标准解读

《GB/T 43399-2023 道路车辆 液化天然气(LNG)加注连接器 3.1 MPa连接器》这一国家标准详细规定了适用于道路车辆上液化天然气(LNG)加注操作时使用的3.1 MPa压力等级下的连接器的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等方面的内容。该标准旨在确保此类连接器的安全性能与可靠性,促进其在实际应用中的标准化管理。

对于技术要求部分,标准涵盖了材料选择、设计参数、尺寸公差等基础性指标,并特别强调了密封性能的重要性,以防止LNG泄露可能引发的安全隐患。此外,还对耐压能力进行了明确规定,确保连接器能够在规定的最大工作压力下稳定运行而不发生损坏或泄漏。

试验方法章节则提供了全面的测试指南,包括但不限于耐压试验、气密性检查、低温环境适应性评估等内容,用以验证产品是否符合所有必要的安全和技术规格。通过这些严格的测试流程,可以有效保证每个出厂的LNG加注连接器都达到了相应的质量水平。

检验规则方面,标准明确了抽样检验的具体步骤及合格判定准则,为生产者提供了一套科学合理的质量控制体系框架。同时,也给使用者带来了信心保障——只有经过严格筛选并达到标准要求的产品才能被允许进入市场流通环节。

最后,在标志、包装、运输和贮存章节中,除了常规的信息标注外,还特别强调了针对LNG特性的特殊处理方式,比如采用适当的防护措施来避免物理损伤或因温度变化导致的潜在风险。这不仅有助于延长产品的使用寿命,同时也进一步加强了整个供应链的安全管理水平。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2023-11-27 颁布
  • 2024-03-01 实施
©正版授权
GB/T 43399-2023道路车辆液化天然气(LNG)加注连接器3.1 MPa连接器_第1页
GB/T 43399-2023道路车辆液化天然气(LNG)加注连接器3.1 MPa连接器_第2页
GB/T 43399-2023道路车辆液化天然气(LNG)加注连接器3.1 MPa连接器_第3页
GB/T 43399-2023道路车辆液化天然气(LNG)加注连接器3.1 MPa连接器_第4页
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文档简介

ICS43020

CCST.40

中华人民共和国国家标准

GB/T43399—2023

道路车辆液化天然气LNG加注

()

连接器31MPa连接器

.

Roadvehicles—LiuefiednaturalasLNGrefuellinconnector—

qg()g

31MPaconnector

.

ISO126172015MOD

(:,)

2023-11-27发布2024-03-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T43399—2023

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

一般结构要求

4……………2

加注枪

5……………………4

加注口标准尺寸

6…………………………4

加注口

7……………………5

使用说明

8…………………5

标志

9………………………5

试验方法

10…………………6

参考文献

……………………11

GB/T43399—2023

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件修改采用道路车辆液化天然气加注连接器连接器

ISO12617:2015《(LNG)3.1MPa》。

本文件与相比做了下述结构调整

ISO12617:2015:

对应中的

———3.3、3.4~3.8、3.9~3.13ISO12617:20153.4、3.6~3.10、3.12~3.16;

增加编号

———4.1~4.3;

对应中的和

———7.3ISO12617:20157.310.4;

对应中的增加编号

———9.2~9.4ISO12617:20159.2~9.5,9.2.1~9.2.3;

对应中的增加编号

———10.4~10.10ISO12617:201510.5~10.11,10.9.1~10.9.4。

本文件与的技术差异及其原因如下

ISO12617:2015:

用规范性引用的替换了见以符合我国技术情况

———GB/T43408ISO14469(10.10),;

删除了中的易产生混淆删除了中的液静压强度

———ISO12617:20153.3,;ISO12617:20153.5,

在本文件中有明确规定和说明没有必要定义删除了中注的后半句注

,;ISO12617:20153.7,

中不能有要求删除了中的注在中已明确删除了

;ISO12617:20153.9,3.1;ISO12617:2015

中的文件中只出现一次

3.11,;

删除了的中国际认证前提无法通过本文件进行国际认证删除了

———ISO12617:20154.1,;

的中所需的操作员培训符合国家要求对操作人员有明确法规要求删

ISO12617:20154.1c),;

除了的中加注口应安装在发动机舱外产品技术要求标准中不应有安装

ISO12617:20154.8,

要求

;

删除了的中加注口不应安装在温度超过的区域产品技术要求标

———ISO12617:20157.585℃,

准中不应有安装要求

;

更改了中的和合并了和不产生悬置段且便于理解

———ISO12617:20159.39.4,9.39.4,;

删除了中的理解为要求因此合并到中

———ISO12617:201510.4,10.47.3。

本文件做了下列编辑性改动

:

删除了的第章中单位为巴的内容巴不是法定计量单位

———ISO12617:20151(bar),(bar);

删除了的中年内每天加注一次避免产生歧义

———ISO12617:20154.1b)27,;

更改了中和的标题更改后的标题与本条的文本内容一致便于

———ISO12617:201510.110.2,,

理解

请注意文本的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国汽车工程研究院股份有限公司成都安迪生测量有限公司襄阳达安汽车检

:、、

测中心有限公司重庆凯瑞动力科技有限公司重庆耐德能源装备集成有限公司重庆市特种设备检测

、、、

研究院北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司丹阳市飞轮气体阀门有限公司杭州新亚低温科技有

、、、

限公司中汽院重庆汽车检测有限公司

、()。

本文件主要起草人郭文军唐昆鹏曾学兵喻镇涛葛晓成刘军陈维银乐中耀陈万应兰楠

:、、、、、、、、、、

黄崧高石刘敏吴佳麟褚观耀石见白李润黎敏张德福曾繁卓曹祖东杜小祥刘洋马晓燕

、、、、、、、、、、、、、、

黄兴晏游

、。

GB/T43399—2023

道路车辆液化天然气LNG加注

()

连接器31MPa连接器

.

1范围

本文件规定了全新未经使用的用于道路车辆液化天然气加注连接器的连接器的

(LNG)3.1MPa

一般构造要求加气枪加气口使用说明标志和试验方法

、、、、。

本文件适用于工作压力为的连接器

3.4MPa。

注除非另有规定本文件提及的以为单位的压力均视为表压

:,MPa。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

道路车辆压缩天然气加气连接器

GB/T43408(CNG)(GB/T43408—2023,ISO14469:

2017,MOD)

道路车辆压缩天然气燃料系统部件第部分性能及一般试验方法

ISO15500-2(CNG)2:

(Roadvehicles—Compressednaturalgas(CNG)fuelsystemcomponents—Part2:Perf

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