机务实习心得

本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制第第页机务实习心得通过机务实习，提高自己实际的动手力量，以及培育我们吃苦耐劳的精神。经过段教育科的支配，我们58名同学于2月10号至5月31日，在济南机务段进行乘务实习。下面是我为大家收集整理的机务实习心得，欢迎大家阅读。

机务实习心得篇1从事机务工作有一个多月了，我获益匪浅。我基本了解到一名机务工作者的日常工作以及身负的重大责任，初步学习到了机务严谨的工作作风以及仔细认真的工作态度，简洁把握了一般勤务工作的操作流程和留意事项。但是，我需要学习的东西还许多，不管是从师父领导那里，还是自己从书本中去吸取，我在今后的学习生活中要尽更大的努力充实自己提高自己。

初上机务岗位，我学习到第一堂课就是熟识适应工作环境。机务的工作不论风吹日晒雨淋都需要以最饱满的精神在停机坪做好飞机的检查工作，不论发动机还是APU的噪音再大还是航油的味道再难闻都需要以最热忱的态度指挥飞机以及和飞行员沟通，不管飞机流控多久等待多久都要以最顽强的毅力坚守岗位，不怕吃苦。我喜爱这样挑战性的工作，这样的工作从方方面面熬炼了我。

熟识了工作环境之后，师父们给我们上了航空平安、行业标准以及人为因素的理论课。我熟悉到了平安是一切工作的前提是机务工作的重中之重，我们机务工作者需要用规范的操作来保障自身平安航空平安的基础上我们，机务工作非同儿戏，我们需要百分之两百高度集中留意力来防止一切埋伏的危急。上完理论课后，我到机坪工作更当心了，也对机坪的设施设备有了更进一步的了解。

指挥飞机，挡轮档，放反光锥，绕机检查，送走飞机，夜班短停工作，航前航后工作…跟班学习学会了这些工作之后我要做的事是更加熟识他们。机坪工作之余，我利用课余的时间学习一些公司的手册以及工作资料，机务的师父们也特殊关怀我们，让我们多看一些材料以助于以后机务相关工作。在机务部工作，我领悟到了主动学习的重要性，我学会了主动向师父们学习机务学问主动向领导请教机务工作中问题。虽然现在的学习还有局限性，但是我信任通过几年的学习，我肯定能在把握机务工作的基础上，对其他有关工作也能有所涉猎，全方面地学习，做到一专多能。

最终，祝福学弟学妹们都在快速上岗，适应机务工作。

机务实习心得篇210月17日我和同学们很兴奋地来到实习基地，知道要接触自己将来的工作心里特别感动。刚来的都要在公司培训一周，技培室的几位阿姨都很热忱，给我们讲了很多机务生活和工作上的事情，心里感觉暖暖的。公司高级工程师也给我们灌输了许多技术和平安方面的学问，讲了一些心酸往事观察他们的第一眼就知道他们是“干”上去的，实在稳重又有亲和力，有的还挺幽默。

10月24日我见了我的师傅，第一眼感觉很严厉 ，第一句话我就没有听懂(他是湖北人我是东北人)，但是为了避开尴尬我还是笑着点了点头，后来才知道他是问我叫什么名字。和师傅接的第一架飞机是南航的737-800B2696飞机，师傅叫我跟着他走，走到哪里他就讲到哪里，我就始终点头始终“啊”“哦”“恩”“知道”...一路走下来我都没有说别的，其实他讲的我大部分都懂，在学校里有许多实训，况且我的专业课还是班级第一呢。

在客舱里师傅给我讲要在机舱都要检查哪些项目，就在师傅一条一条讲的时候我就发觉有两个空姐用异样的眼神端详着我和师傅，也不知道是我和师傅身上脏还是我们机务受卑视，更可气的是我还被他们瞪了一眼，我没敢说什么。回到值班室我和师傅说了，师傅还埋怨我当时怎么没有和他说。第一天上班就这么郁闷心想以后可咋办呢?这段时间还好没有郁闷的事发生，在这里实习时间不多了，好好干活吧!

机务实习心得篇3摘要：

我们可以通过实习了解基本行车平安学问，让我们可以更多的接触到机车，了解机车的结构和组成，培育我们的工作的力量。同时，也培育我们这责任意识，上车首先要为我们身后的生命和财产着想。经过段教育科的支配，我们58名同学于2月10号至5月31日，在济南机务段进行乘务实习。

一、实习的基本状况

由于学校的学习环境有限，主要学得的一些学问多在与书本，而在真正实际操作上的历练与阅历非常匮乏，不能够很好的满意以后实际工作的需要。会有这样现象的消失，很大一部分缘由是在学校学习，实践的太少，这也是为什么我们要出去实习的缘由。由于我们刚进入铁路，实习是我们除了学习以外，获得学问的另一条重要路线。就大方面说我们可以通过实习了解基本行车平安学问，让我们可以更多的接触到机车，了解机车的结构和组成，培育我们的工作的力量。同时，也培育我们这责任意识，上车首先要为我们身后的生命和财产着想。就小方面说实习使我们在学校获得的理论学问能够同实际状况相结合，同时专业实习又可以熬炼和培育我们业务素养和力量，提高自己实际的动手力量，以及培育我们吃苦耐劳的精神。经过段教育科的支配，我们58名同学于2月10号至5月31日，在济南机务段进行乘务实习。

二、实习的内容和过程

我们来到兖州段区后，首先进行了《机务作业人身平安标准》和《平安生产法》的学习。为了使我们在下一步的学习中，能更好了熟悉和理解，在杨老师的组织带领下，我们参观了段运用、检修、监控、电气、小辅修车间。通过参观，使我们对将要学习的东西有了直观的熟悉，也对我们今后的工作有了肯定得了解。然后经过平安技能考试合格后，支配我们跟车进行乘务实习。实习的主要内容如下:

