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文档简介

游艇俱乐部项目可行性研究报告游艇俱乐部项目可行性研究报告(本文档为word格式,下载后可修改编辑!)目录前言 3一、报告编制说明 4二、研究策划目的及办法 41、研究目的 42、研究办法 4第一部分:中外游艇发展及宏观城市经济影响研究 5一、中外游艇产业发展状况 51、世界游艇产业发展综述 52、中国游艇产业发展综述 7二、国外典型游艇俱乐部分类简析 81、迪拜游艇俱乐部 82、新加坡圣淘沙One°15游艇俱乐部 93、香港深湾游艇会 104、香港清水湾游艇会 125、黄金海岸游艇俱乐部会所 12三、中国游艇项目发展概况 131、厦门游艇俱乐部项目概况 142、厦门香山游艇俱乐部销售运营情况 152、国内太湖水星、青岛银海国际、深圳狼骑游艇俱乐部对比研究 18四、浙江及长三角游艇俱乐部研究 211、长三角游艇发展的机遇与困惑 212、长三角游艇俱乐部发展 22五、国内外游艇俱乐部运营启示及消费研究 261、中外游艇俱乐部发展成功经验启示 262、游艇生活需求模式及消费研究 28六、宏观经济与游艇产业发展研究 291、宏观经济对游艇产业发展影响——中国的机遇 292、宏观经济环境下的高端消费研究——精准定位定位 303、游艇产业经济与配套研究(商业、别墅、等配套) 33第二部分:三门经济环境研究及项目资源状况研究 35一、三门经济环境研究 351、三门GDP及人均GDP现状 352、三门三大产业发展状况 393、浙江、台州、三门历年外商投资状况 404、三门旅游产业发展研究 41二、项目资源状况研究 431、项目区位及交通条件 432、项目发展的政策导向及政府的区域规划 433、项目的景观资源 444、项目的气象条件影响 44第三部分:项目功能发展及经营环境研究 45一、三门旅游产业导向对项目功能影响 45二、三门住宅及商业发展对项目的功能影响 451、三门县房地产市场近期发展趋势分析 452、三门县房地产市场供需关系 463、三门县近期商品房价格 464、三门在售房源特征: 475、三门高端住宅产业发展研究 546、三门商业发展研究 547、三门城市会展经济及发展研究 55第四部分:项目客源市场研究 58一、游艇消费模式综述 581、游艇俱乐部经营模式 58二、游艇会VIP运营模式及客户来源分析 601、深湾游艇会客户构成及特征: 602、清水湾游艇会客户构成及特征: 603、黄金海岸游艇会客户构成及特征: 614、青岛银海国际游艇俱乐部客户构成及特征: 615、苏州太湖水星游艇俱乐部客户构成及特征: 61三、本项目游艇俱乐部会员客户定位: 621、未来项目游艇会会籍目标客户分类 622、客户定位 62第五部分:项目SWOT分析及市场定位 63一、项目SWOT分析 631、项目优势 632、项目劣势: 643、项目机会点: 644、项目威胁点: 65二、项目发展定位及运营建议 651、项目开发目标 652、项目开发定位 673、项目运营建议 68第六部分:项目财务分析及投资效益预算 69前言一、报告编制说明本报告为某某策略机构受某某房地产开发有限公司委托调研编辑。为某某游艇俱乐部综合体项目进行开发可行性把脉研判。本报告通过对世界游艇产业发展状况介绍以及典型游艇项目的开发运营模式的研究,挖掘游艇项目发展与城市宏观经济、旅游经济的带动影响等,以便对三门发展游艇产业经济提供参考性意见。定位三门游艇项目的开发规模及运营思路。本报告综合数据来自浙江大学旅游房地产研究所,游艇个案数据来自互联网以及现场调研客户提供。大多数具有相对准确性。本报告只对项目开发提供定位、运营和销售的可行性预测判定,只具有参考性,不具有法律层面的绝对性和强制性。二、研究策划目的及办法1、研究目的为项目投资开发提供决策参考。(投资可行性研判)为项目定位档次提供决策参考。(定位档次研判)为项目持续发展提供运营思路。(运营思路研判)2、研究办法定量定性研究法:通过统计文献、城市规划文件、房地产专刊、互联网等等渠道,对数据尽量进行量化分析、量化预测,在此基础上进行定性。专家专业人员意见法:组织有关政府部门、发展商及长期钻研或从事游艇行业方面的专家对项目发展进行充分探讨和分析,根据专家的专业知识和经验,提出具实效性的策划方案。案例取证法:通过对国内外游艇俱乐部发展经验进行研究对比,寻找其开发的成功之处,并总结其失败的主因,扬长避短,对项目的先导功能——游艇俱乐部提出针对性策划方案。集中主题法:为了在较短的顾问期内完成项目的研究策划方案,我们必须把焦点集中在主要的专项功能物业的研究上,将研究的结果融入本报告内。第一部分:中外游艇发展及宏观城市经济影响研究一、中外游艇产业发展状况1、世界游艇产业发展综述随着经济的发展和居民生活水平的提高,游艇正在成为人们娱乐休闲的新消费品。特别是在发达国家,如美国、意大利、法国和英国等,各式各样的游艇需求越来越大,与此同时,这些国家又是游艇的主要产地。■世界游艇产业分布:从全球游艇市场总体看,美国、意大利、法国和英国等欧美国家主导着市场。从生产量看,美国每年建造休闲游艇2万艘左右,居世界第一位。07年仅美国国内,休闲游艇的建造生产企业就达1100家,与之配套的船用动力主机生产企业有50多家,休闲游艇生产建造企业及配套企业的就业人员达50多万人,生产企业和就业人员列居各国之榜首。07年法国和英国的产量分居二、三位,年产量分别为7900艘和3300艘。而休闲游艇的全球出口三大国分别是法国、英国和德国,三个国家的年均出口量分别为4300艘、2100艘和1900艘。■世界优秀游艇品牌:世界知名游艇品牌有:瑞典Storebro;美国Carver、Larson;意大利Riva、Azimut、Livera;英国Sunseeker、Princess等。》》美国Genmar集团是世界上最大的游艇制造集团,年产量约占美国游艇市场一半。旗下品牌包括:Caver品牌包括3个系列,14个型号,船长由36英尺至57英尺。主要生产大中型豪华游艇。Larson品牌包括4个系列,24个型号,船长由18英尺至37英尺。主要为小型运动休闲型游艇,年产量6000多艘。》》瑞典Viamare集团旗下品牌Storebro、Nimbus。Storebro品牌包括3个型号,船长由41英尺至47.5英尺。游艇外形古朴典雅,内饰豪华舒适,尤其是整舱的密封性好,噪音低,平稳性高,非常适合商务使用。代表船型410Commander。Nimbus品牌包括5个系列,15个型号,船长由20英尺至38英尺。主要生产中小型运动休闲型游艇,其性能超群,当属世界同类产品顶端。》》英国少量品牌可能自信地声称排列在世界前列。Sunseeker就是他们的当中一个。这是一个包含极大全球性力量的品牌。它一部分的成功在于他们承诺对应设置的新标准。他们相信创新的力量,在对优秀的不倦追求中,勇攀高峰。总部在Poole(Dorset,英国)。员工一共1400余人,在他们的各自领域都是行业高手,包括设计、工程学、制造业、销售和发行。这是一个融会创造性和技巧的”Sunseeker精神”的具体化。》》法国超豪华游艇Ferretti客厅里配备的Christofle器具,100多年来一直是法国皇家的御用餐具,从拿破仑三世、俄国沙皇到好莱坞影星汤姆·克鲁斯、莎朗·斯通都是它的客户,世界首富比尔.盖茨的家里用的也是Christofle餐具。从这个超豪华游艇上必备的配套餐具和摆设,可以看出游艇奢华的一斑。在一艘价值500万的美国游艇上,白雪香槟被冰镇于锃亮的冰桶中,静静等待着主人开启。这个有着200多年历史的在世界上获奖最多的香槟品牌,已经是两度与中国国际游艇展牵手。》》挪威Nidelv品牌包括3个系列,7个型号,船长由20英尺至32英尺。属于典型的北欧型产品。》》德国Bavaria公司是欧洲顶级和最大的帆船制造商,包括2个系列,9个型号,船长由32英尺至49英尺,年产量2000多艘。》》