沣东路站管线调查与保护方案内容

./目录一、编制依据2二、工程概况2三、管线调查方案23.1施工区域原有管线的处理程序23.2地下管线处理前的准备工作2四、管线保护方案34.1地下管线保护原则34.2施工和现况管线矛盾分析44.3现况管线的调查44.4现况管线的保护措施6五、管线的悬吊保护方案85.1管线允许变形量85.2小型管线<DN<400mm>悬吊保护95.3大型管线<DN≥400mm>悬吊保护105.4管线悬吊恢复115.5悬吊保护施工注意事项11六、管线事故处理措施126.1电缆、光缆挖断与通讯线路故障等事故的处理126.2雨水、污水管线挖断事故的处理126.3给水管线挖断事故的处理136.4天然气、热力管挖断泄漏事故的处理13七、管线保护责任制13一、编制依据1、XX市地铁一号线二期工程〔X家村～森林公园〕D1aTJSG-3标沣东路站招标图纸与补遗文件；2、XX地铁土建施工管线保护管理办法；3、XX地铁工程二处管线安全管理实施细则〔试行〕；4、主体围护结构图纸中的管线改迁图；5、我单位对施工现场的实地调查情况和类似工程施工经验；6、我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力；7、我单位质量管理体系文件、安全管理体系文件；8、国家和XX市建委颁发的有关安全生产、文明施工的管理规定。二、工程概况沣东路站位于世纪大道与企业路交叉口,沿世纪大道东西向布置。世纪大道规划红线80m,现状道路宽度为50m,双向8车道；企业路规划道路红线宽度为40m；十字路口北侧现状道路宽约16m,双向2车道,十字路口南侧现状未开通。路口西北象限为沣东镇卫生院、沿街营业房等；西南象限为北槐村空地；东南象限为XXXX国家粮食储备库用地；东北象限为XX海天制药XX绿化地块。沣东路车站为地下两层单柱双跨框架结构型式,岛式站台。车站外包总长为204m,车站主体标准段结构外包尺寸19.7*13.21m〔宽*高〕。车站埋深约为16.5～18m,覆土为2.7～3.1米。主体基坑围护结构体系采用钻孔灌注桩+内支撑方案。车站设计起终点里程为YDK1+572.673～YDK1+776.675,有效站台中心里程为YDK1+650.173,有效站台中心轨面高程为370.053。车站共设四个出入口与两组风亭,其中西北象限IV号出入口预留。车站两端均接盾构区间,端头均为盾构吊出。三、管线调查方案3.1施工区域原有管线的处理程序施工区域内管线处理程序详见附图1。3.2地下管线处理前的准备工作〔1〕现场调查与咨询调查咨询情况调查咨询情况制定方案开挖探沟情况报告管线分类开挖改线保护防腐加固改线敷设废除附图1施工区域原有管线处理程序进场后我单位组织人员对施工区域内的地下管线进行了详细的调查,了解管线的种类、用途、数量、走向与埋置深度等,如实测量并绘制管线图。同时向设计与产权单位进行了详细的咨询和了解,如有可能,请他们提供相应的图纸资料,以此作为制定地下管线防护措施的依据。〔2〕召开管线技术交底会议由西咸轨道办组织,在我项目部召集所属管线产权单位,针对施工现场存在的强电、弱电、通信、给水、天然气,雨污水与其他管线的技术交底会、与会各单位结合管线分布图与本单位现场管线实际情况,对车站X围内存在的管线的埋深,进行详尽的交底,同时明确管线的保护措施与因意外发生管线钻断事故各方的责任与义务。四、管线保护方案本车站施工场地周边管线交错复杂,涉与的管线有电力、电信、污水、雨水、给水、热力、通信、路灯、天然气等。施工前,进一步探明管线,做好现有管线的防护工作尤为重要,施工时,也要根据各期施工步署对临时迁改后的管线进行保护。因此,经项目部各部门研究制定以下管线保护方案。4.1地下管线保护原则〔1〕各种地下管线根据与结构的相对位置和埋深,具备条件的按有关规定和规X一次性改迁。临时改移的管线,在结构顶板回填过程中进行回迁；〔2〕施工前对地下管线实地进行详细调查。