塘子堰河（沿山河-萧山界）综合整治工程环境影响报告

项目名称：塘子堰河（沿山河-萧山界）综合整治工程项目建设单位：杭州白马湖生态创意城管理委员会 12、建设项目所在地自然环境社会环境简况 203、环境质量状况 364、评价适用标准 415、建设项目工程分析 436、项目主要污染物产生及预计排放情况 52 538、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 64 673）公示结果 71 83术产业开发区发展改革和经济局，杭州市滨江区发展改革和经济局，区发改综3、《塘子堰河（沿山河-萧山界）综合整治工程建设项目选址意见书》及红线图，选11、建设项目基本情况——投资比例(%)——域环境质量、美化景观、沟通水系南北的重要建设内容。同时周边地块与区域整体功能和发展协调，结合环境改善，发展旅游休闲、度假服务等配套设施。原塘子堰河周边为农居地区，河道主要为村落中的生活河流。随着南部湘湖的建设发展，白马湖湘湖距离较近，功能一致，并有天然的联系。两者应形成一定的联系和互动，形成一个协调发展因此根据现状发展的需求以及环境改善和防灾2现状塘子堰河南北向穿越塘子堰村农居点，沟通联系沿山河和井山湖。主要为生活性河道。河道主要采用块石垂直叠砌驳坎，并设置河埠头方便居民。河道宽窄不一，现本项目用地性质为河道及绿化用地，项目为市政河道综合整治工程，选址位于塘子主要建设内容为：驳砍拆除；新建驳砍；护堤松木桩；河道拓宽挖方及土方外运；河道清淤及外运；绿化、硬质景观铺贴及雕塑小品座椅等；照明、雨水支管；拆除及新建闸根据项目建议书，河道拓宽及两侧绿化带需征地拆迁。拆迁安置户数据控规图本项目仅考虑在河道整治时拆除原有桥梁，新建桥梁在与本项目同期推进的“塘子本项目建成后预计可使单条河道形成网状，提高排涝安全系数，加强白马湖、井山护有限公司承担本项目的环境影响评价工作。在现场踏勘、工程资料收集及区域环境质量现状调查等基础上，根据《环境影响评价技术导则》的要求，编制本项目的环境影响3议《关于修改〈浙江省人才市场管理条例〉等八件48）《浙江省人民政府办公厅关于进一步规范完善环境影响评价审批制度的若干意9）《关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知》，浙环发[2009]76号，5671m2m3m456座17m28m29m座1座1塘子堰河综合整治工程设计应着眼于以往城区河道整治中存在问题及所面临的困难，以相关法律、规范标准及城市河道管理条例等为依据，以规划控制线为基础，在满足河道排水、景观、水质等要求的基础上，结合河道两侧现状用地情况及发展状况，远近期结合，充分考虑河道整治工程的可实施性和经济性，采取工程措施与非工程措施相结合的办法，尽量减少房屋的拆迁量，以河道整治水环境治理为核心，以综合整治在排水功能为主的前提下，应与美化景观、改善水环境相结合。以科学方法为径，以美学手法为纬，进行游憩空间及绿化种植等方面的系统设计，以有效利用河滨绿地，提供居民8塘子堰河为白马湖区域主要排水河，河道沿线有白马湖、井山湖最后水流入湘湖。塘子堰河承担着排水、沟通水系、调蓄功能，在河道整治工程中必须保证河道有良好的为了改善城市河道水景观，需要通过河道配水来改善水质。滨江区目前不仅应能为城市提供绿化及良好的水环境，还应能作为城市景观及市民休憩场所。通过对沿河的历史文化古迹的恢复保护和利用，发掘水①三级整治主要内容：护岸、疏浚、截污、绿化及景观、历史文化挖掘与保护、开河道整治后水质应明显改善，五年整治周期完成后本级河道应达到地表水环境质量9③绿化的同时应充分考虑沿线水景，桥景、岸景的营造，满足人们休闲活动的基本河道水环境是指以河道水域为中心，包容河道周边特定区域的环境。它由三部分组成。一是河水环境，主要是河道水质、水系循环、水源补充、污水入河比例控制以及水生动植物、微生物等生态系统状况；二是河岸环境，包括河岸宽度、走向、驳坎形式，河岸建筑、河岸绿化、河岸休闲园林设施等以景观为主的河岸线一定区域的地面与地上的环境状况；三是河道周边环境，主要指河道延安的城市建筑物布局、道路走向、跨河桥梁、管道的布置以及其他公共设施的环境状况，包括人们可以感受到视觉环境、空间子堰河（滨江区）与湘湖（萧山区）水系沟通，依据滨江区、萧山区相关协议，塘子堰河道平面线型设计与地块拆迁息息相关。设计河道岸线远近期相结合，设计堤线考虑原有堤线位置，少做调整，加强工程实施的可操作性，减少河道挖填方量以节省工程投资。具体设计时，在河道控制线范围内，遵循自然弯曲的原则，不减少现有水面，尽根据《杭州市滨江区水系综合整治和保护开发规划》，要求塘子堰河河底高程为子堰河（滨江区）与湘湖（萧山区）水系沟通，依据滨江区、萧山区相关协议，塘子堰因河道进行了拓宽，根据整治需要，原设计的板桥跨度不够，且桥梁净空较现状排出口还未进行实际勘测。原是雨水管的，予以拆除重建，若是污水管的，一律废除，原是合流管的，根据情况决定取舍。具体措施根据下一步对排出口的实际测量根据河道周边用地规划和雨水汇水范围来预埋雨水排出口。从景观上要求，排出口河道整治时，考虑同步实施河道配套设置，包括河道拓宽、监测、亮灯、清淤场地为改善河道水质，使河道水质达到水功能区划要求，应始终体现综合整治的要求。为从源头上杜绝污水直排河道，河道沿线截污工程是提高河网水质的关要包括：逐步建设沿河地块的污水主干管、次干管和污水收集系统，建成完善的雨污分流排水体制：污水系统完善前，结合岸线整治，实施临根据外貌现场的考察及对整个路网的分析，塘子堰河周边的地块污水通过长江路、根据截污规划，白马湖控制单元严格釆用雨污分流制排水体制，分流污水分别排至回用，以生态修复为主的理念，配以河道复氧、淤泥疏浚等设，加强天然生态河道保护。