《杭政储出201111号地块居住及商业办公用房建设项目》环境影响报告书

环境影响报告书简写本PAGEPAGE1415杭州众联置业有限公司杭政储出[2011]11号地块居住及商业办公用房建设项目环境影响报告书简写本1项目概况1.1项目来源为加快城市发展，改善市民居住水平，杭州众联置业有限公司决定在滨江区（威凌钢家具厂（2）地块）实施杭政储出[2011]11号地块居住及商业办公用房建设项目。项目用地范围为固陵路以东，善庆庄横河以南，西兴路以西，滨康路以北，用地性质为居住及商业办公用地。其中住宅用地面积：27667㎡，建筑面积：91546.6㎡；商业办公用地面积：15692㎡，建筑面积：69853.6㎡。基地总体方整，居住用地位于基地的北面，由七栋高层住宅和地下一层自行车库、一层机动车库组成。商业办公用地位于基地的南面，由两栋高层办公和一栋多层商业楼和地下两层机动车库组成。根据《中华人民共和国环境影响评价法》，建设单位委托浙江环龙环境保护有限公司编制本项目环境影响报告书。1.2建设地点本项目位于杭州市滨江区（威陵钢家具厂（2）地块），固陵路以东，善庆庄横河以南，西兴路以西，滨康路以北。2工程内容2.1项目概况投资额：153500万元建设规模：项目总用地面积43359m2，其中住宅用地面积：27667㎡，建筑面积：91546.6㎡；商业办公用地面积：15692㎡，建筑面积：69853.6㎡。基地总体方整，居住用地位于基地的北面，由七栋高层住宅和地下一层自行车库、一层机动车库组成。商业办公用地位于基地的南面，由两栋高层办公和一栋多层商业楼和地下两层机动车库组成。具体经济技术指标见表2-1及表2-2，建设内容功能布见表2-3。表2-1居住用地综合技术经济指标用地面积（㎡）27667建筑占地面积（㎡）5225.7总建筑面积（㎡）91546.6其中地下总建筑面积（㎡）22383.2其中地下汽车库面积（㎡）18322.0自行车库面积（㎡）3201.3其它面积（㎡）859.9地上总建筑面积（㎡）66400.8其中商品房建筑面积（㎡）54108.9租赁房建筑面积（㎡）6640.5商铺建筑面积（㎡）4614.7社区管理用房（㎡）544.6物业管理用房（㎡）372.3开闭所（㎡）61.0消控室（㎡）58.8架空层（㎡）2762.6人防面积（㎡）3887.1建筑密度（%）18.9容积率2.40绿地率（%）30总户数（户）778机动车泊位（辆）612其中地上（辆）61地下（辆）551非机动车停车面积（㎡）4031.7其中地上（㎡）830.4地下（㎡）3201.3表2-2商业办公用地综合技术经济指标用地面积（㎡）15692建筑占地面积（㎡）4935.9总建筑面积（㎡）69853.6其中地下总建筑面积（㎡）14931.6其中地下一层汽车库面积（㎡）4915.0地下二层汽车库面积（㎡）10016.6地上总建筑面积（㎡）54922.0其中办公建筑面积（㎡）42503.0商业建筑面积（㎡）11839.0物业经营用房（㎡）496.4公共厕所（㎡）83.6人防面积（㎡）5070.2建筑密度（%）31.45容积率3.5绿地率（%）25机动车泊位（辆）462其中地上（辆）48地下（辆）414非机动车停车面积（㎡）(地上)4325.7表2-3建设内容功能布局所属区块项目楼层功能布局商业办公区块南侧商业办公楼地下一层（-5.7m）地下二层（-9.6m）地下停车场1~2层商务中心、商铺、餐馆、咖啡吧、厕所3层东侧为商业用房，西侧为办公用房4~21层办公用房、厕所西侧商业办公楼地下一层（-5.7m）地下二层（-9.6m）地下停车场1~2层商务中心、商铺、餐馆、咖啡吧、厕所3~21层办公用房、厕所商业楼