道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 第2部分：12V13芯涉水型 征求意见稿

1GB/T20718.2—XXXX/ISO11446-2:2012道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器第2部分：12V13芯涉水型本标准规定了牵引车和挂车之间12V标称电压的13芯涉水型连接器的尺寸、接点分布、试验和性能要求，还规定了当插头和插座分离时，用于接收和存储插头的存放插座要求。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T5053.3道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器定义、试验方法和要求（ISO4091，IDT）GB/T5054（所有部分）道路车辆多芯连接电缆（ISO4141，IDT）GB/T20718.1道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器第1部分：12V13芯非涉水型（ISO11446-1，IDT）ISO1103道路车辆旅居车和轻型挂车的球铰接尺寸3术语和定义本标准所采用的术语和定义见GB/T5053.3。4尺寸插头、插座和存放插座的尺寸应符合GB/T20718.1的规定。本标准中未注细节由制造商自行确定。接触件应是活动的，以便当插头和插座插合时能调整到基准位置。5连接器的应用5.1连接器位置和自由空间连接器位置和自由空间应符合GB/T20718.1的要求。5.2接点的布置和标记接点分布和标记应符合GB/T20718.1的要求。5.3接线柱插柱和插孔后面的接线柱应能连接GB/T20718.1中定义的标称截面积的电线。如接线柱连接其他横截面积的电线，应由制造商和用户协商确定。GB/T20718.2—XXXX/ISO11446-2:20125.4连接电缆连接电缆应符合GB/T5054相关部分的要求。6试验及要求6.1总则本标准连接器应按GB/T5053.3的规定进行试验并满足其要求。第6.2条中的附加浸水试验应在GB/T5053.3中的水影响试验后直接进行。连接器应符合GB/T5053.3和第6.2条中浸水试验要求。6.2浸水试验6.2.1试验目的本试验确保车辆涉水时防止水进入插头和插座。6.2.2试验方法分别取防护盖关闭的插座及与插头对接好的插座，各三个样品，浸入符合如下条件的水槽中：——每次试验的试验样品上应连接1000mm±100mm长的电缆。试验过程中，电缆的开口端应在水槽外。——为了安装试验样品，需使用总宽度与插座安装区域宽度相同的L形支架。支架在用于试验时不得变形，并且应能够固定插座以便按照要求进行试验。——根据图1和图2，将试验样品安装到支架上，并确保插座的整个安装表面位于支架上，且支架从插座安装表面突出的距离不超过20mm。——浸水前，试验样品应在40°C±2°C的温度下预处理30分钟。预处理结束后60秒内开始浸入。——使用至少能装50L水的水槽，水温为15°C±3°C。将试验样品浸入水槽中300mm±10mm水深处，如下所示：——在防护盖关闭且朝上的情况下，按照图1的要求，以1.38m/s±0.14m/s的速度将支架和试验样品垂直浸入充满水的水槽中至试验深度。如果插入插头，则试验样品应浸入同一方向。——在最大深度放置20min±1min。——从水槽中取出带有支架的试验样品。在试验过程中，可以使用电缆和导体通过5A电流来检测进水闪络。若出现闪络，自动停止测试。6.2.3试验要求试验样品应满足GB/T5053.3的水影响试验要求后进行浸水试验，浸水