匝道地磅称重申请表

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XXX高速大路查处逃费车辆操作流程及处置预案

为维护正常的征收管理秩序，大力加强费源管理，有效遏制费源

流失，确保打击整治工作有据可依、有章可循，现针对征收过程中出

现各类逃费现象，依据有关规定，特拟定查处逃费车辆操作流程及处

置预案：

一、查处换卡逃费车辆的操作流程

换卡车辆是不法车主利用长途IC卡换成短途IC卡（相向）或利

用重载车IC卡换成轻载车IC卡（同向）以缩短重车行驶里程或减轻

载核来逃、漏通行费的一种违法行为。

（一）、此类换卡车往往有下面一种或数种主要特征

1、超时；

2、从匝道出口下高速且行驶方向与入站方向不相符；

3、出口车型与入口车型不符；

4、长途短跑。

（二）、收费员在工作中一旦遇到疑似换卡车辆，实行以下步骤

予以确认和处理

1、收费员仔细核查出口车辆的入口站名、入口时间、行驶时间、

行驶里程、车辆属地、货源地、行驶方向，遇有换卡逃费嫌疑的车辆，应准时上报值班主管、指挥调度中心调度员及站部管理人员，由调度

中心调度员通过调看入口站点图片（录像），确认此车不是在该时间

段从该站上高速及行驶方向不对等状况。

2、在收费员回收IC卡，按卡内信息收取通行费，照实记录下车

情、车牌、入口站名、轴重数据、当前应收额后，由值班主管关道处

理（有条件状况下）或疏导嫌疑车辆离开收费道口，停靠平安区域处

理。

3、值班主管询问司机入口发卡员性别、开通道口、何时通过收

费站、沿途经过的收费站、服务区、超时的缘由等状况并做好记录，

查验有关过路票、货单、罚款单等单据。

4、调度员准时进行录像及图像抓拍，同时上报指挥调度中心相

关负责人，如遇有驾乘人员不协作询问，依据状况联系高交警及路政

执法人员帮助处理，并乐观协作现场征收、执法人员收集、核对逃费

嫌疑证据，仔细记录相关内容。

5、对于驾乘人员短时间即承认换卡逃费事实，且情愿缴纳全程

三倍通行费的。由站出具统一格式的《状况说明》（作为日结算单的

附件），驾乘人员写明换卡逃费事实经过（时间、地点、方式、自身

车籍、车牌、车主、姓名等要素），且供认自身违法事实，注明主动

情愿依法缴纳全程三倍通行费（调度员依据换卡逃费车轴重数据进行

费率核算），接受惩罚，值班主管、收费员开具统一收据依法收费，

由驾乘人员签字确认。

6、对于驾乘人员蛮横、拒不承认，短时间无法处理，需移交下

一班处理的。记录相关数据、换卡嫌疑状况，填写相关移交手续，交

由下一班处理；

7、对于驾乘人员蛮横、拒不承认，且态度粗暴，有意寻衅闹事，

堵塞收费道口的。马上上报指挥调度中心监控，调度员进行录像、图

像抓拍保留相关证据，按发生治安大事报公安部门帮助处理，属于超

限车辆由指挥调度中心通知路政处理，并准时上报指挥调度中心负责

人。

8、下班后收费员依据换卡逃费违法事实，照实填写《票据使用

特别状况登记簿》，班长将加收款按规定进行录入，调度员将加收款

状况在客服系统的收费特别状况中进行记录。

二、查处倒货逃费车辆的操作流程

（一）服务区

1、服务区加强对广场巡查力度，服务区工作人员发觉有车辆在

服务区卸货倒货应马上上前阻挡，快速汇报服务区管理人员和指挥调

度中心，并照实记录车牌号码及事因。

2、指挥调度中心调度员加大对服务区广场的监控力度，若发觉

有可疑状况立即进行大画面抓拍录像并通知服务区人员，服务区不能

够自行处理的应由指挥调度中心联系高交警及路政执法人员帮助处

理，并准时上报指挥调度中心负责人。

（二）收费站

1、收费员看到只有车头的车辆通过时，要仔细核查出口车辆的

入口站名、入口时间、行驶时间、车辆属地、货源地、行驶方向，发

现有嫌疑的车辆，应准时上报值班主管、指挥调度中心及站部管理人

员，回收IC卡，并照实记录下车情、车牌、入口站名，协作处理。

