新形势下电子商务航空物流的发展研究

新形势下电子商务航空物流的发展研究

作者：白朝凤

来源：《中小企业管理与科技·下旬刊》2022年第01期

【摘要】全球经济一体化背景下，跨境电子商务逐渐崛起，航空物流的发展迎来了巨大的契机。但是当前我国航空物流发展过程中还存在诸多问题，难以满足快速发展的电子商务的需求。基于此，论文阐述了电子商务与航空物流的关系，对我国航空物流发展现状进行了全面分析，并深入探讨了新形势下我国电子商务航空物流发展中存在的问题，根据具体问题提出了相应的发展策略，以期为航空物流企业提供理论借鉴，通过改变当前发展过程中存在的诸多问题，促进我国航空物流行业的快速发展。

【Abstract】Inthecontextofglobaleconomicintegration，cross-bordere-commerceisgraduallyrising，andthedevelopmentofaviationlogisticshasusheredinahugeopportunity.However，therearestillmanyproblemsexistinginthedevelopmentprocessofaviationlogisticsinChina，whichisdifficulttomeettheneedsofrapiddevelopmentofe-commerce.Basedonthis，thepaperexpoundstherelationshipbetweenthee-commerceandaviationlogistics，comprehensivelyanalyzesthedevelopmentstatusofaviationlogisticsinChina，deeplydiscussestheproblemsexistinginthedevelopmentofe-commerceaviationlogisticsinChinaunderthenewsituation，andputsforwardcorrespondingdevelopmentstrategiesaccordingtospecificproblems，soastoprovidetheoreticalreferenceforaviationlogisticsenterprises，andpromotetherapiddevelopmentofChina'saviationlogisticsindustrybychangingtheproblemsexistinginthecurrentdevelopmentprocess.

【关键词】新形势;电子商务;航空物流;发展

【Keywords】newsituation;e-commerce;aviationlogistics;development

【中图分类号】F562;F259.2【文献标志码】A【文章编号】1673-1069（2022）01-0157-03

1引言

随着网络的普及以及现代人们生活节奏的加快，越来越多的年轻人习惯电商购物，电子商务发展迅速。与此同时，人们对物流的要求也在不断提高，希望能够缩短物流时效、提升物流服务质量。在此形势下，航空物流行业发展面临着历史性机遇与挑战，一方面是需求侧对运输量需求的不断提升，另一方面是客運业发展不稳定的影响，航空物流运输效率及运输量难以保证。因此，加强对新形势下电子商务航空物流发展的研究对于促进我国航空物流业的发展具有重要的意义。

2电子商务与航空物流的关系

2.1电子商务对航空物流的需求多元化

近年来，我国电子商务发展十分迅速，不仅国内电商发展迅猛，同时跨境电商也迎来了持续发展期。在此形势下，电子商务对物流运输服务有了更高的要求，需求更加多元化，不仅要求物流运输能够满足基本的运输需求，同时还在经济成本、运输时效、服务质量等方面提出了不同程度的要求。由于航空物流成本相对较高，因此，电子商务在进行航空物流选择时往往会根据运输商品的价值来综合衡量，这就需要航空物流企业能够针对当前电子商务实际需求制定出不同级别的运输服务[1]。例如，对于高价值的奢侈品、对时效要求很高的生鲜类商品等需要充分满足其运输时效，以及运输过程中的质量保障，而运输价格则是次要考虑的。而对于普通产品，对运输时效及运输质量要求不高时，往往会考虑其运输成本，更倾向于选择运输费用更低的运输服务。由此可见，电子商务的发展对航空物流的需求逐渐多元化。

2.2航空物流为电子商务发展提供了保障

航空物流是电子商务发展的重要保障，当前，电子商务发展迅速，尤其是在跨境电商中，最为常用的物流方式就是航空物流，航空物流具有低成本、高实效的优势，为电子商务全球范围内的发展提供了保障。航空物流不仅起到连接跨境电商与境外消费者的纽带作用，为境外消费者提供良好的购物体验，同时航空物流还成为当前电商企业提升市场竞争力的关键因素。随着跨境电商的发展，跨境电商行业之间的竞争也日益激烈，而航空物流成为电商商家不可或缺的重要运输方式，能够提升市场竞争力，赢得更多境外订单。