查清、核实现有管线种类、埋设位置、高程、管径、材质与完好度,绘制出地下管线分布图,包括平面图、纵断面图、横断面图,做出施工区域内的各类地下管线的调查报告；〔3〕与管线产权与管理单位建立联系,现场确认产权归属,并与产权与管理单位签订管线施工、保护协议,明确双方责任与协调配合办法。现有管线改移措施需产权单位与管理单位同意后方可进行施工；〔4〕制订地下管线的具体拆改方案和保护措施并报有关部门审批后方可实施；〔5〕在现场设置标志牌,标明现有管线的种类、位置和高程,警示有关施工人员；〔6〕制订定期监测方案。施工过程中,设专人定期对各种现有管线进行外观、高程等监测；〔7〕管线回迁时,在土方回填前约产权与管理等有关单位现场验收；〔8〕对距离结构较近、变形反应敏感的管线应为保护的重点对象。其它管线以监测为指导,与时采取跟踪保护措施。4.2施工和现况管线矛盾分析根据业主提供的相关资料与图纸,并结合现场实际调查,本标段现况管线的保护主要体现在以下三个方面：〔1〕车站主体桩基础施工前,必须把与桩位相矛盾的管线移出施工区域,目前西侧横跨主体结构内的天然气〔DN250〕、埋深2m以改移完毕,燃气管道采取临时废除措施；横跨车站电缆10KV、埋深1.0m,采取悬吊保护措施。桩孔钻进时,对临近桩孔的管线采取保护措施。〔2〕经我项目部测量人员现场实地测量,并结合本站围护结构中管线改迁图纸。车站北侧的路灯电缆220V、埋深0.6m在主体结构之外并已做废除处理,不影响车站钻孔桩的施工。市政雨水管〔DN800〕、埋深3.6m目前未按照设计施工图要求进行临时废除或临时改迁,施工过程中,需要协助产权单位对临近基坑的雨水管进行封堵、破除。〔3〕本站二期、三期附属结构施工X围内,管线暂未进行改迁,待一期施工完成后,进行二、三期施工管线迁改时,我单位将积极配合产权单位,将影响施工区域内的管线分期迁改完成。4.3现况管线的调查在施工准备阶段,参考设计管线分布图,对施工区域进行调查,通过挖探沟、揭井盖等手段,摸清现况管线的类型、材质、埋深和走向,汇总后设计绘制施工区现况管线分布图。现状调查管线情况统计详见附表1～附表4。附表1沣东路站主体内管线情况统计表序号管线类型材质规格埋深〔m〕处理方式备注1TR钢DN2502临时废除车站完成恢复原位2DL铜1500*15001.2破除管沟悬吊保护车站完成恢复原位附表2I号出入口与I号风亭内管线情况统计表序号管线类型材质规格埋深〔m〕处理方式备注1LD铜直埋0.6悬吊保护2YS砼DN8003.4风亭内临时改迁出入口内悬吊保护车站完成恢复原位3WSPEDN6003.9风亭内临时改迁出入口内悬吊保护车站完成恢复原位4DL铜直埋2悬吊保护车站完成恢复原位5RL钢DN10002悬吊保护车站完成恢复原位6JS铸铁DN3002风亭内临时改迁出入口内悬吊保护车站完成恢复原位7DX光纤300*5001.9破除管块悬吊保护车站完成恢复原位8DX光纤200*3001.7破除管块悬吊保护车站完成恢复原位附表3II号出入口与II号风亭内管线情况统计表序号管线类型材质规格埋深〔m〕处理方式备注1LD铜直埋0.6悬吊保护2YS砼DN8003.5风亭内临时改迁出入口内悬吊保护车站完成恢复原位3WSPEDN6004.1风亭内临时改迁出入口内悬吊保护车站完成恢复原位4DL铜直埋2.4悬吊保护车站完成恢复原位5RL钢DN10002悬吊保护车站完成恢复原位6JS铸铁DN3002风亭内临时改迁出入口内悬吊保护车站完成恢复原位7DX光纤300*5001.9破除管块悬吊保护车站完成恢复原位8DX光纤200*3001.7破除管块悬吊保护车站完成恢复原位附表4III号出入口内管线情况统计表序号管线类型材质规格埋深〔m〕处理方式备注1TX光纤400*3001.8破除管块悬吊保护车站完成恢复原位2TR钢DN3002悬吊保护3LD铜直埋0.6悬吊保护4JS铸铁DN5002悬吊保护车站完成恢复原位5DL铜直埋1.2悬吊保护车站完成恢复原位6WSPEDN5003.8悬吊保护车站完成恢复原位7YS砼DN8003.6悬吊保护车站完成恢复原位8LD铜直埋0.6临时废除4.4现况管线的保护措施〔1〕组织保证措施在本次施工中,我项目部对管线的安全问题给予高度重视,项目部专门成立保护小组。