旅游汽车公司安全生产应急预案

旅游汽车公司安全生产应急预案1.1目的为确保公司平安生产及突发事故应急救援工作高效、有序地进行，以及在应对突发事故时，各有关人员能够快速作出快捷的反应，有效掌握和处置事故和突发大事，最大限度地削减事故损失，保障生命和财产的平安，维护企业与社会的稳定，促进公司全面、协调、科学和可持续进展。1.2编制依据依据《中华人民共和国平安生产法》、《国家平安生产事故灾难应急预案》、《广东省突发环境大事应急预案》、《广东省突发公共大事总体应急预案》、《广东省交通行业平安生产事故应急预案》等法律、法规和规章，和公司的平安生产管理工作实际状况，制定本预案。1.3适用范围本预案适用于在公司范围内发生的道路运输等各种生产事故，车辆故障，火灾爆炸事故、环境污染事故、灾难性危急天气、流行性传染病，重大公共大事及其他紧急突发大事的应急处理。1.4工作原则1.4.1以人为本,削减危害，居安思危，平安第一、预防为主。切实保障人民群众生命平安和身体健康，避开环境污染。快速有效掌握事故和突发大事，最大限度地降低事故风险和削减事故损失。1.4.2统一指挥、分级负责、快速反应，协同应对。实行公司应急反应指挥部统一指挥下的各部门相互协作、联动的应急工作责任制。建立职责明确、分工协作、反应准时、措施坚决、运转高效的应急救援机制，快速有效地开展应急处置工作。1.4.3依法规范，加强管理，依靠科技，提高素养。坚持事故预防和事故应急反应相结合，采纳良好的设备和技术，保障足够的资源支持。加强应急救援队伍建设，强化应急学问、技能的教育、培训和应急演练，增加应急救援力量。1.5公司应急处理预案体系的构成包括：1.5.1公司平安生产及突发事故应急处理预案。1.6公司应急处理组织机构的组成包括：1.6.1领导协调指挥机构：公司应急反应指挥部。1.6.2执行办事机构：公司平安、营运部和办公室。1.6.3应急救援队伍：公司平安、营运部和办公室组成应急救援小组。2公司概况及危急源分析2.1公司概况：公司的主营业务是旅游包车和汽车租赁，共有大型客车66辆。公司设有平安部、营运部、财务部、办公室，公司车辆的修理保养工作全部托付汽车修理服务中心进行作业。2.2危急源与风险分析：一是由于主营是旅游包车和节假日的加班客车，二是汽车租赁。2.2.1旅游包车和节假日加班客车的共同点是线路不固定，受各地的经济、文化、风土人情、环境和天气影响，道路状况各不相同，路面状况千差万别，简单发生道路交通事故和翻车事故;2.2.2旅游包车在回程时和加班客车的旅客都想尽快回家，因此会对司机造成影响，简单导致超速和疲惫驾驶而发生道路交通事故;2.2.3旅游包车和加班客车的旅客来自四周八方，人员构成简单，要防止治安大事的发生和危急品上车;2.2.4在潮湿天气和高温天气，车辆在长时间连续驾驶的状况下，年限较高的车辆简单发生电路短路而引发火灾;2.2.4高温天气长时间连续高速行车，老旧轮肽简单消失爆裂现象;2.2.5由于目前的车辆配件质量不够稳定，在日常的检修中外部不能观看只能用使用时间或公里数确定其使用时间的，未必能发觉其存在的故障隐患，所以在行驶过程中会有故障发生而消失意外;2.2.6在受社会外来因素的影响下，或受社会经济环境影响导致企业经营不抱负消失困难，公司未能准时留意司机的思想动向做好工作便简单引发群体性大事的发生。因此，最大的危急源就是包括人为的道路交通事故，其次就是自然灾难和车辆故障意外大事及治安大事。3、预防平安生产突发事故发生的措施。