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道路勘测设计10/10/1第1页第1页课程简介《道路勘测设计》是面向本院交通运送专业、道路与桥梁工程专业二年级本科生开设专业基础课程。本课程通过理论学习和课程设计,使学生系统掌握道路线形设计详细办法以及选线、定线原理。10/10/2道路勘测设计第2页第2页知识结构回顾平面设计纵断面设计横断面设计圆曲线设计直线设计缓和曲线设计基础重点→10/10/3道路勘测设计第3页第3页第四节缓和曲线性质与要素计算直线线形和圆曲线线形是最基本路线平面线形;两者能否以相切形式连接?→10/10/4道路勘测设计第4页第4页交点直圆点圆直点转角曲中点→10/10/5道路勘测设计第5页第5页一、直线、圆曲线线形对比分析←→10/10/6道路勘测设计第6页第6页一、直线、圆曲线线形对比分析线形半径曲率离心力超高直线圆曲线+∞定值R00不设置定值1/R定值F定值ih表明若直线和中小半径圆曲线直接连接,则:不利于驾驶员操纵机动车平顺转弯;司乘人员较难适应离心力改变;超高设计和施工困难;因此不提议直线与中小半径圆曲线直接连接。←→10/10/7道路勘测设计第7页第7页线形扭曲,不利于行驶圆曲线与直线直接连接→10/10/8道路勘测设计第8页第8页一、直线、圆曲线线形对比分析二、缓和曲线定义和作用←→10/10/9道路勘测设计第9页第9页二、缓和曲线定义和作用定义:在直线与圆曲线之间插入曲率连续改变线形。→10/10/10道路勘测设计第10页第10页线形半径曲率离心力超高直线圆曲线+∞定值R00不设置定值1/R定值F定值ih变值RX变值1/RX变值Fx变值ihx缓和曲线参数连续改变缓和曲线确保了行车连续舒适,线形美观。→10/10/11道路勘测设计第11页第11页线形扭曲线形平顺无缓和曲线设缓和曲线→10/10/12道路勘测设计第12页第12页一、直线、圆曲线线形对比分析二、缓和曲线定义和作用三、缓和曲线要素分析计算←→10/10/13道路勘测设计第13页第13页三、缓和曲线要素分析计算在直线与圆曲线之间加入缓和曲线并光滑连接条件是:圆曲线半径调整;切点位置调整。→10/10/14道路勘测设计第14页第14页→半径缩小切点位置调整切点位置调整10/10/15道路勘测设计第15页第15页O起点终点①缩小圆曲线半径内移值缩小后半径→10/10/16道路勘测设计第16页第16页O起点终点→10/10/17道路勘测设计第17页第17页O起点终点②切点位置调整—圆曲线与缓和曲线连接缓圆点圆缓点→10/10/18道路勘测设计第18页第18页O起点终点→10/10/19道路勘测设计第19页第19页O起点终点拟定圆曲线→10/10/20道路勘测设计第20页第20页O起点终点直缓点缓直点②切点位置调整—直线与缓和曲线连接→10/10/21道路勘测设计第21页第21页O起点终点→10/10/22道路勘测设计第22页第22页起点终点O直线-缓和曲线-圆曲线连接→10/10/23道路勘测设计第23页第23页起点终点O主要参数推导→R+p(R+p)*sec(α/2)(R+p)*sec(α/2)-R90°10/10/24道路勘测设计第24页第24页起点终点O→R+p(R+p)*tan(α/2)(R+p)*tan(α/2)+q90°10/10/25道路勘测设计第25页第25页起点终点O→α-2βL’=(α-2β)*(π/180°)*RL=L’+2LS10/10/26道路勘测设计第26页第26页一、直线、圆曲线线形对比分析二、缓和曲线定义和作用三、缓和曲线要素分析计算四、缓和曲线设计流程和桩号推导←→10/10/27道路勘测设计第27页第27页四、缓和曲线设计流程和桩号推导①设计流程依据《规范》拟定R,LS;利用坐标计算交点间距S和转角α;利用公式计算p、q、β、T、L;推导ZH、HY、QZ、YH、HZ桩号。→10/10/28道路勘测设计第28页第28页②桩号推导桩号—表示公路上某点距离起点里程。比如:→K0+960960m50m1010mK1+01010/10/29道路勘测设计第29页第29页起点(X0,Y0)终点OS-TS=[(X1-X0)2+(Y1-Y0)2]0.5→10/10/30道路勘测设计第30页第30页起点(K0+000)终点O起点桩号+S-TZH点桩号+LSZH点桩号+LHZ点桩号-LSZH点桩号+L/2→S-T10/10/31道路勘测设计第31页第31页一、直线、圆曲线线形对比分析二、缓和曲线定义和作用三、缓和曲线要素分析计算四、缓和曲线设计流程和桩号推导五、课后思考←→10/10/32道路勘测设计第32页第32页五、课后思考上文简介了ZH、HY、YH、HZ定位办法,缓

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