意大利PERSHING意大利名牌,虽只有20多年历史,却是承袭欧洲和意大利游艇的优良传统,以其独特设计、速度及高贵外形见称,就是“Webuildexclusive,high-performanceyachtsthatturnourpassionintoemotionsforourclient”。渊源方面,PERSHING亦是起源自个人对游艇工艺的热爱,对海洋文化的激情。1981年,当时4名小伙子在满腔热诚下,在对游艇市场有独特的见解,便开始游艇设计和制作,经过3年的努力和奋斗,一艘在追求速度的同时,亦兼具设计、舒适和品质的游艇终告诞生,而这艘游艇,其实亦是体现PERSHING对海洋和品味享受的独特见解。到了1998年,PERSHING成为世界著名游艇品牌。》》西班牙Faeton品牌包括2个系列,14个型号,船长由6.3米至11.8米,以钓鱼艇为主,内饰采用木饰,配置齐全,是拖钓鱼爱好者的最佳选择。》》澳大利亚Mustang公司是澳大利亚第二大造船公司,包括10个型号,船长由28英尺至48.5英尺。突出的特点是经济、实惠。2、中国游艇产业发展综述2008年中国已经有200多家游艇制造企业,产值超过1000万的企业就有30多家,这些企业主要集中在深圳、上海、青岛、天津、三门、珠海等城市。沿海有游艇100多艘,主要集中在青岛、深圳等地。■中国游艇产业发展分布:游艇业作为新兴产业受到很多地方领导的高度重视,纷纷对游艇业的发展寄予厚望,把它作为城市品牌。辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、浙江、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇业已有所发展,其中以深圳、上海、青岛、日照等地发展较快。青岛、日照由于有2008年奥帆赛和世帆赛的因素,游艇业发展非常迅猛。■中国游艇发展的三个热潮:2007-2008年,中国游艇界出现了三个热潮:一是游艇产业规划热。很多城市做游艇产业规划,做水系景观规划;第二个热潮是游艇俱乐部建设热。过去很多游艇业更多的是在制造游艇,对游艇消费市场这块大蛋糕还没有足够的重视。从2006年开始,全国有很多地方开始建设游艇俱乐部或者规划游艇俱乐部;第三个热潮是游艇商务活动热。游艇作为有效的载体,作为一个高端的载体已经越来越被商务人士所接受,它已经不是一个运动产品,而是一个休闲产品,也是一个商务公务的载体。所以各地出现了游艇商务活动。■中国游艇产业发展的机遇:未来我国游艇业发展的机遇在于中国经济的快速增长以及由此带来的庞大终端需求,挑战在于游艇作为一种新兴旅游度假方式是否能在中国得到良好发展仍不确定。009-2010年世界休闲游艇市场仍将保持年均7%的增长率。到2010年底时,世界休闲游艇市场的年需求将达到332亿美元。与发达国家平均每171人拥有一艘游艇相比,中国游艇的人均占有量仍有巨大提升空间。可以预计,随着经济的进一步发展,人们生活观念的逐步转变,游艇业将会在中国得到迅猛发展。二、国外典型游艇俱乐部分类简析目前,世界有三大顶级游艇俱乐部,分别是:DUBAI游艇俱乐部、新加坡的圣淘沙One°15游艇俱乐部和中国厦门的香山游艇俱乐部。这三个项目均为以游艇为主题的旅游、休闲度假型的滨海综合体项目,实行俱乐部会员管理型的运营模式,目前影响最大。1、迪拜游艇俱乐部■项目位置:位于迪拜市中心,这里不仅是世界富豪集中地,也是一个环境优美、幽静、美食、休闲的好地方,品级很高。戒备森严,需预约才能放行,开车进去就象进入迷宫,高大的树木,艳丽的花卉,来回的道路都不宽,全是弯道驾驶,得处处都得留意指示牌才行,很多商务人士都喜欢这地方。■游艇泊位:总共有700个泊位,建成后是世界最大的游艇综合体项目。■项目配套:除了它船头型创意的游艇俱乐部非常有名气外,这里面还有一个很高级的高尔夫场、高级酒店和美食商业等设施。■项目运营:开放运营+VIP私享结合的模式。多数游艇为私人VIP会员游艇,部分游艇停靠在边上,在这用餐的都可以上去游览。但一些私人的就有专人看管,你只能离它很近的看看,,拍拍照而已。如果想租用游艇出海的话,价格很贵的,两人用的小艇出海四个小时,就要花掉近万元人民币;这儿可以学习驾驶游艇,同样收费也很高,每堂课就是千元。■VIP客群:迪拜是个国际富商休闲度假的好地方,这里游艇会成员,多数为西亚石油富翁的消遣地、还有来自英法美等地明星富商,另外中国的富商也不少。2、新加坡圣淘沙One°15游艇俱乐部■项目位置:圣淘沙是新加坡一个占地390公顷的度假小岛,游艇俱乐部地处该岛滨海地段,距离新加坡商务区仅数分钟路程,而从机场直达也只需25分钟车程。■游艇泊位:200余艘游艇,包含十个能容纳八十公尺长的超级游艇停泊船位。2007年这家游艇会至少首开了亚太地区游艇俱乐部的三大纪元——首家设施完备的超级游艇中心;首家通过ISO14001认证的游艇会(航海安全及环境标准);首家配备船舶与港口设施安全系统(ISPS)以监察超级游艇巡航的游艇会。■项目配套:身为一家世界顶级游艇俱乐部,配套有高尔夫、高档餐厅,咖啡馆、网球场等。还有附近的高档住宅区。■项目运营:项目组织承接UIMF1动力艇锦标赛新加坡赛段,此外,游艇会亦与保时捷汽车俱乐部、德国宝马汽车俱乐部保持着长期友好往来,为同样对跑车发烧的游艇船主们搭建交流活动的平台。■VIP客群:One°15游艇会拥有的会员人数实则已突破1000人次,其中35%为外籍会员。而其中的一大部分都为泰国藉船主,还有印度尼西亚、马来西亚等地的富贾等等。3、香港深湾游艇会■项目位置:深湾游艇会成立于1984年,位于香港仔避风塘,会所面积超过550,000平方尺,交通方便快捷,由中环驾车到会所只需15分钟。■游艇泊位:会所设有238个船位,长度由31尺至100尺不等,小型及中型船位占总船位数量达95%。此外会所更附设很多设施予会员及家人享用。■项目配套:会所的设施很多,有为成人而设的酒吧、麻雀房、会议室等,亦有为小童而设的儿童泳池、儿童游乐场和电子游戏室等;还有室内暖水泳池、网球场、壁球场、健身室、跳舞室和桌球室等,其它设施有计算机室,停车场,多用途室,男女更衣室,船用商品店,卡拉OK房和休息室,照顾不同年龄及拥有不同要求的人士享用。此外,会所更设置有多元化的饮食服务,是供饮食之座位已超过500个,有中西餐厅、咖啡室、酒吧及露天茶座,大部份都设有室外及室内座位,提供各国饮食,如中菜、西菜、意大利菜及泰国菜。会所设施还紧贴时代潮流及节奏。依据香港人生活节奏紧张,工作繁重,对健康的要求,会所后期增设按摩房、水力按摩池和蒸气及桑拿浴,舒缓港人平日的工作压力,为会员提供一等的享受。■项目运营:深湾游艇会成立22年,发展有大约1,500会员。由会所成立至今,会籍价格由港币15万升至港币160万。此会所为会员提供一系列国际标准船只停泊设施及船只租用服务。会所所提供会籍分别有个人会籍及公司会籍,公司会籍之提名人更可多达3位,正表示其目标客人多是以公司团体为主。其主要收入是来自会员每月缴交之月费及转让会籍所收取之转让费,当中以个人会籍及公司一提名人会籍转让最为活跃,假设每月转让10个个人会籍及10个公司一提名人会籍,每月所收取之转让费已高达港币1,100,000元正,其它收入会是会员每月缴交之船位管理费,会员购买船位之款项,更改提名人费用及其它设施收费。深湾游艇会隶属于香格里拉酒店集团,套用于游艇会会所的是五星级的酒店管理模式。■VIP客群:反映其目标客人皆是大型公司及经济环境较富裕之人士。由于会所位于香港仔,地理位置甚佳且交通方便,而设施亦应有尽有,非常完善,故能为会员及其家庭成员提供宽敞地方共聚天伦及享用高质素设施。会所附近一带地区是豪宅区,如赤柱、石澳和浅水湾,居于此区的人非富则贵,加上附近的娱乐场地不多,故此深湾游艇会绝对是他们首选的娱乐场地及休憩消闲的地方4、香港清水湾游艇会■项目位置:清水湾游艇会成立于1987年6月27日,位于清水湾大坳门路,会所面积占120公顷(连高尔夫球场及乡村俱乐部)。