东瓯大桥加固修复工程监理规划

名目一．工程简况1二.监理工作范围6三.监理工作内容6四.监理工作目标8五.监理工作依据9六.工程监理机构的组织形式10七.工程监理机构的人员配备打算10八.工程监理机构的人员岗位职责11九.监理工作程序13十.监理工作方法及措施14〔一〕.工程质量掌握15〔二〕.工程进度掌握38〔三〕.工程投资掌握40〔四〕.合同治理42〔五〕.信息、资料治理42〔六〕.协调工作44〔七〕.安全文明施工监理44十一.监理工作制度和留意事项46十二.监理设施52十三.本工程需要旁站监理的部位和治理方案54十四.施工阶段监理根本表式55十五.监理治理工作56附录：监理工作根本程序图1-1659.工程简况1.工程简况：工程名称：温州东瓯大桥加固修理工程工程地点：北起永嘉县瓯北镇，与瓯江南北的路。

104国道相连接，南至温州市过境公2048m2.04821.4M。工程投资：约2873.8万元〔投资概算〕打算工期：150天〔自开工报告审批之日起〕质量要求：合格2、参建单位各方状况：建设单位：温州市市政治理处单位：浙江华康工程治理质监单位：温州市建设工程质量监视站3东瓯大桥〔瓯江三桥〕位于温州市，大桥全长2048n,桥跨布置：9X30+4X25+34X30+〔40+98+40〕+16X30m桥梁主桥为三跨中承式系杆拱，引桥为30mffi25n预应力砼空心板及30nT18.0〔行车道〕+2X1.5〔人行道〕+2X0.2m〔栏杆〕，双向四车道。4、工程工程环境：I.气象本区域地处浙江东南部，属于亚热季风气候，四季温顺，雨量充分，年均气温 17°C左右，年均降水量为1800毫升，历年平均无霜期为275天。n.水文东瓯大桥所处瓯江为一条短流急的山溪性潮汐河流，受上游迳流和下游潮流的共同作用，桥址处潮差很大，历年平均潮差为4.52m7.17m4.5m〔黄海高程。川.桥梁主要病害水中墩桩冲蚀严峻，破损露筋；主桥吊杆油漆涂层及钢护筒锈蚀；主桥拱肋和系梁、桥面板、引桥梁板、桥墩及盖梁等部位存在混凝土剥落、开裂、钢筋锈蚀等病害；桥面铺装层及桥面连续存在裂缝、混凝土开裂、破损及坑槽，桥面伸缩缝砂石堵塞，护栏胀裂等病害。支座普遍存在剪切变形、偏位、脱空和开裂。IV.主要病害病害处治措施对水中墩桩冲蚀、破损露筋的分别实行增大截面加固和钢套管加固；全桥吊杆更换；对混凝土裂缝、砼剥落、破损、露筋锈蚀等病害按常规措施进展处理，对混凝土缺陷承受聚合物砂浆进展修复；对中跨拱肋上缘两侧纵向开裂区域、下游侧中跨拱肋顶面龟裂区域，凿除该区域内拱肋砼，植筋增设钢筋网，然后锚喷聚合物砂浆进展修复；对裂缝较宽的桥面板在常规处理后辅以粘贴碳纤维布加固，对引桥梁板、墩柱盖梁混凝土病害严峻部位实行粘贴碳纤维布、粘贴钢板方式进展处理；铺装层裂缝依据其破坏程度，分别实行扩缝灌浆、条带罩面或凿除后重浇筑方式进行处理；对桥面坑洞依据其破坏程度，分别实行聚合物砂浆修补、薄层修补或凿除后重浇筑方式进展处理；对支座存在剪切变形、偏位、脱空和开裂状况予以更换；混凝土外露面防腐涂装。二.监理工作范围依据建设工程托付监理合同，监理工作范围为施工阶段的质量掌握、进度掌握、投资掌握，工程施工过程中的协调工作和施工监理过程的信息治理，依据国家及地方有关部门要求的施工安全监视掌握。.监理工作内容(一).施工预备阶段监理工作的主要内容：审查承包单位资质。监视检查承包单位质量保证体系及安全技术措施，完善质量治理程序与制度。检查设计文件是否符合设计标准及标准，检查施工图纸是否能满足施工需求。审定承包单位报审的实施性(标后)施工组织设计(施工方案)，监视承包单位按批准的施工组织设计组织施工。重点对施工方案、劳动力、材料、机械设备的组织及保证工程质量、安全、工期和掌握造价等方面的措施进展审核，并提出审核意见:.必需符合《建设工程工程治理标准》GB/T50326-2023要求。.内部审批手续是否符合要求(含施工组织设计重修订后)；.应到达的标准：齐全、层次清楚、严密；.必需有针对性、指导性；.有完整的质量治理体系、技术治理体系和质量保证体系，三体系应有：合理的组织机构；健全的治理制度；3).专职治理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。.施工总进度打算是否满足施工合同的规定；.工程质量符合施工工艺和现行质量验收标准。.有针对性地季节性施工措施。施工现场四周环境的调查。工程工程开工前，参与建设单位主持召开的第一次工地会议。组织向建设单位和承包单位进展施工监理交底。核查工程开工条件，核准工程开工。(二).施工阶段监理工作的主要内容：监视承包单位严格依据施工图及有关文件，并遵照国家、浙江省、温州市及行业主管部门公布的政策、法令、法规、标准、规程、标准及治理程序施工，掌握工程质量。监视承包单位依据施工合同及承包单位编制的工程进度打算施工，掌握施工进度。审查主要建筑材料、构配件及主要设备的订货，考核其性能是否满足设计要求及有关技术标准，以及现行政策、法令的规定，并对进入施工现场的订货检验把关。核定及会签设计变更、工程洽商文件。组织对工程质量问题及质量事故的处理。调解建设单位与承包单位之间的争议。定期主持召开监理工作会议，检查工程进展状况，协调各方关系，处理需要解决的问题。每月编制监理月报，向建设单位及有关部门汇报工程监理状况。认定工程质量与进度，签署〔或会签〕付款凭证。审查工程造价及竣工决算，掌握工程造价。组织工程阶段性验收及竣工预验收。监视施工现场的安全防护、消防、文明施工现场及环保卫生状况，并提出改进意见。催促竣工档案的编制与移交。总之,施工阶段的监理工作概括为对工程质量、进度、投资掌握，安全文明施工监理，合同、信息治理，组织协调参建各方关系；组织中间工程阶段性验收及竣工预验收。〔〕.人检查承包单位在保修书规定的内容和范围内缺陷修复的质量；对建设单位反映的工程缺陷缘由及责任进展调查和确认，并帮助进展处理；做好保修期监理工作的记录。四.监理工作目标1以到达业主满足、圆满履行监理合同职责为我们监理效劳的总目标2织、合同措施，通过对工程施工全过程进展有效的目标掌握，以保证本工程工程的“质量、进度、投资”三大目标始终在受控状态之下。.的造价及招投标文件为造价掌握依据，按浙江省、温州市现行的建筑安装工程预算定额、招投标文件审核的工程价款，力争使实际投资不超过打算投资。(2).工程工期目标：满足工程施工合同规定的工期要求。.工程质量目标：必需符合设计图纸、现行建筑安装工程施工质量验收标准，并达到建设单位与承包单位签订的施工合同商定的工程质量标准。.安全施工目标3、在工程施工全过程中，以切实贯彻本工程建设合同治理为主线，监视各方合同的履行到达建设单位满足。4五.监理工作依据国家、浙江省、温州市有关工程建设的法律、法规、行政规章；《建设工程监理标准》GB50319-2023;浙江省、温州市有关工程建设监理方面的规定；经有关部门批准的本工程工程文件、工程设计文件及招投标文件等；建设单位与监理单位签订的《工程建设监理托付合同》；建设单位与承包单位签订的《建设工程施工合同》及其它工程建设合同；本工程地处的气象、水文自然条件；8..