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文档简介

修车队管理制度1.编制背景为了进一步做好车辆维修工作，规范维修过程、提高车辆使用效率、降低车辆使用成本，在车队管理的实践中，特制定此修车队管理制度。2.适用范围本制度是针对车队的修车队管理制度，适用于公司机关、部门、站点等车队管理工作。3.组织架构车队修车队组织架构如下：车队管理部门

负责车队管理工作。

维修组

负责车队车辆的维修工作。

运行组

负责车队车辆的日常运营和安全管理。4.质量目标为了提高维修质量，保障车辆运营效率，制定如下质量目标：维修一次性通过率：95%维修周期：大修3天、小修1天车辆切换率：30min内完成车辆切换5.维修管理5.1维修委托书制度汽车代表单位营运部门、车队管理部门、各部门书记处、路局等单位，均可以向维修组派单。派单方式：书面委托或口头委托。派单内容：车辆型号、车牌号码、修理内容、协议维修期限、委托单位名称及联系电话等。5.2维修流程收车维修组按照委托书内容统计各车故障情况，发现问题进行标记，并及时向车队管理部门、委托单位通报。验车维修组对以上发现问题再次做出检查，进行发动机、制动系统、车身状况等的检查。根据问题筛选车辆，进行维修分工。维修维修组进行修复工作，不得随意拆卸和替换配件。更换配件必须经过车队管理部门和委托单位确认。检验维修组对每个修过的车辆做出一次大修或两次小修7项时效试验。交车维修组通知车队管理部门，向委托单位领取成功委托书并交车。由车队管理部门核对单据，进行车辆出厂。5.3维修记录维修记录应当真实、准确、规范。维修组应当完成维修记录书，并在委托单位确认后分别交由车队管理部门、委托单位保管。5.4维修保养维修组负责车辆的燃油保养、轮胎保养和常规性保养。车队管理部门负责车辆之间的保养调度，及时查看车辆里程表，并及时进行保养。6.安全管理6.1车辆安全检查对车辆按照《机动车安全技术检验规程》要求，每次进站前后必须按要求做好检查，发现问题自行解决或及时通知车队管理部门解决。维修组应加强对车辆安全性状的注意、检查和记录，并及时向车队管理部门反映问题、提出处理建议。6.2车辆安全使用必须安全开车、停车，严禁超载和越级使用车辆。各级人员必须认真执行《交通安全规则》，做好车辆的安全防护措施，加强对车辆进行安全检查的意识和责任心。7.总结本制度的实施，有效规范了车队维修管理流程和安全管理

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