地下一层（-5.7m）地下二层（-9.6m）地下停车场1~4层商务中心、商铺、餐馆、咖啡吧、厕所居住区块高层住宅1#、2#地下一层（-5.7m）-2.9m~0m自行车库-5.7m~-2.9m地下停车场1层架空层2~23层住宅3#、6#地下一层（-5.7m）-2.9m~0m自行车库-5.7m~-2.9m地下停车场1层架空层28层住宅4#、5#、7#地下一层（-5.7m）-2.9m~0m自行车库-5.7m~-2.9m地下停车场1层架空层31层住宅1#、2#楼裙房1~2层社区用房及物业管理用房东侧沿街商铺1~2层商铺注：本项目商业区块设置两层地下车库，居住区块设置一层地下车库，两区块地下一层相连通。表2-4主要设备分布表所在区块序号噪声源设备布置位置商业区块1地下车库出入口一个商业地块设置一个出入口，位于商业地块西北角；2生活水泵1座加压泵站地下二层水泵房内3变压器2x1250kVA专变2台地下一层变电室4风机各类风机地下室各风机房内5空调各类空调室内机安置在建筑设备间内，室外机安置在设备平台或者屋顶居住区块1地下车库出入口两个居住地块设置两个出入口，均位于地块西侧；2生活水泵1座加压泵站地下一层水泵房内3变压器4x630kVA公变1处，2x800kVA公变1处，2x800kVA专变1处地下一层变电室4风机各类风机地下室各风机房内5空调各类空调（无中央空调）室外机安置在设备平台6开闭所1座10KV位于居住地块东南角6煤气调压站——设置一座煤气调压站，位于居住地块西北角表2-5有关环保功能情况内容环保功能餐饮油烟各厨房均设置油烟净化装置，油烟经油烟净化装置处理达标后由专用井道引至两幢商业办公楼及商业楼屋顶排放，排放高度分别约99.9m、99.9m及19.1m。地下车库汽车尾气地下车库采取机械通风，共设置6个排放井道，将车库废气引至两幢商业办公楼、商业楼、住宅1#、3#、5#楼屋顶排放，排放高度分别为99.9m、99.9m、19.1m、69m、83.5m、91.5m，等效排气筒高度为174.5m。地下车库出入口地下车库设置三个出入口，其中商业办公区块一个，住宅区块两个，分别位于商业区块西北角与住宅区块西侧，其与本项目最近住宅楼距离分别为20m、7m、15m。冷却塔商业办公区块设置有中央空调，其冷却塔均布置在所在楼屋顶，其中四层商业楼冷却塔需设置在屋顶南侧。排水厕所污水经化粪池处理，餐饮废水先经隔油池处理，车库冲洗废水经隔油沉淀池处理汇同其他废水一并排入西侧市政废水管网。化粪池共7个。其中商业办公区块2个，均位于区块东侧绿化带以下；居住区块5个，3个沿东侧绿化带地下布置，1个位于区块西南角地下，1个位于区块西北角地下。隔油池共设2个，1个位于商业区块北侧路面以下，1个位于商业区块西侧路面以下。2.2公用工程2.2.1给排水给水：采用市政管网供水，分别从南侧和西侧市政路各接入一根DN150的给水管在本项目地块内主干道布置成DN150环状供应室外消防用水及消防水池补水；从西侧市政路接入一根DN200的生活给水管在地块内中分南北向（南地块和北地块）布置成枝状供应住宅供水低区、商业物管经营及地下泵房给水设备进（补）水，绿化道路冲洗水等市政直供部分生活水；引入处分设防污隔断阀及水表计量。市政给水到达本地块给水水压暂定为0.3MPa。住宅六层及以下、多层商业及地下泵房给水设备进（补）水、绿化道路冲洗水等均由市政管网直接供水。高层住宅和公寓的加压给水分为高中低三个区加压给水：7层~15层；16层~24层；25层~31层三个区。分由设在地下室泵房内的不锈钢生活水箱及三套变频加压给水设备（高中低区各一套）联合加压供给。排水：本工程建成后采用雨、污分流排水体制。