双梁桥式起重机修理技术协议_第1页
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文档简介

双梁桥式起重机修理技术协议甲方托付乙方对50T双梁桥式起重机进行大修。本着公平互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款：存在问题1.司机室锈蚀严峻,,地板锈穿严峻;2.司机室内电控箱变形严峻;3.主钩、大车、小车凸轮掌握器大部分触点受损及烧坏；4.小车运行变档无明显变化；5.小车轨道严峻锈蚀;6.小车跑轮踏面磨损严峻,磨损部位凹槽深度达1mm以上；7.小车刹车失灵;8.大车跑轮踏面磨损严峻,磨损部位凹槽深度达1mm以上；9.大车机械刹车失效；10.大梁走道板多处锈穿;11.减速箱漏油严峻；12.钢丝绳使用年限时间过久；13.吊钩、小车、大车制动轮磨损严峻；14.主钩部位原制动方式为双制动，15.始终未恢复16.；17.电气系统元件老化。修理内容更换司机室；更换主钩凸轮掌握器KT10-60J/1；更换大车运行凸轮掌握器KT10-25J/2；更换小车运行凸轮掌握器KT10-25J/1;更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上；更换相匹配的小车电阻器；小车跑轮下地，并光刀；更换小车液压制动器；小车轨道更换；大车跑轮下地，并光刀；大车机械刹车；大梁走道板更换及平安护栏加固并更换锈损严峻的部位；减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并清洗及更换润滑油液；更换钢丝绳；主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀；传动部位检查轴向、径向窜动状况，并更换其不合格零部件；吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查；电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损状况进行钩槽或光刀；电器线路及元器件老化，全部更换；整车除锈及做橘红色油漆；其他部分大修规程进行。修理周期：18.修理周期15天验收标准：19.GB50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》20.GB5095《起重机试验规程》21.GB6067《起重机平安规程》22.GB4315《起重机电控设备23.》平安措施24.具有危急如登高、动火、起重等危急性作业由专业人员完成并办理相关手续，25.请平安员到场监控。26.掌握现场危急源：如油、深坑等。其它以上安装内容，甲乙双方共同进行，紧密协作，全部安装设备由乙方供应，乙方自带相应的专用工具及检测仪表。乙方必需遵守甲方有关规定（详见《装备工程施工平安学问汇编》），做到文明、平安施工，对施工期间发生的人伤、械损事故负由自身失误引起的责任。本协议一式两份，

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