第三章农业与工业

第三章农业与工业区位实际

第一节杜能农业区位论第二节韦伯工业区位论第三节其它工业区位实际第四节区位的行为主义分析第一节杜能农业区位论

一、杜能农业区位论的背景与目的二、杜能农业区位论概要三、杜能农业区位论的运用研讨四、杜能农业区位论的意义五、实际的局限性一、杜能农业区位论的背景与目的

杜能〔JohanHeinrichvonThunen,1783-1850〕于1826年完成了<孤立国同农业和国民经济的关系>〔以下简称<孤立国>〕，奠定了农业区位实际的根底。(一)背景：寻求企业型农业时代的合理农业消费方式(二)目的：探求农业消费方式的地域配置原那么。二、杜能农业区位论概要(一)实际前提1．杜能关于“孤立国〞的假定条件〔1〕肥沃的平原中央只需一个城市；〔2〕不存在可用于航运的河流与运河，马车是独一的交通工具；〔3〕土质条件一样，任何地点都可以耕作；〔4〕距城市50英里之外是荒野，与其它地域隔绝；〔5〕人工产品供应仅来源于中央城市，而城市的食物供应那么仅来源于周围平原；〔6〕矿山和食盐坑都在城市附近。此外，经济人假设：追求利益最大化，知晓市场规律，从事商品化消费。实际假设可以归结为：均质平原、独一市场、独一运输方式、经济人。2．杜能要处理的问题第一，在这样一种关系下，农业将呈现怎样的形状。第二，合理运营农业时，间隔城市的远近对农业消费有无影响。假设有影响，为了从土地获得最大的纯收益，农场的运营随着距城市间隔的添加如何变化。3．杜能的研讨方法“孤立化的方法〞:排除其它要素〔像土质条件、土地肥力、河流等〕的干扰，而只讨论一个要素〔即市场间隔〕的作用。即不思索一切的自然条件差别，而只是调查在一个均质的假想空间里，农业消费方式的配置与距城市间隔的关系。(二)构成机制1．地租的构成及影响要素普通地租收入公式如下：R＝PQ－CQ－KtQ＝〔P－C－Kt〕Q式中：R——地租收入；P——农产品的市场价钱；C——农产品的消费费；Q——农产品的消费量(等同于销售量);K——距城市〔市场〕的间隔；t——农产品的运费率。2．地租曲线概念：市场〔运费为零〕点的地租收入和耕作极限的连结曲线被称为地租曲线。一种作物对应一条地租曲线。两种作物的地租曲线

2．地租曲线的构造－－圈层构造每种作物都有一条地租曲线，其斜率大小由运费率所决议，不容易运输的农作物的地租曲线普通斜率较大，相反那么较小。农场主选择地租收入最大的农作物进展消费，从而构成了农业土地利用的杜能圈构造(图3.2下部〕。(三)农业消费方式的空间配置原理1．农业消费方式空间配置的根本原理农业消费方式的空间配置，普通在城市近处种植相对于其价钱而言笨重而体积大的作物，或者是消费易于腐烂或必需在新颖时消费的产品。而随着距城市间隔的添加，那么种植相对于农产品的价钱而言运费小的作物。以城市为中心将构成以某一种农作物为主的同心圆构造。三、杜能农业区位实际的运用研讨〔一〕乔纳森的宏观尺度研讨〔二〕上海、北京郊区农业空间构造〔三〕纳瓦佛等人的研讨(一)乔纳森的宏观尺度研讨

乔纳森综合欧洲的人口密度，各种农作物、家畜、水果的分布与农业景观，以西北欧为中心划分出七大地带。〔1〕第一带：温室、花卉。〔2〕第二带：园艺、果品、马铃薯、烟草。〔3〕第三带：奶酪制品、牛羊肉、饲料、纤维用亚麻。〔4〕第四带：普通农业。〔5〕第五带：面包用谷物、油用亚麻。〔6〕第六带：牧场。〔7〕第七带：森林。(二)上海、北京郊区农业空间构造20世纪80年代初，上海市郊区的农业类型围绕城区构成四个圈域。(1)距市中心10KM以内，以蔬菜、牛奶、花卉为主。(2)10~20KM，以棉花，蔬菜，奶牛和自给性粮食为主。(3)20~35KM，以商品粮，棉花和季节性蔬菜为主。(4)35KM以外，以商品粮,棉花渔业和奶牛为主。北京市郊区也有同样的圈层构造表现。(三)纳瓦佛等人的研讨纳瓦佛等人的研讨阐明，在开展中国家，存在以乡村聚落为中心的同心圆状土地利用形状，从而验证了微观尺度的杜能圈方式。四、杜能农业区位论的意义〔一〕对杜能农业区位论的评价〔二〕农业地理学上的意义〔三〕经济区位研讨上的意义〔一〕对杜能农业区位论的评价

