潮州市开发区利源加油站环境影响报告表

编制日期：2021年4月—1—一、建设项目基本情况建设项目名称潮州市开发区利源加油站项目代码2019-445102-52-03-026170建设单位联系人联系方式建设地点潮州市二期工业园区振工西路南侧之2号地理坐标（116度35分37.1528秒，23度40分27.7413秒）国民经济行业类别F5265机动车燃油零售建设项目行业类别50-119加油、加气站建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）潮州市湘桥区发展和改革局项目审批（核准/备案）文号（选填）2019-445102-52-03-026170总投资（万元）环保投资（万元）40环保投资占比（%）40%施工工期6个月是否开工建设否是：923.03专项评价设置情况无规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无其他符合性分析1、与《广东省“三线一单”生态环境分区管控方案》的相符性分析本项目位于潮州市潮安区，属于“一核一带一区”的沿海经济带—东西两翼地区。根据“广东省环境管控单元图”（详见附图6），项目位于—2—重点管控单元范围内，属于大气环境受体敏感类重点管控单元。具体项目与《广东省“三线一单”生态环境分区管控方案》相符性分析见下表。表1-1.与《广东省“三线一单”生态环境分区管控方案》相符性分析序号管控要求具体要求本项目情况相符性分析主要目标1环境质量底线全省水环境质量持续改善，国考、省考断面优良水质比例稳步提升，全面消除劣V类水体。大气环境质量继续领跑先行，PM2.5年均浓度率先达到世界卫生组织过渡期二阶段目标值（25微克/立方米臭氧污染得到 有效遏制。项目所在区域大气环境质量良好，最终纳污水体的枫江深坑断面水质属于劣V类，为此潮州市近年已陆续开展枫江流域的相关整治工作，枫溪区开展了枫江流域水环境综合整治工程二期项目，此整治项目实施将会有利于枫江流域水环境的改善，有效削减区域的水污染物。在2020年的监测统计结果中，枫江深坑断面的水质指数及主要污染物均有明显下降，水质有明显好转趋势。本项目生活污水经三级化粪池预处理后由市政污水管网排入潮州市第一污水处理厂，初期雨水经雨水沟收集至隔油池去除浮油后回用于地面洒水降尘，不会加剧纳污水体的水质污 染情况相符2资源利用上线强化节约集约利用，持续提升资源能源利用效率，水资源、土地资源、岸线资源、能源消耗等达到或优于国家下达的总量和强度控 制目标。本项目所需资源主要为土地资源、水资源、电源等。项目所在地土地性质为建设用地；项目用水由市政供给，用水量较小；电能为清洁可再生能源；不会给资 源利用带来明显的压力相符全省总体管控要求1能源资源利用要求依法依规强化油品生产、流通、使用、贸易等全流程监管，减少直至杜绝非法劣质油品在全省流通和使用。本项目为加油站项目，项目不进行油品生产，销售的是符合国家产品质量标准的92#、95#汽油 和0#柴油相符2污染物排放管控要求实施重点行业清洁生产改造，火电及钢铁行业企业大气污染物达到可核查、可监管的超低排放标准，水泥、石化、化工及有色金属冶炼等行业企业大气污染物达到特别排放限 值要求。本项目厂内VOCs（以非甲烷总烃表征）无组织排放监控点浓度执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）表A.1无组织特别排放限值。相符重点管控单元1大气环境受体敏感类重点管控单元严格限制新建钢铁、燃煤燃油火电、石化、储油库等项目，产生和排放有毒有害大气污染本项目为加油站项目，不属于需限制建设的石化、储油库项目。相符—3—物项目，以及使用溶剂胶黏剂等高挥发性有机物原辅材料的项目；鼓励现有该类项目逐步搬迁退出。综上所述，本项目与《广东省"三线一单"生态环境分区管控方案》是相符性。2、与《潮州市“三线一单”生态环境分区管控方案》的相符性分析项目所在地属于广东潮州经济开发区（湘桥片）并产业转移工业区南山分园重点管控单元。具体项目与《潮州市“三线一单”生态环境分区管控方案》相符性分析见下表。表1-2.与《潮州市“三线一单”生态环境分区管控方案》相符性分析序号管控要求具体要求本项目情况相符性分析广东潮州经济开发区（湘桥片）并产业转移工业区南山分园重点管控单元1布局管控要求1.【产业/鼓励引导类】开发区鼓励发展新材料、电子信息、机械制造等产业，优先引进无污染或轻污染的项目。（1）新材料。以玻璃制品和陶瓷制品为主，不涉及化工新材料，不再引入除特种陶瓷以外的陶瓷生产企业，优化发展以玻璃和陶瓷为原料的下游加工产业以及无污染或低污染的特种陶瓷生产企业。（2）电子信息。电子以简单加工和电子装配组装为主，不得引入含有钝化、电镀、印刷线路板等污染严重的生产工序。（3）机械制造。以机械制造为主，不得引入含有电镀、钝化等污染严重的生产工序及水污染物排放量大的表面处理工艺，不得引入废气排放量较大的铸造、热处理工艺，涉及表面涂装工序的，原则上要求必须尽量使用水性、粉末等低挥发性涂料（溶剂型涂料无法替代的除外）。2.【产业/禁止类】不得引入电镀、印染、造纸等水污染物排放量大或排放一类污染物、持久性有机污染物的项目。3.【大气/限制类】开发区严格限制新建生产和使用高挥发性有机物原辅材料、产生挥发性有机废气等大气污染物排放量较大的项目。4.【大气/禁止类】落实国家产品VOCs含量限值标准要求，除现阶段确无法实施替代的工序外，禁止新建生产和使用高VOCs含量原辅材料。5.【大气/鼓励引导类】大气环境高排放重点管控区，应强化达标监管，引导工业项目落地集聚发展。6.【土壤/禁止类】禁止新建、扩建增加重点防控的重金属污染物排放的建设本项目为加油站项目，不属于禁止引入的项目。项目不进行油品生产，建设单位采取油气回收系统对加油站卸油、储油和加油时排放的油气进行控制，根据下文分析，本项目VOCs的排放量仅0.323t/a，排放量较少，不属于限制和禁止新建项目。项目不排放重金属污染物相符—4—项目。2能源资源利用要求1.【能源/综合类】开发区用能以电能或天然气、液化石油气等清洁能源为主，鼓励企业实施节能技改。2.【水资源/综合类】提高园区水资源利用效率，工业用水重复利用率达到75%以上。本项目为加油站项目，项目不进行油品生产，仅进行油品的销售。项目所需能源均使用电能，项目不需工业用 水相符3污染物排放管控要求1.【水、大气/限制类】开发区主要污染物排放量应控制在环评批复的量以内，化学需氧量、氨氮排放总量分别控制在430.19吨/年、53.774吨/年以内；二氧化硫、氮氧化物、烟（粉）尘、VOCs排放总量分别控制在50.146吨/年、216.321吨/年、53.389吨/年、144.755吨/年以内。2.【水/综合类】完善开发区污水收集管网，开发区生产废水和生活污水应预处理达到污水处理厂接管标准或设计进水水质要求后进入潮州市第一污水处理厂进一步处理。开发区外排废水总量控制在30479吨/日以内。3.【水/综合类】推动开发区内现有允许保留的陶瓷、印刷企业转型升级，现有印染、化工企业应在提高清洁生产水平基础上逐步腾退搬迁。瓷工业污染物排放标准》（GB25464-2010）《陶瓷工业大气污染引导陶瓷企业实施行业清洁化改造，达到清洁生产国内先进水平，推进陶瓷行业二氧化碳排放控制。5.【大气/综合类】大力推进低VOCs含量原辅材料替代，加快涉VOCs重点行业的生产工艺升级改造，对达不到要求的VOCs收集及治理设施进行整治提升，逐步淘汰低效VOCs治理设施。6.【大气/鼓励引导类】涉VOCs重点行业新建、改建和扩建项目不推荐使用光氧化、光催化、低温等离子等低效治理设施，已建项目逐步淘汰光氧化、光催化、低温等离子治理设施。本项目VOCs的排放量仅0.323t/a，根据下文分析，本项目VOCs总量指标来源可从潮州市潮安区佳利宏印务有限公司关停减排的VOCs总量中划拨。项目外排废水仅生活污水，生活污水经处理达到广东省《水污染物排 放限值》（DB44/26-2001)第二时段三级标准和潮州市第一污水处理厂进水水质标准要求的较严者后，排入潮州市第一污水处理厂进行进一步处理，废水 的排放量为0.18t/d。