




版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
零电压开关三电平Buck-Boost双向变换器孙孝峰;袁野;王宝诚;李昕;潘尧【摘要】针对非隔离型三电平Buck-Boost双向变换器,提出一种零电压开通(ZVS)实现方案•该方案在不添加任何辅助元件的情况下,可使非隔离型三电平Buck-Boost变换器的所有开关管在全负载范围内实现ZVS,提高变换器的效率•此外,利用异相控制、电感电流倍频降低电感的体积,提高功率密度•首先对实现ZVS的工作过程进行分析,并且分析反向电流IR对软开关的影响;然后推导出死区时间和开关频率表达式;最后搭建实验样机,通过Buck模式和Boost模式的实验来验证该方案的正确性和有效性.%Acontrolschemeofachievingzero-voltage-switching(ZVS)forthenon-isolatedthree-levelBuck-Boostbidirectionalconverterisproposedisthepaper.AllswitchescanachieveZVSinthewholeloadrangewithoutadditionalcircuitry,therebyimprovingthepowerconversionefficiency.Furthermore,thisschemeutilizesanout-phasecontrol,whichcandoubletheinductorcurrentfrequency,decreasetheinductorvolumegreatlyandimprovepowerdensity.Firstly,theoperationprincipleofZVSisanalyzed.Secondly,theinfluenceofthereversecurrentIRonsoft-switchingduringthedead-timeintervalisexplained.Then,theexpressionsofdead-timeandswitchingfrequencyarederived.Finally,anexperimentprototypeisbuiltandtestedinbothBuckmodeandBoostmodetoverifythecorrectnessandeffectivenessoftheproposedscheme.期刊名称】《电工技术学报》年(卷),期】2018(033)002【总页数】8页(P293-300)【关键词】双向变换器;零电压开关;电感电流倍频;反向电流【作者】孙孝峰;袁野;王宝诚;李昕;潘尧【作者单位】电力电子节能与传动控制河北省重点实验室(燕山大学)秦皇岛066004;电力电子节能与传动控制河北省重点实验室(燕山大学)秦皇岛066004;电力电子节能与传动控制河北省重点实验室(燕山大学)秦皇岛066004;电力电子节能与传动控制河北省重点实验室(燕山大学)秦皇岛066004;电力电子节能与传动控制河北省重点实验室(燕山大学)秦皇岛066004【正文语种】中文【中图分类】TM46随着能源危机和环境污染的日益严重,混合电动汽车(HybridElectricVehicle,HEV)正在逐步取代化石燃料汽车[1,2]。混合电动汽车内部的储能单元(超级电容或蓄电池)需要双向DC-DC变换器实现功率双向传输[3,4]。在双向DC-DC变换器中,非隔离型Buck-Boost双向变换器因为具有结构简单、可靠性高、成本低等优点而备受青睐[5-8]。然而,在电动汽车这种高电压、大功率应用场合中需要选用耐压高的开关管。开关管的导通阻抗和寄生电容随耐压值的升高而增大,影响变换器效率。文献[9-12]提出一种非隔离型单向三电平Buck-Boost变换器,可降低开关管的电压应力,且为输入电压的一半。文献[13,14]将非隔离型三电平Buck-Boost变换器中的续流二极管由MOSFET代替,可以实现功率双向传输。三电平Buck-Boost变换器中开关损耗对变换器效率影响较大,因此需要实现软开关来提高效率。对于非隔离型三电平变换器,需要添加辅助元件才能使开关管实现软开关[15-18]文献[15]是在三电平变换器中加入LCC谐振网络实现开关管零电压开通(Zero-VoltageSwitching,ZVS)。文献[16,17]通过在交错并联回路中添加辅助电感来实现主开关管零电流开通(Zero-Current-Switching,ZCS),二极管的反向恢复损耗近似为零。