高铁春运工作总结(十二篇)

第页共页高铁春运工作总结(十二篇)高铁春运工作总结篇一春运是我们新年伊始最重要的工作之一，是整个“冬安赛”活动中最重要的平安活动组成，事关人民生活安定和社会和谐稳定，对全县人民能否度过一个欢乐、祥和、平安的春节，具有非常重要的意义，同时也将为我们新一年交通运输工作开好局、打好根底。为实在维护社会和谐稳定和人民群众生命财产平安，我所将平安工作始终放在突出位置，紧紧围绕保障平安这一重点，建立健全平安消费责任制，认真落实各项防范措施，做到任务明确，责任到人，措施到位，有力地确保了整个交通行业平安稳定的形势。一是我所在1月26日专门召开了春运工作发动大会，为加强对春运工作的组织领导，所成立了以所长为组长，孙殿中、欣玉华、李硕、邱勇、朱能祥、万如明等同志为副组长，各职能部门负责人为成员的春运领导小组，明确相关责任人的责任，做到各司其职，各负其责，层层落实，一抓到底。二是及时召开了运输企业春运平安发动会，分发《告旅客书》和《告全县客运经营者书》等宣传资料500余份，欣玉华副所长结合公安部门进展平安专题教育3场次，全县所有司乘人员均参加了教育和学习，全面强化平安意识，教育面达100%。三是层层落实春运平安工作责任制，由主要领导亲自抓平安工作。与监管的三家危险品运输企业及客运站签订了春运平安责任状，各运输企业与驾驶员、客运站与进站车辆也签订相应的责任状，把平安工作真正落到实处。通过各种形式的宣传教育，使广阔司机、乘务、押运等从业人员进一步进步了对春运平安工作的认识，自觉做到不超速、不超载、不违规操作、平安文明驾驶。运输平安直接关系到人民群众生命财产平安和社会稳定，我们结实树立“以人为本、平安开展”的科学理念，认真贯彻落实上级有关部门有关平安消费和运输平安管理的总体部署和各顼规定。进一步加强领导，强化各项平安监管措施，查找平安工作中的薄弱环节，牢牢抓住平安工作主动权，坚决遏制重、特大平安事故发生，实在保障旅客的生命和财产平安。以落实企业平安主体责任为核心，严格落实平安消费责任制，从企业资质条件、场站、车辆、从业人员等多环节入手，采取积极有效措施，加强平安监管，预防和减少运输平安事故。今年春运前，我所综合股、驻站办对运输企业资质条件、所有从业人员资格、参运车辆进展全面地审查，严禁不符合资质条件的人员、平安技术条件达不到要求的车辆参加营运，全力做好平安稳定工作：一是为确保春节期间的平安消费，积极开展节前平安消费检查，所长屡次带着所相关部门分别对四家监管企业集中开展平安隐患排查和整改治理行动，深化排查和治理平安隐患，严格催促落实各项平安管理制度，在春运前共排查出5个一般平安隐患，5个在期限内全部整改完毕。春运期间还屡次对监管企业进展明察暗访。二是所驻站办加强企业对营运车辆的检查和维护的力度，严格执行营运客车平安例检制度，标准平安例检工作流程，全面进步客车平安检查工作质量，防止“带病”客车上路，不符合平安条件的车辆严禁参加春运。三是加强运输从业人员管理，严禁不符合资质条件的人员驾驶营运车辆，加大对驾驶员的平安教育力度，进步遵章守纪自觉性，杜绝违法违章行为。四是催促运输企业加强运营过程动态监控，充分利用gps系统、视频监控系统等技术手段，对车辆运营过程进展全天候监控，尤其加强对超长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管，及时发现、纠正影响驾驶员平安驾驶的行为。五是加强客运站平安消费头的监视管理，全面落实“三不进站、六不出站”的要求，严格执行交通运输部《汽车客运站营运客车平安例行检查和出站检查工作标准》。六是继续加强对单程800公里以上超长途客运车辆的平安监管，严格落实国务院30号文件，24小时加强gps动态监管，积极执行凌晨2时至5时停顿运行的规定。七是严格执行道路客运平安告知制度，催促运输企业畅通短信、投诉渠道，完善车内公示信息内容，便于旅客理解、监视。加强对司乘人员的培训，使其可以充分掌握平安告知事项和相关要求，做好对旅客的平安宣传工作。八是高度关注农村客运运输组织和运输平安，把农村客运工作作为春运重点之一，努力保障群众出行需求，监管好平安，确保不发生重大平安事故。九是加强驾培、维修市场的监管，春运期间共对3家一类、9家二类、20多家三类维修企业及3所驾校进展了明察暗访，认真核对经营资质、范围及人员资质。十是高度关注行业稳定工作，加强春运____稳定情况监测，及时掌握动态信息，发现问题及早介入、果断处置，消除不稳定苗头。春运期间，所还亲密注意天气变化，制定并完善恶劣天气的应急预案，扎实做好恶劣天气条件下的防雪、防冻、防滑、防雾等工作。春运期间未发生一起旅客滞留车站现象，满足了广阔旅客出行的需要。结合历年春运特点，针对今年春运期间的出行需求和客流特点，充分考虑春节期间7座以下小型客车高速路免费通行、交通流量增大以及气候等不可预见因素给交通运输带来的压力与影响，针对节前和节后不同地区、不同时段、不同旅客的运输需求，优化运输组织，适时调配运力，加强运力准备，保障运力充足、调度有序，尽量满足旅客出行需要，积极应对客流顶峰。春运加班、包车以专业运输企业公营车辆为主，共投放客运车辆259辆，加班车32辆，加班223班次，发放加班临时标志牌85块、包车标志牌58块，运送旅客34万人次。在保证旅客运输的同时，加强货运市场的监管，在保障煤电油运的根底上，优先安排鲜活农产品等节日物资运输，保障“绿色通道”畅通，确保节日物资运输。所年初制定周密的头管理和动态稽查方案，全面加强市场监管工作，春运期间共纠正各类违章行为近百起，查处违章客车20余辆，有力地确保了春运市场秩序稳定。一是标准运输经营。我所运政稽查大队春运期间加大了执法力度，每天出动执法车辆6辆，运政执法人员30名，对道路运输市场进展监视和管理，尤其加大了对客运站的监视、巡查力度，严厉打击无证经营、串线经营、站外经营、私设站点、私拉乱乘和倒客甩客等违章行为；进一步加强出租汽车管理，及时纠正客运经营者的不标准行为。二是打击非法营运。主动与公安部门合作，积极开展结合执法，严厉打击非法营运扰乱运输市场秩序行为，春运期间共查处6辆黑车。三是积极配合物价部门加强价格管理。与物价部门结合发放《告全县客运经营者书》传单，催促运输企业、从业人员认真执行票价政策，做到明码标价，对春运期间擅自涨价和进步收费的一律从严处分，实在保障广阔消费者和守法经营业户的合法权益。春节期间，我所严格执行领导带班、专人值班的24小时值班制度，及时掌握平安消费动态，一旦遇到险情或发生各类事故、突发事件，可以立即按照有关程序及时上报，并迅速组织力量进展应急处置，确保紧急情况下各项救援措施及时到位。派驻在客运站的运管员们，也是24小时随叫随到，确保春运平安、有序。春运期间共受理公交车投诉8起，出租车投诉31起，确实做到有诉必查、有查必果、有果必复，让投诉者得到满意答复。同时加强了平安信息报送工作，今年春运期间，我所共报送春运平安信息10余篇，有力地向外界宣传了我县的春运平安工作。今年的春运平安工作之所以可以圆满完成，正是全所广阔干部职工共同努力，不断进步认识，时刻绷紧平安之弦，才获得明显的成效。面对今年良好的开端，我们决不能掉以轻心，努力将各部门的平安监管前移到基层一线，我们相信在县局的正确领导下，一定会给全县人民交上一份满意的答卷！