措施，防止立柱在运输过程发生侧滑造成危险。墩柱固定采用吊带与运输车辆绑成一个整体，同时在墩柱两侧端部对称采用木楔进行限位。车辆行驶时，正常路段时速不超过30km/h，转弯保持5km/h左右，确保构件运输安全。运输过程中安排车辆跟随，在运输车辆经过及转弯的路口做好临时交通指挥工作，提前报备交通主管部门，必要时与交警进行协作，布置反光锥、交通指示标牌和临时交通信号灯，保证运输车辆转弯安全。构件运抵卸货区域后，按吊装方案要求，停妥卸车位置，拆解捆扎绳索。图6..2-1临时布置反光锥和交通信号灯6.3墩顶、底部凿毛立柱到达现场后，在墩柱的两相邻面顶、底两端量测出中心点，弹出墨线，并张贴宝马标。图6.3-1张贴宝马标采用凿毛机对墩柱底部进行凿毛，采用风镐对墩柱顶部进行凿毛。首先沿墩柱端面边缘1cm处弹墨线，采用切割机切缝，保证切缝顺直，端部凿毛率均达到100%，以露出新鲜石子为宜，凿毛后采用高压水枪冲洗干净，并用吸尘器清理表面水渍和灰尘。凿毛过程中注意对预埋钢板的保护，防止将钢板凿落或造成弯曲，并提前采用钢丝球清理预埋筋表面的锈迹、杂物。图6.3-2立柱顶部、底部凿毛6.4承台面清理在预制立柱吊装作业前，对承台顶标高进行复测并放出立柱结构外边线，向外放大2cm弹墨线，采用切割机机进行切缝，使用电镐对承台与立柱接触面进行凿毛，凿毛率为100%，凿毛以露出新鲜石子为准，凿毛完成后用鼓风机吹除表面浮渣，再使用高压水枪将凿毛面清尘及湿润,最后使用高压气管清除多余积水。图6.4-1承台面清理示意在承台面上划出立柱安装的十字中心线，测量承台面标高。根据立柱顶标高及立柱预制构件长度,调整柱底钢垫板标高。清理钢筋上混凝土污渍，检查预埋钢筋有无变形、倾斜情况出现，并对钢筋顶标高进行复测。6.5立柱卸车、翻转图6.5-1立柱吊点设计图(1)立柱水平卸车作业①立柱卸车采用吊车进行，吊装采用100t柔性吊装带兜底进行，单根吊带长度为12m，吊点距离柱端头0.2L。墩柱顶部拴住两根绳索作为导向索。立柱卸车临时存放在施工便道上，两端头附近各安置20cm×20cm木方作为支垫。立柱在水平卸车过程中吊车不得行走。(2)立柱翻转为保证立柱翻转过程平稳，防止翻转过程重心超过转动支点时急剧翻转同时保护柱底混凝土不破碎，翻转前在柱底下垫土工布，并在远离转动支点位置加厚土工布，顶部加放轮胎，确保立柱重心接近转动支点垂线时接触轮胎。整个翻转过程共分三步：第一阶段：翻转准备阶段；垫支立柱底部，准备翻转；图6.5-2立柱卸车吊装工况示意第二阶段：逐步起升阶段；卸车过程中吊车起重大臂跟随移动，保持钢丝绳始终垂直，直至立柱底部接触轮胎；图6.5-3立柱翻转一第三阶段：平稳过渡阶段继续起吊，轮胎受力压缩，转动支点逐渐脱离下垫土工布，逐渐实现立柱翻转的平稳过渡；图4.7-4立柱翻转二②翻转应力计算当立柱翻转角度为45°时，柱底与地面都接触面积最小，假定此时的土工布下陷深度为20mm（实际大于2cm），则立柱底部的受力宽度为4cm。图6.5-4翻转过程土工布变形示意取立柱最大重量77t计算，翻转过程中立柱底部反力F=77×10/2=385KN。则立柱柱底接触面平均应力为：σ=F/S=385×1000N/(1800mmx40mm)=5.4Mpa；因土工布对立柱的压力根据变形大小决定的，呈线性变化，因此立柱柱底接触面最大应力为2×σ=10.8Mpa立柱采用C40混凝土浇筑，其抗压强度设计值为18.4Mpa，大于立柱底部接触压应力；所以，立柱翻转过程中不会对立柱底部造成破坏。(3)钢丝绳及卡环选择根据吊装工况分析，最大吊装重量为77t(加吊耳及钢丝绳)，选择钢丝绳规格型号时以77t进行计算。钢丝绳受力分析计算①荷载计算荷载Q立柱自重：77t②钢丝绳的选用吊装选用两根进行吊装，每根钢丝绳受力为：F=Q/2×10=385KN；图6.5-5钢丝绳参数根据图4.7-3，选用（6×37+1）钢丝绳公称抗拉强度为1800MPa，公称直径φ=65mm钢丝绳，其破断拉力总和为2900KN，，选用钢丝绳的容许拉力：S=aPgK1=0.82×2900式中：S—钢丝绳的容许拉力（KN）；a—考虑钢丝绳之间的荷载不均匀系数，取0.82；Pg—钢丝绳的破断拉力总和（KNK1—钢丝绳的使用安全系数，取6③卡环计算荷载F=770/2=385KN卡环横销直径d=√(385000/40)=考虑到吊装过程中卡环可能发生的形变，施工过程中，选用销子直径不小于110mm的卡环。6.6墩柱预拼装由履带吊将立柱缓慢移动到安装承台上，缓慢下放，检查预埋钢筋能否顺利进入灌浆套筒内，无误后进行下放，观察能否下放到位，根据牛腿位置安装四周千斤顶，调整墩柱位置及垂直度，无误后将立柱起吊，准备开始坐浆施工。6.7墩柱坐浆作业承台与立柱间的砂浆垫层采用C60高强砂浆垫层，采用特制搅拌机拌制，自带计量称重功能，可计量用水量。砂浆料搅拌好后应先静置3分钟，以待高速搅拌带入的气泡消除。坐浆料完成静置后，铺设于承台凿毛面，并用铁板刮平，刮平后顶面要高出支撑钢板3-5mm。铺浆完成后，在每根承台预留钢筋上套上止浆垫，止浆垫略高于浆液面，以保证墩柱安装到位后，橡胶垫圈能对灌浆套筒紧密贴合，防止在灌浆过程中浆液流出。图6.7-1坐浆施工示意6.8立柱就位与校正在坐浆料铺筑完成后，立柱吊装时将柱底灌浆套筒对准承台外露钢筋缓缓下落，过程中复测立柱底部中线。中心垫块未受力前可再次进行微调；中心垫块受力后，分级卸力，复测立柱上口中线，微调千斤顶，进行最终精调工作。