防撞护栏首件工程总结

防撞护栏首件工程总结防撞护栏首件工程施工总结北京市公路桥梁树立集团二0逐一年六月宁德宁武高速公路A6合同段防撞护栏首件工程总结首件工程的目的及作用经过对防撞护栏首件工程的实施，熟习设计规范及技术要求，依据防撞护栏施工特点，确定质量验收规范。落实业主及监理对防撞护栏的要求；经过该首件工程的实施，检验施工方案，发现施工中遇到的各种效果，对出现的效果及时处置，可以评价资料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响水平；便于我部总结阅历，增强管理，防止施工前期形成返工，为规范化施工发明条件。首件工程概略依据我项目部的实践状况，我部选梨坪大桥左幅第一至第三跨作为防撞护栏首件工程。我标段防撞护栏内模采用厂家定制的钢 寸模板施工工艺，使防撞栏线形和外观质量都更上一个台阶。 I桥梁护栏采用C30钢筋混凝土墙式防撞-龙护栏，底部厚0.4m，单侧每延米0.24m3，单—sTOC\o"1-5"\h\z侧防护护栏线荷载为7.5KN/m。 £E人员与组织保证 广为了保证首件工程的成功实施，我部成立 -了首件工程实施小组。详细名单如下：组长：郝钢，片面担任、组织首件工程的实施。副组长：陈，担任首件工程的现场施工组织，资料、设备、现场施工人员的组织。组员：王丹丹、高峰、张达防撞护栏首件工程实施小组在我部项目经理、副经理、总工的指导下展开任务，小组成员各司其职、各负其责。施工工艺、进程控制在凿毛后的T梁顶面准确停止放样，反省校正预埋钢筋一高标号砂浆找平层施工-绑扎钢筋-装置模板-浇筑砼-撤除模板-切缝。施工放样按控制点坐标和设计图纸要求，用全站仪放出防撞栏平面位置，用水准仪测量出桥面标高，并将防撞护栏的位置弹上墨线，测量精度在允许范围内。预埋钢筋位置的调整依据护栏底部墨线反省防撞护栏预埋筋位置，并对其停止调整，做到外形平顺。护栏底找平层施工在护栏内外模支立的位置先铺筑一层水泥砂浆停止找平，确维护栏顶面线形平顺。钢筋制造、绑扎钢筋制造必需严厉按设计图和技术规程下料，并集中停止制造，确保每根钢筋尺寸分歧。钢筋装置时，依据测量数据和图纸要求，焊接防撞栏钢筋骨架，钢筋骨架和预埋钢筋单面焊接，焊接长度10d。护栏主骨架钢筋采用公用的〝定位器〞停止装置，确保全体线形平顺，采用定位器装置护栏钢筋时依照每5m—节段绑扎。先将护栏5m段两端头骨架筋准确定位再将定位器安放在已焊接结实的骨架筋上〔每节段护栏设2个定位器为，上下各—个〕。然后将护栏骨架筋逐根与护栏预埋筋焊接固定，保证每根位置准确，焊接结实，线型直顺，契合模板装置及维护层要求。钢筋维护层采用圆饼形高强砂浆垫块，垫块依照每1m平均布置。模板制造、装置结构砼的施工，能否到达工程全体美观的要求，首先取决于模板质量的控制。砼的平整度、光亮度、色差度都与模板质量直接相关。因此，在模板工程的设计、制造时，首先满足模板结构的强度和刚度，确保模板拼缝严密、不变形、装配方便。防撞护栏内侧采用钢塑模板，每块规格为1.14〔高〕UOm〔长〕,运用前先将外表擦拭洁净，再涂抹高效脱模剂。为确保模板的刚度愈加动摇，在钢塑模的反面依照50cm等距增设钢楞。防撞护栏反面采用新制定型钢模板，运用前必需用磨光机重复打磨，使模板外表显露金属光泽，擦洗洁净，再涂抹高效脱模剂。外侧护栏模板钢模板较重，采用可移动式三角挂蓝装置，模板拼缝间夹塞止浆带以防漏浆,装置进程中控制模板之间的衔接，防止错台，并及时用拉线和可调顶托固定。混凝土浇筑、养护桥梁防撞护栏采用C30混凝土。为确保防撞护栏砼做到拆模后其结构外形轮廓清楚、线性顺滑，砼外表平整、光亮、色泽自然、平均分歧，首先是控制原资料的质量，再那么是砼的坍落度和施工进程质量控制，用一个直观的公式来表示：砼施工质量二砼拌和物资料质量+砼浇筑成型质量。在砼施工进程中的拌、浇、振三个主要环节上，砼拌和物中最生动也是最难控制的成分就是水泥浆。砼外观质量的控制，最重要的环节是砼坍落度的控制。从现场阅历得知，砼坍落度小，拌和物含水量少，易克制砼气泡。砼拌和物稀薄，振捣效果较好，有利于砼外观质量。