发展人工湿地、生物浮岛、动物、微生物治理等生态修复技术应用，还原坡岸的生物多样性，以尽快恢复水的自然形式，修复水的自净能力，建近年来，滨江区着手综合整治水环境。通过近几年的截污、河道疏浚、引配水等综合性工程，城区河网水质得到了不同程度的改善。配水工程是提高河网水质的重要工程措施之一，希望能通过配水工程使河网水体在枯水期及平水期间能保持水流动态，增大塘子堰河配水工程与整个滨江区配水工程息息相关。鉴于整个配水规划工程实施有一个过程，而目前西兴的官河和长河的长河急需实施河道配水，规划建议在月湾坛闸临为进一步改善河道水质，在实施截污工程及配水工程的同时，应对河道根据业主提供资料，通过对河道沿岸的现场调查，发现现状河道两侧主要有沿岸农居（现状基本未设置地下排水管网，污水大部分以直排形式流入河道）等，所以本工程的河道污染主要来自沿岸农居。本次截污工程釆用分段截污，就近纳入市政排水管道。因缺少沿线道路的污水规划资料，排入映翠路、井山路。还无法确定其具体接入位置，水是城市自然景观的重要组成部分，是城市文化的重要载体，特别对于杭州滨江区这么一个依傍着钱塘江，到处都是纵横阡陌的河网港汊来说，重现历史上那菁菁芦苇、滨江最根本的景观，稠密的水道、绵延的水渠构成这些水除了具有迷人的水乡风光外，还给滨江人民带来了便利的对外交通，活跃的文化交流，给现在的人民留下无数美丽的历史文化b.现状方水流不畅，污染严重，河道两岸的各种建筑阻挡实现，侵占河道的建筑垃圾与生物垃根据河道疏理原则，对河道进行清淤，局部水面沟通扩大，结合各河道原有地方特色，圈点其中特色水景，恢复历史遗留风貌，选择乡土特色树种，搭建符合历史风貌的划区域内自然生态环境也要强调景观的多样性，以各条河道周边的当地原生生物群植物群落兼顾生物多样性和景观效果两方面尽可能选择多种植物组合，同时兼顾所选物种在连续野境中有足够的种群大小，保证物在白马湖广阔的水域中，要强调生物的多样化，从生态系统生物的稳定性意义和生物多样性的观赏意义等角度考虑，配置动物群落，同时也增滨江区内水网除了原有的自然水乡风光外，历史遗存的水闸、渡口、码头、古井、桥梁、古水系众多，这些遗存古迹以及各种历史传说，都是宝贵的历史文化遗产的一部本次方案主要恢复其中一些历史人文景观。同时，在白马湖位置规划建设具有江南通过河道清淤、沟通、扩大，河岸景观的多样式设计，植物配置、调整，构成有当《杭州城区水系综合整治与保护开发规划》中提出的四塘江-北塘河-长河老街这条游线正在滨江区内。另一条钱塘江-下湘湖河-湘湖，滨江区内也占据了相当的比重，足见滨明清两朝多有诗人吟咏。滨江区目前将白马湖作为主体纳入人文观涵盖了宗教文化、历史建筑以及历史街区景观、工程设施景水文化的保护开发主要是通过对河道沿岸的各种河道人类许多文化都是因水而生，因水而兴，如“道水文化、饮水文化、用水文化、治规划根据滨江区河道的分布、历史、地位以及两岸现状化内涵，提出滨江水系的文脉架构：两河载历史，一湖望未白马湖单元与萧山跨湖桥紧密相连，单元内有些区域是跨湖于越王城遗址，也将采取用类似的保护方式。白马湖北面联河、襄七房河、张家村街道河、汤家桥井刺棱河、傅家峙里通过政府或民间团体、企事业单位，开展水文化宣传活动，水旅游是大旅游体系的重要一个组成部分，通过充分滨江区旅游资源极为丰富，区域范围内江、湖、河、山、池状况，选择了部分具备一定旅游价值的河道，将各景点串珠成链。主要串连起钱塘江以南的景点，同时囊括“黄金水道”优美街区，建设具有特色的度假休闲旅游、会议商贸旅游、历史文化街区湖和之江国家旅游度假区为主体的杭州大旅游圏础上，结合滨江区分区规划，重点建设几个以河道水系自然等方面有序结合，逐步引入主题休闲项目，合理布局而形成的集观光度假、休闲娱乐、郊游野趣于一体的休闲旅游度假区。白马湖休闲旅游度假区的开发，有利于推动区塘子堰河白马湖休闲旅游度假区内，在河道的整治方案中对河道的水景观、水文化进行保护开发，充分发掘河道沿岸古迹的内涵韵味，打造以水体为本设计通过对现状的考察分析和对河道格局、风格的精神领会，以植物、地形、水景等软质景观为主要元素，釆用国际领先技术和传统设计理念，对整个环境景观进行筹规划设计，旨在营造以各具有人文化、生态化、园林化、国际化的设计水准，使河道景观具有时代性，地域性和可生长性；创造具有生态性的河道环境，满足可持续发展的景b.将文化内涵充分融入到景观设计中，呈现独特的景观风格。通过地形塑造和植物景观来统一整个环境，缓和周边b.植物景观通过植物景观缓解人与生活环境的冲突，招徕小鸟、昆虫、两栖动物，水生动物，通过植物景观营造丰富的建筑前庭，形成建筑单体之间的联系廊道，并围合出富于充裕的枝下高度，开放的草坪，生长强健的草类放置具有艺术水准的生活气息的系列人文雕塑，使用情景雕塑、大地雕塑等更具参在满足安全的需求下，加强中心或入口景观的照明，要求达到设计效果；并对照明采用生态的材料，如烧结砖、水泥砖，提高广场及路面的透水性、透气性，以降低轻舟如梭，如缕如梦，洋溢着杭州另一种华美。是沿岸老百姓的天使灌溉之源、舟楫之利、洗衣淘米，投入于寻常百姓之家，为世俗的生活带去情调。虽然这一切或许是记忆塘子堰河被输入时代新的血液。