文献[18]通过添加两组谐振网络使主开关管实现ZVS。其中,谐振网络由辅助开关、谐振电感和谐振电容组成。以上方法均需添加辅助元件才能使开关管实现软开关,增加了变换器结构的复杂性,降低了功率密度。本文针对非隔离型三电平Buck-Boost双向变换器,提出一种ZVS实现方案。该方案在不添加任何辅助元件的情况下,可使所有开关管在全负载范围内均实现ZVS,并大大简化电路的结构,提高了变换器效率。利用异相控制实现电感电流脉动频率倍频,显著地降低了电感元件体积。非隔离型三电平Buck-Boost双向变换器原理如图1a所示,其传统控制工作模式如图1b所示[10]。由图1b可知,开关管S2和S3可以实现ZVS,开关管S1和S4不能实现ZVS。究其原因,开关管S2关断时,电感电流正向流动,不能为S1的寄生电容放电,漏源电压vds1不能降为0,同理vds4也不能降为0。因此,需要控制电感电流,使其过零且为负,为S1和S4的寄生电容放电,使漏源电压vds1和vds4降为0,S1和S4就能实现ZVS。Buck模式与Boost模式的工作过程类似。根据占空比可划分为d>0.5和dv0.5两种情况[10]。以Buck模式、dv0.5为例,对非隔离型三电平Buck-Boost变换器软开关实现过程进行分析,ZVS变换器波形如图2所示,共分为12个阶段。阶段1[t0,t1]:t0时刻,开关管S1和S3导通,电感两端的电压为0.5Vin-Vo,电感电流iL线性上升,持续时间Ton,此时开关管S2和S4的漏源电压vds2和vds4均为0.5Vin。阶段2[t1,t2]:t1时刻,开关管S1关断,S3继续导通,进入死区,在此阶段电感电流达到峰值Is。此时电感L与开关管S1、S2两端的寄生电容Cs1、Cs2发生谐振,寄生电容Cs1充电、Cs2放电。当开关管S2的寄生电容Cs2两端的电压vds2降为0时,反并联二极管VD2导通,S2具备ZVS条件。由于谐振电流初值Is非常大,谐振时间非常短,忽略电感电流的细微变化,认为Is为电感电流的最大值。阶段3[t2,t3]:t2时刻,开关管S2开通,S3继续导通,此时进入电感电流续流阶段。电感两端的电压为-Vo,电感电流iL线性下降,持续时间Toff到达t3时刻电感电流iL减小至0。阶段4[t3,t4]:开关管S2、S3继续导通,电流反向流经S2和S3,经过时间TR。t4时刻,电感电流iL减小至IR。阶段5[t4,⑹:t4时刻,开关管S3关断,进入死区,此段时间为Tdt。电感L与开关管S3、S4上的寄生电容Cs3、Cs4发生谐振,电容Cs3充电、Cs4放电。到t5时刻,电感电流下降至最小值Imin。当电容Cs4两端电压vds4减小为0时,反并联二极管VD4导通,S4具备ZVS条件。阶段6[t6,t7]:t6时刻,电感电流流经反并联二极管VD4°t7时刻,电感电流iL反向过零。在阶段6中,开通S4均可实现ZVS。阶段7[t7,t8]:开关管S4开通,电感两端的电压为0.5Vin-Vo,电感电流线性增加。在此阶段,电感电流iL再次达到峰值Is。阶段8[t8,t9]:t8时刻,S4关断,S2继续导通,进入死区。此时电感L与开关S3、S4两端的寄生电容Cs3、Cs4发生谐振,Cs4充电、Cs3放电。当S3的寄生电容Cs3两端电压vds3降为0时,反并联二极管VD3导通,S3具备ZVS条件。阶段9[t9,t10]:t9时刻,S3零电压开通,S2继续导通。变换器再次进入续流阶段,电感电流iL下降。到达t10时刻,iL减小至0。阶段10[t10,t11]:S2、S3继续导通,此时电流反向流经S2和S3,经过时间TR,电感电流到达IR。阶段11[t11,t13]:t11时刻,S2关断,进入死区。此时电感L与开关S1、S2两端的寄生电容Cs1、Cs2发生谐振,Cs2充电、Cs1放电°t12时刻,电感电流下降至最小值Imin。到达t13时刻,S1寄生电容Cs1两端的电压vds1降为0,反并联二极管VD1导通,S1具备ZVS条件。阶段12[t13,t14]:t13时刻,电感电流流经反并联二极管VD1°t14时刻,电感电流iL反向过零。在此阶段,开通S1均可实现ZVS,之后循环至阶段1。Boost模式工作模式类似,在此不再赘述。图2中,谐振过程都是发生在死区时间内。阶段2和阶段8中,谐振起始电流为电流峰值Is,谐振时间短,开关管S2和S3易实现ZVS。在阶段5和阶段11中,需要足够的反向电流IR(谐振起始电流),才能将开关管S1和S4寄生电容中储存的电荷qC抽光。