雨水集中排至西侧雨水管网；生活污水经化粪池、餐饮废水经隔油池预处理后接入西侧市政污水管网。2.2.2消防电气本工程按《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-2005）和《民用建筑设计防火规范》（GB50016-2006）的要求设计。小区内都设有消防环道，每幢高层建筑均设有消防登高面。地下室设有自动喷淋系统，每个防火分区面积均小于4000平方米。地下自行车库设自动喷淋的防火分区小于1000平方米。a本工程属一类建筑，按一级保护对象设计，采用控制中心集中报警系统。在一层设置了消防控制室，面积≥50㎡。b火灾自动报警及联动系统的组成：火灾自动报警系统；消防联动控制系统；火灾应急广播与火灾警报系统；消防直通电话系统；电梯运行监视控制系统及备用电源等。c本工程须设置漏电火灾报警系统。2.2.3供电工程本项目本工程须分成两个供电区域。a.高层居住地块，采用地下室设置变电所（公变、专变）供电；b.商业地块，采用地下室设置变电所（专变）。两个区域均为一级负荷用电单位，需要两路独立的10kV电源进线。高层住宅区配置4x630kVA公变1处，2x800kVA公变1处，2x800kVA专变1处，变压器总容量5720kVA。商业地块配置2x1250kVA专变2台，变压器总容量5000kVA。2.2.4燃气工程本项目区内设燃气调压站1座，由中压管道接入，低压管道沿小区道路、宅间路接至各用户。根据消防要求，调压箱距建筑物距离不小于1米。中压燃气管采用PE管，低压采用镀锌无缝水煤气管。2.2.5防雷电气（1）建筑物防雷a本工程建筑按第二类防雷措施设防。b在楼座顶设避雷带（网）作防直接雷的接闪器，利用建筑物结构柱子内的主筋作引下线，利用结构基础内钢筋作接地体。c为防雷电波侵入，电缆进出线在进出端将电缆的金属外皮、钢管等与电气设备接地相连。d根据《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2004，电子信息系统的雷电防护等级为C级；设置二级电涌保护。e建筑物高度超过45m的建筑设置防侧击雷措施。(2)接地安全系统a强、弱电接地系统统一设置，即：采用同一接地体，要求总接地电阻≤1Ω。b总等电位连接。凡正常不带电，绝缘破坏时可能带电的电气设备的金属外壳、穿线钢管、电缆外皮、支架等均应可靠与接地系统连接。2.2.6暖通系统本项目暖通系统共分三种系统：（1）住宅空调采用分体空调或户式中央空调，用户自理。（2）商业用房空调形式根据空间划分进行独立设计。（3）办公用房采用变冷媒空调形式。2.2.7通风系统（1）自行车库的通风系统：按4次/小时换气量计算。（2）本工程地下地下车库设机械通风系统，换气量按6次/小时计算；采用汽车坡道自然补风。无自然补风条件的采用机械补风，补风量按不小于排风的50%计算。通风系统与排烟系统合并，废气经风道至竖井排出屋顶。（3）变电所、水泵房等设备间：设平时排风系统，按8次/小时换气量计算。排气进汽车库前须设置防火阀。2.2.8人防设计本工程人防地下室为二等人员隐蔽所三个、物资库一个以及一个人防固定电站，平战结合，设置清洁通风、隔绝通风和滤毒通风。其中二等人员隐蔽所清洁式通风量按清洁区的换气次数5-7m3/h.P设计，滤毒式通风量按清洁区的换气次数2-3m3/h.P设计，隔绝保护时间按≥3h设计。物资库按换气次数1-2次/h，发电机房进风量按消除机房余热计算，排风量取进风量减去燃烧空气量。2.2.9道路及交通组织方案采用了人车分流的交通系统，积极营造具有生活氛围的道路交通空间，并且考虑通过线型设计降低车速，在规划设计中，以方便居民出行为基本原则，力求形成整体、安全、便捷且与景观紧密结合的路网结构。