关于缓解学校门口上下课时间交通拥堵的建议

关于缓解学校门口上下课时间交通拥堵的建议近年来，购车消费大大方便了人们的出行，提升了人们的生活质量。但与此同时，私家车的普及造成了交通拥挤、环境污染等一系列问题，特别是各中小学校上学、放学期间，大量的接送车辆已经给学校周边的交通秩序带来了一片混乱，严重影响了中小学生的正常上放学。既影响了城市道路的通畅，又存在较大的交通安全隐患。

（一）日照市城区校园周边道路交通秩序基本情况

日照市城区现有中小学校16所，其中小学11所、中学5所，在校学生5万余名；从学校布局看，大部分学校都处于城区繁华地段，如济南路、北京路、威海路、日照路等路段。

（二）主要现象和问题

一到上学、放学时段，家长扎堆接送孩子，校门口就乱成“一锅粥”。如金海岸小学、新营小学、新营中学门口，尽管门前马路上设置了安全护栏改善了交通秩序，但是个别车辆乱蹿、行人乱穿马路以及车辆乱停现象依然不少，上下课时间几十米的路，因为拥堵开车行走几十分钟。对家长、学生回家造成了很大的影响，也影响了市容市貌和外人人员对日照的形象。不少家长接完孩子后，直接原地调头，加上机动车、自行车逆行，路面现场混乱。前来接送的小车占道停车等候，学校门口两侧人行道上摆满了摩托车、电动车，部分家长则直接把摩托车、电动车停放在两侧车道马路上。

（三）对加强学校周边交通安全管理的建议

一、全力齐抓共管，形成管理合力。

学生交通安全涉及民生，是一项社会化工作，要求全社会的齐抓共管，共同努力。全社会一定要把维护学校周边道路交通安全工作作为民生工程、社会工程，切实摆到重要位置，建立健全政府牵头协调，公安交警、宣传、教育、城管、工商、社区党委、学校等职能部门联动齐抓共管的综合性的工作机制，把学校周边交通秩序管理作为一项重要工程来抓，各司其职，密切配合，通力协作，齐抓共管，形成管理合力，坚持用制度规范各自的履责行为，恪尽职守，确保校园周边道路交通秩序井然有序，给学生安全出行创造良好的道路交通环境。

二、完善督导机制，强化责任追究。

中小学生交通安全，涉及到千家万户，政府部门要高度重视学校周边道路交通安全及学生交通安全工作，把其列入政府工作效能考核。将学校周边交通秩序等工作纳入重点考核内容，实行常态化考核，坚持用制度加强管理校园周边的交通安全工作，内外结合，标本兼治，为孩子打造一片安全的天空。

三、科学规划、合理布局。

政府相关部门要对学校密集区进行合理的控制性规划，合理布局周围设施，尽量在学区周围减少大商业网点，实行布局差异化、合距化。政府要加大硬件投入，增加停车场地，科学规划进出学校的车流路线，从而缓解学校周边的交通拥堵。

四、学校要完善制度、加强管理。

1、学校要实施错时上下学制度，调整各年级放学时段，分流放学。为了缓解交通压力，让不同年级的学生在不同时间上学、放学，从而实现家长接送的时间差，保证车流的流转，不至于同时拥堵在校园门口。

2、学生上学、放学高峰时段，学校的老师要亲力亲为，安排专门人员进行人流疏导，到校园门口维持秩序，引导车辆停放，主动接领、护送学生。

3、加大校车服务力度，利用校车接送学生，这样不仅能减轻道路交通的压力，也可保障学生的安全出行。

4、学校要及时让家长知悉学校的相关规定，提醒家长不要将车辆随意停放在学校门口，不能在学校门口的道路上违规掉头、逆行。建议相邻的家长可以通过“拼车”的方式，轮流接送孩子上下学，以减少车流量。

四、交警部门要加大综合治理力度。

交警部门要切实抓好学校附近的交通整治工作，在职责范围内落实各项工作制度，促进学校周边交通秩序的好转。

1、在学生上学、放学高峰时段，在学校周边路段实行临时交通管制，确保人流车流的疏导到位。譬如部分小学门前可以实行早高峰机动车禁行措施。

2、根据学校门口的道路状况，设置临时水马，合理分配路面资源，阻止车辆随意越线行驶、掉头，保证学校门口的交通秩序。

3、进一步完善学校周边的限速、慢驶、让行等交通标志。

4、在学校门口安装视频监控，对乱停乱放、随意掉头、转弯，车辆超载、超速等交通违法行为进行拍照。

5、在学校门口附近划定临时停车区域，以方便家长停车。同时，禁止大货车等其它机动车占用临时停车位。

五、社会各界提供大力支持。

1、呼吁学校周边商场、企事业单位在上下学高峰时段，免费向家长提供临时停车位。

2、呼吁家长鼓励学生乘坐公交车、校车，减少私家车出行。

3、公交公司应进一步完善公共交通系统，多开线路，在学生上下学高峰