汕尾高新区红草园区市政道路建设工程五期项目环评报告

年项目名称:汕尾高新区红草园区市政道路建设工程五期项目建设单位（盖章）:汕尾新区管理委员会编制日期:二〇一九年四月国家环境保护部制I1/码汕新管字[2018]38号/为进一步完善汕尾高新区红草园区市政道路路网，加强红草园区对外对内交通的快速联系，推动沿线的土地开发，促进红草产业园经济建设，推进汕尾市经济发展；同时为完善汕尾高新区红草园区启动区的整体道路交通网络，因此汕尾新区管理委员会拟投资尾高新区红草园区市政道路建设工程五期项目工程可行性研究报告》，并向汕尾市发展和2高新区红草园区市政道路建设工程五期项目可行性研究报告的批复》（汕新管字[2018]382.工程内容与主要技术标准），），），），3废水：生产废水沉淀池沉淀后用于场地洒水降3.道路工程1234///序号段路1/道23径m4%65%6m7/86668/9//m4m年/3.1道路平面及横断面设计5从行车舒适及更大程度发挥其服务功能作用等方面综合比较，推荐横断面更适用于本），‘），），为E115°19′29.38″，N22°52′2.79″），终点至现状海汕公路（桩号K1+770.145，坐标为73.2道路纵断面设计3.3路面结构设计地待建设开发，因此本项目路面采用水泥砼路面83.4路基设计>1509123456789本项目交通工程主要包括交通标志、标线和交通设施，交通标志、标线依据国标《道交通标线主要包括车行道边缘线、分界线、停车让行线、导向箭头、出入口标线、简交通标志主要有：警告标志、禁令标志、指示标志。其中警告标志包括十字交叉、下本次设计主干道与主干道交叉口均为灯控路口，均设置交通信号灯、电子警察等监控）；拟建创业路跨猫溪K1+443.080桥采用2×30创业路与洪坑排洪渠、丁字沟相交采用箱涵方式通过，洪坑北路红草大道交叉口南侧123箱涵结构采用现浇钢筋混凝土，箱涵平面布置于现状河渠走向保持一致，宽度不小于本项目为新建道路，创业路（南西路~洪坑北路）、三和路（沿河路~红草西路））：）：本项目为新建道路，创业路（南西路~洪坑北路）、三和路（沿河路~红草西路）本项目为新建道路，创业路（南西路~洪坑北路）、三和路（沿河路~红草西路）①创业路（南西路~洪坑北路）：沿道路西侧人行车道及东侧机动车道设置DN600-）：污水管道每隔30～50米设置污水检查井，为方便道路两侧污水排放接入的要求，每工程管线高程上自地表面向下排列的顺序为：电信管线、电力管线、给水管线、排水1234 ）：1234序号数率1道2道3道4道本项目绿化配置结合实际情况，边坡铺种草皮并种植常绿及开花灌木。行道树绿化乔日交通时交通根据《关于汕尾高新区红草园区市政道路建设工程五期项目建设用地的意见》，本项本项目的主要环境问题为施工期的施工废水、扬尘、噪声及建筑垃圾，营运期交通噪二、建设项目所在地自然社会环境简况气温21.10℃,极端最高气温38.50℃,极端最低气温-0.10℃;月平均最高气温31.70℃,河流。螺河发源于莲花山脉三神凸东坡，自北向南纵贯陆河、陆丰两地，流域面积江发源于莲花山脉上的腊烛山，流经海丰16个乡镇场，流域面积1,370km2(本市境内北东，西段转成东西向。按《中国地震动参数区划图（2001年）》，本项目场地的抗震树+马缨丹群落等草坡植被主要由于人为干扰影响形成的，常出现于邻近的的小山二、社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）汕尾市城区下辖3个镇和4个街道办事处，包括东涌站)。普通中小学校103所，其中完全中学5所、初级中学14所(其中民办初中4所)、小学83汕尾市城区已建成以大电网为主，多层次、多形式的供电网络，投资280亿元红海湾////三、环境功能属性表3-1建设项目所在区域环境功能属性表1据《汕尾市环境保护局关于广东汕尾高新区红草园区道路建设工程首期项目环境影响评价执行标准的复2本项目沿线跨越区域属于二类环境空气质量功能区，3类声环境功能区，本项目拟建道路等级均为城市主干4否5否6否7否8否9否建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地广东汕尾高新区红草园区道路建设工程首期项目环境影响评价执行标准的复函》（汕环函[2014]280号五雅河水质目标Ⅴ类区，执行《地为了解项目