东营广汽吉奥汽车项目能评书

东营广汽吉奥汽车项目能评书广汽吉奥汽车有限公司跨类生产轿车型乘用车建设项目节能评估报告书院长：张玲二○一三年五月要紧编制人员韩玉林高级会计师杜敏高级经济师王兴鹏注册咨询师孙少孺注册咨询师杜晓辉助理工程师李翠助理工程师刘莹会计师郑福斌工程师刘滨高级工程师李颖高级工程师辛彩欣注册会计师李丙玉助理工程师目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章评估依据 11.1有关法律、法规、规划 11.2行业准入条件和产业政策 31.3治理及设计方面的标准和规范 41.4合理用能方面的标准 41.5节能技术、产品举荐名目 51.6国家明令剔除的用能产品、设备、生产工艺等名目 51.7有关工程资料和技术合同 6第二章项目概况 72.1建设单位差不多情形 72.2项目差不多情形 82.3项目用能概况 27第三章能源供应情形分析评估 333.1项目所在地能源供应条件及消费情形 333.2项目能源消费对当地能源消费的阻碍 37第四章项目建设方案节能评估 394.1项目选址、总平面布置对能源消费的阻碍 394.2项目工艺流程、技术方案对能源消费的阻碍 404.3要紧耗能设备及其能耗指标和能效水平 454.4辅助生产和附属生产设施 47第五章项目能源消耗及能效水平评估 495.1项目对所在地能源消费增量的阻碍评估 495.2能源加工、转换、利用情形分析评估。 505.3能效水平分析评估。 50第六章节能措施评估 576.1节能措施 576.2节能治理措施 616.3单项节能工程 656.4措施成效评估 65第七章存在咨询题及建议 677.1项目工艺设备选型的咨询题和建议 677.2要紧耗能设备计量配置的咨询题和建议 67第八章结论 688.1概述 688.2产业政策符合性 688.3能耗指标 698.4其他 69第九章附图、附表 717.1厂区总平面图 717.2车间工艺平面布置图 727.3要紧耗能设备一览表 737.4要紧能源和耗能工质品种及年需求量表 747.5能量平稳表 74第一章评估依据1.1有关法律、法规、规划1、《中华人民共和国节约能源法》（中华人民共和国主席令〔2007〕第七十七号）2、《中华人民共和国电力法》3、《中华人民共和国清洁生产促进法》（中华人民共和国主席令〔2012〕第五十四号）4、《清洁生产审核暂行方法》（国家进展改革委、国家环保总局令第16号）5、《国务院关于加大节能工作的决定》（国发〔2006〕28号）6、《固定资产投资项目节能评估和审查暂行方法》（国家进展和改革委员会2010年第6号令）7、《关于印发〈山东省进展和改革委员会〈固定资产投资项目节能评估和审查暂行方法〉实施细则（试行）〉的通知》（鲁发改办〔2010〕1691号）8、《山东省节约能源条例》9、《节能中长期专项规划》（发改环资〔2004〕2505号）10、《山东省固定资产投资项目节能评估和审查治理方法》11、《山东省资源综合利用条例》12、《山东省节能监察方法》其中：《中华人民共和国节约能源法》第二章第十五条：国家实行固定资产投资项目节能评估和审查制度。不符合强制性节能标准的项目，依法负责项目审批或者核准的机关不得批准或者核准建设；建设单位不得开工建设；差不多建成的，不得投入生产、使用。具体方法由国务院治理节能工作的部门会同国务院有关部门制定。《国务院关于加大节能工作的决定》第二十三条：建立固定资产投资项目节能评估和审查制度。有关部门和地点人民政府要对固定资产投资项目（含新建、改建、扩建项目）进行节能评估和审查。对未进行节能审查或未能通过节能审查的项目一律不得审批、核准，从源头杜绝能源的白费。对擅自批准项目建设的，要依法依规追究直截了当责任人的责任。进展改革委要会同有关部门制定固定资产投资项目节能评估和审查的具体方法。《固定资产投资项目节能评估和审查暂行方法》提出：固定资产投资项目节能评估文件及其审查意见、节能登记表及其登记备案意见，作为项目审批、核准或开工建设的前置性条件以及项目设计、施工和竣工验收的重要依据。未按本方法规定进行节能审查，或节能审查未获通过的固定资产投资项目，项目审批、核准机关不得审批、核准，建设单位不得开工建设，差不多建成的不得投入生产、使用。国家进展改革委《关于加大固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》，对固定资产投资项目节能评估作了具体的规定。《山东省节约能源条例》第二章第十条：新建、改建、扩建用能项目，必须按国家规定的差不多建设或者技术改造审批程序报经有关部门审核批准；其设计和建设应当遵守节能设计规范，执行合理用能标准。用能项目的可行性研究报告必须包括合理用能篇章，没有合理用能篇章或者合理用能篇章不符合有关规定的可行性研究报告，项目审批部门不得批准。年综合用能二千吨标准煤或者年用电二百万千瓦时以上的项目，应当托付具备资格的咨询机构对合理用能篇章进行评估。《山东省资源综合利用条例》第十七条：固定资产投资项目应当选择资源综合利用率高、废物排放量小的技术和工艺。不得建设废物排放量大、污染重、不具备综合利用条件的项目。具备综合利用条件的固定资产投资项目，其可行性研究报告和初步设计应当包括资源综合利用的方案。《山东省固定资产投资项目节能评估和审查治理方法》提出：固定资产投资项目节能评估按照项目建成投产后年能源消费量实行分类治理。年综合能源消费量3000吨标准煤以上（含3000吨标准煤，电力折算系数按当量值，下同），或年电力消费量500万千瓦时以上，或年石油消费量1000吨以上，或年天然气消费量100万立方米以上的固定资产投资项目，应单独编制节能评估报告书。年综合能源消费量1000至3000吨标准煤（不含3000吨，下同），或年电力消费量200万至500万千瓦时，或年石油消费量500至1000吨，或年天然气消费量50万至100万立方米的固定资产投资项目，应单独编制节能评估报告表。1.2行业准入条件和产业政策1、《产业结构调整指导名目（2011年本）（修正）》2、《中国节能技术政策大纲（2006年）》3、《国家鼓舞进展的资源节约综合利用和环境爱护技术》（国家发改委2005第65号）4、《固定资产投资项目节能评估工作指南（2012年本）》5、《国务院关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》（国发〔2011〕26号）其中：项目产品属于自主创新的自主品牌，以形成新的竞争优势，促进汽车产业连续、健康、稳固进展，符合《汽车产业调整和振兴规划(2009版)》指导思想、差不多原则和目标。该项目产品属于国家发改委《产业结构调整指导名目(2011年本)（修正）》鼓舞类，第十六条“汽车”，第10款“汽车产品开发、试验、检测设备及设施建设”。同时，《2013年产业振兴和技术改造专项重点方向》中“第一节，节能与新能源汽车产业化”明确描述了“整车开发设计：动力系统匹配和整车系统集成技术等”。由此可见，自主创新的自主品牌已成为我国鼓舞进展的产业。项目产品整车排放达到国V标准，满足国家法规要求。