本项目为加油站项目，不进行油品的生产，不属于需要腾退搬迁的项目。建设单位采取油气回收系统对加油站卸油、储油和加油时排放的油气进行控 制相符4环境风险防控要求区）突发环境事件应急预案，定期开展环境安全隐患排查，提升风险防控及应急处置能力。2.【风险/综合类】建立健全企业、开发区、区域的三级环境风险防范应急体系，落实有效的事故风险防范和应急措施。3.【固废/综合类】完善园区固体废物集中收集转运体系，落实园区企业危险废物处置和安全生产要求。根据下文分析，建设单位应严格加强风险防范方面的设计和管理，制定环境风险应急预案，将环境风险事故危害降低至最低。建设单位还建立和完善突发危险废物环境应急预相符案，设置专门人员加强危险废物的管理，推行危险废物排污申报，对废物的产生、利用、收集、运输、贮存、处置等环节落实台账管理和转移登记。综上所述，本项目与《潮州市“三线一单”生态环境分区管控方案》是相符性。3、产业政策与选址合理性分析根据《产业结构调整指导目录（2019年本）》，本项目不属于目录中的鼓励类、限制类及淘汰类的项目，属于允许类建设项目。本项目的产品、生产工艺均不属于《市场准入负面清单（2020年版）》中的禁止准入类，且项目无需获得相关许可准入措施即可进行生产，因此项目的建设与《市场准入负面清单（2020年版）》相符。4、与土地利用规划相符性分析根据国土证，项目地类（用途）为零售商业用地（详见附件5）。根据《潮州市城市总体规划（2015-2035年）》，项目所在地用地性质属于工业用地，符合潮州市城市总体规划（2015-2035年详见附图7）。根据《湘桥区土地利用总体规划（2010-2020年）》，项目所在地用地性质属于建设用地，符合湘桥区土地利用总体规划（详见附图8）。因此，项目符合规划要求。5、与《关于印发<“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案>的通知》（环大气[2017]121号）政策的符合性分析加强汽油储运销油气排放控制。严格按照排放标准要求，加快完成加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作，重点地区全面推进行政区域内所有加油站油气回收治理。企业要加强对油气回收系统外观检测和仪器检测，确保油气回收系统正常运转。本项目为加油站项目，项目按照规范要求采取油气回收系统对加油站卸油、储油和加油时排放的油气进行控制，除此之外，还严格按规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护，确保油气回收系统的正常运转。能满足上述文件要求。6、与《广东省打赢蓝天保卫战实施方案（2018-2020年）》和《潮州市打赢蓝天保卫战实施方案（2019-2020年）》的相符性分析—5—全面供应国六排放标准车用汽柴油，且车用汽油蒸汽压全年执行不超过60千帕。各地、各区县要在油品生产、销售和储存环节开展常态化监督检查，加大对炼油厂、储油库、加油（气）站和企业自备油库的抽查频次。严厉打击加工、运输、出售不符合国家标准油品的违法行为。落实成品油销售、运输、储存企业油气回收系统使用管理主体责任，确保油气回收系统正常运行。加强对油气回收系统的监督检查和检测，各县区每年要对所有加油站、储油库至少进行一次油气回收系统检测。本项目为加油站项目，项目不进行油品生产，销售的是符合国家产品质量标准的92#、95#汽油和0#柴油，建设单位采取油气回收系统对加油站卸油、储油和加油时排放的油气进行控制，同时严格按规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护，确保油气回收系统的正常运转。综上，项目的建设能满足上述文件的要求。7、与《广东省2021年水、大气、土壤污染防治工作方案》的相符性分析《方案》要求完成国家下达的国考断面水质优良率目标，实现县级以上集中式水源地水质稳定达标，并选取20个国考断面列入省级重点攻坚断面，其中包括了枫江深坑劣Ⅴ类断面，力争尽快实现单月消劣。《方案》要求各地制定、实施低VOCs替代计划，制定省重点涉VOCs行业企业清单、治理指引和分级管理规则。同时，加油站的油气污染是形成臭氧的重要来源，对此省生态环境厅将推动车用汽油年销售量5000吨以上的加油站开展油气回收在线监控，同时加强储油库等VOCs排放治理。本项目的最终纳污水体属枫江流域，该流域水质超标的主要原因是沿线的居民生活污水和工业废水长期无序排放所致。本项目初期雨水经雨水沟收集至隔油池去除浮油后回用于地面洒水降尘，不外排；生活污水经三级化粪池预处理后由市政污水管网排入潮州市第一污水处理厂进行进一步处理，不直接排入水体，不会加剧纳污水体的水质污染情况。建设单位采取油气回收系统对加油站卸油、储油和加油时排放的油气进行控制，同时严格按规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护，确保油气回收系统的正常运转。本项目为三级加油站，预计汽油年销售量不超过5000吨，如投入运营后年销售量超过5000吨，则建设单位将按要求建设油气回收在线监控系统。综上，项目的建设符合上述文件的要求。—6—二、建设项目工程分析建设1、建设内容本项目占地面积923.03m2，总建筑面积312.8m2，加油棚水平投影面积约197.45m2，高度为6.9m，站房建筑面积214.08m2，共3层。储罐区拟建4个埋地双层SF油罐，其中92#汽油罐25m32个，95#汽油罐25m31个，0#柴油罐25m31个（柴油罐容积折半计入），共计87.5m3，属于三级加油站。本项目加油站设3台六枪3油品潜油泵式加油机（其中4只0#柴油加油枪，8只92#汽油加油枪，6只95#汽油加油枪）。本项目加油站不提供洗车、维修和更换机油服务。项目主要建设内容如下。表1-1.本项目的工程组成表工程名称单项工程名称工程内容备注主体工程站房占地面积71.36m2，建筑面积214.08m2，共3层，作为办公室、便利店，/加油机共3台/加油棚钢架结构，投影面积197.45m2，建筑面积98.72m2（投影面积折半计入）/储罐区埋地双层SF储油罐共4个，其中92#汽油罐25m32个，95#汽油罐25m31个，0#柴油罐25m31个/辅助工程辅助用房储藏室、仓库等均位于站房内/消防砂池1个，3m3，用于消防应急处置/公用工程给排水（0.22m3/d），员工生活污水排放量为64m3/a（0.18m3/d）/供电系统市政电网，年总用电量约800万kWh/环保工程废水处理生活污水经三级化粪池预处理后排入市政污水管网，纳入潮州市第一污水处理厂处理；设油水分离池1个，2m3，位于项目场地南侧，处理加油站内含油初期雨水，初期雨水经截油沟收集至隔油池去除浮油后回用于地面洒水降尘，后期雨水以地表径流的方式进入市政雨水管网；场地地面设置截油沟/地下水防渗储罐区防渗漏工程/废气处理设有二次油气回收系统装置，用于油气的回收处理/固废处理生活垃圾集中堆放于站内指定垃圾桶内，定期由环卫部门清运处置；设置1间危废暂存间，位于站房南侧，建筑面积约2m2；油水分离池污泥、储油罐残渣定期由有资质的单位定期上门清理/噪声处理加油泵安装减振基础，加油车辆禁止鸣笛/2、产品方案年销售量约3500t，其中0#柴油1000t/a，92#汽油1500t/a，95#汽油1000t/a。3、主要原辅材料表2-1.本项目主要原辅材料一览表—7——8—序号原辅料名称销售量t/a来源储运方式1柴油1000中石化油库汽运2汽油25004、主要生产设备表2-2.本项目主要生产设备一览表序号设备名称型号/规格数量备注1加油机6枪3油品2潜油泵型，两边油品布置为0#92#95#2加油机6枪3油品1潜油泵型，两边油品布置为92#95#92#3加油枪/4只0#柴油，8只92#汽油，6只95#汽油4汽油油罐25m33埋地双层SF储罐5柴油油罐25m31埋地双层SF储罐6油气回收系统/卸油油气回收系统和加油油气回收系统5、劳动定员及工作制度本项目共有员工8人，均不在站内食宿，实行三班制，每班工作8小时，全年工作365天。