国际法上的承认1

第七章通过本章学习希望同学了解成认的学说、政府成认与国家成认的区别。理解国家成认、政府成认的概念、成认原那么、成认方式。掌握成认的概念、成认的效果、对中国政府的成认。学习目的重难点成认的概念、成认的效果、对中国政府的成认第一节国家成认第三节政府成认第二节成认的国际法原那么、方式及效果主要内容黑山共和国2006年6月14日，外交部长李肇星表示中国政府成认黑山共和国。7月6日，李肇星在北京钓鱼台国宾馆同黑山共和国外交部长米奥德拉格·弗拉霍维奇签署《中华人民共和黑山共和国建立外交关系联合公报》。国第一节国家承认概念学说国际法上的成认，是指一个新国家或新政府诞生后，国际社会的其它国家认为可以同它发生正式关系而作出的政治法律行为，包括国家成认、政府成认、对交战团体或叛乱的成认。〔1〕宣告说(DeclaratoryTheory)构成说(ConstitutiveTheory)成认的规那么有效统治原那么被成认者的诞生应当是符合国际法的。对越南韩桑林政府的承认赤柬党旗波布波特，赤柬运动领袖，1963年2月起出任柬埔寨总书记直至1998年逝世。被赤柬杀害的百万人中的极小部分以及杀韩桑林，1979-1983年担任柬埔寨人民共和国人民革命委员会主席柬埔寨人民共和国国旗现任柬埔寨首相洪森柬埔寨王国柬埔寨王国国旗、国徽一个国家是否存在，这是一个事实问题。别的国家承不成认，不影响这个新国家的存在与国际法主体的地位。别国的成认只是成认国的态度问题，只起一种宣示或表态的作用。宣告说成认虽然与一个新国家的实际存在无关，但未经成认，两国之间就不能发生正式的关系。新国家就不能在本国法院提起诉讼，也不能在本国享受国家豁免权。构成说第二节承认的国际法原则、方式及效果成认原那么成认方式成认效果法律成认事实成认有效统治原那么不成认主义其他理论成认的国际法原那么正统主义原那么托巴主义威尔逊主义艾斯特拉达主义也叫正式成认。它是指给新国家以正式的、永久的的成认，并表示愿同它进行全面的交往。法律成认一旦作出，只要该国家或政府还存在，就不能撤销。法律成认可以用明示方式作出，也可以用默示方式作出。法律承认DeJureRecognition照会、函电、声明、派遣特使参加成立庆典缔结双边条约、建立或保持正常外交关系，颁发领事证书，建立领事关系是一种非正式的成认，带有临时性、不稳定性，可随时撤销。一般都用于成认新政府的场合。它往往是正式成认的前奏。但法律成认并不以事实成认为条件。事实成认都是默示成认。事实承认DeFactoRecognition1.双方可以建立正式的外交关系和领事关系，可以缔结双边条约、协定，可以建立政治、经济、文化等全面的交流合作关系。承认的法律效果2.成认被成认国的法律法令的效力，尊重对方的行政权与司法权。成认具有追溯既往的效力。3.被成认方在成认国享有国家豁免权，诉讼权，即可以在成认国法院提起诉讼，并有权处置在成认国的国家财产。4.事实成认的效果事实成认不能导致建交，但可以缔结贸易、经济、通商等方面的非政治性的协定。可互派领事或商务代表等。事实成认也须成认对方的法律、法令、司法权、行政权、国家财产的司法豁免权，并且同样有回溯既往的效力。但是否给予对方代表以外交豁免权，实践中各国做法并不一致。国际法院1991年东帝汶案路德诉萨戈尔案原告是1898年组建的一家俄国公司，它的多数股份为一家英国公司掌握,该公司在俄国从事木材加工业。1918年和1919年苏俄政府将该公司在俄国的工厂及其产品国有化，并将其中的局部产品卖给了被告萨戈尔公司。被告将该项产品带到了英国。原告在英国对萨戈尔公司提起诉讼，要求法院确认他对这项财产的所有权，判决被告归还该项财产的价值。英国外交部官员向法院通报说，英国政府从未以任何方式成认苏俄政府。路德诉萨戈尔案澳大利亚印度尼西亚A区C区B区第三节政府承认一、与国家成认的区别二、对中华人民共和国的成认国家成认总是同国家的领土变更相联系，没有领土变更，就没有国家成认问题政府成认是领土未发生变更的情况下，国家内部发生政治变动，引起政府更替时引起的。成认新中国只是成认中华人民共和国政府代表中国的资格。中国的国际法主体资格没有发生变化民用航空运输公司诉中央航空运输公司案台湾当局的“邦交国〞1949年9月，国民党政府下令属于国家所有的中央航空公司的40架飞机飞往香港。中华人民共和国政府成立后，在香港的中央航空公司的中国职员宣布起义并准备将他们控制的飞机归属于新政府。11月12日，中华人民共和国政府宣布中央航空公司及其财产为中华人民共和国所有。12月12日，台湾的国民党当局将中央航空公司的这批飞机买给两个美国人，这两个美国人又将飞机买给美国民用航空公司。1950年1月，英国成认中华人民共和国是中国法律上的政府。当中央航空公司准备移交飞机时，该公司的中国职员认为这批飞机是中华人民共和国的财产，反对移交给民用航空公司。于是民用航空公司起诉至香港最高法院，请求宣布这批飞机的所有权属于他们。

两航公司案民国时代的中国航空公司办公大楼原中国航空公司帽徽原中央航空运输公司帽徽北飞示意图“两航〞起义北飞人员名单原中国航空公司全体员工宣言原中央航空公司全体员工宣言中航总经理刘敬谊〔左〕和央航总经理陈卓林空中通电，二千员工响应“两航起义〞两航人员飞抵天津后合影两航起义一架飞往北京的飞机，毛泽东命名为“北京号〞S国是一个新成立的国家。其成立后，甲国代表向联合国大会提案支持S国成为联合国的会员国；乙国与S国签署了两国互助同盟友好条约；丙国允许S国在其首都设立商业旅游效劳机构；丁国与S国共同参加了某项贸易规那么的多边谈判会议