地铁综合施工技术试题

地铁综合施工技术试题一、单项选择题施工前施工管理人员必须全面学习、熟悉和审查（C）。施工组织设计 B.勘查资料C.施工图纸 D.施工合同模板支架施工中，正确的做法是（A）。依据施工方案和质量目标，选择模板支架体系，并按有关规范进行设计和验算排架立杆间距必须按施工组织设计施工，可根据实际情况加大间距顶板结构应先支立支架后铺设模板，并预留5~10mm沉落量留置垂直施工缝时，端头必须安放模板，可不设置止水带工作井施工方案，包括马头门细部结构和（B）。A.土方开挖 B.超前加固措施C.衬砌结构 D.防水措施对关键部位、特殊工艺和（B）专项工程分别编制施工方案或施工组织设计。A.暗挖工程 B.危险性较大C.大模板工程 D.吊装过程喷射混凝土施工时，喷射作业分段、分层进行，喷射顺序为（D）。B.由右而左A.B.由右而左D.由下而上C.D.由下而上混凝土浇筑应（A）浇筑，各部位应对称浇筑振捣密实，且振捣器不得触及防水层。从下向上 B.从上向下C.从左向右 D.从右向左根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施，控制（A）在允许范围。A.底层变形 B.拱顶变形C.收敛变形 D.地面变形管片贮存可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放，每层管片之间正确设置（A）。A.垫木 B.型钢C.垫块 D.垫圈在（B）管片拼装时，应根据特殊管片的设计位置，预先调整好盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装符合设计要求。A.曲线段 B.特殊位置C.直线段 D.特殊地层管片拼装螺栓质量及拧紧度必须符合（A）要求。A.设计B,特殊C.监理D.甲方防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于（C）m。灌注高度超过（C）时，应采用串筒、溜槽或振动溜管下落。A.3、 2B.3、 3C.2、 3D.2、 2防水混凝土每层灌注厚度：插入式振捣器不应大于（B）mm，表面振捣器不应大于（B）mm。A.300、300B.300、200C.200、300D.200、200混凝土终凝后应及时养护，垫层混凝土养护期不得少于（C）d，结构混凝土养护期不得少于（C）d。A.14、28B.7、28C.7、14D.14、3014.结构拆模时间：非承重侧墙模板，在混凝土强度达到2.0MPa时方可拆除。A.1B.2C.3D.4结构拆模时间：跨度在2〜8m的结构混凝土强度达到设计强度（C）%方可拆除。A.30B.50C.70D.100结构拆模时间：跨度在8m以上的结构混凝土强度达到（D）%设计强度方可拆除。B.5030B.50C.70 D.100已灌注混凝土强度：水平施工缝处不应低于（A）MPa,垂直施工缝处不应低于（A）MPa。1.2、2.5 B.2.5、1.2C.2.4、5 D.5、2.4灌注混凝土前，施工缝处应先湿润。水平施工缝先铺（C）mm厚的与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆。10~15 B.10~20C.20~25 D.25~30后浇缝施工位置应设于受力和变形较小处，宽度宜为（B）m；A.0.4~0.6 B.0.8~1.0C.1.0~1.2 D.1.2~1.4后浇缝施工后浇混凝土应在其两侧混凝土龄期达到（C）d后进行；TOC\o"1-5"\h\zA.28 B.35C.42 D.49后浇缝施工混凝土养护期不应少于（C）d。A.7 B.14C.28 D.35土方开挖相向开挖的两个开挖面相距约（B）倍管（隧）径时，应停止一个开挖面作业，进行封闭；由另一开挖面作贯通开挖。A.1 B.2C.3 D.4初期衬砌施工一次喷射混凝土的厚度侧壁宜为（C）mm.40~50 B.50~60C.60~100 D.70~120初期衬砌施工一次喷射混凝土的厚度拱部宜为（B）mm40~50 B.50~60C.60~100 D.70~120钢格栅、钢架、钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于（D）mm.TOC\o"1-5"\h\zA.8 B.10C.15 D.20喷射混凝土终凝2h后进行养护，时间不小于（B）d.A.7 B.14C.28 D.35采用专用热合机焊接，焊缝应均匀连续；双焊缝搭接的焊缝宽不应小于（B）mmA.4 B.10C.15 D.20模板施工模板支架预留沉降量为（C）mmA.0~10 B.0~20C.0~30 D.0~40二次衬砌施工泵送混凝土质量保证坍落度为（B）mm；A.60~180 B.60~200C.80~180 D.80~200二次衬砌施工混凝土碎石级配，骨料最大粒径0（D）mm；18 B.20C.22 D.2531、 二衬拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定；矩形断面，侧墙应达到设计强度等级的（C）%；顶板应达到（C）%。