《大路桥修养护标准》JTGH11-2023《大路桥梁加固施工技术标准》JTG/TJ23-2023《港口工程混凝土粘接修补技术标准》JTJ271-99《大路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2023《大路桥梁承载力量检测评定规程》JTG/TJ21-2023《浙江省大路路面大中修、桥梁大修与改造、水毁修复工程设计文件编制指南》〔浙江省大路治理局，202312月〕；《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99本工程未涉及到的工程，以相应现行国家标准及行业标准为依据。六.工程监理机构的组织形式为保证本次工程监理效劳满足业主要求，驻地工程监理部组织构造为直线制构造，实行总监理工程师负责制，组织构造框图如下：总监理工程师总监代表安全勾的人员配备计划 文明1.山依据工程进展需要随时调整J控 宀 官 施工2.本工程部根本人员览表如制 理 理 监理工程监理部根本人员览表姓名姓名性别职称专业的工作资格证书编号备注蒋宇红女总监理工程师曾立平男市政专监丁利辉男市政监理员见证员八.工程监理部人员岗位职责总监理工程师由公司法定代表人书面授权，全面负责托付监理合同的履行、主持工程监理部工作确定工程监理部人员的分工和岗位职责;主持编写工程工程《监理规划》、审批《监理实施细则》,并负责治理工程监理部的日常工作；审查分包单位的资质,并提出审查意见；调换其工作；主持监理工作会议，签发工程监理部的文件和指令；审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度打算；审核、签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算；审查和处理工程变更；主持或参与工程质量事故的调查；调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期；组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和工程监理工作总结；待验收的工程工程进展质量检查，参与工程工程的竣工验收；主持整理工程工程的监理资料.总监理工程师代表(必要时设此职位)按总监理工程师书面授权，行使总监理工程师的局部职责和权利。总监理工程师不得将以下工作托付总监理工程师代表：.主持编写工程工程《监理规划》、审批《监理实施细则》；.签发工程开/复工报审表、工程暂停令、工程款支付证书、工程竣工报验单；.审核签认工程变更、洽商及竣工结算；.调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔，审批工程延期；.依据工程工程的进展状况进展人员的调配，调换不称职的监理人员。专业监理工程师依据工程监理岗位职责分工和总监理工程师的指令，负责实施某一专业或某一方面的监理工作，具有相应的监理文件签发权。负责编制本专业或本子工程的《监理实施细则》；负责本专业监理工作的具体实施；组织、指导、检查和监视本专业监理员的工作，当人员需要调整时，向总监理工程师提出建议；审查承包单位提交的涉及本专业的打算、方案、申请、变更，并向总监理工程师提出报告；负责本专业的分项工程验收及隐蔽工程验收；定期向总监理工程师提交本专业监理工作实施状况报告，对重大问题准时向总监理工程师汇报和请示；依据本专业监理工作实施状况做好监理日记；负责本专业监理资料的收集、汇总及整理，参与编写监理月报；核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件极其质量状况，依据实际状况认为有必要场材料、构配件、设备进展平行检验，合格时予以签认；负责本专业的工程计量，审核工程计量的数据和原始凭证。监理员经过监理业务培训，具有同类工程相关专业学问，从事具体监理工作的监理人员。在专业监理工程师的指导下开呈现场监理工作；检查承包单位投入工程工程的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况，并做好检查记录；复核或从施工现场直接猎取工程计量的有关数据并签署原始凭证；按设计图及有关标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进展检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进展记录；担当旁站工作、做好旁站记录，觉察问题准时指出并向专业监理工程师报告；做好监理日记和有关的监理记录。九.监理工作程序制定监理工作程序应表达事前掌握和主动掌握的要求；制定监理工作程序应结合工程工程的特点，建设单位和承包单位的工作时，监理工作程序应符合托付监理合同和施工合同的规定。在监理工作实施过程中，应依据实际状况的变化对监理工作程序进展调整和完善。依据工程特点编制工程工程监理规划；按工程建设进度，分专业编制工程建设监理细则；依据工程监理规划和建设监理细则开展工程建设监理活动；依据规定的作业程序和和形式进展监理；签署分项工程、分部工程质量验收证明书；遵循施工企业自评、设计单位认可、监理单位核定、工程法人验收的挨次，参与工程预验收并出具书面《监理单位工程质量检查报告〔合格证明书〕》；完成监理业务后，向工程法人提交工程监理资料。监理工作程序承受流程图方式表达，详见：监理工作根本流程图十.监理工作方法及措施

1-16。工程建设监理的根本方法是目标规划、动态治理、组织协调、信息治理和合同治理；工程监前掌握和主动掌握。依据工程监理标准的要求，实行对建筑材料的取样旁证和送样见证、施工操作面的重点部位旁站、全方位的巡察、全环节的平行检验等形式，对建设工程实施监理；为了取得目标掌握的抱负成果，监理工程师从组织方面、经济方面、技术方面、合同方面等多方面实行措施实施掌握。例如，未经监理工程师签字，建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用或者安装，施工单位不得进展下一道工序的施工。未经总监理工程师签字，建设单位不拨付工程款，不进展竣工验收；承受技术、经济、合同、组织综合措施，对工程进度、质量、投资和安全文明施工治理进展掌握。对影响建设工程主体构造质量和安全的建筑材料、构配件和设备，未经监理人员签字认可，不得在工程上使用或者安装；对其他质量不合格的建筑材料、构配件和设备，要求施工单位停顿使用；工程监理人员觉察工程设计不符合建筑工程质量标准或者合同商定的质量要求的，应当报告建设单位要求设计单位改正。工程监理人员认为建设工程施工不符合设计要求、施工技术标准和合同商定的，或者可能产生工程质量、安全隐患的，有权实行口头通知或签发工程质量整改通知单的方式要求建筑施工企业改正。如整改不力，征得建设单位同意后，可签发停工通知单。承建单位在接到整改通知或停工通知后，需24小时内书面答复，承建单位担当整改和停工发生的各种损失；属监理单位验收的隐蔽工程工程，未经监理人员验收签证，一律不准掩盖和进展下道工序，如在监理人员验收之前已经掩盖，监理人员有权不签认或要求承建单位对其剥露或开孔，重掩盖或修复的一切费用由承建单位担当。