高铁春运工作总结篇二光阴飞逝，转眼我已经在收费站愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，办事员，班长的带着下，我从最初的不安和紧张，到如今可以天天沉着正确的收费，纯熟的操纵设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽广的路面上，在庄重的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、劳动合同范文亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目的——高速公路事业的开展，经济的振兴与腾飞，阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。在外人看来，高速公路收费职员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费职员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化治理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意分开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是效劳窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明效劳，唱收唱付，文明用语，微笑效劳，我们心甘情愿！收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。天天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘职员。在天天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴隆兴隆，“辛劳我一人，幸福千万家”，使“五一”黄金周消费市场调查报告我们有了奉献之心！当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进进到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整洁的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，朝阳从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进进了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言！大多在高速公路收费站上班的收费职员，阔别家人、阔别朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸进肌肤，浸透骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受！我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这布满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上互相支持、帮助，在生活中互时下小学运动会开幕式致辞相关心、照顾，碰到困难向站领导反映恳求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们天天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的效劳承诺。以饱满的工作热忱尽最大的才能往做到“对年长者亲切、对急躁者忍受、对困难者帮助、对询问者细心”。以“效劳人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满足”来检验自己的效劳工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘职员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑脸，还要微笑效劳、委屈效劳、礼貌效劳。可是，我们无怨无悔！这就是我们高速公路的收费职员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的安宁、幸福，为了高速公路事业的蓬勃开展，北京经济的跨跃式开展而默默无闻、无私奉献的收费职员。高铁春运工作总结篇三为期40天的春运已经完毕，我站在人员少、任务重的情况下，全体干部员工共同努力，团结一心，发扬能吃苦、能攻关的精神，在上级领导的大力支持下，实现了“平安、优质、及时、畅通、有序”运输，较为圆满的完成了春运既定的任务目的，充分发挥了我站在我市公路客运市场中的龙头优势作用。回忆40天的春运工作，现总结如下：春运是关系到人民群众生活的一件大事，是一项重要的政治任务，我站班子对此高度重视。根据上级的要求，结合我站实际，春运前，我站成立春运工作领导小组，制定出春运工作方案。由总经理任组长，各分管站长为副组长，全面领导、组织、协调春运工作。并且召开了全体员工参加的春运工作发动大会，对各个部门进展分工，就平安、消费、后勤、综治等层层签定责任状，任务明确，责任明确，纪律明确。要求各部门、各班组之间分工明确，互相协作，同心同德；号召全体员工全员参与，全力以赴，强化平安管理，提供优质效劳，保证每位进站的旅客走的了、走的好、走的及时、走的平安、走的满意。全体员工发扬不怕吃苦、____的精神和“辛苦我一人，温暖送千家”的精神，完成一一年的春运任务。为了方便旅客出行，我站制作发放了关于出行考前须知方面的宣，利用电视、城区播送网等进展最大限度的宣传。利用《中心汽车站简报》、标语、横幅、播送、宣传栏、电子显示屏对员工、广阔旅客、司乘人员进展广泛的工作、出行、行车等方面的平安宣教工作。为保障春运工作的顺利开展，我站后勤、站务对办公用品、各类物资应急用品进展盘点，提早做好充分的准备。对我站的售票系统、消防系统、语音提示系统、安检设备、用电线路等进展全面的检查，发现问题立即解决，以确保不因物资短缺和设备故障而影响春运工作。我站春运工作获得圆满成功与上级领导的关心、支持是密不可分的。上级领导对春运工作给予了高度的重视。市领导几次到我站检查春运准备情况和春运工作开展情况，市交通局和市运管处领导更是屡次亲临春运第一现场，检查指导。尤其市运管处给予了大力的支持，春运期间派员加班加点，对加班、包车等业务实行二十四小时办理，并对我站的春运工作给予监视和指导。对参加加班、包车等业务车辆的证件、车辆等级、驾驶员的资格证等严格把关，为春运平安工作提供了保障，赢得了车主和广阔旅客的一致好评。节后客流比拟平缓，前往北京、上海、义乌、南京、马鞍山、苏州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分时段压力较大。我站及时登记车辆出站时间，估算车辆返回时间，从而合理的安排加班。另外，从其他线路调集车辆来缓解这些线路的运输压力。由于安排合理、得当，旅客均得以顺利出行，整个春运期间没有出现旅客滞留现象。平安工作重如泰山，我站对平安始终作为各项工作中的重中之重来抓，始终坚持“平安第一，预防为主”的方针。春运前，聘请交警支队的有关同志来我站为驾驶员和员工进展平安教育，站领导和班股长、员工层层签定平安责任状。对进站经营车辆的技术状况、车载消防平安设施、紧急出口、驾驶员的从业资格证书、双班驾驶员的装备情况进展排查，发现问题立即整改，对整改不合格的班车，坚决不允许参运。除了进展大力宣传教育外，车辆必须凭当日有效安检单才能上位载客，从头上杜绝了一切责任事故的发生。在旅客方面，我站利用三品检查仪，采取人机结合的方法对上车旅客的行包进展检查，坚决杜绝旅客携带三品进站上车，保证旅客的出行平安。春运时旅客增多，任务加大，但我们的效劳质量不能打折扣。