带式输送机 打滑检测器(征求意见稿)编制说明_第1页
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PAGE1PAGE一、工作简况1、任务来源根据工业和信息化部办公厅“关于印发2020年第一批行业标准制修订项目计划的通知(工信厅科函[2020]114号)”的要求,由唐山市协力胶带运输设备有限公司和北京起重运输机械设计研究院有限公司负责修订JB/T10958-2010《带式输送机打滑检测器》,该标准项目计划号为2020-0252T-JB,计划完成时间为2021年。2、主要工作过程1)起草阶段接到该标准修订任务后,由唐山市协力胶带运输设备有限公司和北京起重运输机械设计研究院有限公司组成了标准修订工作组。为保证标准内容的适用性、可靠性及先进性,标准修订工作组对JB/T10958-2010进行了全面仔细地分析,并对使用性能的相关内容进行了试验验证。2020年7月20日,标准修订工作组完成了该标准初稿,并提交全国连续搬运机械标准化技术委员会秘书处复核。2020年8月31日,标委会秘书处完成该标准初稿的复核,并形成最终的标准初稿。二、标准的编制原则和主要内容1、标准的编制原则——本标准在修订过程中遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、不断完善”的原则,标准修订与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合,统筹推进;——本标准在结构编写和内容编排等方面依据GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》进行编写,坚持与现行有效标准协调一致;——本标准的修订旨在规范国内市场秩序,促进规格型号统一、缩短产品设计周期,便于加强管理,保护企业和消费者的合法权益,提升产品在国内外市场的竞争能力,加快与国际尤其是“一带一路”沿线国家接轨的步伐,使标准更加先进科学。在技术内容方面综合考虑了生产企业的技术能力和用户的利益,寻求最大的经济、社会效益,充分体现了标准在技术上的先进性和技术上的合理性;——在内容表达科学、准确的同时,力求语言简练,通俗易懂。2、标准的主要内容1)主要内容本文件规定了带式输送机打滑检测器的型式和基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于检测带式输送机在运行过程中输送带打滑的通用型检测器。2)该标准的修订意见大致归类a)由于产品的技术进步,JB/T10958-2010在实施过程中出现了一些由于技术进步未能涵盖的产品型式,表现出与市场实际需求不一致的现象。b)JB/T10958-2010中的规范性引用文件已经发生变更,需要对引用文件进行更新;c)JB/T10958-2010中的基本参数:输出触点容量AC380V、5A;DC30V、5A要求不合理,需要重新界定,原因在于打滑检测器主要应用于控制中间继电器或者接触器,而实际使用的中间继电器和接触器全部为AC220V或者DC30V电压级的设备,并且所消耗电流均不会超过2A。d)测量范围:JB/T10958-2010中为0.2m/s-7.1m/s;现变更为0.2m/s—10m/s;e)环境温度:JB/T10958-2010中为-25℃~55℃;现变更为-30℃~55℃。3、本标准与JB/T10958-2010相比主要技术变化如下:a)修改了规范性引用标准的内容(见第2章,2010年版第2章);b)修改了产品型式(见3.1,2010年版3.1);c)增加了不同型式产品的简图(见3.1);d)修改了基本参数中触点容量(见3.2,2010年版3.2);e)修改了环境温度(见4.1.1,2010年版4.1.1);f)增加了产品使用环境条件的要求(见4.1.3);f)修改了高温试验中的试验温度(见4.9,2010年版4.9);g)修改了低温试验中的试验温度(见4.10,2010年版4.10)。4、解决的主要问题打滑检测器是一种广泛应用于带式输送机系统中的速度检测设备,主要安装于带式输送机系统中用来检测输送带在运行中是否发生打滑失速故障,随着带式输送机在工业系统中的广泛应用,打滑检测器的需求量也在日趋增加,由于产品的技术进步和应用场合的扩大,JB/T10958-2010在实施过程中出现了一些未能涵盖由于技术进步并且在实际生产使用领域证明是行之有效的新结构,表现出与市场实际需求不一致的现象,如近几年来打滑检测器的形式出现了多种多样的结构,原标准中对结构的描述较少,不能涵盖目前市面上绝大部分的产品型式。