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文档简介

中华人民共和国国家生态环境标准i 2 3 3 4 4 4 5 检验技术要求、数据记录及修约、质量保证1机动车排放定期检验规范检验技术要求、数据记录及修约、质量保证本标准适用于县级以上生态环境主管部门依法柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减道路车辆车辆与排放有关诊断用的外部试验装置之间道路车辆实现全球范围内统一的车载诊断2按照法律法规和标准规定,对拟申请注册登记的非免检汽车进行的排按照法律法规和标准规定,对已经注册登记的汽车定期进行的排4.1.1检验机构应配备与检测能力相匹配的检验设备和配套软件,并根据生态环境主管部门的管理要4.1.2系统组成应包括外观检验、车载诊断系统(OBD)检查、排气污染物检测、数据采集与处理、4.2设备技术要求4.2.1一般要求4.2.2外观检验查询、检验项目填报、机动车环保信息公开数据查询、拍照等功能并能够联网实时数读取并自动传输。避免误读、漏读、更改及清除故障代讯协议需同时支持五波特率初始化和快速初始化的要求。应基于CAN(ISO157654.2.4排气污染物检测4.2.4.1一般要求34.2.4.2排气分析仪NO转化剂组件有效工作;d)排气分析仪采样管长度应小于7.54.2.4.3气象站4.3检验软件5.3每次排气污染物检测前,排气分析仪6.1.2应按照相关要求配备合理数量的标准滤光片和测功机标定校准用标准砝码、转速表,并按要求准气体发生器应通过计量检定或校准,且在有效4确定开展汽油车燃油蒸发检测的,还应进行燃油蒸发排放控制系统7.2联网核查应包括环保违规情况、排放召回记录、车载终端联网状态及车辆维修记录。对存在环保8.2检测过程数据、设备检查数据应按照规定频率保存全过程连续数9.3应利用视频等手段开展内部监督,确保按标准规定开展检9.5应建立完善投诉及信息反馈和处理的程序。5A.1概述A.2双怠速设备检查项目及周期表A.1双怠速法设备检查项目及周期A.3稳态工况法设备检查项目及周期6A.4简易瞬态工况法设备检查项目及周期NOx转化效率检查查7A.6加载减速法设备检查项目及周期查NOx转化效试8AA.1概述本附件规定了使用转化炉原理测量氮氧化物的排气分析仪转化效率检AA.2采用标准气体进行转化效率检查方法AA.2.1完成分析仪零点校正和泄漏检查,按图AA.1所示连接管路。仪恢复零位。通通入清洁空气或零气,排出检测仪中标准气体至检测通通入清洁空气或零气,排出分析仪中标准气体至分析ff——二氧化氮标准气体的标称值,10-6。9AA.3采用臭氧发生器进行转化效率检查方法AA.3.1利用臭氧发生器进行NOx转化效率检查应按照图AA.2要求完成管路连接,并按照AA.3.2~AA.3.9进行。 NO低浓度标准气AA.3.2分析仪完成零点校正和泄漏检查。AA.3.4通过一个T型接头,将零标准气连续通入a——在AA.3.6b——在AA.3.7c——在AA.3.4d——在AA.3.5测得的NOx指数浓度,10-6;测得的NOx指数浓度,10-6;c)车辆状态检查与工况法适用性检查流程按照B.c)车辆状态检查与工况法适用性检查流程按照B.本附件规定了车辆外观检验记录表,检验机构可参考本附件记录外观检2.车辆基本信息车辆是否按照要求完成环保信息公开,环保随车清单与——OBD接口检查;——OBD故障指示器目视检查;——OBD诊断仪中的故障指示器激活状态与仪表盘上显示的MI灯状态一致性检查。e)检查OBD诊断仪中的故障指示器激活状态。如果故障指示器状态——OBD接口检查;——OBD故障指示器目视检查;——OBD诊断仪通信检查;——OBD就绪状态检查。c)启动发动机,检查MI灯是否持续点亮或闪f)检查OBD诊断仪中的故障指示器激活状态。如果故障h)检查OBD诊断仪中标准规定项目诊断就c)如果检查记录中,该车辆或同型号其他车辆均未有通信检查合格f)OBD检查过程中,如果发现以下异常情况,应记录相关检查情况,由检验机构技术负责人或——连接OBD诊断仪后,通信不稳定或死机的;——OBD信息读取不成功或车辆适用OBD读取保护功对不适合通过机油温度传感器测量机油温度的——无法手动切换为两驱模式的全时四驱或自适应四驱;——无法手动关闭防侧滑功能的车辆。——无法手动中断电机扭矩输出的柴电混合动力电动汽车。D.4.1对于所有混合动力电动汽车,在采用工况法进行排气污染物检测期间,如果发动机自动熄火进过量空气系数和转速数据不作为检测是否有效的判定依实际道路充分行驶或检验机构在底盘测功机上充分行驶放电至发可采用发动机维修模式强制启动发动机后进行排气污对以天然气为燃料的点燃式发动机汽车(包括气电混合动力电动汽车排气污染物检测中的HC批记录应随检验报告一同存档。情况包括但不

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