《高铁用青板带》（预审稿）编制说明

《高速铁路用青铜板带》（预审稿）编制说明计划号“2010-0400T-YS”《高速铁路用青铜板带》行业标准原起草单位为“洛万公里左右，年均增速达2%左右。2020年国铁集团颁布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中指出，到2035年，我国高速铁路运营里程要达7.0万公里左弓滑板、制动摩擦、路基等组成。锡青铜QSn6.5-0.1具有高的强度、弹性、耐国家引进了80台(套)先进的设备和检测仪器，为有色金属产品的研制和生产打确定标准的主要起草人（详见表1），拟定该标准的工作计划。标准主要起序号起草人姓名职责及分工1郭慧稳负责标准编制方案的审定，标准指标的确定和标准审查，参加标准讨论、预审和审定；2赵万花标准执笔人，负责标准编制过程中各方案得编制，负责各种文件的编制；负责指标的汇总计算及指标确定；负责标准协调管理；3朱迎利负责标准和市场信息收集，参加标准讨论，指标确定。4韦卫负责阳铜加工产品指标验证方案确定，参加标准讨论，指标确定。5岳军锋负责阳铜加工产品指标验证和数据的归集，参加标准讨论、，指标确定。6王梦娜负责产品数据归集、计算和分析，参加标准讨论。锡青铜QSn6.5-0.1具有高的强度、弹性、耐磨性和抗磁性，良好的冷热压力加工性能及耐蚀性，锡青铜在电气、电子,新能源与高速铁路工业中应用广、铁路用青铜产品系列标准，以健全和完善高速铁路用高速铁路用青铜板带标准主要规定了高速铁路用锡青铜班带材的外形尺寸标准项目2010年获批立项，由于原起草单位“洛阳铜加工集团有限公司”见，对标准讨论稿进行修改和完善，形成了结构和起草规则》的规则进行起草，并符合TCS2009《中国标准编写模板》国家（3）根据高速铁路用青铜板带材应用领域的消费特点和环保理念，力求做（4）根据产品工艺的成熟与完善、技术发展水平及测试数据确定技术指标1）本标准所含铜合金材料的牌号是依据市场需求、批量供货合同和实际情2）状态是依据GB/T29094-23）我国目前生产的高速铁路用青铜板带材尺寸规格根据目前市场需求和实牌号代号状态产品类型规格mm厚度宽度长度QSn6.5-0.1T51510H02、H04带材0.5～1.5≤600 板材1.0～12.0≤600≤2000注1：经供需双方协商，也可供应其他牌号、状态、规格的产品。≤300>300厚度允许偏差a，±普通级高精级普通级高精级0.5～1..00.0500.0300.0700.050>1.0～1.20.0600.0400.0800.060>1.2～1.50.8000.0600.1000.080>1.5～3.00.1000.0800.1400.100>3.0～5.00.1300.0800.1800.120>5.0～8.00.1500.1000.2000.140>8.0～12.00.1800.1200.2200.160a当需方要求允许偏差全为（+）或全为（-）单向偏差时，其值为表中相应数值的2倍。表4板材宽度及其允许偏差单位为毫米>300宽度允许偏差a，±1.0～2.0>2.0～3.02.0>3.0～12.02.04.0a当需方要求允许偏差全为（+）或全为（-）单向偏差时，其值为表中相应数值的2倍。表5带材宽度及其允许偏差单位为毫米>300宽度允许偏差a，±0.5～1.50.40.6a当需方要求允许偏差全为（+）或全为（-）单向偏差时，其值为表中相应数值的2倍。单位为毫米厚度长度长度允许偏差1.0～3.0≤2000+10>3.0～12.0≤2000mm平整度mm/m>5.0～12.0mm侧边弯曲度mm/m普通级高精级>50～100>100～600指标。力学性能是产品的重要技术指标，力学方式进行检测。拉伸试验按GB/T34505规定的方法进行；维氏硬度试验方法按GB/T4340.1规定的方法进行。试验使用的电表面质量要求“板带材的表面应光滑、清洁，不应有影响使用的缺陷。”根据产品要求和合金分类，确定产品分析方法。本标准型材的化学成分分析本标准板带材的外形尺寸检验按GB/T26303.3《铜及铜合金加工材外形尺寸方法》和GB/T34505-2017《铜及铜合金材料室温拉伸试验方法》，根据合金元素化学成分（质量分数%）SnPFePbAlZnCu+Sn+P标准值（%）6.0~7.00.10~0.250.050.020.0020.3实际值（%）6.28~6.980.13~0.23<0.05<0.02<0.002<0.399.66~99.98合格率（%）规格范围规格mm实测值mm实际偏差mm统计数合格数合格率%标准偏差mm0.5～1.00.94～1.03-0.06~+0.03990>1.5～3.02.01.92～2.08-0.08~+0.08>3.0～5.04.03.88～1.11-0.12~+0.11>5.0～8.06.05.87～6.13-0.13~+0.13>5.0～8.08.07.84～8.14-0.16~+0.1496.67>8.0~11.84~-0.16~+0.1990合计96.9规格范围典型规格mm宽度实测值mm实测偏差值mm统计数合格数合格率%标准偏差mm板材1.0×500499~501.5-1.0~+1.5>2.0~3.0×600598.5~602-1.5~+2.095>3.0~6.0×300298.5~302-2.0~+2.096.712.0×430426.5~434-3.5~+4.093.3板材小计9696带材0.5～1.50.5×300299.6~500.5-0.4~+0.5950.5～1.51.0×480479.5~480.6-0.5~+0.6带材小计4097.5板带合计96.4规格范围典型规格mm长度实测值mm实测偏差值mm统计数合格数合格率%标准偏差mm1.0×5001000~0～+9+103.0×6001000~0～+10+10>3.0~6.0×3001000~0～+15+1512.0×4301000~20150～+15+15小计90板材厚度范围mm平整度实测值mm统计数合格数合格率%标准值mm>5.