本标准的修订,为规范行业健康发展,促进产品质量和技术水平提升,推动行业科技创新,奠定了基础。三、主要试验(或验证)情况2020年7月8日,唐山市协力胶带运输设备有限公司对带式输送机打滑检测器标准中新的触点容量参数进行了试验验证,新的触点容量技术要求满足客户现场的连锁控制要求,触点容量能够在连续负载情况下保证正常工作。同时对打滑检测器的模拟量输出进行了验证,模拟量输出为标准4-20mA电流模拟量输出,能够准确的反映打滑检测器的测量速度,满足客户的使用需求。数据内容如下:触点电流——温度变化记录实验电流(A)触点温度记录环境温度持续时间10分钟持续时间30分钟持续时间60分钟25℃0.525.6℃25.5℃25.7℃125.8℃25.9℃25.9℃1.525.9℃25.9℃26.1℃226.0℃26.1℃26.3℃2.526.0℃26.2℃26.4℃326.1℃26.2℃26.4℃触点电流——电阻变化记录实验电流(A)触点电阻记录环境温度持续时间10分钟持续时间30分钟持续时间60分钟25℃0.50.50Ω0.51Ω0.51Ω10.51Ω0.50Ω0.51Ω1.50.52Ω0.51Ω0.51Ω20.50Ω0.52Ω0.54Ω2.50.51Ω0.52Ω0.54Ω30.52Ω0.52Ω0.53Ω模拟量——速度变化记录标准速度5mA模拟量对应速度8mA模拟量对应速度14mA模拟量对应速度18mA模拟量对应速度50r/min12mA6.3r/min25r/min62.6r/min87.5r/min100r/min12mA12.5r/min50.1r/min125.1r/min175r/min150r/min12mA18.7r/min75.2r/min187.3r/min263r/min200r/min12mA25.2r/min101.4r/min253r/min349.6r/min250r/min12mA32r/min125.6r/min313r/min439r/min300r/min12mA37.6r/min152r/min379r/min252.1r/min四、标准中涉及专利的情况本标准不涉及任何专利。五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况打滑检测器是应用于带式输送机系统中的一种速度保护装置,主要应用在冶金、水泥、矿山、港口、码头等散状物料运输场所。标准自通过实施至今,打滑检测器的形式已经由最开始的计数传感器(接近开关)发展到现在的集信号采集,信号处理,结果输出于一体的自动化检测装置,由最开始的只有脉冲信号发展到现在的具有继电器开关量输出,模拟量输出,通信输出等多种输出方式的检测设备。输送机输送带打滑是输送机的主要缺陷,如果不及时停机,就会发生拉断或者驱动滚筒磨段输送带的情况发生,严重者可能导致火灾事故的发生,给安全生产带来很坏的影响,因此对输送带的打滑故障检测是非常必要的。目前带式输送机打滑检测器已经越来越成熟,而且也在用户中被广泛应用,但是我国目前已有的打滑检测器行业标准JB/T10958-2010与现有技术已经不太相符,给企业和质量监督带来不便,因此,该标准的修订对提高产品质量、降低生产成本、保证用户用到稳定可靠的产品都发挥着重要作用。六、与国际、国外对比情况本标准没有采用国际标准。本标准修订过程中未查到同类国际、国外标准。本标准修订过程中未测试国外的样品和样机。本标准水平为国内先进水平。七、在标准体系中的位置,与现行相关法律、法规、规章及相关标准,特别是强制性标准的协调性连续搬运机械专业领域的标准体系框架如附图。本标准属于连续搬运机械标准体系“输送机械”小类,“带式输送机”系列。本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。八、重大分歧意见的处理经过和依据本标准在修订过程中无重大分歧。九、标准性质的建议说明建

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