道路结构试题(含答案)

一、填空：1、常见的平整度测试方法有、两种，相应的技术指标为、。2、弯沉仪（贝克曼梁）的规格是、杠杆为。3、沥青混凝土面层抗滑指标为和。4、路面基层压实度常用检测方法有、、、四种。5、沥青路面回弹弯沉最好在路面竣工后测试。6、用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值（126mm），则BPN的测定值比实际值7、水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度和高温条件下测得的构造深度。8、目前国内常用的回弹模量试验检测方法有、和其他间接测试方法。9、用灌沙法测定土基现场密度，砂要求、粒径的清洁干燥的均匀砂，称量砂的质量时，要求精确到克。10、测沥青路面弯沉时，一般采用，当需要测总弯沉和残余弯沉值时，则应采用。11、路面的不平整性有向和向两类。12、弯沉测试用标准汽车为BZZ－60或BZZ－100，要求轮胎花纹清晰，没有明显磨损，轮胎对路面压力P则分别要求为和。13、用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如路面温度高，测得的摆值较实际值，如路面温度低，测得的摆值较实际值，必须按有关温度表，修正换算成标准温度的摆值。14、连续式平整度仪自动采集数据时，测定间距为，每一计算区间的长度为，牵引速度宜为。15、三米直尺测量一般为行车道为连续测量的标准位置，应连续测量尺，量测每尺的最大间隙的高度。16、直尺法测沥青混凝土路面车辙时，直尺置于车辙两侧的拥包顶部以车辙槽底至直尺底面距离作为车辙深度。二、选择题：（单选）1、环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的（）。①上部②中部③底部④任意位置2、高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值（）。①大②小③一样④不一定3、贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表最大读数为49，终读数为24。那么回弹弯沉值为（）。①25（0.01mm）②25（mm）③50（0.01mm）④50（mm）4、测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在（）位置。①轮隙中心②轮隙中心稍偏前③轮隙中心稍偏后④轮隙中任意位置5、水泥混凝土路面是以（）为控制指标。①抗压强度②抗弯拉强度③抗拉强度④抗剪强度6、其它情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力（）。①越强②越差③不一定越强④强、弱无规律7、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为（）。①50KN②80KN③100KN④120KN8、连续式平整度仪测定平整度时的技术指标是（）。①最大间隙②标准偏差③单向累计值④国际平整度指标9、测定二灰碎石基层压实度，应优先采用（）。①环刀法②灌沙法③蜡封法④核子密实度仪法10、用摆式仪测沥青路面的摩擦系数时，橡胶片的标准滑动长度为（）mm。①100②120③130④12611、在灌沙过程中，如果储砂筒内的砂尚在下流时就关闭开关，则测得压实结果将比实际值（）。①偏大②偏小③一样④无规律12、灌砂时检测厚度应为（）。①整个碾压层厚度②碾压层厚上部③碾压层下部④碾压层中部13、以下（）方法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。①贝克曼梁法②承载板法③CBR法④贯入仪法14、土基回弹模量EO的单位是（）。①MN②kN③kg④MPa15、弯沉的单位以（）计。①0.01m②1mm③0.1m④0.01m16、用三密直尺检测路面平整度时，将塞尺塞进尺的最大间隙处，量取间隙高度，精确至（），记做这一尺的间隙值。①0.2mm②0.5mm③0.1mm④0.01mm17、铺砂法适用于（）构造深度。①沥青路面表面②水泥混凝土路面表面③基层表面④沥青路面及水泥混凝土表面18、沥青路面渗透系数测试应（）。①路面竣工一年后进行②路面竣工半年后进行③路面施工结束后进行④施工过程中测试三、多选题：1、路面结构层厚度测定可以与压实度一起进行的测定方法是（）。 A.灌砂法B.钻芯取样法C.环刀法D.核子密度仪法2、沥青面层压实度的检测方法有（）。 A.灌砂法B.环刀法C.钻芯取样法D.