饭店工作实习报告总结

Word文档饭店工作实习报告总结做好实习总结是能给我们的实习生活画上圆满的句号的，合理的总结能够更好的关心我们提升自己的力量，那么究竟应当如何撰写实习总结呢？以下是我为您整理出来的{饭店工作实习报告总结}，供大家学习与参考，我网的内容盼望能关心到你！

在饭店工作的人员实习报告怎么写？假如你不知道实习报告的写法，没关系，现在为你推举一篇饭店工作实习报告范文，仅供参考。

实习地点：1：台州开元大酒店(驻地实习)

2：浙江瑞鹏汽车电器有限公司(走访实习)

实习目的：通过进厂实地实习，了解企业生产经营组织过程，企业的组织结构，加强管理理论与实践的结合。

实习时间：xx-6-20xx-8-20

1。企业介绍浙江瑞鹏汽车电器有限公司

浙江瑞鹏汽车电器有限公司是一家以专业生产汽车雨刮器总成、暖风电机总成、鼓风电机总成、风扇电机总成、玻璃升降器总成、暖风水箱、喇叭等产品为主的股份合作制企业。公司先后通过了iso9002、qs9000vda6。1国际质量体系认证。

公司创建于1997年，位于中国汽摩配之都--浙江省瑞安市，并于xx年在吉林成立吉林瑞鹏汽车电器有限公司，形成以汽车暖风机总成为主产品的生产基地。公司总占地面积4897m2，建筑面积9800m2，现有职员400余人，其中大专以上学历100人，技术人员150人，高中级技术职称40人，产值达8000余万元，集产品开发、试制、生产和销售为一体。

公司主要产品能满意重型、轻型、微型卡车以及各类轿车的需求，不仅定点配套销往一汽集团、重汽集团、天津一汽、一汽吉轻、陕西重汽、沈阳金杯华晨、南京长安公司、一汽红塔等20多家企业，同时，公司生产的直流电机、玻璃升降器电机、按摩器电机、日用电机、柴油输油电机及电动门升降机等产品畅销全国各地，并出口欧美、澳大利亚、东南亚、中东等20余个国家，公司拥有进出口自主经营权。

经过多年的进展，公司已形成了自己的市场优势、技术优势、人才优势和地理优势。为了在激烈的市场竞争中立于不败之地，公司不断完善创新机制，构筑人才平台，建立和谐的客户关系以及提高产品质量和做好全方位的服务，使公司在新产品的研制和市场开发等方面处于国内同行业领先地位。公司以优待的价格、牢靠的质量，高度的信誉获得国内外客户的全都好评与青睐。xx年，公司被一汽联合销售集体列为首届理事会单位。xx年，被中国汽车零部件联合销售集团评为名优产品生产企业。被全国汽车零部件双百推展委员会列入全国双百汽车零部件推展品牌企业。xx年，被瑞安市命名为中国汽摩配之都功勋企业。

回顾过去，创业维艰，展望将来，任重道远。为各类汽车生产优良品质的配件，以真诚的服务赢得用户的满足是瑞鹏的经营理念。瑞鹏人愿与国内外伴侣携手并进，共创辉煌!2。台州开元大酒店台州开元大酒店是开元旅业集团踌地区连锁进展的第七家酒店，酒店地处台州经济开发区中心，位于台州市东环大道458号，毗邻台州市政府，距离黄岩机杨10公里，距离甬台温高速大路黄岩出口20公里，交通便利，酒店部投资2。2亿元。按四星级标准设计建筑。xx年5月，台州开元大酒店建成并开头试营业，酒店占地24亩，建筑面积4万余平方米，楼高9层，共拥有各类豪华客房372套，大小餐厅7个，可容纳1000余人同时就餐，康体消遣设施齐全，包括大剧场，ktv包厢，棋牌室，健身房，桑拿中心等数十个消遣项目，拥有不同规模的会议室11个，多功能配备八声道同声传译，酒店目前为台州市档次最高，规模最大，设施最齐全的旅游涉外饭店之一，酒店所在地区集江。海，山于一体，无论商务会议，旅游观光，休闲度假均能令来宾倍感尊荣与舒适。