一、落实平安生产主体责任，坚决贯彻落实“平安第一，预防为主，综合治理”的指导思想，落实平安管理人员责任和企业管理人员“一岗双责”制度，落实企业平安教育和平安管理制度，落实GPS平台动态监控;二、预防疲惫驾驶和超速的措施。1、单程超过400公里的任务支配副班司机;2、节假日需执行加班车任务时，遇司机24小时内已累计驾驶8小时或当天已连续驾驶4小时内未休息20分钟的，更换副班司机执行任务;3、春运加班车辆由于连续营运，方案内车辆一律支配副班司机;4、GPS平台监控人员必需准时提示已连续驾驶3小时以上的司机先进入服务区或允许停车的地方休息20分钟。5、加强教育和准时警告提示，对超速违规的司机要坚决根据管理制度进行教育（为主）和惩罚相结合的措施。三、落实车辆平安技术管理。1、加强车辆的修理保养和回场检工作，准时发觉隐患，杜绝车辆“带病”出车;2、落实司机对车辆的“三检”规定，准时发觉隐患，防止突发事故的发生;3、根据规定配足平安锤、灭火器和三角木等平安用品，常常检查准时补充更换。四、依据公司的经营特点，群体性大事的发生主要缘由为公司的内部缘由引发，很小受外界因素的影响。因此，公司各部门要准时发觉引起司机的不稳定因素和了解司机的思想状况，准时解决，做好引导解释工作。4、公司应急反应指挥部的组成及其工作职责4.1公司应急反应指挥部的组成4.1.1指挥部总指挥：由公司总经理担当。4.1.2指挥部副总指挥：由公司平安部经理担当。4.1.3指挥部成员：由公司的平安部、营运部、办公室的管理人员担当。4.2公司应急反应指挥部工作职责4.2.1讨论制定公司的平安生产及群体性突发大事应急处理预案，并仔细组织落实和不断加以完善。4.2.2监督公司平安生产及突发事故和突发大事应急处理预案的实施。4.2.3定期进行应变演习。依据实际开展相关的应急演练。4.2.4当发生重大及以上的道路交通事故，火灾爆炸事故、环境污染事故、灾难性危急天气、流行性传染病、重大公共大事及其它紧急突发大事时，应马上启动公司应急处理预案，快速实施事故应急处理，实行最有效的措施进行紧急抢险或紧急救援，指挥部相关人员快速赶赴现场指挥抢救，并按规定准时向政府主管部门报告。4.2.5传达、贯彻政府有关部门的指示和应急反应工作部署，准时指挥或监控各部门抢险行动，保障应急处理所需的资源支持和有关信息的发布，并协同做好善后工作。4.2.6建立与公安交警部门、公安公交部门、公安消防部门、道路交管部门、救助部门以及其他相关部门的有效联络渠道，以便一旦发生事故、险情或突发大事时，能准时联络有关方面予以帮助或支持。4.2.7听从上级主管机关的应急指挥，仔细爱护事故现场，乐观协作各有关部门的紧急救助和亲密协作主管机关对事故的调查处理。4.3公司应急反应指挥部办公室：设在南湖公司办公室，办公室负责人兼任公司应急反应指挥部办公室主任。4.4公司应急反应指挥部办公室工作职责。4.4.1分析本公司在平安生产中存在的风险以及危急源。4.4.2组织起草、修订公司平安生产及突发事故应急处理预案。制订应急演习方案和组织演练。4.4.3开展对公司平安生产及突发事故或大事应急处理预案的教育、培训。4.4.4负责公司日常有关应急反应工作的信息收集和处理。4.4.5建立和保障与应急反应相关部门的有效联络渠道。4.4.6参加公司平安生产及突发事故、大事的应急反应。4.4.7仔细做好事故或大事应急处理过程的工作记录，并准时向政府有关部门报告事故应急处理的实施状况。