6、公用工程给水：本项目用水由市政供水系统供水。项目加油站定期进行洒水降尘，并清扫地面，不产生地面冲洗废水。故项目主要用水为员工生活用水。员工生活用水量为80m3/a（0.22m3/d）。排水：本项目采用雨污分流制。初期雨水经雨水沟收集至隔油池去除浮油后回用于地面洒水降尘，后期雨水以地表径流的方式进入市政雨水管网。项目的生活污水经三级化粪池预处理，预处理后废水达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准和潮州市第一污水处理厂进水水质标准要求的较严者后，一起经市政污水管网排入潮州市第一污水处理厂进行进一步处理，处理达标后排入三利溪。生活污水产生量为64m3/a（0.18m3/d）。7、用能规模本项目总用电量预计约800万kwh/a，由市政电网提供。8、消防本项目按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012，2014年版）的要求配备一定数量的消防设施，灭火器材配置按现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140）的规定进行，站内主要消防设施和器材有消防沙、灭火器、应急照明灯、疏散指示标志等，不设置消防水系统。9、项目四至情况—9—本项目位于潮州市二期工业园区振工西路南侧之2号（中心地理位置坐标：116.593654°E，23.674373°N）。项目所在地东北侧边界和西北侧边界外为北站西路和振工西路交叉口，东侧边界外为其他工厂门前空地；西南侧边界外隔小路外为老西溪排洪渠，东南侧边界外为其他工厂。10、平面布局本项目将罩棚布置于站区中间，棚内分布有柴油加油机和汽油加油机，站房位于站区东南侧，为加油站经营和管理场所；储罐位于站区中部。加油车辆从东北侧进入加油站，由西北侧驶出加油站，行车线路布置较好。项目总平面布置见附图2。工艺流程和产排污环节本项目加油站采用的工艺流程是常规的自吸流程：成品油由槽罐车运至加油站，经卸油管按不同品种自流密闭卸入地下储油罐中；先由潜油泵抽至加油机，再由加油枪加注至机动车油箱中，工艺技术成熟可靠。加油机本身自带的泵将油品由储油罐中吸到加油机中，给汽车加油采用泵加压力的方式，当加油枪被摘下或手动开关打开时，控制系统开始工作，潜液泵或地面泵启动，将储罐内的汽油或柴油经储罐区的地上管线和中途的地下管线送至加油机。项目工艺流程及产污环节见图2-1：图2-1.本项目生产工艺流程及产排污环节图（1）卸油装满汽油、柴油的油罐车到达加油站密闭卸油点后，停稳熄火，将连通软管与油罐车的密闭卸油点的进油口连接好，接好静电接地装置，静止几分钟后开始卸油。油品卸完后，拆除连通软管，人工封闭好油罐进口和罐车卸油口，拆除静电接地装置。（2）加油加油机通过潜油泵将油品从储油罐压出，经过加油机的油气分离器、计量器，再经加油枪加到汽车油箱中，每个加油枪设单独管线吸油。（3）卸油油气回收系统卸油油气回收系统：卸油油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，卸油油气回收阶段结束。卸油油气回收工艺流程图见图2-2。图2-2.卸油油气回收系统工艺流程图（4）加油油气回收系统汽车加油过程中，油气回收专用加油枪将油箱口散溢的油气利用内置真空泵使油气回收枪口和回收管路形成负压真空，按照气液比在1.0～1.2之间的要求，将加油时产生的油气吸入导管内，然后通过冷凝液收集汽化器进行冷凝吸附，将处理过的油气排放，吸附冷凝油经回收管线收集送回油罐，实现加油与油气等体积置换，加油油气回收工艺流程图见图2-3。图2-3.加油站油气回收系统工作原理与项关的原有环境污染本项目为新建项目，不存在与本项目有关的原有污染情况。—11—三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准环境质量现状1、环境空气质量现状（1）环境空气功能区划根据《潮州市环境保护规划纲要（2011-2020年）》，项目所在区域环境空气质量功能区划为二类区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012及2018修改单）中的二级标准（2）达标区判定根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）“城市环境空气质量达标情况评价指标为SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO和O3，这六项污染物全部达标即为城市环境空气质量达标”。根据环境空气质量模型技术支持服务设施的达标区判定，判定详情：潮州市2019年SO2、NO2、PM10、PM2.5年均浓度分别为12μg/m3、16μg/m3、46μg/m3、28μg/m3；CO24小时平均第95百分位数为1.2mg/m3，O3日最大8小时平均第90百分位数为146μg/m3；各污染物平均浓度均优于《环境空气质量标准》（GB3095-2012及2018修改单）中二级标准限值。结果如下图：图3-1.达标区判定结果图根据《2019年潮州市环境状况公报》，市区各类大气污染物中，二氧化硫、二氧化氮的年均值和一氧化碳日均浓度第95百分数及日均浓度达到国家一级标准浓度限值，可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）和臭氧8小时第90百分位数的年均值达到国家二级标准浓度限值。项目所在区域环境空气质量总体良好，环境空气中的各项污染物年均值达到国家二级标准浓度限值，且部分指标已达到国家一级标准浓度限值。（3）特征因子补充监测情况为了解项目特征因子的区域环境质量达标情况，本次评价建设单位委托广东泰泽检测技术有限公司于2021年4月18日~2021年4月20日对项目所在地下风向210m处的竹围村进行了环境空气质量现状监测，监测项目为TVOC，监测结果见下表。—12—表3-1.环境空气补充监测结果监测位置监测项目监测时段监测结果（单位：μg/m3）2021.4.182021.4.192021.4.20G1竹围村TVOC8小时值3040＜10由上表可知，监测点TVOC的监测浓度满足《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）附录D其他污染物空气质量浓度参考限值。综上，说明本项目所在区域现状环境空气质量较好。2、地表水环境质量现状（1）地表水环境功能区划本项目周边主要地表水体为三利溪，根据《潮州市环境保护"十三五"规划》中的潮州市地表水环境功能区划图，三利溪水环境功能目标为Ⅳ类，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准。（2）地表水环境质量现状为了解三利溪水环境质量现状，本次评价引用《2019年潮州市环境状况公报》中对跨市河流交接断面的结论，枫江深坑断面的水质2019年12月达到V类，但全年水质仍属于劣V类。故三利溪水质属于不达标河流。超标的主要原因为三利溪沿线的居民生活污水和工业废水均排入该流域内，导致三利溪水质较差。为了改善枫江流域水环境质量，潮州市人民政府制定了《潮州市枫江流域水质达标方案（2017-2020年）》，在该方案中，明确了广东省下达给潮州市2020年枫江深坑断面保持V类的任务。为此，潮州市近年已陆续开展枫江流域的相关整治工作，枫溪区开展了枫江流域水环境综合整治工程二期项目，此整治项目实施将会有利于枫江流域水环境的改善，有效削减区域的水污染物。3、声环境质量现状（1）声环境功能区划根据《潮州市声环境功能区划分方案》（潮环[2019]178号）中湘桥区声环境功能区3类标准。（2）声环境质量现状项目所在地厂界外周边50m范围内无敏感点。