所在区域声环境质量现状，汕尾新区管理委员会委托深圳准诺检测有限公期N5N6N7N8创业路（南西路~洪坑北路）与三N10注：亚洲村、拾和村、三和村均为居民居住区域，根据《声环境质量标准》（GB3096-2008）中声环境功能区分类，属于2类声环境功能区，执行从上表监测数据可以得知，本项目亚洲村、拾和村、三和村昼间夜间噪声测量值均符主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：根据本项目的路线走向及沿线水系分布情况，本项目附近水体包括猫溪排洪渠、南西本项目占地为交通运输用地，需保护沿线的土地、植被资源及农业生态系统（耕地和距离道路中心线环境保护目标要求境////////环境质量标准1234PM2.55PM1064mg/m371水温(℃)23245678拟建道路的道路等级均为城市主干道，根据《声环境功能区划范围外按所处区域的声环境功能区执行，即污染物排放标准本项目施工期道路施工扬尘排放执行广东省地方标准《大气污染物排放限值》排放浓度限值（mg/m3）1于施工场地的洒水防尘，不外排，执行《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》表5-5城市杂用水水质标准（GB/T189BOD5NH3-N本项目施工期和营运期固体废物管理遵照《广东省固体废物污染环境防治条例总量控制指标汽车尾气、噪声汽车尾气、噪声路基建设扬尘、施工机械尾气、施工路基建设废水、机械噪声、建筑垃圾管网铺设扬尘、施工机械尾气、施工管网铺设废水、机械噪声铺筑路面扬尘、施工机械尾气、施工铺筑路面废水、机械噪声附属设施施工施工机械尾气、施工废水、附属设施施工机械噪声道路验收投入使用施工机械被雨水冲刷后产生的含油污水，施引起扬尘污染，尤其是在风速较大或装卸、汽车行驶速度较快的情况下，粉尘污染尤为严本项目施工期污水主要来源于车辆设备冲洗废水、施工机械跑、冒、滴、漏的污油与露天施工机械被雨水等冲刷后产生一定量的含油污水等施工废水，以及施工人员的生活污的废水量虽然不大，但是分散在道路沿线的各个地方，如果不经处理直接排放会对受纳水体的环境质量产生一定影响。针对施工废水的水污染物成分简单及施工废水易于处理的情况，建议施工单位建设临时专用的设备清洗场地，设置隔油、沉砂等设施处理，处理后用BOD5本工程施工期间，需要使用较多的施工机械和运输车辆，主要为装载机、挖掘机、推表6-2噪声机械噪声一览表单位：dB（A）123456789 由于道路建设挖填工程等会破坏植被，改变地形，造成新的坡面等，将对自然生态环②桥涵工程的开挖、围堰、填筑、弃渣等扰动局部地表，会影响施工范围内或下游水本项目运营期环境空气污染源主要是沿线汽车尾气。汽车尾气污染物主要来自曲轴箱完全燃烧的产物，主要取决于空燃比和各种汽缸燃料分配的均匀性。NO2是汽缸内过公路上行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起，从而产生二次扬尘污染。在运送气态污染物排放源源强按下式计算（《公路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-））：Qj=3600−1AiEij）；Eij──i种车型在一定车速下单车排放的J种表6-3车辆单车排放因子推荐值（mgNOX根据《汕尾高新区红草园区市政道路建设工程五期项目可行性研究报告》中对本项目表6-4本项目各拟建道路交通量预测单位：辆/d根据以上大气污染因子排放系数和本项目交通量，计算可得本项目不同道路下CO、表6-5运营期各拟建道路汽车尾气源强级1NOX2NOX3NOX4NOX2、水污染源源强分析本项目属于道路，项目产生的污水主要是降雨在路面上形成的地表径流，该径流由路径流污染物浓度基本稳定在较低水平。这种由于路面雨水径流引起的河水中污染物浓度增营运期固体废物主要来自过往车辆乘坐人员产生的生活垃圾，由于营运期固体废物发传播疾病，危害人体健康。根据调查分析，过往驾乘人员沿途会产生部分生活垃圾，由于运营期噪声主要来自于路面行驶的机动车产生的交通噪声。