3我国航空物流发展现状

3.1政府层面对电子商務航空物流的支持

航空物流是我国现代物流重要的组成部分，承担着重要的物流运输作用，因此，我国政府层面也加大了对电子商务航空物流的支持。一方面，我国政府相继发布了一系列支持航空物流发展的相关文件，为航空物流提供政策支持，同时也为航空物流发展指明方向，促使航空物流行业规范化、正规化发展;另一方面，全球经济一体化的不断深入以及“一带一路”倡议的提出，我国与世界各国之间的贸易往来更加频繁，为了充分满足当前我国贸易需求，从2006年以来，我国每年新增货机10架左右，全面保障航空物流行业的持续稳定发展，不断提高我国航空运输总量[2]。政府层面对电子商务航空物流的支持，为我国航空物流行业的发展提供了重要保障。

3.2国内航空物流行业经济稳定发展

物流运输是保证电子商务快速发展的重要前提，近年来，我国航空物流行业发展稳定，自2008年以来，我国航空运输总量持续增长，发展势头良好。尤其是近年来，我国航空运输总量更是保持以每年6个百分点的增幅持续增长，预计未来几年，我国航空运输量将会再创新高。

3.3新形势下电子商务航空物流发展前景广阔

相比西方发达国家而言，我国电子商务航空物流发展起步较晚，目前发展还存在着诸多问题，但是从总体来说，我国电子商务航空物流行业具有广阔的发展前景，随着我国航空运输量的不断增加，在未来，我国航空物流必将迎来巨大发展[3]。对此，我国可以充分借鉴国外发达国家先进经验，不断完善我国航空物流运输体系，推动我国航空物流行业的快速发展。

4新形势下我国电子商务航空物流发展存在的问题

4.1航空物流制度体系不健全

从总体来看，我国航空物流制度体系还不健全，相比发达国家而言，我国航空物流企业基础建设较为落后，服务水平与发达国家也存在着较大差距。由于制度体系的不健全，导致我国航空物流缺乏标准化、信息化的管理，未形成综合化的物流体系，航空物流各项利益代表者为了自身利益在彼此协作中缺乏协调，很难满足当前电子商务发展的实际需求。与此同时，虽然我国国内“四通一达”建立了国际物流体系，但是由于物流制度体系的不健全造成不同航空物流企业在服务水平方面具有很大差距，在物流运输过程中无论是丢件率还是商品破损率都比西方发达国家要高，这严重制约了我国航空物流行业的发展。

4.2航空物流运营成本高、物流时效低

相比国内物流来说，航空物流运营成本更高，且物流时效较低，这与跨境电商要求的低费用、高时效有很大差距。由于我国航空物流行业发展起步较晚，在现阶段的发展过程中不可避免会出现种种问题，导致航空运输过程中出现丢件、商品破损等诸多问题，无形之中增加了航空物流成本[4]。相比国内物流而言，跨境物流链条较长，涉及环节也更为复杂，航空物流运营成本很难降低，而跨境电商物流时效也难以保证，这些是我国航空物流发展过程中面临的重要难题。

4.3航空物流难以满足当前快速发展的电子商务的需求

随着电子商务的快速发展，电商行业对物流运输也提出了更高的要求，当前人们网购商品品种繁多，其中不乏新鲜水果、水产以及贵重物品等，这些商品对运输过程中的环境条件以及从产地到顾客手中的运输时效有很高的要求。虽然航空物流具备运输速度快、配送范围广的优势，但是对于跨境水果、水产以及贵重物品的运输难以保证能够高质量送达顾客手中，并且航空物流运输能力在短时间内难以得到大幅度改善，这与不断发展的跨境电商物流需求有一定的差距[5]。

4.4航空物流企业同质化严重，缺乏创新

当前，我国航空物流企业产品同质化严重，各航空物流企业没有鲜明的企业特色，在市场竞争中不具优势，往往是通过压低价格来争夺中低端跨境电商市场，很难获得高端跨境电商市场的青睐。这种竞争机制下，我国航空物流企业难以实现盈利，又进一步制约了航空物流行业的发展。同时，我国航空物流企业在服务方面也有待提升，很难与国外一些知名航空企业进行抗衡，这要求我国航空物流企业必须重视产品创新、服务提升，通过多元化经营实现企业的良好发展[6]。