因此,需要分析死区时间内,反向电流IR的幅值对软开关的影响,反向电流波形如图3所示。根据反向电流IR幅值的不同,可分为三种情况:(1)反向电流IR的幅值小于临界值,谐振初始电流不足,开关管S1和S4的寄生电容储存的电荷qC不能被抽光,开关管S1和S4两端漏源电压vds1和vds4不能降为0,开关管S1、S4不能实现ZVS,如图3a所示。(2)临界情况下,当电感电流反向过零时,开关管S1和S4两端的漏源电压vds1和vds4恰好降为0,S1和S4实现临界ZVS,如图3b所示。在临界情况下没有阶段6和阶段12。(3)反向电流IR大于临界值,开关管S1和S4两端的漏源电压vds1和vds4降为0后,电感电流流经反并联二极管,此段时间为TRV如图3c所示。值得注意的是,S1和S4必须在阶段6内开通,否则电感电流反向过零后会给S1和S4的寄生电容反向充电,仍会产生开关损耗。由以上分析可知,控制反向电流IR是实现所有开关管ZVS的关键。讨论临界情况下的反向电流IR,由图2可得式中,Toff为电感电流从峰值减小至0的时间(阶段3和9);TR为电感电流iL电流从0减小至-IR的时间(阶段4和10);Is为电感电流峰值,表示为式中,TL为电感电流脉动周期。由阶段2可知,发生第一次谐振时,谐振初始电流较大,谐振时间较短,故可忽略不计。则有式中,Tdt为死区时间。将式(2)~式(4)代入式(1)中,可得临界反向电流IR为式中,fL为电感电流脉动频率。由图1b可知,开关的驱动信号vgsl与vgs2互补导通,vgs3与vgs4互补导通,vgsl与vgs4之间异相控制,vgsl超前于vgs4180°,驱动信号出现叠加,电感电流iL在一个开关周期内脉动两次,极大地降低了电感元件体积。由以上分析可知,电感电流脉动频率fL为开关频率fsw的两倍,则反向电流表达式为根据式(6)可知,在输入电压、输出电压和占空比确定的情况下,通过调节死区时间Tdt和开关频率fsw可以改变反向谐振电流IR幅值,进而使开关管S1和S4实现ZVS。因此,需要分析死区时间特性和频率特性对软开关特性的影响。由图3b可知临界反向电流IR和电流最小值Imin的表达式分别为根据式(7)和式(8)可以求出T1、T2分别为将式(9)和式(10)代入Tdt二T1+T2,得到死区时间Tdt为反向电流IR的幅值越大,谐振所需要的时间越短。死区时间与输出电压的关系如图4所示。根据图4可知,电感值越大时,谐振所需的死区时间越长,反之亦然由图2可知,电感电流峰峰值DIL为电流平均值Iave为式中,Imin为电感电流最小值。联立式(12)和式(13)得临界开关频率fsw为根据式(14),可以得到开关频率fsw与输出电压Uo、电感电流平均值lave的关系,如图5所示。根据图5可知,电感值增加,开关频率fsw降低,反之亦然。根据式(6)可知,频率减小时,反向谐振电流幅值会增大,开关管S1和S4易实现ZVS。变换器工作在临界情况不易掌控,需要使开关频率略小于临界频率,即可保证所有开关管实现ZVS。根据1.1节和1.2节对软开关实现过程的分析可知,需要提供足够的反向电流IR(谐振起始电流)才能使开关管S1和S4漏源电压vds降为0,实现ZVS。由式(6)可知,调节开关频率fsw和死区时间Tdt可以改变反向电流IR的幅值,为谐振提供充足的起始电流。在2.1节中给出了死区时间和频率的表达式,根据实际负载情况,利用式(11)和式(14)可计算出反向电流IR所对应的频率fsw和死区时间Tdt。因此,通过该控制方案建立占空比调节器及频率、死区时间计算器,如图6所示。占空比调节器由电压闭环组成,利用闭环控制调节占空比,并将占空比信号送至频率计算器和PWM信号发生器中。通过对输入、输出电压及电感电流进行采样,将采样信号及占空比信号送至频率、死区时间计算器中,利用式(11)和式(14)计算死区时间Tdt和频率fsw。然后,将开关频率fsw、死区时间Tdt与占空比信号d—同传递到DSP中的PWM信号发生器。最后利用DSP内部移相模块,将驱动信号vgs1和vgs4移相180°。为保证软开关实现的可靠性,选择开关频率时,略低于计算频率(不超过5%)。构建实验平台验证所提方案的正确性。实验平台参数如下:电感为16.65mH,分压电容为470mH(200V),MOSFET的型号为IR公司的IRFP4668。实验分为Buck模式满载、轻载实验和Boost模式满载、轻载实验两大类。在Buck模式下,输入电压200V,输出电压48V,满载输出电流7.5A。图7a和图7b分别为满载时,开关管S1与S4的实验波形,开关频率fsw=40kHz。