酒店管理实行部经理负责制，酒店总经理对酒店整体的经营管理活动统一领导，全面负责，酒店的重大方针，政策由总经理提交店务会议争论打算，报集团公司批准后实施，酒店设总经理，副总经理以及各部门经理，经理助理，领班组成酒店的管理层，酒店下设10个部门，分别为人力资源部，财务部，平安部，工程部，客房部，前厅部，康乐部，餐饮部，公关部，销售部。台州开元大酒店在开元旅业集团的间接领导下，本着以服务为基础，以人本为宗旨，以品牌为核心，以连锁为模式，以市场为先导，以学习为动力，以绿色为形象，以文化为风骨的经营观念，依托集团公司的综合管理和投资平台，以饭店业为主导产业，塑造强势品牌，实施连锁化经营，乐观进展房地产产业，形成具有竞争力的房地产业特色，导入导入和孵化相关产业，强化产业结合优势构建产业联动进展体系，力争在将来5年内，构建高效运行的综合管理和投融资平台，拥有15家以上的饭店的国内一流的饭店管理公司和省内最具特色和长性的房地产公司，形成总销售收入超过20亿的全国性企业集团。Gz85.Com更多实习总结我推举

实习生实习报告总结

社会的竞争是越来越激烈了，适者生存，我们只有不断的充实自己，提高自己，才不至于被这个社会淘汰。实习对于大多数来说，是一个极其珍贵的阅历。下面是一篇实习生实习报告总结范文，仅供各位实习生参考，从中领会到实习报告怎么写。

来XXX公司实习快2个月了，以下是我的实习工作总结。

我是学设计的，在书本上学过许多套经典设计方法，好像通俗易懂，但从未付诸实践过，或许等到真正成为一个美工时，才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过许多精彩的设计案例，好像轻而易举，或许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己力量的欠缺和学问的匮乏。实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是盼望自己在工作中积累各方面的阅历，为将来成为一名称职的美工做预备。

在实习期间，我仔细的听从前辈的意见，虚心的像他们学习，不懂的地方就乐观的去解决。性格比较开朗的我，能很好的跟同事沟通相处，培育了我良好的团队精神。

这段时间学到了不少学校里没有教的东西，感觉很不一样。或许这就是社会吧。给我感受最深的还是仔细的态度。不管做什么事都要仔细对待，否则一不当心就会出错。因为我马马虎虎的毛病，老是做错。或许现在的错误看起来很小。可是假如不能改掉这个毛病的话，以后可能会给公司带来很大的损失。所以每天都得自我总结一下，做了什么，做好了什么，还有什么缺憾。必需尽快改掉这样的习惯，做好一个社会工。

我正处在富有热忱与活力的生命之夏，因为初生牛犊不怕虎所以我可以用巨大的士气和自信去面对或许远比想象更巨大的挑战。因为挑战所以存在，可是我更信任自己的实力。

选购实习报告

时间如白驹过隙一样转瞬即逝，回首过去在四川东材科技的半年，我内心不禁感慨万千，虽然工作忙劳碌碌，但劳碌的很有意义，我无论在思想上还是在业务力量上都有很大的提高与进步。时间带走了岁月，却留下了永恒的记忆。作为一名选购员，我深知选购工作的重要性——确保生产所需，购进质优价廉的物料，促进市场销售是选购工作的基本准则和精髓。现将在选购工作中的学习状况总结如下：

一．选购员要确保生产物料的耗用，为生产备足原材料，做好后勤工作，主动与生产搞好协商事宜。依据生产部下达的方案大体确定选购的品种及数量。结合市场销售实情，勤看报表，勤与库管员接洽，勤于动脑分析用量及各种物料运输的时间拟定出比较周密的月方案。这样做到胸有成竹，稳保生产不断货，同时不过多积压资金。

二．选购过程中质优价廉是选购工作的精髓。这个过程的操作与实践需要平常细心积累阅历，改进工作方法，提高工作技能才能更深化地做到质优价廉从而降低成本。

三．把握物料的主要耗用月份规律，分析行情走势，即时捕获市场信息实行敏捷多变有效的方法措施去选购，从而降低成本。把握市场行情是我们做选购必需要做的工作，但更重要的是要从规律中去结合当时详细的行情实情综合分析走势，调整选购策略方法，更深一步选购到质优价廉的原材料。

四．每天记录做过的工作，处理的事，对于麻烦的事情紧接处理，尽量做到问题不推迟，尽最快力量解决。对订单持续跟踪，工作有责任心，态度严谨，作好查询工作和统计，协作好相关部门做好工作。