以下状况，监理有权不预验收：① 承建单位没有验收过的工程或内业资料不齐或没有书面工程报验申请表〔《建设工程监理标准》〔GB50319-2023〕A3〕的工程，②没有设计单位正式图纸或书面签认的工程；有权要求承建单位建立必要的质保体系，建议撤换不合格的工程负责人及有关人员，并有权向有关主管部门反映。〔一〕.工程质量掌握I.工程质量掌握的原则①.总原则：总体掌握、分项治理、责任到人。监理工程师对具体的工作要求要落实到施工方案未经批准不得批准分项工程开工；质量责任人未落实不得开工。•检测规程的要求进展质量掌握。③.“预控”原则：对关键环节、重点工程进展质量推测、预控，制定对策，组织实施。.“重点掌握”原则：抓住质量环节中的重点和难点，组织落实、措施具体、责任到人。⑤“过程掌握”原则：对施工过程进展掌握，特别留意对工序质量的掌握，要用“工序质量”保证“产品”质量。.“三不”原则：不合格的材料不得使用、不成熟的施工方案不得承受、未到达质量要求的不得签认。.“坚持程序、坚持标准”原则：质量监理活动必需遵循规定的质量治理程序，尤其是审批程序、验收程序和质量事故处理程序；在质量监理过程中必需坚持质量标准，原则问题不得让步。•以“质保”为根底的原则：监理的质量掌握活动是建立在承包人“质量保证体系”活动根底量治理、质量掌握，不能以“监”代“管”。n.本工程质量掌握重点：加固工程材料、构配件和设备质量掌握材料、构配件和设备的质量是构成工程质量的根底。本桥梁加固工程，除一般常见的钢筋、砼材强度高、能承受动荷载作用等特点。产品使用说明，具备温州市建筑材料备案登记证。装箱设备由业主、施工、监理三方比照发货清单开箱检查，并做好检查记录。取样送检。加固施工工艺过程质量掌握序号加固修理工艺名称序号序号加固修理工艺名称序号加固修理工艺名称1钢筋除锈8粘贴钢板〔压力注胶法〕2砼外表缺陷处理9粘贴碳纤维布3裂缝封闭10植筋4裂缝灌浆11Novachip超溥磨耗层施工5更换吊杆12T梁、盖梁加固6抛石防护13桩基增大截面加固7M渗透性防水涂料涂装14更换支座3隐蔽工程检查验收掌握工序或工程完工后，除了外观质量，很大局部工程处于隐蔽状态，无法直接检查或测量，因此工司将实行以下手段：实行隐蔽工程(工序)验收制度。在隐蔽工程(工序)完成后，组织施工和业主代表共同进展现场验收，验收合格前方可进展隐蔽。保证隐蔽验收记录与现场同步。隐蔽验收后，参与验收各方在隐蔽验收记录上签认意见，达不到要求的，整改后再行验收。对隐蔽工程(工序)进展拍照或摄影记录。其影像资料可以在工程完工后作为工程档案资料移交档案包馆长期保存。度检测仪、钢筋定位扫描仪等仪器进展检查，真实反映钢筋隐蔽的质量状况。4.试验、检测掌握试验检测是监理人员掌握工程质量重要手段，试验检测数据直观反映工程质量状况。1、强度检测：原材料试验检测，钢筋焊接、植筋锚固、砼和砂浆等强度检测。2、构造检测：桩基增大截面加固检测、粘贴碳纤维布和粘贴钢板后构造检测、加固后构造检测。

T梁、盖梁3、实体检测：构造加固尺寸检测，砼强度回弹、取芯检测，钢筋保护层、砼厚度检测。4、变形观测：裂缝宽度变化观测、板挠度观测、桥梁沉降观测。5、阶段性验收掌握阶段性验收：中间验收、工程预验收和竣工验收。1、中间验收：本桥梁加固修理工程，建议实行 3次不同构造部位的中间验收，包括下部构造加固验收、上部构造加固验收和附属局部加固修理验收等；3、工程预验收：在工程完工后，由监理组织五方主体进展的验收，以觉察和消退存在的质量问题为目的；4、竣工验收：在预验收有关整改完成，施工方和监理方认为合格后由业主组织的工程验收。竣工验收应到达以下条件：完成建设工程设计和合同商定的各项内容。有完整的技术档案和施工治理资料。有材料、设备、构配件的质量合格证明资料和试验、检验报告。有勘察、设计、施工、工程监理等单位分别签署的质量合格文件。川.质量掌握手段〔一〕坚持以标准、设计图纸为质量掌握的依据1、标准、标准和设计是监理人员质量掌握的依据，工程质量合格与否的判定，均需遵照标准、标准和设计的技术质量要求。2、严格落实《建筑工程强制性标准条文》，对涉及工程质量、安全的条款必需无条件执行。未执行强制性条文的，实行“一票拒绝”，不得计量。3、乐观组织工程监理人员进展标准、标准学习培训，参与图纸审查。把握和生疏质量掌握的技术依据，重点为《城市桥梁工程施工与质量验收标准》〔CJJ2-2023〕、《公路桥修养护标准》〔JTGH11-2023〕、《大路桥梁加固施工技术标准》〔JTG/TJ23-2023〕、《大路桥梁承载力量检测评定规程》〔JTG/TJ21-2023〕。〔二〕〔4M1E五个影响质量方面开放掌握1、人员掌握：从温州目前的建筑工程市场状况来看，人员不到位，人员变动随便性大，技术水平不高的问题时有发生。监理工程师需要严格把好施工治理人员进场审查关，对“人”的掌握应从以下三个方面进展：⑴认真审核开工前承包单位现场治理人员岗位资质；⑵审查专业工程分包单位资质和分包治理人员资质；⑶与投标不符人员不认可，落实施工、监理考勤制度，对冒名顶替、代签资料作退回处理2、机械、设备掌握：具备出厂合格证或鉴定合格证。3、材料、构配件和设备掌握：进展质量保证资料核查、外观检查〔开箱检查〕、见证取样抽样复试，确保质量合格。4、施工工艺、工法掌握：审核施工方案，明确施工技术要求和质量要求，质量保证措施是否可料和设备。5、环境条件掌握：如地质环境，地基处理施工时要考虑；天气环境，雨天或温度低于5度时，不能浇筑砼和沥青摊铺，否则要实行相应措施；作业环境，道路各构造层施工，要避开雨天进展等。〔三〕强化事前预防、事中跟踪、事后验收的过程掌握1、事前预防阶段：⑴把握和生疏标准、标准和设计文件等质量掌握的技术依据。⑵组织编制监理规划、监理细则、旁站监理方案、见证取样方案。⑶设置质量掌握点。对工程实施中的关键过程或环节、隐蔽工程、质量变异大、对后续工程质量和安全有重大影响的工序、部位设置成质量掌握点，进展重点掌握。⑷认真做好有关审查、审查施工组织设计和施工方案，催促施工单位建立完善质量保证体系并审查，审查进场材料、人员和施工机械设备的符合性。⑸参与图纸会审：检查图纸的完整性和符合性；各专业设计与强制性标准条文要求的全都性；对图纸中不明确的技术要求提出质疑；对各专业工程相互冲突、技术上无法实施的部位提出调整建议。2、事中跟踪掌握：实行巡察、旁站、平行检验的监理方式对工程进展掌握。⑴巡察：以我们阅历来讲，在验收时候监理提出大量的整改问题，总是被施工单位或业主诟病，2次以上，觉察问题准时落实整改。⑵旁站：重点部位和关键工序必需进展旁站监理，准时觉察质量问题隐患，对质量变异大的工程施工准时预警，并实行处理措施。⑶平行检验：施工过程中，监理人员要利用感观、仪器或检测工具，实行“看、摸、敲、照”，“靠、吊、量、套”的方法检查工程质量，做好检查记录。3、事后验收掌握：包括各分部、分项的阶段性验收，专项工程验收，单位或子单位工程验收，整理验收工程档案资料，形成验收记录。IV.针对本工程难点的监理措施㈠.针对交通组织难点的监理措施本大桥加固工程在吊杆更换、桥面、桩基加固修理时对交通运行有肯定的影响，为保证施工期间不中断交通，加固施工单位应依据具体状况制订合理的交通组织设计，监理单位催促落实。一、 加固施工期间交通组织原则1、确保施工期间尽量少中断桥上交通；2、确保施工期间车辆行驶安全及构造安全；3、充分做好交通组织设计，尽可能削减施工期间对交通的影响。二、 交通组织措施1、本工程在更换吊杆时，应对桥梁进展临时封道，机动车绕道通行。2的处理。3道交通组织打算，争得航道部门的审批，并向社会进展公示。海事部门应进展通航限载、限速治理，要求过往船只载重不超过航道标准等级，依据规定的航速通过大桥，确保航道通行的安全。4、施工期间，为保证构造及车辆行驶安全，严禁超载车辆通行，车辆荷载限载并限速〔40km/h〕慢行。

