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文档简介
汽机培训教材132024/3/24汽机培训教材13紧急停机步骤:2.3.1手按盘前“停机”按钮,或硬手操盘“停机”按钮,或手按机头手动停机装置2.3.2确认主汽阀,调节阀及各段抽汽逆止阀关闭,检查发电机功率到零且已解列,注意转速应下降;2.3.3立即投入交流或直流润滑油泵;2.3.4关闭凝结水至除氧器进水门,开凝结水再循环门,投入排汽缸减温水。2.3.5停止真空泵运行,开启真空破坏门;2.3.6开启汽轮机所有疏水门;2.3.7转速降到500r/min时,启动顶轴油泵;2.3.8注意机组惰走情况,随真空下降调整轴封压力;2.3.9完成规程规定的其它停机操作。汽机培训教材13故障停机步骤:2.4.1联系值长、锅炉、电气,退出CCS控制方式,由汽机通过DEH控制系统快速减去机组负荷;2.4.2检查负荷到零,联系电气解列;2.4.3启动交流或直流润滑油泵;2.4.4手按盘前“停机”按钮,或硬手操盘“停机”按钮,或手按手动停机机构,检查各主汽阀、调节阀及各段抽汽逆止阀关闭,注意转速应下降;2.4.5全开汽轮机所有疏水门;2.4.6转速降至500r/min时启动顶轴油泵;2.4.7注意机组惰走情况,随真空下降调整轴封压力;2.4.8完成规程规定的其它停机操作。汽机培训教材13蒸汽参数不正常的处理处理:1)新蒸汽压力升高时,应及时联系锅炉调整,或联系锅炉,开启汽机主蒸汽旁路系统泄压。当汽压升至9.42MPa时,连续运行不得超过30min。否则应打闸停机。2)新蒸汽温度升高时,应及时联系锅炉恢复,当汽温升至540℃时,汽温升至545℃,每次连续运行时间不得超过30min,否则应打闸停机。3)汽轮机允许短期运行之最高新蒸汽参数为9.42MPa及545℃但此两极限值不能同时出现,否则应打闸停机。汽机培训教材13
苏丹燃油100MW高温高压汽轮机事故处理汽轮机水冲击
现象:1)主蒸汽温度急剧下降,2)汽机负荷自动下降并大幅度波动。3)从主汽门、调速汽门门杆,轴封、汽缸结合面等处冒出白色湿蒸汽或溅出水点。4)清楚地听到主蒸汽管道、抽汽管道内或汽缸内有不正常的响声和水击声。5)推力瓦块温度、轴承回油温度升高,轴向位移增大,胀差负值增加。6)机组振动逐渐加剧。7)若为加热器满水引起,抽汽管道内则会有汽水冲击声且发生振动。8)汽缸上下温差增大,下缸温度降低很快。汽机培训教材13原因:
1)锅炉满水或产生汽水共腾。
2)锅炉燃烧不稳或调整不当。
3)轴封蒸汽带水。
4)加热器或除氧器满水,抽汽逆止门关闭不严,水倒入汽轮机。
5)过热器减温水调整不当。
6)汽缸疏水不良。
汽机培训教材13
处理:1)汽轮机发生水冲击,应立即破坏真空,紧急事故停机。2)开启汽机本体、主蒸汽及抽汽管道所有疏水门,并充分疏水。3)记录惰走时间,倾听内部声音,测量振动。4)检查轴向位移,推力瓦块温度,各轴承回油温度,高、低压胀差及各部金属温度。5)如惰走时间正常,同时机组内部无异音,各仪表指示均正常,投入盘车后测大轴弯曲值不超过原始值的0.03mm,上下缸温差正常,充分疏水后经值长同意,运行总工批准方可重新启动机组,但在升速和带负荷过程中,应特别注意倾听内部声音,监视振动和主要仪表的变化并加强疏水。6)如惰走时间明显缩短,汽机有异音,推力瓦块温度升高,轴向位移增大至+0.9mm,-0.9mm,高压胀差达+4.0mm,-1.5mm,禁止机组启动汽机培训教材13预防措施:1)加强机组运行中的检查与维护,发现主蒸汽温度降低应及时联系锅炉调整2)负荷变化应及时调整轴封压力,温度等3)负荷变化应及时调整各加热器、除氧器水位4)开机时应充分疏水,防止蒸汽管道和汽缸积水汽机培训教材13