1.3治理及设计方面的标准和规范1、《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）2、《低压配电设计规范》（GB50054-2011）3、《交流电气装置的接地》（DL/T621-1997）4、《工业设备及管道绝热工程设计规范》（GB50264－2011）5、《采暖通风与空气调剂设计规范》（GB50019-2003）6、《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2011）7、《空调通风系统运行治理规范》（GB50365-2005）8、《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）9、《绿色建筑评判标准》（GB50378-2006）10、《建筑照明设计标准》(GB50034-2004)11、《建筑采光设计标准》（GB50033-2013）12、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2008）1.4合理用能方面的标准1、《用能单位能源计量器具配备和治理通则》（GB17167－2006）2、《综合能耗运算通则》（GB/T2589－2008）3、《单位产品能源消耗限额编制通则》(GB/T12723-2008)4、《工业企业能源治理导则》（GB/T15587-2008）5、《节能监测技术通则》（GB/T15316-2009）6、《设备及管道绝热技术通则》（GB/T4272-2008）7、《企业节能标准体系编制通则》（GB/T22336-2008）8、《企业节能量运算方法》（GB/T13234-2009）9、《用水单位水计量器具配备和治理通则》（GB24789-2009）10、《能源治理体系要求》（GB/T23331-2009）11、《节电技术经济效益运算与评判方法》（GB/T13471-2008）12、《风机、泵类负载变频调速节电传动系统及其应用技术条件》（GB/T21056-2007）1.5节能技术、产品举荐名目1、《国家重点节能技术推广名目》（第一批）2、《国家重点节能技术推广名目》（第二批）3、《国家重点节能技术推广名目》（第三批）4、《国家重点节能技术推广名目》（第四批）5、《国家重点节能技术推广名目》（第五批）6、《工业和信息化部节能机电设备（产品）举荐名目》（第一批）7、《工业和信息化部节能机电设备（产品）举荐名目》（第二批）8、《工业和信息化部节能机电设备（产品）举荐名目》（第三批）9、《工业和信息化部节能机电设备（产品）举荐名目》（第四批）1.6国家明令剔除的用能产品、设备、生产工艺等名目1、《国家明令剔除用能设备、产品名目》2、《部分工业行业剔除落后生产工艺装备和产品指导名目（2010年本）》3、《高耗能落后机电设备(产品)剔除名目》（第一批）4、《高耗能落后机电设备(产品)剔除名目》（第二批）5、《关于加快推进全省重点用能企业剔除改造高耗能落后机电设备的意见》（鲁经信资字〔2010〕483号）6、其他明令剔除的用能产品、设备、生产工艺名目1.7有关工程资料和技术合同1、《广汽吉奥汽车有限公司跨类生产轿车型乘用车建设项目申请报告》2、广汽吉奥汽车有限公司托付编制节能评估报告书的咨询合同3、项目总平面布置图及其它有关资料第二章项目概况2.1建设单位差不多情形2.1.1建设单位单位名称：广汽吉奥汽车有限公司2.1.2建设单位简介广汽吉奥成立于2010年12月9日，注册地点为杭州市萧山区江东工业园江东四路6188号，企业性质国有控股合资企业，注册资本12.6亿元，股东占比情形51:49，企业银行信用等级3B。主营业务包括整车及汽车配件销售，汽车技术研发等，要紧产品包括皮卡、SUV、微面、MPV。目前已获批的产能为26万辆，其中路桥6万、萧山15万、东营5万、合计26万。实际已具备年产17万辆整车的生产能力。现有职员3593人，其中工程技术人员963人，占公司职工总数的26.8%；从事产品开发和工艺研究的人员486人，占工程技术人员总数的50.5%。台州路桥制造基地位于浙江台州中心工业园，基地建设用地26.8万平米，原规划设计年生产能力6万辆皮卡和SUV汽车。现已形成3万辆皮卡车和SUV的生产能力。杭州萧山制造基地坐落于萧山经济技术开发区的江东工业园区，一期用地48.5万平米，原规划设计年产15万辆微型面包车。现已形成12万辆微面的生产能力。项目建设地—东营分公司注册成立于2011年1月9日，其前身是东营吉奥汽车有限公司，2008年2月入驻东营经济开发区，占地63.7万平米。现有在岗职员1280人，其中技术及治理人员320人，中高级职称150人。现有冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间以及调试车间、各类仓库等，总建筑面积228095平方。拥有要紧设备302台，其中冲压生产线3条(其中：大冲线1条、小冲机械压力机线2条)，焊装生产线1条，涂装生产线1条，总装生产线1条，目前具备年产2万辆SUV的生产制造能力，并预留有可扩产到5万辆的进展空间。近三年的经营和财务情形如下：序号指标名称单位2010年2011年2012年1生产汽车量辆3571042003452122销售汽车量辆3566541890450123销售收入万元2116242222052394534利润总额万元4537907849155总资产万元1747892124222354716总负债万元4533176156955197净资产万元1294581362661399528固定资产原值万元7233175938937179资产负债率%26%36%41%2.2项目差不多情形2.2.1项目名称跨类生产轿车型乘用车建设项目2.2.2建设地点山东东营市经济技术开发区，东营区潍河路19号。2.2.3建设规模及内容在现有产品类不生产基础上，通过适应性技术改造，利用并调整改造现有生产设施、新建部分厂房、新增部分设备，实行跨产品类不轿车生产，形成年产5万辆跨类轿车型乘用车的生产能力。要紧建设内容：新建产品展现厅、总装车间二期厂房，改造停车场、试车跑道，调整现有焊装、涂装、总装车间生产布局，理顺生产工艺流程，采纳国内外先进成熟的工艺技术及装备，新增关键工序设备和工装夹具，新建必要的生产线，调整现有生产线，提升自动化的程度，完善水、电、气、消防、环保等公用动力配套设施，提升企业在行业中的竞争能力。生产纲领表序号产品名称年生产纲领(辆)质量备注每辆(kg)全年(t)1GA轿车500001220610001、项目产品GA车型是基于广汽A级平台，通过差异化设计，自主研发的一款全新轿车。该平台集模块化柔性设计为一体，可通过对模块的选型实现整车的差异化设计。轮距、轴距可变，通过匹配不同模块，支持A级与A0级两个级不平台的多种车型(三厢、两厢、SUV、跨界车、MPV等)开发。在底盘设计和调校上，领先于国内同级车型，取得了乘坐舒服性与操稳平顺性之间的完美统一。操稳性能优异的底盘和博世最新ESP9.1技术提供了超越同级的主动安全性保证，舒服性调校远超A级车水平。1)前悬架设计：充分挖掘了麦弗逊结构的潜能，弹簧斜置设计、双通道减振器上支座、垂向布置下摆臂衬套，为整车舒服性打下良好的基础。2)后悬架设计：多连杆独立悬架，国内同级车标杆。车辆轨迹操纵能力精确，轮胎抓地力充足，操控性优秀；弹簧减振器分离设计，舒服性高。3)先进的C-EPS电动助力转向系统，具有随速助力功能，低速转向轻便，高速转向稳固，调校结果：达到自主品牌的高水平。4)产品可靠性设计与验证仿真设计与虚拟验证：从可研到概念设计、详细设计各时期，运用仿真分析手段(CAE)对整车、零部件进行强度耐久性校核，反复对技术方案可行性、有效性和可靠性进行优化和虚拟验证。共进行了3轮完整的验证优化分析，针对136项关键系统及零部件，共完成分析520余项。物理验证：近2/3的开发时刻(30个月)用于各种从零部件到整车级的试验和测试，充分验证了设计到产品的可行性、有效性和产品可靠性。发动机共完成了3轮约7500小时的可靠性台架试验，折合整车耐久里程近4,000,000公里。前后历经5轮样车：骡子车、工程样车ET1、ET2、生产样车PT1、PT2，超过200台样车的实车验证。运用先进的强度耐久分析方法对整车及底盘等关键子系统开展疲劳耐久性能的分析与优化，保证车辆完成10万公里/台的高强路面耐久验证。为了贴近消费者的实际驾驶路况，项目车型已在国内多个试车场地进行了耐久试验，涵盖各种路面，保证了车辆长期行驶的可靠性；完成了环境模拟试验，CFD验证：风洞试验，零部件、整车台架性能及耐久试验，零部件DV/PV试验，高寒、冬季耐久、扬雪试验，ABS/ESP标定等、高温(夏季)、扬尘试验等、高原(高海拔)试验各项性能测试。