高速铁路运营状况安全评估研究郭湛

20xx高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛目录高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛收稿日期：2020-04-21基金项目：中国铁道科学研究院科研项目(2017YJ136)作者简介：郭湛，研究员；陈子卿，高级工程师；赵林，助理研究员；胥红敏，副研究员；王美芳，注册安全工程师；江雨欣，研究生43第48卷Vol.48第10期No.10铁道技术监督RAILWAYQUALITYCONTROL22020年10月(总第408期)·48·研究与交流STUDYANDCOMMUNICATIONS11371f263-423f-46e2-af7d-f61dd469a596多年来，我国高速铁路安全持续稳定，运量不断攀升，效益日渐增长，已经成为我国展示国家形象和发展实力的亮丽名片［1-2］651概述自从2008年我国首条高速铁路——京津城际铁路开通运营以来，通过10余年的快速建设，我国已经形成以"八纵八横"主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛在取得良好安全业绩的同时，部分高速铁路在长期运营过程中也逐渐暴露出一些安全风险及隐患铁路运营部门必须加强对高速铁路、特别是运营期达到10年以上高速铁路运营安全规律的认知和把握，以确保高速铁路安全、高效运营［3］安全评估指在系统生命周期内的生产运行期，通过调查、分析生产运营单位的设施、设备、装置的实际运行状况及安全生产管理状况，运用安全系统工程方法［4］，识别危险、有害因素，评价危险度，并查找系统运行中存在的事故隐患，判定其危险程度，提出合理可行的安全对策措施及建议，将系统在运行期内的安全风险控制在安全、合理的程度内安全评估工作已经在国内其他行业开展多年，高速铁路运营状况安全评估研究郭湛1，陈子卿2，赵林1，胥红敏1，王美芳3，江雨欣4(1.中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心，北京100081高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛2.中国国家铁路集团有限公司安全监督管理局，北京1008443.深圳中质安股份有限公司，广东深圳5181074.中国铁道科学研究院集团有限公司铁道技术研修学院，北京100081)摘要：为全面掌握运营10年以上高速铁路安全状况，开展高速铁路运营安全评估研究工作指出高速铁路事故具有隐蔽性、突发性、社会性、严重性、蔓延性、麻痹性等主要特点，明确安全评估工作流程和安全评估数据来源，详细介绍安全检查表法，统计分析法，人为因素影响分析法，故障类型、影响和危险度分析法，人工智能法等安全评估分析方法建议依托目前开展的高铁运营10年安全评估工作成果，选择适当的验证评估对象，验证、评估、完善工作流程及分析方法，确定安全评估工作模式，设计更加精确的衡量指标及安全评估指标体系，研发运营安全规律分析及预测系统，实现高速铁路运营现状安全评估的信息化和智能化高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛关键词：高速铁路运营安全安全评估高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛定量分析方法中图分类号：U298文献标识码：A文章编号：1006-9178(2020)10-0048-06Abstract：Inmeansofincontrolofthesafetystatusofhigh-speedrailwayinoperationformorethantenyears,thesafetyassessmentandanalysisofhigh-speedrailwayoperationstatusarecarriedout.Thispaperpointsoutthatthehigh-speedrailwayaccidentshavelatentandsudden,sociality,severity,creeping,paralyticandothermainfeatures.Itmakesclearthesafetyassessmentworkflowandsourcesofsafetyassessmentdata,andanalyzessafetychecklistmethod,datastatisticalanalysismethod,humanfactorinfluenceanalysismethod,faulttype,impactandriskanalysismethod,artificialintelligencemethodandothersafetyassessmentandanalysismethodsindetail.Onthebasisofhigh-speedrailwayoperationcarriedoutinthepasttenyearsintermsofsafetyevaluationwork,itselectstheappro⁃priatevalidationevaluationobject,validation,assessment,improvestheworkprocessandanalysismethodItdeter⁃minesthesafetyassessmentmodel,designsamoreprecisemeasureindexandsafetyassessmentindexsystem,aswellasoperationsafetyruleanalysisinR&Dwithpredictionsystem,implementstheinformationizationandintelligenceofthesafetyassessmentofhigh-speedrailwayoperation.Keywords：High-speedRailway高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛NEXTOperationSafetySafetyAssessmentQuantitativeAnalysisMethod·49·铁道技术监督第48卷第10期有效地保障了被评估对象在生产运行期的安全水平原国家安全生产监督管理总局为指导各行业的安全评估工作，研究出台了AQ8001—2007《安全评价通则》等一系列安全评估通用标准对已经运营一定时期的高速铁路运营状况进行安全评估，可以减少和防止事故的发生开展安全评估可以充分利用运营期积累的大量安全相关数据，分析和确定运营过程中存在的危险和有害因素高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛针对现场存在的安全隐患和不足，提出整改措施，进一步提高高速铁路运营安全水平，为高速铁路运营安全提供支持2高速铁路运营事故主要特点通过调研分析国内外高速铁路在运营期间所发生的各类事故及事故隐患，可以预见高速铁路运营期间安全事故具有以下特点(1)隐蔽性——部分事故隐患具有极强的隐蔽性，在正常运行情况下很难进行有效的诊断和判断(2)突发性——部分事故具有预警时间短(甚至根本没有预警时间)、发生突然的特点，使人难以预料、难以预防和应对(3)社会性——在目前网络信息发达的社会环境下，任何一次事故后果都有可能被各种媒体或网络放大，造成极大社会影响(4)严重性——由于高速列车运行速度快，一旦发生脱轨或冲突等事故，极易造成特别重大的人员伤亡，后果极其严重高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛NEXT(5)蔓延性——事故后果影响严重，而且易于蔓延扩大，危及人身财产安全，影响社会稳定和国际形象，造成恶劣影响(6)麻痹性——经过多年的运营，由于安全业绩一直很好，部分运营人员对安全的敬畏感和警惕性有所消退从国外已经发生的高速铁路事故情况来看，一些在普速铁路运营中并不太严重的事件，如轨道状态不良，车辆部件脱落，周界入侵，路外、社会因素，风、雨、雪及地震、滑坡等自然灾害，一旦发生在高速列车运行中，可能构成特别严重的事故隐患3安全评估工作模式高速铁路运营状况安全评估的特殊要求在于不能对被评估系统的正常运行造成干扰为在不影响正常运营的前提下开展高速铁路评估，并取得良好的评估效果，必须在吸收国外轨道交通安全评估先进模式的基础上，结合我国已有的各种安全评估模式，构建适合我国国情、路情的高速铁路运营状况安全评估工作模式高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛13.1成立安全评估组高速铁路运营状况安全评估由国铁集团安全监督管理局牵头组织，或指定具体负责运营的铁路局集团有限公司牵头，成立安全评估组2安全评估组可由国铁集团或其指定的铁路局集团有限公司安监人员、各相关专业部门人员、国铁集团铁路安全研究中心工作人员构成3在一般情况下，安全评估组下设综合工作小组以及各专业评估小组4各专业评估小组包括安全管理、规章制度制定、车务(含调度)、客运、货运、机务、供电、工务、电务、车辆、房屋建设、信息、安全环境(含保卫)、劳动安全、治安消防等专业人员，评估组成员要求具有较高的相关专业知识、较丰富的现场工作经验及综合分析能力5