管线调查与保护过程中,技术员、测量员、安全员共同参与、相互配合、各负其责。制定保护方案并严格实施,安排专门人员负责日常安全巡视,定期巡查,并做好记录,发现隐患,与时整改。施工过程中时刻与相关管理部门保持密切联系。〔2〕技术保证措施①现场标识制作一批警示旗,设置在现况管线的沿线正上方,相邻警示旗间距不大于10m,曲线段与折点附近适当加密。不同类型的管道分别以不同颜色的警示旗进行标识,以便引起施工人员的高度重视,防止误伤。②建立监督检查签认制度保护措施制定后,上报业主、监理、管理单位等相关部门进行审批、签认,确认所制定的保护措施的安全性与可行性；施工时,邀请上述部门的相关人员到现场进行监督指导,监督保护措施的落实,检查并确认现场保护体系的安全性、可靠性与完备性。③按照既有管线的分部情况,将管线的材质、管径、走向、埋深和位置等信息绘制成综合管线图,形成管线原状分布图,并建立台账。根据工程进展情况,对影响地铁施工的管线编制建议改迁方案。管线改迁工程完成后,进行管线跟踪记录。〔3〕一般保护措施对与结构相冲突的管线,在业主的统一协调下进行必要的改移,将管线移出施工X围；对与拟建结构较近的管线,在施工前,沿管线走向设置明显标识,施工过程中,安排专人负责对现况管线进行监督和保护。〔4〕桩基施工时的保护措施①与桩位相矛盾的管线,在桩孔钻进前,要改迁出施工区,管线改迁工作由业主委托管线产权单位我方给予密切配合完成。②针对与桩孔临近的管线,我单位计划采取埋设加长钢护筒方式进行桩孔施工。首先人工挖至现况管线埋设土层下50cm,埋设加长钢护筒,护筒埋设要竖直,位置要准确,然后对护筒外侧回填黏土、分层夯实,护筒埋设完成后用旋挖钻机成孔。通过埋设可靠的加长钢护筒,可有效保证管线周围土体稳定,防止钻孔时钻头摆动过大,确保管线安全。〔5〕沟槽施工期间的保护措施①开挖探沟是确定管线位置简单有效的方法。确定管线位置前施工区域内不得堆放各种物资、设备,各种车辆机械不得驶入本区域。探沟开挖必须使用人工薄层开挖,以免破坏未探明或图纸上未有的管线。成立10人的探沟开挖与管线保护施工队,专门负责探沟开挖工作。5人为一组,设组长一名,组长负责本组人员的安全与文明施工,同时,负责将探沟开挖过程中发现的问题与时上报施工员。开挖时必须小心,用铁锨轻轻挖掘,不得用镐、耙等尖锐工具开挖,每次开挖深度不易过深。开挖到管线时应改用木钎将覆土清除干净,以保证不损坏地下管线。②探沟开挖深度不低于0.8米,宽度不小于0.5米〔如发现地下管线时需扩大X围〕,开挖时重点放在电缆井、过路保护管、过路盖板、用电设施、监控设施附近。探沟X围应超出施工边界外1米。③在开挖过程中,发现地下管线要与时报告项目部主管领导〔必要时报监理与业主〕,现场在专人的监护下轻轻扩宽X围,探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时要采取：清理周边大块石渣土块,用细土拖住管线底部〔不得使其悬空〕,上用木板封盖,插上彩旗作标记,专人负责监护等重点防护措施。对未明确产权的管线,要通过媒体予以公开公示。通过开挖探沟确定地下管线时要不留死角。现场施工人员需认真检查,不能漏挖、错挖。在挖出的管线旁立警示牌,并用砖、砂等暂时覆盖保护并与时上报相关部门进行确认,以便确定方案进行保护或迁移。作业班组实行交接班制度,班长负责记录当班的工作部位、工作内容、管线状况,下一班对上一班的管线情况进行检查确认。施工段与施工操作人员相统一,以便一旦造成管线损坏等事故追查当事人的责任。夜间开挖时要有足够的照明。无管线地段,探沟开挖后就地掩埋回填,并夯实。探沟开挖时,外露土方要覆盖,防止扬尘。④探沟开挖完毕后将所挖出的管线的种类、规格、走向与深度等绘出管线埋设分布图,上报业主和监理,并与时请相关部门进行现场确认。按照方案对管线进行保护,需要迁移的按使用单位要求进行迁移。