柴油机燃料供给系课件

柴油机燃料供给系汽车工程学院1基本内容概述柴油机燃料供给系系统的组成和个组成的分类及工作原理2概述一、柴油特性柴油的使用性能指标主要是发火性、蒸发性、粘度和凝点。发火性——指燃油的自燃能力，16烷值越高，发火性越好。蒸发性——由燃油的蒸馏实验。粘度——决定燃油的流动性，粘度越小，流动性越好。凝点——指柴油冷却到开始失去流动性的温度。3回油管润滑机油管P7100泵正时齿轮燃油滤清器高压油管停油电磁阀二、柴油机燃料系的组成与工作原理概述4三、可燃混合气的形成与燃烧室高温压缩空气雾状柴油燃烧喷射物理化学变化持续喷射雾状柴油喷射概述51、燃烧过程

气缸压力与曲轴转角的关系Ⅰ－备燃期；Ⅱ－速燃期；Ⅲ－缓燃期；Ⅳ－后燃期备燃期(ignitiondelayperiod)

；速燃期(rapidcombustionperiod)

；缓燃期

(normalcombustionperiod)

；后燃期(aftercombustionperiod)

概述62、燃烧室(combustionchamber)

分类：统一式燃烧室ω型球型涡流室燃烧室预燃式燃烧室统一式燃烧室由凹顶活塞顶部与气缸盖底部所包围的单一内腔，几乎全部容积都在活塞顶面上。分隔式燃烧室概述7统一式燃烧室ω型燃烧室：形状简单、易于加工；结构紧凑；热效率高；工作粗暴；要求喷油压力高。球型燃烧室：靠油膜蒸发混合，工作柔和，起动困难。喷油压力高U型燃烧室：混合气形成方式属于复合式；采用单孔轴针式喷油器；起动性好。概述8预热室式燃烧室涡流室式燃烧室特点：油压要求不高；故障少；工作较平稳；散热面积大；油耗高；起动性差。分隔式燃烧室概述9系统组成一、输油泵输油泵的功用是保证低压油路中柴油的正常流动，克服柴油滤清器和管路中的阻力，并以一定的压力向喷油泵输送足够量的柴油，输油量应为全负荷最大耗油量的3～4倍。输油泵的结构型式：常见的有活塞式、转子式、滑片式和齿轮式等几种。101－螺塞；2、20、25－垫圈；3－活塞弹簧；4－活塞；5－泵体；6－弹性挡圈；7－推杆；8－滚轮弹簧；9－滚轮体；10－滚轮销；11－滑块；12－滚轮；13－销；14－手油泵拉钮；15－手油泵弹簧；16－手油泵盖；17－手油泵活塞；18－O形圈；19－手油泵体；21－止回阀弹簧；22－进油止回阀；23－止回阀座；24－防污圈；26－滤网；27－进油管接螺栓；28－出油管接螺栓；29－出油管接头；30－出油止回阀活塞式输油泵分解图系统组成一、输油泵11活塞式输油泵工作原理图系统组成一、输油泵12二、滤清器系统组成13三、喷油泵功用及分类1、功用：提高柴油压力，按照发动机的工作顺序，负荷大小，定时定量地向喷油器输送高压柴油。2、类型：柱塞式喷油泵(jerkfuelinjectionpump)、喷油泵-喷油器(unitinjector)和转子分配式喷油泵(rotordistributorfuelinjectionpump)三类。系统组成14柱塞分泵1、结构柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plungerandbarrelassembly)、出油阀（deliveryvalve）和出油阀座(deliveryvalveseat)构成出油阀偶件(deliveryvalveassembly)系统组成三、喷油泵152、偶件系统组成三、喷油泵柱塞分泵163、泵油原理

系统组成三、喷油泵柱塞分泵174、齿条式油量调节机构系统组成三、喷油泵柱塞分泵18系统组成4、齿条式油量调节机构三、喷油泵柱塞分泵195、传动机构

系统组成三、喷油泵柱塞分泵206、调速器

调速器的作用是根据柴油机负荷的变化，自动地调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定运转。型式：按功能分有两速调速器、全速调速器、定速调速器和综合调速器；系统组成三、喷油泵柱塞分泵217、喷油提前角调节装置

喷油提前角影响：喷油提前角的大小对柴油机影响极大，若其过大，将导致发动机工作粗暴；过小，最高压力和热效率下降，排气管冒白烟。最佳喷油提前角：即在转速和供油量一定的条件下，能获得最大功率及最小燃油消耗率的喷油提前角。供油量越大，转速越高，则最佳喷油提前角越大；最佳喷油提前角还与发动机的结构有关。三、喷油泵柱塞分泵系统组成22喷油泵联轴节

系统组成三、喷油泵23供油提前角自动调节器

系统组成三、喷油泵24四、喷油器1、功用：喷油器（injector）将喷油泵供给的高压柴油，以一定的压力，呈雾状喷入燃烧室。2、型式：目前采用的喷油器都是闭式喷油器，有孔式喷油（holetypeinjector）和轴针式喷油器(pintleinjector)两种。251.喷油器体2.调压螺钉3.调压弹簧4.回油管螺栓