T-ACEF 109-2023 公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南 行：混合动力汽车出行

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00 T/ACEF

109-2023公民绿色低碳行为温室气体减排量化指南行：混合动力汽车出行Guidelines

for

quantifying

greenhouse

gas

emission

reduction

ofcitizens'

green

and

low-carbon

behaviorTravel

behavior:

Hybrid

electric

vehicle

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II1.

2.

3.

4.

4.1

4.2

4.3

4.4

5.1

5.2

6.

6.1

6.2

6.3

6.4

6.5

7.

7.1

7.2

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本文件起草单位：绿普惠科技（北京）有限公司、中华环保联合会碳普惠专业委员会、苏州高新区（虎丘区）绿普惠碳中和促进中心、生态环境部宣传教育中心、生态环境部对外合作与交流中心、中国互联网发展基金会、广汽本田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、中国农业银行股份有限公司北京市分行、汇丰银行（中国）有限公司、北京大学环境科学与工程学院、澳门低碳发展协会、天津市低碳发展研究中心、山东省环境规划研究院、绿色发展研究院有限公司、中绿实业有限公司、深圳星火绿色科技创新有限公司、北京绿色交易所有限公司、广州碳排放权交易中心有限公司、深圳排放权交易所有陈新谊、龙华、张炜、毛裕文、黄绮琪、刘伟杰、颜焱、赵蕾、杜少中、马骏、段茂盛、吕学都、王元丰、亢远飞、宁炜、张强、贺振平、王颖、袁圆、何锦峰、王辉军、刘洋、李原、彭锋、栾彩霞、唐玉II学兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ标准下载T/ACEF

109-2023学兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ标准下载 1.

文件供了公自愿用混动力车出行为温室体减量化则、估范与程文件用于公于个人或行平用混动力车行为的温室体减量化评估导出行平对采用混合动汽车出行色低碳行的碳减排的计算。其他涉及民自用混2.

列文中的容通文中规范引用构成本文必不少的款。其中，日期引用，仅该日对应的版适用于本件；不注期的用文件，最新版本包括所有修改单）GB/T

GB/T

GB/T

3730.1

GB/T

T/ACEF

031

3.

T/ACEF

031

3.1

19596，3.1.1.2，有修改]3.2

car

32694，3.1，有修改]3.3

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4.

择适目标户需的温气体放源数据和方，能对有温室体信进行意义4.2

4.3

满足家政、商秘密求的提下发布充分用的息，目标户能做出理的4.4

5.

5.1

本文件涉及混合动力汽车出行行为的温室气体种类仅包括二氧化碳（CO）。5.2

a)

b)

c)

d)

e)

f)

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使用混合动力汽车出行行为温室气体减排量化评估程序6.

6.1

6.2

用混动力车出行行为边的空范围括场发生地理界，由于用者发的点与6.3

）计算：BE

=

i

�

×EF

×���×10-5 ——基准线总排放量，单位为吨二氧化碳（tCO）；——基准线车

燃料消耗量，单位为升每百千用户可提供实际燃料消

6.3.2.1

——排放因子，单位为千克二氧化碳每升（kgCO

GB

27999，对于燃用汽油的车型为2.37

/L，燃用柴油的车型为

2.60

kgCO

6.3.2.1

对于无法确定被替代车辆作为基准线的情况下，基准线车辆

燃料消耗值按公式（2）～公式

≤1090

SFCi=[k

(1090

CMBL)+FCRT

]×Gfuel

1090

kg＜≤2510

SFCi=[k

(CM-CMBL)+FCRT

]×Gfuel....................................................

＞2510

SFCi

=[k

(2510-CMBL)+FCRT

]×Gfuel．ｂｚｆ学兔兔ｗｗｗｘｗ．ｃｏｍ标准下载T/ACEF

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CM

1550

kg）；（L/100

km)，（

6.43

6.3.2.2

对于已识别被替代车辆作为基准线的情况下，基准线车辆燃料消耗值按统计数据测算获取。汽油

M1

M1

类车的燃料消耗量采用

19233—2020

进行测定的测定值，混合动力汽车的

19753—2021

6.4

PE

= i

�

×EF

���

×10——使用混合动力汽车出行行为排放量，单位为吨二氧化碳（tCO）；——车辆

6.3.2.1

——排放因子，单位为千克二氧化碳每升（kgCO

GB

27999，对于燃用汽油的车型为2.37

�

�

𝑒𝑙

���

10

�

�

𝑓𝑒×���

10............... 使用混合动力汽车出行行为排放量，单位为吨二氧化碳（tCO）；

——车辆

6.3.2.1

𝑒𝑙/MWh

或国家主管部门发布最新的全国电网平

𝑓𝑒排放因子（kgCO

/L，燃用柴油的车型为

���

6.5

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109-2023学兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ标准下载使用混合动力汽车出行行为减排量，单位为吨二氧化碳（tCO）；基准线情景排放量，单位为吨二氧化碳（tCO）；使用混合动力汽车出行行为排放量，单位为吨二氧化碳（tCO）。7.

7.1

取活数据排放子时应说数据源，确保据来明确有公力，有适性、选择收集选定量化法要相一的温室气活动据或放因。按数据量依减，温室体活动数分为连续量数据、歇测数据、推数据，排因子分为地化实测因子、权文件发布区域排放子、国内文献关排放因，应优先用质量较的活动数7.2

建立应用据质管理序，持一完整的温气体息体，对低碳行情和基情景有关活动数据信息进行理。重点数据不确定性行评价，对温室气减排量进算时，宜可能减少确定性。力和热力放因及燃料低热值、单热值含碳和碳氧化应采用国家公布的或主管部门认可的相关数据，具体数值可参考

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031。监测数据和参数选用实期开内部审和术评，重对温气体排放据交检验对可产生数据差风学兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ标准下载T/ACEF

109-2023学兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ标准下载[1]

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031-2022

公民绿色低碳行为温室气体减排量化导则[S][2]

536—2021

[3]

[4]

[5]

国家发展改革委办公厅《关于印发第三批10个行业企业温室气体核算方法与报告指南（试行）的[6]

（环办气候函〔2023〕43

[7]

Yu

R,

Ren

H,

Liu

Y,

et

al.

Gap

between

on-road

and

fuel

efficie