20T以下，5针对常规加固修理处理的监理措施东瓯大桥上部构造、下部构造局部位置存在裂缝、砼破损、钢筋外露锈蚀等病害，这些问题的存正常使用。一、钢筋外露锈蚀处理的监理措施对构造外观消灭钢筋外露锈蚀的区域清理干净，并对外露钢筋进展除锈、阻锈处理，然后按砼外表缺陷修复法修复。要点如下：1锈蚀钢筋部位定位一凿除松散砼一锈迹去除一涂刷阻锈剂一外表封堵2〔1〕观看并标出构造物钢筋锈蚀部位；〔2〕沿锈蚀钢筋方向清理砼，假设钢筋已沿圆周方向全部锈蚀，则需将钢筋全截面凿出，假设构造物的钢筋锈蚀导致钢筋截面少于原直径的2/3，则需沿该钢筋走势，凿致该钢筋完整处，依据标准要求，搭焊同直径钢筋；〔3〕用钢刷去除钢筋外表的浮锈，使之露出光滑局部，假设钢筋发生全截面锈蚀，则肯定要进展全截面除锈，否则不能保证施工质量；〔4〕承受烷氧基类或氨基类喷涂型阻锈剂对钢筋进展防锈、阻锈处理，阻锈剂的质量和性能指标应符合《砼构造加固设计标准》〔 GB50367-2023的规定；阻锈剂剂量和使用方法可按相应产品说明推举使用，但应经试配和适应性试验。〔5〕承受聚合物砂浆修复破损部位。二、 砼外表缺陷处理的监理措施砼外表修补依据病害状况分砼表层缺陷修补和砼深层缺陷修补 2种状况进展处理，修补时严格按《大路桥梁加固施工技术标准》〔JTG/TJ23-2023〕执行。1、表层修补监理要点：对砼破损、空洞较浅、病害范围较小的区域将松散、裂开砼凿除至颖密实部位，或对渗水部位和蜂窝麻面部位打磨或凿除表层至坚实界面；配制修补材料时，应称量准确，搅拌均匀；应认真涂布压抹修补材料；应进展外表修整，必要时外表应涂布涂料。2、深层修补监理要点：6cm的勺深层疏松区或深度已露钢筋的，砼外表应凿毛，并露出混承受；(2)配制修补材料时，应称量准确，搅拌均匀；(3)暴露钢筋应除锈，并涂一薄层环氧浆液，在尚未固化前再压抹修补材料；(4)修补材料应具有肯定的可使用时间，满足被粘砼构件的定位、调整等操作时间；(5)修补材料依据破损深度可一次或分次嵌入缺陷，并抹平修整。三、砼裂缝处理的监理措施对桥梁构件消灭的裂缝均必需进展处理： ①要求对缝宽v0.15mm勺裂缝承受裂缝修补胶涂刷封闭处理；②对缝宽》0.15mm勺裂缝承受低压灌浆处理，经修补后，使构造恢复其刚度、整体性和耐久性。1、裂缝封闭处理监理要点裂缝的检查及标注：确定需进展作业裂缝范围，并标注。外表处理：对砼构件的裂缝，可用砂轮机、钢丝刷等工具，去除外表灰尘、白灰、浮渣及3050mm处擦拭干净并保持枯燥。(JTG/TJ22-2023)的相关规定，依据产品说明书要求配兑环氧树脂封缝胶，用毛刷或胶辊粘胶涂刷于要求裂缝封闭的砼外表。封缝胶应分两次纵横向涂刷，后次纵向(或横向)涂刷应在前次横向(或纵向)涂刷胶液成膜并指触枯燥时进展。每次涂刷应细密重迭和均匀，保证涂刷胶液不流淌或流淌后应即时补刷，胶液固化后胶膜均匀、密实封闭裂缝。〔4〕最终涂刷一层与砼颜色相近的环氧树脂类涂料。2、裂缝灌浆处理监理要点清缝处理①用角磨机打磨对全部要处理的裂缝外表；0.2MPa以上的压缩空气去除裂缝打磨范围；标注灌胶底座的位置依据裂缝的宽度，确定灌胶底座的间距和位置，在裂缝端部、裂缝穿插处和裂缝较宽处设置灌胶嘴，并做好标志；灌胶底座的粘贴间距为：底座间距为埋设灌浆嘴

2540cm①调和灌胶底座粘结胶，该胶应呈腻子状，按主剂和固化剂的协作比1:1进展调和，直至调和均匀为止；②将调和后的粘结胶涂抹在灌胶底座下底面四周；③将灌胶底座按标注位置顺缝粘贴在裂缝外表，并适当用力下压底座使底部粘结胶部分溢出，并包住注胶底座边缘。封缝对压浆区域的裂缝，无论缝宽大小，原则上都应同时封闭，以防裂缝相互贯穿而跑气用基液涂刷二度。密封检查〔气检〕等封缝材料固化后，沿缝涂刷一层肥皂水，并从灌浆嘴中通入气压为0.2MPa的压缩空气，检查缝的密封效果。对漏气部位进展补封处理。灌浆①往专用低压灌注容器中注入事先计算好的灌浆量；②逐一将低压灌注容器安装至灌浆嘴，用橡皮筋施加压力；③观看胶水注入量，加压后前220分钟观看一次并作记录，假设注射器中的胶水注完马上补充胶水并推断是否与预先计算灌浆量是否有出入；24小时后撤除注射器，记录最终注胶量；⑤取芯检查，推断注胶量是否到位。养护灌缝完毕后，养护一昼夜，等待树脂固化。假设温度过低，则相应延长养护时间。最终涂刷一层与砼颜色相近的环氧树脂类涂料。㈢.针对吊杆更换的监理措施东瓯大桥主桥吊杆外表油漆涂层均存在不同程度的起皮剥落，钢护套局部锈蚀。在长期雨水侵蚀患。因此设计从安全考虑，要求对全桥吊杆进展更换。拱肋局部拉应力不满足要求，因此本次吊杆更换承受临时吊杆过渡，确保更换过程安全、牢靠。二、吊杆材料进场验收TQS-1163①5.5mn4674kN,锚具承受不锈钢锚具。单根不锈钢钢丝公称直径5.0mm1570tkc=MPaA>6%15m半径弯曲次数》6次，疲乏性能》300r<8%为保证吊杆质量，建议更换吊杆在工厂加工制作，到现场直接安装。三、吊杆更换施工挨次掌握为保证换索过程中拱肋和横梁的受力均衡，吊杆更换挨次为：横桥向两侧对称进展；顺桥向由两端向中间对称进展，逐根更换。四、施工过程的监理要点1、工艺流程整个施工过程主要有以下几个阶段：施工预备一吊杆长度确定、定购一临时吊杆体系的安装及〔吊杆力的转移〕ff临时吊杆体系的撤除〔吊杆力的转移〕一安装防水罩等后续工作，具体详见施工工艺要点。2、预备工作〔1〕搭设脚手架及安全网，为施工作业供给通道和作业平台。〔2〕在主桥岸侧建立导线点掌握网，然后在限制交通的状况下，利用高精度全站仪测量恒载状态下各吊杆上、下锚固板之间的空间坐标以及桥面标高，作为施工中高程掌握的基准,并由此确定吊杆的生产长度。3、临时吊杆体系的安装在拱肋上设置钢垫板，临时吊杆由钢横梁和吊杆组成，每根钢横梁由两根槽钢[40a上下两块钢板〔200X200X24mm组成，吊杆承受①32m精轧螺纹粗钢筋。在临时吊杆的安装过程中，留意使上吊点的孔位与下吊点的孔位保持在一铅垂线，以使临时吊杆竖直受力。4、临时吊杆的张拉和旧吊杆的撤除在张拉临时吊杆前，应凿除上、下锚头封锚砼，使锚头螺母、锚垫板暴露。临时吊杆的张拉端放4相等，保证整个施工过程中，施工荷载在拱肋拱轴线上受力。同时为确保旧吊杆撤除时桥梁各局部的变形尽可能保持稳定，以免变形过大造成桥面开裂。可承受分次张拉临时吊杆，逐步卸载旧吊杆，并分次割断吊杆钢丝的方法进展。5、对吊杆护管除锈在原吊杆撤除完毕之后对预埋护管内外表进展除锈，安装锚垫板。6、吊杆安装吊杆的安装通过桥面上的汽车起重机协作完成。吊装到位后，先用螺母固定上锚头，再扭紧下锚头螺母。