GA产品差不多参数如下：产品型号单位MTAT尺寸参数外形尺寸长mm4635宽mm1790高mm1490轴距mm2620轮距前轮mm1520后轮mm1530前悬mm980后悬mm1035整车重量(2WD)kg12351265通过性能参数最小转弯直径m≤10.5最小离地间隙(满载)mm≥125接近角(空载)(º)≥15离去角(空载)(º)≥15行李箱容积L450-1000最高车速km/h1901750～100km/h加速时刻S12.513.6最大爬坡度(%)%≥35最大装载质量kg3752.2.4建设方案1、要紧建设内容广汽吉奥东营分公司现有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，现有生产条件可满足非承载车身产品的生产，目前生产车型为非承载式SUV。鉴于导入车型为广汽乘用车同平台车型，为降低配套成本，减少项目投资，实现“大广汽”背景下最大程度利用现有资源，从集团内共享资源考虑动身，在GA整车零部件采购比例方面，要紧零部件，包括大型钣金及外观件采纳与广汽乘用车AF车型共用零部件资源，由广汽乘用车供应，部分中小型钣金件采取自制的形式。广汽吉奥本项目建设要紧是针对承载式车身装配特点和车身焊装需求，新增总装装配线和焊接线，对冲压的利用要紧在自制钣金件上，其它改造项目旨在提升生产效率、保证产品质量和产品通过性、储存防护需要。要紧建设内容包括：1)新建总装二期厂房、GA总装生产线、检测线、淋雨线，产品展现厅，GA焊装生产线，2)改造钣金仓库、涂装车间改造、总装车间改造、调试车间、试车道、成品停车场等。2、工艺方案（1）冲压车间冲压车间现有一条液压机大冲线，总吨位5600吨；两条机械压机小冲线，总吨位分不为478吨和390吨，预留B、C线设备基础。要紧外覆盖件共用广乘平台，产品15组中小型差异件部分自制，从开卷到成型合格入库，工艺流程与现有产品一致。（2）焊装车间现有焊装厂占地面积14400m2，现有非承载式SUV车身焊接线一条，生产线占地6720m2，厂房内配备焊接设备300多台，包边机2台，可实现多品种、小批量的生产模式，同时配备三坐标车身测量装置一台。白车身焊接线的要紧工艺流程：发动机舱焊接→前地板总成焊接→后地板总成焊接→地板总成焊接→左、右侧围焊接→顶盖总成焊接→白车身总拼→白车身补焊→白车身装调→面检面修→WBS线白车身输出储存。要紧改造措施：现有SUV生产线保持不动，利用厂房剩余区域，新增GA车型主焊线及发动机舱、前后地板、左右侧围及部分分总成焊接夹具。序号制造工艺改造或新增内容亮点1分总成、侧围及下车体焊接新增生产线在广汽乘用车现有平台基础上优化，成本更低、质量保证能力更强2主线焊机新增机器人、中频焊机1、5台高精度焊接机器人，可减轻劳动强度2、中频伺服焊机系统的采纳可有效减少飞溅、提升焊接质量3、焊机采纳日本独资OBARA品牌，产品寿命长、稳固性好，能有效的保证焊接输出电流稳固性3主线夹具新增具有自主知识产权的OpenGate回转式总拼台，能适应4种不同款式车的焊装生产，柔性高；往复一个循环20s左右，处于国内领先水平4涂胶系统新增GRECO涂胶系统，考虑到东营冬季温度较低的情形带有自动加热系统，通过操纵系统可将胶体温度操纵在20摄氏度左右，保证涂胶操作的便利5摆杆自动输送系统新增为目前国内自主品牌首家采纳摆杆自动滑撬输送的厂家，往复循环时刻20s，位居行业前列新生产线按照广汽吉奥目前最先进的焊接线为起点进行规划，总拼工位采纳拥有国内自主知识产权的OpenGate方式（目前只有柯玛、ABB等跨国公司拥有此项技术），在降低投入成本的基础上保证焊接精度，通过拓展可实现4款不同侧围总成的车型生产，5台高精度瑞典KUKA焊接机器人、日本OBARA中频伺服焊机系统近90台、美国GRACO自动加热涂胶系统2套、摆杆式自循环滑撬输送系统、400Kg大压力焊钳30余把(要紧应对1200Mpa高强度热轧钢板)的使用为整车焊接品质的提升打下了坚实的硬件基础。配备的意大利海克斯康三坐标车身测量装置，最快可实现2h/台的测量速度，持续的发觉焊接精度缺陷及时反馈到焊装厂技质科进行精度调整，保证了整车精度的持续提升！软势力上采纳电极头集中修磨、每班前采纳和车型相同材质的试片实验、每工位对关键焊点进行半破坏、定期进行全破坏、日品质向上会、白车身Audit的形式保证车身精度和强度的稳步提升。焊装车间内的半成品输送，采纳遥控DEMAG伺服电动马达进行搬运和输送。WBS使用储存式积放输送链输送系统将白车身自动编组输送到涂装车间。（3）涂装车间现有涂装厂占地12000m2，设有脱脂、磷化、表调、阴极电泳、中涂、面漆等涂装工艺。要紧设备有：前处理线、电泳线及烘干室、双胶线及烘干室、面漆线及烘干室、小件线及烘干室，目前承担着SUV车型涂装生产任务。车身涂装工艺流程：从焊装来移载→预清洗→预脱脂→脱脂→水洗→表调→磷化→水洗→纯水洗→阴极电泳→超滤水洗→纯水洗→自行下降→电泳烘干→冷却→粗密封胶→遮挡→UBC防石击涂料→去遮挡→密封胶及检查→烘干→电泳打磨→中涂前擦净→中涂手工喷涂→中涂烘干→冷却→中涂打磨→面漆前擦净→喷面漆→面漆烘干→冷却→检查抛光→注蜡→移载去总装塑件涂装工艺流程：上挂→擦净→吹尘→喷底漆→流平→喷色漆→流平→喷清漆→流平→烘干→冷却→检查→修整→去总装本项目产品整体工艺流程与SUV相同，通过新增、改造部分设备以提升质量、效率，满足轿车生产需要。序号制造工艺设备改造内容改造后亮点产能提升改造质量提升改造1前处理升级磷化除渣装置，改善水洗系统，更换更高品质前处理药剂前处理成效达到国内先进水平2电泳更换阳极，调整阳极距离，升级电控系统电泳泳透力达到国内先进水平3中涂新建中涂线实现了流水作业。4面漆延长在节拍不变情形下，提升了烘烤时刻，保证了质量。5双胶提升能力，导入新双胶涂装系统采纳高效双胶涂装系统提升生产效率6烘干提升能力，导入新燃烧装置及四元体干燥炉采纳高效节能天然气燃烧加热系统7检查、返修新建检查、返修线光照强度提升利于作业、检查，空调系统提升了作业环境舒服性和提升产品质量8废气处理新增废气处理设备利用四元体炉、催化燃烧及天然气直截了当燃烧装置结合处理废气，达到处理效率及节能的平稳9整体厂房封闭洁净化改造进行厂房全密封洁净区改造，设置双重自动门及风淋室。利用仪器(粒度仪)实时监控空气洁净度。改造后的涂装厂，其整体密封性达到了专门大的改善，加上喷漆区域的再密封，有效地操纵了漆面颗粒、麻点的缺陷产生。通过引进日本本田BOX检测方法和车身拆解检查，找出泳透力不足位置，通过电泳槽的改造，有效提升车身泳透力，提升了整车防腐能力。通过购置先进的漆面测量设备，及时准确地发觉咨询题。通过完善各种规程文件、作业标准和品质专门反馈，加大各工序自检、巡检、交叉检证，有效提升涂装质量和防止不良品流出。（4）总装车间现有总装车间(一期)建筑面积约18312m2。现有车身、底盘、合成三条装配生产线、一条动力总成分装线和一条整车性能检测线。三条生产线配套设置PBS车身储存线、动力总成输送链、三类底盘总成输送链等输送设备。非承载式车身装配工艺见下图承载式车身装配工艺见下图GA车型与SUV车型需要使用不同生产线装配生产，机能检测、淋雨密封性检查、最终质量检查共线进行；新建二期总装车间厂房长168m，宽128m(8+5x24)，面积22848㎡；新增、改造部分生产，以满足GA项目总装配要求。序号制造工艺改造或新增内容亮点1储存输送改造WBS线能够满足多车型储存和自动选择不同升降机投放车身，行业创新。2车身装配新增宽板链3米宽板链，能够实现作业人员在板链上静态作业3底盘装配新增底盘装配线输送线采纳滚子链，前后悬合装采纳摩擦链的“五车联动”定点合车方式，行业创新。4关键工序的装配新增多台电动拧紧装配数据由系统实时采集存档以便追溯，错误时以声光报警5力矩操纵新增世界知名品牌气动、电动、扭力工具精度高，噪音低、重量轻，操作强度小，操纵手柄符合人体工程学。