图7中vgs为开关管驱动电压,vds为开关管漏源电压,开关管S1和S4的漏源电压vdsl、vds4均为100V,电感电流在一个开关周期内脉动两次,且均实现ZVS。图7c和图7d分别为轻载时,开关管S1和S4的实验波形,开关频率fsw=120kHz。由图7c和图7d可知,开关管S1和S4电压应力减半,电感电流倍频,且均实现ZVS。在Boost模式下,输入电压60V,输出电压200V,满载输出电流1.8A。图8a和图8b分别为满载时,开关管S2和S3的实验波形,此时开关频率fsw=46kHz。由图8可知,vds3、vds4均为100V,电感电流在一个开关周期内脉动两次,且均实现ZVS。图8c和图8d分别为轻载时,开关管S2和S3的实验波形,开关频率fsw=130kHz。由图可知,开关电压应力减半,电感电流倍频,并实现ZVS。图9为本文所提方案与传统控制方案的效率对比。采用本文所提控制方案,Buck模式和Boost模式的最大效率分别为97.5%和96.9%,满载效率分别为95.7%和95.8%。由图9可知,本文所提ZVS实现方案能有效的提高变换器效率。针对非隔离型三电平Buck-Boost变换器,提出一种ZVS实现方案。通过分析反向电流对ZVS的影响,推导出频率和死区时间表达式。不添加任何辅助元件,在全负载范围内实现所有开关管ZVS,提高变换器效率。利用异相控制,实现了电感电流倍频,降低了电感体积,并提高了功率密度。孙孝峰男,1970年生,教授,博士生导师,研究方向为变流器拓扑及控制、新能源并网和电能质量控制。E-mail:.cn (通信作者)袁野男,1991年生,硕士研究生,研究方向为直流变换器。E-mail:相关文献】胡腾,许烈,李永东,等.混合电动汽车多电平车载变换器的研究[几电工技术学报,2015,30(14):261-268.HuTeng,XuLie,LiYongdong,etal.ResearchofmultilevelconvertersonHEV[J].TransactionsofChinaElectrotechnicalSociety,2015,30(14):261-268.汪泉弟,安宗裕,郑亚利,等.电动汽车开关电源电磁兼容优化设计方法[J].电工技术学报,2014,29(9):225-231.WangQuandi,AnZongyu,ZhengYali,etal.Electromagneticcompatibilityoptimizationdesignforswitchingpowerswitchingpowersupplyusedinelectricvehicle[J].TransactionsofChinaElectro-technicalSociety,2014,29(9):225-231.肖旭,张方华,郑愫•移相+PWM控制器Boost半桥双向DC-DC变换器软开关过程分析[J].电工技术学报,2015,30(16):17-25.XiaoXu,ZhangFanghua,ZhengSu.TheAnalysisofsoft-switchingofthefhaseshift+PWMcontroldualBoosthalf-bridgebidirectionalDC-DCconverter[J].TransactionsofChinaElectrotechnicalSociety,2015,30(16):17-25.杨玉岗,邹雨霏,代少杰,等•DCM模式下交错并联磁集成双向DC/DC变换器的稳态性能分析[J].电工技术学报,2015,30(11):60-70.YangYugang,ZouYufei,DaiShaojie,etal.SteadystateperformanceanalysisoftheinterleavingandmagneticallyintegratedbidirectionalDC/DCconverterunderDCMmode[J].TransactionsofChinaElec-trotechnicalSociety,2015,30(11):60-70.GarciaOscar,ZumelPabio,CastroAngelde,etal.AutomotiveDC-DCbidirectionalconvertermadewithmanyinterleavedBuckstages[J].IEEETransactiononPowerElectronics,2006,21(3):578-586.ZhangJunhong,LaiJih-Sheng,KimRae-Young,etal.High-powerdensitydesignofasoft-switchinghigh-powerbidirectionalDC-DCconverter[J].IEEETransactiononPowerElectronics,2007,22(4):1145-1153.CamaraMamadouBaTIo,GualousHamid,GustinFrederic,etal.DC/DCconverterdesignforsuper-capacitorandbatterypowermanagementinhybridvehicleapplications-polynomialcontrolstrategy[J].IEEETransactiononIndustrialElectronics,2010,57(2):587-597.YuWensong,QianHao,LaiJih-Sheng.Designofhigh-efficiencybidirectionalDCDCconverterandhigh-precisionefficiencymeasurement[J].IEEETransactiononPowerElectronics,2010,25(3):650-658.ZhangMichaelT,JiangYimin,LeeFredC,etal.Single-phasethree-levelBoostpowerfactorcorrectionconverter[C]//IEEEAppliedPowerElectronicsCon-ferenceandExposition,Dallas,TX,1995:434-439.薛雅丽,李斌,阮新波.Buck三电平变换器[J].电工技术学报,2003,18(3):29-35.XueYali,LiBin,RuanXinbo.Buckthree-levelconverter[J].TransactionsofChinaElectrotechnicalSociety,2003,18(3):29-35.阮新波,危健,薛雅丽•非隔离三电平变换器中分压电容均压的一种方法J].中国电机工程学报,2003,23(10):27-31.RuanXinbo,WeiJian,XueYali.Amethodtobalancethevoltageofthedividedcapacitorsinnon-isolatedthree-levelconverters[J].ProceedingsoftheCSEE,2003,23(10):27-31.RuanXinbo,LiBin,ChenQianhong,etal.Funda-mentalconsiderationsofthree-levelDC-DCconverter:topologies,analyses,andcontrol[J].IEEETransactiononCircuitsandSystems,2008,55(11):3733-3743.GrbovicPetarJ,DelaruePhilipe,MoignePh
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- T/CSPSTC 27-2019薄膜太阳能电池新建工厂选址一般要求
- T/CRIA 26002-2021钢帘线粘合试验用标准胶
- T/CNFMA B002-2018林火防扑机械以汽油机为动力的背负式高压细水雾灭火机
- T/CMRA 02-2016承插型键槽式钢管脚手架品质管理规范
- T/CIQA 71-2023船用燃料油加油检验操作规范
- T/CIQA 12-2020汽车用油气管与非金属管路标准接头的高温拉拔试验方法
- T/CHES 48-2020液压升降坝设计规范
- T/CHASA 002-2018家用和类似用途洗碗机安装和维修服务质量检验规范
- T/CGCC 4-2016皮草零售服务质量评价要求
- T/CGCC 20-2018焙烤食品冷冻面团
- 阿克琉斯和爱阿斯玩骰子课件
- 油脂制取与加工工艺学
- 创新创业指导把握创业机会课件
- 部编版道德与法治五(下)第三单元百年追梦复兴中华教学课件
- 第三章工程师的责任 工程伦理学课件
- 2022年湖南省普通高中学业水平考试语文试卷及参考答案
- 传统节日端午节主题班会PPT模板
- 木材采购合同参考
- 1389国开电大本科《理工英语4》网上形考任务(单元自测1至8)试题及答案(精华版)
- 设备供货投标实施方案
- 地下室抗浮锚杆监理实施细则
评论
0/150
提交评论