安装及精调工作应在砂浆初凝前完成，即砂浆拌制完成后2小时内完成。下放过程中确保四周都有浆液挤出，保证坐浆密实。将挤出砂浆清理干净，并将砂浆面与档浆板抹平。当坐浆完成24h后，方可拆除预制立柱的临时支撑及进行套管注浆施工。立柱就位时垂直度的控制，由两台全站仪同时监测校核立柱中心标记。然后利用在立柱的四周安置的八台40t千斤顶校正立柱的垂直度。图6.8-1立柱就位施工示意图6.8-2立柱校正施工示意6.9套筒灌浆连接柱安装完成24h后，拆除千斤顶、牛腿及挡浆模板后进行灌浆套筒灌浆。灌浆连接工艺流程：灌浆料倒入搅拌设备→计算水量并精确称重→水灰初拌(不得少于30s)→专用设备高速搅拌(不得少于5min)→浆料倒入储浆装置→浆料倒入灌浆设备并连接压浆口压浆→出浆口出浆或端部出浆→持续出浆后(不得少于2s)停止压浆并塞入止浆塞→下一个套筒压浆。为了保证连接套筒灌浆的施工质量，拟安排单独的灌浆施工班组作业，选择有类似施工经验、责任心强的操作人员，每个立柱的灌浆作业分配好人员和设备。由于套筒灌浆对于预制构件的重要性，正式施工前实行首件制，做好灌浆模拟工艺试验，并根据试验结果做好后续优化调整，确保套筒内部填充密实。高强无收缩水泥灌浆料宜在拼装前一天进行1天龄期抗压强度测试，满足规定后方可进行现场拼装连接。对立柱套筒统一编号并逐个灌浆，灌浆料使用高强无收缩水泥灌浆料，出浆口流出合格灌浆料后停止压浆。高强无收缩水泥灌浆料在拌浆时应制取试件，对应每个拼接部位应制取不少于3组，按照《预制拼装桥墩施工技术指南》中相关要求分别测试1d、7d和28d龄期抗压强度。灌浆施工应保持连续，如在压浆过程中遇停电等突发状况时，现场应配备应急发电设备或高压水枪等清理措施。灌浆完成后应及时清理残留在构件上的多余浆体。7质量保证措施7.1质量保证体系施工中，我们将坚持“百年大计，质量第一”的方针，在施工现场建立完善的质量保证体系，开展全员、全过程质量管理活动，并在体系的运行过程中不断完善、补充该质量保证体系，确保工程质量达到优良。图7.1质量保证体系7.1.1思想保证(1)形势教育①做好开工前职工思想总动员，教育全员要以为国家、为人民高度负责的精神自觉搞好工程质量，并结合建筑市场激烈竞争的形势，深刻理解“质量就是生命、质量就是效益、质量就是信誉、质量就是发展、质量就是企业实力”的含义。②实施贯彻始终的施工形势教育，使工程的每一个建设者时刻都明确当前的施工指导思想、形势和任务、施工计划以及保证工程质量、施工安全和形象进度计划实现的措施。(2)质量目标意识教育①树立质量品牌意识。使全员明确质量方针和质量目标，牢固树立“质量在我心中，创优在我手中”的思想，提高全员质量意识，增强全员质量责任。②教育全员、特别是各级工程管理人员和质检人员，要正确处理好质量、进度和效益之间的关系。坚持严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期争效益而忽视工程质量。(3)质量法规教育深入开展质量法规教育，组织全员学习《合同法》、《公路工程质量管理办法》等法律、法规，以及规范、规程，积极开展“一学、五严、一追查”(学法规；严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查质量问题责任者)活动，充分发动职工群众，切实履行法律规定的质量义务，做到依法经营。(4)积极开展质量活动适时召开现场会，树典型，及时总结推广先进经验，鼓励先进，鞭策后进，不断提高工程质量的水平。7.1.2组织保证(1)建立质量管理领导小组①建立由项目经理任组长，技术负责人任副组长，横向包括项目部各部室负责人，纵向到各队队长及工班主要骨干的质量管理领导小组。项目经理亲自负责组织领导小组的工作，组织协调各部门配合好质量监察部工作。质量管理领导小组及职责见表7.1.2。表7.1.2质量管理领导小组及职责职务职责项目经理组长：负责质量管理全面工作，并对工程质量负终身制责任。技术负责人副组长：协助组长落实质量管理工作。督促各队具体抓好落实全面质量管理工作，实现项目质量计划、目标。项目生产经理副组长：主持制定质量目标、计划、制度，并布置检查抓落实。质量总监组员：落实建设单位关于质量的各项指示，按质量和安全有关规定，协助组长做好质量创优管理和质量事故的预防工作。工程技术部长组员：负责编制施工组织设计和施工技术指导性作业书，负责现场技术指导和做好质量预控工作。负责组织QC小组课题攻关。接受并落实监理工程师的各项质量监督指示。试验室主任组员：自主完成混凝土配合比、原材料、土工试验工作及其它试验的工作，把好质量关。物资部长组员：按照工程质量要求，做好材料的进货、保管和使用。财务部部长组员：按经济质量责任制进行考核，奖优罚劣，促进工程质量的提高。质量工程师组员：按技术规范、施工规范有关规定实施内部质量监控、检查，实现质量目标、计划。和监理共同完成质量监控。各专业工程师按设计图、技术规范、施工规范督促指导施工，实现本项目的质量目标。各施工队队长督促执行按规范和作业指导书施工，接受上级的督促、检查和指导。②项目经理部设质量部，在项目经理的直接领导下，负责所有工程的质量管理日常工作。各施工队设兼职质检员，配合项目部质检工作。测量队、试验室、工程部等承担相应的质量管理职责。形成纵向到底、横向到边、环环相扣的质量管理网络。