将用自己千年的沉淀去融合时代赋予鲜活血液，一如既往地授益于更多的人，不仅沿岸居民能够享受到她给予的温婉质朴，还要把更多的温馨带给所有接触她的人们，面目全新的塘子堰河不仅是一种绵延千年而不衰的精神传本设计将依托塘子堰河深厚的历史文化积淀，追溯其古老的航运文化、回顾其悠久的农耕文明、体验其淳朴的百姓生活，牵引人们穿越世总体景观围塘子堰河生态文化生活主轴，在三维空间序列将临水农居建筑通过立面整治，塑造处具有江南水乡的风情河道。特别是建筑与驳岸之间紧密的纽带关系使他们融于一体，河埠头的增加，更为这一带增添了几分似曾相识的置表现出江南水乡的抒情意味。场地内保留有较大面积的苗场以及茂盛的林带，这些是塑造植物景观的重要元素，在设计中应当充分利用这一植物资源，将新配置的植物与原有的植物良好的融合，形成塘子堰河的植物林带，植物种类上选择如香樟、杜英、无患子、湿地松、白玉兰、紫玉兰、樱花、桃花、木本绣球、茶花等植物以及鸢尾、菖蒲、千屈菜、睡莲、荷花等水生植物，配合岸线湿地的塑点保护，以树为主，景观协调，通过景观手段既形成对古树的保护，又能共同形成绿地喷灌设计遵循节水，使用，可靠，节能和经济的原则。管道采用固定型喷灌系统，小面积绿化喷头采用地藏式手动喷头，平时看不见，不影响园林景观，便于进行绿用分片控制。在管网最低处设手动泄水阀，以防治2、建设项目所在地自然环境社会环境简况塘子堰河整治工程范围沿山河以南，萧山界以北，现状塘子堰河南北向穿越塘子堰路已按规划实施，其余道路多为村道和沿河出入通道，一 长河塘子堰社区卫生站塘子堰河规划区域内尚未大规模开发建设。农塘子堰河规划区域所属白马湖区块，位于塘子堰遗址保址范围尚处于调查中，确切范围上为考定。保护范围不定，东西两侧，具体位置见图2-2，古树名木照片见图2-4。通过查阅《滨江区古树名木调查项目西侧两棵香樟距离项目红线较远，距离大于20m，东侧两棵香樟距离项目红线表2-1本项目周边古树名木名录8 塘子堰河 杭州市地处扬子淮地台东部钱塘台褶带，中元古代以后，地层发育齐全，岩浆作用杭州市滨江区地处钱塘江堆积平原，地势平展，南高北低，南部有少量低山丘陵为会稽山余脉。全区地势可分为三部分：北部沙地平原，是长期以来江水和海潮相互作用形成的沉积沙地，地势低平；中部水网平原，大部分是第四纪全新海积平原，期间河湖根据查询相关资料，该项目所在区域的第四系覆盖层主要为第四纪始于中更新世纪晚期的堆积层，而项目周边已开挖范围内土体则以近代钱塘江冲积沉积的土为主，同时含有少量的有机质和云母碎屑杭州市属北亚热带季风气候区，气候温和，雨量充沛，四季分明。夏季常受西太平梅雨季节，雨量集中期，7-9月为干旱和台风期。杭州气象台基本气象资料统计如表2-277%230~260天E（27.1%)本项目所在地区区域地处亚热带北缘，属于亚热带季风气候。多年平均降雨量为4、水文特征杭州市内有钱塘江、东苕溪、京杭大运河、萧绍运河和市区的上塘河等江河。钱塘的共同作用下，河床冲淤多变，导致沿程各段潮汐变化复杂。钱塘江仅靠滨江区由西南滨江区内水资源丰富，主要河道有贯穿高新开发区的通航的北塘河、七甲河、永久河、解放河、建设河、浙东古运河等，南部有白马湖，通过水系与各河道沟通。白马湖位于区南，钱塘江位于区北，浙东运河、北塘河横现状塘子堰河南北向穿越塘子堰村农居点，沟通联系白马湖和湘湖。主要为生活性杭州市地下水可分为松散岩类孔隙水、碳酸盐岩类裂隙——溶洞水、基岩裂隙水和a.河谷冲积层孔隙潜水。主要分布在钱塘江流域、东苕溪中下游谷地。含水层为全b.沿海平原孔隙潜水、承压水。孔隙潜水分布于沿海平原浅部。含水层为全新世的污染。孔隙承压水分布于北部平原。承压含水层为2~3层更新世冲积层，上覆海积层，水层顶板埋深由北向南加深，地下水均为淡水。东苕溪平原以第二含水层为开采层，但余杭塘栖以南的山前地带，含水层直接被海积层覆盖，水质为微咸——咸水；在萧山一山、玉皇前山、南星桥、袁浦西部丘陵区（石龙山、西山、象山）一带都有这种覆b.杂质灰岩夹碎屑岩喀斯特——裂隙水。分布于寒武、奥陶纪地层出露山地丘陵区，含水层岩性为硅质、白云质灰岩、白云岩、泥灰岩夹炭质、硅质页硅质、泥质砂岩，粉砂岩、页岩和浅变质的千枚岩、板岩。一般水量贫乏，但在断裂发育处，也有富水，如杭州市区桃源岭西湖组石英砂岩中杭州啤酒厂的五口生产井，稳定岩和前震旦纪变质岩，水量贫乏，但水质甚好。如杭州市区葛岭一带产于黄尖组熔结凝盆地中。如寿昌盆地中，含水层为早白垩世的寿昌组和横山组紫色晶屑凝灰岩、红色细滨江区的地下水，按含水岩组可分为松散岩类孔隙水，碳酸盐类裂隙——岩溶水，江层孔隙裂隙水，基岩裂隙水四类。地下水位随区内河道的水位而升降，水位标高约4杭州地处长江三角洲南翼，杭州湾西端，钱塘江下游，京杭大运河南端，是长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽。杭州市区中心杭州市地处长江三角洲南翼，杭州湾西端，钱塘江下游，京杭大运河南端，是长江杭州是浙江省省会，是全省政治、经济、科教和文化中心，是国务院确定居民区、3666个行政村；其中市辖区共有44个街杭州高新区（滨江）是杭州市的一个新城区，由高新开发区、滨江区管理体制整合实行“两块牌子、一套班子”，既按开发区模式运作，又行使地方党委、政府职能，这不湖生态创意城）建设，努力建设“生活品质之城”的新城区，经济社会塘子堰河（沿山河-萧山界）周边现状后河、花园徐直河、西兴直河等，其雨水的排放一部分靠这些河道通过区内沿钱塘江边的浦沿、江边和建设河排涝闸站泄入钱塘江；另一部分，雨水通过与萧山区相连接的河道，主要有北塘河和白马湖水系，通过萧山滨江区河网体系为“三纵三横”。