核子密实仪法3、下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中，正确的是（）。A.以弹性半无限体理论为依据B.数据整理时，一般情况下应进行原点修正C.测试时，采用逐级加载、卸载的方式D.各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量4、灌砂法测定过程中，下列（）操作会使测定结果偏小。A.测定层表面不平整而操作时未先放置基板测定粗糙表面的耗砂量B.标定砂锥质量时未先流出一部分与试坑体积相当的砂而直接用全部的砂来形成砂锥C.开凿试坑时飞出的石子未捡回D.所挖试坑的深度只达到测定层的一半5、影响沥青路面构造深度的因素有（）。A.石料磨光值B.沥青用量C.混合料级配D.温度6、连续式平整度仪自动采集位移数据时（）。A.测定间距为10cmB.每次计算区间的长度为100mC.100m输出一次结果D.7、下列有关抗滑性能的的说法中，正确的是（）。A.摆值FB越大，抗滑性能越好B.混合料沥青用量越多，抗滑性能越好C.混合料级配越细，抗滑性能越好D.构造深度TD越大，抗滑性能越好8、摆式仪的橡胶片使用后，满足以下（）条件时应更换新胶片。A.端部在长度方向上磨损超过1.6mmB.边缘在宽度方向上磨损超过3.2mmC.有油污染D.使用期达到1年9、对手工铺砂法要求说法正确的是（）。A.量砂应干燥、洁净、均质，粒径为0.15～0.30mmB.测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于2mC.同一处平行测定不少于3次，3个测点间距3～5mD.为避免浪费，回收的砂可直接使用。10、下列有关钻心取样法，测定路面厚度的说法正确的是（）。A.钻孔深度不必达到层厚B.芯样须清除灰尘找出与下层的分层面C.用钢尺或卡尺沿对称的方向量取表面至上下层界面的高度，取其平均值D.层厚以cm计，准确至0.1cm11、下列关于填补试坑或钻孔的叙述正确的是（）。A.清理坑中残留物，钻孔时留下的积水用棉纱吸干。B.对无机结合料基层，直接将挖出的材料回填。C.水泥混凝土路面板，配制相同配比的新材料掺加少量快凝早强剂分层填补压实。D.施工中的沥青路面，用同级配的热沥青混合料分层填补热夯压实。12、关于灌砂法所用砂，下列叙述（）是正确的。A.量砂粒径为0.30～0.60mm。B.量砂粒径为0.25～0.50mm。C.砂在清洗、干燥后就可直接使用。D.量砂可回收使用，但须重新清洗，过筛，烘干，放置至与空气湿度相同。13、用承载板测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应（）后读取百分表读数。A.加载后稳定1minB.加载后稳定2minC.卸载后稳定1minD.卸载后稳定2min14、下列关于承载能力的说法中，正确是（）。A.回弹模量越大，表示承载能力越小。B.回弹弯沉值越大，表示承载能力越小。C.相同级配的无机材料最佳含水量条件下，压实度越大，承载能力越小。D.沥青混合料，相同级配压实条件下，常温中，温度越高，承载能力越小。15、测试路面平整度测试方法可选用下列（）方法测试。A.三米直尺法B.连续式平整度仪法C.制动距离法D.激光构造深度仪16、关于路面平整度的描述，（）是正确的。A.路面的不平整有纵向和横向两类B.形成的原因是由于施工和结构承载力不足C.纵向的不平整主要表现为坑槽、波浪D.横向的不平整主要表现为车辙、隆起17、连续式平整度仪的使用中，下列描述（）是正确的。A.连续式平整度仪量测的是路面不平整度的标准差（σ），以表示路面的平整度。B.连续式平整度仪法快速准确，适用于各类型基层面层平整度的检测。C.检测时通常是以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置。D.测试距离较短时，可用人力拖拉平整度仪，但应保持匀速前进。18、测量路面抗滑性能可用（）试验来测试。A.连续式平整度仪法B.摆式仪法C.钻心取样法D.构造深度仪法四、判断题：1、虽然连续平整度仪法测试速度快，结果可靠，但是一般不用于路基平整度测定。（）2、沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。（）3、核子密度仪法测定路基路面压实度，结果比较可靠，可作为仲裁试验。（）4、对于水泥混凝土路面，混凝土质量检测时是测定其抗压强度的。（）5、在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，只进行温度的修正。