博深高速公路隧道施工安全策划_第1页
博深高速公路隧道施工安全策划_第2页
博深高速公路隧道施工安全策划_第3页
博深高速公路隧道施工安全策划_第4页
博深高速公路隧道施工安全策划_第5页
已阅读5页,还剩13页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

本标段共有杨岗1#、2#两座隧道,1#隧道起讫桩号为K56+340~K56+603,全长263m,位于直线上,最大埋深53m,线路纵坡1.968%。杨岗2#隧道起讫桩号为K57+018~K57+282,全长264m,位于R=1480m的平曲线上,最大埋深50m。杨岗1#、2#隧道设计为双洞六车道连拱隧道,建筑限界净宽2×14.5m,净高5.0m,设计行车速度100km/h。隧道穿过丘陵地貌区,隧址地层重要为侏罗系下统金定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C20砼,二次衬砌采用C25级钢筋砼。洞组长:陈磊刘文军组员:邓攀李树远王连珍魏军李帅图1安全生产组织机构框危害事故,整年轻伤负伤率控制在3%以内。本标段创安全示范原则工地。(一)危险源2、施工用电:配电、开关箱安装不牢固,外壳接地不可靠;进出线未加PVC管保护,漏电保护3、危险行为:机械对交叉作业人员导致的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业,人体(二)可导致的伤害:伤残、死亡等安全事故。(1)班组检查:每次作业前由工班内部按安全交底和操作规定逐条逐项进(2)交接检查:每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作状况,接班人员还应认真检查交(3)工序检查:每道工序前应仔细检查安全制度与否健全、安全措施与否(4)平常巡检:项目部专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产状况进行监督检查;每周一19:00时召开生产例会,安全生产是其中的一项内容,同步适时召开安全工作专题会议,及做好资料记载。安全设施见表2此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重确定,一般为500~10000元,详细由安质部提出意见,经安全生产领导小组会议决序号名称单位数量来源方式新旧程度(%)备注员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实,可视情节奖励举报人100~500元人民币。(1)发生一般轻伤、重伤事故(轻伤两人如下或重伤一人)时,由项目部自行调查处理,发生事故(2)发生轻伤事故、重伤事故(轻伤四人如下或重伤二人如下)时,项目部报局安质环境保护部参(3)发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时,项目部进行调查处理,局并逐层签定安全包保责任状,保证安全生产贯穿于施工全过程。责任状签订次序如图2。XXX工程项目经理部总工程师(如下称甲方)与安质部部长(如下称乙方)签订本工程项目施工阶段安全目的1、实现评估效益目的和责任目的,按风险抵押金2倍计算奖金,反之,没收风险抵押金。6)、隧道开挖严格按预留关键土七步流水作业法施工,上导坑开挖进尺以1—2榀钢拱架间距为宜。上半断面开挖应预留2-3m的关键土,并严格控制拱部开挖,严禁欠挖,防止超采用先拉中央槽(中央槽不适宜超过10m),在没有施做中导支护前,坚决不答应拉中槽;左开挖交错施工距离应不小于5.0m;并严格控制开挖进尺,严禁长距离开挖。2)、支护至开挖面的距离不超过4cm,视地质状况缩短此距离。停工时,应支护至工作面。6)、开挖支护衬砌电压不得超过110v。点数单侧不得不不小于8个接触点,以保证其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满,可留5cm厚左右,以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米,最大不超过2m;1)、钢筋严格按照设计规定施做,不得减少规格和原则。焊缝长度以10倍直径双面焊接为原则,仰2)、衬砌厚度严格按照设计厚度规定,鼓出部分不得超过总面积的1%,且衬砌厚度不得超过容许值。(2)、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不不不小于20m的水方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。2、高压风管应架空敷设,同步满足下方机械通行,定期检查风管有无破损,及时更换,保证施工区3、暂停施工时,要等人员所有撤除后方可停止高压风的输送,动工前,必须先通风10分钟后方可进4、定期检查线路的完好程度,破损和漏丝(线)处要及时用防水胶布粘贴,严重时要及时更换,老6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高,不得立即装药,如要7、爆破施工前,由专职安全员检查清空施工人员,同步联络另一隧道内同断面位置人员撤离,同隧道直线段内撤至600米以外,相邻隧道直线段撤至500米以外,确认撤离后,以三短声哨8、爆破后,以一长声哨响为号撤除警戒。但必须通过15分钟通风排烟,专职检查人员方可进入工作面,检查有无残存zhayao和雷管,撬掉松动石块,检查支护损坏与否,损坏须撬掉重新施2)、洞口工程进洞杨岗一号隧道30m,杨岗二号隧道40m设置大管棚,保证隧道施工安全。3)对衬砌阶段施工根据现场实际和设计规定进行增长固措施。工任务。安全生产保证体系框图见图3。1)项目部成立应急救援小组,包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。见表32)应急领导小组办公室设在项目部安质环境保护部。3)通讯组与当地有关部门有医疗卫生部门进行沟通联络,获取安全卫生方面的征询状况。1)隧道发生塌方后,工地人员应迅速将信息传递给组长,同步采用有效措施防止事故扩大,由组长应急救援小组构成及联络方式表3丁宏斌安质环境保护部部长组员通讯组刘文军书记组长邓攀总经济师组员王连珍综合办公室主任组员急救组刘文龙生产副经理组长张军朋现场技术主管组员魏林伟现场技术主管组员救护组陈辉办公室干事组长张时施工技术部资料员组员王改英中心试验室试验员组员保障组李树远总会计师组长魏军物资保障部部长组员救援组宋成年总工程师组长李帅施工技术部部长组员张衍国安全工程师组员戴瑞鹏安全工程师组员管理人员协助现场指

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论