为评价项目所在地的声环境质量，建设单位委托广东泰泽检测技术有限公司于2021年4月18日~2021年4月19日对项目厂界进行了声环境质量现状监测，监测结果见下表。表3-2.项目噪声监测结果测点编号监测位置监测结果Leq[dB（A）]标准值dB（A）2020.2.172020.2.18昼间夜间昼间夜间昼间夜间N1项目东北边界外1米处56.743.557.543.86555N2项目东边界外1米处55.641.555.841.8N3项目西北边界外1米处58.744.158.443.0N4项目西南边界外1米处57.542.356.642.5由上表可知，项目周围昼、夜间声环境质量现状均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准限值的要求，说明项目所在地声环境质量良好。4、生态环境质量现状本项目用地范围内不存在生态环境保护目标，因此，不进行生态现状调查。5、地下水、土壤环境质量现状项目的生活污水经三级化粪池预处理后，接入市政污水管网，排入潮州市第一污水处理厂处理达标后排放。根据项目所在区域的地下水水文地质情况，项目建设区土质以亚粘土为主，透水性较弱，渗漏污水不易进入地下水层。并且建设单位在施工建设时对油水分离池、化粪池及储油罐区等均采取防渗措施，对储油罐内外表面、站区地面、输油管线外表面均做了防渗防腐处理，场地地面均采取硬化及防渗漏处理。因此，本项目不存在土壤、地下水污染途径，因此，不进行土壤、地下水环境质量现状监测。环境保护1、大气环境本项目厂界外500米范围内无自然保护区、风景名胜区、文化区。居民区和农村地区中人群较集中的区域等保护目标详见下表。表3-3.项目周边500m范围内环境保护目标一览表序号名称保护对象保护内容规模环境功能区相对厂址方位相对厂界距离/m1竹围小学师生环境空气350人空气二类区东南3402竹围村居民环境空气48户空气二类区东南2103象头居民环境空气30户空气二类区东南3202、声环境本项目厂界外50米范围内无声环境保护目标。3、地下水环境本项目厂界外500米范围内无地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源。4、生态环境—14—本项目用地范围内不存在生态环境保护目标。污染物排放控制标准1、废气排放标准项目加油、卸油、储油的油气排放控制执行《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）中的企业边界油气浓度无组织排放限值。同时厂内VOCs（以非甲烷总烃表征）无组织排放监控点浓度还应执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）表A.1无组织特别排放限值。监控点排放限值mg/m34.06202、废水排放标准外排生活污水执行广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准和潮州市第一污水处理厂进水水质标准要求的较严者（CODCr≤200mg/L，BOD5≤100mg/L，SS≤200mg/L，NH3-N≤20mg/L）。3、噪声排放标准厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准（昼间≤65dB(A)，夜间≤55dB(A)）。4、固体废物一般工业固废处置执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）中的有关规定；危险废物处置执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其2013年修改单。总量控制指标本项目污水进入潮州市第一污水处理厂处理，总量控制指标已纳入污水处理厂的总量控制指标范围内，无需对本项目下达水污染物总量控制指标。VOCs（以非甲烷总烃计有组织排放量0，无组织排放量0.323t/a。根据《广东省生态环境厅关于做好重点行业建设项目挥发性有机物总量指标管理工作的通知》（粤环发[2019]2号对VOCs排放量大于300公斤/年的新、改、扩建项目，进行总量替代。经请示潮州市生态环境局，本项目VOCs总量指标来源可从潮州市潮安区佳利宏印务有限公司关停减排的VOCs总量中划拨。表3-4.新建项目VOCs总量指标来源说明新改扩建项目名称核算的VOCs排放量VOCs排放总量指标来源企业名称所属具体地址VOCs减排量减排方式（吨）潮州市开发区利源加油站0.323吨潮州市潮安区佳利宏印务有限公司潮安区潮州市潮安区彩塘镇华桥村陈畔25.788342企业关停四、主要环境影响和保护措施施工期环境保护措施（1）各类燃油动力机械排放燃油废气排放的主要污染物为CO、NOx、SO2、烟尘。该类污染会随燃油动力机械设备停止而不排放，该类污染产生时间不长，量不大，易于扩散。（2）扬尘扬尘为项目施工期间主要污染物之一，针对扬尘采取措施主要有以下几点：①进行文明施工，洒水作业。在沙、渣土等易产生扬尘的材料临时堆放地必须设置围栏或采取遮盖、洒水等防尘措施。②对运输沙、石、水泥、土方、垃圾等易产生扬尘物质车辆进行覆盖，禁止冒顶运输，避免尘土沿途散落，及时清扫建筑工地出入口和沿途散落的尘土，并进行适当的洒水作业。严格按照城建相关的运输操作规范作业，控制车速、采取措施避免车辆带泥现象；避免在行车高峰时运输；按规定路线运输。施工工地运输车辆驶出工地前必须作除泥除尘处理，严禁将泥土尘土带出工地。③风速四级以上，施工单位应暂时停止土方开挖，并对施工现场中堆放的材料进行篷布覆盖，防止扬尘飞散。④施工采取封闭隔离措施，施工建筑拉上密实的防护网及采取双层防护措施（采用专用施工篷布双层防护布的高度应始终高于施工建筑高度，防止扬尘飞洒，施工场地周围用隔板与外界隔离。⑤要求购买商品混凝土作建筑材料，避免现场搅拌产生污染。⑥在施工场地上设置专人负责建筑垃圾、建筑材料的处置、清运和堆放，堆放场地加盖蓬布或洒水，防止二次扬尘。⑦对建筑垃圾及弃土应及时处理、清运、以减少占地，防止扬尘污染，改善施工场地的环境。⑧装修粉刷的涂料应使用污染相对较小的环保型涂料。⑨加强对施工人员的环保教育，提高全体施工人员的环保意识，坚持文明施工、科学施工，减少施工期的大气污染。⑩按照《广东省建设工程施工扬尘污染防治管理办法（试行）》、《潮州市扬尘污染防治条例》等要求做好其它抑尘防尘工作。（3）油漆废气装修阶段对环境产生污染的材料主要是人造板、饰面人造板以及油漆等有机溶剂（主要有溶剂型涂料、溶剂型胶粘剂，水性阻燃剂、防水剂、防腐剂及防虫剂等）等。其主污染因子为二甲苯和甲苯，此外还有极少量的汽油、丁醇和丙醇等。在施工装修期，涂料及装修材料的选取应按照国家质检总局颁布的《室内装修材料10项有害物质限量》规定进行，严格控制室内甲醛、苯系物等挥发性有机物及放射性元素氡，使各项污染指标达到《室内空气质量标准》（GB/T18883-2002）、2001年制定的《室内空气质量卫生规范》及《民用建筑工程室内环境污染控制规范》的限值要求，对室内环境污染不大。2、废水：本项目施工人员利用附近已建设的生活设施，施工现场不设生活区，因此本项目施工期废水主要为施工清洗废水。施工清洗废水产生于施工过程石料、施工设备的冲洗、混凝土养护等，废水主要污染物为SS、石油类。若不经处理排入地表水，则不仅会引起水体污染，还可能造成水体堵塞。因此，工程施工期间，施工单位应对地面水的排放进行组织设计，严禁乱排、乱流污染道路、环境或淹没市政设施。建议项目在施工期间采取以下防治措施：对于施工清洗废水，施工单位应在现场设置简易泥浆废水收集池，对泥浆进行沉淀处理，沉淀的泥浆进行回填，上清液回用于场地浇洒或拌浆用水。3、固废：建设施工过程中会产生弃土、建筑垃圾、生活垃圾等固体废物。这期间应根据需要增设容量足够的、有围栏和覆盖措施的堆放场地与设施，并分类存放、加强管理；弃土尽量在场内周转，就地用于绿化、路面等建设，建筑废料中，有价废物可外卖，其余弃土及建筑垃圾应外运至专门的建筑垃圾堆放场；生活垃圾应及时交环卫部门清运，以免影响环境卫生。