整车外流场培训课件

整车外流场培训课件目录整车外流场概述整车外流场分析方法整车外流场优化技术典型案例分析整车外流场评价标准及法规要求未来发展趋势与挑战CONTENTS01整车外流场概述CHAPTER汽车行驶过程中，车身周围空气流动所形成的流场。外流场定义根据流动特性可分为定常流场和非定常流场；根据流动状态可分为层流和湍流。外流场分类外流场定义与分类整车外流场涉及多个部件和复杂形状，导致流动现象复杂。复杂性非线性相互影响外流场中的流动现象往往呈现非线性特征，如分离、涡旋等。车身不同部位的流动相互干扰，影响整车性能。030201整车外流场特点车身形状、来流条件、地面效应、环境因素等。整车外流场对汽车的气动性能、操纵稳定性、燃油经济性等具有重要影响。优化整车外流场是提高汽车性能的重要手段之一。影响因素及重要性重要性影响因素02整车外流场分析方法CHAPTER03湍流模型选择合适的湍流模型，对整车外流场中的湍流现象进行模拟和分析。01计算流体动力学（CFD）模拟基于流体力学理论和数值计算方法，通过建立数学模型和求解方程，对整车外流场进行模拟和分析。02网格划分技术采用合适的网格划分技术，对整车外流场进行离散化，以便进行数值计算。数值模拟方法使用专业的风洞设备，模拟实际环境中的气流条件，对整车模型进行吹风试验。风洞设备通过测量设备采集整车外流场的相关数据，如速度、压力、温度等，并进行处理和分析。数据采集与处理根据试验结果，评估整车外流场的性能，并针对存在的问题进行优化设计。结果评估与优化风洞试验方法试验场地选择01选择符合试验要求的道路场地，如平坦、开阔、无遮挡等。数据采集与处理02通过车载测量设备采集整车在实际道路上的外流场数据，并进行处理和分析。结果评估与优化03根据试验结果，评估整车在实际道路上的外流场性能，并针对存在的问题进行优化设计。同时，与数值模拟和风洞试验结果进行对比分析，验证数值模拟和风洞试验的准确性。实车道路试验方法03整车外流场优化技术CHAPTER

车身造型优化A柱造型优化通过减小A柱截面面积、采用倾斜式设计等，降低风阻系数。车顶造型优化采用流线型设计，减小涡流产生，提高空气动力学性能。车尾造型优化优化车尾造型，减小尾部涡流，降低风阻。通过合理设计前部扰流板，引导气流流向车身侧面，减小风阻。前部扰流板设计采用流线型侧裙板，降低车身侧面气流分离，提高空气动力学性能。侧裙板设计通过设计后部扩散器，加速车尾气流流动，减小尾部涡流。后部扩散器设计空气动力学套件设计底盘护板设计采用平整的底盘护板，减小底盘气流阻力，降低风阻系数。底盘导流槽设计合理设计底盘导流槽，引导气流流向指定区域，减小涡流产生。轮胎选型与轮毂设计选用低风阻轮胎和轮毂，降低轮胎旋转产生的空气阻力。底盘平整度提升04典型案例分析CHAPTER某车型在高速行驶时存在较大的风阻和噪音，影响驾驶舒适性和燃油经济性。问题描述通过CFD仿真分析和实际测试，发现车身前部气流分离、后视镜涡流等问题是导致风阻和噪音的主要原因。诊断过程对车身前部造型进行优化，增加导流板和侧裙板等空气动力学附件，调整后视镜形状和角度，降低涡流强度。改进措施改进后车型风阻系数降低，噪音水平明显下降，提高了驾驶舒适性和燃油经济性。效果评估某车型外流场问题诊断与改进对比车型选择对比内容分析方法对比结果不同车型间外流场性能对比选择同级别、不同品牌的两款车型进行外流场性能对比。采用CFD仿真分析和风洞试验相结合的方法，对两款车型的外流场性能进行全面评估。包括风阻系数、升力系数、侧向力系数等关键指标，以及车身表面压力分布、涡流强度等细节特性。通过对比分析，发现两款车型在外流场性能上存在差异，为车型优化提供参考。总结与启示行业内外流场优化案例的分享，展示了外流场优化在整车设计中的重要性，也为其他车企提供了借鉴和参考。案例一某国际知名品牌通过对外流场的持续优化，成功降低了旗下多款车型的风阻系数，提高了燃油经济性和行驶稳定性。案例二国内某自主品牌在开发新车型时，注重外流场设计，通过CFD仿真分析和风洞试验验证，实现了风阻系数的显著降低。案例三某合资品牌针对SUV车型高风阻、高油耗的问题，通过对外流场的改进和优化，成功提升了车型的市场竞争力。行业内外流场优化案例分享05整车外流场评价标准及法规要求CHAPTER主要介绍国际汽车工程学会（SAE）等相关国际组织制定的整车外流场评价标准，包括风阻系数、升力系数、侧向力系数等关键评价指标。国际评价标准详细阐述我国汽车行业标准《汽车风洞试验方法》中关于整车外流场的评价要求，以及国内主流汽车企业采用的内部评价标准。国内评价标准国内外评价标准介绍能源消耗法规分析国家对于汽车能源消耗的相关法规，探讨降低风阻对于提高汽车燃油经济性的重要性。环保法规解读国家环保法规中对于汽车尾气排放的要求，阐述优化整车外流场对于减少汽车尾气排放的积极意义。相关法规要求解读参考行业最佳实践鼓励企业借鉴行业内的最佳实践，如采用先进的仿真技术、风洞试验等方法，提高整车外流场评价标准的科学性和准确性。结合企业实际建议企业在制定内部评价标准时，应充分考虑自身产品特点、技术水平和市场定位等因素。不断完善更新提倡企业根据技术进步和市场需求，不断完善和更新内部评价标准，以适应不断变化的市场环境。企业内部评价标准制定建议06未来发展趋势与挑战CHAPTER新能源汽车的兴起带来了整车外流场设计的变革，如电动汽车的电池布局、电机冷却等对传统汽车外流场产生了显著影响。新能源汽车对于空气动力性能的要求更高，需要优化车身形态以降低风阻，提高续航里程。新能源汽车的热管理系统更为复杂，需要精细控制外流场以优化电池和电机的热环境。新能源汽车对外流场影响及挑战

智能网联时代下的整车外流场发展趋势智能网联技术的引入使得整车外流场设计更加注重传感器布局和通信性能。车联网技术对于车辆外流场的感知和控制提出了更高的要求，如实现车与车、车与基础设施之间的智能协同。随着自动驾驶技术的发展，整车外流场设计需要更加注重行驶稳定性和安全性。行业前沿技术动态关注大数据和人工智能技术通过大数据分析和人工智能技术，可以更加精准地预测和优化整车外流场性能。先进测量技术如粒子图像测速技术（PIV）、激光多普勒测速技术（LDV）等，为整车外流场实验提供了更准确的测量手段。整车外流场仿真技