③质量工程师直接对项目经理负责。每月定期组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会，项目经理和总工参加。④质量工程师负责分项工程质量的监督检查，落实质量管理措施，填写质量管理记录并妥善保管。重要部位或重点工序的作业，质检员必须跟班作业。⑤施工队、班组坚持“三检制”，分项工程自检合格后，由质量工程师进行检查验收，然后由项目经理部质检工程师报请驻地工程师及监理工程师验收签证。⑥质量部人员发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，有制止权。质量工程师有权下达《质量整改通知单》，必要时可先行下达停工指令，再向项目经理汇报处理。(2)落实质量责任终身负责制项目经理与企业法人签订质量责任状，对本合同工程质量终身负责。建立《工程质量责任卡》，落实工程质量终身负责制。项目经理、总工和各部门负责人，以及质量检查、工程技术、试验检验、测量监控、物资供应人员直到施工人员都要明确各自的质量责任，层层签定质量责任状，实行质量岗位责任制，使每个分项工程、每道工序的质量都有明确的责任人。(3)健全系统的质量管理制度①严格按照设计文件(图纸)、技术标准和施工规范进行施工，进一步加强全面质量管理，认真贯彻ISO9001系列质量保证体系标准，不断完善，确保质量体系有效运行。②制定工程质量管理办法，对质量管理中各项工作做明确规定，把工程质量管理纳入规范化轨道。签订质量包保责任状，实行质量风险抵押金制度；建立定期不定期检查制度，质量工程师旁站检查监督制度，质量例会制度；制定分项工程质量奖惩细则，使操作有标准、行为有准则。③积极开展QC小组活动。采取自愿结合或行政组织等方式，做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合施工特点，开展支护技术等QC小组活动，真正解决施工过程中的关键质量问题，把对工程不利的因素消灭在过程中。通过过程控制，确保提高工程质量，降低物能消耗，提高经济效益。(4)建立质量情报信息网络为搞好工程项目质量目标管理，保证和有效控制工程质量，施工管理、工程技术、监控量测、质量检查人员经常深入施工现场，及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料，做到及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用，更好地保证工程质量。质量情报信息的内容主要包括：①进入工地的各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况；②施工组织设计或施工方案、图纸会审、技术交底、变更设计、隐蔽工程签证等质量记录。重点做好地基处理、沉降的监控量测等方面的信息收集、分析、反馈与应用；③历次质量检查、各种验收检查的记录；质量问题(或事故)调查和处理记录；④新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理；⑤机械设备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况；⑥国内外同行业和其它兄弟标段有关工程质量的管理办法和手段，以及发展方向等。7.1.3技术保证(1)建立量测监控中心①量测监控中心设监控量测组和工程测量组，分别负责全管段的控制测量及抽查性测量工作。施工队组建测量班负责施工放样，在监控量测中心指导下工作。②装配全站仪、精密水准仪等先进的量测仪器，做到量测信息及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用，更好地保证工程质量，保证中线，高程和各结构物几何尺寸的准确性。(2)成立技术专家组选派技术专家组成专家组，协助技术负责人制定合理的施工组织方案，对关键部位和关键技术组织科技攻关，确保本工程安全、优质、按期完成。(3)投入高素质的人才群体质量管理，人是决定因素，高质量的工程需要高素质的人才群体来管理。抽调施工技术骨干(包括主要管理干部、专业工程师、高级技师、熟练工人等)，组成人才群体，担负建设重任。(4)选用先进的机具设备配备精良的施工设备，广泛应用成套机具，充分发挥机械作用，实行机械化作业。做到数量足够，性能良好，完好率和利用率高；重要设备及易损件有储备，保证施工连续。7.1.4施工保证(1)工艺控制措施①单位工程开工前，认真编制实施性施工方案，经监理工程师审批后，严格按照方案施工；②认真进行技术交底，交方法、交工艺、交标准；③在施工过程中，经常检查施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。(2)工序质量控制措施工序质量的好坏，施工操作者是关键。结合本项目工程特点和以往的施工经验教训，要求各施工队必须重点落实以下方面的技术措施：①施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性较强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗；②施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检。牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。做到工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量；③按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，督促操作者提高自我控制施工质量的意识；④推行工序作业样板制，以点带面，达到全面程序化、标准化、规范化作业的目的。(3)工程原材料质量控制措施工程材料和辅助材料(包括构件、成品、半成品)，将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证工程质量的前提。①材料采购制度：按业主的有关要求和规定实行招标采购；②材料检验制度：建立材料进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。水泥、钢材等外购材料进场必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全；地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经驻地工程师及监理工程师认可后方可进料；所有材料使用前必须进行分批量检验合格后方可使用；③材料保管制度：设专业仓贮保管员，仓库和贮料场。钢材、水泥等主材，特种材料集中库存；所有材料必须挂牌标示，防止有害物质污染和物资混杂。严格仓库管理制度，作好材料进出库记录；④不合格材料拒收和清场制度：设专人收料，不合格的材料拒收；对经检验不合格、或己变质、被污染的不合格材料必须限时清理出现场。(4)严格工序质量验收按《公路桥涵施工技术规范》和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》验收工序质量，填写中间交工证书，并经监理工程师签证。对存在个别缺陷的工序，限期改正；对质量不合格工序坚决返工。7.1.5经济保证(1)落实经济责任制，使工程质量和经济利益相挂钩，对管理人员实行质量风险抵押金制度，管理人员的风险抵押金交至公司，对管理人员的业绩考核，实行质量一票否决制度。(2)全体人员实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明，促进质量监督制度的落实。7.2检测、试验保证措施根据工程项目特点及试验要求，建立工地临时试验室进行试验检测工作。检验和试验工作流程见下图。图7.2检验、试验工作流程7.2.1进货检验和试验对采购的原材料、成品和半成品按规定要求进行检验和试验，不合格的产品不投入使用或安装。7.2.2过程检验和试验在组织施工前按程序规定，所有工序的转序必须经质检工程师签字认可，否则不得转入下一道工序。所有检验和试验记录清晰、完整、准确无误、结论明确、有签字日期。7.2.3最终检验和试验通过最终检验和试验，提出产品符合规定要求的证据。编制相关竣工资料，并附有关附件，向业主提出竣工申请。4质量保证措施（1）组织保证措施；（2）技术保证措施；（3）经济保证措施。8安全保证措施8.1组织保证措施(1)建立安全组织机构①成立以项目经理为组长、技术负责人、安全总监和生产经理为副组长的安全领导小组。项目部设安全部，负责本段项目的安全监察、保障和管理工作。施工队设专职安全员，工班设兼职安全员；②项目部每周组织一次安全大检查，安全领导小组成员参加；施工队每日组织一次安全例行检查，安全工程师参加。安全保障部负责建立安全工作台帐，大、小检查均详细记录，提出保持或改进措施、整改期限，并负责落实；③建立严格的安全生产责任制。安全管理工作是一项综合性的工作，涉及面广，单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效。为此，必须明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。使安全工作形成一个人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全的氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度；④建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息(如执行“三同时”，“五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等)，并设专人负责予以处理。，安全文明生产体系详见下图。序号安全文明施工管理职责1项目经理韩超安全生产第一责任人，对安全施工负全面领导责任。2项目副经理张喜荣、刘洪印对工程的安全生产、文明施工负直接责任，协助项目经理贯彻落实各项安全、文明规章制度。3项目总工李拯华对施工安全负技术责任，严格执行施工安全技术规程、规范、标准。会同安全负责人主持制定整个项目的安全技术措施，特别是大型机械设备安装及拆卸等安全防护方案的编制审核工作。4安全总监李文组织编制安全生产制度，审核安全防护方案，负责安全生产的计划和落实工作。宣传有关安全生产、文明施工的各项规章制度，并监督、检查执行情况。5工程技术部张奇伟、涂龙飞、刘军、刘宏伟、王栋、张文升负责工程的安全生产、文明施工，监督安全施工规章制度的落实情况。