吊杆吊装时应留意以下几点：①吊点绑扎结实，防止脱落损伤吊杆或轧伤施工人员。②穿吊杆时，锚孔入口处用麻布围垫，防止吊杆受到刮伤。③吊杆锚头穿进锚孔时要垂直慢穿，防止锚头螺纹磨伤。7时吊杆，将临时吊杆担当的吊杆力转移到的吊杆上，由吊杆取代临时吊杆。具体步骤为：承受逐步加载的方式，先对吊杆加载约20％的设计吊杆力，不使其松驰并具备计吊杆力的20％左右。的吊杆张拉到设计值后，旋紧螺母，将设备拆下，旋上锁紧螺母。吊杆张拉过程中，应对桥面标高变化进展掌握，尽量保持桥面标高变化范围在5mm以内。8、撤除临时吊杆、安装防水罩吊杆张拉完成后，撤除临时吊杆，对外露的锚头罩、锚垫板及下封头孔钢板进展防腐处理，并在相应位置涂抹黄油密封，在上、下护管内安装高阻尼橡胶减震器，以减轻索体的震颤，并进展相应的索体防护及防水处理。五、吊杆索力调整掌握在吊杆更换的过程中，由于构造尺寸、材料弹性模量、索力张拉误差，以及更换过程中吊杆之间内力处于最正确状态。六、其它留意事项1、各项预备工作必需充分，吊杆更换建议在夜间进展。2、吊杆更换过程中，应对张拉设计索力值和桥面标高变化值进展双拉，做到两者兼顾。此外，吊杆上锚垫板标高以及拉索伸长量等也是更换过程中需综合考虑的因素。3、在临时吊杆分级张拉、原吊杆钢丝切割及吊杆分级张拉、临时吊杆分级卸载时，两者必需4、临时吊杆的上下吊点的孔位必需对齐，以使得临时吊杆竖直受力。在换索施工时，必需保证构件应尽快加装防护措施。5、在吊杆更换前应在桥面上的各种不必要的物品移除，更换吊杆时严禁将施工机具、设备、材上。6、建议先进展一对吊杆的更换，取得阅历后，才可按上述方法更换其它吊杆。㈣.针对粘贴钢板(压力注胶法)的监理措施一、材料掌握1、构造胶：粘钢构造胶性能须符合《大路桥梁加固设计标准》( JTG/TJ22-2023)A反响性稀释剂。2、钢板承受Q345钢，材质应符合现行国标GB50017-2023的规定。二、工艺流程：粘钢区域砼外表处理T构造胶。三、施工过程监理要点1、测量定位：依据设计图纸的要求并结合现场测量定位，在需粘贴钢板加固砼外表放出钢板位置大样。2、砼外表处理：2~5mm使粗骨料外露，外表不平的地方应用尖凿轻凿整平，再用沾丙酮擦试外表。3置，然后钻孔。应避开钻孔打孔时碰及钢筋，用压缩空气清理孔内浮尘，再用丙酮清孔。安装锚固螺栓，要求埋设结实，具有牢靠的抗拔力，以保持粘贴钢板时有效地加压，同时还可以帮助钢板抑制剪切，有利于粘贴的耐久作用。4钢丝刷磨机或磨光砂轮机进展除锈和粗糙处理。打磨纹路应与钢板受力方向垂直。用丙酮清洗砼外表和钢板粘贴面。5、安装钢板：将钢板固定在螺栓上，并保证钢板与砼外表的间隙在3mr以上，以确保灌注胶层的厚度。加固110cr。6、封边：将注入嘴粘结在钢板的注入孔上，再在钢板角点处及钢板边缘插入排气管，排气孔间距30~40cm然后用钢板封边胶封闭钢板边缘，完成封边。注入嘴布置间距为 50~60cm7、灌注构造胶：气管均有胶液流出。在灌注过程中，用橡皮锤敲打钢板以确认是否灌注密实。㈤.针对粘贴碳纤维布的监理措施1、构造胶：必需承受特地配制的改性环氧树脂胶粘剂A级胶，其安全性能指标必需符合《大路桥梁加固设计标准》(JTG/TJ22-2023)的规定；2使用不饱和聚酯树脂和醇酸树脂；3、底胶和修补胶应与浸渍、粘结胶粘剂相适配。4PAN基)12K12K以下小丝束纤维，严禁使用大丝束纤维。砼构造上划线定位砼基层处理底胶涂卅养护检查验收 —

砼外表修整胶粘剂涂刷粘贴碳纤维布外表+1、依据设计要求划线定位。2、基层处理用砂轮机或磨光机研磨至砼基面为止，外表的凸出局部要用角向砂轮磨平，构件转角处应打磨半2cm的光滑圆弧。打磨完毕后，用吹风机或毛刷除尘，直至外表干净。3、涂刷底层涂料使用。31天时间，以指触枯燥为准。底层涂料固化后，在外表上有凸起局部时，要用砂纸磨光。磨光后假设露出砼外表，应再补涂底层涂料。5°CRH>85%8%以上，不能施工，要了解施工部位的温度、湿度，依据其变化选择适当的涂料底胶固化后应尽快进展下一道工序，假设涂刷时间超过7d，应去除原底胶，用砂轮机磨除，重涂抹。4、外表修补配置环氧腻子时，按规定的主剂与固化剂的比例进展配料，且一次调和量在可使用时间内用完，外表凹陷部位〔砼接头、模板段差、小孔〕起或凹陷、无划痕，腻子涂刮后，外表仍存在的凹凸糙纹，再用砂纸打磨平坦。5、粘贴碳纤维布可用专用工具—罗拉沿纤维方向多滚压几次。30分钟〔依据枯燥程度〕后，用滚筒刷涂抹粘结树脂〔上涂层〕纤维方向移动不得将已贴好的纤维片卷起。上涂后3小时至4天，进展固化后的空鼓检查处理。10mr30mM10M10个以上，则认为不合格，需进展补修；对于直径在30mr以上的空鼓，只要消灭，即认为不合格，需要进展补修。100mm搭接位置宜避开主要受力区。粘贴立面纤维布时，应依据由上到下的挨次进展。6、养护245C5C。10C1410C20C7~1420C7天。在此期间应防止贴片受到硬性冲击。㈥.针对桩基增大截面加固的监理措施桩基实行钢围堰排水增大截面加固。一、工艺流程：围堰〔安装钢围堰ff抽水〕ff钻孔植筋f绑扎钢筋网f桩基外表涂抹界fff砼养护及拆模二、施工过程监理要点：1在水中由潜水员完成拼装。2设计要求后对钢围堰内进展抽水。3、抽水完成后对桩基砼外表处理：依据设计图纸的要求并结合现场测量定位，凿除砼外表的表粉尘或清水冲洗，锈蚀钢筋除锈阻锈。4、钻孔植筋：按设计要求进展植筋，避开对原构造的破坏，植筋强度应进展抽样检查，以保证锚固强度到达设计要求。5、绑扎钢筋网，立模前对桩基外表涂抹砼界面剂，利于老砼的粘结。6、立模：依据设计图纸的要求并结合现场测量定位进展模板的架设，架设模板时应留意预留钢筋保护层厚度，并在内外表涂刷脱模剂。7、浇筑砼：砼下料点应分散布置循环推动，连续进展。振动棒不得触动钢筋和预埋件。除上面振捣外，下面要有人随时敲打模板。8、砼养护：砼浇筑完毕后，应留意养护。在砼强度到达设计要求之前，不得施工振动。带模养护需24小时以上，拆模后，用土工布包住，浇水在土工布上养护，以确保立面构造外表潮湿状态。㈦.针对抛石防护施工的监理措施依据检测报告，东瓯大桥主桥和引桥所处的河床冲刷下切严峻。设计要求对河床下切严峻的桥墩8m12m范围内进展抛填片石及铅丝笼防护。一、材料掌握铅丝笼石一般承受8#、10#、12#1~2用250cm。二、定位掌握措施铅丝笼的抛投定位措施主要实行定位船定位、平台内定点定位两种方式。由于铅丝笼抛投到水中后顺水流方向〔纵向〕漂移〔一般不计横向位移〕肯定距离后，才落到河床上，流速测量，调整抛投提前量，确定水面抛投点，目标要求到达“准、足、匀”的抛填标准。三、抛填施工过程掌握1方正，孔口结实，在推抛时不开口，不漏石。2行抛填标高的掌握。3此在坡面底段处只需抛填少量石料即可到达设计标高。4石或铅丝笼补填，直至到达设计要求。㈧.针对盖梁加固施工的监理措施桥墩盖梁在施工和成桥运营过程中，因其材质、施工、养护及环境等诸多因素的影响，消灭砼剥落、破损、露筋锈蚀等病害。桥墩盖梁属于预应力A类构件，而此类构件在设计上是不允许消灭裂全隐患。本次加固依据桥墩盖梁病害严峻程度，有针对性的进展加固，主要加固措施如下：对盖梁消灭的裂缝、砼剥落、破损、露筋锈蚀等病害按常规措施进展处理。