5、公司应急反应相关部门工作职责5.1平安部。5.1.1负责实施应急抢险现场救助工作。5.1.2收集相关应变信息，对事故应实行的适当平安技术措施准时供应看法。5.1.3负责与救助等有关部门的联系并做好应变记录。5.1.4负责准时向政府有关部门报告事故应急处理的实施状况。5.1.5执行公司应急反应指挥部的应变指示和参与事故的调查处理。5.1.6协作有关部门做好本预案应急响应范围内的应急处置工作。5.1.7负责准时将事故状况通报公司各领导。5.1.8负责应急救援交通、通讯工具的调配。5.1.9负责各类服务质量和维稳、治安工作的处理。5.2办公室5.2.1负责应急救援物资的调配。5.2.2负责应急资金的调配。5.2.3负责妥当安置和慰问受害人员。5.2.4帮助平安部做好应急抢险、救援需要的其他工作。6、对事故或紧急状况的信息报告6.1当事故、紧急状况或重大险情发生后，事故现场工作人员应快速采纳一切有效的通信手段向事故发生地相关管理机构报警救助，消防救助拨打119、道路交通事故救助拨打122或拨打公安110报警，如涉及人员伤亡，还应快速拨打120恳求就近的医疗机构救助，同时快速向主管单位或部门报告。6.2接到事故、紧急状况或重大险情的报告后，应马上核实事发状况和结合现场救援需要快速帮助落实报警，根据有关事故报告规定和事故快报规定准时向政府有关部门报告，涉及理赔的事故还应准时向保险公司报告。6.3事故、紧急状况或重大险情的报告可分为快报、续报和处理结果报告。6.4事故、紧急状况或重大险情的报告时限6.4.1执行有关主管机关的报告时限规定。6.4.2公司对道路交通事故、紧急状况或重大险情向政府有关部门的报告时限规定：1）特大事故：1小时内（电子邮件或书面事故快报）。2）重大事故：1小时内（电子邮件或书面事故快报）。6.4.3公司内部的报告时限：1）特大事故：1小时内（电子邮件或书面事故快报）。2）重大事故：1小时内（电子邮件或书面事故快报）。3）一般事故：24小时内（口头及书面报告）。4）稍微事故：24小时内（口头报告）。5）紧急状况或重大险情：即时（口头报告）。6.4.4对火灾爆炸事故、环境污染事故、突发性危急天气灾难、流行性传染病、重大公共大事及其它紧急突发大事：即时（口头报告）。6.4.5事故、紧急状况或重大险情的报告内容执行有关主管机关的事故报告内容规定。6.4.6公司对发生道路运输等各种生产事故、火灾爆炸事故、环境污染事故、灾难性危急天气、流行性传染病、重大公共大事及其它紧急突发大事的主要报告内容应包括：1）事故单位名称、车辆号牌、事发时间、事发地点。2）灾难属性、人员伤亡状况。3）灾难现状及趋势、已实行的措施及救助要求等。7、平安生产及突发事故和突发大事的应急处理7.1公司对事故、大事、紧急状况或险情的应急处理，实行直接应急响应。7.1.1当发生一般及以下的道路交通事故、紧急状况或险情时，应马上启动公司的应急处理预案，公司应急反应指挥部应快速对事故、大事、紧急状况或险情实施应急处理，实行最有效的措施进行紧急抢险、掌握、或紧急救援，指挥部的相关人员快速赶赴现场指挥，防止事故、大事、紧急状况或险情升级和按规定准时将现场状况逐级向有关部门和人员报告。7.1.2当发生重大及以上的道路交通事故、紧急突发大事或重大险情时，应马上启动公司应急处理预案，公司应急反应指挥部应快速对事故、紧急突发大事或险情实施应急处理，实行最有效的措施进行紧急抢险或紧急救援，指挥部副总指挥应带领相关人员速赴现场指挥，严防事故、紧急突发大事或险情升级和防止引发次生事故。