砼的搅拌和运输砼的搅拌必需到达三个基本条件：计量准确、搅拌彻底、坍落度动摇否那么拌和物中将出现水泥浆散布不匀，砼外表出现色差、离析、泌水等非匀质现象。采用罐车停止砼运输，且运输距离不宜过长。砼浇筑和振捣强调浇筑与振捣，必需克制注重振捣、轻视浇筑的习气。浇筑无序或振捣有方，都是砼发生各种不平均性的根源。独一的克制方法是留意掌握浇筑与振捣的〝火候〞。砼的浇筑方法：砼采用拌合站集中消费，砼运输车运到现场，分层浇筑，每层40〜50cm，拔出式振捣器振捣。⑴分段分层、限时接茬混凝土的浇筑，必需分段、分层地停止浇筑作业。分层厚度普通40〜50cm一层为宜，每层厚度应基本分歧。分段长度普通为5〜10m。砼分段、分层上下层之间的浇筑接茬距离时间，在常温下，限为2个小时为宜。当水泥初凝时砼失掉塑性，砼发生强度，此时砼已接近初凝，砼中水泥浆的塑性差异过大，振捣时难于散布平均，结果构成色差带。⑵浇前振后、切莫早振砼振捣基理，一是液化，二是捣实，为到达砼平均密实性，浇与振需协分配合，切忌早振。所谓早振，有两种状况：一是指本层砼厚度未铺足或浇铺不到位即砼拌和物层次不清、顺序零乱，往往出现中间高、两边低，或一边高、一边低的堆积和低洼现象。二是指对本层砼浇铺段前沿局部，不等下段砼浇筑衔接，就过早振捣，这也称为早振。早振的结果是：砼拌和物有活动现象，砂浆与骨料分别或水泥砂浆流向低处；再浇筑砼时，随砼浇筑面增高，砼液化面上升，那么富水泥浆上浮，紧靠侧模面，构成色差带；⑶过振过振是指砼振动延时过长，此时砼易发生离析、泌水，离析较重的，骨料分别，显露砂石或出现水波纹状的云斑或鳞状色斑。轻的出现泌水、砂斑、砂线。⑷振捣砼振捣应遵照快插慢拔、振点等距离布置的原那么，砼振实的表现为：砼已无清楚沉落、外表出现平整，砼已不冒气泡、砼末尾泛浆。振捣时需留意：a•要分开模板，防止损坏模板或出现漏浆等；b.振捣时间同碗塌落度结合起来，防止过振。为确保成型砼外观美观，收面位置位于模板顶面下缘，砼浇筑终了按模板顶面高度收面二遍，确保顶面平整，无开裂现象。混凝土的养护及切缝撤除模板后，每隔5米用切割机切缝，切缝宽5mm、深10mm，切缝前按要求弹线控制。新浇筑的砼待外表收浆后，用土工布掩盖洒水养生，养生期为7天，7天内要一直坚持砼外表湿润。平安、环保保证措施平安保证措施为了保证我合同段的桥梁工程的顺利停止，真正贯彻落实〝平安第一，预防为主〞的平安消费方针，做到〝关爱生命，关注平安〞、〝警钟长鸣，万无一失〞，现就在施工进程中能够发作的平安事故立刻启用我部制定的应急方案措施。环境维护措施接近生死水源的施工，用沟壕或堤坝同生死水源隔开，并防止污染生死水源。清洗拌合设备及工具的水泥浆、油垢等在排放前，将采取过滤、沉淀妥善处置，不污染环境和影响左近居民生活。施工时期经常对施工机械车辆路途停止维修停止一日两次洒水，防止施工惹起灰尘对乡村和农作物的污染，防止抵消费人员和其他人形成危害。土和砂等资料在运输中易飞扬用篷布履盖严密，且装料适中，不得超限，防止资料沿途洒落；车辆轮胎及车外表用水冲洗洁净，不得污染路途。首件工程施工中存在的缺乏6.1防撞护栏钢筋维护层存在偏向缘由剖析：①T梁预埋护栏钢筋位置不准确，形成维护层厚度偏向；②钢筋维护层垫块设置不规范、设置数量过少或混凝土浇筑进程中零落。拆模后有伸缩裂纹缘由剖析：①混凝土水灰比太大；②假缝切割不及时；③设计的真缝设置不太合理。下步施工需改良方法7.1钢筋维护层改良方法：维护层缺乏，容易惹起外表混凝土开裂和钢筋锈蚀；维护层过厚，影响钢筋受力。①严厉依照结构物骨架钢筋尺寸制造，对钢筋堆叠、密集区适当调整内骨架筋尺寸，来控制钢筋维护层厚度；②钢筋维护层采用圆饼形高强砂浆垫块，垫块依照每1m平均布置，护栏每个断面的正面和反面各设置2个垫块〔正面的垫块在倒角的1/2处必需有一个〕。伸缩裂纹改良方法：①砼外观质量的控制，最重要的环节是砼坍落度的控制。从现场阅历得知，砼坍落度宜控制在12cm〜16cm;②拆模后及时停止切缝处置，每隔5米用切割机切缝，切缝宽5mm、深10mm，切缝前按要求弹线控制。8结论依据梨坪大桥左幅第一至第三跨防撞护栏首件工程的实施，为我标段后续防撞护栏施工积聚了阅