“三纵”为南北向的新浦河、建设河及规划建设的时岸地块已经按雨污分流制实施，但是西兴镇的官河、后河两侧还存在民居污水直接排入河道的现象，造成官河、后河水质大劣Ⅴ类。南部一些河道已经随地块开发已经整治，如高教河、新浦河（东冠路以北）长二河、沿山河、张家村街道河、许家河（在建）等规划区域内，直接相关的防洪工程主要是钱塘江南岸防洪工程。该段钱塘江堤防现南部一部分涝水通过白马湖水系流入萧绍平原水系。建设河排涝站由滨江区水务公司管汤家河、彩虹河、四季河等河道配水时，可由浦沿排涝站由钱塘江引水家闸、空家闸、规划铁路河闸、月弯坛闸，开启许家闸、永久河闸，开启江边排涝站将地块属于白马湖单元控规范围内，该单元已编制完成《杭州白行业和国民经济。水环境的好坏已成为招商引资、发展旅游也等许多工作的关键因素。由于城市建设的推进，致使许多河道边窄、水域面积减少。造成河弱，水环境恶化，部分已失去了水乡特色。河道整治是环境的基本措施。通过疏浚河道、水土保持、植物绿化等工程程措施，可从根本上提高水资源的承载能力，为全面改善整个滨B1/B2/B3商业、商务与娱乐康体兼容B1/B2/B3商业、商务与娱乐康体兼容B1/B2/B3商业、商务与娱乐康体兼容陵生态屏障保护生态环境功能小区(Ⅰ3－冠山、回龙山、鸡鸣山、越王城山等，涉及浦沿街道、长河街道和西兴街道三个街道的管网建设相对于北部区域较滞后，部分社区及农村生活污水没有得到有效处理，对周围生态服务功能与生态环境敏感性：重要的自然与文化遗产保护重要性，地作为杭州市高新区（滨江）南部的绿色屏障，主要起水源涵养、生物多样性保护、打造成“集世界动漫之大成，中国一流，特色明显”的欢乐之城，梦幻之城，进一步发展市政污水管网的村庄，建设农村集中式污水处理设施，解决生活污水污染问题。同时加耕地实施退耕还林，区内实行封禁治理和严禁采矿，大力开展水土保持生态修复工程，本项目为河道综合整治工程，是提高水环境承载能力、改善生态环境的基本措施。通过疏浚河道、水土保持、植物绿化等工程措施和发扬水文化等非工程措施，可从根本上提高水资源的承载能力，为全面改善整个滨江区的生态环境提供有力保障。符合该生3、环境质量状况执行《环境空气质量标准》（GB3095-2N 塘子堰河表3-1环境空气现状监测结果单位：mgNOx标准值(μg/m3）0NOx0PM1000NNpH6~9--ⅢⅢⅢⅢⅢN项目所在地项目所在地表3-4昼夜噪声监测结果从上表可以看出，项目噪声除1#监测点外均能满足《声环境质量标准》主要环境保护目标（列出名单及保护级别4、评价适用标准表4-1环境空气质量标准（GB3095-2012）单位：mgNO2NOxPM10NMHC*注：根据《大气污染物综合排放标准详解》（国家环境保护局科技标准司，中国环境科学出版社）对非甲烷总烃排放标准的制定，采用非甲烷总烃的质量标准（一次值）为表4-2地表水水质评价标准单位：mg/l（除pHCODMnBOD56~9《声环境质量标准》（GB3096-2008）2NOX表4-5建筑施工场界环境噪声排放标准单位：dB(A)SO2，周边地块生活污水接入附近道路工程污水管网，进入城市污水处理厂处理s、建设项目工程分析本项目用地性质属于河道及绿化用地，项目属于综合整治工程。塘子堰河河道长约河道拓宽挖方及土方外运；河道清淤及外运；绿化、硬质景观铺贴及雕塑小品座椅等；拆迁：拆迁人依法将建筑予以拆除，并对被拆除建筑的使用人予以移迁安置。根据护岸：即采取工程手段，在满足河道防洪、排涝、蓄水等功能的前提下，监理生态引水：积极实施钱塘江引水工程，充分利用现有引水设施，管理：进一步理顺管理体质，强化监督管理，实行统一规划、统一整治、统一管理根据与设计单位核实，本项目河道拓宽采用上下游围堰施工，以确保施工现场干法施工。河道内开挖明沟排水沟，布设集水井，用潜水泵将积水排至围堰外水体中。河道拓宽前先实施截污工程并采用上下游围堰施工，仅河道存积雨水。导流的积水可用于施本项目采取围堰清淤的施工方式，属无水作业，且表层稀泥浆采用吸污车抽吸外运本项目建设过程中主要的污染因子有：社会交通组织、废水、施工扬尘、废气、施运输车辆如果超载或被覆不当，途中常会撒落土、石、砂料，若不及时清除，将造成路面损坏。而且遇旱造成路面扬尘，遇雨造成水土流失。要求加强对司机及装卸工人施工作业尤其是开挖作业中，常常会遇到电力、通讯等线缆及供排水管道等。若作列表统计，逐一标明。并加强对作业工人的教育与管理。万一发生事故，应按照抢救预施工期排放的废水主要来自机械跑、冒、滴、漏的污油水，施工机械冲洗废水施工施工机械跑、冒、滴、漏产生的油水污染，废水量较小，污水中成分较为简单，一般为SS和少量的石油类，易于处理，经简单产废水产生点较为分散，难以集中处理，在各施工场地临时修建沉淀池，对生产废水分施工导流废水主要包括现有河道排积水、河道清淤产生的底层湿泥沙暂存堆放过程下游围堰施工，故河道仅存积雨水。导流的积水可用于施工用水及现场洒水抑尘，多余部分可就近排入雨水管道。在施工场地和临时湿泥沙堆放场周围均修建有临时排水沟，此外主要为施工人员的生活污水。生活废水设置临时厕所由环卫部门外运处置。本建设阶段的大气污染物主要为施工扬尘，主车在运输过程中由于风力等作用使运输土被风力剥离产生扬尘，另一方面汽车轮在运转Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0不同行驶情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。因此限速行驶及保持路面清洁是表5-1在不同车速和地面清洁程度的时的天气条件有关。