2、值班主管、当班机动人员马上赶赴现场，对可疑车辆进行询

问、核实，初步判定倒货逃费嫌疑，并将所发觉的状况准时上报指挥

调度中心，疏导嫌疑车辆离开道口，平安停靠。

3、调度员准时进行大画面抓拍录像，同时上报有关领导，联系

可能卸货的服务区，并通过道路监控对服务区广场以及相关路段实施

监控，如发觉有可疑迹象，应当快速联系高交警及路政执法人员帮助

处理，并乐观协作征收、执法人员收集、核对逃费嫌疑证据，仔细记

录相关内容。

4、值班主管、当班机动人员、收费员共同对当前倒货车辆进行

处理。对于驾乘人员短时间即承认倒货事实的，且情愿缴纳全程三倍

通行费的，用清障车将货物将挂车从卸载地点拖至四周收费站。收费

站对倒货车辆的处理方法，参照换卡逃费车的处理流程。

5、下班后收费员照实填写《票据使用特别状况登记簿》，班长将

加收款按规定进行录入，调度员将加收款状况在客服系统的收费特别

状况中进行记录。

三、处理冲岗逃费车辆的操作流程

1、收费员发觉冲岗车辆快速记录下车型、车号、车辆特征、当前轴重数据（包括每一轴）、应收额，并准时上报指挥调度中心、值班主管及站部管理人员，同时爱护好冲卡现场。

2、调度员准时进行大画面跟踪抓拍录像，并记录下车型、车号、车辆特征、当前轴重数据（包括每一轴）、应收额，并将该车冲岗逃费状况通报全线各收费站。

3、值班主管、当班机动人员马上进行现场处理。

4、对于冲岗车辆准时发觉、准时制止，未驶离收费现场的。驾乘人员主动承认违法事实，且情愿接受惩罚的，按规定依法加收全程三倍以下通行费，出具统一收据，驾乘人员写明违法事实；如驾乘人员不是有意行为，则视状况收取实际行驶里程通行费，撞坏相关收费设施、设备的，依照相关规定，进行相关赔补偿（交由路政处理）。对于既属有意行为，且拒缴、抗缴、堵塞道口的车辆，先收取当前车辆通行费，马上上报指挥调度中心，由调度员联系路政、高交警人员共同处理。

5、对于冲岗车辆未准时制止，已驶离收费现场的，准时拔打110报警并请警方帮助调查冲岗车状况，查找车主。

6、本路段内其它收费站接到通报后，假如发觉该车再次进出时准时查堵，马上上报指挥调度中心调度员，并对该车进行处理，必要时由调度员联系路政、高交警人员共同处理。

7、下班后收费员依据冲岗逃费事实，照实填写《票据使用特别状况登记簿》，班长将加收款按规定进行录入，调度员将加收款状况在客服系统的收费特别状况中进行记录。

8、对无理取闹、堵塞道口或发生争吵、暴力行为，调度员进行大画面抓拍录像保留录像证据，按收费区域发生治安大事报公安部门帮助处理，属于超限车辆由指挥调度中心通知路政处理，并准时上报指挥调度中心负责人。

四、查处假冒军车车辆的操作流程

1、收费员通过观看军车车身的长度、颜色、前后车牌、所运货物以及驾乘人员的着装规范、军容姿势，审查军车必备的“四证”—行驶证、驾驶证、军官证（职工证、士兵证）、派车令（货物清单）是否齐全，初步判别军车真伪，发觉可疑军车要准时上报值班主管、指挥调度中心及站部管理人员，并照实记录下车情、车牌、入口站名，轴重数据，协作处理。

2、调度员准时进行大画面跟踪抓拍录像保留录像证据。

3、值班主管、当班机动人员马上现场对可疑军车进行询问，其包括部队番号、固定电话号码、部队车辆负责人及运输路线。

4、若在询问中发觉对方有可疑现象，并接着对其绽开细查工作，对部队《行驶证》、《驾驶证》、《军官证》（《职工证》、《士兵证》）、《行车卡片》、《派车令》、《货物清单》等相关证件一一细查。

5、确定为假军车后，对其急躁宣扬收费政策，并按逃费有关规定加收全程三倍以下车辆通行费（调度员依据假军车轴重数据进行费率核算）。

6、下班后收费员照实填写《票据使用特别状况登记簿》，班长将加收款按规定进行录入，调度员将加收款状况在客服系统的收费特别状况中进行记录。

7、对在查处假军车过程发生收缴冲突时，应准时上报指挥调度中心，调度员进行