6油液加注新增多台定量加注机多参数选择，自动真空加注，错误报警7大件装配新增多台助力臂减轻劳动轻度、提升劳动效率8上下线升降机能够满足多车型，上升平稳、噪音低对力矩的操纵，便携式扭矩校验仪的扭矩精度为±1%，数显扭力扳手的扭矩精度小于±3%，且可完整记录所测量的数据(日期、时刻、测量值...)；对SRS传感器装配、轮胎拧紧等关键工序的装配采纳电动拧紧，装配数据由系统实时采集存档以便追溯，当发生不良时以声光报警方式提醒作业者和现场治理人员，以便第一时刻处理专门及防止重大品质不良流出。对防冻液、制动液、动力转向液及空调液等重要工序，通过加注机的抽真空过程，实现对管路密封性的检查，确保加注品质。通过工程自保证、工序间互检及机能质检确保整车各道工序的装配质量。（5）VQ领域现有总装车间现有一条整车检测线，能够实现四轮定位、侧滑、灯光、单轴制动力、车速表、尾气等项目的检测。为保证GA车型的产品品质及产能需求，新建一条检测线，一条通过式淋雨吹干线，达到国内主流水平，以满足GA车型的质量检测、保证生产节拍需要。序号制造工艺改造或新增内容亮点1侧滑检查新增四轮定位仪采纳日本进口设备，浮动托盘、精度高2灯光检测新增大灯检测仪比利时进口，地轨式，自动光源追踪、适用范畴宽3制动检测新增转鼓试验台采纳进口，双轴双鼓式综合转鼓，能够实现制动/ABS/速度试验4尾气分析新增尾气分析仪奥地利/AVL五组份废气分析仪，灵敏性好，精度高（6）试车跑道改造现试车跑道能够满足高速工况检查，改造跑道占地面积约为15.4万m2，跑道单向长度0.9km，环程约2.0km，设ABS路、正弦路、听音墙、登坡路、蛇形路、绳索路、卵石路、凹坑路、回转广场、高速跑道等路谱，分不对整车的安全性、动力性、转向性、操控稳固性、制动性和平稳性六个领域，换挡操作、踏板动作、制动等项目进行专业全面的测试，其中最高设计时速120km/h。2.2.5总图方案1、概述该项目建设场地位于山东省东营市东营区潍河路19号，用地北侧为沂河路，西侧东七路，东侧泉州路，南侧为潍河路。厂区面积63.8hm2(合957亩)，用地已完成征用，该项目不新征土地。2、厂区整体规划功能分区：全厂分为六个功能区块—主生产区、辅助生产区、动力站房区、成品试车及停放区、厂前区、生活区。总体布局：①主生产区位于厂区中西部，由冲焊车间、焊装车间、涂装车间、总装车间及成品车调试车间、工具车间组成；②辅助生产区位于厂区中部，由模具研发车间1、2、钣金仓库、发动机车间组成；③动力站房区位于主生产区中北部，由污水处理站、联合站房、消防水泵房组成；④成品试车及停放区位于厂区北部及东北部，由一期成品车停放场、试车跑道、二期成品车停车场组成；⑤厂前区位于厂区西南部，由办公楼、汽车展厅、职工停车场组成；⑥生活区位于厂区东南部，由多栋倒班宿舍及室外活动场地、停车场组成。2.2.6项目进度打算该项目建设期1年，打算自2013年5月开始进行项目前期立项等工作，估量2014年5月竣工投产。其中：2013年5月--2013年8月为项目前期时期，2013年9月--2014年5月为项目建设时期。2.2.7项目投资及效益该项目新增固定资产投资15000万元，利用原有固定资产125909万元，新增流淌资金39200万元，合计总投资180109万元，其中新增总投资26760万元。该项目新增固定资产投资15000万元，资金来源为利用企业自有资金或通过广汽集团筹资。项目所需流淌资金39200万元，资金来源为：(a)利用企业自有资金或广汽集团资金11760万元用于铺底流淌资金；(b)另外经营期流淌资金申请银行短期借款27440万元。2.2.8要紧经济技术指标要紧技术经济指标表序号项目单位调整前调整后1项目总投资万元180109其中：新增建设投资万元15000利用原有资产万元125909建设期利息万元-流淌资金万元392002项目债务资金万元27440其中：建设投资借款万元-流淌资金借款万元274403建设期年14销售收入万元3261545附加税万元3266消费税万元138627营业税金附加万元18568利润总额万元232879所得税万元582210财务内部收益率(税前)%1511财务净现值(税前)万元25079.212投资回收期(税前)年7.213财务内部收益率(税后)%12.314财务净现值(税后)万元268515投资回收期(税后)年816总投资收益率%13.817资本金净利润率%11.518盈亏平稳点%54.32.3项目用能概况2.3.1要紧供能系统东营市开发区配套有完善的供水、电力、排污等基础设施，能源供应充足；现有厂区也已建成较为完善的水、电、气动力管网，该项目建设只需作适当的适应性改造就可满足要求。1、供能系统（1）项目供水系统给水采纳都市自来水，水源从厂区外市政自来水网引入，从不同方向接入两路进水，给水管网沿泉州路、沂河路铺设，厂区给水由泉州路接入，管路成环路。进厂区水管管径为DN300，水压为0.3MPa。厂区内设生产、生活给水管网系统与消防给水管网系统。生产、生活给水管网布置成枝状；消防给水管网布置成环状，其中消火栓给水干管DN250～DN200，自动喷淋给水干管DN300，均沿厂区主干道布置，并在消火栓给水环状管网上设地上式室外消火栓。厂区总用水量为509.59m3/d。（2）电接入系统厂区电源引自临近街道的10kv高压线，接线地点离本公司约50米，采纳直埋方式敷设引入厂区配变电室。厂区建设配电室配9台变压器，分不为1250KVA4台，1000KVA1台，800KVA2台，315KVA2台，各用电点的动力电源系统由配电室以50HZ、220/380V的电源供电，变配电室出线采纳电缆埋地敷设，送至各用电点。2、资源及材料消耗项目运行期消耗的要紧资源为水资源、天然气资源、消耗的要紧原材料均属于钢铁、化工、塑料、玻璃和石化等行业的产成品，换言之，上述行业是该项目的上游产业。该项目产品生产消耗的原辅材料有：钢板、电泳漆、中涂漆、面漆、稀释剂、车底涂料、脱脂剂、磷化剂、密封胶、防锈蜡、焊丝、汽油、制动液、制冷剂和清洗剂等。其中钢板为钢铁行业的产成品；漆类、制动液、制冷剂、密封胶及各种涂料属于化工行业产成品；汽油属于石油化工行业的产成品。该项目消耗水资源12.74万立方米，消耗天然气471.12万立方米，消耗钢材2.38万吨。汽油500立方。要紧原辅材料消耗表序号材料名称单耗(kg/辆车)单位年用量备注1钢板476t23800冲压车间2焊丝0.5t25焊装车间3脱脂剂0.12t6涂装车间4表调剂0.3t155磷化剂2.0t1006原子灰腻子1.0t507PVC涂料13.53t676.58焊缝密封胶2t1009电泳漆5.92t29610中涂漆2.56t12811面漆金属漆2.47t123.5清漆2.51t125.412面漆稀释剂1.379t64.4513中涂漆稀释剂0.256t12814焊接密封胶2t10015乳化液0.2L/辆车m3/年10总装车间16防冻液15L/辆车m3/年75017洗涤液1L/辆车m3/年5018制动液1.2L/辆车m3/年6018汽油(L)10L/辆车m3/年50019玻璃胶0.1L/辆车m3/年5要紧零部件供应商名单序号供应商名称供货产品产地备注1广汽乘用车发动机广东省广州市2格特拉克变速箱江西省南昌市3博世制动系统江苏省苏州市4上海天合电动助力转向上海市5万向钞票潮驱动轴浙江省杭州市6上海骆氏悬置上海市7奥托立夫方向盘、安全带、安全气囊上海市8广州优利得座椅总成东营工厂厂区内9大陆电子组合外表安徽省芜湖市10上海江森自控蓄电池上海市11联合电子发动机操纵单元上海市12电装(中国)空调系统广州、天津13广州新李全车线束广州14上海汇众副车架上海市15上海高田安全气囊电控单元上海16江苏林泉内饰门板江苏17青岛中科内饰系统青岛2.3.2能源消耗种类、数量按照项目生产工艺，项目生产过程中实际消耗的一次能源要紧为天然气、汽油，二次能源要紧为电力，耗能工质要紧为新奇水、CO2气体、压缩空气。