(1)从实际上初次提示了经济活动的空间分异规律，被尊为区位论的“鼻祖〞。这种方式在实际中也能找到。(2)他运用的“孤立化〞研讨方法对以后的区位论研讨和地理学研讨的影响深远。(二)农业地理学上的意义提示了即使在同样的自然条件下，也可以出现农业的空间分异。这种空间分异源于消费区位与消费区位之间的间隔，各种农业消费方式在空间上呈现出同心圆构造。提出了农业地理学的两个原理：(1)不存在对于一切地域而言的绝对优越的农业消费方式，即农业消费方式的相对优越性。(2)距市场越近、单位面积收益越高的农业消费方式的规划是合理的，由此而构成的农业消费方式规划，从农业地域总体上看收益最大。(三)经济学上的意义

创建了“孤立化〞的研讨思想方法。第一次从实际上系统地阐明了空间摩擦对人类经济活动的影响，成为土地利用普通实际的根底。运用笼统、演绎的推理方法，对后来的区位论研讨有重要意义：五、杜能农业论的局限性〔一〕杜能对其实际的修订杜能放宽了“孤立国〞的假设条件，首先调查了河流的影响，其次调查了其它小城市的影响，进而调查了谷物价钱和土质的影响。〔二〕杜能农业论其它方面的局限性1.没有思索自给性农业运营的空间问题；2.追求最大地租收入的行为动机与现实不完全符合；3.技术与交通的开展使得杜能实际中的间隔要素决议性作用制约变小；4.没有思索到城市周围地域的土地利用。第二节韦伯工业区位论一、韦伯工业区位论的背景与目的二、韦伯工业区位论概要三、韦伯区位论的运用研讨四、韦伯区位论的意义五、实际的局限性一、韦伯工业区位论的背景与目的

韦伯〔AlfredWeber，1868—1958〕是德国经济学家，他于1909年著书<关于工业的区位〔第一部区位的纯实际〕>，从而创建了工业区位实际。旨在讨论德国产业革命后，随着近代工业的开展，资本、人口和产业向城市大规模集聚的空间机制。二、韦伯工业区位论概要

(一)根本概念1．根本概念◆概念：区位因子为经济活动在某特定地点进展时得到的利益，即费用的节约。◆类型：区位因子分为普通因子和特殊因子。普通因子与一切工业有关，例如运费、劳动力、地租等；2.普通区位因子确实定◆概念：普通区位因子确实定，即在区位因子中寻求与一切工业均相关的区域性因子。识别普通区位因子的方法:第一步，普通本钱要素有以下7种：规划场所的土地费；固定资产费；获取加工原料和动力燃料费；劳动力本钱；物品的运费；资本的利率；固定资产的折旧率。第二步，排除和区位无关的因子。固定资产折旧率以及利率和区位无关；土地费〔地租〕在思索集聚、分散要素之前以为是一样的，先以为和区位无关；固定资产费主要反映在购入价钱上，普通与区位无关。因此可以排除上述四种，只剩下三种：原料、燃料费；劳动本钱；运费。第三步，出于实际研讨和便于处置，可将原料、燃料价钱的地域差别用运费差别来替代，这样，影响工业区位的普通区位因子分别为运费和劳动费。因此，构建工业区位论可以仅思索运费和劳动力本钱两个因子。