1）车行系统交通规划以方便居民使用，人车分流为原则。在车行入口附近布置地下车库出入口，将汽车的活动尽量布置于地下，给人们的地面活动创造一个安全、洁净、优美的环境。庭院内部道路平时不允许机动车进入，只在发生火灾时允许消防车辆的通行。小区车行道路分两个等级，主干道路7米，消防车应急道4米。主干道通过主入口连接城市道路和汽车库入口。道路均未硬质铺装。2）步行系统步行系统由社区公共绿化景观道、晨路道、漫步道、组团步行道、宅间步行道、商业街形成层层展开递进的网络。社区公共绿化景观道作为步行系统的主干，将社区内各个景观核心空间联系起来，连续的林荫道串联一系列小广场、体育活动场地，将步行交通、景观和休闲运动有机融为一体，成为整个社区的公共活动场所。商业地块步行人流由开放式广场、商业街及商业内街等元素有机的组合而成。人流由东入口引进，通过集散广场将其分散到个区域。办公人流由西南角的入口进入，与其它步行人流互不交叉。3）停车系统根据标准要求，区块机动车停车位要设置1074辆，居住区块要设置612辆，商业办公区块设置462辆。机动车停车考虑地面临时停车与地下停车相结合，普通停车与机械式停车相结合的方式。地面停车107辆，沿小区外围商铺和商业地块周边布置。地下车库停车965辆，设有三个双车道出入口；居住区块车库出入口设置在小区主出入口及小区主干道附近，便于管理和人车分流，也避免汽车穿越小区内部景观，减少对住户的干扰。自行车通过自行车坡道进入各单元地下自行车停车库，与汽车分库停放，避免干扰。商业办公地块车库入口位于地块西北角以减少对商业经营干扰，提升商业价值。2.2.10景观设计在规划设计中强调空间序列感和意境，着力表现各个尺度的景观环境，创造出步移景迁的环境。每个组团内部营造景观绿地，与中心景观成为两级景观层次，通过视线通廊，景观步道建立起彼此独立又相互联系统一而又富有变化的整体景观环境。1）绿化空间体系规划通过各种建筑及景观的设计手法，建立起从河流景观、组团绿地向中心景观层层渗透、逐步过渡的网络化绿化体系。绿化环境尤其重视各组团内部绿化空间环境的营造，充分考虑视觉景观和各类功能的需求布置相应的硬质和软质景观，，营造各具特色的绿化景观，使之体现小区的整体品质和风貌，并在其间辅以老人与儿童休闲、游戏空间，强调邻里文化与日常生活，为丰富的社区生活提供物质载体。2）绿化种植配置在绿化种植配置上，根据杭州的气候特点，并结合景观效果，体现品种多样化、色彩协调并具有层次感，在总体上实行“三多三少”：即树木多、草坪少，高大植物多、低矮植物少，自然状态多、人工雕琢少。以求形成更为自然化和人性化的绿化环境。3选址周边环境及保护目标3.1选址周边环境1）空气环境质量现状监测与评价从监测数据分析，本工程所在区域内滨江区建设局测点的SO2、NO2、PM10的日均值均低于《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准限值，工程沿线环境空气质量较好。2）声环境质量现状监测与评价从监测结果可知，目前项目周边环境噪声监测值均达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类及4a类区标准的要求。3）地表水环境质量现状监测与评价从分析结果来看，北塘河水质溶解氧、pH、CODMn和TP等监测因子达标，NH3-N超标。该地表水水质不能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准的要求，究其原因为水体水质受沿线农业面源及生活污染源的影响。