其中：耗能工质中的压缩空气为项目内自供能质，其用能差不多计入项目电耗之中，不再另计。项目总体能耗序号能源种类单位年消耗量备注1电万kWh/a1659.462水10412.743汽油t/a2884天然气104471.125CO2m3/a214852.3.3能源使用分布情形1、给排水该项目日用水量为509.59m3，年用水量12.74万m3。要紧用水量一览表序号车间生产用水新奇水补充量回用水量循环水量蒸发、损耗、产品中清净下水排雨水管废水产生量1冲压车间25.0520552.520.5522焊装车间6.66000.663涂装车间318.84352536.93263.514总装车间1.10.115生活用水量9819.678.46绿化道路6060合计509.596180138.1326.55344.91新奇用水量509.59m3废水产生量344.91m3排放量为336.91m3注：总用水量6689.59m3/d，工业用水量为6591.59m3/d，工业用水循环利用率为93.76%该项目在东营市经济开发区进行，现有厂区设有完善的给排水系统，生产、生活、消防合一制，水压、管网满足该项目生产、生活用水的需要。2、电气按照生产工艺及设备配置情形分析，项目用电负荷为三级负荷，设备总装机容量11370kW。项目生产部门以实行二班制为主，原有设备能力足，可实行一班制，全年工作300天。项目年用电量估算表序号用电部位1新增设备163097886113033700361.862原有设备813248794293649922501097.783空压系统20010037.8120370035.524照明660425.7145.2448.8200076.305空调48024084278.4144026.926给排水482411.5233.6370010.57机械通风22013248.4160.6370050.517合计=SUM(ABOVE)11370=SUM(ABOVE)6778.7=SUM(ABOVE)5480.92=SUM(ABOVE)8843.4=SUM(ABOVE)1659.46公司现有厂区联合站房内设总配变所。厂区各车间共设有变压器8台，其中1250kVA变压器4台、1000kVA变压器1台、800kVA变压器2台，315kVA变压器2台，总负荷8230kVA。按照新增用电设备容量进行估算，该项目新增电力安装容量630kVA。3、压缩空气该项目压缩空气耗量2560m3/h。现有空压站有3台螺杆式空气压缩机，其中：21m3/min空压机2台，18m3/min空压机1台，可满足该项目需求。4、供油在现有总装车间的东侧设供油站，设有2个容积15m3的钢制双层卧式埋地油罐储存汽油。供油站汽油输送采纳潜油泵输送，流量Q=300L/min扬程H=30m，5、天然气在现有厂区入口设有总计量装置，各用气建筑物前分不设有天然气调压计量箱，调压计量后供应厂区各用户。该项目消耗天然气471.12万m3/a。6、二氧化碳气体焊装车间二氧化碳气体采纳低温液态储罐气化供气方式，在焊装车间内设二氧化碳储罐。项目CO2耗量21485m3/a。第三章能源供应情形分析评估3.1项目所在地能源供应条件及消费情形3.1.1都市概况1、地理位置东营市位于山东省北部黄河三角洲地区，地理位置为北纬36°55′～38°10′，东经118°07′～119°10′。东、北临渤海，西与滨州市毗邻，南与淄博市、潍坊市接壤。南北最大纵距123公里，东西最大横距74公里，总面积7923平方公里。东营市至2011年底，全市有40个乡镇街道（14个街道、23个镇、3个乡）。2、资源条件东营市版图面积8053平方公里，开发区所在的黄河三角洲是世界上自然资源最为丰富的大河三角洲之一。石油、天然气、盐卤等矿产资源富集。黄河三角洲地下是一个庞大的油气库，现已探明含油面积1600多平方公里，石油地质储量40亿吨，天然气地质储量360亿立方米。除油气资源外，东营市地下还蕴藏着极其丰富的盐卤资源，具有形成年产600万吨原盐生产能力的资源条件，进展盐及盐化工业前景宽敞。土地资源丰富。东营市拥有十分丰富的土地资源，目前尚有520万亩土地待开发，加上黄河持续填海造陆，使那个地点成为中国东部沿海土地资源最多、绿色产业开发潜力最大的地区。淡水资源充沛。黄河流经东营市138公里，现有100万立方米以上的平原水库95座，一次性蓄水能力超过8亿立方米，为工农业生产和生活提供了充足的水源保证。3、社会经济条件2012年，实现生产总值3000.66亿元。农业生产稳固。实现农林牧渔业增加值104.34亿元。全年粮食产量75.9万吨。规模以上工业企业实现总产值10312.6亿元。服务业快速进展。实现服务业增加值770.3亿元。金融机构本外币各项存款余额2394亿元。实现公共财政预算收入158.71亿元。城镇居民可支配收入30953元；农民人均纯收入11489元。强力推进节能减排，万元生产总值能耗下降3.7%，达到0.73吨标准煤；二氧化硫排放量5.95万吨，下降2.6%；化学需氧量排放量6.86万吨，下降2.3%；氨氮排放量0.42万吨，下降2.5%；氮氧化物排放量5.08万吨，增长3%。均完成省下达任务。东营经济技术开发区2012年全区实现生产总值300.3亿元，增长18.4%；实现工业总产值1317.5亿元、工业增加值240.6亿元，分不增长29%和20%；实现社会消费品零售总额54亿元，增长15%；实现地点公共财政预算收入13.6亿元，增长25%；实现进出口总额47.1亿美元，增长46.6%，其中出口2.8亿美元，增长64.2%；在商务部公布的国家级开发区综合进展水平评判中排名第39位。3.1.2项目所在地能源供应条件及消费情形1、供电东营电网位于山东电网末端，为受端电网。东营现有110千伏变电站6座，35千伏变电站10座。2012年，全市最大用电负荷342万千瓦，实际发电负荷133万KW，缺口负荷209万KW。2012年5月以来，胜利电厂三期1×60万KW工程、黄河500千伏变电站工程、大唐东营电厂2×100万KW工程先后获国家批复。三大电力项目建成后，可年新增发电负荷260万KW，新增供电负荷150万KW。年新增发电量可达206亿KWH,新增供电119亿KWH。该项目生产及生活用电量约2016.53万kWh，占新增供电量0.17%，项目用电有保证。2、水资源东营市地处黄河最下游地区，90%以上可利用水为黄河客水。黄河流经东营市138公里，现有100万立方米以上的平原水库95座，一次性蓄水能力超过8亿立方米，为工农业生产和生活提供了充足的水源保证。东营市自来水公司拥有一座库容640万立方米的水库和日供水能力10万立方米的南郊水厂。该项目用水量12.74万m3，约占供水量的0.5%，项目用水有保证。3、天然气胜利油田每天能够进入集输大管网的自产天然气75万m3左右；东营从油田外部管网购入天然气，每天外购气量20万m3，总供应量95万m3。该项目消耗天然气471.12万m3/a，每天用气量约1.88万m3，占供气量的1.98%，项目用气有保证。3.2项目能源消费对当地能源消费的阻碍能源是现代建设的要紧物质基础，节约能源是我国长期的战略任务，随着工农业生产的进展，能源的消耗在日益增加，合理利用能源是使企业进展的重要条件，也是项目投产后提升经济效益的具体保证。因此，该项目在各专业设计中充分注意到节能的重要性，采取了行之有效的技术措施，以尽量减少能耗，使项目在建设过程及投产后均有良好经济效益。项目达产后要紧能耗种类有电力、新奇水、汽油、天然气、CO2等。要紧能源及含能工质年消耗量见下表。