0～12.04545合计6060带材宽度范围mm直度实测值mm统计数合格数合格率%标准值mm/m>50～100>100～600合计9090组号组中值X＇i频数ni频率fi143020.01924550.14634850.24345200.35055550.223658020.019合计组号组中值X＇i频数ni频率fi17.030.02929.00.16530.2334410.39850.136640.039合计组号组中值X＇i频数ni频率fi1155.020.04882170.040.09763185.060.14634197.50.65855207.520.0488合计41组号组中值X＇i频数ni频率fi153520.02025550.148535850.16846150.25756450.24865750.1485769010.010合计组号组中值X＇i频数ni频率fi14.520.02026.50.22839.50.34640.21850.178610.010合计组号组中值X＇i频数ni频率fi110.0312290.281230.4063420570.2188522020.0625合计的合格率为96.88%。该产品技术指标：Rm540～690、A≥8%、H耐磨等关键零部件。锡青铜QSn6.5-0.1板带材以其良好的力学性能和耐蚀耐磨和完善高速铁路用铜及铜合金标准体系。同时提高产品质量保证和市场竞争能万公里左右，年均增速达2%左右。2020年国铁集团颁布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中指出，到2035年，我国高速铁路运营里程要达7.0万公里左5.3标准的先进性、创新性、标准实施后预期产生的经济效益产业和高速铁路技术的发展，助力中国高速铁路提升节能产业供给质量和水平，本标准研制进一步推广应用。本标准技术指标合理，具提高产品在国内、外市场上的竞争力，为生产目前尚未查询到国外已发布实施的用于高速铁路用青铜铜板带材的专用技牌号化学成分（质量分数%）CuSnPFePbAlZnCu+合金元素总和本标准QSn6.5-0.1余量6.0~7.00.10~0.250.050.020.0020.3EN1652CuSn6余量5.5~7.00.01~0.40.10.02―0.20.2aa此值为其他合计。表19本标准与EN12163标准板带材厚度允许偏差比较单位为毫米本标准EN1652≤300>300～600≤350厚度允许偏差，±厚度允许偏差，±普通级高精级普通级高精级0.5～1.00.0500.0300.0700.0500.5～0.80.0400.06>1.0～1.20.0600.0400.0800.060>0.8～1.20.0500.07>1.2～1.50.8000.0600.1000.080>1.2～1.80.0600.08>1.5～2.50.1000.0800.1400.100>1.8～2.50.0700.09>2.5～3.00.1000.0800.1400.100>2.5～3.20.0800.10>3.0～4.00.1300.0800.1800.120>3.2～4.00.100.12>4.0～5.00.1300.0800.1800.120>4.0～5.00.120.14>5.0～6.00.1500.1000.2000.140>5.0～6.00.140.16>6.0～7.00.1500.1000.2000.140>6.0～7.00.160.19>7.0～8.00.1500.1000.2000.140>7.0～8.00.180.22>8.0～9.00.1800.1200.2200.160>8.0～9.00.200.25>9.0～10.00.1800.1200.2200.160>9.0～10.00.220.28>10.0～12.00.1800.1200.2200.160---表20板材宽度允许偏差对比单位为毫米本标准EN1652：1998标准>300～600≤350>350～600宽度允许偏差，±宽度允许偏差1.0～2.01.0～2.0+20+60>2.0～3.02.0>2.0～5.0+40+80>3.0～12.02.04.0>5.0～10.0+80+10.00表21带材宽度允许偏差对比单位为毫米本标准EN1652：1998标准板材宽度板材宽度≤300厚度≤100>100~200>200~350>350~500>500~700宽度允许偏差±宽度允许偏差0.40.60.5~+0.300+0.400+0.600+1.00+1.50>1.0~+0.400+0.500+1.00+1.20+1.50单位为毫米单位为毫米本标准EN1652：1998标准板材厚度长度允许偏差板材厚度长度允许偏1.0～3.000>3.0～12.000mm平整度mm/m>5.0～12.0本行业标准EN1652标准mm侧边弯曲度最大值，mm/mmm侧边弯曲度最大值，mm/m普通级高精级厚度≤1.0厚度＞1.0～3.0>3～8—>50～100>8～158>100～600>1546本标准板带材在要求拉伸实验的同时，增加了板本标准EN12163标准牌号状态抗拉强MPa伸长维氏硬度HV牌号状态抗拉强MPa伸长率A50，%布氏硬度HVQSn6.5-0.1H02440~150~CuSn6R500500～590 H04540~180~R560560～650 项目本标准EN标准对比情况化学成分√√控制水平相当尺寸允许偏差厚度√√除厚度≤6.0mm、宽度≤300mm的厚度允许偏差普通级稍低于EN标准外，其余普通级和高精级均严于EN标准宽度√√板材比EN1652标准严50%；带材宽度＞350mm的带材宽度允许偏差，宽度≤350mm的带材宽度允许偏差与EN标准略宽板材长度√√严于EN标准板材平整度√×EN标准无规定带材侧边弯曲度√√严于EN标准力学性能抗拉强度√√控制水平相当。EN标准无对牌号和状态，本标准增加了硬度规定。断后伸长率√√布氏硬度√×从上述对比分析可以看出，本标准板带材外形尺寸允许偏差，除厚度≤6.0mm、宽