25cm并各增设两束①S15.2一、原盖梁外表处理(1)对盖梁外表进展抹浆处理前，应首先按设计要求对裂缝进展灌缝或封闭处理。(2)将原构造外表的松散砼及浮渣、污物等予以去除。二、盖梁加厚施工监理要点(1)放样：按图纸要求的位置及尺寸进展放样，标明具体位置。(2)钻孔及孔内处理，依据施工图布置，在做增齿板及腹板的位置用冲击钻钻孔，用压缩空12厘M)o(3)按图纸要求刻剪力槽。剪力槽方向须与受力方向垂直。(4/绑扎钢筋，形成骨架网；布设预应力管道，布设方式必需符合施工设计图。骨架钢筋外侧布置冷轧带肋钢筋网，提高砼的抗裂性。(5)浇筑增齿板及腹板骨架形成后，依据齿板的外形立模，然后浇筑砼，形成增齿板及腹板。留意浇筑时砼协作比，加强振捣使砼密实，避开空洞及蜂窝麻面的发生。(6)砼浇注时，应依据现场状况承受附着式及插入式振捣器进展振捣，应特别留意振捣密实。(785%^上，方可进展张拉工作。三、预应力张拉、封锚预应力钢材及预应力锚具进场后，应分批严格检验和验收，妥当保管。钢铰线应用圆盘切割机切割，不允许用电、汽切割。钢铰线、锚具应避开生锈及局部损伤，以免脆性破坏。纵向预应力钢束承受两端张拉，张拉时，两端应保持同步。6得大于1%，每束钢铰线断丝、滑丝不得超过一根，不允许整根钢铰线拉断。预应力张拉前应先用初应力〔0.10〔7con〕张拉一次，再开头测伸长值。张拉程序为：0—初应力—7con〔2min锚固〕〔7con为锚下张拉掌握应力〕。预应力钢束张拉完毕，严禁撞击锚头和钢束，钢铰线多余的长度应用切割机切割。为确保预应力质量，要求对定位钢筋、防崩钢筋、管道成形严格掌握，具体要求如下：毛刺后使用。②接收处及管道与喇叭管连接处，应用胶带或冷缩塑料密封。③孔道定位必需准确牢靠，施工单位必需实行牢靠措施，防止波浪管上浮。每设置定位钢筋一道，定位后管道轴线偏差不大于5mm切忌振捣棒碰穿孔道。④管道与喇叭口连接处管道应垂直于锚垫板。

0.5m⑤压浆嘴和排气孔可依据施工实际需要设置，管道压浆前应用压缩空气去除管道内杂质，排解入氯盐，强度等级不低于C40。⑥预应力束封锚砼宜在压浆后尽快施工，包封的钢丝网与构造牢靠连接，施工时要特别留意。㈨.针对超薄磨耗层施工监理措施1525mm实以后一次成型热沥青砼磨耗层。东瓯大桥原为水泥砼桥面，铺装层存在较多的裂缝、坑槽、粗骨料磨损等病害，为改善全桥桥面行车舒适性，本次加固方案考虑对桥面铺装实行以下措施：2cm后，再对局部坑槽进展修复，对裂缝进展灌浆处理；②为确保桥梁正常耐久使用和行车舒适性，摊铺2cm?改性超薄磨耗层。、桥面预处理1、施工前清理桥面，对原桥面铺装进展铣刨处理，再承受人工协作机械对原路面进行清扫，确保外表干净、平坦以利、老路面粘结。2、对桥面裂缝进展封闭灌浆处理，桥面破损修补、修复处理。二、原材料要求1粗集料：NovaChip作为表层,直接承受交通荷载首先要满足耐磨的要求。一般选择玄武岩，量。234、沥青材料：承受超薄粘结磨耗层专用改性沥青Novachip和改性乳化沥青NovaBondNovaBond〔聚合物改性乳化沥青〕的性能必需满足Novachip系统整体设计要求，以实现系统的路用性能。Novachip混合料生产123180C〜190C;沥青加热温度165C175C;拌和温度170C〜180C30s〜45s。Novachip混合料运输15t〜30t辆满载状况下的车厢底到路面的高度是否满足摊铺机的要求。Novachip摊铺Novachip应承受专业设备进展摊铺。摊铺混合料的温度应在 160C〜170C，速度应保持在12m/min〜36m/min。气温低于10°C不得摊铺，雨后24小时内不准施工。六、Novachip压实210t12t140C以上进展静压法碾压，不行振动，也不能使用胶轮压路机25km/h，碾压不是保证压实度，而是使石料摆正实现稳定嵌挤的构造。当碾压完毕后，路面温度降低至50C即可开放交通。㈩.针对空心板支座更换的监理措施一、施工预备监理要点12、千斤顶承受液压扁形千斤顶连动整体顶升，千斤顶要求放置在盖梁或柱式墩的顶端，通过高更换高度后，千斤顶持荷，保证梁体高度。3、搭设操作施工架，用钢管搭设双排脚手架，宽度为墩的四周1.5M安全网进展保护。4用高压水枪清洗干净，对坑洼不平的部位，承受环氧砂浆进展第一次修复平整。5距离，填制支座原始数据表。6进展开槽凿除，然后安设千斤顶。全部千斤顶安装完毕后，检查设备是否运转正常。7二、试顶及整体顶升监理要点11mm立柱和梁板的受力变化及受力均衡状态，待觉察无问题开头整体顶升。22mr高度，并准时观测桥面及盖梁、立柱和梁板的受力变化及受力均衡状态3、最终顶上升度以支座是否可移动为准，不得为操作便利而随便加大顶上升度。4、顶升时统一泵油步骤，每台千斤顶的泵油速率相等，保持各千斤顶的行程全都，缓慢平稳地抬升桥面板。同时派人在桥面上观看桥面板的顶升状况，准时指挥协调。5、顶升到位后，取出旧支座，马上放上一样高度的钢块，起临时支撑。三、支座更换1、去除盖梁上积存物后，即可去除原有支座，更换支座。2、千斤顶渐渐回油，直至桥面板重回到支座；需要调整时，应重复顶升，直到回油后支座与梁底完全贴实。(十^一).M渗透性防水涂料的监理措施本工程设计考虑到主桥拱肋、系梁外观缺陷质量较多。为避开其对桥梁构造耐久性和使用寿命的M渗透型防水涂料进展涂，焕然一。一、材料要求有机硅防水剂及防水涂料技术指标及性能要求应符合《建筑外表用有机硅防水剂》(JC/T902-2023)，防水剂掺量依据各生产厂的推举掺量承受。二、施工过程监理掌握要点1、基层处理砼基面应当结实、干净、平坦，以供给充分开放的毛细管系统以利于渗透。用钢丝刷、凿子或打2、基面枯燥用鼓风机等设备加速砼外表枯燥，外表越干，效果越好。3、涂刷施工涂刷时要用半硬的尼龙刷，不宜用抹子、滚筒、油漆刷。涂刷时要留意用力来回纵横的刷以保证凹凸处都能涂上并到达厚薄均匀。一般分两遍涂刷。不宜一遍涂刷过多，以免涂层太厚，养护困难。也不宜涂刷过少，以免涂层太薄失水太快而产生粉化。(3)当需涂刷其次遍时，在第一遍涂层到达初步固化(约 12h)并仍呈潮湿状态时进展。假设第一遍涂层已枯燥发白，需喷上一层雾状的水润湿后，再进展其次遍施工。(4)在阴阳角处施工时，阳角要刷到，阴角及凹陷处不能有过厚的沉积，否则在堆积处可能开裂。(55°C夜间进展，防止涂层过快枯燥，造成外表起皮、龟裂，影响渗透。4、养护涂层呈半干状态后即应开头用雾状水喷洒养护，完全固化之前，留意水流不能过大，否则3~42~3枯燥。24小时内，必需防雨淋，484C以下的低温。在露天施工，涂层固化后，用湿草袋掩盖较好，但要避开涂层积水，假设使用塑料膜作为保护层，必需留意架开，以保证涂层的通风。(二).工程进度掌握⑴、确立进度掌握目标本工程进度掌握目标：在施工合同工期内确保工程完工验收并交付使用。东瓯大桥是温州市一座横跨瓯江南北、兼具大路和城市交通功能的大型桥梁。桥下是1000T级的船舶通航要求，桥面是瓯江两岸的交通要道。自2023630日通车营运以来，交通量不断增大。由于桥梁在使用过程中产生较多病害，影响到大桥构造安全。因此2023211日，东瓯大桥实行交通管制，从肯定程度上影响到瓯江两岸人流、物流运恢复大桥原规划的交通功能，是监理掌握的重要内容。