玛氏旺季物流工作展示

玛氏旺季物流工作展示MARS&RQMARA&RQMARS&RQMARS&RQMARS&RQMARS&RQMARS&RQMARS&RQMARS&RQMARS&RQMARS&RQ共赢荣庆物流介绍1#2011年业务回顾

2#2011年旺季准备

3#P13/P1资源储备

5#高峰实战总结

4#我们的信心

6#演示说明

DemoDescription山东荣庆物流供应链有限公司Shangdong

Rong

Qing

Logistics

and

Supply

Chain

Co.,Ltd.

注册资金8055万人民币，总资产超过10亿元人民币，自有车辆2100多辆，全国23家分公司，员工人数将近5000人。董事长：张玉庆先生中国优秀企业家中国诚信企业家人大代表2008中国物流十大年度人物2011

中国经济十大新闻人物山东荣庆物流供应链有限公司

Shangdong

Rong

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Co.,Ltd.20102007200520031999199419852002200819972011山东荣庆物流供应链有限公司

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Co.,Ltd.苍山县荣庆实业有限公司成立苍山县向城第一车队成立，第一家异地办事处于上海成立张玉荣、张玉庆兄弟购买第一辆卡车，开始创业，初以异地蔬菜运输为主业上海荣庆国际储运有限公司成立初次确立以“发展冷链运输”为公司发展战略，进军冷链运输业启动上市计划第一家异地公司:上海荣庆储运有限公司成立山东荣庆物流有限公司正式成立山东荣庆集团正式成立牵手今日资本，成功引进2500万美元发展资金；被评为“中国物流百强企业”第33名荣获“奥运十强民营企业”、“奥运绿色车队50强”奥运会最佳承运商”等称号被评为“中国冷链物流行业10强”48山东荣庆物流供应链有限公司

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Co.,Ltd.山东荣庆物流供应链有限公司

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Co.,Ltd.危险品车普通车辆冷藏车其他车辆46%15%36%13%2100WMSGPSTMSNS山东荣庆物流供应链有限公司

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Co.,Ltd.普货运输山东荣庆物流供应链有限公司

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Co.,Ltd.化工运输冷链运输山东荣庆物流供应链有限公司

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Co.,Ltd.普货类山东荣庆物流供应链有限公司

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Co.,Ltd.化工类山东荣庆物流供应链有限公司

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Co.,Ltd.2008北京奥运我们牵手

2008年6月底接到玛氏食品中国的邀请2周内紧急采购4辆集装厢卡车用于密保仓库至香河临时仓的运作，确保及时出京；7部符合北京奥运期间环保要求之市内配送车辆，进行奥运场馆配送7月初成立玛氏项目北京服务团队圆满完成玛氏奥运期间配送工作，获得玛氏食品中国认可和嘉奖2010上海世博我们共进

2010年3月9日做世博运作方案汇报4月15日成立世博专职项目小组对管控区5个区域的重要收货点进行物流信息分析设立上海松江九亭中转库区467平，用于紧急存储、配送分拣。协议50余部单双号及符合上海世博期间环保要求之市内配送车辆，用于进行场馆周边配送世博期间对管控区周边收货客户做到单独调配，完成配送工作保证世博食品供应商METRO玛氏产品的及时配达做到“值得信赖的供应商”有历史、有现在、有未来山东荣庆物流供应链有限公司

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Co.,Ltd.2008年6月荣庆物流开始与玛氏食品展开物流运输合作2009年4月荣庆物流开始服务玛氏食品华东区4省1市的物流配送2009年同期干线运输合作全线展开目前华东区物流业务展况：

区域范围：4个省份，1个直辖市。

（安徽、浙江、江苏、福建、上海市；跨越113个收货城市）客户数量：1809个收货客户（KA1558个占86%；经销商251个占14%）平均公里数：194公里。（最短公里数50km，最长公里数1433公里）分拨点设置：17个异地网点（并均设置适合巧克力存储的冷藏中转仓库及服务团队）玛氏服务团队人员华东区：270余人（涵盖：办公、配送、司机）全年订单总量：13.5万张平均日处理订单量：519张全年订单总体积:12.8万立方全年平均日配送订单体积：492立方全年平均日出车次：75车次最高峰日出车:135车2011年业务回顾

47.43万平方公里5%2.6亿人口19%2011年业务回顾

POD返回及时率配送及时率退货返回及时率拒收返回及时率车辆准时到达率排车计划及时率2011年业务回顾

2011年旺季准备

2011年订单量柱形显示图，同比2010年2011年P1-P12总订单：11.97万张同比2010年：增长3%高峰段订单量：

1.5万张同比2010年：增长18%单日最大订单量：1250张单日最小订单量：107张150052011年订单体积柱形显示图，同比2010年2011年P1-P12总体积：10.6万立方同比2010年：

增长21%高峰段订单体积：

2.2万立方同比2010年：

增长10%

单日最大订单体积：2095立方单日最小订单体积：52立方2011年旺季准备

KA门店经销商2011年旺季准备上海市内

2%31%3%38%KA门店：（分散型）说明：单个客户的下单体积在下降，车辆的满载率降低，成本提升。经销商：（集约型）说明：单个客户下单体积在增加，需要增加更多的中型车辆。2011年旺季准备

上海市内117%382%车辆数量车辆容积KA门店经销商2011年旺季准备外阜

19%34%3%19%KA门店：（等比型）说明：客户的增加和体积的增加都成上升趋势，需要补充更多的车辆、人工去完成配送。经销商：（集约型）说明：单个客户下单体积在增加，需要增加更多的中大型车辆。2011年旺季准备

外阜126%122%车辆数量车辆容积2011年旺季准备

合计区域车辆总数车辆日吞吐2010同期日吞吐同比市内921412123215%外阜1412028167021%合计2333440290219%备注：以上车源准备不包括临时协议外部车源2011年旺季准备

过程

人员2011年5月开始做新进人员准备方案6月荣庆人力资源部开始陆续向社会、高校招募人员7月至9月，陆续入职人员36人

（高校毕业生为主）10月-11月，陆续入职人员28人

（社会有经验人员为主）自7月开始，对新进人员的培训开始系统化进行（企业文化-项目了解-仓储、装卸知识-

货品辨识-责任义务-奖励惩处）

目前配送人员：48人目前装卸人员：40人

车辆2011年6月开始洽谈市场车辆资源7月开始起草旺季采购计划8月开始采购35%协议车辆运作；5%新运输商试操作。9月至10月采购40%协议车辆参与运作；5%新运输商试操作。11月至12月5%协议车辆及5%新承运商操作。目前运作采用分批/轮转式交替作业，以适应高峰运作。每月至少一次三方会议持续进行68%2011年旺季准备

结果车源耗用奉贤、沪亭、寅西三地多点提货流程及实操顺利P11高峰日11/3立方：930出车：70人员：48P13高峰日12/16立方：2095出车：135人员：73P12高峰日12/2立方：1490出车：97人员：52高峰实战总结P13/P1资源准备

Resourcestoprepare运力车源233辆日可消化体积3440立方配送及装