施工扬尘主要表现在工地附近，尤其是天气干燥及风速较大时影响本工程施工阶段的空气污染除扬尘外，主要为施工车辆排放的废气。汽车尾气主要淤泥松动过程，臭气外溢，尤其在夏季高温季节较为严重，影响范围基本在河道两侧几施工期噪声主要分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。这些噪声主要是由各种不同性能的动力机械在运转时产生的，如建筑物拆迁时电钻、铁锤等撞击声、铁锨的刮擦声、挖掘机的挖掘声、运输车辆的马达声、物体倾倒的撞击声、打夯声、灌注桩基础声等，这些噪声具有阶段性、临时性和不固定性。表5-2建筑施工机械噪声声级单位：dB(A)555553本项目将拆除一定的建筑物，将会产生建筑垃圾，施工期间产生的建筑垃圾如不及施工期产生的土方、开挖淤泥及建筑垃圾均为普通固体废物，不含有毒有害成分，土方由施工单位组织运至市政与规划部门指定的建设工程基础填方、沿河绿化进行消纳开挖表层稀泥浆中含水率较高，需采用污罐车直接外运至指定地点处置。下沙用挖掘机将土甩至沟边，在本项目指定淤泥及弃土暂存场暂存，底部铺设土工膜或草垫进行防渗，晾干后与弃土一起由密闭罐车运往指定的弃土场进行处置或与表层稀泥一在施工期，土石方的堆放等被雨水冲刷后比较容易引起水土流失，随着泥沙流失进入河流，将对附近水体的水质造成影响，尤其是遭遇大风雨天气，裸露地表和堆场受到雨水冲淋，并在风力、重力作用下使土壤流失更为剧烈，土壤流失由表土流失、心土流建设单位应委托有资质单位编制符合要求的水土保持方案，并获得当地水行政主管部门的同意，在工程建设过程中严格落实水土保持措施，建设单位应设立相应的机构，建立健全水土保持工程实施、检查的具体办法和制度，落实水土保持资金款项，保证各项水土保持设施与主体工程同步实施、同步验收，落实水土保持工程监理，落实水土流工程施工过程中对水土流失的预防，应从设计、施工过程甚至工程竣工后都给予充开挖面防护可采用喷播植草或浆砌石网格植草的方法，同时开挖排水沟，减冲刷；对于土体松散、稳定性较差的边坡以及陡坡，可采取下部浆砌石护砌、上部植草的办法或下部客土喷播植草，突出美化效果，上部采用低边坡的防护措施，同时在边坡考虑到弃土运输便利及对周边公众的影响及根据本项目实施时周边塘子堰村民居具若项目周边区域已根据规划已完成拆迁，建议在映翠路与井山路交口东侧设临时湿若本项目实施时，项目周边区域仍存在塘子堰村农居点，建议不设临时湿泥沙暂存场，挖出的下层湿泥与开挖表层稀泥浆一同采用密闭污罐车直接要求临时弃土区周边采用编织袋挡护，在编织袋周围开挖临时排水沟，并布置沉砂池，沉砂池布置与外界渠道相连接，余水经渠道收集就若需设置临时湿泥沙暂存场，要求临时湿泥沙暂存区底部进行防渗处理，周边布设排水沟，内部采用隔埂分隔，排水沟内的集水排至映翠路污水管网，周边需布设围堰，围堰就近取土填筑，围堰堰顶宽1-2m。湿泥沙暂存区内部每隔一定距离设一隔埂，隔水就近排入映翠路污水管道，泄水口用彩条布铺底，上压装土编织袋。要求建设单位在暴雨前于开挖后裸露的地表铺设草席等措施，避免雨水直本工程所用的石方均为外购。石方运输作业中，地表植被将受到损失。石料场还将产生噪声、扬尘，破坏景观。因此必须加强对石料场临时湿泥沙和弃土暂存场也将对植被造成影响。施工结根据现场踏勘，塘子堰河南北向穿越塘子堰村农居点，为生活性河道，所在区域无珍稀、濒危野生水生生物，该区域水生生态系统较为简单，河道水生植被主要为一些水草，施工期的截流工程会影响水生生物的正常迴游。但这一类影响是临时性的，施工结此外，项目沿线现状为塘子堰农居，红线范围内为待建用地和待拆迁房屋，无动植2）若施工人员的环保观念薄弱，则古树名木容易受到施工人3)若树木树冠垂直投影范围距施工红线太近了，地下挖掘可能伤害树根。对于普通绿化植被，工程建设时，难免会遭到破坏，但根据工程设计，道路建设完m3/dm3/am3/d0 本项目无废水排放，对环境无影响，绿化工程建成后还能起到涵养水源和保持水土在降雨径流的淋溶和冲刷作用下，大气、地面和土壤中的污染物扩散性地进入地表水和地下水中而造成水环境污染。由于降雨径流污染来自分散的大面积土地，它与区域营运期夏季河道水温较高，如果水质不好，水体不流动，有污水排入或固体垃圾倾放。只要加强管理，保持河道水体流动，防止污水直接排入河道，定期清理固体垃圾，从源头上控制臭气产生，不会影响周围环境空气质量。植被养护过程中尽量控制农药喷项目运营过程中主要的固体废物为花木修剪产生枝干和杂草一般堆放于植被附近作为肥沃土壤之用或者由运营管理部门用车辆运走表5-4项目固体废弃物发生情况根据规划，项目周边规划为商业、商务与娱乐康体兼容用地，人群较为密集，产生圾经日光暴晒及雨水侵淋，开始发酵腐烂，产生浸出液，并随地表径流进入附近水体，氨氮和大量微生物，尤其结合了重金属的有机物毒性往往高于重金属本身几千倍，地下项目建成后河道建设将改变现有景观，改善河网水质及水生生态产生影响，能加强项目所在地区现有河网排涝的能力；本项目建设和完善区域污水截污纳管工程，可有效‘、项目主要污染物产生及预计排放情况水NH3-N000——7、环境影响分析本项目为河道整治工程，北起沿山河，南至萧山界。工程主要建设内容为：驳砍拆除；新建驳砍；护堤松木桩；河道拓宽挖方及土方外运；河道清淤及建筑施工期间会对周围环境产生一定的影响，主要是建筑机械的施工噪声、扬尘、施工人员使用周边公共厕所，经化粪池预处理后纳入市政污水管网，以减少污染物的排放量，减轻对周边河道的污染。