御临河滨河路分支道路(一期)电力工程(土建部分)施工图设计说明_第1页
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文档简介

御临河滨河路分支道路(一期)电力工程(土建部分)施工图设计说明(5)复盛片区路网控制性详细规划资料(6)御临河滨河路分支道路(一期)用地预审与选址意见书(7)业主提供1:500地形管线图【重庆市勘测院2022年5月】(8)御临河滨河路分支道路(一期)工程地质勘察报告【河南同兴地质工程有限公司2023年05月】(9)两江新区鱼嘴组团P分区P62-1地块项目建筑设计资料【中机中联工程有限公司2023年3月】(10)轨道交通15号线施工图设计资料【北京城建设计发展集团股份有限公司2022年6月】(11)福惠大道三期工程(含跨御临河大桥)施工图设计资料【中铁大桥勘测设计院集团有限公司2023年3月】(1)与重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司签订的本项目合同(2)初设批复(正在办理中)(3)《两江新区(龙盛片区)次支道路连通优化规划》【重庆市城乡建设委员会2013.11】【渝建轨建控审[2022]257号】2023年9月15日,取得关于御临河滨河路分支道路(一期)A段建设项目初步设计的批复(渝两江建审[2023]63号),原则同意该工程初步设计,并提出深化设(1)补充电力排管规模。(2)综合管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要,同时注意远期发展(3)新建管网充分考虑区域管线现状及地块建设的情况,结合地块建设规划,4.1工程基本情况本项目为御临河滨河路分支道路(一期),道路总体呈东西走向,西起三板溪东侧富盛路二期,东至现状一横线东延伸段,道路长度993.488m,为城市次干路,标准路幅宽度26m,双向4车道,设计速度为30km/h。故本次设计范围为御临河滨河路分支道路(一期)的电力土建部分施工图设计。5.1现状概况本次设计道路沿线无现状电力管线。5.2规划概况根据重庆市规划设计研究院综合管网规划成果,电力管线布置于道路北侧人行道下,规模为12孔。(5)综合管网的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊,在考虑经(6)尽量减少管线在道路交叉口处交叉,当工程管线竖向位置发生矛盾时,按1)有压管让无压管;2)可弯曲管让不可弯曲管;3)支管线避让主管线;4)小管径管线让大管径管线;5)临时管线避让永久管线。(1)电力管线布置在北侧人行道下,管中距路缘石4.1m,规模为12孔。(2)为方便道路对面地块用电的接入,电力管道每隔一定距离设置过街管,不应小于0.6米,水平接地体距离不宜小于5米。(5)安装在电力工作井内的金属构件采用-60×6热镀锌扁钢与接地体连接,要(2)电力排管在人行道下覆土(管顶至路面)不小于0.6m,车行道下管顶距路面不小于0.8m。(3)本次设计电力排管与雨水及通信管线在同侧。根据规范要求,电力排管与通信管线和雨水管线最小水平净距均为0.5m,与建筑物的最小水平净距为(4)电力排管管材应严格按照《埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙烯求接地电阻不大于10欧姆。本工程的接地(6)电力工作井两侧的排管孔口应封堵。(7)电缆盖板应路径走廊清晰、表面光洁。7.3工作井(1)电力排管均应参照《国家电网公司配电网工程典型设计10KV电缆分册》(2016年版)的大样图进行施工,并设计了过街井的大样图,施工中应根据现场的(2)在电缆通道每一个转角和分支处设置电缆走向指示砖,直线段每30米设(3)沿电力排管外侧全线通长敷设一根50×5热镀锌接地扁钢,接地扁钢在首端、末端、分支处及每隔30米电力井处做重接地电阻不大于10欧姆,若大于10欧姆,则应增加接地极。所有金属材料均采用热(4)每座电力工作井外侧设一组(3根)长2.5m的L50×5热镀锌角钢作接地(9)工作井的设置原则:B.电力排管直线井采用3.0×1.3×1.5钢筋混凝土盖板开启式(断面编号:E-1-10),三通井采用6.0×1.3×1.5钢筋混凝土盖板开启式(断面编号:E-3-4)四通井采用6.0×(1.3/1.3)×1.5钢筋混凝土盖板开启式(断面编号:E-4-4),(10)电力工作井均按照设计手册《国家电网公司配电网工程典型设计10KV电8.1管道放线8.2沟槽开挖同土质按1:0~1.5控制(详见管道断面图),如果现场条件不允许,必须采取加支8.3地基处理必须分层夯实回填,密实度不小于90%,当检查井位于车行道下时,应在检查井四周8.4沟槽回填分层压实、对称均匀回填,密实度不小于90%,当检查井位于车行道下时,应在检查回填材料采用沟槽开挖的土石方就近回填,但回填料的粒径不得大于0.1m;在管区(沟槽底至管顶以上1.0m范围内)禁止采用推土机等大型机械进行回填。(1)本次设计电力排管为12孔。施工前电力公司确认断面分配,施工中请各电(2)施工过程中如果发现电力管线与其他市政管线发生冲突,请及时通知设计(4)使用建筑垃圾资源化再生产品替代用量

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