3.2保护目标根据区域环境功能特征及建设项目地理位置和性质，确定本项目施工期及竣工营运后应达到以下环境保护目标。1）施工期工程影响范围内水域水质不劣于现有水平，营运期对水环境的影响不劣于水域Ⅲ类水质标准。2）不影响评价范围内各用水对象的用水要求（功能、水质、水量）。3）水土保持状况不劣于现状。4）通过小区景观建设来改善当地景观和生态环境。具体保护对象如下：表3.2-1保护对象列表序号环境敏感对象名称方位最近距离保护目标规模敏感性描述1蒋家塔北25m约20户住宅2花园徐农居、滨安小区西290m约500户住宅3同方燕语林森小区西北210m约50户住宅4善庆庄横河北10m——水体5西兴直河西20m——水体6本项目住户内部17m*1430户住宅注：*距离为本项目商业地块商业楼与本项目住宅最近距离。3.3项目拟建地及周边污染源调查3.3.1项目拟建地现状情况项目拟址地原为威陵钢家具厂，威陵钢家具厂隶属于海威控股有限公司。海威控股有限公司总资产规模超过20亿元人民币，现有员工5000余人，年销售额近二十亿元，是一家集金属加工、房地产开发、户外休闲家具制造、软体家具制造、金融、三产服务等多个行业为一体的综合型控股集团公司。本项目建设地原威陵钢家具厂主要负责户外休闲家具制造，如沙滩椅、躺椅、休闲椅等。公司侧重于研发创新，生产原料来至集团下其它原料加工企业或采购于其它原料供应厂家，在本项目用地厂区，主要进行设计、组装生产。现企业已搬迁，现场为一片空地。3.3.2项目拟建地周边污染源调查本项目现状周边主要污染源为西南侧的浙江威陵实业股份有限公司及周边道路。周边污染源见表3.3-1。表3.3-1项目周边污染源污染源方位介绍主要污染物浙江威陵实业股份有限公司西南侧浙江威陵实业股份有限公司成立于1993年，公司地址位于浙江省杭州市滨江区西兴镇滨康路101号，主要经营运动器材、焊管、家具等产品。在环评人员现场调查时发现临滨康路侧浙江威陵实业股份有限公司的二层厂房现已空置，接近半拆除状态。废水、废气、固废、噪声滨康路南侧滨康路为滨江区东西向主干道之一，道路宽度约35米，双向各3车道，限速60km/h。根据本次环评人员现场视察，滨康路昼间小时车流量约为824辆/小时，其中大车约占5.5%，夜间车流量约为203辆/小时，其中大车约占3.2%。噪声、废气西兴路东侧西兴路为滨江区南北向主干道之一，道路宽度约35米，双向各3车道，限速60km/h。根据本次环评人员现场视察，西兴路昼间小时车流量约为804辆/小时，其中大车约占5.2%，夜间车流量约为189辆/小时，其中大车约占3.6%。噪声、废气4环境影响预测及主要结论4.1水环境影响评价（1）施工期地表水环境影响分析本项目施工期废水主要为施工人员生活污水、施期污水及机械设备冲洗水。本项目施工人员生活污水经过化粪池及隔油池等设施预处理后外运排放。要求施工单位对施工期污水进行有效利用经沉淀后回用于建设，减少施工废水排放。本项目施工机械设备冲洗废水还有废油等，应委托相关有资质单位处理。在此基础上本项目施工期废水对周边环境的影响较小。（2）营运期地表水环境影响分析项目建成投入使用后的用水包括住宅区的生活用水、商业办公区的生活用水、地下车库冲洗水、绿化用水等。本项目排水采用雨、污分流，厕所污水经化粪池、餐饮废水经隔油池预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后与其它废水一并纳入市政污水管道，最终进入萧山污水处理厂处理。在此基础上，本项目污水排放对周边地表水及地下水环境均不会造成影响。4.2大气环境影响评价（1）施工期大气环境影响评价本项目施工期废气主要是施工扬尘、机动车尾气及装修时的油漆废气。