五．业务合作中与客户做到公正竞争，友情扶助，人情化沟通。协调关心客户解决合作中的难题，建立良好的合作关系，多为客户着想，让他们熟悉到公司供应无门槛，资金好，付款急时不欠款等优势激励他们加入竞争，放心与我们合作。

六．让自己有一个良好的职业习惯，心里时刻有成本概念，有利润思维，有风险意识、有统筹力量、有沟通沟通的好习惯。这些都有助于自己向一个更优秀的选购靠近，做一名真正优秀的选购员。

我很感谢公司给我供应了一个磨练的机会，对我的信任和栽培。通过半年的实习，我提高了责任心，培育了良好的职业操守道德，我信任只有不断的学习和工作，我的人生道路才会越走越宽。我要用我的激情和才智制造价值，让事业布满生气和活力！

金工实习报告

两周的金工实习由于有一天是端午节放假，所以总共学习了九个工种：汽车、plc、加工中心、刨工、数控铣、电火花、热处理、磨工齿轮加工以及钳工。

1）汽车比较无聊，讲了汽车的构造：变速箱、点火启动、离合等等。其实跟在课堂听老师讲课差不多，只不过在车间多了一辆车可以实物讲解，老师还采纳了双语教学（一般话和粤语）。下午跟同学拆了变速器，然后就做作业了。发觉作业上面的题目在课本里面都没有的，于是大家相互合作，最终二十多人的答案基本都一样。现在回想起来，能记住的就只有变速箱的结构了。

2）plc比较感爱好的一个工种，可以自己动手设计电路。其实在电工课堂上面学过，但当时上课根本没有听课，不过有了自己动手操作，学起来还是很简单。下午的作业主要是设计两个电路：抢答器以及小车运送货物。做完作业还跟同学说，假如宿舍有一个plc就好了，可以好好学一下。

3）加工中心学了两个软件，ug和mill9（不知道会不会写错了），不过都是老师已经把详细步骤写出来，我们照着做就可以了。ug是设计零件模型的，而mill9则是仿真加工。最终有一个老师带我们去看了加工中心的机器，这个老师讲话倒是挺幽默的，不过常常跑题，由加工中心的刀具讲到了华山论剑，真无语。有一个印象比较深刻的，就是讲到了氮化硼这种材料，涂在刀具，增加刀具的强度，而这个中国现在还不能做出来，都需要进口，我们学材料还真的可以为这个而奋斗，哈哈。

4）刨工还算比较好玩，可以自己动手操作，由于星期四，下午不用上班，只让我们做一个长方体，有规定长度。时间比较紧，后来我们差点做不完，然就就加大了速度，把刀的深度也加大了许多，老师只允许一次最多加工20格，而我们却调到了30格。后来觉得，真对不起那台机器。还好，在最终时刻，交给老师，竟然拿到了a+，全班只有我们一个组拿到，happy。。。

5)数控铣比加工中心跟无聊，一天都呆在电脑前，学习powermill软件，上午是粗加工，下午精加工。老师过来讲了一会儿就走了，大家都把电脑装上嬉戏，开头打嬉戏。。。

6）电火花刚开头听说电火花还觉得比较恐怖，但其实是采纳机器加工的，只是在加工过程有一点点火花。主要是利用脉冲性火花放电的点腐蚀现象来去除多余金属。需要自己做模型，我们组做了一个月亮，加工起来效果还可以。哈哈

7）热处理主要学习三种东西：利用砂轮鉴别三种钢铁（高碳钢，中碳钢，低碳钢）；观看金属相图以及炼金属。使用砂轮的时候会产生许多火花，算是比较危急，三种钢不是很难鉴别的，不过观看现象有点困难，什么节点、花粉之类的；金属相图只是照着墙上的图案画，其实在考美术；炼金属属于热处理，金属高温之后在水中快速冷却，强度会增加许多，但在空气中自然冷却，则削减强度，把金属变硬，然后又变软，总体来说提高了金属的性能。

8）磨工齿轮加工很无聊的一个工种，还好那天是周四，只上一个上午。只是在那里听老师讲了关于磨工齿轮加工的基本学问，然后就做作业。不过这个老师讲课还比较幽默，也是常常跑题。

9）钳工最辛苦的，把一个圆柱铁加工成一个六角螺母，用到的工具只有锉刀、钢锯，做完之后发觉手都起泡了。在把铁块锯下来的时候，原来是要求11mm就可以了，由于我不当心，掌握得不好，据出来超过13mm。为了把多余磨去就用了一个小时左右。当看到自己做出来的螺母时，的确很有成就感，虽然不是很好看，哈哈。用了五毛钱买回来，自己辛苦做了一天的，还得用钱买回来，无语。。。