真空下降发现真空下降,应迅速检查下列各项:1)对照有关仪表,确认真空下降。2)这时如有操作应暂停进行,立即恢复原状。3)启动备用真空泵,调整轴封压力。4)检查凝汽器进、出水压力及温度变化。5)检查热水井水位及凝结泵工作情况。6)检查真空泵工作是否正常。7)检查真空系统是否严密不漏汽。8)在查明原因的同时,若凝汽器压力升至所规定的报警值或停机值,应相应地报警或自动停机。9)在紧急事故停机时,应打开真空破坏门,且不允许向凝汽器排放蒸汽或疏水。汽机培训教材13现象:排汽温度升高、真空下降,带同样负荷蒸汽流量增大。原因:A增负荷过快B循环水、凝结水系统故障C真空泵故障D真空系统不严密处理:机组在80%-100%额定负荷(TMCR)下运行时,当冷凝器压力升高到18.6KPa时,汽轮机应先减负荷,恢复真空。压力升高到20KPa时,发出警报信号。当压力继续升高到21KPa时,打闸停机。汽机培训教材13循环水量减少
象征:A凝汽器进水压力降低。B二次滤网堵塞时,网前网后压差增大。C凝汽器进、出水温差增大,真空缓慢下降。原因:A循环水泵故障,出力下降B循环水系统泄露,水量减少,或循环水用户过多,水量分配不均
处理:A及时处理循环水泵故障,增大循环水量,如无法处理,应立即启动备用泵。B检查滤网排污反冲洗。汽机培训教材13预防循环水减少的措施A加强循环水系统的检查与维护B提高自身的操作维护和处理事故的水平,发现问题,及时处理C防止阀门误操作汽机培训教材13
循环水中断象征:A凝汽器真空急剧下降到零;B凝汽器进、出水压力急剧下降C机组负荷明显下降D各监视段压力明显升高
原因:A循环水泵断电B运行循环水泵跳闸,备用泵没有自动投入C运行中阀门误关汽机培训教材13
处理:
A循环水中断后,应以高速率减负荷到0,并随时准备不破坏真空停机。B若循环水泵房故障,应尽快联系泵房处理,若凝汽器进口或出口水门误关,应及时恢复其正常开度。C循环水一时难以恢复,一般应故障停机,并将冷却水开式水源倒为工业水供。D循环水断水停机后,应待低压缸排汽温度降到50℃以下时方可再向凝汽器通水。E在循环水中断时,不能向凝结器排放疏水,主蒸汽旁路严禁开启。预防措施:A加强循环水系统的检查与维护B提高自身的操作维护水平,减少误操作汽机培训教材13冷凝器铜管结垢
象征:A真空缓慢下降,排汽温度升高B凝结器进水压力升高,同时进、出口温差减少C凝结器过冷度、端差增大
原因:冷却水品质不合格或杂质过多处理:投入胶球清洗装置。预防措施:加强与化学的联系,监视好冷却水质汽机培训教材13
凝结器满水
象征:A真空缓慢下降或下降较快。B过冷却度增大。C凝结泵进口压力增大,电流增加。D凝结器铜管泄露时,凝结水硬度增大。原因:A凝结器铜管泄露或管板胀口泄露B凝结器补水量过大,或补水门误开,或凝结器内排入其他大量疏水C凝结泵故障,或出力不足D备用凝结泵逆止阀关闭不严E运行中再循环误开或开度过大F汽轮机组负荷过大,凝结水过多汽机培训教材13处理:A启动备用凝结泵。B关闭凝结水再循环及凝结器补水门。C开启凝结泵出口门后放水,并降低负荷。D必要时,停半面凝结器查漏。预防措施:A加强凝结水系统的检查与维护B循环水断水停机后,应待低压缸排汽温度降到50℃以下时方可再向凝汽器通水,以防止铜管管板胀口泄露C防止阀门误操作汽机培训教材13真空泵故障
象征:排汽温度升高,真空下降,在同样负荷下,主汽流量增大处理:启动备用泵,停止故障泵凝结水泵故障象征:A凝结水泵电流摆动,凝结水泵声音异常。B凝汽器水位异常升高,真空下降。处理:
