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沈阳地铁一号线第九合同段南京街站~南市站区间地质雷达检测探测沈阳地铁工程咨询有限公司目录1概述 概述1.1工程概况北京市政建设集团有限公司承建的沈阳至铁岭城际铁路（松山～道义）工程土建施工第四合同段工程学院站～辽宁大学站区间（以下简称工～辽区间）。区间南起工程学院站，沿京沈街向北至辽宁大学站止，起止里程为右K5+283.200～K6+584.100，区间全长1300.9米。本次探测区域位于工程学院站至辽宁大学站区间，探测时间为2013年05月06日，探测阶段为完工探测。1.2工作内容根据任务要求，沈阳地铁工程咨询有限公司于2013年05月06日14点对工～辽区间进行完工探测，探测的目的是查找区间结构上方地层中空洞与水囊等不良地质灾害，对探测结果进行分类，并提出相应的处理建议，以供施工单位参考。本次探测均采用80Mhz天线进行探测。1.3探测工作量根据本次探测任务，工～辽区间（京沈街）实际布置测线9条，探测累计长度为1677m，共21条剖面，详见雷达测线图及雷达数据图。本次探测测线的实际长度如表1所示：工～辽区间完工探测测线长度一览表表1测线编号测线位置区间里程测线总长（m）①左线左测线（m）K5+283～K5+843、K6+120～K6+260、K6+323～K6+373682=2\*GB3②左线中心测线（m）672=3\*GB3③左线右测线（m）260=4\*GB3④～=9\*GB3⑨联络通道加密测线K6+19563合计1677处理流程图数据处理数据处理零线设定各种滤波偏移各种变换分层处理计算介电常数速度计算参数计算图形分析编辑图形修饰注释输出结果处理效果数据采集数据传输文件编辑文件预处理图3探地雷达数据处理流程图3.2检测结果在测线布置示意图中，测线的箭头方向代表了数据增加方向。数据进行文件预处理，数据处理和分析比对。在此只对有效数据反映的信息进行解译。通过对地质雷达剖面图的解译，本次探测区域均为

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