对各作业班组的安全生产情况监督检查、督促整改。6物资部杨龙、霍丽君、姜长悦负责对购置的物资材料、设备设施及安全防护用品进行检查验收，严禁伪劣产品进场。7商务部赵婷、刘安麒、考察作业班组的安全生产体系，在合同中对相关方提出安全文明施工方面的要求。8安监部李文、陈姝宏、李钟恺掌握现场施工人员的基本信息，建立施工人员档案，特别是特种作业人员的健康情况，定期进行检查并提出处理意见。9作业队伍各班组负责人，各班组专业安全人员、各班组技术负责人接受项目部对安全生产、文明施工的督促、检查和统一管理。班组长对本班组人员在作业中的安全负责，认真执行安全操作规程及安全技术交底要求。序号职务姓名联系方式1项目经理韩超2商务经理赵婷3总工李拯华4副经理张喜荣5刘洪印6安全总监李文7工程部张文升8王栋9涂龙飞10商务部刘安麒11试验室刘军12安全部陈姝宏13李钟恺14质量部王振清15物资部杨龙16姜长悦17霍利军18测量部刘宏伟(2)安全教育加强全员的安全教育，使各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。加强专业技术工人技术培训与考核，提高专业技术工人的素质和技术水平，减少因操作失误而导致的安全事故。(3)安全检查成立由第一负责人为首的安全检查组，建立健全安全检查制度，有计划、有目的地进行检查。检查内容主要是查思想、查制度、查纪律、查隐患、查事故处理，重点查防触电、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。检查方法采取自查和互查相结合。8.2技术保证措施(1)安全技术交底安全技术交底是施工管理的重要途径，为了使施工操作人员确施工生产作业的安全操作要点和安全防患措施，杜绝和减少各类事故的发生，整个施工过程必须加强安全技术交底。①安全技术的编制A、要针对项目施工的特点对危险点、重要控制环节、每个分部、分项、工序和各种机械设备使用前全面进行安全技术交底。B、要明确作业设备，流程及操作要领，特别是安全操作规定。C、要根据人员和机械设备，提出保证安全的措施。D、要针对工业卫生、环境条件提出安全防护和文明施工标准。提出出现危险及紧急情况的针对性预防应急措施。②安全技术交底内容A、本工程项目施工作业特点；B、本工程项目施工作业中的危险点；C、针对危险点的具体防范措施；D、施工中应注意的安全事项；E、要关的安全操作和标准；F、一旦发生事故后及时采取的应急措施。③安全技术交底的审批和执行A、工程开工前，项目技术负责人将工程概况、施工技术措施等情况向全体施工管理人员进行详细交底。B、每一分部、分项工程施工前，专业工程师要根据工程情况，向施工队长或班组长进行书面安全技术交底。C、对特殊工种的作业、机械设备的作业、机械设备的安拆与使用，安全防护设施的搭拆等，专业工程师均要对操作班组作书面安全技术交底。D、对专业性较强的分项工程，要先编制施工方案，然后根据施工方案作针对性的安全技术交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。E、两个以上工长或工种配合施工时，工长要按工程进度定期或不定期地向有关班组长进行交叉作业的安全交底。F、安全技术交底要经技术负责人审阅签字，班组长签字接受生效。交底字迹要清晰，必须本人签字，不许带代签名。G、班组长要根据交底要求，对操作工人进行针对性的班前作业安全交底，操作人员必须严格执行安全交底的要求。H、安全交底要全面、有针对性，符合有关安全技术操作规程的规定，内容包括施工要求，作业环境及可能存在的问题等，严禁工长和劳务队长、班组长违章指挥。I、安全交底后，工长、安全员、班组长等要对安全交底的落实情况进行检查和监督、督促操作工人严格按交底要求施工，制止违章作业现象发生。J、对特殊工种的作业、机械设备的安拆、安全防护设施的搭拆等的安全技术交底后，必须有技术负责人、工长、施工队长（班组长）、安全员等验收，验收合格后方可投入实施。(2)安全技术措施①参与吊装的各类作业人员必须经过安全操作规程教育和接受安全技术交底，并实施签字确认手续后方能上岗。②进入施工现场的作业人员必须戴好安全帽，扣好帽带。高空作业人员必须佩戴安全带，同时扣好保险扣，安全带生根处应做到高挂低用及安全可靠。高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。动火操作前要办理动火手续，焊接和火焰切割安排在午夜进行，作业时，其下方设警戒围栏及专用交通警示闪光座。③吊装区域必须设置警戒线，并设专人监护。吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。④进场吊机须具有经过检测的合格证，并检查各项安全装置限位保险是否齐全正常，制动系统是否灵敏可靠。构件进场及结构吊装前，地面人员必须检查索具、夹具、吊环等是否符合要求，并须与起重量相匹配。吊机驾驶员和地面指挥人员必须持证上岗。⑤构件的吊装要经试吊，确认平稳性良好可靠后，才能继续起吊。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作，严禁吊机负荷运行。⑥夜间构件进场或吊装时，应做好局部封闭或车辆改道的醒目标志，悬挂安全信号灯，并落实专人负责现场指挥，确保交通安全。⑦风力达到或超过6级（以有关部门当日气象预警报告为准）或雷雨、暴雨时禁止吊装。