7.1.3当车辆发生自燃火灾事故时，在接到报告后，公司应急反应指挥部应快速帮助报警，并马上组织人员赶赴现场，了解和把握状况，帮助消防部门处理事故。7.1.4如车辆发生被骗、被盗、被抢的突发大事时，公司应急反应指挥部接到报告后，应马上帮助报警和致电给亿程交通信息管理中心，利用科学技术手段锁定车辆，并马上组织人员赶赴现场，了解和把握状况，帮助公安部门处理大事。7.1.5如消失司机参加各类危害社会（包括：非法上访、静坐请愿、慢驶示威、罢驶闹事、围攻打砸、群体斗殴）等突发大事时，公司应急反应指挥部在接到报告后应马上做出反应，并马上组织人员准时赶赴现场，依据现场状况准时掌握司机的心情，防范过激行为消失，劝导司机马上离开现场，帮助有关部门做好疏导工作，遏制事态的进展，做好善后工作，平静大事影响，保持企业和社会稳定。同时将有关状况准时向有关部门报告。7.1.6当公司启动应急处理预案时，在应急人员消失不足的状况下，应马上向政府有关部门报告并恳求增派人员帮助救援处理。7.1.7当公司的应急预案与政府有关部门的应急预案联动时，公司应急反应指挥部和相关的部门，应主动协作政府有关部门应急反应指挥中心的应急处置，公司应急反应指挥部总指挥和副总指挥应带领工作组快速赶赴现场协作救助。7.1.8当事故、紧急状况或重大险情的应急处理，恳求了救援机构等进行救助时，公司应急反应指挥机构均应主动协作，乐观协调，听从主管机关应急反应指挥机构或救援机构的应变指挥，设法落实相关应急救援措施，确保应急救援工作能快速、有效。7.2公司应急反应指挥部的成员接到事故、大事、紧急状况或重大险情的报告或通知后，应按总指挥的指示快速到指定的应急集合地点集合，分析推断其危急、危害以及影响程度，快速实行相适应的紧急救助措施，并组织各部门向事发救援现场供应足够的资源（人、财、物、技术等）的支持。7.3对事故、大事、紧急状况或重大险情的应急处理，根据本预案实施。7.4在处理紧急状况期间，现场救助人员应按规定配带适合的专用防护装备，落实相关的平安防护措施，确保人身平安和防止引发次生事故。7.5在处理事故、大事、紧急状况或重大险情期间，应急反应指挥部实施24小时不间断值班，必要时应编排出“事故抢险值班表”，坚持轮番值班、指挥抢险和善后处理等工作，直至事故或险情排解。若紧急事故、紧急状况或重大险情不行能在短时间内解除，即长久性状况消失时，应急反应指挥部成员应连续按值班表循环轮番值班，负责处理与抢险、救助有关的全部事宜，直至危急解除。8、事故、大事、紧急状况或重大险情应急处理终止8.1当发生重大及以上的道路交通事故，紧急突发大事或重大险情时，且公司应急预案与政府有关部门的应急预案联动时，由事故现场指挥确认符合应急处理终止条件，报公司应急反应指挥部，公司应急反应指挥部向政府有关部门应急反应指挥中心申请终止获批准后，由公司应急反应指挥部宣布应急处理终止。8.2当发生一般以上有人员伤亡的道路交通事故，紧急大事或险情时，由事故现场指挥确认符合应急处理终止条件，报公司应急反应指挥部领导小组，公司应急反应领导小组组长确认符合后宣布应急处理终止。8.3事故、大事、紧急状况或重大险情应急处理终止条件8.3.1事故救援工作已经完成。8.3.2幸存人员已经撤离、疏散。8.3.3伤亡人员已经得到了救治、处理。重要财产已经进行了必要爱护。8.3.4对事故现场、应急人员和群众已实行了有效的防护措施。