立即启动备用凝结水泵,联系检修查明原因进行处理汽机培训教材13机组强烈振动
发现振动增大,应注意检查下列各项,并严格监视振动:细听机组声音,检查机组上下缸温差,主蒸汽参数及电网周波,油温、油压是否在正常范围内。现象:1DCS、DEH、LCD、TSI盘上振动指示增大。2BTG、TSI盘“转子振动大”声光报警。3机组发出不正常声音。原因:1机组动静部分碰磨或大轴弯曲。2转子质量不平衡或叶片断落。3润滑油压、油温过高或过低或轴承油膜振荡。汽机培训教材134轴承座松动。5汽缸进水或冷汽引起汽缸变形。6转子中心不正或联轴器松动。7滑销系统卡涩造成汽缸两侧膨胀不均。8机组负荷、参数骤变。9发电机静、转子电流不平衡。处理步骤:(以轴振监测为主)1机组轴振达0.127mm或轴承振动达0.05mm报警,应立即汇报值长要求适当减负荷并对照表计查找原因。2如机组负荷,参数变化大引起振动增大时,应尽快稳定机组参数和负荷,同时注意汽机轴向位移、差胀、缸胀及汽缸温差的变化。3检查润滑油压及各轴承回油温度是否正常。否则调整润滑油压、油温正常。如由于油膜振荡引起的机组振动,运行中较难消除一般应停机消除振荡后再重新启动。汽机培训教材134就地倾听汽轮发电机组内部声音,当发现有清晰的金属磨擦声或轴封冒火花,应立即破坏真空停机。5若汽机上下缸温差超限并伴随有汽缸进水的其它象征之一时,按水冲击处理。6若振动系发电机引起,应降低发电机的有功或无功负荷,查找发电机静、转子电流不平衡的原因。7若机组轴振增大至0.25mm,汽机应自动脱扣,否则手动脱扣汽轮机;轴承振动达0.08mm,汽轮机应自动脱扣。8汽轮机冲转后在轴系一阶临界转速前,任一轴承出现0.05mm或轴颈出现0.127mm的振动应立即打闸查明原因。过临界转速时轴承振动达0.1mm时,应果断打闸,严禁降速暖机。汽机培训教材13
预防措施:1)运行中应加强监视汽温、汽压、负荷、真空、轴向位移,高、低压胀差和各监视段压力。2)注意油压、油温及各轴承回油温度的调整。3)注意调整轴封供汽压力、温度,防止轴封供汽带水4)注意监视发电机空冷系统是否正常。5)注意监视各轴承座,滑销及台板螺栓是否卡住或松动。6)经常测听汽轮机内部及各转动部分的声音有无异常。汽机培训教材13
轴向位移增大现象:1轴向位移指示增大或报警。2推力瓦块或推力轴承回油温度升高。3机组声音异常,振动增大。4胀差指示相应变化。5轴封及通流部分发生摩擦。原因:1表计失常。2汽机过负荷。3汽轮机发生水冲击。4主蒸汽参数过低。汽机培训教材135动静叶片结垢,或叶片断裂。6凝结器真空下降。7电网周波降低。8负荷突变或蒸汽流量突然变化。9推力瓦断油,推力瓦磨损熔化或推力轴承损坏。10加热器运行不正常。处理步骤:1发现轴向位移增大,应立即核对推力瓦块温度,检查汽机负荷,汽压,汽温、真空、蒸汽流量、差胀、振动等。联系热工,检查轴向位移指示正确,确认轴向位移增大,应减负荷至轴向位移在报警范围内。2若轴向位移指示失常,则应断开其保护开关(必须经总工批准),并联系热工处理,做好记录。汽机培训教材133如汽轮机发生水冲击,应立即破坏真空,紧急事故停机。4汽轮机通流部分结垢,应减负荷到监视段压力允许范围内。5推力轴承断油、推力瓦磨损,任一瓦块温度超过110℃,轴向位移指示达+1.2mm,-1.2mm,应破坏真空紧急停机。汽机培训教材13偏离周波运行偏离周波运行的原因:电网原因周波升高现象:1)周波表指示升高,负荷下降或到零。2)转速升高,机组声音异常3)主汽压力升高原因:
