水下挤密砂桩加软土地基的技术研究-报告简本-离岸深水港_第1页
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PAGEPAGE1GPS砂管检测仪（GL）GL的测量使用了一组独立的测量钢缆，当套管贯入土层的过程中，测量GPS1.采用陆上参考站及GPS测量系统进行船2.下砂3.沉设砂4.加压及高5.持压、6.7.加压上8.持压9.7~83.1-15PAGEPAGE6进行了验证试验，该处泥面标高-10m-10.5m3.2-1。Ⅲ1-3.2-1结合挤密砂桩承载力测试，试验区共布置100根挤密砂桩，纵横向间距均为3610m。本次试验砂样采用中砂，施工时从中间一排逐渐向两ft4.1-1L19孔。m泥面标高为-9.17m性。该区域最高潮位为+5.73m，最低潮位为-0.23m，平均高潮位为+38，平均低潮位为+1.14m。4.1-1 Ⅲ2-Ⅲ2-Ⅲ1-Ⅲ2-Ⅲ2-Ⅲ2-4-2Wre(MPa-内摩擦角960%置换率挤密砂桩复合地基承载力试验和25%置换率普通砂桩复合地基承载力试4-3。A颗珠ftCBD

4.2-360%25%置换率的砂桩间距均为42根基准桩。0.5m左右，荷载板安装后荷载板底面高程为-9.15m4.3-1。传力荷载传力荷载--砂垫挤密砂直径20击，为中密-密实状态。加载后，荷载板下浅部的挤密砂桩标贯击数有明显增Q～s荷载 2000 4000 6000 8000 10000 12000 140000沉降沉降4.3-2Q～s559kPa。处理，找平厚度为0.4m左右，荷载板安装后荷载板底面高程为-9.10m，参见图直径10～15击。Q～s曲线见下图： 0沉降沉降4.4-2Q～s承载力试验成果表明：低置换率砂桩试验区复合地基面层的极限承载力为Ⅲ基进行加固，码头结构型式为沉箱重力式结构。该地区土质情况如下：Ⅳ1-2层灰色34.7%18.6kN/m31.14Ⅴ226.7%17~29。砂桩总工程量：50%144Ⅲ6-1ⅢⅢ6-2N=21~47击，密实度为中密~密实状态。2008-12- 2009-1- 2009-2- 2009-3- 2009-4- 2009-5- 2

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