（）6、承载板测定回弹模量，采用逐级加载——卸载的方式进行测试。（）7、在弯沉测试时用5.4米弯沉仪，只需根据情况进行温度修正，不再进行其它修正。（）8、采用灌砂法测定路面结构层的压实度时，应尽量使试坑深度与标定罐的深度一致。（）9、用摆式仪测定路面的抗滑性能时，滑动长度越大，摆值就越小。（）10、路面构造深度较大，表示路面的抗滑性能较好。（）11、摩擦系数反映的了路面干燥状态下的抗滑能力。（）12、路面的平整度是反映路面施工质量和服务水平的重要指标。（）13、弯沉值越小，表示路面的承载力越小。（）14、灌砂法测现场密度，不适用于大空隙，松散性材料。（）15、高速公路土方路基平整度常采用3m直尺法测定。（）16、采用贝克曼梁检测弯沉，双侧同时测定时，应对双侧测定的弯沉值平均后，再进行评定。（）五、综合题：1、简述摆式仪法测试路面摩擦系数的步骤。2、灌砂法测定压实度的适用范围是什么？3、简述手工铺砂法测定抗滑性能的试验步骤。4、试述钻心法测路面厚度的检测方法。5、常用平整度测试方法有哪些？这些测试方法相应的技术指标是什么？6、用手工铺砂法测定某路面的构造深度，量砂桶体积为25cm3，用推平板推平后用直尺量得垂直方向的直径18.0cm、19.0cm，计算路面得构造深度TD，mm。7、用灌沙筒进行灌沙法测路面压实度前，须先进行量砂密度的标定，有关数据列于下表，试计算量砂的密度。筒内砂的质量（g）m16000圆锥体的砂的质量（g）m2752标定罐的容积（cm3）V3532标定时筒内剩余砂质量（g）m32328、测定沥青路面渗水系数试验，当渗水仪安装完毕后加水至刻度线，开始试验，当水面下降至100ml时开动秒表，60s后水面降至240ml，120s时降至330ml，180s时降至410，240s时水面降至490ml，250s时水面降至500ml，试计算此位置的路面渗水系数。9、案例分析：某路土基部分施工完成后，施工单位自己进行贝克曼梁法测定土基回弹弯沉试验，左右轮的弯沉都测了，个别位置弯沉值偏大，如何对弯沉值进行评定，弯沉过大的点如何处理？10、案例分析：某路土基部分施工完成后，施工单位自己进行灌沙测定土基密度试验，发现与实际值相差较大，试分析可能的影响原因。11、案例分析：某路路面部分施工完成，使用一年后，养护单位进行摆式仪测定路面抗滑试验，之后请专业的检测机构也进行了摆式仪测定路面抗滑试验，发现两者数据相差较大，试分析可能的影响因素。1、三米直尺法、连续式平整度仪法、最大间隙、标准偏差2、3.6米、5.4米、2：1、3、摩擦系数、构造深度4、挖坑灌沙法、核子仪法、环刀法、钻心法5、第一个最不利6、大7、相同8、承载板法、贝克曼梁法9、0.30～0.60、0.25～0.50、110、前进卸荷法、后退加载法11、纵、横12、0.5MPa、0.7MPa13、小、大、20℃14、10cm、100m、5km/h15、车轮轮迹、1016、垂直最大三、多选题：1、A、B2、A、C、D3、A、B、C、D4、A、B、C5、B、C6、A、B、C7、A、D8、A、B、C、D9、A、B、C10、B、D11、A、C、D12、A、B、D13、A、C14、B、D15、A、B、D16、A、B、C、D17、A、C、D18、B、D、四、判断题：1、√2、×3、×4、×5、×6、√7、×8、√9、×10、√11、×12、√13、×14、√15、√16、×五、综合题：1、答：①仪器调平，旋转调平螺栓，使水准泡居中。②调零，调整摆的调节螺母，使摆释放后，能其自由摆动至另一侧零位置调零允许误差为±1BPN。③校核滑动长度，转动立柱上升降把手，使摆在路表的接触长度为126mm④洒水浇洗测试路面。⑤测试，再次洒水，按下释放开关，使摆在路面滑过，指针所指刻度，即为摆值（BPN）。不记录第1次测量值。⑥重复测定5次，5次数值中最大值与最小值的差值应≤3BPN，取5次测定的平均值作为该测点的摩擦摆值。⑦温度修正，把非标准温度测得的摆值换算为标准温度（20℃）的摆值。2、答：适用于在现场测定基层（或底基层），砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。3、答：①用扫帚或毛刷将测点附近的路面清扫干净；②用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平；③将砂倒在路面上，用摊平板由里向外做摊铺运动，使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能摊成圆形，表面不得有浮动余砂；④用钢板