建设单位应文明施工，通过定期洒水保持施工车辆经过路面和砂料等堆场一定湿度的方法抑制扬尘产生。（2）营运期大气环境影响评价本项目营运期主要废气为汽车尾气及商业区块厨房油烟。从预测结果得出，项目地下车库尾气NMHC及NOx污染物排放速率、排放浓度均达到了《大气污染物综合排放标准》GB16297-2012中的二级排放标准（CO暂无排放标准），通过专用竖井至屋顶达标排放，对周围大气环境影响较小。地面停车位汽车尾气，由于露天扩散面积较大，稀释作用较强，对周围环境影响很小。商业区块餐饮业严格按照《饮食业环境保护技术规范》（HJ554-2010）的相关要求设置，油烟废气经油烟净化器处理后排至所在建筑楼顶达标排放，对周边环境影响较小。4.3声环境影响评价（1）施工期声环境影响评价本项目建设期噪声主要来自施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。施工机械在距施工场地50米外可以达到标准限值，夜间在200米处可以达到标准限值。严禁夜间施工，若因施工工艺需要，需向有关部门申请并向居民公告。施工时应设置一些临时隔声屏障，以减小对水电社区居住环境的影响。（2）营运期声环境影响评价本项目建成后，地下汽车库出入行驶、变压器、水泵、车库排风换气机、商业活动等的噪声经治理后均能达标排放。周围道路对本项目的噪声贡献值能达到相应声功能区域标准，但由于本项目建筑中有居住及办公用房，为减少周边道路对本项目的影响，本环评建议绿化带采用混合绿化法，高大乔木可选用杉树和槐树混合，低矮乔木选用常绿的冬青树，地面种草，绿化带宽度达到5米以上，经过上述绿化措施，噪声的衰减量可达到2-3dB左右建议面临周边交通道路一侧应布置对声学质量要求不高的房间，如厕所、厨房等，书房和卧室应布置在另一侧。另要求临西兴路侧住宅楼（1#、3#、6#）的卧室及书房的窗户采用双层中空玻璃隔声窗，并提高加工精度和减小门窗缝隙等，其隔声量至少达到15dB。采取以上防噪措施后，预计住宅室内白天能达到50dB以下，夜间能达到40dB以下的声环境，对本项目居民无不利影响。4.4环境振动影响评价结论本项目最南侧建筑物离地铁5号线用地红线中心线距离在55米以上，受地铁振动的影响将小于65dB，能符合《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）中的混合区、商业中心区相应的昼夜间标准。可认为未来建设的地铁5号线对本项目建筑的振动影响较小。4.4地下水环境影响评价本项目为房地产开发建设项目，项目总用地面积43359m2，地下总建筑面积为37314.8m2，项目在建设过程可能引起局部、小范围的地下水流场或地下水水位变化，但并不会导致环境水文地质问题。在营运期，本项目产生的污水均纳入城市污水管网，不会污染地下水环境。4.5生态环境影响评价建设地周边地块均为经过人类高度开发的人工生态体系，生物物种较少，生态敏感性不强。本项目建成后还将实施合理的绿化进行一定的生态补偿，保护自然生态环境，有利于改善道路局部小气候。因此本项目的施工建设不会造成生态破坏，不会改变建设地的整体生态景观和生态功能。5对策措施5.1污染防治对策汇总表5-1环保措施建议表内容类型排放源污染物名称防治措施治理效果大气污染物地下车库汽车尾气本项目地下车库共设6个汽车尾气排气井，汽车尾气经收集后通至屋顶达标排放。达标排放水污染物生活污水、CODCr、NH3-N等本项目排水采用雨、污分流，厕所污水经化粪池、餐饮废水经隔油池预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后与其它废水一并纳入市政污水管道，最终进入污水处理厂处理。