50、70 B.50、100C.70、100 D.100、10032、 二次衬砌的施作时间为（C）初期支护完成1.5个月后B.初期支护完成后C.围岩和初期支护变形基本稳定后33、 浅埋段台阶法按上台阶超前长度应控制在（C）A.10〜15m B.5〜10m C.3〜5m34、 地下铁道区间隧道施工应设双回路电源，并有可靠切断装置。照明线路电压在施工区域内不得大于（B），成洞和施工区以外地段可用220V。A.24V B.36V C.48V35、 关于在地铁注浆防水施工，衬砌前围岩注浆以下规定中正确的是（B）A、 注浆深度宜为2〜3mB、 应在软弱地层或水量较大处布孔C、 大面积渗漏时，布孔宜密，钻孔宜深36、 关于PVC防水板以下叙述中正确的是（C）A、幅宽宜为3〜6m B、厚度不得小于2mmC、具有良好的耐刺穿性、耐久性、耐水性、耐腐蚀性、耐菌性。37、 地下铁道区间隧道暗挖施工防水层铺贴作业，防水层的衬层应沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴平顺，并与基面固定牢固，其长、短边搭接长度均不应小于（C）。100mm B.70mm C.50mm38、 城市地铁施工中，防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于（C）。1m B.1.5m C.2m39、 城市地铁施工中，防水混凝土每层灌注厚度：插入式振捣器不应大于（），表面振捣器不应大于（C）。A.500mm,300mm B.400mm,300mm C.300mm,200mm40、 一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，当气温低于（C）度时，应覆盖保温，不得洒水。A0 B3C541、 施工单位在施工过程中，要严格执行内部“三检制”，其含义是指（A）。A 自检、互检和专检 B自检、他检和专检C自检、互检和监督42、 现行规范中明确深度超过（C）的基坑称为深基坑，需要另外设计基坑围护方案。TOC\o"1-5"\h\zA2m B3m C5m43、 在拆除非承重模板时，混凝土强度不得小于（A）MpaA2.5 B3 C544、 钢筋焊接接头长度区段内是指（B）长度范围内，但不得小于500mm。A30d B35d C45d45、 区间暗挖施工，其内部观测点应在围岩工程施工的同时埋设，初始观测值应在开挖后 （A）内采集。A12hB15h C10h为充分进行注浆控制，应采用的控制方法是（A）压力和注浆量控制压力控制配比控制超前小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，以下关于注浆的说法中正确的是（C）在砂卵石地层中宜采用高压悬喷注浆法在粘土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法在砂层中宜采用渗入注浆法有关钻孔灌注桩施工说法不正确的有：（B）。护筒一般由钢板加工而成，其内径宜比桩径大200〜400mm护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，倾斜不大于2%旱地或筑岛平台处护筒可用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填黏质土必须分层夯实在钻孔灌注桩施工中，可以不用泥浆的成孔方法有（C）。A.回转钻机成孔B.潜水钻机成孔 C.全护筒冲击钻机成孔专项方案要制定变形监测、支护监测的（C），以保障施工安全。A、监控方案B、组织机构 C、控制措施二、多项选择题地铁车站施工准备阶段质量控制内容有（BD）。