工作质量的好坏，是通过工作人员的一言一行，一举一动表现出来的，是通过效劳让旅客感受到的。我站全体员工以“效劳无极限，真诚每一天”的理念，全心全意旅客效劳。员工们放弃节假日，不辞劳苦，加班加点，默默无闻的工作在岗位上，用自己的实际行动为我站增光添彩。1、发送旅客80000人次，日均发送旅客xx人次；2、发班3200班次，日发80班，其中加班包车共30班；3、总营收1275.78万元，人均创收14.17万元；日营收31.9万元，比去年上涨约10%。我站虽然对以前的春运工作进展了认真细致的总结，对今年的春运工作提早做好准备，但仍存在一些缺乏之处：1、对天气的影响预测缺乏。年前持续干旱，节后客流顶峰不高，整个春运正月十六以前，客流和营收比去年同期下降约20%；比拟平稳，对整体营收的影响较大。2、客流流失较大。由于市运管部门对加班、包车条件的限定，对这项业务的车辆有严格要求，部分要求加班、包车的车主达不到要求，我站不能及时的将旅客运送出去，部分旅客改乘其他方式出行；另外部分车主私自利用外地车辆、以及本地旅游车在站外将旅客运送出去。估计这两项给我站带来的损践约在300400万元。3、各班组之间的协调工作不够流畅。各班组之间的沟通不及时、不完好，班组间协同作战应进一步加强。4、细节有待完善。我站在大的环境、设施设备、员工精神相貌等方面都得到了旅客的认可，但在细节上还有待加强。例如：各种温馨提示、车辆信息、售票信息等不能及时发布。经过今年的春运，我站积累了很多工作经历，为以后的工作作好铺垫和提供根据。我们相信，在上级部门的坚强领导和大力支持下，通过全体员工的共同努力，我站的各项工作定会获得更加辉煌的成绩。高铁春运工作总结篇四20xx年春运从1月16日开场至2月24日完毕，为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作，确保旅客平安有序、方便快捷出行，我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神，坚持贯彻执行“和谐有序、平安为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原那么，积极准备，认真部署，快速行动、严格落实、狠抓管理，强化监视职能、汲取经历教训、加大检查力度，确保了春运工作的顺利进展，经统计在春运期间，全区共发运客车6837班次，发运加班客车13辆，包车4辆，完成客运量8.36万人次，比去年同期减少了33.4%，春运期间没有发生一起重特大交通事故，实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下：为了确保春运工作的顺利开展，我所成立了所长为组长的春运工作领导组，统一指挥，协调本辖区的春运工作，并制定春运工作施行方案和应急预案，对春运工作进展了安排部署和平安预防，确保春运期间平安无事故。同时召开了春运发动会，对春运工作进展详细布置和对司客人员做了一次全面的平安教育，还与相关站、室、队负责人签订了责任状，各道路运输企业对春运平安运输做出了承诺。〔一〕驻站客运管理人员强化了驻站监视工作，催促汽车客运站加强车辆组织调度，严格执行“三品”检查制度，杜绝旅客携带“三品”进站上车；催促客运站严格执行车辆平安例检制度，对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度，杜绝无平安例检的客车出站；严把超员、超载出站关，杜绝超载、超员车辆出站运行。〔二〕稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度，加大对旅游客运、包车客运的检查力度，标准其经营行为，对不按规定包车的经营者进展重点打击，春运以来，我所共查处违法违规车辆50余辆，获得了明显的效果，有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。〔三〕客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署，并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。〔四〕货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理，催促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管，利用好卫星终端设备，保证监控平台的实时监控，及时掌握危险货物运输动态，建立健全危险货物运输应急保障机制，畅通信息传递渠道，确保一旦出现平安事故以及其他紧急情况可以科学高效应对和处理。〔五〕平安管理办公室加大了平安检查力度，对发现的问题及时提出整改意见。对存在平安隐患的企业催促相关站室进展整改，防止平安事故的发生，对未能及时进展整改的企业应向所春运办进展书面报告。，确保恶劣天气下道路运输平安春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段，极易发生重特大交通平安事故，为有效应对春运突发事件及特殊情况，降低事件造成的危害和影响，确保春运顺利完成，我所制定了应急预案，并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排和要求，结合各自实际，制定和完善各类春运应急预案，做好应急准备工作，一旦发生险情，做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实，力争把春运工作做细做实。在春运开场之际，我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作发动大会，让其领会春运平安工作精神，同时充分利用电视、播送、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了平安宣传力度，及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运平安精神。我所春运工作领导组和平安管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的平安监管和平安隐患排查力度，不定期对各道路运输企业进展平安检查共计十余次，对查处的问题下发了整改通知书，要求限期整改，有效遏制了道路运输不平安行为发生。由于春运工作的特殊性，我所实行信息统计上报制度和领导带班制度，指定专人负责，严格按照规定的时间和内容，及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度，严肃值班纪律，严禁脱岗误岗，主要领导要保证24小时手机畅通，遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报，妥善处理。总之，今年的春运工作圆满完毕，面对成绩，我们将再接再励，面对缺乏，我们将认真总结，力争20xx年春运工作再创新高。高铁春运工作总结篇五为了确保春运道路平安畅通，保障广阔乘客走的好走的了走的平安，根据八省(市)运管部门开展泛长三角地区春运联动稽查活动的统一部署，市处、支队高度重视，紧紧围绕“平安、畅通、文明、和谐”春运主题，加强领导，精心组织，把领导责任、稽查监视、宣传信息、投诉查处贯穿于春运稽查工作全过程,实在采取有效措施，积极会同、协调有关部门加大监管力度。在摸底排查的根底上，加强对“两站一场”及客运站周边的监控；加大对非法营运行为的打击力度，确保了道路春运工作的平安、有序。