4、噪声：施工期主要噪声源是各类施工机械的噪声，以及原材料运输时车辆引起的交通噪声，施工机械大都具有噪声高、无规则、突发性及非稳态等特点，对周围环境将产生一定影响。在施工初期，运输车辆的行驶和施工设备的运转是分散的，噪声影响具有流动性和不稳定性，随后挖土机、搅拌机等固定声源增多，噪声值在70～100dB(A)，施工期噪声对周围环境有短期影响。建议合理选择施工机械、施工方法，施工现场尽量选用低噪声设备，对高噪声施工机械合理安排施工时间，避免夜间施工。并将施工机械尽量设置在施工场地中间的位置，并采取适当的封闭和隔声措施。综上所述，本项目施工期应文明施工，严格规范管理，确保施工期废气、废水、噪声均能达标排放。运营期环境影响和保护措施项目加油站产生的大气污染物主要为油罐大小呼吸、加油机作业等排放的非甲烷总烃和来往机动车辆产生的尾气。1.1废气排放源强（1）非甲烷总烃①储罐小呼吸本项目非甲烷总烃主要来自汽油油罐、柴油油罐的小呼吸过程。小呼吸是指没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，排出石油蒸汽和吸入空气的过程造成的油气损失，但是这一部分的排放相对是比较少的。呼吸排放是由于温度和大气压力的变化引起蒸汽的膨胀和收缩而产生的蒸汽排出，它出现在罐内液面无任何变化的情况，是非人为干扰的自然排放方式。由于柴油的蒸汽压太低，约为汽油蒸汽压的0.0075倍，因此其蒸发量不予考虑，柴油呼吸损耗产生的油气直接由阻火器（起呼吸阀作用，并同时能阻燃、阻火）排放，因此，本项目加油站油罐呼吸排放的非甲烷总烃主要来自汽油罐的小呼吸损耗。依据《中国加油站VOC排放污染现状及控制》（环境科学·第27卷第8期2006年8月），汽油储油罐呼吸过程油气的排放系数为0.16kg/t通过量。②储罐大呼吸储罐大呼吸损失是指油罐进、发油时所呼出的油蒸汽而造成的油品蒸发损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸汽开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油；油罐向外发油时，由于油面不断降低，气体空间逐渐增大，罐内压力减小，当压力小于呼吸阀控制真空度时，油罐开始吸入新鲜空气，由于油面上方空间油气没有达到饱和，促使油品蒸发加速，使其重新达到饱和，罐内压力再次上升。依据《中国加油站VOC排放污染现状及控制》（环境科学·第27卷第8期2006年8月），汽油卸车过程的产污系数为2.3kg/t通过量，柴油卸车过程的产污系数为0.027kg/t通过量。③加油过程非甲烷总烃无组织排放非甲烷总烃主要来自加油机加油作业过程中，该过程不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的发生。跑、冒、滴、漏量与加油站的管理及加油工人的操作水平等诸多因素有关，依据《中国加油站VOC排放污染现状及控制》（环境科学·第27卷第8期2006年8月汽油和柴油加油过程中油气的排放系数分别为2.49kg/t通过量和0.048kg/t通过量。本项目年销售汽油2500t/a、柴油1000t/a，本项目非甲烷总烃的产生情况见下表。表4-1.非甲烷总烃产生和排放量一览表油品种类活动过程年通过量t/a产生系数kg/t产生量kg/a油气回收处理效率排放量kg/a汽油储油罐小呼吸损失25000.1640098%8储油罐大呼吸损失2.35750加油过程的挥发排放2.496225124.5小计//12375247.5柴油储油罐小呼吸损失1000////储油罐大呼吸损失0.02727/27加油过程的挥发排放0.04848/48小计//75/75合计//12450/322.5由上表可知，本项目加油站非甲烷总烃总产生量为12.45t/a，项目加油站对挥发出的烃类有机污染物进行回收处理，对加油站卸油、储油和加油时排放的油气，采用以密闭收集为基础的油气回收方法进行控制，经油气回收系统后，油气排放的烃类物质将减少约98%，总排放量为0.323t/a。（2）汽车尾气加油车辆进出本项目将产生少量的汽车尾气，主要污染物为NOx、CO、HC，排放量较少且为间歇排放，由于项目场区地形平坦开阔、空气扩散条件较好，汽车尾气排到大气中稀释后对环境影响较小。（3）非正常工况的源强分析非正常工况指生产设施非正常工况或污染防治（控制）设施非正常状况，其中生产设施非正常工况指开停炉（机）、设备检修、工艺设备运转异常等工况，污染防治（控制）设施非正常状况指达不到应有治理效率或同步运转率等情况。本评价设定对油气回收系统故障，回收处理效率为0，废气直接排放的情况进行分析，当油气回收系统出现故障不能正常运行时，应立即暂停营运进行维修，避免对周围环境造成污染。非正常工况废气排放源强情况见下表。表4-2.废气非正常工况排放量核算表序号污染源非正常排放原因污染物去除率%非正常排放浓度（mg/m3）非正常排放速率（kg/h）单次持续时间/h年发生频次/次应对措施1MF001储罐区、油气回收系统非甲烷总0/4.26411立即停止营运并进—20—加油区故障烃行维修（4）废气排放口基本情况表4-3.废气排放口基本情况排放口高度排气筒温度℃污染因子尾气末端处理工艺是否为可行性技术位置MF001储罐区、加油区//环境温度非甲烷总烃油气回收系统是23.674373°N（5）大气污染物排放量核算根据污染源分析可知，项目大气污染物排放量核算结果见表4-4和表4-5。表4-4.大气污染物无组织排放量核算表序号排放口编号产污环节污染物主要污染防治措施排放标准年排放量（t/a）标准名称浓度限值(μg/m3）1MF001储罐区、加油区非甲烷总烃油气回收系统《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）中的企业边界油气浓度无组织排放限值40000.323无组织排放总计非甲烷总烃0.323表4-5.大气污染物年排放量核算表序号污染物年排放量（t/a）1非甲烷总烃0.323表4-6.废气产排污节点、污染物及污染治理设施一览表生产设施产污环节污染物项目排放形式污染治理设施污染治理工艺是否为可行技术排放口类型执行标准汽油储罐储罐挥发非甲烷总烃无组织卸油油气回收系统油气平衡是 GB20952汽油加油枪加油枪挥发非甲烷总烃无组织加油油气回收系统油气回收是—GB209521.2、大气环境影响及污染防治措施（1）非甲烷总烃为降低项目非甲烷总烃对环境产生的影响，确保项目大气污染物达标排放，环评要求采取如下控制措施：①卸油油气排放控制措施a卸油应采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度应小于200mm。b卸油和油气回收接口应安装DN100mm的截流阀、密封式快速接头和帽盖。c连接软管应采用DN100mm的密封式快速接头与卸油车连接，卸油后连接软管内不能存留残油。d所有油气管线排放口应按GB50156的要求设置压力/真空阀。—21—e连接排气管的地下管线应坡向油罐，坡度不应小于1%，管线直径不小于DN50mm。f采取加油和储油油气回收技术措施，卸油时应将量油孔和其他可能造成气体短路的部位密封，保证卸油产生的油气密闭置换到油罐汽车罐内。②储油油气排放控制措施a所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和所联接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件都应保证在小于750Pa时不漏气。b埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量，宜选择具有测漏功能的电子式液位测量系统。c应采用符合相关规定的溢油控制措施。③加油油气排放控制措施a加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。