施工期生活污水不建筑工地需设集水沟，所排施工废水经集水沟进入沉淀池，经沉淀处理后的上清液回用于施工和洒水抑尘；生产废水经沉淀后可以达到排放要求，可排入周围水体；应管理好施工队伍生活污水的排放，使用周边公共卫生设施，经化粪池预处理后纳入市政污水管网，以减少污染物的排放量，减轻对周边河道的污染。施工期废水会对周边景观产生一定影响，要求施工时遵照建设部的有关施工规范，加强施工期管理。只要施工方对要求临时弃土区周边采用编织袋挡护，在编织袋周围开挖临时排水沟，并布置沉砂池，沉砂池布置与外界渠道相连接，余水经渠道收集就要求临时湿泥沙暂存区底部进行防渗处理，周边布设排水沟，内部采用隔埂分隔，排水沟内的集水排至映翠路污水管网，周边需布设围堰，围堰就近取土填筑，围堰堰顶宽1-2m。湿泥沙暂存区内部每隔一定距离设一隔埂，隔埂交错布置，低于围堰顶高程泄水口用彩条布铺底，上压装土编织袋。要求建设单位在暴雨前于开挖后裸露的地表铺施工过程中产生的大气污染物主要是各类施工作业及砂石料、水泥、石灰的装卸和投料过程以及运输过程中产生的扬尘；建筑材料运对整个施工期而言，施工产生的扬尘主要集中在土建施工阶段，按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘。其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风，产生风力扬尘；动力起尘，主要是在建材的装卸、搅拌的过程中，由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成，其中施工及装卸车辆由于扬尘的源强较低，根据类比调查，扬尘的影响范围主要在施工现场附近，100制定必要的防尘措施，减少对周围环境的影响。如果在施工期对车辆行驶的路面实施洒5因此，本环评要求建设单位施工时遵照建设部及敏感点造成的影响；釆用沥青砼等其他材料如需拌和，应采用集中拌和，同时搅拌站应有除尘装置，料场应有遮盖措施；大风天气露天堆放的建材（如黄沙、水泥等）表面进行覆盖，建材的装卸等工序尽量布置在远离敏感点一侧，临时堆场，弃土产生的扬尘会对当地居民的生活环境造河道占有一定的空间，阻碍交通。本环评建议不设临时堆场，直接由挖土设备置于施工车辆内运往有关部门规定的场地，合理利用。如若不能做到由车辆及时清运，则堆场应选址于远离民居和水体地块，并且应对堆场采取洒水或覆盖堆场等抑尘措施。对运输汽车采取帆布覆盖车厢和在非土质路面的运输路线上洒水的方法，同时尽量避免在起风情况下装卸。排放量与车型、车况和车辆数等有关，还与汽车行驶状况有关。由于施工及运输车辆不河道疏浚的淤泥应及时外运处理，避免在河道附近长时间堆放，河道疏浚工作应避噪声主要来自各种机械设备产生的噪声、车辆行驶产生的噪声、施工作业的噪声。建设期间产生的噪声具有阶段性、临时性和不固定性。建筑施工多采用大型车辆，其噪时使用大量高噪声设备施工。除此之外，高噪声施工时间尽量安避免在同一施工地点安排大量动力机械设备，避免局部声级过高。尽量利用工地已完成的建筑作为声障，达到自我缓解噪声的效果。在工设备选型上尽量采用低噪声设备，如以液压机械代替燃油机械，振捣器采用高频振固定机械设备与挖土、运土机械，如挖土机对动力机械设备进行定期的维修、养护，避免设备常因松动部件的振动或消声器的施工期噪声影响属于短暂影响，将随着施工的结束而消失。建设期固体废物主要有淤泥、各种残留建筑材料垃圾，以及施工人员产生的生活垃建筑垃圾中可回收利用的部分应尽量回收利用，不可回收利用部分应运送至指定地建设工程基础填方、洼地填筑或沿河绿化进行消纳，要求河道疏浚淤泥临时堆放场远离居民一侧；充分利用开挖土石方，减少弃渣量、借方量，从而减少水土流失；严禁乱扔土方由施工单位组织运至市政与规划部门指定的建设工程基础填方、沿河绿化进行消纳开挖表层稀泥浆中含水率较高，需采用污罐车直接外运至指定地点处置。下沙用挖掘机将土甩至沟边，在本项目指定淤泥及弃土暂存场暂存，底部铺设土工膜或草施工期间，在淤泥运输路段增派环卫工人，及时清除滴漏淤泥，减少淤泥滴漏对城区道考虑到弃土运输便利及对周边公众的影响，建议在映翠路与井山路交口东侧设临时要求临时弃土区周边采用编织袋挡护，在编织袋周围开挖临时排水排水沟内的集水排至映翠路污水管网，周边需布设围堰，围堰就近取土填筑，围堰堰顶宽1-2m。湿泥沙暂存区内部每隔一定距离设一隔埂，隔埂交错布置，低于围堰顶高程泄水口用彩条布铺底，上压装土编织袋。要求建设单位在暴雨前于开挖后裸露的地表铺在建设施工期，由于表土的开挖，土石方的堆放等活动，被雨水冲刷后比较容易引起水土流失，随着泥沙流失进入河流，将对附近水体的水质造成影响。要求建设单位在暴雨前于开挖后裸露的地表铺设草席等措施，避免雨水直接冲刷，减少水体流失。临时堆场设置挡水护坡，坡面设截水沟截蓄降雨和弃土的渗水，防止产生新的水土流失。临时堆场将占用一定的土地，破坏现有植被。建设方在施工结束后尽快恢复临时堆场的植被，将生态环境影响降到最低。同时建议不设临时堆场，直接由挖土设备置于施工车辆防止发生水土流失等灾害。同时，本项目的水土保持措施必须符合项目工程建设对河流生态会造成影响，总体上来说，局部小范围的水体将受到二次加上疏浚作业持续时间相对较短，影响相对较小，河道开挖疏浚对水生生物的影响是暂古树名木是自然界和祖先遗留给我们的宝贵财富，不仅具有重要的科学、文化济、观赏价值，而且具有防风固沙、蓄水保土、调节气候、净化空气、改善环境等众多《城市古树名木保护管理办法》，本项目施工过），对距离项目红线较近的古树名木，在树冠垂直投影塘子堰遗址为杭州市级文保单位，位于滨江区堰南山上，为西周至春秋战国时期的制地带为滨江区地下文物保护区范围。