5新形势下我国电子商务航空物流的发展策略

5.1构建综合航空物流服务体系

新形势下，跨境电商发展对航空物流有了更高的需求，我国航空物流企业由于缺乏信息化、标准化的物流体系，很难满足当前跨境电商的实际需求。因此，航空物流企业需要构建完善的物流服务体系，满足跨境电商对物流功能、服务、成本、时效等方面的需求。航空物流服务体系需要体现标准化、信息化与专业化，具体运营模式有以下几种：第一，高端型航空快递N-N-N服务模式。针对当前跨境电商中的高端商品，如名表、名包等，需要采用此种服务模式，由于商品价值高、批量小，对航空物流运输时效性以及服务质量有更高的要求，而对运费要求较低，可以承担较高的费用，因此可以采用国际航空快递的运输方式，航空物流企业通过从不同发件人手中收件，在第一时间将快件发送到目的国，然后再分别派发给不同的收件人，满足顾客对于物流时效性的要求。第二，经济型国际邮政速递N-1-N服务模式。这种服务模式主要针对价值不高、大批量的商品，由于商品价值不高，同时对于运输速度、运输质量没有太高要求，航空物流企业可以从不同发件人收件后将快件集中到一起，待成整批后再集中发货，以降低运输成本。第三，复合型国际航空货运仓储1-1-N服务模式。这种运输模式适用于跨境电商业务，通常电商需要临时补货，急需从国外调大批货物，可以采取这种运输模式，航空物流企业只需从一个发件人处收件即可，将大批货物发送到指定的收件人，操作方便，发货快捷，有很强的时效性，符合跨境电商企业的需求。

5.2扩大航空物流货机规模，优化运输路线

针对当前航空物流企业存在的运输成本高、运输时效低的问题，航空物流企业可以从以下几个方面来进行改进：首先，积极响应政策号召，将部分客机改装为货机。在当前形势下，不少航空企业客机停飞，可以将这些停飞的客机进行改装，使其成为货机，满足当前电子商务市场对航空物流运输的需求。同时，通过“客改运”还可以充分利用现有飞行人员，提升物流运输能力。其次，扩大航空物流货机规模，提升其运输能力。当前，面对激烈的市场竞争，我国不少航空企业纷纷采取货运业务合作的经营措施，不同航空企业通过开展货运业务合作，可以有效提升货运飞机的空间利用，提升物流机组的运输能力，同时还有利于促进航空物流企业货运飞机规模的扩大，使货运机更具规模化，便于航空企业对其进行统一管理。最后，优化运输路线，提升运输效率。航空物流由于物流链长，涉及环节众多，因此在运输过程中时效性不高，针对这种情况，航空企业可以通过优化路线来提升运输效率[7]。例如，通过飞机经停运输、组合货物等方式缩短货物运输距离，在提升运输效率、充分利用货机空间的同时，降低航空物流企业运输成本，实现航空物流企业经济效益的提升。

3我国航空物流发展现状

3.1政府层面对电子商务航空物流的支持

航空物流是我国现代物流重要的组成部分，承担着重要的物流运输作用，因此，我国政府层面也加大了对电子商务航空物流的支持。一方面，我国政府相继发布了一系列支持航空物流发展的相关文件，为航空物流提供政策支持，同时也为航空物流发展指明方向，促使航空物流行业规范化、正规化发展;另一方面，全球经济一体化的不断深入以及“一带一路”倡议的提出，我国与世界各国之间的贸易往来更加频繁，为了充分满足当前我国贸易需求，从2006年以来，我国每年新增货机10架左右，全面保障航空物流行业的持续稳定发展，不断提高我国航空运输总量[2]。政府层面对电子商务航空物流的支持，为我国航空物流行业的发展提供了重要保障。