■游艇泊位:会所提供大约300个船位,长度由35尺至100尺不等,小型及中型船位占总船位数量79%。■项目配套:清水湾游艇会是清水湾高尔夫球会之副会所,因此,高尔夫是其最大的优势,另外会所还配置有各种高度昂休闲设施,但总体比较常规。■项目运营:清水湾游艇会是清水湾高尔夫球会之副会所,其主要收入来自会籍转让费,会员月费及船只管理费,船位出售收入及出租船位租金等。■VIP客群:会所会员人数多达1,200人,会员来自30多个国家,可称得上为国际性会所。其主要针对客户多是居住于西贡地方及从外地来港工作之外籍人士,当中亦不乏本地人士及家庭,为他们提供一个位于居所附近及可供消闲休憩的地方。5、黄金海岸游艇俱乐部会所■项目位置:黄金海岸游艇会成立于1992年12月,位于屯门清山湾,交通方便快捷,往 返香港岛及九龙大约45至60分钟,具有专用车位供驾车来宾使用。■游艇泊位:会所提供二百个游艇水上停泊位,尺寸由20尺至200尺不等以供会员租用,小型及中型船位占总船位数量之79%。■项目配套:富有美国加利福尼亚洲之文化色彩,建筑具西班牙风格的会所,附近更有黄金海岸酒店及商场。■项目运营:黄金海岸游艇会现有大约1,000会员,尚在吸纳当中,其会所之主要收入来源是会员租用船位所支付之每月租金,假设现有100名会员租用55尺船位,会所每月租金收取将会是港币533,500元正。其它收入会是会员月费及享用会所设施之费用和会籍转让费等。■VIP客群:此会所重点客户会是居住于屯门一带的住客居民,拥有游艇之人士及家庭,可于假日及公众假期与亲朋戚友欢聚或驾船出海游玩。此会所之会籍价格相对于深湾游艇会及清水湾游艇会为低,故此会所之主要客户大部份是拥有游艇但希望运用相对较平义宜的价钱来购买会籍及船位之中等阶层人士,对此类人士,黄金海岸游艇会绝对是他们首选。此会所附近设有黄金海岸酒店及商场,会员除了可享用会所内所有设施,更可到就近商场购物,不用局限于会所活动,从而扩大了会员之活动空间并刺激区内经济。而入住黄金海岸酒店的客人更加有机会了解黄金海岸游艇会,对会籍之推广必有一定帮助。三、中国游艇项目发展概况1、厦门游艇俱乐部项目概况■项目地理位置香山国际游艇俱乐部项目位于厦门岛东部的香山避风坞,地处滨海旅游观光区,与小金门岛隔海相望。其用地西面为国际会议中心、国际网球中心,南临厦门国际会展中心,正前方为台湾小金门。离厦门高崎国际机场仅有10分钟车程。■项目规划介绍■建设体量:香山国际游艇俱乐部项目总用海面积在701097.8平方米,其中填海面积为25万平方米,总建筑面积563555平方米,项目最独特之处在于整个项目均为填海项目。项目建成后,将成为目前亚洲最大的游艇码头及厦门市首个集休闲、健身、旅游、办公、购物为一体的高档综合旅游地产项目。预计项目总投资高达约为40多亿人民币,为厦门市重点工程,是厦门目前最大的旅游投资项目。■游艇泊位:项目规划有158个独具特色的水上VIP泊位私人会所。港池内设有约700多个不同尺寸规格的游艇泊位,■工程计划:整个项目分两期进行开发建设,一期工程为游艇俱乐部、VIP泊位综合用房、公共游艇泊位、游艇销售展示中心及游艇配套设施,预计于2010年完工;二期工程为超五星级酒店、5A写字楼、SOHO、滨水商业街;预计于2013年完工。■项目团队:为确保项目从前期规划到市场运作各阶段的可行性、公司斥巨资聘请了新加坡AWP、法国NDA及浩华顾问公司等国际团队分别在规划设计及市场研究咨询各方面给予了全程的专业支持,全面确保了这个史无前例的综合开发项目得以顺利进行。■建筑配套:俱乐部码头配套有非常豪华的会所供会员使用,提供干船舱、游艇展示及维修维护区域,还有公共的邮轮码头。还有其它丰富的配套设施:●地标性白金五星级酒店;●5A写字楼;●独具特色的滨水商业街;●158个独具特色的水上VIP豪华泊园;●国内顶级配套的俱乐部会所;●888个不同尺寸规格的游艇泊位;●游轮商务中心:可停靠5000吨邮轮的码头及游艇销售展示、维修保养;●驾驶培训等设施;●其他公共配套:水上餐厅,水上运动中心。2、厦门香山游艇俱乐部销售运营情况目前该项目正在建设中,但销售已经启动,现场调研显示,目前销售情已经呈现好的开端。■销售模式:目前该项目实行会籍制销售和泊位产权式销售。》》产权式泊位销售:泊位配有产权证,产权期限为50年。皇冠会员泊位销售价格参考泊位类型泊位价格可载人数25米泊位4164723元(含96万入会费)18-2020米泊位3450906元(含96万入会费)15-1812米泊位2160000元(含96万入会费)15人以下注释:其中,每泊位需每月按时向俱乐部管理委员会交纳3000BMB管理费,同时与管理委员会签定5年期合同,对游艇统一经营,并每年返利7.4万人民币。》》会员会籍销售价格及权益会籍分为个人会籍和皇冠会籍两种,价格不同,权益不一,具体内容如下:香山国际游艇俱乐部(厦门)有限公司个人会籍权益此类会籍适用于加入香山国际游艇俱乐部的个人记名会员,此类专署会籍持有者即为香山国际游艇俱乐部的个人终身记名会员。入会的会员费用如下:(单位:RMB元)入会费用为:入会费(记名人)380000+年费6880+年费(配偶卡&18岁以上子女卡主年费为主记名卡5折)子女卡18岁前免年费。主会籍持有人、其配偶、其子女分别缴纳年费。(一张主卡可提供一张配偶卡及一张子女卡)香山(个人)记名会员可独享公共泊位购买6.8折超级优惠。香山(个人)会籍特殊权益:)每年在俱乐部会所享受4个免费夜客房、一次5小时内的免费游艇体验(可携5名客人)、免费使用两次共5小时的豪华礼宾车服务(厦门行政区内)。)3年内俱乐部会所每年10晚特殊VIP待遇入住行政豪华观海房。)3年内享受每年俱乐部会所内特殊VIP身份的2万签单消费权。(不得每年累计))免费申请一张配偶卡及子女卡,配偶卡年费按主记名年费5折收取,子女卡18岁前免年费,年满18周岁按配偶卡收费方式收取年费。)香山(个人)会籍独亨被赠誉“闽南九寨沟”的厦门莲花森林公园的旅游胜地“野山谷生态乐园”旅游套票每年三套,赠送3年。)免费定期参加俱乐部举办的仅特殊VIP会员参与的各种聚会与活动。)在俱乐部奖杯陈列室的牌匾上雕刻会员名字。)可为会员免费定制一项专属用品(选项:餐具、茶具、咖啡杯、私人用品等)。)享受香山会员全部的基本权益。(参照会员基本权益))仅限购买1个泊位。)本权益的最终解释权归本俱乐部。香山国际游艇俱乐部(厦门)有限公司皇冠会籍权益此类会籍适用于加入香山国际游艇俱乐部的个人记名会员,此类专署会籍持有者即为香山国际游艇俱乐部的皇冠会员。(只限66名)入会的会员费用如下:(单位:RMB元)皇冠会员:(与项目合法拥有时效等同)入会费用为:入会费(记名人)960000+年费16880+年费0(配偶卡&18岁以上子女卡以上子女卡)附属卡终身免年费。特别权益:香山(个人)记名会员可独享泊位VIP综合用房购房9.2折超级优惠。香山创始皇冠记名会员可独享公共泊位购买5.5折超级优惠。香山皇冠会员特别会籍权益:1.)10年内俱乐部会所每年30晚特殊VIP待遇入住行政豪华观海房。2.)3年内每年指定姐妹高尔夫球场20场(18洞平假日不限)免费击球待遇。3.)3年内享受每年由香山大股东按每月1%等额进行回报,于每年的12月31日发放回报(以俱乐部消费抵用券的形式回报)。4.)10年内享受每年俱乐部会所内特殊VIP身份的3万签单消费权。(不得每年累计)5)配偶卡/子女卡终身免年费用。6.)独享被赠誉“闽南九寨沟”的厦门莲花森林公园的旅游胜地“野山谷生态乐园”旅游套票每年三套,赠送10年。7.)赠送一张个人记名会籍(3年后方可更名,无配偶卡/子女卡,第一次更名费免)A.赠送的个人的会籍,更名后方可开始享受创始会员的特殊权益。B.赠送的个人会籍,按创始会员年费按时交纳(3年内免年费)。8.)免费定期参加俱乐部举办的仅特殊VIP会员参与的各种聚会与活动。)