夜间吊装必须保证足够的照明。8.3施工保证措施(1)施工现场①施工现场有利于生产，方便职工生活，符合安全要求，具备安全生产、文明施工的条件；②施工现场内设置醒目的安全警示标志；安全设施完备，且定期检查，如有损坏，及时修理；③现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设有照明设施；④施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序；⑤发电机房、配电箱，采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建；⑥对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点，并有必要的防污染设施；⑦施工时对既有供水管线做好安全防护措施，安全方案并报经有关部门审批许可。(2)临时电力及照明线路①变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱；②在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用TN-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零；③工地内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行；④工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里；不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝；⑤生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设；⑥电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离；⑦移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护；⑧电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位安设防护罩。(3)运输车安全操作规程①在开始工作前，应检查操作的功能，如发现工作不正常，应立即研究其原因。②当运输或在高压线附近工作时，应注意保持安全距离。③驾驶员在离开操作位置时，应把机器处于停机状态。④在发生火灾时，不要用水来扑灭，而要使用粉末灭火器，或用沙子和土把火压灭，也可用遮盖物或篷布把火罩灭。⑤液压系统中的安全阀和过载阀不得任意调整。⑥运输车运行时，所有的保护设备必须功能完好；⑦运输车启动前，必须确保不会有人在启动过程中受伤；⑧定期检查运输车上的电力设备。如发现损伤，立即着专业人员予以修复；⑨锁紧配电箱。只有经授权的人员方可打开配电箱；⑩不得打开电力设备的保护罩；⑪如对带电的设备进行操作，必须先断电，并确保不会再被接通；⑫运输车只有在停止运行后方可打开或卸下保护装备；(4)起重工安全操作规程①使用前地控开关是否完好无损，并点按开关，查看大车行走电机是否同步、制动是否灵敏，电动葫芦行走、制动是否正常，确认钢丝绳升降、导绳器左右行驶和吊钩等性能正常后再进行操作。②每次使用钢丝绳、吊钳(卡)前要进行检查，看钢丝绳有没有断丝、断股，U形卡和卸扣的螺栓、螺丝螺帽有无松动，开口销有无脱落。③挂钩前必须将吊装设备停在所吊构件(物体)的正上方，电动葫芦、吊钩在垂直于所吊构件之前，先将吊钩(吊具)升高于该构件之上，然后下降吊钩，严禁斜挂、斜吊、斜拉。斜挂、斜拉、斜吊构件、钢材会造成导绳器损坏、坠落伤人和滚筒上钢丝绳绞乱，同时造成构件(物体)滑移摆动、倾翻或脱钩(卡)伤及操作人员及其他员工。④当钢材、构件被夹具正确锁紧，点动起钩按钮，试吊查看构件是否平稳，无论是起钩、落钩，还是小车、大车开始行走前，必须快速频繁点动按钮。当构件平稳升起或大、小车匀速起步后，在点动开关不间断的情况下将按钮按下去，这样所吊构件在运行当中不会产生前、后、左、右摇摆和上下抖动的现象。⑤构件(物体)在晃动中产生惯性力会使构件被甩出，也就是常说的脱钩、脱卡、脱绳，上下频繁的抖动会造成吊装设备或钢丝绳的承载力加重，致使钢丝绳断裂发生危险事故。因此吊装设备在运行过程中，操作人员必须一只手握住地控开关，另一只手扶着构件，保持平稳匀速运行。同时，人与构件之间保持一定距离防止发生危险。⑥当准备将构件(物体)从甲地运到乙地时，首先要查看所吊的构件(物体)的外观尺寸；了解所经路段有无他人在作业和放置构件(物体)的场地是否有障碍物，若有他人在电焊、火焰切割等作业时，必须等其作业完后再通过，否则要重新起弧、点火切割给产品质量增加了瑕疵。⑦两人以上起吊、转运构件时，相互之间要密切配合、集中精力、统一指挥，发现异常情况沉着冷静、及时处理。⑧当构件被卸到指定位置后，点动“落钩按钮”将吊具(卡)从构件上卸下，再将两吊具(卡)放在同一侧后，用手将钢丝绳或吊具从构件旁推开，然后点动“起钩按钮”，避免起钩时碰挂到构件，致使构件翻倒伤人或砸坏机具设备。⑨翻转构件前，先按上述第三条款操作吊装设备，后将吊具降落在构件一侧合适的高度，将吊具(卡)反卡在构件翼板上。