根据业主要求进行分类处理〔处理方式分为三类：原地保护处理、迁移、废除〕,对于原地保护处理、迁移两类的管线,均须根据设计单位提供的施工图进行施工。五、管线的悬吊保护方案沣东路站采用明挖顺作法,在基坑X围内沿基坑走向有许多管线需要改迁,对于顺基坑的地下管线主要采取改迁到基坑两侧的措施。但基坑X围内个别管线确因改迁比较困难,需要悬吊保护。对于小型管线<DN<400mm>可采用工字钢或钢丝绳横跨沟槽作为主要受力结构进行悬吊保护,也可就近固定在钢托架或支撑上进行保护。但对于大型管线<DN≥400mm>与带压力的钢、铸铁管线需要采用贝雷架作为悬吊梁进行悬吊保护。5.1管线允许变形量对管线适应变形的能力重点分析长管〔如采用焊接接头的天然气、给水管等〕的适应性与接头管〔即管线采用管节构造接头〕的适应性,对管线的适应变形后能力主要采用"允许曲率半径"来进行判断,两种管线的允许曲率半径可分别采用以下两式进行计算：长管：[Rp]=Ep×d/2[σp]接头管：[Rp]=Lp×Dp/[△]其中：[Rp]：管道允许曲率半径Ep：管道的弹性模量D：管道的直径[σp]：管道的允许应力Lp：管节长度Dp：管道外径[△]：管节接缝允许X开值上述两式较为关键的两个值分别为管道的允许应力和管节接缝允许X开值,可依据管线类别、材质和相关的规X确定。5.2小型管线<DN<400mm>悬吊保护对于电力、电信等小型直埋线缆,悬吊体系可选用工字钢作为悬吊梁横跨基坑进行悬吊,工字钢型号不宜小于I25a,并可根据悬吊管线总荷载,通过计算再确定工字钢型号和数量。工字钢两端在基坑边缘的支承搭接长度不小于100cm,并在基坑边缘沟槽上植筋与工字钢焊接牢固。用型钢将被悬吊管线托起,再与工字钢上侧的型钢用长杆螺栓相连,形成管线悬吊吊篮。每两榀吊篮间间距不大于2m,为防止滑丝,连接上下型钢的长杆螺栓采用双螺母加固保护。另外在线缆下侧用特制的木质保护盒加以保护,形成刚柔相济的保护体系,线缆外裹缚阻燃草帘,防止损坏。线缆悬吊保护详见附图2。附图2直埋线缆悬吊示意图临近钢托架或支撑的管线可以在不影响钢托架或支撑自身稳定的前提下就近固定在钢托架或支撑上。固定要牢固、可靠。大跨度的小型管线可选用钢丝绳对管线进行悬吊保护,悬吊方式与工字钢相同。本站需要进行悬吊的小型管线有：车站主体横跨基坑南北走向的电力10KV〔埋深1.2m〕；I号出入口、I号风亭横跨基坑东西走向的电力10KV〔埋深2m〕,路灯220V〔埋深0.6m〕,光纤300×500〔埋深1.9m〕,光纤200×300〔埋深1.7m〕；II号出入口、II号风亭横跨基坑东西走向的电力10KV埋深2.4m〕,路灯220V〔埋深0.6m〕,光纤300×500〔埋深1.9m〕,光纤200×300〔埋深1.7m〕；III号出入口横跨基坑东西走向的电力10KV〔埋深1.2m〕,路灯220V〔埋深0.6m〕,光纤400×300〔埋深1.8m〕。5.3大型管线<DN≥400mm>悬吊保护大型管线悬吊保护时需要用贝雷架做悬吊梁,管线与悬吊梁之间用槽钢和长杆螺栓连接,连接方法与小型管线悬吊保护所采用的方法相同。大型管线悬吊保护措施详见附图3。附图3大型管线悬吊保护措施施工流程与注意事项：〔1〕贝雷架拼装、吊装。①使用贝雷架进行管线悬吊保护时,贝雷架要事先在平整的场地进行拼装。拼装时要在贝雷架拼装节点处并排2根垫放50*100mm方木,方木间距与贝雷架各节点间距一致。②将需要拼装的桁架、加强弦梁、横杆、斜撑等部件通过吊车吊放到方木上,逐个销孔进行对位,孔位对准后安装钢销固定。贝雷架拼装完成后需要对轴线与水平进行复核,经检查合格后即可进行吊装。③待冠梁达到设计强度以后,在冠梁上放样并安装贝雷架支座,将贝雷架吊装安放在支座上,用全站仪与水准仪对贝雷架的横纵轴线、标高进行测设。调整好后,将贝雷架固定到支座上。〔2〕管线悬吊。