春运，是运输市场任务最为繁重、责任最为艰巨的特殊时期，也是违法违章分子觊觎已久，力求蚕食市场份额的“黄金”时期。如何有效遏制违法违章行为在我市的产生与蔓延，保证我市春运市场的井然有序，各级领导予以了高度的重视。市处成立以陈友清为组长，林钧、朱韶雷为副组长，各县〔市、区〕分管稽查所长为成员的联动稽查活动领导小组。认真部署了泛长三角地区春运联动稽查的各项工作，专题部署春运稽查工作方案，做到了定单位、定措施、定时间、定责任。确保专项整治活动的顺利开展。支队建立了一支应急分队随时待命应付应急突发事件的发生。确保在承受紧急任务时，能调的动，拉的出，打的赢。我市运政执法人员全体出动，长时间奋战在第一线。支队执法工作全线覆盖台州各高速公路，在天台、黄岩、大溪高速公路口设立四个春运效劳站，对进出台州的营运客车违规现象，开展结合执法。同时，在路面进一步加大“打黑”力度，对我市无证营运等违法违章车辆的稽查工作，进入全面整治阶段。〔一〕坚守春运效劳站。支队执法人员根据上级部署奔赴各高速公路检查点，经分班日夜轮岗坚守岗位，对客运车辆登记、检查，严把出入关。对检查车辆进展逐辆登记、负责超员车辆人员的卸客转运等一系列工作。春运期间，尽管有时气温降到了零下，但大家忘我的工作热情始终未减。执法人员抑制困难、兢兢业业，与高速交警分工协作，职责清楚，绝不让一辆违章客车成“漏网之鱼”。〔二〕加大路面巡查力度。春节降临，一些非法组客车辆伺机而动，不顾旅客的生命财产平安，非法组织旅客运输、超载、偷偷绕乡间小道强行上路。对此，支队高度重视，积极抑制稽查队员连日来的工作疲劳等困难，组建了巡逻分队及应急分队，及时调整稽查时间，连日奋战在稽查第一线，重拳出击“黑车”等违法行为。针对一些外地过境车辆或在台州境内随意上下客的情况，对一些已渐成气候的过境车辆非法组客点，如沿途的加油站、高速公路口的组客点加紧巡查。发现不在核定站点上下客的过往班车或未经登记的班车警告至运管所办理相关手续。认真做好交通疏导和效劳工作。〔三〕强化属地管理，确保“两站一场”和各大客运站周边客运秩序良好。春运期间，有些外地返程后的车站班车，利用滞留的外来务工人员回家过年心切的心理，采取不进站经营，站外兜售车票、揽客组客后擅自抬价等方式欲乘机大捞一笔。支队进一步强化属地管理，以“两站一场”为工作中心，加强各大主枢纽客运站场及其周边的稽查力量，加强对以上违章车辆的打击力度。并协调、催促各相关职能部门和客运企业加强对客运班车的头管理，维持春运期间正常的客运秩序。(四)加大宣传力度，充分利用播送、电视、悬挂横幅、张贴标语等各种形式，向广阔市民宣传打击“黑车”的意义，乘坐“黑车”的危害和如何区分“黑车”；发动全社会积极参与到“打黑”活动中。同时把“黑车”经常出没的车站和城乡结合部作为打击重点，深化通过拍照、录像取证，做到证据确凿、程序合法。始终保持打击“黑车”的高压态势，获得了春节期间净化运输市场的良好效果，保护了消费者及经营者的合法权益。〔五〕春运开场至今，全市共投入稽查人员4788人次，出动稽查车6台次，检查客车76辆次，查处客运违法违章行为871起，其中擅自从事旅客运输71辆次，不按批准的客运站点停靠661辆次，不按规定的线路行驶60辆次，将旅客移交别人运输8辆次，运输途中擅自变更运输车辆0辆，其他违章71起。支队共投入稽查人员906人次，出动稽查车266台次，检查客车237辆次，查处客运违法违章行为147起，其中擅自从事旅客运输19辆次，不按批准的客运站点停靠115辆次，将旅客移交别人运输5辆次，不按规定的线路行驶12辆次。在春运的特殊时期，运政执法每一位同志都深感自身的重任，勤勤恳恳，任劳任怨，在大量的工作及严寒困苦前无一句怨言，仍以满腔的.热情及高度的责任心投入到春运稽查的工作中去。支队领导在处理日常工作的同时，靠前指挥，深化一线，亲密注意春运动态，加大催促检查和指导工作力度，协调解决春运工作中存在和出现的问题，每天都坚持在春运工作的最前线，及时解决工作中出现的新情况、新问题，确保各项春运工作顺利进展。在寒风刺骨的春运过程中，各执法人员积极行动起来，满腔热情地为各司乘人员提供各项效劳。每个值勤点就是一个热情周到的效劳点，一个效劳点就是过往乘客一个温暖的家，为过往车辆提供效劳，确保广阔车主旅客不挨渴、不受冻。20xx年春运在台州市已顺利落幕。在全体运政执法人员百折不挠、共同努力下，春运工作获得了圆满地成功。今后，我们将在各级部门的组织领导下，不断总结经历，加大运政管理力度，振奋精神，上下联动，进一步消除影响行业稳定和平安消费的不利因素，加强道路运输监视管理体系建立，促进“平安运输”、“和谐运输”建立，为行业的持续、安康、稳定、协调开展奠定良好的根底。高铁春运工作总结篇六20xx年春节运输工作，在区政府和市交通委的直接领导下，经过全区交通系统广阔干部职工的共同努力，历时40天〔2月3日至3月14日〕的工作任务已圆满完成。现将我区20xx年工作情况如下：今年期间，全区道路完成旅客运输量138.42万人次，周转量为5217.17万人公里〔其中跨省市13.62万人次〕分别比上年增加13.6%和21.3%；水路客渡船完成旅客运输量为108.98万人次，周转量为2412.89万人公里,分别比上年减少7%和增加2%〔主要因鲁家峙大桥贯穿后轮渡公司客流大幅度下降〕。今年，由于加快车船运输构造调整，车船技术状况、运载才能都好于往年。全区共投入大小客运车辆625辆，8868客位，岛屿水上客渡船84艘〔含海星轮渡公司沈普线运力〕，15043客位，运力比往年有较大增加，尤其是“双屿6号”车渡在春节前投入使用，大大方便了六横群众的出行。从完成的运输量看，虽然今年客流启动迟于往年，但增幅大且构造更趋复杂，市场供需要求高，民工流量突出且辐射面广，旅游客流顶峰持续时间长，呈现了节日期间客流顶峰叠起频繁，民工流、学生流、探亲流、商务流及旅游客流互相交织的客运现状，由于各级政府重视，管理部门和运输企业全力以赴，精心制订运输调配应急预案且执行有效，运力到位，调度得当，圆满完成平安、有序、畅通的工作目的。交通平安特别是客运平安，是春运工作的重中之重，今年春运在平安问题倍受上下亲密关注的紧张气氛中，全区交通系统干部职工经受了一场严峻考验。在区府、市交通委领导下，未雨绸缪，周密部署，一丝不苟，春运期间，本局先后下发和转发了《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》、《关于认真抓好今冬明春平安消费工作的通知》和《关于组织开展春节运输平安消费大检查的通知》等文件，反复强调春运平安工作，要求全区交通管理部门和运输企业重视和加强平安监视，强化现场管理，增强平安意识，增强对交通平安工作严峻形势和复杂性、紧迫性的认识，认真汲取事故血的教训，举一反三，引以为戒，进一步落实运输单位平安责任制，本着对人民生命财产高度负责的精神，抑制各种不利因素，采取有效措施，超前做好各项宣传防范工作，因各级重视，措施扎实到位，在整个春运期间全区客运企业未发生一起重大事故，是历年来平安形势较好的一个春运。春运工作作为交通部门新年开局的重点工作，全系统上下一心，抱成一拳。根据省、市交通主管部门文件精神，本局及时研究布置20xx年春运工作，对春运中可能产生和存在问题进展了梳理和协调，制订了相应的对策，在明确指导思想与工作重点的根底上，结合本区实际，成立了以张鹏军局长为组长的局春运领导小组，负责本系统春运工作的领导，下设办公室，详细施行春运协调和联络工作，并建立昼夜值班制度，局属有关单位按部分署，都相继成立了春运领导班子，确定工作部门，保证政令畅通和各种问题的及时解决与落实，从而到达了对春运工作上下一线，统一领导。