煤矿地质钻孔施工安全技术措施_第1页
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文档简介

煤矿地质钻孔施工安全技术措施一、编制说明:

井下1500回风石门实际揭露地质条件与《****煤矿地质报告》资料有肯定出入,为了保证矿井建设科学、有序进行,经公司、煤矿领导讨论打算对井下存在的地质问题补充地质勘探工作,特在1500回风石门施工地质钻孔。为保证施工钻孔期间的平安,特编制本措施,望有关单位严格贯彻执行。二、技术参数

1、钻孔位置及参数(见附图),一号钻孔距工作面端头6米,竖直向下施工,估计施工300米。

2、二号钻孔在工作面端头按方位103º12’58”、倾角15º施工,估计施工240米。三、组织措施1、成立****煤矿井下地质钻孔施工领导小组组

长:***副组长:***成

员:*****2、队长:***

平安员:****

瓦检员:*******施工期间,确保每班都有平安员、瓦检员、矿领导跟班(详见带班表)三、平安技术措施

(一)钻机安装要求

l、钻机安装前,应先检查施工地点顶板支护及瓦斯状况,沿途清理巷道内浮矸、杂物,符合平安要求时方可安装钻机。2、施工前,钻场沿途巷道要清理洁净,巷道内无矿车,杂物,确保道路畅通,行人便利。3、钻机安装必需做到平稳、坚固。

4、施工前,一切与打钻无关的物品,钻具应放在符合平安要求的地点,严禁乱扔乱放。

(二)钻进技术措施

1、钻进前必需加强通风管理,各种通防设施要平安牢靠。

2、每班开钻前,钻机操作人员必需熟知钻机供电系统,在钻机发生停车,按键失灵等故障时能准时切断电源,进行处理。

3、每班钻进前,应仔细检查钻机运转状况,使之空转3-5分钟,确认正常后方可开机钻进,并做到先供水后钻进。

4、全部施工人员,工作时必需穿戴整齐,严禁违章作业,擅离职守,以防发生意外事故。

5、为预防孔内事故,下钻前必需严格检查(钻杼、钻头、连接头)等丝扣状况,不合格的钻具严禁使用。

6、新钻头下放孔内,不要一次究竟,应慢速扫至孔底,待运转正常后,荐加压施工。

7、正常钻进时,要保持适当的压力、转速,孔口必需悬挂报警仪,随时留意孔内瓦斯、压力变化,认真观看进尺、泵压,认真辨听机器运转声音,发觉特别马上停止钻进上报调度室和矿领导。

8、钻机运行期间,应常常检查各部件的牢靠程度发觉特别,准时停机检修。

9、钻进过程中,要仔细做到“三看”:看钻进速度;看油压油温及孔口出水状况;看动力机械的连接和运转状况;“二听”:听机械运转声;听孔内震惊声;一准时:发觉机械运转特别,准时停机处理。

10、仔细观看孔内状况,发觉缩径、塌孔或水量、水压突然增大有预钻特别时,应马上停止钻进,但不得拔出钻具,准时通知矿调度,并派专人监测水情,状况危险时,必需准时撤出全部受威逼人员。

11、施工中遇钻孔内出水,当水量大于lOm3/h,应停止钻进,通知调度,观测水量,测量孔深,观测水压,同时理顺排水管路。若未达到终孔层位,等水压稳定后,要安装孔防喷装置,连续钻进至终孔。12、仔细做好原始记录:做到精确     、准时、字迹清楚。

13、钻进过程中如遇到掉钻、漏水时,需测量孔深记录出水、掉钻层位深度,测定涌水量,观测水压,丈量钻具,校正孔深。

14、钻进过程中,班队长必需跟班现场指挥施工,地测部门技术人员应常常深化现场,鉴定岩性,把握地质状况。

15、全部钻进过程要求做好资料原始记录工作,技术人员要常常亲临现场,检查记录状况,终孔时必需经技术验收后方可采纳水泥沙浆封孔。

16、钻场必需有良好的通风系统,有瓦检员现场检查瓦斯。

(三)钻机运输与安装

1、装运钻机前要进行全面检查:钻机各部件齐全,电机必需防爆,电压与电源相符,电缆无漏电现象,钻杆、钻具及其他管材无损坏;发觉问题必需准时处理。

2、利用起重设备装卸设备和其他重物时,必需由专人指挥。首先应检查起重设备的牢靠性以及钢丝绳和绳结的坚固性。起重时,起落和转动范围内禁止站人,严禁站在重物上随吊起落。

3、装、卸设备时,应轻搬轻放;设备装入矿车时,应垫上木板,以防损坏。

4、设备在整体装运时,必需符合《煤矿平安规程》规定,不得超长、超高、超宽。

5、搬运机器设备时,要使设备处于正常状态,不得倾斜或倒置,并要装稳,捆扎坚固。

6、设备运搬时,不得磕碰各操作手把。

7、斜巷运输时,必需首先检查绞车、钢丝绳及保险绳的完好状况,还应检查绞车的锚固是否牢靠,四周支护是否良好,声光信号、各种爱护设施是否齐全完好;否则不准提松车。绞车绳乱或有余绳不准提松车。

8、绞车司机、信号把钩工必需持证上岗,并严格根据”绞车司机、信号工、把钩工技术操作规程”操作。提松车前绞车司机应先与把钩工进行信号联系,得到回应后方可作业。

9、严格执行“行车不行人,行人不行车”的制庋。10、把钩工要正确使用挡车器、不倒翁等各种平安设施,只能在挂好钩头联好销子,正确使用保险绳并站在平安地点后方可发出启动信号,摘换钩头时,必需等车停稳,打好档车器,掩牢车后,方可摘换钩头。严禁将头和身体伸入两车之间进行操作。

11、提松车时严格按规定的车数提松,严禁超挂车;松车带电松车,严禁放飞车。

12、车辆在斜巷中停留时,司机应集中精力,留意信号,手不离闸把,严禁脱岗。处理事故时,要有专人在上、下车场站岗,严禁人员通行。处理掉道时,严禁用绞车强拉复位。应明确现场负责人和平安监护人,对现场进行认真观看,并考虑到在处理掉道过程中可能消失的担心全因素,制订特地防护措施。上道时应号令全都,协调协作,不得生拉硬抬,以防掉道事故扩大,掉道车辆下方不得站人。

13、分装分运时,要对油管及接头、液压阀、齿轮、齿条滑移导轨等易损部件进行爱护,运输时不允许在地上拖拉,不允许脏物进入部件或油管内。

(四)通风及瓦斯管理

l、打钻期间,必需保证施工地点通风系统完善,局扇安装要做到“两闭锁”,要有专人管理,挂牌留名,责任到人,不得任意停送电。

2、设专职瓦斯检查员,检查迎头、钻孔内、孔口及回风巷道内的瓦斯浓度。当钻场四周瓦斯浓度大于1%时,必需停电撤人,进行处理,瓦斯检查员必需现场交接班。

3、钻场悬挂便携式瓦斯自动报警仪,瓦斯监测装置,并保证灵敏牢靠,一旦瓦斯消失特别,必需马上停止钻进上报调度室和矿领导。

4、钻场必需悬挂瓦斯探头且必需灵敏牢靠,自动断电装置,断电点浓度0.8%,且必需灵敏牢靠。

5、通风部门必需加强通防设施的维护,必需保证设施灵敏牢靠。四、其它

1、矿调度保持钻场的通讯畅通。

2、电工根据钻孔施工需要进行搭

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