大多是电力系统调节的原因汽机培训教材13处理步骤:1)发现周波超过50.5HZ及时联系电气。2)注意转速负荷变化,机组振动及声音等。3)注意汽压变化,因负荷突降而升高应及时联系锅炉降压,以防汽压超过极限值。4)周波升高到51.5Hz应立即打闸停机。周波下降现象:1)周波表指示下降,负荷升高,机组声音失常。2)转速降低,润滑油压降低。3)汽压下降,主汽流量增大,各监视段压力升高,轴向位移增大。汽机培训教材13
原因:大多是电力系统调节的原因处理步骤:1)联系值长减负荷,保持机组不超负荷,如果负荷减不下来时,汇报值长,采取必要措施处理。2)检查推力瓦温度、回油温度、轴向位移和高、低压胀差正常。3)监视主蒸汽参数,各监视段压力,真空,油压正常。若油压下降,主油泵工作不正常,应启动高压启动油泵。4)检查机组振动及各运行泵及有关辅助设备运行情况,若发现压力下降、出力不足、电机发热等不正常情况时,汇报值长。5)检查凝结器、各加热器水位。6)检查发电机进风温度。7)周波低于47.0Hz时应立即打闸停机。汽机培训教材13偏离周波运行的预防措施:
做好周波偏离运行的事故预想,加强和电气的联系工作,严密监视运行泵和主机的参数变化,尽量减少电动机的启动操作。机组通流部分损坏
叶片断落现象:1)机组内有清晰的金属撞击声。2)机组振动增加或剧烈振动。3)监视段压力、轴向位移、推力轴承瓦块温度或某抽汽压力发生异常变化。4)叶片断落打断凝汽器铜管时,凝结水硬度、导电度增加,凝汽器水位升高。5)机组负荷明显下降汽机培训教材13原因1)汽轮机转子叶片损坏或掉落2)汽轮机通流部分进入异物3)动静摩擦处理1)校对有关表计指示值,并与同负荷下的参数对照,监视段超压时,应联系值长限制机组的负荷并及时向有关领导汇报。2)异物打破凝汽器铜管,使凝结水导电度增加,硬度增大,但机组无异声,振动无明显增大,应进行如下处理:如凝结水硬度上升较少,汇报值长申请减负荷,进行凝汽器的半面隔离查漏。如造成凝汽器水位上升,则应启动备用凝结水泵运行。汽机培训教材13预防措施1)加强监视负荷、主蒸汽参数、轴向位移、差胀、各监视段压力2)经常联系化学专业监视蒸汽品质,防止叶片结垢应力过大汽机培训教材13汽轮机严重超速象征:1)汽轮机发出不正常的声音(超速的异声)2)转速表、周波表指数数字继续升高(转速超过危急保安器动作转数)3)主油压迅速升高。4)机组振动增大。5)严重超速时汽缸内有金属响声,机组振动剧增甚至产生巨大冲击声,转子零件破缸而出。原因:1)汽轮机甩负荷时调速系统作用不良或危急保安器卡涩。2)汽轮机危急保安器动作,自动主汽门及调速器门由于结垢卡涩、垫料过紧,门杆弯曲等原因而卡住。汽机培训教材133)负荷突然降到零或降低很多,由于调速系统有缺陷,调整不当而超速;4)调速机构工作失灵、连杆脱落或损坏;5)调速器油动机、错油门漏油过多,油压不足,油质不良,内部发生堵塞;6)调速汽门、主汽门卡住或不严。危害性:1)由于转子超速产生很大的离心力使汽轮机叶片、叶轮或发电机损坏。2)严重超速会引起飞车损坏厂房设备或造成人身伤亡事故。处理要点:1)凡汽轮机转速超过保安器动作转速,而危急保安器不动作时,司机应手打保安器停机;汽机培训教材132)汽轮机转速超过规定界限,虽手动保安器,但因主汽门、调速汽门卡住或不严,转速不降而又继续升高,在这种情况下应迅速破坏真空,关闭电动主汽门、机来汽电动门及抽汽门,打开主汽管道上所有疏水门,上述情况不允许启动。3)加励磁增加阻力,降低转速。