为确保春运工作顺利进展，针对沈家门民间客运站归属港务分局和普陀长运公司、普陀公交公司归属市汽运公司的管理体制，我局按照条块结合、以块为主、分工明确、协调一致的原那么，从早准备、从难着手、从严要求，狠抓组织保障、运力调度、通讯联络、汇报制度、应变措施、现场管理诸方面的落实工作，从组织领导上保证了春运工作的顺利开展。区政府和有关乡镇、街道政府非常重视和关注春运工作，今年春运，区政府专门成立了以副区长为组长的区春运工作领导小组，办公室设在区交通局，由区交通局协调牵头处理有关春运事宜，并在20xx年1月31日由区政府召开了全区春运平安工作会议，对全区春运工作进展周密、精心的布置，同时，区春运办领导专门听取有关部门的春运工作和运力安排情况汇报，并深化客运车站、码头、道路进展现场检查，及时处理和解决交通运输中存在的各种问题。区渡口平安管理办公室结合全区渡口平安管理现状，在加强检查、指导、催促、协调的根底上，有针对性地印发了《关于实在加强20xx年春运期间渡口平安管理工作的通知》，要求有关乡镇、街道政府和各渡口经营单位，根据春运气候复杂多变，客流集中，工作困难的详细情况，实在加强渡口平安管理。各乡镇、街道政府根据全区春运工作部署，相继成立了春运工作领导小组，加强对辖区内春运工作的领导，组织平安检查，落实重点口子、重点路段等现场管理人员，做到思想上重视，措施上落实，确保了一方平安。航管、海事、渔监部门加大海上巡查力度，加强航道管理，严厉打击非客船搭客和无证船舶营运，杜绝客渡船超载、超风、冒雾航行。交巡警和交通管理部门严密配合，积极开展打击“黑车”等非法营运行为专项整治活动，同时加强路检路查，坚决查处各类道路交通违章行为，有效地遏制了道路交通事故的发生。公路管理部门对事故多发地段、工程施工路段进展整治，增设道路平安标志、标线，防止因工程施工、天气恶劣等造成交通堵塞和影响春运平安的问题的发生。公安部门强化交通沿线和码头、车站周边地区的治安管理，对重点线路、重点地区、重点部位集中力量进展综合治理，严厉打击车匪路霸和危及春运平安的犯罪活动。各级政府的高度重视和相关部门的有力配合支持，对保证春运工作的圆满完成起到了关键的作用。为使全社会都来关心支持春运工作，春运伊始，各管理部门和客运单位利用横幅、标语、墙报和播送、电视新闻多种媒介进展广泛宣传，局办公室编发了3期“春运简报”，在行业内外形成春运工作浓重气氛，造成了一定声势。通过宣传发动，有效地促进了交通运输行业对搞好春运工作的正面效应，有效地促进了春运工作的顺利开展，区公管所在全区春运发动大会后，对陆上春运工作进展详细步骤，对各口子的运力进展了统筹安排。区渡口管理所根据历年来春运工作经历，积极会同区航管所，沈家门民间客运站等有关部门召开到沈客渡船老大会议，强调在春运期间加强平安营运及优质效劳，还规定在客流顶峰停顿一切大宗物资装运，突出重点，确定加班船只，以策平安。在客流顶峰期和大风影响时，管理部门与客运单位及时安排吨位大、客位多、抗风力强的客船加班，及时疏运旅客，防止压客和滞客。为使整个春运工作有条不紊，本局根据条块结合，以块为主的工作方针，加强行业管理。春运期间本局领导屡次深化码头、车站理解春运情况、协调处理有关事宜，保证了春运工作顺利进展。各单位积极落实责任制和防范措施，加强现场管理和检查力度，从1月18日起，在各单位对春运平安自查的根底上，局组织春运工作检查组由局分管领导带队，围绕“监视检查、管理效劳、保平安、促畅通、优质效劳上台阶”这一目的，深化所属企业和渡口〔码头〕、车站现场进展春运检查，对道路路况巡查。从春运组织领导、平安措施、管理制度、运具技术状况、岗位责任制、应急措施等诸多方面入手，对发现的问题，检查催促有关单位及时落实整改措施。为确保春运平安，我局继续加大安保工程投入，在资金紧缺的情况下，陆上安排82.3万元，用于危险路段隔离桩安装，标志、标线补缺，减速带、示警柱设置，进一步改善了道路通行条件。岛屿间钢质客船高速化、舒适化、滚装化更新改造步伐的加快和豪华、空调客车投放市场，使车船质量得到进一步进步，运输构造更趋合理。车、船的更新改造和春运前的维护保养，大大增加了春运的平安系数，为搞好春运打下了扎实根底。春运进入顶峰期，根据重点口子客流猛增的实际，为充实现场管理力度，局春运办组织安排了每天4人次的机关人员到客运现场值班，初一组织8名人员到半升洞客运口子、白象山、教场口子协助维护秩序。局领导亲自到现场指导工作，职能管理部门组织人员，加强路检路查，强化现场平安管理，各乡镇、街道领导，交管站、船管员顶峰期坚持现场第一线履行职责，上码头下船头，为顺利度过顶峰期起到了积极作用。在道路运输方面，交通执法大队加强对车辆经营行为、站外组客、超载营运的管理，通过加强门检、重点跟踪检查的方法，春运期间查处各类违章车辆107辆次，有力地维护了客运市场秩序，杜绝了客运车辆超载现象。在水陆中转方面，交通运输抽调员工，经理、书记带班，分片落实责任，春节期间上现场值班，调度车辆，保证前往六横、桃花、虾峙群众的及时疏运。新春期间，区府、市交通委领导亲临客运站现场指导工作，并对节日中舍小家顾大家，坚守岗位，辛勤工作，默默奉献的交通职工表示节日的慰问，领导的关心极大地鼓舞了管理人员与交通职工的工作热忱和干劲。各客运单位加强了对危险物品的宣传查堵工作。查危是一项面广量大困难复杂的工作，特别是春运期间客流量大，船舶和车辆发班密度高，各客运站始终围绕“平安第一”的工作目的，坚持做到工作忙而不乱，时间紧而不懈，客运工作人员不分份内份外工作，共同与危检人员仔细查堵禁运品，严把危险品进站上车入船关，春运期间共查处烟花爆竹和煤气瓶等各类危险物品400余件，杜绝了平安隐患，有效地保障了旅客运输和人民生命财产的平安。为旅客效劳是整个客运工作的中心内容。今年春运，局系统努力稳固“信誉交通年”所获得的成效，推动交通效劳质量全面进步，积极开展行风建立和创立文明车、船、星级站活动，各窗口单位以优质效劳的要求和标准，教育广阔职工时时处处为旅客着想，根本做到了热情、礼貌、耐心、周到，车〔船〕容站貌及旅客上下进出秩序良好，车船运行正点。照顾妇幼老残，增设售票口，延长售票时间，组建自愿效劳队等便民措施深化人心。六横、桃花客运站教育职工在效劳过程中树立起一切从方便旅客出发，全心全意为旅客效劳的思想，做到接待旅客热心，解答问题耐心，照顾老人诚心，承受意见虚心，主动热情，诚恳周到地为旅客效劳，为旅客营造一个进站有亲切感、候车〔船〕有舒适感、离站有留恋感，旅途有平安感的良好出行气氛，各客运单位在春运期间工作人员仪容整洁，佩带标志标准，对旅客态度热情周到，语言文明，主动征求各方意见，进步效劳质量，想为旅客所想，急为旅客所急的好人好事蔚然成风，表达了交通窗口精神文明的新风貌。综观整个春运工作，正因为心随春运而动，有了一系列的努力和付出，春运展如今旅客面前的是一个畅通、便捷、平安的水陆交通网络。虽然我们做了大量扎实有效的工作，且获得了一定成绩，为今年的交通工作起好了步，开好了头。但是还存在这样和那样的缺乏，一是个别企业平安工作欠细欠实，机驾人员平安意识淡薄，违章现象时有发生。二是个别客运效劳单位效劳质量尚待进一步进步，以人为本效劳理念有待进一步加强。为此，我们将认真总结经历，发扬成绩，抑制存在问题和缺乏，把明年的春运工作搞得更好，为全区的社会稳定和经济开展谱写新篇章。高铁春运工作总结篇七完毕了！转眼间我们为期40天的春运实习已悄然完毕了，其中的经历的一些事情让我难以忘怀！这次实习在列车受骗临时列车员的工作其实很简单，报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比方，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客，其实，有些工作也会轻松很多。