8.3.5事故所造成的各种危害已经被消退，并无继发可能。8.3.6事故现场的各种应急处置行动已无连续的必要。8.3.7事故现场及其周边环境已得到了有效掌握，对重要设施、环境爱护、公众平安、社会稳定等的影响已降到最小程度。9、应急保障9.1人员保障：在公司范围内建立应急反应组织和应急救援抢险队伍，并通过定期进行培训和演练，不断提高应急反应处置力量。9.2财力、设备、设施和技术保障：公司依据实际状况和需要，配备危急标志、消防器材、拖车设备和必要的适应现有车型的配件和修理抢修设备等应急设备，并建立相应的检查、维护制度，确保正常使用。9.3通讯、交通保障：公司依据实际状况和需要，配备有效的通讯设备和交通工具，并建立相应的检查、维护制度，确保正常使用。9.4公司应急反应指挥部成员由于工作的变动，由继任人担当当然责任。10、善后处理10.1对事故、紧急状况或重大险情应急反应的善后处理：公司依据实际状况和需要，组织力气妥当安置和慰问受害者或受影响的人员，尽快消退不良影响和恢复正常生产。10.2乐观协作上级和有关部门对事故或大事的调查处理工作。10.3根据事故处理“四不放过”的原则，严厉 查处事故和落实整改措施。10.4对事故、紧急大事或重大险情的应急处置工作进行分析评估，仔细总结阅历教训，通过检讨应急处理预案中的“不符合”，准时修订和完善本应急处理预案。

11、应急反应的训练和演习11.1公司应根据有关规定和结合实际组织进行应急反应的桌面培训训练和演习，以不断提高全体员工对平安生产及突发事故应急处理的实际力量。11.2对全部应急反应的训练和演习，应仔细做好记录和总结并归档保存。12、本预案的实施时间本预案从发文之日起施行。专项应急处置预案（一）

遇突发事故、大事驾驶员现场应急处置预案。一、车辆发生碰撞事故驾驶员现场应急处置预案。二、车辆发生火灾应急处置预案。三、车辆制动失灵时应急方法与步骤处置预案。四、车辆转向器失控时应急方法。五、行车中遇车辆爆胎时应急方法与步骤。六、公共平安危机防范及应急处置。七、国庆黄金周平安生产应急预案。八、春运平安生产应急预案。（二）公司应急反应指挥部成员名单及联系电话。（三）有关单位通讯联络表。（一）遇突发事故、大事驾驶员现场应急处理一、车辆发生碰撞事故驾驶员现场应急处置预案。（一）马上停车：1、车辆在行驶当中（包括高速大路）发生交通事故时，驾驶员必需马上原地停车，熄灭车辆发动机，拉紧手制动，开启宽示危急信号灯和车尾灯，快速疏散车上乘客人员至平安地带，等候救援和处理，避开造成更大的事故和人员伤亡。2、在车尾部（来车方向）150米开外处，设置三角反光危急警示标志牌，避开事故扩大和二次事故的发生。（二）准时报警和报告：1、交通事故发生后，驾驶员应准时照实将事故发生的时间、地点、行驶方向、肇事车辆、伤亡人数、经济损失等状况，用电话或托付过往车辆、行人等向当地公安机关或执勤交警报案，不得瞒报、谎报、迟报。2、事故当中如有人员伤亡的，在报警的同时，还应拨打120电话向当地或四周的医疗机构、急救中心呼救。3、照实向公司平安管理部门或有关人员和保险公司报告事故状况。4、交通事故应急报警电话号码为：110或122。消防报警电话号码：119。医疗急救中心电话号码：120。（三）现场应急自救和抢救伤者：1、如事故造成车辆燃油泄漏，发生火灾时，驾驶员应准时实行有效措施，利用自车或过往车辆配备的灭火器实施自救，也可向路人求助灭火。