预防超速的措施:1)汽轮机大修或调速系统处理缺陷后,应做好调速系统静态试验,调速系统速度变动率迟缓应符合要求2)机组大修后,甩负荷试验前,危急保安器解体检查以后,运行2000小时以后,都应做超速试验或注油活动试验3)对新装机组或调速系统进行技术改造后,应进行调速系统动态特性试验,甩负荷后的转速飞升值不大于额定转速的6%4)汽轮机超速试验时,在调整下不宜停留过长时间,超速试验次数力求减小,试验时,升速应平衡,注意防止转速突升现象汽机培训教材135)正确调整同步器的调整范围,上限富裕行程不易过大6)汽轮机的各项附加保护投入前要严格检查试验动作正常,运行中要保证可投入,一旦因故退出运行应有相应的防范措施7)高中压主汽门、调速汽门开关应灵活,严密性合格8)按规定定期进行主汽门、调门以及抽汽逆止门活动试验,防止门杆卡涩9)主汽门、调门卡涩不动时应及时消除,卡涩不能消除时应停机处理10)运行中应注意检查调门开度与负荷的对应关系,以及调门后的压力变化11)加强对油质的监督,定期进行油质分析化验12)加强蒸汽品质的监督,防止蒸汽带盐使门杆卡涩13)运行人员要正确判断机组发生的异常情况(如声音异常,转速指示连续上升,油压升高,振动增大,负荷到零等)遇有转速超过额定转速11%时应紧急停机汽机培训教材1314)在停机时,应注意调门与负荷的对应关系,如有卡涩现象应采取相应的措施,然后再解列停机15)机组停运后,应注意防止汽水或杂物进入油系统引起调速系统锈蚀或卡涩。发电机甩负荷负荷未甩到零现象:机组声音失常。负荷表指示下降。各监视段压力下降,主汽压力升高。调速汽门关小。主蒸汽流量与凝结水流量减少。汽机培训教材13原因调速系统设备有异常电网系统冲击,甩掉部分负荷处理步骤由于设备有异常,负荷甩掉部分或继续下降,此时应迅速查明原因,排除障碍恢复原负荷运行。由于系统冲击,甩掉部分负荷,应注意保持三段抽汽母管压力,凝结水压力,凝结器水位,必要时切换轴封汽源,将高加疏水倒#4低加,并报告值长,联系锅炉降低主汽压力,保持主热汽温,防止调节级温度下降过快。由于甩负荷使超速限制保护动作,则应注意调速汽门重新开启后是否稳定,如调速系统大幅度晃动,不能消除时停机。预防措施做好调速、保安、油系统的检查与维护汽机培训教材13发电机甩负荷到零解列,危急遮断器未动作现象:机组声音突变,负荷到零转速升高,主蒸汽流量突降。处理:机组转速达到或超过超速保护动作值而未动作立即手动停机,完成其它停机操作。由热工人员检查原因并处理。发电机甩负荷与电网解列,机组超速,危急遮断器动作现象:机组突然甩负荷且与电网解列,机组转速升高后又下降。处理:
A机组转速升高未到3090r/min,自动主汽门不关闭。DEH将自动控制调速汽门使机组转速下降,且最终维持3000r/min。汽机培训教材13
B机组转速升高到3090r/min,OPC103%动作,自动主汽门不关闭,调速汽门关闭。机组转速下降,低于3000r/min后调速汽门自动开启,DEH将自动控制调速汽门使机组转速最终维持3000r/min。机组转速升高达危急保安器动作值时,危急保安器停机,同时完成其它停机操作。预防措施
做好汽轮机调速系统的检查与维护润滑油系统工作失常油压下降,油位不变现象:调速、润滑油压同时下降调速油压力下降,调速系统不能维持正常运行润滑油压力下降,轴承回油温度升高汽机培训教材13原因:交、直流油泵逆止门不严;主油泵工作失常;溢流阀工作失常。注油器工作失常前轴承箱内压力油管破裂处理步骤:及时投入交流润滑油泵运行;根据信号、各参数显示判断故障原因,并汇报领导作相应处理。倾听主油泵内部声音,若有明显摩擦时,应立即紧急事故停机处理;若保安油压降至0.883MPa时,应自投交流高压油泵;若润滑油压降至0.08Mpa时,应报警;若润滑油压降至0.07MPa时,应自投交流润滑油泵;若油压降至0.05Mpa时,应自投直流润滑油泵并自动停机;若油压降至0.03MPa时,盘车装置自停,改为手动操作。汽机培训教材13预防措施:
