道轨上山维修安全技术措施

道轨上山维修安全技术措施一、概况：

道轨上山3400水平至3500水平斜长260米，坡度为23度；因受地质条件的影响，巷道底鼓和两帮变形严峻，其中从3448水平至3475水平斜长70米最为突出，3448水平以下有25米，3475水平以上有30米也不符合设计要求；直接影响采区材料运输的平安，经矿上打算，从7月8日起，掘进队停掘进行起底后分段扩帮、挑顶进行修理，以保证该巷断面满意采区运输的平安。同时为确保作业人员的施工平安，特制定以下平安技术措施。

二、施工方法

采纳风镐、手镐扩帮下底、风钻、风锚头进行打钻，锚网集合11#号U型工字钢架进行支护、出渣采纳人工装车的施工方法。

三、修理巷道断面设计及支护要求

巷道断面为半圆拱形：净宽×净高=2800mm×2800mm；

毛断面尺寸：宽×高=3200mm×3200mm；

四、支护方式

1、扩帮成形后先采纳锚网支护，锚杆长度1800mm，直径为18mm；网片用6mm钢筋焊接；网孔70mm；锚杆间排距为700mm；网片搭接为100mm。

2、锚网支护后采纳11#的工字钢架进行二次加固；钢架间距为700mm，架窝深度250mm；架腿与架腿上下分别采纳12#的钢筋拉杆进行连接，左右两帮分别两处。

3、最终进行喷浆，厚度为100mm，混凝土标号为C30

工程量：扩巷长度125米，由测量人员标定中腰线及起始点，刷帮时要先顶后帮、由上向下依次进行。

4、锚喷技术参数：锚杆型号：φ18mm，长为1800mm螺纹钢，锚杆外露长度：50mm。锚杆间距：矩形：700mm×700mm。锚杆锚入方向：与岩面较大角度不小于75°，并尽可能垂直岩面。喷浆厚度不低于100mm，如一次性喷浆达不到设计要求，则必需进行其次次补喷，并且对喷浆巷道必需进行准时养护，保证喷浆巷道满意质量要求。

五、施工方案

1、起底

(1)将上述区域内的道轨拆除，底板根据现场标定的腰线进行起底，采纳风镐、手镐进行下底，起底高度在600mm以上的岩石区域采纳放震惊炮的方式进行起底。起底后，在由下向上进行铺轨作业。

(2)起底后必需保证同一坡度段内不得消失明显的坡度起伏不平现象。

(3)铺轨必需根据腰线，保证上下坡度全都；轨枕间距不得超过800mm；轨距为600mm；正负偏差不得大于5mm；左右两条道轨凹凸差和内错差不得大于5mm；接头间隙不得大于5mm。

2、挑顶

(1)施工人员站在专用工作台上使用手镐、风镐按要求将巷道顶板原锚喷浆皮找下。

(2)在专人监护状况下解开顶网、拆除原顶锚杆螺丝，再用手镐、风镐进行挑顶。

(3)挑顶高度在600mm以上的岩石区域，用风镐无法施工时，采纳放震惊炮的方式进行挑顶。原废旧锚杆和网片用钢锯或断线钳进行处理；挑顶完毕后，进行锚网支护，支护材料、参数按要求进行支护;并准时将矸石运走,保持巷道通风断面。

