滑板的结构简介

1滑板的结构简介第1页/共17页砂纸(置于板面之上加大摩擦力，一般为黑色，也有彩色的砂)第2页/共17页板面桥垫(可以省略)轮子桥桥钉轴承板面(DECK)用双脚带板起跳前脚置于板头，后脚置于板中部，前脚用力下压板头，同时后脚向上提拉，感觉板已到最高点后，将板拉平，屈膝以缓冲。第3页/共17页材料：一般是以五层，七层，九层加拿大枫木碾压板制成。也有铝合金，碳纤维等材料所做成的板面。形状两头翘起，适应U型池(vert

ramp)的需要；形状对称板头略翘，重量平衡适合各种侧翻，板头略翘可以更简单的作出Nollie动作；尺寸一般分为7.5

7.625

7.3

7.75

7.875

8

8.12

8.25

8.58.75(单位英寸)共10种，不同的尺寸对应不同的脚窝，这也是为了滑板者能够更好控制滑板。第4页/共17页加工工序第5页/共17页工序号工序内容工序内容设备1下料用半径72mm圆棒在锯床上下料锯床2车床加工车外圆，端面和镗孔，外圆至最大尺寸，内圆至最大尺寸，内孔镗至半径39.5mm车床3热处理热处理40～45HRC4磨磨削工件外形和内孔磨床5铣精洗工件凹槽铣床6线切割线切割加工键槽和外六方形7钳钳工抛光钳工平台8检验按图样要求检验桥(TRUCK)第6页/共17页

滑板支架又称滑板桥（Truck），桥在滑板性能的好坏中起着不可乎视的作用。目前美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。

桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，比较低的桥适用于装比较小的轮子，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。第7页/共17页基座(桥基)：系指桥与板面接触的那部分，经历无数次检验，铝合金被证明是最好的基座材料。主螺(桥)钉：那根用来将桥轴与基座结合(结合处有PU垫)的螺钉。主架：桥的主要部分，做5050等动作时用来滑的部分。枢轴(悬轴)：即主架前端与基座的结合处，其中有塑料的PU垫。桥垫：即放于基座与版面间起缓冲作用的塑料或其他物质做的垫片。PU垫：不同的可用来调节桥的松紧，从而调节板在滑行中的灵活性。第8页/共17页轮子(WHEEL)历史：起初轮子采用橡胶、UHWMPE塑料、粘土甚至金属等种类：目前滑板轮根据不同的用途大致可分为公园/坡道（Park/Ramp）、速降（Downhill）、回转（Alalom）、滑行（Sliding）、割滑（Caving）、老式（Old

School）滑轮等。第9页/共17页■聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。这一指标通常由绍尔公司的绍尔A系数来衡量，数值越大则硬度越大。一般说来，轮的硬度与反弹成反比，硬轮速度也要快些，但若路面太差也不行。硬度为的轮子滑行时声音极小，但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨，而且做像侧

滑刹车之类的动作时很容易把间隔层

弄断掉。一般现在的滑手都选用97A-

103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，也适合U池，跳台等道具，在光滑平整处，也是没有什么声音的，但在粗糙

处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声。透明或半透明轮不建议用103A，太硬了，会出现爆裂的情况，最好只用在

全部是WOOD材料制成的道具上。聚胺酯（英语：Polyurethane，IUPAC硬度：滑板轮通常是聚胺酯为主材料，缩写为PUR，一般缩写为PU）扭曲后能快速恢复原状的弹性，这一特性可最大限度地减少轮子旋转时的阻力，当踩在滑板上滑行时轮子前缘受到压力，当此端旋转至后部时其弹性释放给予轮子向前的动力。当轮子太软时这个过程比较缓慢而不起作用，如果太硬则轮子变形是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，不大，在柏油路面的反弹作用也非常慢从而浪费弹性势能。第10页/共17页外形：轮子的外型影响到滑行效果，主要有轮径（Diameter）、接触宽度（Contact

Patch）和侧边形状（Edge）三个因素。轮径是相当重要的，一般来说大轮滑行比较快，而小轮加速快，因为小轮启动时阻力小而大轮在同样转速时滑行速度较快。在一定的滑行速度下大轮随转速增加造成的轴承磨损更小，对于长板来说尤为如此。大轮在粗糙路面的滑行更快，几毫米的差异即可大相径庭。路面可以看做由相对轮子的众多微小石头障碍组成，可根据路面情况选择轮子的外径，轮径越大通过障碍的能力越强，但轮径过大而板面过低时可能造成咬轮现象。咬轮(Wheelbite)指由于转向时轮子碰到板面的情况，滑行时可能造成轮子停住而摔倒。采用带轮窝的板面能改善这种状况，使用桥垫片以增加轮子与板的距离或换用较小的轮子都是可行的办法第11页/共17页轮径(mm)适用场地特点38-40平滑的板面启动，加速速度快，但是后劲小，做动作时十分灵活45-50路面马路式最适合的轮子52-60各种道具因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力。60以上野外接触宽度：接触宽度是指滑行时轮子与地面接触的宽度，越宽则抓地性能越好，也不容易打滑或局部磨损。窄轮不结实并容易打滑，由于压强过大而易于磨损或局部磨损。轮子的侧边形状影响到侧滑时的效果及抓地力，主要有以下三种情况。矩形侧边（Square

edge） 矩形侧边不容易打滑，利于回转和割滑等滑行方式，矩形轮子与地面的充分接触能提供良好的抓地力。斜角侧边（Bevellededge） 介于矩形侧边和弧行侧边之间，轮子截面成斜角状，抓地力逊于矩形侧边但比弧行侧边要好些。3.弧型侧边（Radiussededge）弧型侧边的轮子适合侧滑等滑行，当然也更容易打滑。侧滑或慢速滑行时容易造成这种轮子减速，抓地性较差。侧边弧度大的轮子耐磨损使用寿命长，但抓地力不如小半径弧边。而有的轮子用久了看似有弧边，其实是由于滑行时路面的障碍和坑洼磨损造成的。第12页/共17页轮芯：大部分高品质轮子有塑料轮芯用以放置轴承，并可以通过轮子释放因轴承高速旋转引起的热量，以免轮子的聚氨脂材质融化（Melting）。外露的轮芯比内置轮芯的散热效果好些。轮芯同时也可保证轮子的圆度，对防止局部磨损有所作用，具有轮芯的轮子因较少变形而在光滑表面的滑行速度较快。第13页/共17页其他类型的滑板香蕉板：这种板的板面是用工程塑料做的，价格较木质的滑板便宜，主要用来刷街代步，体积小，便于携带。特点是轮子较宽，硬度偏软，采用单翘样式，板面不贴砂纸，以塑料纹理来增加摩擦力，但是由于板面过于短而窄，稳定性不高，总体来说比较适合女生。第14页/共17页手指板：传说是一位美国滑板爱好者为了在雨天也能练习滑板技巧而发明的，并在家中以手指代替双脚来控制指板进行练习，