做好汽轮机油系统的检查与维护润滑油压、油位同时下降现象:油压下降、油位随之下降漏油处有油迹原因:压力油管路漏油;冷油器铜管破裂漏油严重。处理步骤:若压力油管路泄漏严重,危急机组安全应紧急停机;若运行冷油器铜管泄漏,切换备用冷油器运行,解列故障冷油器;汽机培训教材13及时联系向主油箱补油,维持油位;若补油不能维持最低油位时,应立即紧急停机。预防措施:
做好汽轮机油系统的检查与维护油压不变,油位下降现象:主油箱油位下降,发出“主油箱油位”低信号漏油处有油迹原因:检查油箱油位计指示是否正确。检查油箱滤网前后油位,若油位差大于允许值,应联系检修清洗滤网。向油箱内加注新油,保证正常油位。汽机培训教材13检查外部油管路及油箱是否泄漏,油箱放油门及事故放油二道门是否误开(事故放油一道门应在常开位置)。冷油器放油门及冷油器是否泄漏。处理步骤:核实油箱油位计是否正常;检查事故放油门、主油箱放油门、净化油箱放油门、取样门、放水门、油系统放空气门是否泄漏或误开,对运行冷油器进行找漏,如漏油进行切换;对油管道进行检查,如有漏油点,设法消除,防止漏油至高温管道和设备上;对油箱补油至正常,若补油仍无法维持时,应紧急事故停机。预防措施:
做好汽轮机油系统的检查与维护汽机培训教材13
油温异常升高现象:轴承回油温度升高,报警轴承振动增大轴承回油量减少,或断油轴承回油泡沫增多原因:冷油器工作异常,出油温度升高;润滑油压降低或轴承进油管堵塞;轴封漏汽大;轴瓦工作异常,机组振动增大;电加热器误动;汽机培训教材13油质恶化。处理步骤:调节冷油器冷却水量,使油温正常;检查各轴承的振动,温度和回油是否正常,如有异常,作相应的处理(降负荷,达到停机值时作紧急停机处理);检查轴封供汽压力,调整使其正常如电加热器误动,立即停止电加热器工作,联系电气检查、检修预防措施:
做好汽轮机油系统的检查与维护,勤于调整油温汽机培训教材13轴承温度升高现象:轴承温度升高,报警某个轴承进、出口油压力变化原因:润滑油温度高或压力低,油质不合格。轴承进出口油管堵塞轴承动静磨擦。轴封漏汽量过大。处理步骤:各轴承温度普遍升高时检查冷油器出口油温是否正常。若润滑油温高,则应检查运行冷油器出入口冷却水门状态是否正常,循环水压力是否正常,冷油器水侧是否进入空气,若润滑油压低按油压低处理。汽机培训教材13别轴承温度高,就地倾听轴承有无金属磨擦声和观察轴承加油情况。轴封压力高,轴封漏汽过大,应检查轴封汽源调节阀,调整轴封压力至正常值。轴承回油温度或轴承金属温度超限应故障停机。油油质不合格时,及时进行滤油。预防措施:
做好汽轮机油系统的检查与维护,勤于调整油温
EH油压低现象:1DEH、CRT报警。2CRT上和就地EH油压表指示失常。3EH油泵加卸载时间异常。汽机培训教材13原因:1EH油系统泄漏。2EH过载阀或安全阀故障。3EH油箱油位低。4EH油泵滤网差压大。5EH油泵故障。6EH油高压蓄能器氮压降低或内胆破裂。7油动机伺服阀泄漏。处理:1检查CRT上EH油压指示,当油压达11.2±0.2Mpa时备用
EH油泵自启动,否则手动启动。2检查EH油系统有无泄漏,如有泄漏,在保持EH油压正常的前提下,隔离漏点,汇报值长联系处理,若泄漏严重且无法隔离应立即申请停机,停止EH油系统运行。
汽机培训教材133就地检查EH油过载阀、安全阀,若动作值下降,应立即汇报,联系检修调整。4检查EH油泵出口压力正常,若压力低就倒为备用泵运行,联系检修处理。5检查有无EH油泵出口滤网压差大报警,或有报警,应启动备用EH油泵,停止运行泵清洗滤网。6检查高压蓄能器氮压,必要时
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