皇冠会员可按俱乐部提供的时间(需按排名顺序由俱乐部合理安排档期)在会所举办个人或公司的高端聚会。免收场地费用。)俱乐部发行的会刊内给予皇冠会员特有的专访或其企业的宣传版。(需按排名顺序由俱乐部合理安排档期)11..)享受创始会员全部的基本权益。(参照会员基本权益))仅限购买2个泊位名额。享受其他所有设施的皇冠会员专属特惠。本皇冠会员资格须满3年后方可转让。)本权益的最终解释权归本俱乐部。香山国际游艇俱乐部(厦门)有限公司会籍权益)以会员价租赁水畔综合用房(可携非会员客人)。)以会员优惠价参加游艇驾驶培训。)以会员优惠价参加俱乐部SPA邀请的美容明星顾问讲座。)以会员优惠价享受俱乐部雪茄红酒房内顶级雪茄、红酒。)以会员优惠价享受俱乐部餐厅的国厨和日本御厨的预定晚宴。)会员预定享受俱乐部酒吧不定期的世界级艺术家专场表演。)会员预定享受不定期的世界级艺术家专场表演。)会员子女可申请参加会所专业艺术培训班,还将邀请国内知名艺术家做不定期的专门指导,提高艺术水准。(专家级艺术指导会限定人数,根据不同会籍优先顺序申请))以会员优惠价享受游艇会超五星酒店预定客房等相应服务。)以会员优惠价享受游艇会写字楼优先选定楼层、购买等相应服务。)以会员优惠价享受游艇会所有对外公共区域消费。)免费使用俱乐部器械健身房和室内外泳池。)可使用俱乐部联盟网络服务。)会员可得到一枚车用特种黄铜徽章。)俱乐部正式开业起3年内,会员年费不增长。)可免费参加俱乐部普通会员聚会。)在俱乐部内庆祝生日的,在此午餐或者晚餐时可获赠生日礼物。)俱乐部月刊赠阅。)本权益的最终解释权归本俱乐部。会籍满三年后,经俱乐部核准可转让,但需要交纳转让费。以上权益自俱乐部开业之日起生效。视具体情况而定,请会员及时关注俱乐部告示或提前向俱乐部咨询。2、国内太湖水星、青岛银海国际、深圳狼骑游艇俱乐部对比研究苏州太湖水星游艇俱乐部青岛银海国际游艇俱乐部深圳浪骑游艇会成立年份199920051998船位数量144366275会员人数约500人低于100人约70-80人会籍价格短期会籍:美金$3,000.00一年美金$4,880.00一年个人会籍:美金$16,500.00公司一提名人会籍:美金$17,800.00公司三提名人会籍:美金$40,880.00第一期个人会籍:人民币390,000.00公司三提名人会籍:人民币560,000.00第二期个人会籍:人民币390,000.00公司三提名人会籍:人民币560,000.00个人会籍:人民币390,000.00公司一提名人会籍:人民币390,000.00年费短期会籍:免个人会籍:美金$580.00公司一提名人会籍:美金$880.00公司三提名人会籍:美金$1,740.00第一期个人会籍:人民币$9,600.00公司三提名人会籍:人民币$26,600.00第二期个人会籍:人民币$9,600.00公司三提名人会籍:人民币$26,400.00个人会籍:人民币$3,600.00公司一提名人会籍:人民币$3,600.00(以每张会员证计算)船位售价及租金27呎以下船位:每年美金$1,500.0027呎以上船位:每年美金$1,800.00第一期短期年租租金6米泊位:人民币$80,000.008米泊位:人民币$107,000.0010米泊位:人民币$126,000.0012米泊位:人民币$140,000.0015米泊位:人民币$166,000.0016米泊位:人民币$177,000.0018米泊位:人民币$228,000.00长期泊位销售价(20年)6米泊位:人民币$800,000.00起8米泊位:人民币$1,070,000.00起10米泊位:人民币$1,260,000.00起12米泊位:人民币$1,400,000.00起15米泊位:人民币$1,660,000.00起16米泊位:人民币$1,770,000.00起18米泊位:人民币$2,280,000.00起管理费6米泊位:人民币$14,000.008米泊位:人民币$19,200.0010米泊位:人民币$21,600.0012米泊位:人民币$24,000.0015米泊位:人民币$30,000.0016米泊位:人民币$31,200.0018米泊位:人民币$36,000.00船位售价40呎船位:人民币1,030,000.0060呎船位:人民币2,460,000.00设施水上房艇25米室内游泳池水力按摩池桑拿游艇及设备展示厅会员专用停车场健身房草地排球迷你超市儿童游艺设备桌球室阅览室多功能厅充电,供水,加油,起吊,修船和干船坞帆船训练基地帆船下水坡道海上搜救直升机起降场游艇驾驶培训学校健身会馆不同风格的酒店宾馆歌厅酒吧钓鱼场美容中心办公和运动完公寓西餐咖啡厅海天茶座露天烧烤怡情海钓游艇婚纱会员架构60%至70%是外资公司,主要是美国人,其次是澳洲人,德国人及欧洲人,20%至30%会员来自上海及苏州主要是居住于黄金海岸线东海路附近的居民,尚在吸纳会员主要是居住于广东省附近的居民,尚在吸纳会员卖点会籍价格便宜自行制造各款游艇给会员租用安排考取海事局颁发的游艇实习驾照提供水上房艇住宿设施完善举办游艇课程及帆船培训码头设施齐全船位可分日租,月租,年租及售卖深圳唯一的游艇会环境优美弱项1)船位数量较少1)会所设施尚未完全建成2)价钱定位太高1)会所设施太少2)船位价钱太高3)不设船位租用四、浙江及长三角游艇俱乐部研究1、长三角游艇发展的机遇与困惑■浙江省游艇俱乐部发展迅猛,正处于市场培育期据最新统计,在过去的短短两年内,浙江的游艇俱乐部已发展到12家。根据浙江省发改委、交通厅等八部门联合下发的《浙江省游艇俱乐部项目发展指导意见》,在2010年前,浙江省内允许的游艇俱乐部“封顶”为15家。可以用“神速”两字来形容长三角游艇经济消费实力的发展,越来越多的国外游艇企业正加速将“市场筹码”押在经济实力雄厚的长三角。调查显示,纷纷在长三角加快布局的游艇俱乐部在市场,依然保持以前“富裕阶层”战略。上海已举办的11届中国国际船艇及技术设备展览会,几乎每次展会上的游艇都会被苏浙沪买家买走。与此同时,俱乐部开始打出“亲民路线”,纷纷打出低价年费,以培育市场。■政府力挺游艇产业,看重游艇经济效应根据海外的研究报告显示,游艇产业具有高附加值,尽管在全球年产值不足400亿美元,但它可拉动包括游艇研究开发、设计制造、销售、使用、维护保养、修理、管理、旅游、餐饮、酒店、房地产等产业,在游艇上1美元的投资,可引发6.5美元至10美元的乘数效应。由于长三角是水网地带,区位优势明显、经济富庶、民企与外商投资企业密集,中产阶层成长迅速,业内人士认为,发展游艇经济天时地利。目前,苏浙沪各市正纷纷推出或制定与游艇产业相关的水上景观开发项目。舟山要在沈家门、普陀山、朱家尖、桃花岛、六横岛等岛屿建游艇码头度假区,尤其在朱家尖规划产业园,用于游艇及相关配件的制造。而舟山普陀区则规划其游艇基地,可容纳1000艘以上的游艇,可避12级台风,基地内设有游艇俱乐部、展览中心、驾驶培训学校等。政府方面的考虑是,随着近海渔业资源的衰退,浙江沿海渔民需要大量就地转产、转业,而游艇产业属劳动密集型产业,游艇消费也需要有海上经验的劳动力,开发游艇经济也正是沿海地区理想的可持续发展项目。而在宁波和杭州,已相继出现一批游艇生产企业,其中杭州地区县级市富阳所生产的皮划艇、赛艇,已占据国内行业市场一半以上的份额。上海方面,根据相关规划,未来上海将建设10座以上的游艇码头。随着黄浦江两岸的综合开发,两岸产业结构调整速度加快,航运线路逐步外移,黄浦江航道将不再承担繁重的运输任务,黄浦江、苏州河都将腾出空间,开展游览观光活动,为游艇经济发展提供空间。■长三角游艇发展的瓶颈和阻力游艇各地航道、码头没有通行标准:游艇不过,游艇经济在长三角的发展也遭遇阻力。目前,游艇多受到航道、船速、码头停靠等多方面制约。游艇驾驶管理各自为政:此外,各地在游艇驾驶管理方面的“各自为政”,也使爱好者踌躇。