b油气回收管线应坡向油罐，坡度不应小于1%。c加油站在油气管线覆土、地面硬化施工之前，应向管线内注入10L汽油并检测液d加油软管应配备拉断截止阀，加油时应防止溢油和滴油。e油气回收系统供应商应向有关设计、管理和使用单位提供技术评估报告、操作规程和其他相关技术资料。f应严格按规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查。g当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时，不应再向油箱内加油。经采取上述控制措施后，项目营运期大气污染物（非甲烷总烃）排放控制符合《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）中相关规定，对周边环境影响较小。（2）汽车尾气汽车尾气中主要污染物为发动机中所产生的CO、THC和NOx。项目周围拟设置一定的绿化带，机动车在项目场内停车加油停留时间短，通过空气自然流通扩散及绿化吸收净化的作用，项目场内产生的机动车尾气很快就能被稀释扩散，对周围环境影响较小。1.3监测要求本项目属于《固定污染源排污许可分类管理名录》中的简化管理排污单位，结合《排污单位自行监测技术指南总则》（HJ819-2017）和《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》（HJ1118-2020），制定本项目废气监测计划如下：表4-7.废气监测计划序号监测点监测项目监测频次监测方式1油气回收系统非甲烷总烃委托资质单位监测—22—气液阻、液阻、密闭性2企业边界（上风向1个点、下风向3个点）非甲烷总烃2、废水：2.1废水排放源强（1）生活污水本项目共有员工8人，均不在厂内食宿。参照《广东省用水定额第3部分：生活》（DB44/T1461.3-2021），无食堂和浴室的办公楼员工生活用水定额以10m3/(人·a)计算，则本项目员工生活用水量为80m3/a（0.22m3/d）。产污系数取80%，则生活污水产生量为64m3/a（0.18m3/d）。生活污水的主要污染物有CODCr、BOD5、SS、NH3-N等。生活污水经三级化粪池预处理后经市政管网排入潮州市第一污水处理厂进行进一步处理。表4-8.本项目生活污水污染物产生及排放情况污染物名称CODCrBOD5SSNH3-N生活污水64m3/a产生浓度（mg/L）25020020产生量（t/a）0.0160.0100.0130.001排放浓度（mg/L）20020排放量（t/a）0.0130.0060.0060.001（2）初期雨水本项目初期雨水主要计算储罐区、加油区等周边道路路面径流，采用暴雨强度及雨水流量计算公式计算如下：式中：q—设计降雨强度，L/（s•hm2）P—设计降雨重现期，取2，a；t—平均单场降雨历时，取15，min。则暴雨强度计算得：q=324.87L/（s•hm2）初期雨水量公式：式中：Q—单场降雨的初期雨水量，m3；q—暴雨强度，L/（s•hm2ψ——径流系数，取0.9进行估算；F——汇水面积，本次评价汇水面积按储罐区、加油区等周边道路面积约600m2计。计算得出Q=15.79m3/次，每年按需收集20次初期雨水进行计算，则初期雨水量为315.8m3/a。初期雨水经截油沟收集至隔油池去除浮油后回用于地面洒水降尘，后期雨水以地表径流的方式进入市政雨水管网。2.2废水污染防治措施（1）生活污水本项目生活污水经三级化粪池预处理，预处理后污水达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准和潮州市第一污水处理厂进水水质标准要求的较严者后，一起经市政污水管网排入潮州市第一污水处理厂进行进一步处理。表4-9.废水污染源源强核算结果及相关参数一览表废水类别废水量t/a污染物污染物产生治理措施污染物排放产生浓度mg/L产生量t/a工艺效率%排放浓度mg/L排放量t/a生活污水W164CODCr2500.016三级化粪池202000.013BOD50.01033.330.006SS2000.013500.006NH3-N200.0010200.001（2）初期雨水根据工程分析可知，项目初期雨水产生量为315.8m3/a，由于项目主要操作大多数在加油棚内进行，项目初期雨水中污染物主要来源于露天区内的储罐区和装卸车回车场滴露的少量烃水混合物以及车辆汽油，因此初期雨水中污染物较少。项目初期雨水经截油沟收集至隔油池去除浮油后回用于地面洒水降尘，前15min初期雨水收集完毕后，关闭截油沟排入隔油池的阀门，将后期雨水以地表径流的方式引入市政雨水管网，对周边水环境影响不本项目初期雨水产生量315.8m3/a，平均0.865m3/d。本项目油水分离池设置在项目场地南侧，容量为2m3，废水停留时间为60分钟，项目每天工作24h，则项目油水分离池日处理废水量为48m3/d，废水日产生量占隔油池日处理量的1.8%，项目油水分离池可满足废水处理要求。综上，项目营运期生活污水及初期雨水在采取相应措施处理后，对周边地表水环境影响较小。2.3依托污水处理厂的基本情况及可行性分析潮州市第一污水处理厂位于潮州市市区西南面西山溪和三利溪交汇处，其服务范围包括西片的四个分区：中心分区、城北分区、城南分区和古城分区，设计处理能力为日处理—23——24—污水10万立方米。2017年潮州市第一污水处理厂进行扩容改造，将处理能力从10万吨/日扩至15万吨/日。尾水标准提至广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）中的第二时段一级标准和《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中一级标准的A标准中的较严者。尾水经处理达标后排入三利溪。潮州市第一污水处理厂处理工艺为“粗格栅→进水泵房→细格栅→涡流沉砂池→A/O氧化沟→二次沉淀池→中途提升泵房→反硝化深床滤池→紫外线消毒池”，目前污水能够稳定达标排放，具体的废水处理系统工艺流程详见下图。图4-1.潮州市第一污水处理厂处理工艺流程图本项目建成后废水总排放量为64m3/a，日均外排污水量约为0.188m3/d。仅占污水厂处理规模（15万m3/d）的0.00012%，占比很小，在潮州市第一污水处理厂的处理能力之内。本项目外排的生活污水达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准和潮州市第一污水处理厂进水水质标准要求的较严者，且项目所在地属于潮州市第一污水处理厂的纳污服务范围内，因此本项目污水依托潮州市第一污水处理厂进行进一步处理具有可依托性。项目运营期间废水排放量不大，水质较为简单，在正常工况下纳管对潮州市第一污水处理厂的正常运行影响较小。综上所述，项目投入运行后，废水进入潮州市第一污水处理厂是可行的。本项目污水经潮州市第一污水处理厂集中处理后，污染物能得到有效的降解，外排浓度较低，对纳污水体的水质不会产生明显影响。2.4、废水污染物排放信息表表4-10.废水类别、污染物及污染治理设施信息表序号废水类别污染物种类排放去向排放规律污染治理设施排放口编号排放口设置是否符合要求排放口类型污染治理设施编号污染治理设施名称污染治理设施工艺1生活污水CODCr、BOD5、SS、NH3-N进入城市污水处理厂间断排放、有周期性规律TW001三级化粪池处理后进入污水管网/DW001是□否企业总排□雨水排放□清净下水排放□温排水排放□车间或车间处理设施排放表4-11.废水间接排放口基本情况表序号排放口编号排放口地理坐标废水排放量（万t/a）排放去向排放规律排放时段受纳污水厂信息经度纬度名称污染物种类污染物排放标准1DW001116.59371°23.67417°0.0064进入城市污水处理厂间断排放、有周期性规律全天潮州市第一污水处理厂CODCrBOD5SSNH3-N405表4-12.