序号能源种类单位折算系数年消耗量实物量折标煤折标煤1水1040.0857kgce/t12.7411.011.02电万kWh/a0.1229/0.335kgce/kWh1659.462039.55559.23汽油t/a1.4714kgce/kg288423.8423.84天然气1041.2143kgce/m3471.125720.85720.85CO2m3/a0.2143kgce/m3214854.64.6综合能耗tce=SUM(ABOVE)8199.7=SUM(ABOVE)11719.4单位产值能耗0.025tce/万元(等价值)、0.036tce/万元(当量值)，单位工业增加值能耗0.13tce/万元(等价值)，单位工业增加值能耗0.09tce/万元(等价值)，单位产品能耗为164kgce/辆(当量)、234kgce/辆(等价)。项目达产后，万元产值能耗0.025tce/万元，万元工业增加值综合能耗为0.09tce/万元，低于2012年东营市万元产值能耗0.68tce和万元工业增加值能耗0.69tce。该项目综合能耗指标低于当地平均水平，对当地的节能降耗可起到推动作用。第四章项目建设方案节能评估4.1项目选址、总平面布置对能源消费的阻碍4.1.1项目选址对能耗阻碍分析该项目建设内容要紧由新建和改造两部分组成。新建部分集中于主生产区、成品试车及停放区和厂前区，要紧包括总装车间(二期)、产品展现厅。新建总装车间(二期)位于一期总装车间北侧，为规划接长。二期整体接长168m，跨度(24m×5+8m)与一期车间相同。新建汽车展现厅位于厂前区中部，直对厂区主出入口，要紧完成产品展现、宣传、营销任务。改造部分集中于主生产区、成品试车及停放区和辅助生产区，要紧包括总装车间(一期)、焊装车间(一期)、成品车调试车间、成品车停放场及试车跑道。改造部分为车间或场地内部工艺改造。新建区域道路要紧为车间引道，采纳水泥混凝土结构形式，与现有道路顺接，厂内道路技术条件满足运输及消防救险车辆的通行要求。该项目利用现有出入口，不新设。新建区域竖向遵循整体竖向设计，采纳平坡式，场地设计标高4.15m。项目选址合理，交通便利。总平面布置有利于生产工艺流程优化，减少生产中运输，节约能耗。4.1.2总平面布置对能耗阻碍分析总体布置上，工房布置、辅助设施布置、物料出入口设置，充分考虑到物流短捷的合理性，动力站房紧邻其服务中心。生产车间采纳联合厂房形式紧凑布置，按产品生产加工流程合理布局各车间、工序，从工艺流程的设计布局上考虑使物流、能流便利、合理，从而使输送能降到最低。生产运输组织冲压车间物资周转场原材料焊装车间冲压车间物资周转场原材料焊装车间成品停放场成品停放场涂装车间一涂装车间一油库等辅助设施试车跑道试车跑道总装车间涂装车间二总装车间涂装车间二4.2项目工艺流程、技术方案对能源消费的阻碍4.2.1工艺技术对能源消费阻碍节能减排已成为全人类为谋求生存环境和经济进展的共同课题,相伴着中国经济的快速进展,中国已成为汽车生产制造大国,节能减排任务也日趋艰巨。汽车生产制造消耗的水资源及能源庞大,生产制造技术、工艺水平、所选设备和材料的不同,能耗也参差不齐,因此汽车生产环节的节能工作不容忽视。先进的生产制造技术、工艺、设备和无污染材料不但能够提升产品质量,也能节约能源。1、焊接车间在通过工厂设计过程中,对设备选择的能耗比较显示,焊装设备采纳节能逆变(IGBT)弧焊设备,与非逆变弧焊设备相比可节能20%左右;采纳焊机群操纵系统相平稳,幸免冲击负荷可节能20%左右;采纳(弧焊)高负压焊机除尘系统设备,清除车间焊接烟尘达95%以上。2、总装车间选择总装车间输送链,积放式输送线技术成熟,但具有噪音大、润滑点多、难以保养等缺点。积放摩擦式输送线是一种具有国际先进水平的新型输送线方式，摩擦驱动改变了传统的依靠链条作为传动介质的方式,利用动力装置(摩擦轮)与工件承载介质(吊具、台板)间的摩擦力来完成工件的输送,具有噪音小、能耗低、节能环保、爱护简单、柔性大、能扩方便等优点。积放摩擦链输送方式，噪声小于70dB,能耗是传统链式输送机能耗、40%。该输送方式不用润滑无油污,环保无污染,比传统链式输送机效率高、节拍快，输送速度提升80%左右。除了总装车间外,在焊装车间和涂装车间也大量使用输送链,选用节能减排的设备,能够最大化地达到其节能减排的目标。3、涂装车间在四大工艺生产车间中,涂装车间是耗能大户,国家环境爱护总局于2006年颁布了《清洁生产标准-汽车制造业(涂装)》(HJ/T293-2006)标准,在三种等级标准共存的情形下,组合设计方案能够获得优化的节能减排方案。目前业的水溶性漆在生产中所占比重达到75%左右,大大降低了油漆所占比重。在节能方面,从产品指标的等级分类,烘干室工作温度与烘干时刻形成等级的减量化对应关系。同时，企业在整个生产线中大量采纳机器人喷漆,减少了风机送风量其节约能源5%左右,同时节约喷涂材料18%-20%,喷涂材料的减少又间接减少了废气废水的排放。4.2.2公用动力系统节能技术应用1、变频技术节能汽车生产中都离不开空气压缩机,空气压缩机是一种利用电动机将气体在压缩腔内进行压缩并使压缩的气体具有一定压力的设备。由于空压机是生产用气的核心设备,因此它的平稳运行直截了当阻碍到整个装置的安全生产。而压缩机功耗在整个装置的能耗中占有较大比例,压缩空气成本高,占大型工业设备(风机、水泵、锅炉、空压机等)耗电量的10%-20%,有的高达30%左右。最有效的节能措施确实是采纳变频调速器来调剂流量、风量。应用变频器节电率为20%-50%。（1）采纳变频螺杆空压机使用变转速操纵技术,压缩机的排气量能够和用户的用气量完美地结合起来,完全幸免了卸载功率的损耗。在间断性用气的状态下,通过软启动的零负荷作用,幸免了电流和扭矩的峰值,因而机组能够无限次的起停,真正做到0-100%无级变速,最大限度操纵无用功的产生,免去多出2bar的压力负担,让机组直截了当节能14%,因为每降低1bar的工作压力,可节约7%的能量损耗。其节能的成效为:一年半节能收回与非变频机组比较的差价,3-4年节能收回整台变频机组的投资成本。（2）采纳变频恒压供水系统供水采纳恒压供水节能方案,达到节能减排的成效。节能理论依据源于流体力学理论,大流体传输设备(如离心式水泵、风机等)的输出流量与其转速成正比;输出压力或扬程与其转速的平方成正比;输出功率与其转速的三次方成正比。按照此原理可知,降低水泵的转速,水泵的输出功率将下降更多。在供水系统中接入变频节能系统,利用变频技术改变水泵转速来调剂管道中的流量,以取代阀门调剂方式,能取得明显的节能成效,一样节电率都在30%以上。另外,变频器的软启动功能及平滑调速的特点可实现对流量的平稳调剂,同时减少启动冲击并延长机组及管组的使用寿命。（3）采纳变频风机关于风机、泵类设备采纳变频调速后的节能成效,比非变频的风机、泵类节能35%-45%。屋顶风机选用铝制离心式风机,与一般轴流屋顶风机相比,可提供较高的静压,风机运行效率可达到75%以上。2、热能回收利用包括空压机的热能和烘干室的热能回收利用,通过技术手段差不多上能够加以回收利用。（1）螺杆空压机余热回收节能技术螺杆空气压缩机长期连续的运行过程中,把电能转换为机械能,机械能转换为风能。在机械能转换为风能过程中,空气得到强烈的高压压缩,使之温度骤升,机械能量转换空压机螺杆的高速旋转产生的高温热量,由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体,这部分高温油/气流的热量相当于空压机输入功率的3/4,其温度通常在80(冬季)-100e(夏秋季),这些热能都由于机器运行温度的要求,都被废弃排往大气中,即空压机的散热系统来完成机器运行的温度要求。通过螺杆空气压缩机热泵并非简单和传统的冷热交换形式,采纳同程截流式反串使冷热交换成效增大到1.8-2.0倍。其热能通过转换返回到涂装车间加热利用。(2)涂装废气等再利用涂装烘干室工作过程中产生的有机废气采纳直截了当燃烧装置进行净化,废气焚烧后温度高达750℃,不直截了当排入大气,而是作为加热能源部分加以利用,可节约能源25%,有效节约能源。涂装烘干强冷室冷却热风在30-70℃左右,是清洁热气体,将排放设计成转换阀系统再利用,或在冬季热风排入车间内取暖。