⑵、工程进度掌握手段合理安排施工进度打算，并催促施工单位切实执行。针对这种状况在进度控制方面我们将承受以下手段。1、工程进度打算编制与审批工程施工进度打算是表示施工工程中各个单位工程或各分项工程的是监理工程师实施进度监理的根底条件。最早开工和最迟完毕的时间。各单位工程及施工阶段需要完成的工程量及现金流淌估算；各单位工程及施工阶段所需要配备的人力和机械数量；各单位工程或分部工程的施工方案和施工方法。排；对总体进度打算及其相关工程的掌握、依靠关系和说明等。安排的合理性等方面，并在合同规定或满足施工需要的合理时间内审查完毕。2、工程开工审查当建设单位各项预备工作根本就绪，承包人的开工条件根本具备，承包人应立即填报《工程开工申请批复单》报工程监理办申请工程开工。工程开工申请，监理工程师应审查具备以下条件：⑴施工组织设计及方案；⑵设备和治理人员到场状况；⑶材料到场状况；⑷工程施工许可证办理完成；⑸施工质量治理体系和安全治理体系已建立健全。3、进度打算的检查进度打算检查的方法主要是比照法，即实际进度与打算进度进展比照，从而觉察偏差，以便调整或修改打算。因此，应做好以下工作：⑴在施工过程中监理工程师检查承包人按单位工程、分项工程或工点每日实际进度记录，作为把握工程进度和决策的依据。⑵审查承包人按日进度记录进展整理、分析的月工程进度报告。⑶监理工程师应编制和建立反映实际进度与打算进度统计图表，随时对工程打算进度与实际进其他合同措施的依据，并提出对策。4、进度打算的调整⑴监理工程师觉察工程现场的实际进度与打算进度不全都时，要求承包人调整原计划，调整后的进度打算应符合现场实际和合同工期的要求。⑵监理工程师认为进度过慢而不能按阶段打算、总打算完成时，应要求承包人实行加快进度的组织措施和物质措施，调整打算，其措施应确保工程质量。⑶由于业主或监理工程师缘由，或施工中遇有不行抗力因素而延误进度、应调整打算实施。⑵、进度掌握措施〔一〕进度掌握的组织措施依据本工程的规模特点，建立监理进度掌握体系，明确进度掌握任务，落实进度掌握的人员构成和治理网络。做好建设单位的参谋，准时提示建设单位开展工作。核查承建单位治理班子的构成，确保足够的施工治理力气，落实进度保证体系。定期和不定期地召开有关协调会，协调各方面的进度。定期向建设单位汇报进度状况，及拟实行的措施和建议。建立关于工期延长的申请、审核、批准程序以及工期延误的处理程序制度。安全治理是进度掌握的保证，监理工程师应做好安全生产的监视治理工作。〔二〕进度掌握的技术措施总监理工程师应依据施工合同有关条款、施工图纸、经过批准的施工组织设计进度以及业主有并上报业主。前排解。针对本工程施工工作点多、面广、相互穿插干扰大的特点，可承受多级网络打算技术和其他先进打算技术进展“序列性”治理，并选择对总进度影响大的或施工难度大的工序设立关键掌握点。分施工段作业，监理乐观协作，分段验收，全天候监理。合理安排进度，能快则快，宜慢则慢，保证工序施工必要的技术间歇。科学合理地组织流水作业和穿插作业，保证各工序能均衡连续，有节奏地进展。科学地运用技术、工艺在保证工程质量和投资掌握的前提下，尽可能地缩短工序作业时间和总工期。〔三〕进度掌握的合同措施制定合同条款时，要有明确的保证进度条款。加快施工进度，确保工期目标。加强合同治理，认真会审设计图纸，严格掌握设计变更和工程变更。检查各方履行合同的状况，当不按合同规定工期完成任务时，按合同条款准时赐予惩罚。提前提示建设方和承包商重视避开各自影响工程进度和工期的相关合同条款，尽可能不要发生。按合同条款准时处理工期索赔。〔四〕进度掌握的经济措施后实行相应的奖惩措施。掌握工程付款进度，准时审核签认工程款支付凭证，准时办理工程预付款，进度款支付手续，保持实际付款与工程进度相协调。任必需合理，公正地界定〔五〕进度掌握的信息治理措施监理工程师应不断地收集、整理、分析与工程有关的各种信息，尽可能将信息“数据化”。全部监理的记录和资料必需确保真实牢靠、准确无误，不得存在任何虚假和隐瞒等不实的状况。建立相应的信息治理制度，以保证将有用的信息准时应用到相关的进度掌握阶段或进度掌握点。〔六〕进度拖延后的补救措施1．依据工程总进度打算的要求，指令施工承包单位重调整施工打算，催促施工承包单位按调整后的打算组织实施。按调整后的施工组织打算，落实业主单位供给的设备及材料按时供给，催促施工承包单位按调整的打算组织设备材料进场。加强合同治理，强化施工承包单位的合同意识，催促施工承包单位履行合同责任。〔三〕.工程投资掌握⑴、投资掌握依据投资掌握主要依据是施工图纸及说明、工程清单、工程预算及中标合同造价、设计变更联系单和工程修订清单和有关计量规定。⑵、投资掌握原则由于东瓯大桥加固工程大量承受技术、工艺、材料，存在变更因素多、加固范围变化、投资偏差大的特点。监理工程师要严格审查工程设计变更与工程洽商、严格掌握工程索赔事项和核算政策调价工程工程，实行共同见证计量、准时记录 〔包括签证、拍〕际值和目标值之间的偏差因素，保证投资额掌握在限定的范围内。⑶、投资掌握内容〔任者负责〕、因工期耽误需实行措施加快进度而多花的费用由责任者担当、严格掌握制索赔事项，掌握好政策调价工程的工程费用。⑷、投资掌握目标本工程的投资掌握目标为工程概算约2873.84万元之内。(5)、本工程投资掌握的重点环节针对本工程施工阶段工期长，资金量大，地质条件简单，影响阶段投资掌握工作，还必需抓住以下几个重点环节。1造价有关的条款内容，做好投资状况、结算方式、工程款拨付和违约处理等。做到心中有数，掌握投资有理有据。2织设计，并经业主确认。并以合虑，提出技术上先进、工艺上合理、组织上精干的施工方案，力求降低工程造价。3工程造价4、把握好工程进度款支保证工程质量，也才能保证工程进度目标的实现。工程量复核应留意的问题：5操作也可避开工程竣工结算纠纷；最终，严格审核变更价款，包括工程计量及变更单价的审核，通来增加工程投资。6、正确处理索赔在工程施工中，会有很多合同外的经济签证及费用索赔发生。监理工程师在处理这些索赔时，必需以承包合同、有关法律和法规为依据，站在客观公正的立场上认真审查索赔要求的正值性，然后审查其取费的合理性，准确地确定索赔费用。7、认真审核竣工结算施工阶段投资掌握的最终一个环节就是审核竣工结算。在审核中应严格按提出自己的意见和建议，以供业主及审计部门作最终审核。⑹、投资掌握的手段工程监理办对投资掌握工作应从施工预备阶段抓起，抓住关键环节，认真做好事前掌握；在施工不合理因素，准确评价工程价值，从而保证明现业主制定的投资掌握目标。〔一〕监理事前投资掌握手段参与本工程前期预备工作，帮助业主确定招标方式，编制有关施工招标文件。帮助业主组织评标工作，分析投标单价、价款、合同响应度，协同业主与投标单位进展投标经济合理性审查，提出审查意见。帮助业主与中标单位进展合同、商务谈判，供给有关市场价格信息使业主和承包商都能依据市场价格对合同价达识全面生疏工程量清单及相关的施工文件，明确建设单位及承建单位各自担当的风险；认真参与位提交专题报告。分析、推测在工程实施过程中可能消灭的局部工作量增减的状况，制定相应的应对措施，并在工程监理办内制订对合格工程量和设计变更、施工变更工程量进展签证的程序和岗位制度。