(1)在学习规章制度方面

通过学习机务作业人身平安标准、技规、行规，明白了要想在工作中爱护好在身平安，只有安规章上的规定作业。作为一名机车乘务员，在出勤值乘的时候，要严格根据规章规定：动车前，仔细做好机车检查、给油等整备工作;运行中，要仔细了望，按规定鸣笛，集中精神，为自己和牵引的生命和财产平安着想;下车时，要留意临线状态，看好车下地形。电力机车出库前，做好应检查好各开关位置是否正常、做好凹凸压试验、各通风机状态是否良好、各风管连接正常，不能为了节约时间，偷工减料，为旅客的生命和财产平安种下不良因素。

(2)制动机

无论是机车还是车辆，制动机都是必不行少的。当机车、车辆编组成列车后，其各自的系统相互联系而构成一个统一的制动系统――列车制动系统。他由人为地产生列车减速力，并且通过掌握这个力的大小从而掌握列车减速或阻挡它加速运行的过程。而这个力的供应就是由制动机的充气、排气掌握的。通过制动机的冲排气从而产生缓解、制动和保压状态，使列车产生加速、减速和惰行的状态。不但学习了制动机的基础学问，还学习了各个组成部件，以及各部件在制动机运行中起到的作用，还有制动机在手柄个位置时的作用以及“五步闸”和“七步闸”的检查方法和项目。

(3)柴油机

柴油机是内燃机车的动力系统，没有额柴油机，机车放在那就是一追废铁。以前在学校学习柴油机的时候，非常的抽象。经过在这实习，在车间看到真的柴油机之后，还真有点惊讶，跟想象的太不一样了。通过实习，对柴油机的一些基本故障都能够了解和解决，也熟识了柴油机的组成和各部件的作用。通过柴油机运行时冒的烟能够推断出故障的缘由和解决方法，通过乘务实习，跟着师傅间或遇到的柴油机故障，看着师傅娴熟地解决故障，使我也加深了对柴油机的了解。除此之外，还了解了柴油机的甩缸方法，更换联调油，更换不良碳刷，更换不良闸瓦，调整制动活塞和闸瓦间隙。

(4)内燃机车的电传动

内燃机车电传动主要就是通过小的按钮掌握大的器件。通过老师给我们讲解了机车的主电路、掌握电路、帮助电路、励磁电路和照明电路，是我对机车电路有了深刻的印象，老师通过多年的阅历，给我们介绍了许多在书本没有的学问。还给我们讲了机车电路故障的推断方法，电路跳DZ故障的处理方法，电路接地故障的推断和处理方法。除了这些之外，还给我们支配了机车电气动作试验程序的模拟操作，以及前进工况走车电路试验程序、内容和电器框各继电器动作试验的程序、内容。

最终，在我们平安技能考试合格后，支配了我们的乘务实习。

三、实习感受

1、成果与收获

(1)第一，自身素养得到了提高。由于虽然只有三个多月的实习时间，但是我觉得我在我自身的动手力量跟沟通力量都是在不断提高的。以前的我总是对所做的工作没有信念，可怕会给同时带来麻烦，即使是懂得工作程序和方法，也不敢大胆的尝试。这也是我自己很不足的一方面。还有就是我的沟通方面，在实习之前我的性格比较内向，到哪都是什么都不敢说出口，但是，通过这三个多月的时间磨练，我认为我自己在这两方面我是得到了改善跟进步的了，最起码我能且敢跟不同的人说话跟讲出我自己对工作的看法和建议。

(2)其次，自身业务水平得到提高。在单位实习的三个多月的时间里，通过理论学习、现场教育、乘务实习，从开头的不懂到现在了解，这也是一个很困难的过程。我学的是驾驶专业，所以在机车值乘方面，我感觉到受益菲浅，通过值乘了解了机车乘务员的一次乘务作业标准，从出勤、接车、机车整备、出段、挂车、发车预备、发车、机车操纵、机车防寒、(鸣笛、召唤、车机联控、了望)、制动机的使用、继乘站换班、终点站及入段、转向、交车整备、退勤等内容的作业标准和操作规定。刚开头乘务实习的时候，师傅就告知我：要多看多琢磨，不明白的地方就问，千万不要一知半解的，当一名合格的乘务员不是那么简单的，上了车就要为你所牵引的旅客和货物平安着想。当时这句话就让我知道我以后什么都要努力、努力、再努力，跟上铁路进展的脚步不掉队。

(3)第三，对火车司机的工作有了初步的了解，仔细深化在职业教育科学习的理论学问，脑中开头积累乘务员一次乘务标准的电点滴滴，细心体会着作为一名合格的火车司机应当具有的职业素养，同时乐观协作好我的司机师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场学问，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车状况下能娴熟的在脑中模拟驾驶要领，遇到特别状况能做到不急不乱，快速精确     的反映出解决方案，在以后的正式工作中保证机车的平安正常运行。

2、问题与不足

经过三个多月的实习，虽然从自身各方面取得了成果，但是还存在着不少不足之处。有些问题是需要准时解决的：

(1)在自己主观思想上盼望多深化多了解和全面把握业务学问，提高自己业务水平，在工作中也努力争取去做，但由于和同事之间缺乏沟通沟通，在某种程度上给自己和工作造成了不利的影响，在今后需要也必需留意和克服;

(2)在理论学习上，思想还是不够端正，有时感觉不到压力的存在，简单放松对