3.2国内航空物流行业经济稳定发展

物流运输是保证电子商务快速发展的重要前提，近年来，我国航空物流行业发展稳定，自2008年以来，我国航空运输总量持续增长，发展势头良好。尤其是近年來，我国航空运输总量更是保持以每年6个百分点的增幅持续增长，预计未来几年，我国航空运输量将会再创新高。

3.3新形势下电子商务航空物流发展前景广阔

相比西方发达国家而言，我国电子商务航空物流发展起步较晚，目前发展还存在着诸多问题，但是从总体来说，我国电子商务航空物流行业具有广阔的发展前景，随着我国航空运输量的不断增加，在未来，我国航空物流必将迎来巨大发展[3]。对此，我国可以充分借鉴国外发达国家先进经验，不断完善我国航空物流运输体系，推动我国航空物流行业的快速发展。

4新形势下我国电子商务航空物流发展存在的问题

4.1航空物流制度体系不健全

从总体来看，我国航空物流制度体系还不健全，相比发达国家而言，我国航空物流企业基础建设较为落后，服务水平与发达国家也存在着较大差距。由于制度体系的不健全，导致我国航空物流缺乏标准化、信息化的管理，未形成综合化的物流体系，航空物流各项利益代表者为了自身利益在彼此协作中缺乏协调，很难满足当前电子商务发展的实际需求。与此同时，虽然我国国内“四通一达”建立了国际物流体系，但是由于物流制度体系的不健全造成不同航空物流企业在服务水平方面具有很大差距，在物流运输过程中无论是丢件率还是商品破损率都比西方发达国家要高，这严重制约了我国航空物流行业的发展。

4.2航空物流运营成本高、物流时效低

相比国内物流来说，航空物流运营成本更高，且物流时效较低，这与跨境电商要求的低费用、高时效有很大差距。由于我国航空物流行业发展起步较晚，在现阶段的发展过程中不可避免会出现种种问题，导致航空运输过程中出现丢件、商品破损等诸多问题，无形之中增加了航空物流成本[4]。相比国内物流而言，跨境物流链条较长，涉及环节也更为复杂，航空物流运营成本很难降低，而跨境电商物流时效也难以保证，这些是我国航空物流发展过程中面临的重要难题。

4.3航空物流难以满足当前快速发展的电子商务的需求

随着电子商务的快速发展，电商行业对物流运输也提出了更高的要求，当前人们网购商品品种繁多，其中不乏新鲜水果、水产以及贵重物品等，这些商品对运输过程中的环境条件以及从产地到顾客手中的运输时效有很高的要求。虽然航空物流具备运输速度快、配送范围广的优势，但是对于跨境水果、水产以及贵重物品的运输难以保证能够高质量送达顾客手中，并且航空物流运输能力在短时间内难以得到大幅度改善，这与不断发展的跨境电商物流需求有一定的差距[5]。

4.4航空物流企业同质化严重，缺乏创新

当前，我国航空物流企业产品同质化严重，各航空物流企业没有鲜明的企业特色，在市场竞争中不具优势，往往是通过压低价格来争夺中低端跨境电商市场，很难获得高端跨境电商市场的青睐。这种竞争机制下，我国航空物流企业难以实现盈利，又进一步制约了航空物流行业的发展。同时，我国航空物流企业在服务方面也有待提升，很难与国外一些知名航空企业进行抗衡，这要求我国航空物流企业必须重视产品创新、服务提升，通过多元化经营实现企业的良好发展[6]。

5新形势下我国电子商务航空物流的发展策略

5.1构建综合航空物流服务体系

新形势下，跨境电商发展对航空物流有了更高的需求，我国航空物流企业由于缺乏信息化、标准化的物流体系，很难满足当前跨境电商的实际需求。因此，航空物流企业需要构建完善的物流服务体系，满足跨境电商对物流功能、服务、成本、时效等方面的需求。航空物流服务体系需要体现标准化、信息化与专业化，具体运营模式有以下几种：第一，高端型航空快递N-N-N服务模式。针对当前跨境电商中的高端商品，如名表、名包等，需要采用此种服务模式，由于商品价值高、批量小，对航空物流运输时效性以及服务质量有更高的要求，而对运费要求较低，可以承担较高的费用，因此可以采用国际航空快递的运输方式，航空物流企业通过从