交通噪声主要由发动机噪），）；），表6-6单车辐射噪声级单位：dB（A）七、项目主要污染物产生及预计排放情况大气污染物施工期营运期NOx水污染物施工期BOD5NH3-N营运期固体废物施工期营运期噪声施工期营运期施工期环境影响简要分析：道路建设施工期产生的空气污染主要来自施工过程中产生的扬路基填土以及施工堆土产生的扬尘强弱与施工现场条件、施工方式、施工设备及施工季节、气象条件以及建设地区土质等诸多因素有关，而采取适当的施工防护措施是控制扬而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此限速行驶及保持路面的清洁是减少1①对于施工机械的柴油机工作时排放的烟气，施工单位应加强对设备和车辆的维护、在各项大气污染防治措施落实良好的情况下，项目产生的废气对周围环境空气质量影4、施工现场出入口道路必须硬化并配备车辆冲洗设施及配图的排水、泥浆沉类；施工机械跑、冒、滴、漏的污油和露天施工机械被雨水等冲刷后产生一定量的含油污水，这些废水量虽然不大，但是分散在道路沿线的各个地方，如果不经处理直接排放会对沿线水体的环境质量产生一定影响。建议施工单位修建专用设备清洗场地，设置隔油、隔本项目不设置施工营地，施工人员产生生活污水主要为施工人员的厕所冲刷水，本项在公路沿线两侧。当地强降雨时，大量的水土将流失进入周围水体，淤塞泄水通道及掩埋农田。应按水土保持要求，在临时弃土、弃石周围用编织土袋拦挡等措施，减少表土的裸一部分固废来自施工区垃圾，包括废弃的建材、包装材料、生活垃圾等，这些固体废物往往存在于施工工场和桥梁等构筑物附近。由于固体废弃物是沿着公路呈线性分布的，菌、蚊蝇的大量繁殖，导致当地传染病发病率的提高和易于传播，垃圾带来的恶臭气味影响居民的生活，影响景观环境。因此，在道路施工期间，应通过加强施工管理及施工期间境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-200），②桥涵工程的开挖、围堰、填筑、弃渣等扰动局部地表，会影响施工范围内或下游水①施工过程中应采取分层开挖、分层堆放、分层回填的方式；尽可能短时间内完成开②开挖土方临时堆存在管道两侧，及时将土石方回填、夯实，避免弃土长时间堆放，随着交通量的增加，机动车尾气会对沿线空气环境带来一定影响。汽车尾气污染源属于线性流动污染源，根据工程分析，汽车尾气产生量较小，对于道路而言，汽车尾气对道路环境敏感目标，因此汽车尾气对周边环境敏感目标的影响较少。道路建成后在道路两侧设置一定宽度绿化带，能在一定程度上降低汽车尾气排出污染物对周围环境空气影响。沿线为控制汽车尾气对沿线大气环境产生的不利影响，建议有关部门加强管理，严格执行本工程道路采用雨污分流的城市排水系统，周边汇水范围量状况、地表的清洁程度、降雨特征等因素有关，其主要污染物染物、石油类和重金属等。若车辆在行驶过程中向路面抛撒少量物，降水时污染物被冲刷随路面径流进入市政雨水管网，对水体过采取加强交通管理，保持路面清洁的措施减缓对地表水环境的本工程营运期固体废物主要为道路上行人丢弃和道路沿线垃圾桶收集的垃圾。本工程时加强环卫宣传工作，提高人民环保意识，杜绝随意抛撒废物的不良习惯，提高环卫人员）；Ni——昼间、夜间通过某个预测点的第i类车平均小时车流量，ΔL2=Aatm+Agr+Abar+Amisc混合车流模式的等效声级是将各类车流等效声级叠加求得。如果将车流分成大、中、Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)根据《汕尾高新区红草园区市政道路建设工程五期项目可行性研究报告》中对本项目表8-5本项目各特征年交通量预测表单位：辆/h表8-6距离创业路（南西路~洪坑北路）中心线不同距离处噪声贡献值单位：dB（A）表8-7距离三和路（沿河路~红草西路）中心线不同距离处噪声贡献值单位：dB（A）表8-8距离拾合路西段中心线不同距离处噪声贡献值单位：dB（A）表8-9距离洪坑北路中心线不同距离处噪声贡献值单位：dB（A）/m值值值值量值值值值量值值值值量///////////////////////////////////////////////////m值值值值量值值值值量值值值值量/////////////////////////////////////////////////m值值值值量值值值值量值值值值量//////////////////////////////////////////表8-13三和路（沿河路~红草西路）近期（2021年）噪声预测结