由于游艇驾照不同于汽车驾照,拿到游艇驾照者只能在注册地驾驶游艇,而非全国通用,譬如“上海驾照”只能在上海内使用,到了其他省市,或者须重新考当地的游艇驾照,或者再请当地的游艇驾驶员,于是,一艘横跨几省的游艇需要好几名“船长”。游艇俱乐部管理缺少法律支持:目前,游艇俱乐部的管理部门是海事局内河管理处,该处对游艇的管理规则只能套用客船、货船的管理法规。譬如,按照现行的客、货船管理相关规定,海事局内河管理处要求私人游艇必须配备一名“轮机长”。但事实上,游艇一旦发生机械故障,肯定是找厂家修理,但现在却要平白无故设一个‘轮机长’。由于没有特定的法规,海事局对于如何管理游艇也颇感头疼。2、长三角游艇俱乐部发展■上海外滩游艇会:浦江景致尽收眼底位置:外滩游艇会坐落于上海浦东滨江大道3510号,依江而伴。来到会所,可以俯瞰浦江的潮起潮落,细读外滩的厚重与辉煌,欣赏滨江的日新月异。配套:内设别具匠心的大小宴会厅、视野宽广的江景包房、私密顶级红酒雪茄吧、浦江露天景观吧,以及与世界著名洋酒品牌——“路易十三”联合打造的“LePalais1874”VIP包房,将270度的浦江景致尽收眼底。眺望落地窗外浦江的美景,聆听悠扬的蓝调音乐,心情也随之释然。融于美景的美食,更是别有一番滋味在其中。定位:俱乐部与其他行业的公司进行合作,更多的融入尊贵、奢华、文化及游艇元素,将俱乐部会所打造成为一个融游艇文化、新社交商务及社会名流和知名企业交流活动于一体的一流社交平台,打造顶级会所品牌形象。运营:距会所百米处的财富广场内是外滩游艇会新建的游艇码头,第一期有8个泊位即将落成。俱乐部旗下豪华大气的中型游艇“金茂海悦”号和典雅的中型游艇“金茂君悦”号,都带露天甲板,舱内设有客厅、KTV室、厨房、卫生间和卧室。是小型商务会议和超高端产品发布会的绝佳场所,更是私人聚会和小型婚典或纪念日庆典的首选。在钢筋混泥土丛林的喧闹都市中,找到一份新鲜的属于自己的纯私密空间;在远离城市喧嚣的愿景下,感受纯粹的水上生活。■平湖九龙山将军游艇俱乐部:航海兜风尽享逍遥位置:将军游艇俱乐部座落于浙江平湖,是中国目前生态环境最好、海域涉及面积最大的游艇俱乐部。从俱乐部的入口,就能够看出设计者对意式风格的追求。开放的意式庭院,阳光透过大厅项上覆盖的透明薄膜和吊顶花球,投下象牙白色的光晕。整个大厅以意大利田园风格为基调,随意摆置的遮阳伞和座椅,顶棚上的绿色植物,布置成骑楼店面的接待处和会所入口都让人觉得仿佛身处意大利某个安静的小镇。会所:从会所的每一个房间都能看到海,这对喜爱游艇的人来说意味着他们能够随时看到自己的游艇在水面上微微起伏,等待他们登临出海。从会所的任何一个出口到达海滩,都只需要走几步路。带上亲朋好友出海游览世界第一跨海大桥,从跨海大桥下经过的样子令人浮想联翩——这种场景以前常在美式大片里见到,在这里却是一直发生着的现实。还可以到美丽的舟山群岛逍遥度周末、去海上垂钓、去海底潜水探秘,也可乘坐浪漫的贡多拉船缓缓穿梭在迷人的海岸别墅和通往威尼斯小镇的美丽运河中,航海回来还能去圣马可广场尽享嘉年华的欢乐及海鲜美食的诱惑。大堂:名为“Napolun”的木质帆船模型陪衬着闪闪发亮的餐食器皿,枝形吊灯以海王的三叉戟为形体,餐桌上有造型奇诡的贝壳点缀。空间的装点和使用风格隐然如同舱房,在尽可能满足实用性的同时玩一些小花样。会所并没有处处用大手笔、大空间来体现自己的豪奢,反而以充满隐喻感的设计让人错觉身在海上。对海洋的崇拜和对航行的狂热在异国的情调里被释放出来,勾引着人们——下水,航海,开着游艇兜风吧。■普陀国际游艇会位置:普陀国际游艇会项目位于浙江省舟山市普陀区朱家尖漳州湾,与“海天佛国”普陀山一衣带水,三面环山,一面纳海。规模:该项目总占地面积10万平方米,总建筑面积3.7万平方米,容积率为0.37,绿,化率为66%,项目开发建设内容包括可停泊100艘大小游艇的游艇码头一座(5万平方米码头建设水域),岸上60幢拥有一线海景的奢华独栋别墅和建筑面积2万平方米的五星级海景酒店以及地中海风格的高档游艇会所。是中国首屈一指的世界级尊荣游艇运动中心和休闲度假中心。配套:具地中海建筑风情的高档游艇社区。地处国家级风景名胜区:有东海最宁静清澈的海天港湾,有东南亚一绝乌石塘;有亿万年形成的绝美桔红色礁石;有普陀佛缘山水。山山地探险、山泉戏水、山谷赏花;海听海、观海、游海;水叠水瀑布、游泳戏水、水中SPA等多景观相交融多层次的景观系统。■无锡太湖山水游艇俱乐部位置:在这美景如画的太湖之滨,无锡太湖山水游艇俱乐部静静的守候在这里,居山临水的梦幻生活从会所也于2007年春季竣工,并于当年6月开始对外开业。泊位:目前完工的码头中共拥有4个40尺的泊位,16个30尺的泊位,60个30-40尺之间的泊位,至于办事处用于船舶保养维修的车间于2007年2月完工面世;而功能齐全的俱乐部会所也于2007年3月落成,2007年4月无锡太湖山水游艇俱乐部已整体浮出水面。运营:会山水游艇俱乐部将采取会员制方式以公司和个人两种名义吸纳会员,总体市场目标为发展800名会员,会员可以通过租赁方式使用泊位,也可以购买40年使用权限,目前落成的码头包括水、电、电视、无线上网、加油站等各种便利设施。配套:在太湖国家旅游度假区的整个氛围偕伴下,游艇俱乐部旨在成就为集西餐厅、酒吧、雪茄吧、驾驶培训中心,商务培训中心等为一体的高档娱乐休闲场所,客户可以在湖畔打完高尔夫,来到幽静而又富丽的会所,在临湖的窗边惬意的喝着咖啡,和自己的家人或朋友在酒吧里欢聚,在雪茄吧里品尝着来自世界各地的极品雪茄,生活如画,画在生活。■苏州太湖水星游艇俱乐部位置:苏州太湖水星游艇俱乐部是中国第一家具有国际水平的一体化的私家会员制游艇俱乐部,它位于中国第三大湖——太湖湖畔,离苏州市区仅20分钟,离上海仅1小时路程。配套:她不但拥有二层楼的高级会所楼,而且还有三个餐厅,健康房,健身中心,桑拿,儿童游戏室,船艇展示厅,船艇驾驶培训中心和25米标准游泳池等设施。苏州太湖水星游艇俱乐部提供众多自行设计制造的豪华游艇。可供划水,滑板及个人水上运动或驾艇巡游之用。更为独特的是您可在周末入住在豪华的房艇上,过一个与众不同的水上人家的生活,度过一个宁静,安逸的周末。这所在国内首创,具有国际水准的游艇俱乐部是由世界最大的娱乐设备制造公司美国宾士域集团所属美国水星海事和太湖国家旅游度假区(集团)公司合资建立的。水星游艇俱乐部拥有最现代的设施,可以在豪华,舒适和私密的环境中开展各类商业会议,研讨会和发布会。在我们接近自然的会所内,让您从紧张的的会议中得到松弛和放松。公司的各个餐厅,室外露台,会议室及儿童游艺室都能让你全家远离都市的喧嚣。五、国内外游艇俱乐部运营启示及消费研究1、中外游艇俱乐部发展成功经验启示■国外游艇会成功的根本——游艇文化的繁盛每个行业都有它自身的发展进程以及条件,游艇俱乐部也不例外,例如要有具有一定消费能力的人群、好的水域环境,以及人们对这个事物的了解认可。以上的条件现在我们国家基本都可以满足,行业管理政策也不断突破,但是有一样东西我们还没有真正理解及融入,那就是文化。俱乐部是一种生活也是一种文化。举个例子,在发达国际,“俱乐部文化”已经非常成熟,有各式各样的俱乐部,如红酒会、雪茄会、游艇会、乡村俱乐部、马术、钓鱼、潜水等。俱乐部的规模配套或大或小,入会费从一两万到几百万不等,其中有些价格低廉的入会费令很多公司白领、运动爱好者或中产阶层成为一些中小型俱乐部的会员,很多人同时拥有几个俱乐部的会籍,会所成了他们日常用餐、社交聚会、商务接待、休闲娱乐的主要场所。游艇俱乐部与旅游房地产的共存是“中国特色”,这在国外已经有所突破,原因是国外的游艇活动开始不再依赖游艇俱乐部。一般(80~90%)的游艇用完都上岸,不是拉回家,就是寄存他处.(美国有些买卖游艇的为吸引顾客,提供冬季免费陆上存放)。而游艇俱乐部成功的将这种文化与游艇结合起来,发达地区的游艇行业如今已有一个非常成熟的经营模式及完善的政策管理法规,当然也有相当的经济基础及消费能力。从几千到几亿的游艇都有,大致都用于商务活动和运动休闲。