达标排放固体废物居民、商业废电池、废日光灯等属危险固废，定点收集后送有资质的单位集中处置。无害化厨房泔水油委托有相应资质单位处理处置。无害化居民生活垃圾环卫部门定期清运。卫生填埋噪声1）排风机、潜污泵、油烟净化装置等设备均选用低噪声型号，安装时做好隔振基础，风机进出风管采用软接头，穿越墙壁的孔洞用阻燃软性材料填实，建议商业楼厨房油烟净化装置安装在室内天花板夹层或专门隔声间内。2）商业楼内商铺不得通过各种形式制造热闹的气氛（如高质量音响对周围播放有关节目或进行促销活动等），夜间营业时间不超过22：00，减少对周边住户的影响。3）建议增加项目四侧场界的沿街绿化，采用混合绿化法，高大乔木可选用杉树和槐树混合，低矮乔木选用常绿的冬青树，地面种草，绿化带宽度达到5米以上，经过上述绿化措施，噪声的衰减量可达到2-3dB左右。4）临西兴路侧住宅楼（1#、3#、6#）的卧室及书房的窗户采用双层中空玻璃隔声窗，并提高加工精度和减小门窗缝隙等，其隔声量至少达到15dB。5）小区入口设置禁鸣和限速标志，严格控制车辆出入车库时的车速，同时加强出入口周边附近绿化。6）车库出入口路面采用低噪音路面或采用橡胶减振带，预计噪声可削减3dB；坡道两侧设吸声材料，预计噪声可削减2dB；车库出入口做吸隔声顶棚，预计噪声可削减3dB；建议在夜间22点后关闭地下车库出入口，采取地面停车。5.2治理设施及投资汇总表表5-2污染治理投资估算时段序号项目费用（万元）备注施工期1噪声振动治理20隔声屏2废气防治措施30围档、防尘网、洒水降尘、工地食堂油烟净化装置3废水防治措施20临时化粪池、隔油池、施工废水沉淀池4固废防治措施50临时垃圾收集点、弃土处理小计120——营运期1噪声振动治理30水泵、各类风机、变压器的减振基础、消声器等100噪声超标范围内住宅隔声门窗2绿化80沿街周边绿化3污水处理设施50化粪池、隔油池4油烟净化器、地下车库汽车尾气排放系统200商业厨房、地下停车库5固废20垃圾桶小计480——合计6006公众参与被调查个人中，72%被调查公众对当地环境满意或无所谓；公众认为当地的主要环境问题集中在废气、废水、噪声，其比例各占被调查公众的30%、32%、36%，次要环境问题为固废，占被调查公众的10%；58%的公众对本项目了解或听说过，42%的公众未听说过本项目；公众对本项目环境最担心问题是噪声（74%），接下来依次为废气（22%）、废水（20%）、固废（14%）；86%的公众认为本项目建成后对周边环境无影响或影响很小；64%的公众对本项目的看法和态度是支持，另有36%对本项目持无所谓态度，无公众对本项目的看法和态度是反对。80%被调查团体对当地环境满意，20%被调查团体对当地环境不满意；65%的团体认为当地的主要环境问题为噪声，其次是为废气、废水、固废；65%的团体对本项目了解或听说过；被调查团体中95%对本项目噪声问题最担心，25%对本项目废气问题担心，20%担心废水问题；80%的团体认为本项目建成后对周边环境无影响或影响很小；95%的团体对本项目的看法和态度为支持或无所谓，另有5%的团体对本项目持反对态度。本次团体调查中有5%团体（1家单位）对本项目持反对态度，在进一步询问中，被调查团体提出了对本项目建设的具体要求：“晚上不能施工，做好防护措施，保持清洁，保持环保”。在做到以上要求后本项目能实施。从反馈的情况来看，公众对项目的实施基本持赞成态度，重点对项目噪声问题比较关注。为此，建设单位在项目实施、运行过程中，应重视公众的各种意见，认真落实本报告提出的环保措施，以实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。