严格按照文物保护法的要求保护，原则上不在保原则，若发掘中发现重要文物，应予以保留。建设项目涉及地面文物的，按文物保护要求进行保护与控制。且在审批时期明确提出规划条件，建设控制地带内建设项目先按地户数要等做预测绘后确定。本项目拆迁后安置均由滨江区政府统一协调安置。根据《关迁活动。据此，拆迁活动不应纳入建设项目环境影响评价管理。因此，本环评中只做简根据《滨江白马湖单元塘子堰河及两侧用地控规局部调整论证报告》本项目农居搬迁后拟安置在长江南路以西，白马湖路以南的冠山小区（十五区块）拆迁安置工作必须按照国家土地管理法及拆迁安置补偿条例等相关法律、法规和政策，制订一套有序、完备的征地拆迁和补偿计划，成立征地拆迁和补偿的专门办公室，并制定合理的征地拆迁和补偿安置实施方案，统筹安排，充分协调，足额补偿，妥善安置，不留后患，保证受影响民众安居乐业和受影响事、企业单位稳定生产随着居民入住安置小区后，对自然环境产生的影响因素主生的生活垃圾等。进入集中的安置点后居民产生的生活污水统一进城市污水管网后经污水处理厂集中处理，产生的生活垃圾由市环境卫生部门负责定时清理后集中处置。在此表7-2项目施工环境对周边敏感目标的影响分析对砂石临时堆存采取洒水或覆盖堆场等抑尘措施，对运输碎料的汽车采取帆布覆盖车厢（保持车辆封闭式运输）和在非土质路面的运施工机械采用轻质柴油，尽量采用电能，减建筑工地需设集水沟，所排施工废水经集水沟进入沉淀池，经沉使用周边公共卫生设施，经化粪池预处理后纳入市政施工；施工工地四周设置一定高度的隔声屏障；采用低噪声设备，高噪声设置布置尽量远离居民；加强施工管理，降低人为噪声；应与周可回收利用的部分应尽量回收利用，不可回收利用部分土方由施工单位组织运至市政与规划部门指定的建设工程基础填方、沿河绿化进行消纳或指定弃土场。开挖淤泥，需采用污罐车直接外运建设单位应制定合理的行车路线和行车时间，避开居民上下班高峰期，以免堵塞交通，影响当地公众出行。建设单位应及时对道路进行养护，施工过程中对道路坑洼地带进行填平，对裸露的泥土路段可浇注水泥覆盖，改善道路车辆行驶的安全性，经常清理打扫道路。严格做到文明施工，施工车辆遇到行人等及时避让，并向周围居民公告，由于施工带来的交通不便，请求周围公由于项目施工期对周围居民的影响是暂时的，待项目施工完毕后各类影响将消失，故采取上述防治措施后，项目施工期对周围敏感目标影响较小。绿化工程建成后还能起到涵养水源和保持水土功能。植被种植应控制施肥量和选择肥料品种，合理施肥，以保护土壤等。本项目水环境影响主要为降雨径流污染：由于降雨径流污染来自分散的大面积土地，它与区域的自然状况和降雨过程密切相关，所以降雨径流污染的形成具有较大的随机性、广泛性，污染负荷时空变化幅度大，研究、控制主要措施：植树种草、增强植被覆盖、增强透水地面的渗透性、蓄滞径流、减少侵蚀、制定垃圾控制条例、设置适用的垃圾储运站、经常清扫街道采取措施降低污染物向地表水体的输送也可控制城市径流污染。如利用天然渠道和城市暴雨蓄水池能有效地减少公路径流中的固体污染物城市降雨径流一般分为路面雨水及绿地雨水三大类。其中城市路面雨水径流水质最透水砖铺设；住宅区道路两侧沿排水道可修建渗透浅沟，表面覆盖植被，利于雨水向下渗透。道路雨水携带的污染物经过过滤，并通过渗透补充了地下水，涵养了地下水源，营运期夏季河道水温较高，如果水质不好，水体不流动，有污水排入或固体垃圾倾放。只要加强管理，保持河道水体流动，防止污水直接排入河道，定期清理固体垃圾，从源头上控制臭气产生，不会影响周围环境空气质量。植被养护过程中尽量控制农药喷项目运营过程中主要的固体废物为花木修剪产生作为肥沃土壤之用或者由运营管理部门用车辆运走指定地填埋。只要严格按照环卫部门项目附近规划有商业聚集地，将不可避免有固废进入水体，对水质及河道畅通造成工程完成后，及时对裸露地表及临时堆场进行绿化恢复，原有的单一绿化带由水景和绿地代替，将改善景观品质；植树种草、增强植被覆盖、增强透水地面的渗透性、蓄河道建设将改变现有景观，改善河网水质及水生生态产生影响，能加强滨江现有河在本次工程中采用的护岸属于硬质型护岸形式，它在一定时期内对稳定河道、防洪排涝、防止水土流失等方面发挥了巨大的作用。但其人工痕迹太过明显。它给生态环境息繁衍活动创造条件。把硬质型护岸与自然缓坡相结合能将硬性人工建筑改造成为水体和土体、水体和生物相互涵养且适合生物生长的自然状态，将陆地与水体有效的结合，完善整个水域生态系统结构，建立新的生态平衡关系，使水生动植物有一个更好的生态水体的流动过程，相当于不断曝气的过程，加快水体的交换。大气中氧气不断向水体中扩散，增加水体的自净能力，缩短污染物滞留时间，从而降低污染物浓度指标，使水体水质得到改善。同时，流水还可以冲刷带走可能沉积下来的污染物质，以免这些污染物在河道中堆积并形成二次污染，为浮游动物、底栖动物、鱼类等的生存提供了良好污水多通过河流渠道直排，未经处理的污水长期排放河流，造成区域内主要水体已受严重污染。多年来虽然各级政府花大力气投入巨资改善城市河道水质和水环境，河道水质和水环境也得到一定的改善和恢复，但问题依然存在，局部地区生活和农业污染的比重塘子堰河的整治提高了河网的过水能力，对滨江随着城市的开发与不断发展，原有的林木植被将大幅减少用将消失。当遇到暴雨时，降水下渗减少，很小的降水即可形成径流，从而使洪水汇流滨江区现有河道网络不够完善，骨干河道的过水断面不足，河道存在淤泥、瓶颈现本项目实施后，枯水期时，方便了钱塘江水体的引入。