4.2.3原材料节约措施项目采纳先进可靠的汽车制造技术，使用国内先进设备、优化生产工艺流程，提升原材料的利用效率。具体节约措施如下：1、钢材节约措施（1）冲压生产线选择先进可靠的冲压设备和自动冲压工艺，提升冲压件良品率，降低材料消耗。(2)对冲压生产线产生的废钢进行回收处理，减少白费。(3)焊装生产线焊接设备及焊接夹具选用国内外名优产品，提升焊接精度，降低废品率。2、化工材料节约措施:（1）大量采纳喷涂机器人，通过程序设定喷漆量，降低消耗，减少白费。（2）总装车间各种液体加注工序采纳先进可靠的加注设备，提升加注精度，减少白费。（3）严格公司油品治理，幸免白费。3、水资源节约措施（1）采纳循环水技术，降低新水耗量。项目设回用水管网，要紧供区域内厕所冲洗、地坪冲洗及绿化用水，降低新水耗量。焊装车间、涂装车间、空压站等工艺冷水采纳循环水。总装车间淋雨试验喷淋水为循环水，最大限度地节约水资源。(2)按照《中华人民共和国水法》第五十一条，以及《评判企业合理用水技术通则》6.3.1的规定，该项目用水分类配备节水装置和器具。另外，项目严格按照国家有关规定，采取其它资源节约措施。4.3要紧耗能设备及其能耗指标和能效水平4.3.1要紧耗能设备利用现有耗能设备清单序号名称及型号规格型号数量单机功率（KW）总功率（KW）备注冲压车间1开卷线1130130单班能够满足现生产210000千牛快速薄板拉伸液压机RZU1000HWII2204408320000千牛快速薄板拉伸液压机RZU2000HJIA144044048000千牛快速薄板拉伸液压机RZU800HAJ220841652000千牛固定台压力机115115161600千牛固定台压力机1222271100千牛固定台压力机211228800千牛固定台压力机27.5159630千牛固定台压力机15.55.510400千牛固定台压力机13.73.711250千牛固定台压力机13312桥式起重机47530013高效真空润滑油净油机ZY-501353514电动平板车30t23615模具清洗设备1151516剪板机35.516.517卧轴钜台平面磨床13318输送机133焊装车间01便携式三坐标测量机122单班能够满足现生产2固定臂式三坐标测量机6米1443固定式点焊机816012804CO2爱护焊机4240168052000千牛折边液压机245906DSP高频逆变螺柱焊机2601208钣金修复机17.57.59等离子切割机3257510电容放电螺柱焊机11111固定式凸点机316048012氩弧焊机1353514螺母点焊机3160480涂装车间01前处理电泳线非标1542542单班能够满足现生产2前处理电泳线输送系统非标136.836.83前处理线烘房非标177.777.74电泳烘干地面链非标13.73.75双胶线烘房非标118.518.56双胶地面链12.22.27面漆流水线非标174748面漆地面链非标15.55.59车身货箱上线升降机17.57.510电泳烘房送排风系统1747411面漆烘房送排风系统157657612小件线13.73.713小件线烘房118.518.514小件线烘房送排风系统130630615补漆房218.53716发泡设备15.55.517车间采暖设备非标30018循环水池166.5019污水处理站124.38020采光系统3.20总装车间01车身总成输送链非标118.518.5单班能够满足现生产2轮胎动平稳机进口10.50.53轮胎动平稳机进口10.50.54轮胎拆装机进口11.11.15轮胎拆装机进口11.11.16双柱举升机ZD-QJY320D25.5117举升机235SB25.5118总装车间淋雨间设备115159动平稳机10.50.510玻璃供胶系统DX10013535合计8132附件二：要紧新增耗能设备清单序号名称及型号规格型号数量功率备注一焊装车间1主线夹具、吊具1132地板分总成夹具、吊具1113侧围线夹具、吊具1174各类焊机OBARA872005除尘设备坎贝尔/HERR1116打码机127焊接机器人kuka5158自动加热涂胶机GRECO239主线滑撬台92.2小计274.2二涂装车间新增部分1前处理电泳喷淋系统非标1302新增电泳打磨室空调非标118.53新增电泳打磨线排风系统非标1444新增中涂打磨线非标1445中涂打磨线排风系统11106新建中涂喷漆室、烘干室、强冷室非标1437中涂喷漆室、烘干室输送系统非标13.78空调送风系统、排风系统非标12849新建精饰线、注蜡室、贴黑膜工位19010新增空调送风系统、排风系统非标14411AUDIT工位1712防尘设施非标1126小计844.2三总装车间1双柱升降机带随行1182内饰板链输送线15.53四柱升降机1154底盘装配输送线推杆式积放链15.55动力总成分装线链式台板1176后悬分装线链式台板1157上下件输送电葫芦KONE31.75日本8合装台车2119四柱升降机带随行11510完成装配输送线宽板链11511尾气抽排系统1512静态检查线单边板式链13.713柔性标签打刻设备1114外表台安装助力臂1215燃油密封性检测设备1116各类加注设备63617轮胎安装助力臂2218座椅安装助力臂2219装配工具及追溯设备1120补漆房及设施218.521AUDIT间及设施111小计211.95四VQ领域1四轮定位WAT-1500137日本2侧滑台ASS-300FSA13灯光检测LET-SAM20001比利时4综合转毂MDT-2000ED4160日本5尾气分析仪AVL1奥地利6淋雨线板链15.57淋雨房194小计299.5合计1629.854.3.2动力设备节能评估按照国家《产业结构调整指导名目（2011年本）（修正）》和国家工信部《高耗能落后机电设备(产品)剔除名目》，该项目选用的水泵和电机无国家明令禁止和剔除的落后设备。4.3.3变压器能效评估分析焊装车间新增变压器选用节能型变压器，采纳动态电容补偿，进行无功就地补偿，减少线损，提升功率因素，增加后确保功率因数达到95%以上。经咨询厂家，该项目选用的630kVA的全密闭式配电变压器，空载损耗P0=810W，负载损耗Pk=6200W；所选变压器满足《三相配电变压器能效限定值及节能评判值》（GB20052-2006）能效限定值要求。4.4辅助生产和附属生产设施4.4.1空压站项目压缩空气耗量2560m3/h。现有空压站有3台螺杆式空气压缩机，2台21m3/min，1台18m3/min，可满足该项目要求。4.4.2供油站现有供油站与总装车间贴建，已预埋15m3埋地钢制卧式油罐2台，可满足要求。采纳油罐车送油，通过4台(2用2备)气动隔膜泵，在现有总装车间的东侧设供油站，设有2个容积15m3的钢制双层卧式埋地油罐储存汽油。供油站汽油输送采纳潜油泵输送，流量Q=300L/min扬程H=30m，4.4.3燃气供应在现有厂区入口设有总计量装置，各用气建筑物前分不设有天然气调压计量箱，调压计量后供应厂区各用户。该项目消耗天然气471.12万m3/a。4.4.4二氧化碳供应焊装车间二氧化碳气体为外购，为降低购气成本和运输成本，拟采纳低温液态储罐气化供气方式，在焊装车间内设二氧化碳储罐。项目CO2耗量21485m3/a。第五章项目能源消耗及能效水平评估5.1项目对所在地能源消费增量的阻碍评估5.1.1能源消费增量操纵数推测按照《2011年东营市政府工作报告》，2010年东营市生产总值2360亿元，综合能耗1793.6万tce，万元产值综合能耗0.76tce。按照《东营市国民经济和社会进展第十二个五年规划纲要》，到2015年，东营市地区生产总值将达到4000亿元。按照《山东省“十二五”节能减排综合性工作方案》和东营市的有关统计数据、节能规划、节能目标等资料，东营市“十二五”节能目标（2015年）为万元GDP能耗下降17%,则到2015年，东营市能源消费总量操纵数为：4000×0.76×（1-17%）=2523.2万tce。