总结：金工实习假如不在期末，相对于上课还是比较好玩的；虽然是实习，实际自己动手却不算许多，但却有许多作业，比较郁闷；不过假如有真正去学的话，还是能学到一些东西的，由于我那两周周末都要考试，上金工实习都在看自己的书，作业许多都是抄的，比较惋惜，哈哈。

实习报告总结示例

贯彻理论联系实际的原则，使同学到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。施工实习不仅对同学能否在实践中演习学问技能的一种训练，也是对同学的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习，不仅要留意学问的积累，更应当留意力量的培育，为此，学校为了让大家对本专业有更好的参观，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不非常了解，现在最终有机会可以对这个专业有个较全面的参观，我们感到非常的快乐。

参观实习是土木工程教学方案中第一个实践性教学环节，其对本土同学建立正确的专业思想，树立正确的专业学问学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分：参观试验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

1：实际观看各种路桥模型，理论联系实际，参观并了解路桥的结构，

2：通过自己实地的观看并记录，了解大路的交通量，计算一般地市内大路桥梁的交通压力，

3：了解板的配筋方法、施工要领。

4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中，我们主要了解到：

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

名目

一：动员大会01

二：交通量的测定02

三：参观路桥模型03

四：参观xx-x大桥04

五：参观xx-x大桥施工现场05

六：参观xx-x立交桥06

七：听xx-x的报告07

八：参观校内双桥08

九：观看混凝土教学录象09

十：结束语10

一：动员大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的支配作了具体的说明。由于大家对本部的状况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批判我们，这让我原本因为第一次实习而紧急的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经消失在他的脸上，可是他的声音却依旧铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx-x本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应当完成的一些任务(认真观看各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。

在这之后他有强调了实习中应留意的平安问题，以前我们学校就有过因为实习期间不留意平安而消失事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严厉 的语气。因为是参观实习，我们的专业学问确定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的留意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和相互关心，这样我们的实习肯定会顺当的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

二：交通量的测定

实习日期：xx-x年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：xx-x大酒店路口东西方向

组员：xx-xx

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的同学分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍动身，到达了xx-x大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自安排了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开头测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让许多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据消失在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)s=2161=312辆/h，其中由北向南s1=682=136辆/1h，由南向北的有s2=932=186辆/1h;摩托车每小时流量：m=982=196辆/h，其中由北向南m1=492=98辆/h，由南向北的有m2=492=98辆/h;汽车每小时的流量：n=5462=1092辆/h，其中由北向南n1=3032=606辆/h，由南向北的有n2=2432=486辆/h。

实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信念了!

三：参观路桥模型

实习日期：xx-x年6月14日

实习目的：参观本部试验室路桥模型

实习地点：本部土木工程系试验室

组员：xx-xx

在与详细的路和桥建筑接触之前，老师支配我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型呈现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是也许知道桥的一些构造，但今日从老师的讲解中我们知道了更具体的状况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建筑的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。根据桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：

(1)按用途分类大路桥、铁路桥、大路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

(2)根据桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。

(3)根据桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采纳)等

(4)根据跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

(5)根据上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国大路等级根据其使用功能分为高速大路、一级大路、二级大路、三级大路、四级大路五个等级。另外，根据大路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用大路几种。

大路的结构建设：路基建设、路面建设、大路排水构筑物建设、大路特别构筑物、大路沿线附属结构建设。

四：参观xx-x大桥

实习日期：xx-x年6月15日

实习目的：参观xx-xxx-x大桥

实习地点：xx-xxx-x大桥

组员：xx-xx

早上5：50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口，大约6：30的时候三辆客车缓缓而来，车还没停稳，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

7：10分的时候我们到达了今日的第一站：xx-xxx-x大桥。

xx-xxx-x大桥素有长淮第一桥之称。其位xx-x镇东南端，是xx-x上最长的铁路、大路两用桥。xx-xxx-x大桥由国家投资，铁道部大桥局第四工程处施工，大路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市xx-x大桥工程指挥部负责工程建设，1977年7月开工，1980年10月完成铁路桥工程，并试车行驶胜利。1982年7月大路桥建成通车。

铁路桥正桥6孔，孔长96米，桥面铺设双轨，南端