一直以来，我都是抱着体验的态度去体验生活的，即使很枯燥的工作，我也认真对待，寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的，因为我们都是重复着一样的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客，从他们身上理解外面的世界，即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的，给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是，还可以缓解车厢内紧张的气氛，让欢声笑语充满车厢。作为学生的我们，要做好这份工作的话，关键的是要转换角色。只有转变角色，处处以列车员的身份去处理考虑问题，我们才能以热情的态度。为广阔旅客效劳。同时，还得有高度的责任感，只有有强烈的责任感，你才会认真对待你的工作，并且用心去做好，你才会热情地去对待你的乘客，为他们提供良好的效劳，才会对自我认真负责，认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的效劳态度有些乘客的素质很差，只不过的是只要你态度好，调整心态忍忍就过去了，另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的宣传工作到位，其实可以少做很多繁琐的工作。这次实习，它已经成为我人生中一段难忘的经历，让我多了一份成熟，稳重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自我缺乏和各方面的努力，也让我更急的懂得如何去完善自我，磨练自我。虽然只工作短短的40天，但是对铁路工作而言，乘务员绝无"临时"与"正式"之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子,所有列车工作人员都要为春运平安、春运的效劳质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营消费中的生力军，没有乘务员就没有车厢效劳，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何进步乘务效劳质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的效劳质量才能创一流。参加列车乘务员行列，是为了丰富，学会独立、工作，学会关心人随着社会的不断开展，人们的理解和认识也不断变化，无论是效劳者还是被效劳者，都充分认识到效劳与被效劳的舒心愉悦性。洞察乘客心理的才能是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的才能。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现快乐;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的那么是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自我的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。乘务员要具有快速反响才能，在观察乘客的时候，应迅速分析^p判断和采取相应的效劳对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进展标准效劳的同时采取特殊效劳，更细心、更人性。用心用情，真诚效劳即微笑效劳，让微笑充满车厢，把美妙留给乘客;亲情效劳，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当效劳对象，更把乘客当亲人;敬语效劳，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明;开展知识效劳，树立公交企业员工的良好公众形象。礼貌待客的根本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱为难，维护公交企业声誉。自重自，即要求公交乘务人员在操作及效劳时要稳重、标准、遵守;态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自我受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务效劳中，不乘客人感到自我享有了应有的尊重，对乘务效劳中的缺乏就会以宽容豁达的态度给予谅解。否那么当乘客深感自我被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的效劳都会被抵触和否认。乘务员要在做好对乘客业务性效劳的同时，还需更加重视对乘客的"情感效劳"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠效劳。面对不同的乘客，乘务效劳要掌握的三个要点，即："根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足";把"乘客如今需要"变成"个性化真诚针对性效劳";发挥语言艺术在效劳中的神奇作用，并总结出"少说抱怨话，多说宽容话，少说挖苦话，多说尊重话，少说回绝话，多说关心话。"乘务员在公交效劳一线上掌握和运用这些乘务效劳原那么和方法，将会为全面提升公交整体效劳品质起到画龙点睛的促进作用。和掌握丰富的效劳技能的同时，在以下几个方面锻炼进步了自我：1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时，要保持镇静，沉着不迫，不惊慌失措，并且迅速地确定处理问题的对策。2、快速反响、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前，乘务员要根据所发惹事件的性质、特点、影响、趋势，快速应变并及时制定出解决问题的有效方法，在突发事件面前，乘务人员既要保证自身的平安，又要使乘客不受到伤害，始终与乘客处于良好的关系状态。3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的光滑剂，灵敏运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和紧张场面，使双方交际变得轻松愉快。4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈，在这种情况下，乘务员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭才能和抑制才能;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。做好效劳工作，不仅有热心、诚心，还要有纯熟的业务技能，研究掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好效劳工作。顶峰固定乘客多，低峰流动乘客多，平时外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。儿童淘气好动，病孕乘客喜欢静，老人眼花耳聋行动缓慢，残疾人行动不方便等乘客特点，采取适当的效劳方法，恰到好处地为乘客效劳。