点动“起钩按钮”，使吊具卡牢、钢丝绳绷紧受力后，操作人员必须站立在构件纵向长度方向任意一端或吊具所挂一侧该构件高度方向2倍以上的位置，缓慢升起以防构件倾翻、摆动伤及员工。⑩在使用吊装设备地控开关盒过程中，严禁向高处或低处的作业人员抛扔地控开关盒以及远距离松手，避免地控开关盒碰撞吊钩、夹具、构件等其它物体造成损坏。⑪严禁将地控电缆线缠绕在吊装设备承重钢丝绳、吊钩或吊钩上所挂钢丝绳、吊带、钢板卡上造成地控操纵线、盒断裂及损伤。⑫操作空载吊装设备时，不得牵拉悬挂的地控开关控制电缆，避免地控开关牵引绳和控制线与电动葫芦旁的控制箱连接部分脱开，导致吊装设备无法正常使用。⑬完成单项吊装作业后，如继续使用吊装设备应将吊钩、钢丝绳、吊钳(卡)降落到手能抓住的高度，一手扶钢丝绳或吊钳(卡)，一手握操纵开关盒，避免吊装设备行驶当中吊钩、钢丝绳、吊钳(卡)前后摇摆，左右晃动碰撞或兜挂到临近构件或其他作业人员。⑭生产加工过程中因构件规格型号繁多量大，应分门别类利用现有场地合理摆放，构件之间严禁互相挤压、叠落、拖挂，给下道工序带来不便和不安全因素。⑮吊运、翻转作业结束后，应将吊钩或卡具升高离地面2米以上的高度，将吊装设备停放在钢柱(牛腿)上方，电动葫芦行驶到该吊装设备两侧的任意一端，避免吊装设备大梁中心部分承受电动葫芦的重载使吊装设备大梁受力下绕，缩短了吊装设备的使用年限。⑯每个班组的员工，在离开车间前，必须将吊装设备总电源切断，避免吊装设备滑触线通电显示灯因长期处于工作状态而损坏。或按照第十五条要求将吊装设备放在规定的位置后，将操作盒上的红色按钮按下，切断吊装设备的操作电源。⑰起重作业坚持“十不吊”A、歪拉斜挂不吊B、绑扎不牢不吊C、吊物上站人不吊D、超过额定负荷不吊E、违章指挥、未试吊不吊F、吊钩直接挂在物体上不吊G、吊物重量和重心不清不吊H、重物相压、相钩、相夹不吊I、氧气、乙炔气瓶等具有爆炸性物品不吊J、指挥信号不明确、工作视线不清楚不吊⑱起重作业“十禁止”A、禁止人员在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过，非紧急情况严禁打反车制动。B、禁止站在死角或起吊物件上。C、禁止用限位开关停车，同一轨道上两台或两台以上起重机运行，顺向时两台要保持8－10米以上距离，对开时双方必须注意对方运行情况以防碰撞。D、禁止用两台起重机共同吊超过两车额定重量的80%,单台吊装设备承载超过单机额定重量的80%。起重机吊着物件时操作人员不得随意离开。E、禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物。F、禁止重物下降时快速重放或者吊着物件在空中长时间停留。G、禁止用一台起重机顶推另一台起重机，只有在另一台起重机发生故障的情况下，才允许用空负荷的起重机缓慢推动另一台起重机。H、禁止被吊物件从人身上或重要设备上通过，同时被吊物件应该在高于运行路线中最高物件0.5米以上运行或者与重要设备保持安全距离。I、禁止操作人员在作业中吃零食，吸烟、听音乐、打手机看报纸及聊天，必须集中注意力。J、禁止用手校正已吊起离地面0.5米以上的物件。(5)机械维修工安全操作规程①工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道。②多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向操作时应错开。③扁铲、冲子等尾部不准淬火，出现卷边裂纹时应及时处理，剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人，活动板手不准反向使用，打大锤时不准戴手套，在大锤甩转方向上不准有人。④清洗用油、润滑油脂及废油脂，必须指定地点存放。废油、废棉纱不准随地乱丢。⑤用台钳夹工件，应夹紧夹牢，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。⑥机械解件，要用支架，架稳垫实，有回转机构者要卡死。⑦修理机械，应选择平坦坚实地点停放，支撑牢固和楔紧，使用千斤顶时，必须用支架垫稳。⑧不准在发动着的车辆下面操作。⑨架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。⑩检修中的机械，应有“正在修理、禁止开动”的示警标志，非检修人员，一律不准发动或转动机械。检修中，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对位对孔。(6)测量工、试验工安全操作规程①进入施工现场必须按规定配戴安全防护用品。②作业时必须避让机械，躲开坑、槽、井，选择安全的路线和地点。③上下沟槽、基坑应走安全梯或马道。在槽、基坑底作业前必须检查槽帮的稳定性，确认安全后再下槽、基坑作业。④高处作业必须走安全梯或马道，临边作业时必须采取防坠落的措施。⑤在社会道路上作业时必须遵守交通规则，并据现场情况采取防护、警示措施，避让车辆，必要时设专人监护。⑥机械运转时，不得在机械运转范围内作业。⑦测量作业钉桩前应检查锤头的牢固性，作业时与其他人员协调配合。不得正对人员抡锤。