(4)巷道因变形，原金属支架也随着变形，影响设计断面时，在挑顶扩帮期间也一并拆除。

(5)挑顶时严格执行“挑一支一”的施工方式。

3、扩帮

(1)施工人员使用手镐、风镐按要求将巷道顶板原锚喷浆皮找下。

(2)在专人监护状况下解开网片、拆除原锚杆螺丝，再用手镐、风镐进行扩帮。

(3)超过600mm以上的岩石区域采纳放震惊炮的方式进行巷道扩帮，扩帮时要严格根据测量人员给定的中腰线进行。

施工挨次：施工时，从上往下扩帮。先扩上部，进行上部支护，后扩下部，进行下部支护。扩帮时，循环进度为0.8m，严禁空顶、空帮作业。

4、运输

采纳小绞车提升，人工装车，统一出渣和运输。

1、重车运行路线：装渣地点→矿车下放3400水平→人工推车至主井井底挂钩处→主井筒绞车提升→地面翻渣台。

2、空车运行路线：地面翻渣台→矿车推至主井口→下放矿车→3400水平→人工推车至道轨上山下部挂钩处→绞车提升至装渣点。

5、放炮

需要放炮必需集中一次打眼、一次装药、一次连线、一次起爆的施工方法，打眼采纳煤电钻打眼，煤矿许用炸药、雷管爆破落矸；严禁打眼装药平行作业。

六、施工工艺

1、挑顶施工工艺

(1)用风镐打开网片表面上的浆皮。

(2)在专人监护状况下解开顶网、拆除原顶锚杆螺丝、拆下顶板钢带。

(3)挑顶作业采纳风镐帮助放小炮施工法进行，每次爆破长度不超过1.2m，多打眼、少装药，渐渐将矸石震落。

(4)挑顶完毕后，准时进行顶部支护。

(5)把拆除的废钢架、网片、锚杆集中到指定位置堆放并装车上井。

2、扩帮施工工艺

(1)用风镐打开网片表面上的浆皮。

(2)在专人监护状况下解开扩帮处帮网、卸下原帮锚杆螺丝。

(3)采纳风镐和放震惊炮的方式进行巷道扩帮，当扩帮高度达到1.5m采纳搭架子的方法进行。

(4)扩帮完毕后，必需准时支护，扩一排支一排。使用锯弓将扩帮后的外露长锚杆锯掉。

(5)把拆除的废支护材料集中到指定位置堆放并装车上井。

3、掘进工艺

工艺流程：平安检查→扩帮→挑顶→出渣→锚网支护→钢架支护→平安检查→开头下一循环

七、平安技术措施

（一）顶板和施工管理平安技术措施：

1、施工前要对职工进行平安技术措施培训学习，并进行考核，在施工过程中必需严格执行。

2、每班到达施工现场后，先对作业地点的平安状况进行检查，对所发觉的担心全隐患，准时彻底处理后才准开工。

3、起底修理期间人员严格按原巷道中腰线进行扩帮修理。

4、所扩修地段，必需先对该地段的电缆、信号线、监测线进行落地爱护，对风、水管路线进行牢靠爱护，要落地的电缆要用破风筒或其他材料进行包裹防护。防止施工中损坏造成生产事故；假如落地爱护不上时，必需采纳悬挂废旧皮带进行爱护。

5、施工前，必需先对修理地点的前后10m，严格进行敲帮问顶，打锚杆不能满意顶板的平安需要时，必需采纳打点柱作为临时支护进行护顶，临时支护必需按要求架设坚固，严禁任何形式下的空顶作业。作业人员必需在顶板比较完好或已实行临时支护的顶板下进行作业。

6、严格加强顶板管理，班组长每次进入作业地点前，要全面检查作业地点的顶板完好状况。严格执行敲帮问顶制度，处理顶帮危岩时，应采纳一根不短于2m的长工具进行撬落，操作人员应精力集中并站在支护完好的顶板下方进行。

7、一次性扩帮或挑顶长度不得大于1米，并准时做好顶锚网作为临时支护掌握顶板。严禁空顶作业或冒险蛮干。每次锚喷巷道长度可依据围岩稳定状况确定，但一般不得大于25m，假如围岩相当破裂，锚网支护应跟到当头，并准时喷浆成巷。

8、网片表面的浆皮处理后，在扩帮之前使用剪钳将帮网剪断，扩帮后必需重新补打锚杆和挂网。

9、完成施工后，整理好电缆、风水管路，根据标准吊挂好，使该段巷道保持质量标准。

10、施工过程中严格执行“敲帮问顶”制度，准时找掉浮矸，进行每道工序施工前，都必需由有阅历的老工人使用长钢钎等长柄工具（长度不低于2m）进行敲帮问顶，并设有专人观看平安。

11、敲帮问顶工作必需完全彻底，不留隐患，严格执行从上到下，先顶后帮，先上后下的找顶原则，找掉活矸危岩，保证退路畅通，做好自主保安。

12、找帮、顶时，严禁在四周做其它无关工作，如遇大块危岩不能找掉时，应先打上点柱，保证操作人员平安前提下，在进行处理。

13、敲帮问顶工作人员操作应站在支护完整，矸石掉落的斜上方平安处，找顶时下山方向严禁有人员。

（二）轨道上山装渣和运输平安技术措施

1、严格执行“行车不行人，行人不行车”的原则。

2、严禁矿车上下过程中在巷道内作业。

3、矿车上下期间，施工人员必需全部撤到车场信号硐或躲避硐室内的平安地点后，方可拉、放矿车。

4、矿车出渣期间，井底信号硐必需指派专人负责信号把钩工作；操作前必需认真检查信号电铃、钢丝绳、钩头卡子螺丝、矿车保险绳、插销闭锁等，确保平安方可发送信号拉、放矿车。

5、出渣期间，轨道上山