最累莫过于清扫卫生，其实觉察清扫卫生也有一点技巧的，虽然要求是到达每个站之前都得清扫，但是由于在某段时间乘客超载得特别利害，根本就不可能做到那样的要求，我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子，到处找水喝，吃完了以后，开场在列车的摇摆中安静下来，那是我们清扫的最好时机了;在吃饭的时候顶峰期开场到了，由于火车上饭相比照拟贵，于是大多乘客都是自带方便面，那时候水可是物以稀为贵，在翻开水的地方可是人满为患，然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个顶峰期清扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得清扫一下，要不怎么对得起同伙呢!而最烦人的就是，乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方，但是由于抽烟处是在车厢交接处，那里天气太冷了，根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了，在车厢抽烟的危害也应该知道，所以有时我在思量，为何人总是明知故犯的呢，难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了，虽然乘客大多都不愿意承受乘务员的意见。碰到讲道理的还好，碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋，也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬，有时候看到我们这些人有点讲话太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因为我长得像学生样，虽然我并没有什么强硬的方式，那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。尽管辛苦，但我们喜欢这份工作，因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。高铁春运工作总结篇八根据教育局的工作安排，在学校领导班子的正确指导下，我校严格按照上级文件要求，精心部署、合理安排、认真开展工作，使我校春运工作圆满完毕。现将我校20xx年学校春运工作总结如下：春运前我校成立了以校长为组长，副书记为副组长，相关室负责人和各班主任为成员的春运平安工作领导小组，任务明确、责任落实到人。根据各自分工，各施其职，各负其责。有条不紊的开展工作。1、春运开场前，学生处要求班主任召开假前平安教育班会，下发《致家长一封信》、《20xx年北方工业学校假期平安责任书》。保证了我校春运工作平安、有序进展。2、根据要求，加强春运统计报告及值班制度。春运期间，学生处安排专人负责春运的统计工作，把需要乘坐长车的学生的信息详细记录，保证与学生的沟通平台畅通。其次，制定了值班制度和春运应急处理预案。3、20xx年3月新学期开学后，学生处在学生返校日统计各班级人数，学生如期回校上课，经核实春运期间无任何事故。4、按时收回发放的《致家长一封信》和《平安责任书》。虽然春运工作已经完毕，但我们不会松懈，在学生日常平安管理中，会再接再厉，以严谨的工作态度从实际出发，为学生做好效劳和保障工作。北方工业学校20xx年3月15日高铁春运工作总结篇九为贯彻落实上级做好20xx年春运工作精神，市运输公司紧紧围绕20xx年春运工作的奋斗目的，即实现：平安、优质、有序。公司争创省级以上春运先进单位，汽车站保持省“春运文明窗口”称号，到达旅客满意、社会满意、主管局满意、政府满意、自身满意，扎扎实实地开展今年的春运工作。在春运40天中，面对火车通车后的强大压力，公司精心组织，全体员工共同努力，实现运量××××××××人次，同比上升3。85%，营收同比上升4。81%，创下历史新高。在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条，省市各类新闻媒体20多篇，平安实现100%无事故，圆满地完成了20xx年春运工作任务。20xx年的春运工作之所以获得了这样好的成效，我们主要抓了以下几个方面的工作。为实在加强对春运工作的组织领导，成立了以公司刘建远总经理为组长，各单位、部门主要负责人为成员的公司春运领导小组，领导小组下设办公室，分设运调、安保、宣传、后勤、稽查、机务材料六个工作小组，负责组织指挥、协调春运工作。在此根底上，各基层单位相继召开员工会议，层层统一思想，从思想上进步认识，积极做好各项准备工作，把春运工作看成是一项政治任网务。在春运期间，公司领导实行24小时昼夜值班，强化组织指挥系统，确保政令畅通，保证了春运工作运输消费的正常进展。在春运中，各基层单位负责人，都结合单位的实际，积极组织员工以饱满的工作热情，强烈的工作责任心，以企业主人翁的精神，积极投身春运工作，不少干部职工放弃春节与家人团聚的时机，奋战在春运第一线，公司上下形成了团结一致，齐心协力，创始春运各项工作的良好场面。平安工作是春运工作的重中之重。在春运中，公司强化了平安管理工作，始终把平安工作放在一切工作的首位。春运伊始，公司召开春运发动大会，在会上特别强调：要求公司全体干部职工增强平安意识，加强危险品检查力度，严禁超载，把平安工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定平安目的责任书、各分公司与车主签订平安责任状，形成一级抓一级的平安管理责任网络。超长途班车一律由分公司领导亲自带队，推行“三员一长”会签制。对驾驶员辅导平安常识，做到平安工作警钟长鸣。坚持早送、中值、晚迎制度，春运中每天早晨都有值班干部在现场，催促驾驶员坚持文明礼貌慎重驾驶，礼貌行车。公司安机处根据公安、交通管理机关的要求，组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进展了全面的平安检查，实行签发车辆例保检查合格单制度，规定凡参加春运营运的车辆，每天都承受例保检查。检查合格后，签发合格单，车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆，一律强迫修理，坚决不允许带“病”上路。对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进展包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查，不符合要求的坚决不盖章，无车检章的坚决不发车，从而消灭了车辆途中严重超载等不平安隐患。春运期间，苏m01938驾驶员李立高驾车从上海返泰途中，感觉车方向盘上有点问题。回泰后天色已晚，疲惫一天的他按道理可以回家了，可问题一直困扰着他的心。在几名机务员陪同下，他把车开到修理厂进展检测。检测结果说明是助力器出了缺点，是小事，并不阻碍驾驶。公司领导闻讯后，指出：平安无小事，旅客平安是第一位的，一定要把车修好。修理厂职工挑灯夜战，冒着零下七度的严寒抢修车辆，并于次日凌晨修好车，确保车不带“病”行驶。加强对旅客夹带危险品的查堵工作，车站利用播送向旅客经常宣传夹带危险品的危害以及平安乘车常识。在候车室大厅设专职的危险品检查员，工作中危检员杨瑞荣、景辰两位同志，坚持原那么，认真、细致、不放过一个疑点，共查堵油锯45只、钢瓶3只、柴油、胶水17桶、鞭炮134只、摩丝、喷发油、打火机45只，消除了平安隐患。加强综合治理。公司在运营车辆、候车室、售票厅安装监控系统，实现全程监控，把管理和为旅客效劳进步到一个高质量的程度。