3.特殊因子与特定工业有关的因子：空气湿度等。4.集聚因子与分散因子促使企业为了降低本钱而向某个地方集中的因子称集聚因子；促使企业为了防止集中带来的不利要素分分规划的因子称分散因子。(二)实际前提韦伯工业区位实际是建立在以下三个根本假定条件根底上的：〔1〕知原料供应地的地理分布；〔2〕知产品的消费地与规模；〔3〕劳动力存在于多数的知地点，不能挪动，各地的本钱固定且无限供应。韦伯分三个阶段逐渐构建其工业区位实际：第一阶段：由运费指向构成地理空间中的根本工业区位格局。第二阶段：劳动力本钱指向，在运费指向所决议的根本工业区位格局发生第一次偏移。第三阶段：集聚指向，在运费指向与劳动力本钱指向所决议的根本工业区位格局第二次偏移。(三)实际重点1.运费指向论运费指向论所要处理的问题：在给定原料产地和消费地下，如何确定仅思索运费的工厂区位，即运费最小的区位。原料分类:规范：原料空间分布情况；原料消费时的质量转换情况。分类：原料指数：产品分量与局地原料分量之比。〔2〕最小运费原理在消费过程不可分割、消费地和局地原料地知的前提下，根据最小运费原理的区位为：(一):一种原资料且与消费地重合，不需讨论。(二):一种原资料，一个市场，且不重合：(1)仅运用遍在原料，Mi＝0，市场区位；(2)仅运用纯原料，Mi＝1，自在区位；纺织(3)纯原料+遍在原料，Mi<1，市场区位；饮料(4)仅运用损重原料，Mi>1，原料地域位；制糖〔三〕：两种原料，一个市场，三者互不重合，构成区位三角形，可用“范力农构架〞找到平衡点，即为运费最低点〔最正确区位〕。〔四〕：多种原料和市场，构成区位多边形，可用“范力农构架〞找到平衡点，即为运费最低点〔最正确区位〕。以上两种情况，如下图。以上两种情况，也可以用数学方法求解〔3〕综合等费用线◆概念1：等费用线——运输费用一样的点的连线。◆概念2：综合等费用线——全部运费相等点的连线。2.劳动力本钱指向论〔1〕概念劳动本钱——指每单位质量产品所支付的工资。它不仅反映了工资程度，也表达了劳动才干的差距，还主要反映地域间的差别。〔2〕韦伯劳动力本钱指向论的思绪当节约的劳动力本钱大于添加的运费时，工业区位才会由运费指向转为劳动力本钱指向。〔3〕劳动力本钱指向的判别目的目的1：劳动力本钱指数◆概念：每单位分量产品的平均劳动力本钱。◆规范：劳动力本钱指数大〔劳动密集型产业〕，从最小运费区位移向廉价劳动力本钱区位的能够性就大；否那么，这种能够性就小。目的2：劳动系数◆概念：每单位区位分量的劳动费，用它来表示劳动费的吸引力。劳动系数＝劳动力本钱/区位分量◆规范：劳动系数大，表示远离运费最小区位的能够性大；劳动系数小那么表示运费最小区位的指向强。进一步也可以劳动系数越高，工业就会更加向少数劳动力廉价地集中。〔4〕劳动力本钱指向的影响要素◆结论：决议劳动费指向有两个条件，一是基于特定工业性质的条件，该条件经过劳动费指数和劳动系数来测定；二是人口密度和运费率等环境条件。3.集聚指向论〔1〕概念◆集聚因子——因一定量的消费集中在特定场所带来的消费或销售本钱降低。◆分散因子——分散因子是集聚的反作用力，是随着消除集中而带来的消费本钱降低。〔2〕集聚因子的作用形状由运营规模的扩展而产生的消费集聚。经过内部规模经济促成集聚。由多种企业在空间上集中产生的集聚。经过外部规模经济促成集聚。〔3〕集聚的类型◆纯粹集聚——集聚因子的必然归属的结果，即由技术性〔技术协作〕和经济性〔内部规模经济〕的集聚利益产生的集聚，也称为技术性集聚。◆偶尔集聚——纯粹集聚之外的集聚〔不测集聚〕，如运费指向和劳动费指向的结果带来的工业集中，共享设备、设备、市场等。〔4〕分散因子的作用

分散因子的作用是集聚结果所产生的，可以说是集聚的反作用。这种反作用的方式和强度与集聚的大小有关。其作用主要是消除由于集聚带来的地价上升呵斥的普通间接费、原料保管费和劳动费的上升。〔5〕集聚指向对运费指向或劳动力本钱指向区位的影响集聚节约额比运费〔或劳动力本钱〕指向带来的消费费用节约额大时，便会产生集聚。普通而言，发生集聚指向能够性大的区域是多数工厂相互临近的区域。〔6〕集聚指向的判别◆目的：加工系数加工系数＝单位区位分量的加工价值◆规范：加工系数高，工业集聚的能够性也大；相反，集聚的能够性就小。三、韦伯区位论的运用研讨〔一〕运费指向论的运用〔二〕劳动力本钱指向论的运用〔三〕集聚指向论的运用(一)运费指向论的运用根据原料指数将工业分为如下三种类型，据此可判别其区位倾向。1．原料指数大于１的工业：原料地域位2．原料指数比1小的工业：市场区位3．原料指数大致等于１的工业：自在区位(二)劳动力本钱指向论的运用韦伯测定了当时德国机械、金属和运输机械工业的劳动费指向程度。纺织业和精细机械零件行业的区位是典型的劳动费指向性产业。普通向都市周边和乡村地域分散的工业大都是劳动系数高或对集聚利益要求不高的行业。(三)集聚指向论的运用