■内地游艇会成功经验——培育型的运营思路是关键从苏州太湖水星游艇俱乐部、中国青岛银海国际游艇俱乐部及浪骑游艇会的数据来看,苏州太湖水星游艇俱乐部会籍销售及泊位租用较为理想,其优胜原因与会籍价格及泊位费用有莫大关系。会籍价格方面,以个人会籍为例,中国青岛银海国际游艇俱乐部及浪骑游艇会均售人民币390,000.00,苏州太湖水星游艇俱乐部售美金16,500.00(约人民币140,000.00),相比于中国青岛银海国际游艇俱乐部及浪骑游艇会会籍售价便宜接近三倍。至于泊位租金方面,苏州太湖水星游艇俱乐部的27呎以下船位每年租金是美金1,500.00(约人民币13,000.00),27呎以上船位每年租金是美金1,800.00(约人民币15,000.00),中国青岛银海国际游艇俱乐部以6米泊位为例,每年租金是人民币80,000.00,而浪骑游艇会并没有提供船位租用,以40呎船位为例,售价是人民币1,030,000.00,可见苏州太湖水星游艇俱乐部与中国青岛银海国际游艇俱乐部及浪骑游艇会在会籍和泊位价格相差很远,就会员人数方面而言,苏州太湖水星游艇俱乐部会员大约有500人,中国青岛银海国际游艇俱乐部占大约100人及浪骑游艇会占大约70至80人。苏州太湖水星游艇俱乐部了解到会籍及泊位价格不能定得过高,原因是苏州太湖水星游艇俱乐部根据会员生活指数而定出适当的价钱来吸纳会员,他们亦明白到当地游艇事业尚在发展阶段,故自行设计及制造各款不同型号的游艇给会员租用,而且价钱亦很便宜,自然能吸引到当地的投资者对会籍和泊位衍生兴趣。所以游艇会会籍及泊位定价于初期不宜定得过高,应因应市场需求、环境因素、当地人士经济基础及支付能力来厘定价格,当会籍销售情况理想,可作出适当而合理的价格调整。■香港游艇会成功经验——把握与时俱进的需求满足深湾游艇俱乐部:依托豪宅区,作为豪宅的高端配套深湾游艇会是香港最成功的游艇会会所,会所位置选择良好,交通方便。邻近豪宅区,豪宅区内欠缺此类型的高级会所,而深湾游艇会会所环境非常优美,设施齐全兼拥有多种国家的餐厅供会员选择;会所面对海域,位置优越,会员驾船出海到附近游乐岛屿非常方便;此外,深湾游艇会另外一个主要成功因素是能因应市场需求将会所设施不断更新,深深了解到于不同时期会员对会所设施的需要及意见反映,做到与时并进的水准。清水湾游艇俱乐部:依托西贡国际化高端商务区,外籍人士多至于清水湾游艇会,其主要会员是居住于西贡地方附近及从外地来港工作之外籍人士,当中不乏拥有游艇的人士,会员来自多于30个国家,成为一个国际性的会所,亦因如此,游艇玩意能靠会员之间的沟通得以发展下去;其中一个缺点是清水湾的风势较大,于一些大风的季节船只难以驶出海域。黄金海岸游艇俱乐部:价格策略针对中产阶级人士至于黄金海岸游艇会,其会所位置相比于深湾游艇会及清水湾游艇会偏僻,邻近没有豪宅区,照顾到之会员大部份只局限于新界住客居民,而设施亦属一般,故会员人数亦较深湾游艇会及清水湾为少,其好处是会籍价格略为便宜,对于一些拥有游艇但希望运用相对较便宜的价钱来购买会籍及船位之中等阶层人士,黄金海岸游艇会是他们首选。■中国游艇俱乐部的失败教训:市场与需求认识不够,造成盲目定位中国青岛银海国际游艇俱乐部及深圳市浪骑游艇会,会员人数低于100人,会所的设施不足,且游艇于国内地区尚在发展当中,认识及有能力拥有游艇之富户不多,未能吸引人士成为会员;另外会籍定价太高,与市场需求脱轨,当地人士之负担能力普遍根本无法承担如此贵价之会籍。总的来说,中国青岛银海国际游艇俱乐部及深圳市浪骑游艇会于开始时已用了错误策划,没有因应市场需求来作出适当之推广,及不应将租借船位作为主要之项目。建议应该将俱乐部作为重点,建立多元化的设施,照顾到会员及其儿女的需要,希望籍此将游艇玩意灌输给会员,培养他们对游艇的兴趣。另外,会籍定价太高,设施亦未尽完善,未能吸引人士成为会员之余,会所经济状况亦不理想。2、游艇生活需求模式及消费研究■国外游艇俱乐部档次界定豪华高端俱乐部:少数贵族血统人士专享(资本+身份型)这样的俱乐部有大有小,非常注重个性化服务,配套都很齐全,有的更甚于大酒店的配套功能。它们的入会费很高,且只对会员开放。会员多是大公司的老板,以及社会上的显贵人物。俱乐部的经营者并不一定以赚取最大利润为目的,试想一下,你经营的俱乐部有如此的会员,收获肯定不止是金钱,更是身份的彰显。这样的俱乐部,会员名额是有限的。它们有非常高的入会标准,当你不符合他们的标准,即使很有钱,也不能成为它的会员。例如迪拜游艇俱乐部。高档次的游艇俱乐部:社会财富人士专享(资本型)这样的俱乐部多是会员制,会员一般都有自己的船只,大都是企业的老板、专业人事或演艺界明星、大企业高管等等。这样的俱乐部多是商务社交场所,会员希望能在这里结识一些重要人物。这种俱乐部配套也比较齐全,在国外较为普遍。譬如新加坡的圣淘沙等。平民化的俱乐部:中产阶级消费阶层(大众型)会员与非会员相结合,部分设施对外开放,大众化收费。俱乐部的客户最关心的是能否提供游艇买卖、泊位、保养、维修、补给等相关服务,对俱乐部的其他配套如餐饮娱乐等设施要求不高。经营者也是靠提供游艇的相关服务赚钱,这种俱乐部占了很大部分,因为欧美一些国家70%的家庭都有或大或小、不同种类的船只,他们需要这些俱乐部为他们的船提供服务。运动型及兴趣型俱乐部:运动专业人士(运动型)俱乐部有比较专业的配套服务,提供一个聚会交流的平台,这种俱乐部本身很难赚取很大的利润。■国内外游艇俱乐部运营定位参考因素从以上对艇俱乐部发展情况的分析来看,目前国内外的游艇运营定位参考如下因素:消费结构:需求结构式研究客户群的一个因素,譬如外资企业以及外籍人士是否具备;周边是否具有经济条件相对较好的城市区域和高端居住人群等;这些因素是否与项目未来的定位能够吻合。区域消费水平:定位一个游艇俱乐部的客户群,关键要结合城市区域条件和消费水平。一个要看区域内是否具有游艇浓厚的游艇文化或具备这样文化的群体;二要看服务城市的接受度和消费水平;三要看平均工资水平和消费指数。以此来确定项目的针对客群。需求发展状况:当地的高端娱乐设施发展程度,也是影响项目定位的一个参考因素,譬如当地高端别墅、高尔夫和高端商务区、开发区等,当需求达到高端条件的时候,定位可随着可拉高,也就是根据当地的需求发展状况来定位项目是一个关键因。六、宏观经济与游艇产业发展研究1、宏观经济对游艇产业发展影响——中国的机遇近年来,经济低迷导致全球近50%游艇生产商业绩下滑,目前各大游艇商都将投资重点放在中国市场,原本出口游艇的本土游艇商也从2009年开始转内销。世界最大的游艇制造厂美国宾士域集团2008年第四季度零售总额同比下降近50%,欧洲第一大豪华游艇设计制造公司法拉帝集团负债10亿欧元,全球领先的帆船游艇制造商博纳多集团预测2009年营业额将下跌40%。在此情况下,各大游艇业者2009年将重点放在中国市场。比如德国第一大游艇品牌巴伐利亚正式进入中国。尽管中国目前的销售额在亚洲整体销售业绩中并非最高,博纳多集团日前仍依据市场前景调整了亚洲地区战略布局,将亚洲总部迁至上海;拥有十大国际游艇品牌代理权的意大利国际船舶服务有限公司也将在上海成立中国代表处,并计划近期内向中国市场引入旗下一半的游艇品牌,而之前他们的销售网络主要遍布在欧洲。据初步预测,上海到2010年游艇总数将达到1000艘,到2020年将达到10000艘。届时,游艇、游艇基础设施、配套设施总投资约为60亿元人民币,游艇年消费额将达到3亿元人民币,创造的就业岗位可望达到5000到8000个,辐射整个华东区域。中国目前有374家玻璃钢船厂,年销售1000万以上的企业30余家,其中不乏年销售额过亿者,目前中国真正具有游艇生产能力的厂商数量大约占150家。过去的五年是中国游艇制造行业发展最为迅猛的时期,出口额从2006年的1.8亿美元,升至2007年的2.2亿美元,到了2008年已达到2.6亿美元,中国整体游艇生产能力已跻身全球十强,其中超级游艇的制造能力已位列全球第六。