汽车机械基础学习任务4_第1页
汽车机械基础学习任务4_第2页
汽车机械基础学习任务4_第3页
汽车机械基础学习任务4_第4页
汽车机械基础学习任务4_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

汽车机械基础学习任务41.引言在汽车机械基础学习中,我们将进一步探讨汽车的机械原理和工作原理。任务4将涵盖以下几个方面:发动机排放系统悬挂系统制动系统我们将逐个介绍这些系统的基本原理和功能。2.发动机排放系统发动机排放系统是指汽车发动机产生的废气的处理和排放装置。它的主要功能是将废气排放到大气中,并尽可能地减少对环境的污染。2.1.催化转化器催化转化器是发动机排放系统中的重要组成部分。它通过化学反应将有害物质转化为无害物质。主要的化学反应包括将一氧化碳(CO)转化为二氧化碳(CO2)、将氮氧化物(NOx)转化为氮气(N2)等。催化转化器使用了催化剂,通常由铂、钯和铑等贵重金属制成。2.2.排气再循环系统排气再循环系统将部分废气重新引入到发动机燃烧室中,从而降低燃烧温度,减少氮氧化物的生成。通过排气再循环系统,我们可以提高发动机的燃烧效率,减少废气排放。2.3.排气管和消声器排气管将废气从发动机排出,并将其引导到消声器中。排气管起到导流作用,消声器则降低了废气排放时产生的噪音。同时,消声器还可以对废气进行进一步的净化,减少有害物质的排放。3.悬挂系统悬挂系统是汽车中负责支撑车身、保持车身稳定性和减震的重要组成部分。它由悬挂弹簧、减振器、悬挂臂和悬挂连杆等组成。3.1.悬挂弹簧悬挂弹簧是悬挂系统中用于支撑车身的弹性元件。它能够吸收车身与路面之间的冲击力,保持乘坐的舒适性。常见的悬挂弹簧类型包括螺旋弹簧和气囊弹簧。3.2.减振器减振器主要用于控制悬挂弹簧的振动,使车身尽可能稳定。它通过内部的液压或气压系统,减缓悬挂弹簧的压缩和回弹速度。减振器在行驶过程中起到了稳定和控制车身姿态的关键作用。3.3.悬挂臂和悬挂连杆悬挂臂和悬挂连杆承担着连接车轮和车身的重要任务。它们的设计和安装位置会影响车辆的悬挂性能和车辆的操控性。4.制动系统制动系统是保证汽车行驶安全的关键系统。它通过将车轮的动能转化为热能来减速和停车。4.1.刹车片和刹车盘刹车片和刹车盘是制动系统中的核心部件。当踩下制动踏板时,刹车片紧贴在刹车盘上,通过摩擦产生制动力,将车轮的动能转化为热能。4.2.制动助力器制动助力器通过增大制动踏板力量的作用效果,减少驾驶员踩刹车时的力量。它提供了额外的力量支持,使制动系统更加灵敏和易操作。4.3.制动液和制动管路制动液和制动管路在制动系统中起着传递压力和实现制动力量的作用。制动液的选择和管路的设计对制动系统的性能和可靠性具有重要影响。结论任务4中,我们介绍了发动机排放系统、悬挂系统和制动系统的原理和功能。这些系统在汽车中起到了关键的作用,保障了汽车的工作性能和行驶安全。希望本文能够对读者了解汽车机械原理有所帮助。参考文献:-/wiki/Exhaust_system-/wiki/Carbon_monoxide-/wiki/Catalytic_converter-/wiki/Suspension_(vehicle)-/wiki/Coil_spring-/wiki/Pneumatic_springs-/wiki/Shock_absorber-/wiki/Br

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论