能源消费增量操纵数：2523.2-1793.6=729.6（万tce）5.1.2增量阻碍评估该项目投入运营后，能源消费量为11719.4tce（等价值）。则项目能源消费量占东营市“十二五”末能源消费增量操纵数比例为：m%=11719.4÷（729.6×104）×100%=0.16%。按照国家节能中心《节能评审评判指标》（通告第1号）中“固定资产投资项目对所在地（省市、地市）完成节能目标阻碍评判指标表”（见下表），当m<1时，可判定该项目投产后对当地的能源消费阻碍较小。固定资产投资项目对所在地完成节能目标阻碍评判指标表项目新增能源消费量占所在地“十二五”能源消费增量操纵数比例（m%）项目增加值能耗阻碍所在地完成“十二五”单位GDP能耗下降目标比例（n%）阻碍程度m≤1n≤0.1阻碍较小1＜m≤30.1＜n≤0.3一定阻碍3＜m≤100.3＜n≤1较大阻碍10＜m≤201＜n≤3.5重大阻碍m＞20n＞3.5决定性阻碍5.2能源加工、转换、利用情形分析评估。按照项目生产工艺，项目生产过程中实际消耗的一次能源要紧为天然气、汽油，二次能源要紧为电力，耗能工质要紧为新奇水、CO2气体、压缩空气。其中：耗能工质中的压缩空气为项目内自供能质，其用能差不多计入项目电耗之中，不再另计。公司空气压缩系统差不多为独立体系，未设集中动力转换站房，在需要此工作介质的工段分不配备相应的系统。5.3能效水平分析评估。5.3.1能耗指标核算1、能耗构成项目达产后要紧能耗种类有电力、新奇水、汽油、天然气、CO2等。项目年综合能耗当量折合8199.7tce，等价折合11719.4tce。项目能源消费结构见下表。项目综合能耗指标表序号能源种类单位折算系数年消耗量实物量折标煤折标煤1水1040.0857kgce/t12.7411.011.02电万kWh/a0.1229/0.335kgce/kWh1659.462039.55559.23汽油t/a1.4714kgce/kg288423.8423.84天然气1041.2143kgce/m3471.125720.85720.85CO2m3/a0.2143kgce/m3214854.64.6综合能耗tce=SUM(ABOVE)8199.7=SUM(ABOVE)11719.4电力、天然气是项目生产能源消费的主体，分不占项目总能耗的24.8%、69.8%。经核算，该项目全年新增能耗折标准煤8199.7吨（当量值）。2、项目能耗分析项目各能耗用户共消耗能源和耗能工质8199.7tec。据初步测算，其中：要紧生产部门(即四大车间)综合能耗为6297.4tec，占76.8%，生产辅助部门，以及公用动力工程部门综合能耗为1746.5tec，占21.3%，生活办公部门综合能耗为155.8tec，占1.9%。项目达纲年各能耗用户综合能耗构成详见下图。项目用户能耗构成图5.3.2项目单位产值、工业增加值能耗项目建成后，生产规模为年产5万辆专用汽车GA汽车。项目达产后估量工业总产值326154万元，正常年工业增加值90073万元。达产年生产总销售收入序号项目型号产量单价(万元/台)销售收入(万元)11.6升GA-1290006.30818292321.6升GA-2210006.8205143231合计50000=SUM(ABOVE)326154工业增加值年运算表序号指标名称第六年1Ⅰ.工业增加值(生产法)(2+3+4-5)900732一.

工业总产值(不含税)3261543二.本年应交增值税154674三.

本年应交消费税138625四.

工业中间投入(5+14+21+24)2654106(一)生产成本中的中间投入(6+7)23337971.

直截了当材料燃料动力22998382.

制造费用中的中间投入(8-9)33969制造费用1372110减：制造费用中的增加值(10+11+12+13)1032511(1)人员的工资福利286012(2)全部折旧517413(3)修理费中的增加值（10%）13814(4)其他属于生产费用增加值部分(5%)215415(二)治理费用中的中间投入(14-15-…-20)277916治理费用合计1146617减：各类保险103018摊销费353019差旅费等支出(按12%运算)51720各类税费218221其他属于生产费用部分142822(三)营业费用中的中间投入(22-23)2760623营业费用合计3000624减：营业费用中增加值240025(四)财务费用1646项目年产值约为326154万元，综合耗能8199.7tce/a(电力按当量折标系数)，具体能源消耗指标运算如下：项目单位能耗指标一览表产品名称单位指标汽车年产量辆50000年产值万元326154年工业增加值万元90073年综合能耗当量tce8199.7等价11719.4年电耗万kWh1659.46万元产值能耗当量tce/万元0.025等价tce/万元0.036万元工业增加值能耗当量tce/万元0.09等价tce/万元0.135.3.3对所在地完成节能目标的阻碍按照单位GDP能耗、单位增加值能耗等的测算定义，结合现有条件下能够获得的实际数据，认为能够通过测算项目增加值能耗水平对所在地“十二五”末单位GDP能耗的阻碍程度，来定量分析项目对所在地单位GDP能耗的阻碍。公式为：n=[(a+d)/(b+e)-c]/c其中：N—项目增加值能耗阻碍所在地单位GDP能耗的比例；a—2015年项目所在地能源消费总量（万吨标准煤），东营市约为25232000吨标准煤；b—2015年项目所在地生产总值（万元），东营市为40000000万元；c—2015年项目所在地单位GDP能耗，东营市为0.63tce/万元；d—项目年综合能源消费量（等价值）（吨标准煤），该项目综合能耗为11719.4tce；e—项目年产值（万元），该项目估算为326154万元。经运算，该项目n值为-0.64%。按照“固定资产投资项目对所在地（省市、地市）完成节能目标阻碍评判指标表”的规定，当n≤0.1时，项目增加值能耗水平对所在地完成“十二五”节能目标阻碍较小。5.3.4能耗指标分析1、区域能耗比较按照东营市能源监察数据，2012年东营市万元GDP能耗0.68tce和万元工业增加值能耗0.69tce。按照《山东省人民政府关于印发山东省"十二五"节能减排综合性工作实施方案的通知》(鲁政发〔2011〕47号)精神，2013年山东省要确保完成万元GDP能耗下降3.66%。项目能耗对标评判结果(等价)能耗指标单位2012年2013年目标值备注东营市单位GDP能耗tce/万元0.680.655单位工业增加值能耗tce/万元0.690.665该项目单位GDP能耗tce/万元0.025单位工业增加值能耗tce/万元0.09当量项目年综合能耗为8199.7tce(当量值)、11719.4tce(等价值)，单位工业增加值综合能耗为0.13tce/万元(等价值)。项目单位产值能耗指标0.025tce/万元低于东营市万元产值能耗0.68tce/万元；单位工业增加值能耗指标0.09tce/万元，低于东营市万元工业增加值能耗0.69tce/万元。广汽吉奥汽车有限公司跨类生产轿车型乘用车建设项目各项指标不仅远优于全国水平，也远优于山东省能耗水平，项目能耗量达到国内先进水平。该项目的建设能够有效地带动节能降耗政策，对降低地点的工业能耗水平做出奉献，具有较好的经济效益和社会效益，节能成效明显。(2)行业能耗比较与行业单位产值平均能耗相比，项目单位产值能耗亦处于较好水平。项目能效指标行业对比表指标2003年2004年2005年2006年2007年整车制造企业总产值(万元)5274400057627000564040007429814193380523整车制造企业万元产值能耗(tce/万元)0.1150.0850.0600.0540.047该项目万元产值能耗(tce/万元)(当量)0.025从汽车行业统计结果看，项目单位产品综合能耗、万元产值综合能