2009年中国(上海)国际游艇展暨第十四届中国国际船艇及其技术设备展览会4月在沪落下帷幕。从展会交易情况来看,金融危机未对国内游艇消费市场造成太大影响。本届展会上,首次携实船参与的英国公主游艇为旗下的58尺和95尺游艇洽谈成功两份订单,分别价值1500万和5000万;英国游艇品牌圣斯克成功售出一条70尺游艇,售价税后2500万;停靠于水上展区的意大利游艇品牌阿兹姆特达成了三个过千万的意向订约……此次买家群体主要由私人客户和俱乐部客户组成,半数以上仍来自于江浙和珠三角地区,但也不乏一些从内陆地区如内蒙古、成都等地特意赶来的富豪买家。如首次登陆游艇展的法国休闲皮划艇品牌Rotomod展会四天签约200多条船艇,其中150条都是宁夏某别墅区的购买订单。本届展会观众来自全球46个国家和地区,海外观众的数量有所下降,但国内观众数量却有不小增幅。中国在全球经济危机环境下仍凸显出了相对较强的消费实力和产业发展势头。展会期间,逾380个海内外参展品牌参展,现场展示了近200艘各类船艇,其中过25尺的船艇数量超过一半。据有关统计,国际游艇市场年均容量不低于200亿美元。随着中国经济的发展,未来国内市场游艇消费也将十分可观。目前我国已有200多家游艇建造企业,年销售额超过27亿元人民币。游艇制造业是一个新兴的产业,也是我国船舶工业的一个重要组成部分,我国具有发展游艇制造业的条件和优势。随着中国整体经济实力的增长和游艇产业转移步伐的加快,我国发展游艇制造业具备了更加有利的条件。国内游艇企业的发展也为我国发展游艇制造业积累了一定的经验,打下了一定的基础,促进我国游艇制造业的快速、健康发展。游艇在中国发展主要的问题在于:缺政策具体关怀、缺金融保险支持、缺专业细分和市场化、缺富有经验的专业人员——但最缺的是行内没有坚强的组织和领军人。有了强有力的组织和领袖人物,政策可以要、金融保险可以积极引入,一个被鼓励的行业一定能够很快形成大气候。目前,全国几个主要沿海城市已经把游艇业发展提上政府工作日程,游艇经济正由过去的感性升温逐步上升到理性的发展道路。2、宏观经济环境下的高端消费研究——精准定位定位■市场细分下的高端消费:“没有细分就没有市场”,从“大众研究”到“分众研究”的拓展主要表现在不同群体在“消费”、“教育水平”、“自我和社会认知”等人口背景层面和心理层面的分化,这一分化的主要源自社会贫富差距的拉大,并由此造成的消费者教育、心理等方面的差异越来越明显。■GDP高速增长下的高端消费:GDP持续增长、人均消费不断攀升、资金流动性增强,促进了中国消费市场的异常活跃,催生出一大批高端消费者,他们改变了中国的社会经济结构。他们的收入比普通工薪阶层高出很多,成为中高端消费的中坚。随着经济的日渐繁荣,中国消费群体的格局正伴随着整个经济的发展,产生重大变化,消费观也在逐步升级,设计、艺术、文化等开始成为消费的新元素。高端市场需求不断加速,中国品牌战略协会研究报告显示,目前,中国有能力购买国际名牌的消费人群达到总人口的13%,2010年将达2.5亿人。高端市场,确切的说涵盖了奢侈与高端,产品主要表现是奢侈品及高品牌附加值的普通产品,通常指行业内同类产品中价格最高的市场区隔。高端市场位于市场消费系统的尖端,是少数人组成的高消费集群,也是整个社会精英人士的集合体。他们虽然绝对数量较少,但是消费能力占消费主体的60%以上或更多。■中国高端物业增长下的高端消费:从1997年到2008年,我国别墅、高档公寓的投资完成额、销售面积、销售均价,总体上均呈逐年上升的趋势。期间,高端物业需求年均增长率达24.6%,如果剔除2008年受金融危机影响的因素,其需求的年均增长率更高达30%。2009年,全国高端物业销售竣工比由2008年同期的1.22:1增长到1.45:1,高端物业呈供不应求态势,进一步支撑了其价格的稳步上扬。■高端人群细分结果:随着中国经济的快速发展,居民收入水平的大幅增长,中国的高端消费人群快速涌现,中国正逐步成为奢侈品消费市场的生力军。调查数据显示,中国高端消费人群呈以下特征:年轻化特征凸显女性消费者为主导受到了良好教育企业的管理层居多世界奢侈品协会同时预测,5年后,中国奢侈品市场可能会达到全球奢侈品消费额的顶峰;依据当前的数字推算,届时每年将会有至少140亿美元的奢侈品销售额在中国市场产生,很可能成为世界第一大奢侈品消费国。在本次调查中,研究发现在中国高端人群可以细分为8大类型,具有较为独立的心理特征、消费偏好和收入水平,因此消费者的需求也不尽相同。注:某些消费者可能兼具若干个细分人群的特征在以上八类细分人群中,知识文化型、追求创新型、生活严谨型、品牌热衷型和成就彰显型人群所占比例较高,生活享受型和消费理性型人群所占比例较低,各细分人群的思维模式、行动方式均存在一定的差异。细分人群购买高档商品目的购买高档商品费用来源投资占家庭收入比重休闲会所会员多少犒劳/

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透支多一般少多一般少追求创新型√√√√√√文化知识型√√√√√成就彰显型√√√√品牌热衷型√√√√√生活严谨型√√广告导向型√√√√消费理性型√√√生活享受型√√√√√注:圆点大小表示人群所占比例的多少将中国高端人群进行细分,有利于企业更加明确自己的消费群体,并结合自身情况为细分市场提供更为有效的产品和服务,同时制定出不同的市场营销策划。3、游艇产业经济与配套研究(商业、别墅、等配套)游艇俱乐部与旅游房地产的共存是“中国特色”,因此游艇地产成了旅游房地产细分出的一个新兴的产业。它的发展离不开城市的旅游产业(风景资源)、商业、度假别墅等各种相关配套。2009年,仅海南三亚一地的游艇地产项目就已经达到近十家。这些买主实际上买的是海南的自然环境。随着人们生活水平及对健康居住环境要求的提高,海南房地产的需求肯定是越来越旺盛,因为资源相对稀缺。游艇地产这个概念已经炒作好几轮了。可目前为止还没有操作得特别成功的案例。但是就高端奢侈品与地产项目的结合来说,这是一个必然的趋势。因为之前与高尔夫结合的地产项目都取得了成功,所以下一步一定会是游艇。因为游艇地产很特殊,它的发展需要两个硬性的条件:一个是海域条件,这要求项目周边必须有开阔的海域,便于游艇进出码头;另一个是要有游艇,这就需要有游艇会所、游艇俱乐部与地产项目结合。鉴于这两点,要想操作一个成功的游艇地产项目也是有相当难度的。国务院提出的遏制部分城市房价过快上涨的要求,对游艇地产应该没有影响。国家提出的“遏制”,是针对老百姓买房这个刚性需求所带来的压力而提出的。但游艇属于奢侈品,应该并不在国家“遏制房价”的范围内。现在业内对游艇地产的前景一直持相当乐观的态度,2010年游艇地产再度升温是大势所趋,这是基于以下几点理由:其一,当工业化、城市化进展到一定程度,旅游业必将成为一个国家发展的支柱产业之一。2009年12月,国务院发布《国务院关于加快发展旅游业的意见》指出:国家将积极鼓励旅游业的发展,充分发挥旅游业在扩大内需方面的重要作用。其中还提到将大力推进旅游与文化、海洋、商业、水利等相关产业和行业的融合发展。因此,高品质游艇俱乐部的发展,以及与这些游艇俱乐部相结合的休闲度假房产的发展也是国家鼓励的。其二,中国人在消费意识上已经有了很大提高。有越来越多的富人开始接触、参与甚至迷恋上之前只在国外流行的贵族运动,比如游艇、帆船。从迅速增多的游艇俱乐部也可以看出这一趋势。中国有大量得天独厚的天然资源,这些资源只有被更好的开发与利用,才能大幅增值,才能更有力地拉动内需。其三,从实际来看,平湖所经营的九龙山庄园目前的房产均价已经比去年同期增长了一倍,达到每平米3万元。游艇湾的酒店式公寓以及独栋、联体别墅销售业绩都非常好,这也是业内对游艇地产继续升温的信心来源。综合以上中外游艇发展分析:我们发现,世界游艇产业已经发展趋向成熟,并已经形成一种独特的产业文化,而中国游艇发展尚处在起步阶段,产业消费还需要引导和培育。