在公安、交通等部门的配合支持下，公司加强售票厅的治安秩序管理、车场管理等，做到车辆停放有序，无碰撞，旅客购票井然，无拉客、倒客，无被盗、抢现象。春运期间，公司积极开展“文明与春运同行”竞赛活动，加强精神文明建立。详细表如今：1、努力营造春运文明窗口的文明气氛。公司张贴各类标语二十多张，大横幅标语四条，站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。2、充分发挥____员、先进典型的示范作用。春运期间，公司领导亲临一线指挥，及时掌握客变化，不适时机的组织车辆加班，补助，解除职工的后顾之忧。3、汽车站系我市创文明行业的示范窗口。在春运中，汽车站领导组织员工开展“文明与春运同行”活动，广阔干部员工精神饱满地投入春运工作。公司车站在铁路客运带来的强大压力下，打出了“效劳牌”，力图以优质效劳争取更多的旅客。“雷锋式”便民小分队是汽车站的效劳品牌。小分队队员帮助乘客买车票、拿行李、抱孩子。共计为旅客无偿效劳400屡次。在泰打工的徐克明和妻子、女儿从南站乘车回连云港。他们随身带了四纸箱年货。便民小分队队员看到他们夫妻俩又是抱小孩，又是提箱子，随即上前帮他们把行李拿到检票口。检票后，小分队的队员又帮他们把四只箱子送上了开往连云港的班车。车站效劳台还提供药品便民箱，为旅客提供晕车药等常用急救药品，共计免费提供100屡次，设立旅客保健站，为旅客提供测量体温血压等医疗效劳；建立帮助困难旅客的长效机制，为稳固党员先进性教育成果，帮助困难旅客，在已有“旅客解困基金”的根底上，春运期间，公司党员又自发捐款，筹款二千多元，设立“党员助客解困基金”。基金设立后，立即投入运行，帮旅客解决了实际困难，数百名旅客受惠。2月5日，我市下起大雪，车辆停开，长运公司启用基金给滞留百余名旅客送上热气腾腾的方便面。一位去南京的老人因家远留宿车站，长运公司为其付了旅馆费，老人年纪大了，丢了车票，公司又为其买了车票，并送上早餐，雪中奉献真情一片。今年春运，公司还在南站和西站增加了10多辆豪华大巴，并开通了订票，提供主城区免费送票上门效劳。共送票1200多张。两个汽车站还分别增加了一个售票窗口，并将售票时间延长了半小时。晚上7点之前，旅客都可以买到车票。由于广阔员工的共同努力，营造出一个“进站有亲切感，候车有舒适感，离站有留恋感”的良好气氛，实现了“平安、优质、有序”的春运总目的，为公司创文明单位、车站部级文明站打下了良好的根底。高铁春运工作总结篇十为圆满完成春运工作任务，阳城公路段根据晋城公路分局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神，坚持“以人为本”的效劳理念和“为人民效劳”的宗旨，早安排、早部署，积极应对冰雪灾害天气，全力做好春运保畅工作，为社会提供便捷、通畅、高效、平安的公路运输环境，确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将我段春运保畅工作情况总结如下：为加强公路春运保畅工作的组织领导，确保各项工作有序开展，我段认真贯彻落实省公路局、晋城分局及阳城县政府有关春运保畅工作文件精神，加强组织协调，完善春运保畅措施，进步春运组织协调才能、疏通保畅才能和效劳程度，努力满足公众的出行、运输需求。1月23日，我段召开专题会议，安排部署冬季养护及春运保畅工作，确保春运期间道路平安畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》。成立以段长为组长，领导班子其他成员为副组长，各股室负责人为成员的春运保畅工作领导小组，明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求，以及重点保畅路段，确定专人负责，实行24小时值班制度；组建七个扫雪除冰保畅应急小组，层层落实工作责任，建立职责清楚、运转协调、反响迅速高效的春运保畅工作机制。为保障春运期间辖养路段的平安畅通，分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案，认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、平安监管、应急保障等制度；我段根据20xx年1月27日至30日扫雪除冰工作中存在人员、车辆运行不顺畅，结合我段今年装备了两台带有除雪铲机械的实际情况，对冬季扫雪打冰应急方案进展了调整完善。组建了7个除雪保畅小组，同时在段机关、王家庄道班和芹池道班储藏了融雪剂共计13t，联络了临时除雪装载机1台，除雪人员50人，段装备除雪铲2台，装载机1台，平地机1台，2台皮卡，2台除雪路政警示车和劳动保护用品，包括平安标志衣、手套、平安帽及充饥食品假设干，一但突发险情，立即投入使用。在春运前对所有防滑机械设备进展全面检修，实行专机专人管理，随时待命上路除雪防滑保畅，保证应急抢修物资储藏充足，供给及时，做到组织协调到位，安排部署到位，检查落实到位，应急保障到位，确保春运期间道路平安畅通。建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度，保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息，坚持冰雪天气路况信息零报告制度，做到信息上传下达及时准确快捷，保证信息渠道畅通；针对极端恶劣天气的影响，建立与县政府沟通协调机制，与公安交警部门做好道路交通应急处置联勤联开工作，着力构建信息互通、协同高效的应急体系，力保春运期间公路平安畅通，努力为方便群众出行提供全方位的效劳和保障。一是实在加强重点部位和重点环节的监管，采取定期不定期检查的方式加强对各部门的监视检查力度，对查出的问题和存在的平安隐患，通过下发平安工作检查通报的形式，限期要求整改，并跟踪检查落实整改情况，确保春运各项工作落到实处。二是加强公路巡查，及时消除平安隐患。消费股、各道班及养护中心在全面落实日常养护的同时，突出及时养护的重要性，春运前对辖养的路段进展全面调查，加强路面保洁和疏通排水力度，及时去除路面冰雪、泥水和垃圾；对影响行车平安的病害做到随发现，随处治。各路政中队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面〔路肩〕堆积物、违章建筑等的治理，不断加强公路管控，确保道路平安畅通。三是加大事故多发点段道路隐患排查治理，积极施行公路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程，加大桥梁养护管理力度和日常检查频率，完善桥梁技术状况档案，明确详细责任人及工作职责，加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的平安防护设施的巡查养护，发现隐患，及时采取防灾排险措施处置；对一时难以改造的隐患路段，设置标志牌、减速带、警示灯等醒目的志，必要时安排专人看护；积极完善干线公路标志标牌等平安设施，进步公路平安保障才能。四是积极做好可能出现暴风雪恶劣天气的应急准备，认真按照晋城公路分局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》要求，高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原那么，一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件，立即启动应急预案，段主要领导及相关股室人员第一时间赶赴现场指