7环境可行性及评价结论7.1建设项目符合生态环境功能区规划的要求根据《杭州市主城区生态环境功能区规划》（报批稿），本项目建设地址处于滨江高新产业发展生态环境功能小区（Ⅰ3－10109C01）。1、基本特征该小区面积区域36.5平方公里，位于杭州市主城区主城南部、杭州城市新版图中心，区位优势较为明显，尤其是随着市行政中心的东移和“沿江开发、跨江发展”战略的实施，本区成了杭州市实现钱塘江两岸共同繁荣的战略要地。本分区属钱塘江冲积平原，地势平坦，系平原水网地带，河港交错，水系成网。主导生态服务功能与生态环境敏感性基本一般，水环境污染敏感性中度-轻度敏感区域，土壤侵蚀敏感性为中度敏感。2、环境管理重点环境管理重点：建设和完善城市污水排放体制，加快配套设施进程；加强水环境综合整治，实行以集中处理为主的治理方案，点源治理和城市面源治理相结合；改进能源结构，大力推广普及天然气；制定河道综合整治规划，通过截污、疏浚、引水等综合治理措施，提高河湖水质。3、生态环境保护与建设措施（1）规划建设为江南城西部以高新科技产业为骨干，集商务、教育、旅游、居住、商贸研发功能为一体的高科技、多功能、园林化的科技城。形成西、北部沿钱塘江边为公共服务设施，研发居住综合带，中部为产业园区带，南部为研发居住带和生态保护带的城市形态，呈沿钱塘江平行发展的城市空间形态。（2）高起点高标准规划产业体系，合理规划工业区功能区块，严格控制对周围环境质量的影响。钱塘江等生态敏感区的邻近区块应考虑布置对环境影响较小的软件开发、集成电路设计制造业等一类工业，尽量减少工业发展对这些生态资源的不利影响。（3）以建设生态产业体系为目标，开展生态工业园区、生态区、生态街道、生态村建设，建设绿色社区、绿色宾馆饭店、绿色医院、绿色办公楼。加大技改投入，促进产业升级和结构调整，完善废物回收资源化网络建设，把工农业生产纳入生态链中，实现资源消耗废物排放的最小化。近期开展高新区生态化改造示范工程。4、产业准入条件产业发展以耗水量和排污量小、单位能耗低、废气排放量小的工业企业为主，大力引进高新技术产业，以先进适用技术改造提升市属搬迁的传统产业，加快培育都市型产业。禁止发展《浙江省工业污染项目（产品、工艺）禁止和限制发展目录（第一批）》和《杭州市产业发展导向目录》中规定的禁止类和限制类产业项目，对已有的属于限制类的生产能力，在达标排放和总量削减的前提下，逐步进入工业功能区，并落实改造提升的措施。重点准入通信设备制造业和软件业、集成电路设计制造业和数字电视产业、动漫产业和网络游戏产业“两强两优两新”的特色产业，发展相关配套产业，延伸产业链，增强产业集聚功能，建设国家软件产业基地、国家软件出口创新基地、国家集成电路设计产业化基地、国家动画产业基地、国家留学人员创业园、中国服务外包城市基地（示范区）、中国软件出口欧美工程试点基地，逐步成为浙江省最有影响的科技创新基地、高新技术产业基地。建设动漫产业基地，发展动漫产业、创意产业等，建设成为杭州“动漫之都”的核心产业区、全球动漫游戏内容制作和输出中心之一。本项目为住宅及商业办公用房开发建设项目，能快速推进城市化发展，提高人民生活水平。项目建成后污水纳入城市污水管网，噪声、废气经治理后均能够达标排放，只要工程建设过程中做好植被恢复、水土保持、生产废水处置等生态保护工作，工程建设符合生态环境功能区。7.2排放污染物符合国家、省规定的污染物排放标准通过污染防治对策措施治理，本工程废气、废水等均可做到达标排放，声环境基本能维持现状或室内声环境能达标。7.3造成的环境影响符合建设项目所在地环境功能区划确定的环境质量要求项目所在区域声环境监测点位达到功能区要求。本项目投入使用后对周边声环境的影响较小，