但就游艇发展历史来看,随着中国经济的高速发展、居民生活水平的极大提高和高端消费群体的日益壮大,为游艇产业经历发展带来契机。但从成功和失败的经验教训中,我们必须认清游艇整体消费的阶段性、区域消费的档次,因为这是对游艇项目定位和营销成败的关键。具体需要参考如下因素:区域经济的发展水平,是否具备游艇消费能力;区域人群的消费意识,对游艇消费是否买账;区域高端配套状况,是否能吸引大量的直接客户;城市旅游产业发展,城市环境和旅游房产发展是否能够和游艇互动发展;如果以上条件都具备了,那么最终成败取决于定位档次是否与物业状况和消费水平吻合;故此,对于三门游艇项目的论证,我们不仅需要针对三门的经济环境,我们还需要跳出三门看三门,找到合适的定位才是项目成功与否的关键。第二部分:三门经济环境研究及项目资源状况研究一、三门经济环境研究三门县位于台州东北部沿海。西枕天台山,东濒某某,北接宁海县,南毗临海市。地处中国“黄金海岸线”中段,水产资源名闻遐迩,为浙江省海水养殖第一大县,有“某某、金银滩”之美誉。1、三门GDP及人均GDP现状■三门历年GDP增长状况据初步核算,2008年,三门GDP达到81.89亿元,2009年,三门县实现生产总值86.63亿元,按可比价格计算,比上年增长10.5%。但2009年GDP增长比例明显下滑,这主要是受经济危机影响。全县按户籍人口计算的人均生产总值为20413元,比上年增长9.6%。就经济增长来看,三门的人均GDP增长速度非常快,区域发展动力依然十分强劲。数据来源:三门统计(2009),《2009年三门县国民经济和社会发展统计公报》长三角主要城市人均收入增长状(杭、沪、甬、台、温)2008年台州人居可支配收入为22738元,2009年达到24429元,增长速度较为稳定。与沿海一线城市杭州和上海相比竟然毫不逊色,这说明台州和浙江的整体富裕,潜在消费力十分强大。■沿海同类城市人均GDP增长现状(厦门、宁波、台州、苏州、青岛)无论是本地还是同类城市比较看来,台州都具有相对较好的宏观经济环境,本地经济的持续快速增长,都将为本地商业及其它服务业的持续增长提供良好的基础,另外,台州市宏观经济环境较之其它沿海城市更为有利于项目的开展。唯一不足的是,三门较之台州其它富裕的县市还需要寻找新的经济增点,以促进游艇经济的发展。■城镇居民可支配收入增长:近年来三门县国民经济保持健康平稳发展,民生持续改善,社会和谐稳定。城乡居民生活水平继续提高。2009年城镇居民人均可支配收入19850元,比上年增长8.9%。全年农村居民人均纯收入7863元,增长9.5%。城乡居民收入差距倍数由上年的2.54缩小到2.52。市场消费稳步提升。在沿海主要同类城市的对比中,最为县级城市的三门的城镇居民可支配收入水平比其它发一线城市比差距并不是很大,2009年城镇居民可支配收入达到26131元,三亚仅有,15233元。虽然人均可支配收入没有厦门和青岛城市高,差距略微明显。同时,可以看出低于三门本地居民收入热岛三亚,它是旅游业是严重依靠外源消费来带支的,这些都说明了三门也可以以三亚来做为参考模式,将会带来更大的经济增长空间。2010年1-8月,全县实现社会消费品零售总额24.2亿元,比去年同期增长17.1%。汽车、石油等商品消费继续保持旺盛势头。1-8月,全县限额以上批发和零售企业汽车类商品零售额比去年同期增长108%,石油及制品类零售额比去年同期增长66.2%。受家电下乡和以旧换新等扩大消费政策拉动,家用电器和音像器材类销售快速增长,1-8月实现零售额1579万元,比去年同期增长36.2%。就业形势基本稳定。年末全县城镇集体及以上单位从业人员2.59万人,比上年增长1.0%;城镇实有登记失业人员1446人,城镇登记失业率为4.05%。宏观经济环境的稳定,本地经济的持续快速增长,居民可支配收入的稳步提升,加都将为本地商业及其它服务业的持续增长提供良好的基础,由此得出,三门宏观经济环境较之其它沿海城市更为有利于项目的开展。2、三门三大产业发展状况2009年第一产业增加值13.42亿元,增长2.5%;第二产业增加值37.54亿元,增长12.4%;第三产业增加值35.67亿元,增长11.3%。三次产业结构从上年的15.6:43.7:40.7调整为15.5:43.3:41.2。三次产业结构从上年的15.6:43.7:40.7调整为15.5:43.3:41.2。从2007年厦门市产业结构情况看,全县第二、第三产业呈现生产增长、效益提高的良好态势。在第二产业中,建筑业发展迅猛。全县实现建筑业增加值10.04亿元,按可比价格计算,比上年增长47.3%。工业经济效益的大幅提升,将成为我县经济持续增长的动力。出现这样的情况,较大的因素是近年来三门县加大重点基础设施建设力度和大型项目建设,而这些主要集中在第二产业,因此带动了产业的高速发展。相辅相成的带动了第三产业的增长。未来随着三门县第二产业,第三产业的发展,从当地资源禀赋条件出发,结合当前发展趋势,三门县政府又将重点环浦坝港、健跳港、海游港3个板块作为平台,努力打造沿海工业城、华东电力城、现代化滨海新城,并加快县域优势资源的开发和利用。积极引进现代服务业,产业结构有望得到优化,三次产业之间的比率将更加协调,这也为项目发展提供较好的宏观环境。3、浙江、台州、三门历年外商投资状况2009年受全球金融危机影响,三门全县利用外资态势不佳。全年利用外资新批项目2个,项目总投资1500万美元,合同利用外资831万美元,比上年下降55.5%,实际利用外资846万美元,下降37.6%。但在整个台州范围内,2009年利用外资2.86亿元,合同利用外资1.43亿元,实际利用外资1.88亿元。整个浙江省范围内,2009年合同利用外资160亿美元,这为本项目外籍消费提供了机会。4、三门旅游产业发展研究全年接待国内旅游者115.19万人次,比上年增长12.9%;国内旅游收入9.04亿元,增长12.9%;接待入境旅游者人数761人次,累计外汇收入19.81万美元,折合人民币135.33万元;全年国内国际旅游总收入9.06亿元,增长12.8%。三门县旅游资源丰富,上三高速公路西连佛教名山天台山,甬台温高速公路由北至南纵临生态渔港某某。方圆250公里内有西湖、普陀山、双龙洞、天台山、雁荡山等11处国家风景名胜区,同时,陆上高速公路、铁路贯穿全境,海上港口、航道通达四方,与周边旅游区海陆交通都十分便利,并且生态保护良好,是浙东沿海旅游网的重要一极,这些都为某某旅游开发提供了广阔的客源市场。境内227公里的海岸线风光迷人;500平方公里海域水质清新、盐度适中、生物繁多;122个岛屿海天雄奇,岛屿、沙滩,湿地、海湾等自然风景资源丰富,为浙江省四大海湾之一。国内规模最大的海岛采石洞窟景区——蛇蟠岛,位于三门县城以东17.5公里。岛上出产江南名石――蛇蟠石为建筑雕饰良材。自宋以来,采掘不辍,至今留下1300余个人工洞穴,故又称千洞岛。庄严古刹——多宝讲寺融会汉藏风格而为一体,为江南藏传佛教的首刹,驰名海内外。此外还有文天祥募兵抗元、戚继光卫海戍边、张苍水誓师抗清等众多历史古迹。辖内湫水大峡谷横亘于三门的中部,为三门县的主要山脉,在长达十余公里的窄谷中,同时也拥有目前浙江省保存最大的次生阔叶林。建设中的核电工程也备受世人关注,因此三门旅游产业发展前景十分广阔。然而由于旅游资源开发起步晚,发展相对落后,县内旅游主要依靠海产品采购、出海深钓及海味农家等休闲项目来带动,近年三门县借助天台,仙居两个旅游强县打造的“天仙配”品牌,力争融入“天仙配”,通过优势互补、资源共享,形成便借船出海,借梯登高的局面。同时,紧紧抓住产业结构优化升级这一良机,构建“一带四区”的旅游发展格局,争取早日实现北部三县旅游业“三驾马车”并驾齐驱的局面.未来随着这些旅游业促进措施的提出和落实,其旅游市场将会更加活跃,这也为该县发展较高

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