改善了城区河道两岸的生态环境，为构建人水和谐，人居和谐环境，提升城市品位，促进社会经济的健康、稳定和施工期538、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果施工期CODCr、3-N类水清淤产生的底层湿泥沙暂存堆放过程中排放道拓宽前先实施截污工程并采用上下游围堰先考虑回用施工，多余部分就近排入雨水管运营期境采取措施降低污染物向地表水体的输送也可水池能有效地减少公路径流中的固体污染物施工期对砂石临时堆存采取洒水或覆盖堆场等抑尘措施，对运输碎料的汽车采取帆布覆盖车厢NOX等运营期施工期考虑用于市政与规划部门指定的建设工程基晾干后与弃土一起由密闭罐车运往指定的弃运营期草一般堆放于植被附近作为肥沃土壤之用或者④对于进入河道的垃圾，要组织专人定期打设置一定高度的隔声屏障；采用低噪声设备，高噪声设置布置尽量远离居民；加强施工管理，降低人为噪声；应与周围公众建立良好的关系；请严格按照文物保护法的要求保护，原则上不在保护范围内兴建大型基本建设必须建设，须严格履行“先勘探挖掘，后建设”的原则，若发掘中发现予以保留。建设项目涉及地面文物的，按文物保护要求进行保护与控制期明确提出规划条件，建设控制地带内建设项目先按地下文物保护要求进建设单位在暴雨前于开挖后裸露的地表铺设草席等措施，避免雨水直接冲刷，减少水体流防止水土流失。临时堆场将占用一定的土地，破坏现有植被。同时建议不设临时堆场，直接由挖土设备置于施工车辆内运往有关部门规定的场地，合理利用。河道驳坎施工，尽量利用原有建设方在施工结束后及时对裸露地表及临时堆场进行绿化建设单位应委托有资质单位编制符合要求的水土保持方案，并获得当地水行政主管部门的同意，在工程建设过程中严格落实水土保持措施，做到水土保持措施和主体工程“三同时本项目为河道整治工程，本身具有生态保护工程的效果，实施河道疏浚治理，能彻底清除河道障碍物及垃圾渣土，改变脏乱差现象，还能改善了水质，提高防洪。同时增加河道蓄水潜力，提高水环境承载能力和塘子堰河生态系统恢复能力，对于进一步提高环境承9、公众参与塘子堰河（沿山河-萧山界）综合整治工程建设内容：驳砍拆除；新建驳砍；护堤松木桩；河道拓宽挖方及土方外运；河道清淤及外运；绿化、硬质景观铺贴及雕塑小品座椅等；照明、雨水支管；拆除及新建闸门一座。总投资三、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方环境影响评价机构的名称：浙江环龙环境保联系方式址：杭州市滨江区江南大道建设土管大楼；邮编：3有重有重大化公众参与市环保局高新区（滨江）分局出审查意见，并书面征求公众意见的主要事项包括：对当地环境质量的认可程度；公众认为该地区主要的环境问题；对本项目的了解程度；公众对建设单位环境信誉的满意程度；对本项目最担心的环境问题；本项目建成后对周边居民生活环境的影响程度；公众对本项目的具塘子堰河（沿山河-萧山界）综合整项目地点：本滨江区塘子堰河，沿山河以南，萧运；绿化、硬质景观铺贴及雕塑小品座椅等；照明、雨水支管；拆除及新建闸门一二、建设项目对环境可能造成的影响三、预防或者减轻不良环境影响的对策措施期NH3-N期染植树种草、增强植被覆盖、增强透水地面的渗透性、蓄滞径流、减少侵蚀、制定垃圾控制条例、设置适用的垃水期X等淤泥应以及外运处理，避免在河道附近长时间堆放，河期期期②商业聚集区垃圾收集点严禁设置在河边，街道要经常③进行垃圾分类，提高垃圾中废品的回收率，充分利用建设单位在暴雨前于开挖后裸露的地表铺设草席等措施，避堆场设置挡水护坡，坡面设截水沟截蓄降雨和弃土的渗水，对开挖边坡临时堆场将占用一定的土地，破坏现有植被，同时建议不设临时堆场，形式配合绿化；尽量利用原有绿化以保持水土；尽量减少施工开挖面，减少对原有生建设方在施工结束后及时对裸露地表及临时堆场进行替，将改善景观品质；植树种草、增强植被覆盖、增强透水地面的渗透性、蓄建设单位应委托有资质单位编制符合要求的水土保持本项目为河道整治工程，本身具有生态保护工程的效果，实施物及垃圾渣土，改变脏乱差现象，还能改善了水质，提高防洪。同载能力和塘子堰河生态系统恢复能力，对于进一步项目建设符合生态环境功能区规划的要求；所排放的污染物符合国家放标准和主要污染物排放总量控制指标；造成的环境影响符合项目所在地环境功能区划确定的环境质量要求；选址符合杭州市城市总体规划以及土地利用总体规划；符合国家和省、市产业社会效益、经济效益相结合发展的目的，有利于创建和建设单位认真落实本环评所提出的各项污染防治措施及对策，严格执行“三同时”制度，保证环保设施到位，建成运营后能加强管理，做好环境污染防治工作，从环保角度分析，本项目五、征求公众意见的范围及主要事项六、项目建设单位、环评单位和审批单位联系方式建设单位的名称：杭州白马湖生态创意城管理委员会联系方式境影响评价机构的名称：浙江环龙环境保护有限公司联系方式：0571-889758地址：杭州市滨江区江南大道建设土管大楼；邮编项目概项目概况调查内容塘子堰河（沿山河-萧山界）综合整治工程项目20～40□40～60□>60□本项目用地性质为河道及绿化用地，项目为市政河道综合整治工程，选址位于塘子堰河，塘子为：驳砍拆除；新建驳砍；护堤松木桩；河道拓宽挖方及土方外运；河道清淤及外运；绿化、硬质景观铺贴及雕塑小品座椅等；照明、雨水支管；拆除及新建闸本项目的完成将极大地完善滨江区白马湖单元的基础设施，这对加快滨江区现代化建设，改善生态环