〔二〕监理事中投资掌握手段依据施工合同有关条款、施工图经审核批准的施工图预算，合理确定工程造价掌握的总目标值。依据工程投资掌握的总目标值，按不同子工程和施工进度打算分解成各施工阶段的目标值并编制相应的资金使用打算，以便业主能合理调配使用资金。严格依据《建设工程监理标准》的规定程序，进展工程计量和工程款的支付，承包单位上报填报工程量清单和工程款支付申请表。监理依据施工合同相关条款规定的工程量计算规章进展己完合格工程量现场计量并审核工程该局部的工程款申请。准时建立月完成工程量和工作量统计表对实际完成量与打算完成量进展比较、分析，制定调处理费用索赔供给证据。从投资掌握的角度在施工过程中对工程变更方案进展经济合理性审查，并在工程变更实施前监理在合同商定的时效内，确定签证、索赔的造价。〔三〕监理事后投资掌握手段工程竣工结算后，监理将依据施工合同的有关规定办理竣工结算，审查承包单位填报的结算包单位提交的结算书和经济索赔就依掘有效性、完整性进展全面审核，出具审核意见。工程竣工结算审价完成后，对整个工程的投资掌握工作进展全面评估，并向业主提交工程投资掌握工作小结。在工程竣工后，准时审核施工单位上报的竣工结算。〔四〕.合同治理用合同治理措施，监视合同的履行，力争使合同目标实现。1.合同治理的原则4.1行合同义务，防止偏离合同商定大事的发生。1.2准时纠偏：随时跟踪合同执行状况，觉察实施中的问题，准时用《工作联系单》或其他书面形式提示、通知和催促违约方予以订正。1.3充分协商：在处理过程中，认真听取有关各方意见，与合同有关方充分协商。4公正处理：严格按合同有关规定和监理程序，公正、合理地处理合同有关事宜。合同治理内容及根本程序工程变更的治理，其根本程序见附图9工程延期的治理，其根本程序见附图10费用索赔的治理，其根本程序见附图11合同争议的调解，其根本程序见附图12关于违约的处理，其根本程序见附图13工程暂停及复工的治理，其根本程序见附图14〔〕.规定，进展施工阶段监理资料治理。施工阶段监理资料内容：各种合同文件〔施工、设备/材料选购、分包单位、托付监理合同等〕；经批准的工程建设文件；经批准的设计文件；监理规划、监理实施细则、监理工作总结；施工组织设计〔方案〕报审表、工程开工/复工报审表及工程暂停令、分包单位资格报审表、/构配件/设备进场报验资料、进场施工设备报验资料、设计变更及洽商资料、预检、隐蔽工程验收资料、报验申请单、分项 〔工序〕/分部/单位工程报验资料；工程计量和工程款支付证书、竣工结算审核意见；监理工程师通知〔及回复〕单、监理工作联系单、备忘录、工程工程施工阶段质量评估报告等专题报告；会议纪要、来往函件；监理日记、旁站监理记录、监理月报；质量缺陷与事故的处理文件；索赔文件资料。施工阶段监理资料治理要求建立严格的岗位责任制，作好资料治理工作。工程部各专业监理工程师依据各专业标准、规程和有关资料治理规定负责收集、整理和治理工作，应做到：资料收集整理准时、有序；工程资料齐全、内容具体、手续完备；资料真实、准确、牢靠；检查、催促总承包单位依据有关规定作好施工技术资料的治理工作，为编制竣工档案作好预备。〔六〕.协调工作协调工程参建各方之间的关系是我们监理工作的重要内容之一。对监理工作的理解、协作与支持；并加强工程监理机构内部协调。切实做好施工现场协调，妥当处理总、分包施工穿插作业冲突等。〔七〕.理工作，保障工程施工安全，是保证工程质量、进度、投资掌握目标实现的前提条件。一、安全监理的任务和目标1、安全监理的任务对施工全过程进展推测、评价、监控和督察，并通过有效的监理手段有效地把整个工程的安全掌握在允许的风险范围内，以确保安全。2、安全监理目标有效的杜绝各类担忧全隐患，避开各类伤亡事故，争创安全文明标化工地。二、本桥梁加固工程安全监理的重点及措施〔一〕1000T级船舶通航要求。由于桥梁桩基加固实行钢板围堰排水干作业，势必对原来瓯江航道产生影响；另外，桩基抛石防护作业，也会影响到航道通行。监理措施：1、催促施工单位编制航道上作业施工方案，明确作业时间、作业位置、所占用航道范围，并报业主、监理和海事部门审批。2、检查施工单位是否按海事部门要求，设立航道禁行、限制、警示、安全提示等标志标牌，以确保通航安全。3、水上施工作业船只应符合相关部门要求，要有牢靠的锚定措施，防止作业时船身漂移过大引发安全事故。〔二〕4施工是不现实的，需要实行相应的措施：1、工程施工前与交管部门协调，公布施工公告，尽可能削减大桥交通流量。2、在桥面修理施工时建议实行半幅封封闭施工，承受彩钢板围挡隔离；在更换支座和更换吊杆小的夜间进展，保证良好的照明条件。3、监理常常检查施工期间施工安全标志、标牌设置的数量和完好状况，做到安全标志清楚、充分提示和准时提示，确保车辆、行人、施工人员安全。〔三〕桩基加固钢板围堰施工安全本工程桩基加固设计承受增大截面法，为保证加固质量，实行钢板围堰排水干作业加固，钢板围1抗倾覆力量及可能的最大沉降量。2、潜水封底要有专业的潜水作业资质，不得无证上岗。3、封底后要在砼28天强度到达设计要求方可排水。4、围堰在使用过程中，要留意做好围堰安全监测，包括沉降、倾斜和水平位移观测。5、桩基加固施工完成后，围堰要撤除，并清理干静，防止遗留围堰影响航道安全。〔四〕脚手架和作业平台安全东瓯大桥距水面最大高度约有30M桥底下构件加固没有作业面，施工操作困难。因此，本工程在T梁、系梁、盖梁、板底加固及支座更换时，需要设置附着式的脚手架和作业平台，通过船只作为作业人员交通。1、附着式的脚手架和作业平台应搭设结实，便于施工操作，能承受施工人员、施工设备等施工荷载，并有良好的抗滑移性能。2、作业人员在桥底下高处作业施工时，应系好安全带，也应配备救生衣穿戴，防止落水溺亡事故3、攀登高空作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必需经过专业技术培训，并定期进展体格检查。〔五〕本工程对裂缝病害较严峻盖梁在其两侧加厚25cm并各增设两束①S15.2预应力钢束进展加固。盖梁预应力加固，需要实行以下安全措施：审查预应力张拉方案。方案应当计算明确预应力钢绞线的理论伸长值和张拉应力。张拉机具、设备以及锚具、夹具、钢绞线均必需经过检测或校定合格，否则不能投入使用。对盖梁增大的砼强度进展检测，在到达设计要求前方可进展张拉；假设设计没有规定，则砼强100%T可张拉。张拉时，要缓慢拧动千斤顶加油阀，渐渐施加张拉力。两端对称张拉时，张拉人员要留意听从指挥，准时按要求加压或停顿，避开发生钢绞线滑脱伤人事故。检查张拉施工记录，复核张拉应力与伸长值是否与理论计算值全都或在标准允许的范围内，否则要停顿张拉，检查缘由。张拉完成到达要求后，要准时检查锚具和夹具的固定状况。在锚具、夹具工作正常的状况下，方可放张，并准时进展孔道灌浆和端头封堵。〔六〕1、在更换吊杆施工时实行交通管制。过往车辆限载、限速通行， 按交:血女介加定设置交通安全维护标志，做好施工现场交通安全维护工作，确保车辆行驶安全和行人、施工人员安全。2泊，确保通航安全。3防止高空坠落。4上下挂篮便利、安全的要求；挂篮的制作安装亦满足施工安全要求。施工人员从桥面上下挂篮操作都要带安全带和穿救生。三、安全生产监理的手段(一)施工预备阶段的安全监理制定安全