废水污染物排放执行标准表序号排放口编号污染物种类排放标准污染物名称浓度限值（mg/L）1DW001CODCrBOD5SSNH3-NCODCrBOD5SSNH3-N20020表4-13.废水污染物排放信息表序号排放口编号污染物种类排放浓度日排放量（kg/d）年排放量（t/a）1DW001生活污水CODCr200mg/L0.0350.013BOD5100mg/L0.0180.006SS100mg/L0.0180.006NH3-N20mg/L0.0040.001全厂排放口合计CODCr0.013BOD50.006SS0.006NH3-N0.0012.4监测要求本项目属于《固定污染源排污许可分类管理名录》中的简化管理排污单位，结合《排污单位自行监测技术指南总则》（HJ819-2017）和《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》（HJ1118-2020），本项目外排废水仅生活污水，生活污水为间接排放，拟排入潮州市第一污水处理厂进行进一步处理，因此可不进行监测。3、噪声3.1噪声源强项目营运期主要噪声源为进出车辆、潜液泵、加油机噪声。类比同行业项目设备噪声声压级为65~80dB（A），车辆噪声约为65~90dB（A）。项目设备选型时应选用低噪声设备，车辆进出时，应禁止鸣笛。各噪声源情况见下表。—25——26—表4-14.噪声污染源源强核算结果及相关参数一览表设备名称声源类型（频发、偶发）噪声源强dB(A)降噪措施降噪后源强dB(A)工艺降噪效果dB(A)潜液泵偶发80选用低噪声设备、减震2555加油机偶发80选用低噪声设备、减震2555进出车辆偶发90禁止鸣笛20703.2噪声污染防治措施及影响分析为进一步减小项目噪声对周围环境的影响，建议项目采取以下措施，将营运期产生的噪声影响降到最低。（1）通过设置减速带等措施控制路过及进出加油站车辆车速，禁止鸣喇叭，不得大声喧哗；（2）优化平面布局，通过选用低噪设备，基础减振，建筑隔声等措施降低设备产生的（3）建立设备定期维护、保养的管理制度，以防止设备故障形成的非正常生产噪声，同时确保环保措施发挥最佳有效的功能。加强员工环保意识教育，提倡文明生产，防止人为噪声。本项目产生的噪声经上述治理和消减后，达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）的3类标准，不会对周围声环境造成不良影响。3.3监测计划本项目属于《固定污染源排污许可分类管理名录》中的简化管理排污单位，结合《排污单位自行监测技术指南总则》（HJ819-2017）和《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》（HJ1118-2020），制定本项目噪声监测计划如下。表4-15.噪声环境监测计划监测类型监测内容监测频次监测点监测方法边界噪声等效连续A声级每季度一次四周厂界委托资质单位监测4、固体废物本项目加油站固体废物主要为生活垃圾、含油污泥、储油罐残渣等。（1）生活垃圾项目加油站员工共8人，生活垃圾产生量按0.5kg/人·d计；每日最大顾客量约50人，生活垃圾产生量按0.1kg/人·d，则项目生活垃圾总产生量约为3.285t/a。产生的生活垃圾集中堆放于站内指定垃圾桶内，定期由环卫部门统一清运处置。（2）含油污泥—27—项目油水分离池中沉淀产生的含油污泥属于危险废物（HW08废矿物油与含矿物油废物废物代码为900-210-08。根据建设单位提供资料及类比同类型项目，本项目含油污泥产生量约为0.1t/a，委托有相关危废处置资质的单位定期上门清掏清运并处置。（3）储油罐残渣项目营运时需定期对储油罐内沉积的残渣进行清理，根据《国家危险废物名录》（2021年版储油罐残渣是一种含油污泥，属于危险废物（HW08废矿物油与含矿物油废物废物代码为900-221-08。储油罐每次产生的残渣量约为10kg/罐·次，本项目设置4个储油罐，储油罐每5年清洗一次，则项目清理油罐所产生的残渣总量约为8kg/a。建议建设单位委托有相关危废处置资质的单位定期上门清运处置。按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18596-2001），建设单位拟在站房南侧内设置约2m2的空间作为危废暂存间。表4-16.固体废物污染源源强核算结果及相关参数一览表废物名称属性产生量（t/a）处置措施最终去向工艺处置量（t/a）生活垃圾生活垃圾3.285置于生活垃圾收集桶3.285交由环卫部门统一处理含油污泥危险废物0.1暂存在危废暂存间内0.1委托有相关危废处置资质的单位定期上门清运处置储油罐残渣0.0080.008危险废物管理：危险废物从产生、收集、贮运、转运、处置等各个环节都可能因管理不善而进入环境，因此在各个环节中，抛落、渗漏、丢弃等不完善问题都可能存在，为了使各种危险废物能更好的达到合法合理处置的目的。本评价拟按照《危险废物贮存污染控制标准》等国家相关法律，提出相应的治理措施，以进一步规范项目在收集、贮运、处置方式等操作过程。1）收集、贮存本项目对危险废物的详细管理办法及措施如下：①分类收集本单位产生的危险废物，按照类别分置于防渗漏、防锐器穿透的专用包装物或者密闭的容器内。②应当建设危险废物的暂时贮存设施、设备，本项目危险废物原则上日产日清。③危险废物专用包装物、容器，应当有明显的警示标识和警示说明。④危险废物的暂时贮存设施、设备，应当远离人员活动区以及生活垃圾存放场所，并设置明显的警示标识和防漏、防鼠、防蚊蝇、防蟑螂、防盗以及预防儿童接触等安全措施。⑤危险废物的暂时贮存设施、设备应当定期消毒和清洁。⑥应使用防渗漏、防遗撒的专用运送工具，按照确定的内部危险废物运送时间、线路，将危险废物收集、运送到暂时贮存地点。—28—⑦运送工具使用后应当在指定的地点及时消毒和清洁。⑧暂存点需按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001及2013年修改单）建设和维护。2）运输对危险废物的运输要求安全可靠，要严格按照危险废物运输的管理规定进行危险废物的运输，交由有资质回收处置机构专用车辆负责运输，并做好相关转移登记工作，减少运输过程中的二次污染和可能造成的环境风险。3）处置建设单位拟将危险废物拟交由有危废处置资质单位处理。根据《广东省危险废物产生单位危险废物规范化管理工作实施方案》，企业须根据管理台账，制订危险废物管理计划。台帐应如实记载产生危险废物的种类、数量、利用、贮存、处置、流向等信息，以此作为申报危险废物管理计划的依据。盛装危险废物的容器和包装物以及产生、收集、贮存、运输、处置危险废物的场所，必须依法设置相应标识、警示标志和标签，标签上应注明贮存的废物类别、危害性以及开始贮存时间等内容。企业必须严格执行危险废物转移计划报批和依法运行危险废物转移联单，并通过信息系统登记转移计划和电子转移联单。企业还需健全产生单位内部管理制度，包括落实危险废物产生信息公开制度，建立员工培训和固体废物管理员制度，完善危险废物相关档案管理制度；建立和完善突发危险废物环境应急预案，并报当地生态环境部门备案。危险废物按要求妥善处理后，不会对环境造成影响。在严格按照危险废物的有关管理规定处理后，危险固废可达到100%无害化处理或综合利用，不会对周围环境造成影响。此外，还将设置专门人员加强危险废物的管理，推行危险废物排污申报，对废物的产生、利用、收集、运输、贮存、处置等环节落实台账管理和转移登记。表4-17.本项目危险废物产生情况一览表序号危险废物名称危险废物类别危险废物代码产生量产污工序及装置形态主要成份有害成分产废周期危险物性处置方式1含油污泥HW08900-210-08废水处理有机物有机物3个月委托有资质的单位处置2储油罐残渣HW08900-221-088kg/a清理油罐有机物有机物T表4-18.