①在大型管线悬吊保护之前,检查管线,对接头进行加固处理,悬吊点尽量设置在管线接头附近；②采用人工分段跳槽开挖管线下部土方,安装吊篮；③调整吊篮并加固,使管线平直悬吊于贝雷架下方；④悬吊保护系统经检验合格后,方可进行管线下部土方开挖,人工开挖土方至管线底部1m以下时方可改用机械开挖。本站内需要使用贝雷架进行悬吊保护的管线有：〔1〕I号出入口雨水〔砼,DN800〕,污水〔PE,DN600〕,给水〔铸铁,DN300〕,热力〔钢,DN1000〕；〔2〕II号出入口雨水〔砼,DN800〕,污水〔PE,DN600〕给水〔铸铁,DN300〕,热力〔钢,DN1000〕；〔3〕III号出入口雨水〔砼,DN800〕,污水〔PE,DN500〕给水〔铸铁,DN500〕天然气〔钢,DN300〕。对材质为砼与PE的管线进行悬吊前,需将砼与PE管线置换成钢管后再进行悬吊。5.4管线悬吊恢复结构完工后,结构顶板土方回填分层进行并夯实,回填至现况管线底部标高时,首先对现况管线进行可靠的支撑保护,然后再逐段拆除悬吊体系,并按原状给予恢复,同时保证管线下方回填土的密实度,避免发生不均匀沉降导致管道折断。5.5悬吊保护施工注意事项〔1〕管线悬吊体系具有严格的独立性,悬吊系统不能用于其它材料起重、支撑等用途,以免破坏管线悬吊体系的稳定性；〔2〕管线悬吊处应挂有醒目的警示牌并设立保护区,严禁机械与车辆靠近、碰撞；〔3〕待管线悬吊系统稳定可靠并检查合格后,才可以进行管线下部的土方开挖,开挖时采用人工开挖；〔4〕分段跳槽开挖管线下部土方,分节悬吊,逐渐把管线的重量转移到悬吊梁上,避免承重结构的突然加载；〔5〕对于整体性较差的管线,在悬吊过程中可在其下方纵向铺设3cm厚木板,并适当减小悬吊管线槽钢的间距,以保证管线的整体稳定性；〔6〕土方回填前要请管线产权单位对现场管线进行验收,验收合格后方可进行土方回填；〔7〕加强管线监测,根据监测反馈信息与时采取有效措施,防止管线破坏。六、管线事故处理措施制定各专项管线事故应急处理预案,发生管线设施断裂、爆裂、挖漏等事故时,根据应急处理预案,向有关产权单位抢修抢险部门报告,并立即采取安全补救措施,进行不间断抢修、抢险作业,直至抢修、抢险完毕。在第一时间对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集,并向业主相关处室报告。6.1电缆、光缆挖断与通讯线路故障等事故的处理〔1〕加强教育,使作业人员掌握操作规程,清楚损坏管线后对管线所属单位与给操作者本人带来的严重后果。〔2〕严格控制开挖成果验收程序,当探沟开挖一段〔根据现场实际情况或5米,或3米〕,由区域当班技术员与安全员组织验收,记录清楚开挖区域、作业人员、管线状态〔是否破损与老化程度、颜色等〕,同时操作者、区域当班施工员、监理工程师签字确认。〔3〕由项目部技术员、电工和安全工程师组成管线应急抢修组,一旦发生电缆、光缆挖断,通讯线路故障等事故,项目部区域当班施工员在5分钟之内通知给安全工程师、监理工程师、管线权属单位。组织人员按照管线权属单位专业工程师的要求进行抢修恢复,将损失减小到最低程度。抢修组成员应保持通讯畅通。〔4〕管线修复完毕后,项目部组织人员与时对事故原因进行分析,制定整改措施,对作业人员进行教育,同时对相关责任人进行处理或批评教育。〔5〕与各管线权属单位等协调,配备足够的电缆等相关配件,确保紧急情况时的物资供应到位。6.2雨水、污水管线挖断事故的处理当施工过程中发生雨水、污水管挖断等事故,项目部区域当班施工员应与时联系项目负责人、监理工程师、管线所属单位。联系管线权属单位专业抢修队立即赶赴施工现场进行抢修恢复,将损失减小到最低程度,抢修组成员应保持通讯畅通。现场配备足够的防水和抽水、堵漏应急物资和设备〔如沙袋、电缆,照明设施、污水泵、水鞋、警示标志标识〕,施工人员与时进行抽水和水流导排,防止污水流出给施工场地与周边环境造成污染。6.3给水管线挖断事故的处理如果施工现场发生自来水管挖断或涌水等事故,现场当班施工员在5分钟之内通知给项目负责人、监理工程师、管线权属单位。联系XX市自来水公司专业抢修队立即赶赴施工现场进行抢修恢复,将损失减小到最低程度