工业由分散走向集聚，再由集聚趋于分散已成为工业区位空间运动的一个规律。“二战〞后，日本“三湾一海〞构成了高度密集的重化学工业集聚带。20世纪70年代后，这种集聚有所缓和，特别是京滨工业地带的临海型工业的集聚出现停顿。四、韦伯区位论的意义(１)韦伯初次将笼统和演绎的方法运用于工业区位研讨中，建立了完善的工业区位实际体系。(２)提出最小费用区位原那么，即费用最小点就是最正确区位点。(３)指向实际已开展成为了经济区位规划的普通实际。五、实际的局限性韦伯工业区位论中有不少假定〔如运费构成，完全竞争条件〕与现实存在间隔，同时，忽视了决策者的差别、技术变化以及政策要素等对工业区位的影响，因此降低了其现实有效性。第三节其它工业区位实际一、帕兰德的区位实际二、胡佛的区位实际三、廖什的市场区位实际一、帕兰德的区位实际帕兰德区位实际主要处理的两大根本问题：Ø在假定原料的价钱和分布地以及市场的位置知的条件下，消费在哪里进展。Ø在消费地、竞争条件、工厂费用和运费率知的情况下，价钱如何影响消费者的产品销售地域范围。(一)消费区位规划１．分析工具等费用线、等送达价钱线、等间隔线、等时间线、等商品费用线和等运送费线等。并重点关注运费率与等费用线间的关系。２．中心思想企业最正确区位是消费总费用〔原料与产品运费〕最低点。〔二〕市场区域研讨◆分析模型：“直线市场〞模型。◆分析结论：在某地的价钱等于消费地价钱加上到消费地的运费时，一切方向的价钱都将会随着离消费地的间隔而添加，用几何学方式表示，价钱空间变化呈漏斗状。漏斗的下端部为消费地。这些漏斗相交的地点，价钱相等，而与购入地无关。这条等竞争线可看作是两个漏斗相交部位在平面上的投影线。二、胡佛的区位实际(一)运输费用实际1．运费构造2．运输方式与运费的关系３．运输费用实际的意义１．运费构造

运费由场站作业费用和线路运输费用组成。其中场站作业费用与间隔的变化无关，所以边沿运费在整个运输过程中随着间隔的添加不是以同一比例变化，总运费是一条增长逐渐放慢的曲线而不是直线。２．运输方式与运费的关系运输方式不同，单位分量的货物每单位间隔的运费也不同，即运费率不同。普通场站作业费用低、线路运输费用高的运输方式适宜于短间隔运输；场站作业费用高、线路运输费用低的运输方式那么进展长途运输较为有利。3．运输费用实际的意义对运费的构造分析，提出了运输费用随间隔添加而递减的趋势，其意义在于强调了在区位规划中，要尽量防止原料和产品的多次中转；根据运输方式不同运费率不同的原理，给出了降低运费的重要手段，即根据原料和产品的运输间隔，分别选择不同的运输方式。(二)送达价钱、市场地域与区位选择送达价钱〔即采掘费和运费之和〕从消费地向外呈放射状，其一样地点的连线即为等送达价钱线。消费者是从最低送达价钱的供应地购买产品，这样两个消费者的市场地域的界限就是以两个供应地为中心的送达价钱一样地点的连线。1．采掘工业的市场地域

2．制造业产品的市场地域

三、廖什的市场区位实际(一)假定条件在均质的平原上，沿任何方向运输条件都一样；进展消费必要的原料充足，且均等分布。在平原中均等地分布着农业人口，最初他们的消费是自给自足，且消费者的行为一样。在整个平原中居民都具有一样的技术知识，一切的农民都能够得到消费时机。除经济方面的作用外，其它要素都可不思索。(二)主要观念企业最正确区位是利润〔收入-费用〕最大化点；需求附着价钱变化与市场区大小不同而变化；单个企业的市场区域围绕市场中心呈圆形区域，需求曲线围绕价钱变化轴旋转而成的需求圆锥体为需求总量；〔图3.15〕多个企业市场区域的平衡空间呈蜂窝状的六边形市场构造。〔图3.16〕第四节：区位的行为主义分析一、史密斯的收益性空间界限分析二、普雷德的行为矩阵传统区位论：现实世界：一、史密斯的收益性空间界限分析(一)研讨思绪与根本原理研讨思绪:韦伯引入了空间费用曲线，廖什导入了空间收入曲线，假设把这两条曲线结合，就可以画出利润的空间界限，经过利润的空间边境分析就能找到“最正确区位〞、“接近最正确区位〞或者“合理区位〞，这是史密斯区位实际的中心。韦伯提出的空间费用曲线

廖什提出的空间收入曲线

一、史密斯的收益性空间界限分析(一)研讨思绪与根本原理根本原理：可以得到最大利