评估组(小组)的设置及专业力量配置可根据被评估的高速铁路实际情况做适当调整高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛各小组的基本职责分工如下(1)综合工作小组负责安全评估工作的具体策划、组织及日常管理，包括办理相关手续、评估工作计划、制定总体方案、内外联络、收集资料、汇总评估材料、组织评估会议及管理评估工作成果文档等(2)专业评估小组负责在各自专业领域范围内开展分析评估工作，包括制定专业评估细化方案，收集处理专业数据资料，分析及评估各专业风险及隐患，研究编制各专业小组安全评估分报告等3.2准备工作由综合工作小组组织编制运营状况安全评估方案，确定安全评估参加人员，下发评估通知，收集被评估对象资料，组织召开安全评估预备会各专业评估小组编制本小组评估细化方案，收集、汇聚、整理专业范围内的运营安全相关数据，包括被评估高速铁路线路的总体安全状况、移动设备、基础设施、违章违纪事故和故障数据及相关信息高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛3.3辨识、研判危险因素各专业评估小组在前期准备工作的基础上，对评估对象的主要危险、有害因素进行初步辨识和研·50·高速铁路运营状况安全评估研究研究与交流判，梳理影响运营安全的短板和弱项，研判所面临的风险和隐患高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛对于专业结合部及综合性危险因素，由综合工作小组组织相关专业小组人员进行分析研讨在评估过程中，可参照相关铁路局和站段风险库、隐患库及问题库等原始资料，结合其他相关资料及信息，同时也可引用与评估对象相类似的国内外高速铁路运营安全数据及场景，进行类比分析3.4分析运营安全数据各专业评估小组以被评估高速铁路投入运营后的历年行车事故/故障分析和趋势预测为核心，分别围绕安全总体状况、移动装备、基础设施、人为因素、外部环境等5个方面，调用运营安全相关基础数据，综合运用多种数据分析、挖掘方法，运用文本分析、深度学习算法等大数据技术，从高速铁路事故、故障、关联分析等多个维度，全面、客观分析被评估高速铁路运营安全状况及发展态势高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛3.5检查及确认重点环节根据运营安全相关数据分析结果，安全评估小组研究确定需要现场检查及确认的重点环节及要点，会同有关运营单位及部门，共同研究制定现场重点环节检查及确认实施方案和工作计划，并组织实施可组织现场抽考，每个单位抽考8～10名管理干部和职工，抽考内容涉及高铁岗位安全风险管控、隐患排查治理、安全红线管理、应急处置、劳动安全和岗位安全生产责任制等方面3.6形成安全评估报告各专业评估小组根据数据分析及现场检查结果，重点围绕高速铁路安全意识、管理体系运行、设备设施质量、安全规律分析、应急处置、安全环境等内容进行分析和评估，形成各专业评估小组的基本评估意见，并编制提交专业评估分报告综合工作小组汇总各专业评估小组基本评估意见及分报告，撰写安全评估报告，提交安全评估组审议高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛安全评估报告主要内容包括被评估高速铁路投入运营后的运营安全状态、事故隐患的危险程度及发展趋势的分析评估，合理可行的安全对策措施及建议等安全评估组审议通过后，组长、副组长和各专业评估小组组长在安全评估报告上签字综合工作小组同时形成评估检查问题汇总写实4安全评估数据范围和来源4.1数据范围高速铁路运营状况安全评估工作应运用定量分析方法，调用和汇聚高速铁路运营安全相关基础数据开展高速铁路运营安全基础数据范围包括安全事故、设备故障、运用养护维修、状态检测监测及违章违纪信息等高速铁路运营安全基础数据分类和内容见表1高速铁路运营状况安全评估研究_郭湛序号12345678数据分类安全监督管理数据日常违章信息维修作业数据作业人员信息动车组运用、检修数据动车组安全监测数据动车组源头质量整治信息工务病害数据数据内容高铁各类事故、故障数据，主要包括事故调查报告、事故认定书、故障分析报告等违章时间、所属铁路局、所属站段、责任岗位、违章地点、违章性质、违章等级、违反规章条款、处理情况事故、故障、病害、缺陷维修记录及销号记录动车组司机、随车机械师、列车调度员、车站值班员等高铁一线岗位人员的基本信息，包括性别、年龄、受教育程度、技能等级、家庭成员组成等，健康情况，培训、考核记录等铁路局(动车段/所)及相关动车组主机厂在动车组运用和检修时，针对转向架、牵引、制动和受电弓系统故障的数据记录以及相关履历信息动车组运行故障动态图像联网监控系统(TEDS)