2、事故造成有人员受伤的，在确认受伤人员伤情允许实行就地紧急抢救措施的状况下，应尽最大努力实施就地抢救，包括止血、包扎、固定、人工呼吸、心肺复苏和搬运等。3、在实施自救的同时，要设法联系或送往距离最近的医院进行抢救治疗。不得延误时间。（四）爱护现场：1、在交警或救援人员未到达现场以前，驾驶员必需坚守事故现场，并实行措施做好维护事故现场秩序工作。2、驾驶员要对事故现场散落的物品和残留物进行妥当看护，预防被抢、被盗和丢失。3、对简单或较大事故现场的伤员位置、车辆位置、遗留痕迹、碰撞痕迹、散落物等，现场在没有交警部门人员的状况下，严禁任何人员擅自移动位置，驾驶员应全力爱护事故现场等候救援。4、在交警未到事故现场之前，当事者可以选用绳索等材料设置警戒线对事故现场进行爱护，防止无关人员或车辆进入现场造成破坏。5、为准时抢救伤者，需移动事故车辆或受伤人员等，必需设法利用摄像器材进行现场拍照，并在其原始位置上做好图案标记，不得有意破坏或伪造现场。6、没有人员伤亡或人员只受稍微伤、车辆稍微碰损的一般道路交通事故处置：6.1平安部门接到司机报告后可用电话指导司机进行处理;6.2对事实清晰，责任明显，且没有造成人员伤亡，只是造成车辆碰损的稍微或一般交通事故，为不影响其他车辆的正常通行，在事故双方协商全都或征得交警部门同意的状况下，双方驾驶员应用相机拍摄现场，或用油漆、粉笔、硬物等在事故车辆的四个轮胎着地位置画上标记后，可将车辆撤离现场，驶至平安位置的其次现场进行协商或等候交警和保险公司的处理。二、车辆发生火灾应急操作1、当车辆在行驶中发生火警时，驾驶员应准时将车辆停靠在路边打开全部车门，关闭电源并快速组织旅客有序疏散，引导旅客撤离到远离火灾现场道路以外的平安位置。如关闭电源后发动机未能熄火，驾驶员应设法尽快将发动机熄火，切断油电路，取出车辆配备的灭火器，并对冒烟处进行灭火。同时将三角反光危急警示标志放置在来车方向150米开外。2、无论火警程度如何，都必需立刻拨打“119”电话报警，并马上绽开现场扑救工作，严禁驾驶员不疏散旅客、不扑救火情而弃车逃离。为防止爆炸，司乘人员应处于上风位置，利用车载灭火器对着火点进行扑救。3、假如起火造成人员被困或伤亡的，必需先救人后救火，准时拨打120电话报警和报当地医护机构和有关部门，恳求增援，并组织乘客或过往路人对伤者进行现场互救，等待救援。4、报警后驾驶员应请乘客或路人帮助去路口接应消防车、抢救车和去路边拦截来往车辆的司机帮助灭火，同时应主动帮助消防车、抢救车的抢救工作。5、在消失险情救助人员未到现场时，当事人必需负起坚守现场的责任，等候救助人员的到来，并实行最有效的措施进行自救、抢险、和掌握险情，同时做好维护现场秩序的工作，预防事故扩大和扩散，严禁当事人擅自逃离现场。三、车辆制动失灵时应急方法与步骤处置预案。1、驾驶员在行车中一旦发觉脚刹车失灵，首先要沉住气，不行慌张失措。要快速看清四周的地理环境，适时实行抢挡措施（即从高速挡强行减到低速挡），利用发动机的动力牵制车速，同时分次缓拉手刹，使车辆缓慢停车，这是刹车失灵后的根本措施。2、抢挡的操作要领是：先踩离合器，挂到低二级的挡位，松开离合器，也可以依据实际状况越级抢挡，从五挡直接抢至二挡，一般抢至二挡时，车速可降至30km/h以下或更低。此时可关闭发动机，缓拉手刹即可停车。3、当车速较快时消失脚刹车失灵，也可以查找公路右边合适的物体进行磨擦，如护拦、无水沟的山坡臂等。使车辆缓慢减速，避开酿成更大的灾难（此措施一般不提倡，特殊是车上满戴乘客时）。4、如车辆的手刹在使用期间