除氧器的操作规程

第第页除氧器的操作规程一、除氧器的启动

1、启动前的准备、联系、试验工作:

①准备好所需记录表格、工具、用具;

②联系化水准备向除氧器供水;

③联系热工,投入仪表和保护,并作保护试验,压力/水位调节器手动开关试验;

④联系电气、电动门测绝缘并送电,试转电动门。

2、启动前的检查:

下列阀门应在关闭位置:水位计放水门、水箱放水门、锅炉疏水箱来水门、软水门、除氧器下水门、进汽门、再沸腾门、水位调节器前后门、压力调节器前、后门,连续排污扩容器来蒸汽门;

下列阀门应在开启位置:水位计上、下考克,给水泵再循环门,除氧器排大气门。

3、除氧器内无水启动:

（1）慢开进汽门,使水箱温度每小时升高30～50℃。

（2）为加热水箱而开启底部放水门,使凝结水流出。

（3）当除氧器内温度达100℃或排大气门流出蒸汽相当激烈时,稍开软水门,缓慢向除氧器内送水,并逐渐开大进汽门保持除氧器内压力在0.02～0.06MPa。

（4）继续慢开进汽门,用蒸汽向除氧器内加热冲洗,然后关闭放水门。

（5）开启软水门,维持正常水位。

（6）除氧器水位正常后,可开启下水门,用软水和锅炉疏水门调整水位正常。

（7）根据水箱温度,必要时开再沸腾门。

4、除氧器内有水启动。

（1）开软水总门向除氧器进水。

（2）开启进汽门,用调整器手动进行调整。

（3）水位至正常水位时,可慢开下水门。

（4）待除氧器内水位、压力、水温、排汽(气)正常后,可通知热工投入压力,水位自动调整器。

（5）将连续排污扩容器来蒸汽倒换至除氧器内。

二、除氧器的正常维护

1、除氧器正常运行时,水位维持在:80%～100%。内部压力保持在:0.02MPa。水箱水温维持在:100～106℃。

2、保持给水在饱和状态,保证含氧量合格。

3、保持地面及设备的清洁。

4、压力安全阀不漏汽,不误动。

5、除氧器溢水装置不误动,不泄漏。

6、对空排汽门不喷水。

7、当疏水泵正常供水时,尽量减少软水的补水量,不得出现大量补充软水,而锅炉疏水箱在溢水的情况。

8、经常注意压力,水位调整器的运行情况,失灵时应改为手动。

9、除氧器的汽源采用Ⅰ期过热蒸汽或减温减压器供给。

三、除氧器的停止

1、将压力,水位调整器改为手动。

2、关进汽门、连续排污扩容器来汽门及再沸腾门。

3、关软水进水门。

4、关闭锅炉疏水箱来水门,除氧器下水门。

5、将水泵系统倒另一台除氧器运行。

四、除氧器的事故处理

1、除氧器压力下降

（1）压力下降的原因

①压力自动调节器失灵,加热蒸汽量不足或中断;

②补水过快、过多,补水温度过低;

③表计失常。

（2）处理

①将压力自动调节器改为手动,联系热工处理,加热蒸汽不足,可开大至#5炉中加供汽门,维持除氧器内压力在规定范围内;

②适当控制补水速度,及时调整;

③压力表失灵,参照其它表计加强监视,通知热工尽快恢复。

2、除氧器压力升高

（1）压力升高的原因

①压力自动调节失灵;

②Ⅰ期供热负荷增加,压力上升;

③减温减压器出口压力升高。

（2）压力升高的处理

①把压力自动调节器切换为手动,关闭进汽门和关小软水加热器进汽门,降低除氧器内部压力;

②除氧器压力恢复时,注意监视安全阀回座情况,发现卡涩及时联系处理。

3、除氧器产生振动

（1）原因

①除氧器过负荷,除氧头压力波动,造成进水管摆动;

②补水过快或忽大忽小不均匀;

③除氧器内部压力突然下降,引起汽水共腾。

（2）处理

①降低除氧器负荷,调整恢复除氧器正常压力;

②控制补水量均匀,补水速度适当;

③振动出现在启动时,控制升温、升压速度。

4、含氧量增加

（1）含氧量增加的原因

①调整不当,水温未达到饱和状态;

②余汽排汽门开度不足;

③进水量过多,进水温度过低;

④取样门盘根漏空气进去。

（2）处理

①及时调整、控制补水量,保持正常进水温度,保持给水在饱和状态下;

②取样门盘根漏,联系更换;

③除氧器内部缺陷,要求停止消缺。篇2:锅炉压力汽包、连接管及除氧器的技术检查规定

1支吊架

(1)上下瓦形垫块及斜垫块应完整无损。

(2)销轴螺母应并紧。

(3)吊架下部承吊汽包处应和汽包完全接触。

(4)支吊架应完整、承力均衡、无锈蚀。

2筒体

(1)检查筒体内壁腐蚀情况,记录其腐蚀部位、深度、形状、面积等。均匀腐蚀或点腐蚀坑处的剩余壁厚应不小于设计壁厚。

(2)取出从汽包及下降管或容器内壁清扫下来的锈、垢,做化学分析,确定垢样的化学成份、含量等,统计水垢总量并做好记录。

(3)用超声波测厚仪抽查筒壁厚度,检查是否存在夹层、裂纹等缺陷。

(4)开孔附近应没有裂纹等超标缺陷,直径D≥159的管孔内缘,应为R≥15mm的圆角,不允许有尖锐边角。

3焊缝及热影响区

(1)汽包及压力容器纵、环焊缝以及热影响区应无裂纹等超标缺陷,T型接头处应作X射线抽查。

(2)封头、鞍座、管口(特别是下降管口、给水进口、加药管口、再循环管口)的加强板、圈焊缝附近经肉眼检查无裂纹及其它超标缺陷,若有怀疑,须经表面无损探伤检查。

(3)汽包内部设备预埋件距管孔或管孔焊缝边缘应大于50mm。

(4)对监视运行的部位或修补过的部位,应作重点检查,并作好位置、大小、性质的对比记录,若发现缺陷有发展,应及时处理。

4各种连接管

(1)汽包的各连接管(如水位表管、压力表管、汽水取样管、加药管、连续排汽管、排污管、给水管等)要求畅通无阻,如有锈泥要清除掉。连接的支架要完整无缺。必要时校对就地水位表零位是否准