(7)吊装工程工况的安全保证措施①立柱卸车工况下的安全保证措施A、履带吊停靠位置地基应平稳坚实，距离基坑边缘不小于2m；B、履带吊的作业半径不得大于14m；C、履带吊平吊其立柱后不得带载行走；D、吊装带的水平夹角严禁小于60°；E、对卸车作业区采用小彩旗进行封闭，严禁无关人员进入；F、安全工程师对整个卸车过程进行旁站监督，杜绝违章操作；②立柱翻转工况下的安全保证措施A、履带吊停靠位置地基应平稳坚实，距离基坑边缘不小于2m；B、吊装前对吊具、吊索进行检查，不符合吊装要求应予以更换；C、对立柱翻转作业区采用小彩旗进行封闭，严禁无关人员进入；D、履带吊的翻转过程作业半径不得大于14m；E、立柱翻转过程中，应由信号工全程指挥，严禁无证人员指挥，或多人指挥；F、立柱翻转前，在立柱底部支垫土工布及轮胎，并组合成三角形，保证立柱翻转过程平稳；G、立柱翻转过程中大臂应随翻转过程逐渐改变方向，整个过程中吊索始终保持垂直，防止立柱底部滑动；H、立柱翻转后先离地20cm，进行试吊，试吊无误后进行起吊行走；I、履带吊带载行走时，其作业半径不得超过12m，履带吊的行走速度不得大于0.5km/h。③立柱安装工况下的安全保证措施A、履带吊距离基坑边缘不小于2m，作业半径不得大于14m；B、作业过程中不得长时间悬吊，如确实需要暂停吊装立柱底部应落地；C、作业过程起重臂下严禁站人；D、司索工与吊车司机配备通讯设备，避免通信障碍；E、立柱安装完成后，采用曲臂作业车载人进行摘钩，禁止采用不符合安全要求的爬梯、软梯进行登高作业；8.4特种设备的安全管理8.4.1特种设备验收小组及其职责为规范特种设备检查验收工作，防止未经检查验收的特种设备投入使用，确保特种设备的使用安全，项目部成立特种设备验收小组，项目部安全总监任组长、项目部生产经理、工程技术部、操作人员参加的验收小组，对进场特种设备安装完成后的内部检查验收。项目部安全总监是特种设备检查验收责任人，负责组成特种设备检查验收小组，组织使用过程中的安全检查。8.4.2特种设备的进场条件进入施工现场的特种设备需持有国家相应制造许可证的生产单位制造并符合安全技术规范，设备安全技术档案齐全完好。8.4.3特种设备的检查与验收特种设备安装调试完成后，特种设备验收小组对特种设备进行检查验收。特种设备验收小组验收合格后，由项目部安全生产监督管理部向监理单位进行进场报验，报验合格后，方能在机械设备显耀位置粘贴验收合格标识牌，投入使用，并建立特种设备台帐。8.4.4特种设备的操作人员特种设备操作人员必须持证上岗，所持证件必须是质量技术监督局、安全生产监督管理局、住房和城乡建设委员会颁发的操作证，并且在网上可查询，无证人员不得操作使用特种设备。8.5.5特种设备日常检查(1)作业队设备管理人员、安全工程师必须每天巡检特种设备，对设备存在的问题做到及时检查恢复。(2)项目部进行安全质量检查时必须将特种设备运行、维护、巡查情况、操作人员状况等作为重点检查内容。8.5起重钢丝绳的检查验收管理8.5.1钢丝绳使用前的检查钢丝绳进场使用前必须经项目部安全生产监督管理部验收合格后方可使用，验收内容：钢丝绳规格型号、断丝、磨损、腐蚀、弯曲、变形、润滑、插接长度。钢丝绳的检查标准：(1)规格型号：不得低于方案要求；(2)断丝：在一个捻距统计断丝数,包括外部和内部的断丝。即使在同一根钢丝上有2处断丝,统计时也应按2根断丝数统计。钢丝断裂部分超过本身半径者,应以断丝处理。(3)磨损：磨损检验主要是磨损状态和直径的测量。磨损的状态有两种:一种是同心磨损,另一种是偏心磨损。偏心磨损的钢丝绳多数发生在绳索移动量不大、吊具较重、拉力变化较大的场合。(4)腐蚀：腐蚀有外部腐蚀和内部腐蚀两种。外部腐蚀的检验:目视钢丝绳生锈、点蚀,钢丝松弛状态；内部腐蚀不易检验：如果是直径较细的钢丝绳(≤20mm),可以用手把钢丝绳弄弯进行检验；如果直径较大,可用钢丝绳插接纤子进行内部检验,检验后要把钢丝绳恢复原状,注意不要损伤绳芯,并加涂润滑油脂。(5)变形对钢丝绳的打结、波浪、扁平等进行目检；钢丝绳不应打结,也不应有较大的波浪变形。(6)弯曲：钢丝绳不应发生扭结、死角、硬弯等弯曲现象；(7)钢丝绳的润滑检验钢丝绳应处于良好的润滑状态。钢丝绳每使用一年涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂。(8)插接长度：插接是钢丝绳直径的15-20倍长度。8.5.2钢丝绳的日常检查钢丝绳的检查项目部实行：日常检查和定期检查两种形式；(1)日常检查：每天起重作业前由班组长每天检查一次；日常检查只检查常用的捆绑绳；(2)定期检查：结合项目部安全周检查，由安全工程师每周对大型起重吊装涉及的钢丝绳全面检查；8.5.3钢丝绳的报废标准钢丝绳吊索当出现下列情况之一时，应停止使用、修复或报废：(1)钢丝绳断1股，或表面钢丝磨蚀达钢丝直径的40%以上，或钢丝绳直径减少7%以上。(2)钢丝绳发生扭结变形。(3)钢丝绳在一个捻距内断丝超标：当断丝现象集中发生于局部，在长度为6倍直径的一段内断丝发生在一股上时，达到规定断丝数的一半即应报废。钢丝绳有锈蚀或磨损时，报废断丝数应乘以折减系数。(4)钢丝绳局部可见断丝损坏(有三根以上的断丝聚集在一起)。(5)索眼表面出现断丝，或断丝集中在金属套管、插接处附近、插接连接绳股中。(6)钢丝绳由于带电燃弧引起的钢丝绳烧熔、熔融金属液浸烫，或长时间暴露于高温环境中引起的强度下降。(7)插接处严重受挤压、磨损；金属套管损坏（如裂纹、严重变形、腐蚀）或直径缩小到原直径的95%。9成品保护保证措施9.1一般保护措施表9.1-1成品保护一般措施序号名称措施内