A,施工管理机构组建A,施工管理机构组建C.审查施工图纸£.施工技术准备质量控制目标确定质量保证计划施工准备阶段中的调查研究、收集有关资料包括（BCDE）。A.地质调查 B.技术经济条件调查自然调查 D.社会调查地上地下构筑物调查地铁车站施工过程质量控制要点，不包括（AE）。A.土方开挖 B.模板支架施工C.养护与拆模 D.混凝土浇筑E.管线处理隧道施工方案，主要包括（ACE）。A.土方开挖 B.地层加固C.衬砌结构 D.降水工程E.防水结构土方开挖施工质量控制中，下列表述正确的有（AB）。隧道外轮廓线的控制，宜用隧道断面仪按设计要求确定开挖方式，经试验选择开挖步序每开挖一棉钢拱架的间距，应及时支护、喷锚、闭合，可适当超挖在稳定性好的地层中停止开挖，或停止作业时间较长时，应及时喷射混凝土封闭开挖面相向开挖的两个开挖面相距约2倍管（隧）径时，可同时开挖喷射混凝土施工中，下列表述正确的有（ACD）。喷射作业分段、分层进行，喷射顺序由下而上喷头应保持垂直于工作面，喷头距工作面不宜大于2m分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行喷射混凝土终凝2h后进行养护，时间不小于14d喷射混凝土养护，冬期宜洒水养护防水施工质量控制中，下列表述正确的有（CDE）。应在初期支护完全稳定，且衬砌检查合格后进行清理混凝土表面，剔除尖、突部位并用混凝土压实、找平衬垫材料应直顺，用垫圈固定，钉牢在基面上固定衬垫的垫圈，应与防水卷材同材质，并焊接牢固采用专用热合机焊接，焊缝应均匀连续二衬施工质量控制中，下列表述正确的有（ABCD）。在结构变形基本稳定的条件下施作模板支架应预留沉降量应从下向上浇筑，各部位应对称浇筑振捣密实，且振捣器不得触及防水层拆模时间应据结构断面形式及混凝土达到的强度确定减水型、缓凝型外加剂，其掺量应按设计要求确定管片质量控制中，下列表述正确的有（ABE）。按设计要求进行结构性能检验，检验结果符合设计要求强度和抗渗等级符合设计要求吊装预埋件首次使用前必须进行强度试验，试验结果符合设计要求不应存在露筋、孔洞、疏松、夹渣、有害裂缝，但可有麻面、缺棱掉角日生产每15环应抽取1块管片进行检验管片拼装质量控制要点中，下列表述正确的有（BCD）。管片拼装应按设计要求逐块顺序进行，并及时连接成环拼装下一环管片前对上一环衬砌环面进行质量检查和确认在管片拼装过程中，为保持盾构姿态，应严格控制盾构千斤顶的压力和伸缩量在管片拼装过程中，为确保拼装精度，应对已拼装成环的衬砌环进行椭圆度检查在直线段拼装管片时，应使各种管片在环向定位准确，隧道轴线符合设计要求喷射混凝土的喷射方式有（ABD）A、旋转喷B、定向喷C、湿喷D、摆动喷隧道施工中超短台阶法的缺点是：（ABCDE）A、上下断面相距较近 B、机械设备集中C、作业时相互干扰大 D、生产效率低 £、施工速度慢隧道施工中单侧壁导坑法适用于（AB）中的浅埋隧道。

A、断面跨度大C、断面跨度小A、断面跨度大C、断面跨度小D、地表沉陷好控制的围岩隧道掘进机法包括（ABCDEF）B、B、石碴装载设备D、控制方向的激光准直仪C、机身前进的推进装置和支撑装置E、安装临时支撑的设备 F、其它机械装置湿喷混凝土方法有（ABCD）A、混合喷射法B、复式混合喷射法C、半湿喷或潮喷法D、湿喷法锚杆的支护作用主要有（ACDA、悬吊作用B、保护作用C、组合梁作用 D、加固作用衬砌的类型有（ABCD）A、整体式混凝土衬砌 B、装配式衬砌C、锚喷支护 D、复合式衬砌支护的方式有（BCD）A、复合式衬砌B、外部支护C、内部支护D、混合支护常用的铁路隧道衬砌材料有（ABCD）A、混凝土与钢筋混凝土 B、片石混凝土C、料石或混凝土块 D、喷射混凝盖挖法按其主体结构的施工顺序可分为（ABC）A、盖挖顺作法 B、盖挖逆作法C、盖挖半逆作法 D、明挖法三、判断题:盖挖逆作法是自下而上建造主体结构的一种施工方法。（F地下连续墙就是连续构筑在地下的一道钢筋混凝土墙。（T导墙一般采用现浇钢筋混凝土结构。（T钢筋的接头应设置在受力较大处。（F模板的安装一般是自下而上进行的。（T）盖挖法兼有明挖法和暗挖法的优点。（T）盖挖法的造价要高于暗挖法。（F）采用盖挖逆作法施工占地宽度比一般明挖法小。（T桩基础一般适用于水深30米以内，河床为砂类土、黏性土等地层中。（F）拌制混凝土宜采用饮用水。（T“土钉”是把坑壁或坡面土体锚住的抗拔构件。（T土钉墙的施工程序与锚喷支护不相同。（F土钉墙宜在无地下水条件下施工和支护。（T）SMW结构适用的基坑深度与机械有关，国内一般在基坑开挖深度为8〜10m时采用。（F）钻设钉孔采用钻机或人工钻设，孔径一般为100mm〜200mm。（F）挖槽是地下连续墙的主要工序，提高挖槽施工效率是缩短工期的关键。（T土钉墙围护结构是在隧道盾构法的基础上发展起来的。（F深层搅拌法最适宜于饱和软粘土，包括淤泥、淤泥质土、粘土和粉质粘土等。（TSMWX法采用国产的双轴搅拌机，桩径为600mm，间距1000mm。（F）螺旋钻机分长螺旋钻机和短螺旋钻机两种。（T在修建隧道时必须充分考虑到施工环境差，工作面狭窄，工序较多，彼此干扰大等特点，应该在保证安全的条件下，均衡快速地进行施工。（T在隧道施工中采取了管超前、少扰动，早喷锚、