果单位：dB（A）/m值值值值量值值值值量值值值值量////////////////////////////////////////////////////表8-14三和路（沿河路~红草西路）中期（2030年）噪声预测结果单位：dB（A）/m值值值值量值值值值量值值值值量///////////////////////////////////////////////////表8-15三和路（沿河路~红草西路）远期（2040年）噪声预测结果单位：dB（A）/m值值值值值值值值量值值值值量///////////////////////////////////////////////表8-16拾合路西段近期（2021年）噪声预测结果单位：dB（A）/m值值值值量值值值值量值值值值量/////////////////////////////////////////////////////表8-17拾合路西段中期（2030年）噪声预测结果单位：dB（A）/m值值值值量值值值值量值值值值量////////////////////////////////////////////////////表8-18拾合路西段远期（2040年）噪声预测结果单位：dB（A）/m值值值值量值值值值量值值值值/////////////////////////////////////////////////表8-19洪坑北路近期（2021年）噪声预测结果单位：dB（A）值值值值量值值量值值值值//////////////////////////////////////////////////////表8-20洪坑北路中期（2030年）噪声预测结果单位：dB（A）值量值量/////////////////////////////////////////////////////表8-21洪坑北路远期（2040年）噪声预测结果单位：dB（A）值值值值量值值值值量///////////////////////////////////////////////////表8-22各道路交通噪声红线外达标距离预测情况单位：m本项目沿线无环境敏感点，建议本项目采取以下措施降低运营过程中对周边环境的影本项目营运期的噪声和大气污染物对项目周边的动植物生存有一定影响，但是项目周（1）强化有关危险品运输法规的教育和培训，加强区域内危能来自包括公众在内的许多来源中的一个）收到信息后立即按报告程序通知指挥中心等相③事故发生后，应该根据化学品泄漏扩散的情况或火焰热辐射所涉及到的范围建立警⑦泄漏到突然中的可见污染物应及时清理，清理出来的污染物装入容器送往指定地点NOX、BOD5、NH3-N废量标准》（GB3096-生态保护措施及预期效果:营运期随着环境保护工程的实施，人工绿化的加强，排水设施的完善都会使水土保持为了将本项目投产后产生的不利环境影响减轻到最低程（1）做好环境教育和宣传工作，提高各级管理术水平，特别是要提高对环境污染控制的责任心，自献，推动环境保护工作的发展，特别是负责对工程承包环境监测是环境管理不可缺少的组成部分，通过监测掌握生产装置污染物排放规律，议建设单位对专职环保人员进行必要的环境监测和管理工作的培训或直接从专业学校招收表10-1环境监测计划安排一览表NO2‘‘量标准》（GB3096-2008）3类和43、环境影响分析结论使汽车尾气经大气扩散和绿化阻挡后，对沿线周边营运期污水主要来源于路面径流、在运输过等污物，降水时被冲刷随路面径流进入地表水，对地表水1、严格执行“三同时”制度，即建设项目中环境保护设施必须与主体工程二，如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响，应进行专项评价。根附图‘洪坑北路平面图建设项目环评审批基础信息表）：汕尾新区管理委员会）：）：建设项目名称汕尾高新区红草园区市政道路建设工程五期项目建设内容、规模【建设内容】新建4条（段）道路工程，路基、路面，桥涵1座，箱洞3座，以及相应交通工程、电气工程、绿化工程等。4条（段）道路工程包括创业三和路（沿河路~红草西路）、拾合路西段、洪坑北路等。【建设规模】拟建道路总长6,382m。其中创业路（南西路~洪坑北路）长2,134m，宽48m，双向8车道；三和路（沿河路~红草西路）长1,231m，宽36m，双向6车道；拾合路西段）长1,