本项目危险废物贮存场所（设施）基本情况表贮存场所（设施）名称危险废物名称危险废物类别危险废物代码位置面积贮存方式贮存能力贮存周期危险废物暂存间含油污泥900-210-08HW08危废暂存间2m2袋装50kg3个月储油罐残渣900-221-08HW08袋装40kg3个月—29—综上所述，本项目产生的固体废物均得到妥善处理，营运期只要加强管理，按要求及时清运处置固体废弃物，可做到资源化、减量化、无害化的要求，项目固体废物对周边环境的影响不大。5、地下水环境5.1、评价等级根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）中的附录A“地下水环境影响评价行业分类表”，本项目属于“V社会事业与服务业—182加油、加气站—加油站”项，地下水环境影响评价项目类别为Ⅱ类。项目不在集中式饮用水水源保护区及补给径流区、特殊地下水资源（如矿泉水、温泉等）保护区等环境敏感区范围内。项目日常用水为自来水，周边居民点无集中饮用水取水点，故地下水评价工作等级为三级，需要进行简单的地下水环境影响分析。5.2、区域环境水文情况①地下水类型及特性项目所在区域地下水主要赋存于第四系冲积卵石层和泥质粉砂岩、石英砂岩或粉砂质泥岩的风化裂隙中，其中第四系冲积卵石层中的地下水属孔隙潜水，其补径条件主要受大气降水影响，地下稳定水位埋深一般在0.50-9.20m，地下水位变化幅度大，动态不稳定。②地下水的补给地下水的补给主要取决于气象水文、地形地貌、岩性组合和地质构造等条件，项目所在区域地下水由大气降水和地表水直接补给。③区域水文地质参数项目所在区域包气带岩土以人工填士、淤泥质士和可硬塑状粉质黏土为主，渗透系数在10-5cm/s≤K<10-4cm/s之间，包气带防污性能中等。本项目属Ⅲ类建设项目，项目的建设与使用对其所在的水文地质单元的地下水水位及地下水流场不会产生明显的改变，不会引发区域地下水降落漏斗。5.3、地下水环境影响分析①运营污水对地下水影响项目的生活污水经三级化粪池预处理后，接入市政污水管网，排入潮州市第一污水处理厂处理达标后排放。根据项目所在区域的地下水水文地质情况，项目建设区土质以亚粘土为主，透水性较弱，渗漏污水不易进入地下水层。并且建设单位在施工建设时对化粪池、油水分离池等均采取防渗措施，以保证废水不渗入地下，污染地下水。因此，项目区内产—30—生的废水对地下水的影响不大。项目区下埋设施均为钢筋混凝土结构，无重金属、剧毒化学品等污染因子，不会对地下水水质造成影响；项目区构建本身的防水性能都较好，内部的污水不会进入到地下水中。因此，从地下水环境的角度分析，以上工程不会对地下水环境产生明显影响。②油品泄漏对地下水的影响分析本项目埋地油罐均采用卧式钢制罐，钢板标准规格的厚度为5mm，并采用防腐防渗技术，对储油罐内外表面、防油堤的内表面、油罐区地面、输油管线外表面均做了防渗防腐处理，油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》（SY0007）的有关规定，采用单层埋地储油罐，并完成了储罐区防渗漏工程，出油管线采用双层复合管道，采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。加油管线应采用固定工艺管道，且采用无缝钢管，选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材。油罐采用埋地设置，整个罐体处于密闭状态，正常运行时不会有油品逸散现象，并且加油站一旦发生溢出与渗漏事故，油品将由于防渗层的保护作用，积聚在储油区，不会进入地下水环境，对地下水影响影响不大。5.4、地下水环境保护措施①地下水污染防治区划分根据站区可能泄漏至地面区域污染物的性质和生产单元的构筑方式，将站区划分为重点污染防治区、一般污染防治区和简单污染控制区。重点污染防治区：指运行过程中可能发生物料、化学品或含有污染物的介质泄露到地面或地下的区域。包括：埋地油罐区、加油区。一般污染控制区：指运行过程中可能发生低污染的固（液）体物泄露到地面上的区域。简单污染控制区：包括站房等，对地下水影响相对较小，不采取专门针对地下水污染的防治措施。②地下水污染防治措施为防止储油罐和输油管线或渗漏对地下水造成污染，建设单位在施工建设时将采取以下措施：A.针对卸油时油罐应采取防满溢措施，安装了高液位报警装置，油料达到油罐容量90%时，能触动高液位报警装置；油料达到油罐容量95%时，能自动停止油料继续进罐。B.埋地油罐的人孔设置了操作井。设置在行车道下面的人孔井采用加油站车行道下专用的密闭井盖和井座。C.防渗罐池采用防渗钢筋混凝土整体浇筑，且根据油罐的数量设置隔池，一个隔池内—31—的油罐不应多于两座，项目共设置4个油罐，设有油水分离池1座。防渗罐池的内表面衬玻璃钢或其它材料防渗层，防渗罐池内的空间采用中型沙回填。D.防渗罐池的池壁顶应高于池内罐顶标高，池底低于罐底设计标高200mm，墙面与罐壁之间的间距不小于500mm。E.防渗罐池的上部，采取防止雨水、地表水和外部泄漏油品渗入池内的措施。F.与土壤接触的钢制油罐外表面，其防腐设计应符合现行行业标准《石油化工设备和管道涂料防腐技术规范》（SH3022）的有关规定，且防腐等级为加强级。G.汽油防渗罐池的各隔池内均设检测立管，检测立管为耐油、耐腐蚀材质，直径100mm，壁厚不小于4mm。检测立管下端置于防渗罐池最低处，上端高出地面20cm；检测口设置防止雨水、油污、杂物侵入的保护盖和标识。H.在地下储油罐池附近设计地下观测井（位于当地地下水流动方向的下游可以及时发现地下油罐渗漏与否，防止成品油泄漏造成大面积的地下水污染，观测井原则上设置在加油站内地下罐区地下水下游方向，开孔直径不低于300mm。油罐置入罐池且使用环氧树脂进行防渗漏处理的。I.加油站地面进行硬化防渗处理，化粪池、油水分离池做防渗处理。J.加油区、埋地油罐区作为重点防渗区域按照《石油化工工程防渗技术规范》（GB/T50934-2013）要求再次检查和制定防渗措施，原则上场地渗透性能不低于6.0m厚，要求渗透系数≤1.0×10-10cm/s；K.地下储油罐周围设计防渗漏检查通道，为及时发现地下油罐渗漏提供条件，防止成品油泄漏造成大面积的地下水污染。6、土壤环境本项目为加油站项目，属于污染影响类项目，根据《环境影响评价技术导则土壤环境（试行）》（HJ964-2018）分级判断依据，本项目属于附录A中的“社会事业与服务业—加油站”，其土壤环境影响评价项目类别为Ⅲ类；项目占地面积为923.03m2，属于小型占地规模（小于5hm2）；根据现场踏勘，项目周边50m不存在耕地、园地、牧草地、饮用水水源地或居民区、学校、医院、疗养院、养老院等土壤环境敏感目标，则敏感程度为不敏感。因此，根据项目所属类别及所在区域位置特性，判定项目可不开展土壤环境影响评价工作。表4-19.污染影响型土壤环境影响评价工作等级划分表占地规模评价工作等级敏感程度Ⅰ类Ⅱ类Ⅲ类大中小大中小大中小敏感一级一级一级二级二级二级三级三级三级—32—较敏感一级一级二级二级二级三级三级三级—不敏感一级二级二级二级三级三级三级——注：“—”表示可不开展土壤环境影响评价工作项目按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）要求，场地地面均采取硬化及防渗漏处理，同时对油水分离池、化粪池及储油罐区采取防渗措施。项目油罐采用内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐，对储油罐内外表面、站区地面、输油管线外表面均做了防渗防腐处理，加油站一旦发生溢出与渗漏事故，油品将由于防渗层的保护作用，积聚在站区内，因此，泄露油品发生下渗影响土壤的可能不大。项目建成后将对地面进行固化，项目站内雨水经坡度高差散流排出，不会在站内淤积。固化后的地面切断了项目区地面废水直接进入土壤的途径，保证了项目区内所有地面水不直接渗入地下土壤。项目设置的油水分离池和化粪池内壁均用水泥混凝土固化，有效防止含油废水和生活污水污染土壤，对土壤不会造成影响。在采取了以上措施后，本项目对评价区域土壤环境产生的影响不大。7、生态本项目周边无生态敏感目标，项目产生的废气、废水、噪声和固体废物